Wienke Scheltens

Wienke Scheltens, studioSK/Movares

Castricum station, SO 22 februari 2017

Huidige situatie

Castricum station, SO 22 februari 2017

Huidige situatie

Castricum station, SO 22 februari 2017

Huidige situatie

Castricum station, SO 22 februari 2017

Huidige situatie

Castricum station, SO 22 februari 2017

Huidige situatie

Castricum station, SO 22 februari 2017

Huidige situatie

Castricum station, SO 22 februari 2017

Huidige situatie

Castricum station, SO 22 februari 2017

Programma Toegankelijkheid Prorail

21%

6% 3%

4%

4% Fiets 48%

Lopen 26%

Kiss&ride 10%

BTM: 5% Verdeling in totale procenten volgens

opgave

Verdeling per windrichting indicatief (

ingeschat door werkgroep)

Auto Parkeren 11% 15%

2%

3,5% 3,5%

2%

Model split 2011, fiets- en voetgangers Meeste personen komen met de fiets en lopend, totaal 74 %, 36 % uit Burgermeester Mooystraat

Castricum station, SO 22 februari 2017

Uitnodigende entree richting dorp en richting duinzijde

Kiosk op perron

1866-1969 stationsgebouw 5e klasse, K.H. Brederode

1905 1908

1912 aanbouw

Historie

1912 ? dorpszijde

Foto 1941 (met 3e perron en kap, deze is later naar Emmen verplaatst)

1932 Aanleg middenperron, tunnel en kap

(NB: kap is inmiddels gemeentelijk monument)

Historie

1969 Nieuw stationsgebouw, architect Cees Douma

1992 rood dak 1969

1988 Verlenging perrontunnel

Historie

Stationsgebouw (exclusief overkapping): geen monumentale waarde of monumentale delen

Monument (geen) Enkhuizen Hoorn Zandvoort aan zee Haarlem Amsterdam Centraal Amsterdam Amstel

Collectiestation (geen) Overveen Schagen Heemstede-Aerdenhout

Waardestelling (niet aanwezig) Anna Paulowna Hoogkarpsel Bovenkarpsel Heerhugowaard Alkmaar Bloemendaal Sloterdijk Diemen

Monumentenstatus: Overkapping: gemeentelijk monument, geen rijksmonument

19

Nieuw stationsgebouw: Doorzetten vormgeving van fietsenstalling: duin en natuurlijke uitstraling

Nieuw station is verlengstuk van de stalling, frame met luifel maakt uitnodigende kop

Overzichtstekening Combinatievariant

Luifel ter grootte van trap

Dsn A Dsn B

Dorpszijde Combinatievariant

N

Combinatievariant Dorpszijde, beeldbepalende luifel en plusoptie

N

Plusoptie beeldbepalende luifel

Beeldbepalende luifel

Combinatievariant

Combinatievariant

Combinatievariant

Plusoptie beeldbepalende luifel Combinatievariant

Plusoptie beeldbepalende luifel Combinatievariant

Plusoptie beeldbepalende luifel Combinatievariant

Referentiebeelden luifel

Mogelijke inrichting stationsplein met groen

Combinatievariant met scherm 2 m hoog Plusoptie met scherm 3 m hoog

Doorsneden Combinatievariant dorpszijde inclusief plusoptie beeldbepalende luifel

Combinatievariant met scherm 2 m hoog

Lift op perron

Bijzonderheden:

•Doorlooplift ivm kapspant en prettig voor mensen in rolstoel

•Lift zo dicht mogelijk tegen spant zodat er aan de andere kant zo

veel mogelijk ruimte over blijft

Perroninrichting

Velden

Meubilair

Wachtruimte op perron

Overall overzicht combinatievariant inclusief plusoptie beeldbepalende luifel dorpszijde

Langsdoorsneden Combinatievariant duinzijde

Aanzicht lift en luifel

Doorsnede over tunnel

Aanzicht lift en luifel

Doorsnede over tunnel

Langsdoorsneden Combinatievariant duin- en dorpszijde

Luifel duinzijde Combinatievariant

Referentiebeeld luifel station Elst

Overzichtstekening Combinatievariant alternatief

Langsdoorsnede Combinatievariant Alternatief

Langsdoorsnede Combinatievariant Alternatief in relatie tot Combinatievariant oorspronkelijk

Luifel duinzijde Combinatievariant alternatief