[HRM_AX: LB-PAGINAS <%SPREAD_SCA_KUNSTROUTE_A2%> ... 30-11-16] Author:LBVERSTEEGEN Date:27-11-15 Time:15:06

Hetteam

Kunstw

erkenvan

Avenue2

isinm

id-dels

ontbonden,maar

projectleiderB

erryR

a-m

aekersbew

aartgoedeherinneringen

aande

megaklus

inM

aastricht.“De

groottevan

hetA

2-projectisnatuurlijk

uniek,m

aarhetm

eestbijzondereis

desa-

menw

erkingm

etopdrachtgeverA

2M

aastrichtende

onderlingeteam

-spirit.D

atisw

aarhetuiteindelijk

omdraait.”

TeamK

unstwerken

begonin

2009m

etdevoorbereidingen

oppapier,

vooralle

kunstwerken

behalvede

tunn

el.Datcom

plexekun

stwerk

heefteeneigen

team:team

Tun

-n

el.Vervolgen

sging

eenuitvoe-

ringsteamdaar

mee

verder.Into-

taalmaakten

24m

ensen

deeluitvan

hetvoorbereidingsteam.O

ppiekm

omen

tenw

arener

bijeenprojectw

eldertienm

anaanw

ezig.“B

ijditprojectw

asgeen

enkelon

-derdeelhetzelfde”,verteltB

erry.“D

atwas

hetuitdagende.W

ant

daardoorm

oestenw

esteeds

met

andereuitvoerende

partijenafstem

-m

en.H

etmaaktn

atuurlijkuitof

ereen

buisde

grond

inm

oetvooreen

ecoduikerofdater

eenviaduct

overde

snelw

egm

oetkomen

.M

aartoch:voor

elkkun

stwerk

maakten

we

inprin

cipedezelfde

plann

en.Je

begintbijheton

twerp,

kijkthoeje

aanalle

eisenkun

tvol-

doen,probeertdatzo

prijsgunstig

mogelijk

entechn

ischperfectuit

tevoeren

,controleertde

kwaliteit

enzorgtvoor

deoplevering.”

’VLIEGEN

DVIA

DU

CT’A

fgezienvan

deA

2-tunn

elzelf,iseen

vande

meestspectaculaire

kunstw

erkende

fly-overboven

de

A79

inde

A2.D

eplaatsing

ervanw

aseen

megaklus

eneen

bijzon-

derstaaltje

vakman

schap,inclusief

eendoordachtdraaiboek.O

mde

verkeershinder

tebeperken

,werd

hetviaductopeen

tijdelijkevoor-

bouwlocatie

gebouwd

endaarn

an

aasthetbestaande

viaductgere-den

.Om

dathetbouww

erkleek

tezw

eventoen

hetnog

nietop

zijndefin

itieveplek

stond,kreeg

hetdebijn

aamhet‘vliegen

dviaduct’.In

oktober2012

werd

hetopspeciale

karretjesgeplaatsten

opz’n

plekgereden

.Een

technische

operatiedie

paséén

keereerder

inN

eder-lan

dw

asvertoon

d.Het

kant-en

-klarebrugdek

was

maar

liefst120

meter

lang,15m

eterbreed

enruim

3500ton

zwaar.D

egigan

tischebeton

plaatwerd

inéén

weekend

ruim50

meter

verplaatst.

NO

ORD

ERPOO

RT-ZUID

Tochnoem

tBerry

defly-over

niet

alszijn

persoonlijke

hoogtepunt.

Daarvoor

kiesthijhetzuidelijkeviaductlangs

deV

iaductweg,dat

Noorderpoort-Z

uidgaatheten

.N

oorderpoort-Zuid

bedientstraks

verkeerdatrechtstreeks

vanuit

hetcen

trumvan

Maastrichtrichting

noorden

,naar

deA

2en

A79,w

il.B

erry:“De

aanleg

vanditviaduct

was

eencom

plexverhaal,om

datw

ebijw

ijzevan

sprekenop

eenpostzegelm

oestenw

erken,

midden

inde

stad.Metn

ame

devoorbereiding

vergdeveeltijd.

We

moesten

onder

meer

rekening

houdenm

etdedoorstrom

ingvan

hetverkeer,meteen

grotehoeveel-

heidkabels

enleidingen

inde

grond

ener

moesten

verkeerslich-ten

komen

.Daarvoor

was

ercon

tinu

overlegm

etdegem

eente.

Door

eentijdige

enkritische

werk-

voorbereidinghadden

we

eendoordachtw

erkplan.D

itheeftons

ookgeholpen

toener

eenaan

taln

ieuwe

men

senin

ons

teamkw

am.”

Tegenover

Noorderpoort-Z

uidligt

Noorderpoort-N

oord,bedoeldvoor

verkeerdatvan

afdeA

2n

aarhetstadscen

trumrijdt.

Beide

viaductenzorgen

ervoordat

dedrukte

ophetkruispun

tG

eusseltafneem

t.Verkeer

datoverde

viaductenrijdt,hoeftim

mers

nietm

eerte

wachten

voorde

verkeerslichtenter

hoogtevan

dekruising.N

oorderpoort-Noord

isal

af,maar

hetduurtnog

tot2017

-als

verkeerdoor

deA

2-tunn

elrijdt

-voordatbeide

kunstw

erkenin

ge-bruik

worden

genom

en.D

atheeftte

maken

metde

huidigeverkeers-

situatiein

debuurtvan

kruispunt

Geusselten

Kruispunt

Meerssen

erweg/

Viaductw

eg.Als

detun

nelin

gebruikis,n

eemt

dedrukte

daarafen

wordtde

situatieveiliger

voorhetverkeer.

EXTRA

SJEUTerugkijkend

heeftelkkunstw

erkzijn

eigenverhaal,concludeertB

er-ry.“B

ijdeSeverentunnelhebben

kunstenaarsuitde

wijk

dew

andenbeschilderd.D

atgafextrasjeu

aanhetw

erk.Bijde

ecoductenkregen

we

metecologie

tem

aken.Daar-

voorzochten

we

specialistenop

datterrein.Enbijhetspoorviaduct

inde

Beatrixhaven

moesten

we

weer

mettotaalandere

aspectenen

partijenrekening

houden.Daar

haddenw

evooraleen

langeadem

nodig.”N

uhetprojectA

2M

aastrichtach-ter

derug

is,overheerstdetrots.

Berry:“D

ankzijeenhechtteam

,op-tim

alesam

enwerking

metA

2M

aas-trichten

goedecom

municatie

met

deom

geving,zijnw

eerin

geslaagdeen

maxim

aleprestatie

televeren.

We

hebbenvier

jaarhard

gewerkt

omalle

kunstwerken

aftekrijgen.

Hetresultaatzalvanafvolgend

jaarzichtbaar

zijn:dedoorstrom

ingen

leefbaarheidin

Maastrichtgaan

erdan

flinkop

vooruit.”

De

22kunstw

erken

10.Geluidsscherm

Rothem2013

ingebruik

genomen

11.Fly-overA

2/A79

Oktober2012

ingebruik

genomen

12.Onderdoorgang

KanjelJanuari2012

ingebruik

genomen

13.Ecoduikervoor

dieren2011

ingebruik

genomen

14.Kunstwerk

A2

BeatrixhavenD

ecember2013

ingebruik

genomen

15.FietsbrugA

mbyerw

egAugustus

2012in

gebruikgenom

en

16.Noorderpoort-Zuid

Volgensplanning

in2017

ingebruik

17.Noorderpoort-N

oordVolgens

planningin

2017in

gebruik

18.KolonelJohnsontunnelO

ktober2013in

gebruikgenom

en

19.PaardentunnelSinds

juni2012in

gebruikvoorbouw

verkeer

20.Fly-overEuropaplein

Volgensplanning

eind2016

ingebruik

21.KoningW

illem-

Alexandertunnel

Volgensplanning

eind2016

ingebruik

22.Sibematunnel

Volgensplanning

in2017

ingebruik

4&

13.Onderdeelvan

hetprojectA2M

aastrichtisnatuurcom

pensatie.O

pverschillende

plekkenlangs

deG

roeneLoperw

ordennieuw

ebom

enaange-

plant,maarerw

ordtookrekening

gehoudenm

etdeleefgebieden

vandieren

enplanten.Bijvoorbeeld

bijdeaanleg

vande

verbredeA2

tussenKruisdonk

enG

eusseltende

verbindingsweg

naarbedrijventerreinBeatrixhaven.

Dieren

moeten

daarveiligonderde

rijbanendoorkunnen

oversteken.O

mdaarvoorte

zorgen,iseen

nieuwe

ecoduikeraangelegden

eenandere

-de

zogenaamde

‘Fontein&

Tapgraaf’ecoduiker-verlengd.Datw

asnodig,om

-datde

A2aan

deoostkantongeveerdertig

meterbrederw

ordt.De

ecoduikeris

een74

meterlange

buisvan

betonm

etvierlichtdoorlatendeputten.

8.De

Severentunneliseen

bestaandetunnelonderde

A2,dieeen

belang-rijke

schakelvormttussen

dew

ijkenAm

byen

Nazareth.O

mdatde

A2op

deplek

vande

Severentunnelinde

nieuwe

situatieeen

stukbrederw

ordt,is

detunnelaan

deoostkantverlengd

tot163m

eter.Eeningrijpende

klus,die

betekendedatautom

obilisten,(brom)fietsers

envoetgangers

ruimtw

eehonderddagen

moesten

omrijden

ofomlopen.Buurtbew

onersw

arensterk

betrokkenbijde

nieuwe

tunnel.De

Verfraaiers,eengroep

kunste-naars

uitMaastricht,beschilderde

beidew

andenm

etmosasaurussen.D

oorde

afbeeldingenvan

‘Bèr’en‘Bertha’lijktde

tunnelkorter.Leerlingenvan

basisschool‘tSpoormochten

detunnelin

mei2015

openen.

9.De

Wielerbaan

isde

fietsbrugoverde

A2.De

brug,bestemd

voor(brom

-)fietsersen

voetgangers,vormteen

rechtstreekseverbinding

tussenM

aastricht-Oosten

BuitengoedG

eulenM

aas(de

nieuwe

naamvoorde

Land-goederenzone).Bijde

vormgeving

isgoed

gekekenhoe

debrug

inde

omge-

vingpast.Karakteristiek

isde

S-vormige

beweging,die

deroute

overdebrug

maaktaan

weerszijden

vande

A2.Zokon

debrug

korterworden,m

aarblijven

gebruikersvanafde

aanlandingvan

debrug

goedezichtlijnen

houden.Aan

weerszijden

vanhetbrugdek

worden

hagengeplant.H

oewelde

bouwis

afgerond,gaatdeW

ielerbaanpas

openals

deaanlanding

bijdeSeverenstraat

veiligis

ingericht.

1.SpoorviaductM

edio2014

ingebruik

genomen

2.TunneltjeBeukenlaan

Medio

2014in

gebruikgenom

en

3.Kunstwerk

Mariënw

aardM

edio2014

ingebruik

genomen

4.Ecoduikervoor

dierenM

ei2012in

gebruikgenom

en

5.EcoductenKalverbosch

enBunderboschSeptem

ber2011in

gebruikgenom

en

6.Kunstwerk

kruisingKruisdonkVoorjaar2013

ingebruik

genomen

7.Geluidsscherm

Am

byO

ktober2013in

gebruikgenom

en

8.De

SeverentunnelM

ei2015in

gebruikgenom

en

9.De

Wielerbaan

Volgensplanning

in2017

ingebruik

Mosasaurussen

inde

SeverentunnelVeilige

oversteekvoordieren

Wielerbaan

voorlangzaamverkeer

Legenda

Alsde

A2-tunnel

gereedis,golftereen

lintvan22

kunstwerken

doorMaastricht.Zonder

datereenkunstenaar

aante

pasis

gekomen.

Wantals

we

hethebbenoverkunstw

erkenin

debouw

,gaathetoverbruggen,ecoducten,fly-overs

enviaducten.

Eno

ja,overdetunnel.

doorMeyke

Houben

vanA

2M

aastricht

BerryRam

aekersbijhetinrijdenvan

het‘vliegendviaduct’.

CoördinatieCom

municatie

A2

Maastricht

RealisatieM

ediaG

roepLim

burg

De

viaductenN

oorderpoort-Noord

enN

oorderpoort-Zuid.

foto’sRobertLam

brix,Jean-PierreM

entenen

Aron

Nijs

Zievoorm

eerinformatie

ww

w.a2m

aastricht.nl/kunstw

erken