Halveweg 96/1

3520 Zonhoven

+32 (0)11 51 01 01

info@blanckaert-draye.be

www.blanckaert-draye.be

wij lossen het op

VROUW IN DE BOUW

Met Vicky Dethier is bij bouwbedrijf Dethier de derde generatie aan zet.

6 AWV OVER INNOVATIE

Gijs Moors, afdelingshoofd AWV Limburg over de lopende porjecten.

5 STANDPUNT

Burgemeester Wim Dries blijft investeren met zijn Stad Genk.

9

Op maandag 6 juni ver-zamelden de Limburgse

Wegenbouwers op de abdijsite van Herkenrode

over de vraag hoe het verder moet met de sector.

De wegenbouw kreunt en kraakt onder het vermin-

derd werkvolume.

WEGENBOUW VRAAGT DRINGEND

INVESTERINGENDeloitte heeft hierover een stu-die uitgevoerd en de Limburgse wegenbouw onderzocht: Tot en met 2013 hebben de Limburgse bedrijven procentueel gezien een sterkere omzetgroei gekend, toch was er in 2014 een terugval van -15%, terwijl de sector nationaal nog een groei wist te realiseren van 1%. De gerealiseerde bedrijfswinst gaat voor de Limburgse wegen-bouwers sinds 2011 in dalende lijn. Een gedeeltelijke verklaring hiervoor is dat de toegevoegde waarde van de ondernemingen voor een stuk wordt “opgegeten” door een stijgende personeelskost.

Mobiliteit en investeren in wegen en infrastructuur gaan hand in hand. Een mobiliteitsplan is meer dan één grote investering. Economen stellen zelfs dat inves-teren in infrastructuur, zonder overdrijven, een cruciale bijdrage levert tot economische groei en

bloei. Zonder goed onderhouden wegen kan een economie niet floreren. Zeker onze Vlaamse economie die onder meer inzet op logistiek en export. Elke euro investering in de bouw levert er 3 op. Die investering moet passen in een langetermijnbeleid maar mag niet eindeloos lang op zich laten wachten. En dat lijkt nu wel het geval.

Snelweg van de toekomst

In ‘Highway of the future’, een concreet en praktijkgericht onder-zoek, lichtte het internationaal studiebureau Arup toe hoe de snelweg van de toekomst er gaat uitzien, rekening houdend met alle maatschappelijke en techno-logische uitdagingen en evoluties. Nieuwe technologieën zullen leiden tot nieuwe mogelijkheden. Stel je voor dat de snelweg onder

je auto zichzelf repareert, weg sto-rende wegwerkzaamheden! Beeld je in: een temperatuurgevoelige wegmarkering die je waarschuwen voor gladheid, een parkeergarage die fungeert als zonnepaneel, of voetpaden die voetstappen omzet-ten in elektriciteit. ‘Highway of the future’ onderzoekt de trends die wegen veranderen, nu en in de toekomst: de klimaatverandering, verstedelijking, technologische innovatie, demografische ver-schuivingen en het veranderen van gedrag van reizigers. Een inzicht in deze trends is cruciaal willen we het reizen gaan herdenken en onze snelwegen ‘future proof’ maken. Deze megatrends zijn een inspiratievlak voor nieuwe concep-ten. Wegeninfrastructuur wordt veerkrachtig, energie-efficiënt en duurzaam—

Investeren in infrastructuur levert cruciale bijdrage tot economische groei.

Confederatie Bouw Limburge d i t i e

BOUWCAMPUS

04

2

KPD.services NV is Belgisch marktleider in software voor algemene bouw, renovatie, wegenbouw, installatie & aanverwante sectoren. Meer dan 400 bedrijven vertrouwen op onze kennis en expertise. Onze software blijft niet aan de oppervlakte, maar dringt diep door in uw dagelijkse bedrijfsprocessen. Dankzij onze BouwOffice Solutions handelt u alle

“De software referentie voor de bouw”

vaste handelingen voor een project vlot, efficiënt en correct af. U vermijdt dubbelwerk en heeft permanent een volledig overzicht van de stand van zaken. Een gratis infobrochure ligt op u te wachten! Surf naar kpd.be of vraag ze aan via info@kpd.be

BouwOffice Solutionsaanbesteding – werkbegroting – calculatie – prijsaanvragen en prijsvergelijkingen –projectopvolging – logistiek & dispatch – vorderingsstaten – uitvoeringsstaten – verrekeningen – algemene boekhouding analytische boekhouding – prognoses – stockbeheer – materieelbeheer – uurregistratie – immobeheer – en nog veel meer… KPD.services NVStadsbeemd 1013 | B-3545 HalenTel. +32 (0)13-460 460 | Fax +32 (0)13-460 461info@kpd.be | www.kpd.be

BouwOffice: ERP voor de bouw 30 jaar ervaring

Werf-Apps, BI, Big data, BIM Full-time helpdesk

Beloven om te investeren is onvoldoende, het moet ook

echt gebeuren… Want “investe-ren is vitaal”. En ja dit betekent

moedige keuzes maken om de toekomst én ons welzijn

veilig te stellen. Laat uw stem horen en teken de petitie voor

verandering van beleid.

De overheden investeren onvoldoende in bouwprojec-

ten: tunnels storten in, bruggen en wegen liggen er slecht bij,

erfgoed wordt niet gekoesterd, er zijn onvoldoende zorg- en

rusthuizen, sociale woningen, scherpe concurrentie… De burger is de dupe maar ook

voor de bouwsector is dit een ramp. Daarom komt de

Confederatie Bouw Limburg in actie. Wij vragen de overheden

om opnieuw duurzaam en met visie op de toekomst te investeren voor het behoud

van ons welzijn en vooral onze jobs, ons werk. Ik nodig u uit om onze nationale petitie te

tekenen. Een petitie uit naam van alle aannemers in ons land.

Teken dus nu de petitie op investerenisvitaal.be.

Ons ongenoegen en onze vraag naar meer investeringen zal pas

gehoord worden als wij samen deze boodschap vertolken

bij de verschillende politieke overheden. Enkel met massale steun zullen wij het nodige ge-

hoor krijgen. Uw handtekening is essentieel. Stem massaal voor verandering en deel de petitie.

Nu is het de tijd voor actie… want de toekomst die beloof je

niet, die bouw je!

Chris Slaets Directeur Confederatie Bouw Limburg

edito

INVESTEREN

HASSELT011 22 41 57

HOUTHALEN 011 80 40 80

LEOPOLDSBURG011 40 14 26

SINT-TRUIDEN011 70 50 90

ALLE WERKENALLE MACHINES

BOUWCAMPUS_2_15025_eurorenthasselt_v2.indd 1 03/12/15 17:10

Universal Design als nieuwe bedrijfsstrategie

TRANSFORMATIE BOUW LIMBURG.

Een prominent lid van deze werkgroep is Bart Beckers van de firma Ralus Houtskeletbouw. Ralus is actief in heel België en tot net over de landsgrenzen. Ze bewerken de markt vanuit 5 vestigingsplaatsen: Genk, Opwijk, Nazareth, Nevele en Torhout en bekijken de mogelijkheden voor een opstart in Antwerpen. Hun specialisatie situeert zich zowel op het vlak van nieuwbouw als reno-vatie. Bouwcampus sprak met Bart Beckers.

Hoe onderscheiden jullie zich ten opzichte van jullie collega’s in dit marktsegment?

“Reeds van bij de opstart van Ralus willen we afrekenen met de typische bouwcliché’s in de markt. Uitstekende kwaliteit van het gele-verde werk moet een evidentie zijn, maar we willen ons ook op andere domeinen onderschei-den. Ik denk dan bijvoorbeeld aan de snelheid van uitvoering, één vast aanspreekpunt voor de klant, correcte afspraken zonder budgettaire verrassingen, enzo-voort. Door de verschuiving van nieuwbouw naar renovatie is ook het ‘emotionele’ aspect veel belangrijker geworden: mensen wonen immers op de plaats van de werken, waardoor goede afspra-ken en wederzijds begrip cruciaal zijn voor een goed verloop. Een tweede domein is het productaan-bod en hier kijken we o.a. naar wat er in de markt gebeurt op vlak van Universal Design. Dit zit nog eer-der in een conceptuele fase, maar we zijn overtuigd dat dit op ter-mijn een doorbraak zal kennen.”

U sprak over UD, wat verstaat u hieronder en gebruiken jullie dit als marketingstrategie?

“Er bestaan verschillende defi-nities voor UD, afhankelijk van het domein waarin je het wil toe-passen. Vanuit ons standpunt als

'Universal Design' (UD) is een ontwerpbenadering ontstaan als gevolg van heel wat demografische,

politieke, economische en sociale evoluties. In het

kader van de transformatie van de bouwsector is er

een werkgroep actief waarin alle aspecten en

mogelijkheden van UD als bedrijfsstrategie worden

onderzocht en verder uitgewerkt.

houtskeletbouwers die actief zijn in de nieuwbouw en renovatie-markt, is UD een ontwerpstrategie die ervoor zorgt dat de woning van onze klant aangepast is aan de verschillende levensfases of gebeurtenissen in het gezin. Daarbij wordt het comfort ver-hoogd op een elegante en eerder onopvallende manier. Op dit ogenblik gebruiken we UD nog niet als een marketingstrategie omdat het begrip nog te weinig bekend is. Bovendien wordt het nog te vaak te eng geïnterpreteerd en enkel geassocieerd met de zorgsector. Er is m.a.w. nood aan een juiste manier van “vermark-ten” van UD waardoor het begrip meer naamsbekendheid krijgt en een breder draagvlak.”

U neemt actief deel aan het trans-formatieproces, o.a. in het lerend netwerk UD. Wat verwacht u van deze werkgroep?

“Voor mij is de belangrijkste doelstelling om deze trein mee in beweging te krijgen. In dit lerend netwerk UD bundelen we verschillende actoren uit diverse branches. We kunnen op die manier niet enkel expertise delen, maar hebben ook de mogelijkheid om zelf initiatieven uit te werken om het begrip UD in de markt te zetten. Daarnaast zie ik voor dit netwerk ook een rol weggelegd op vlak van lobbying om een aantal regelgevingen aan te passen. Ons

land heeft in vergelijking met som-mige buurlanden wat achterstand in te halen.”

Zou u interesse hebben in een label UD en als ambassadeur willen fun-geren met uw bedrijf?

“Ik ben absoluut bereid om met Ralus Houtskeletbouw als ambassadeur te fungeren voor UD. Ik geloof in de commerciële sterkte van een label, maar dan als onderdeel van een groter com-municatieplan. Idealiter bestaat dit uit een stappenplan waarbij we streven naar herkenbaarheid in de markt en waarbij we op termijn een label UD kunnen aanwenden als een commerciële opportuniteit.”—

SAVE THE DATE: Studiedag Universal

Design 11 oktober 2016

Bart Beckers

3

T. 0475 29 99 99 I info@starsign.beInteresse of vragen?

Omdat uw bouwproject de nodige aandacht verdient!

LIMBURG: EDDY VANDEZANDE - GSM + 32 477 51 49 30

HUMAN RESOURCES & MANAGEMENT SOLUTIONS

HUMAN RESOURCES & MANAGEMENT SOLUTIONS

INNOVATIE IN WEGENBOUW DE MENING VAN AWV

“Het Agentschap Infrastructuur Wegen en Verkeer staat achter innovatie en transformatie,” zegt Gijs Moors, afdelingshoofd Agenschap Infrastructuur Wegen en

Verkeer Limburg. “Helaas werken wij nog steeds bin-nen het vrij strakke keurslijf van het typebestek. Via pilootprojecten met een offerte-aanvraag, heeft het

Agentschap aannemers met innovatieve technieken en producten al kansen gegeven.

Gijs Moors

VOS TECHNICS blaast

30

KAARSJES UIT. PROFICIAT!

Deze lente blaast de industriële koelspecialist VOS technics zijn dertigste kaarsje uit. Van bij de oprichting in 1986 is er binnen het bedrijf een belangrijke hoofdrol weggelegd voor tech-nologie en innovatie, waardoor het zichzelf tot de pioniers van de ammoniakinstallatie en hydrocooling mag rekenen. Het team van VOS technics is dus helemaal klaar om er nog minstens 30 even mooie jaren aan toe te voegen—

Het budget in Limburg bleef gehandhaafd op 14% van het Vlaamse budget.

“In PPS-projecten kan inno-vatie gemakkelijker, maar ook daar zijn wij waakzaam omdat de kwaliteit belangrijk is en de overheid zelf moet instaan voor het verdere onderhoud na afloop van de PPS. Op vlak van de duurzaamheids aspecten zijn wij de gunningscriteria aan het voorbereiden, zowel de werkwijze als de materialen zullen hierbij belangrijk worden. Tracimat zal vanaf volgend jaar een grote rol gaan spelen in de proefprojecten, zo zal er vooraf een inventaris van de materialen worden opgemaakt en zal de afvoer duurzaam wor-den gecontroleerd. Vergelijk het gerust met de grondbank.”

Werken in uitvoering

Wat het SALK-programma betreft inzake het mobiliteitsdossier ziet Gijs Moors een langzame vooruitgang. “In afwachting van de Noord-Zuidverbinding is het kruispunt Helchteren gerealiseerd en bekijken we de kruispunten tot in Houthalen. Voor de N73 Tessenderlo-Ham-Leopoldsburg is de bouwaanvraag ingediend en wordt de aanbesteding dit jaar verwacht (7 miljoen euro). Voor de ring rond Tongeren zijn we in de eindfase en verwachten we de aanbesteding volgend jaar (onge-veer 10 miljoen euro). In Neerpelt laat de omleidingsweg op zich wachten ingevolge de mogelijke bescherming van een archeolo-gisch belangrijk gebied. Tenslotte is voor de aansluiting op de E40 in Haspengouw het MER afgelopen en worden de mogelijke tracés eerstdaags overgemaakt aan de Vlaamse overheid. De Noord-Zuid verbinding wacht op de beslis-sing van de Raad van State. Wat de verbreding van de snelwegen betreft, staat de Vlaamse overheid open voor het aanleggen van een spitsstrook tussen Beringen en Lummen. De budgetten vanuit Vlaanderen hebben wij voor

Limburg kunnen handhaven op 14% van het Vlaamse budget. Dit is behoorlijk omdat wij in de afgelopen tien jaar altijd tussen de 12 en 16% scoorden (2016: 55 miljoen, 2017: 53 miljoen, 2018: 53 miljoen euro).”

“De teruglopende budgetten van de gemeenten hebben zeker voor economisch moeilijke tijden gezorgd in de wegenbouwsec-tor,” aldus Gijs Moors. “Gelukkig houdt Vlaanderen stand met haar investeringsprogramma. Ons vrij jong wegennet heeft nood aan onderhoud en er zullen zware investeringen nodig zijn voor het onderhoud van de bruggen en de riolering. Hiervoor zal extra budget moeten komen vanuit het rekening rijden van de vrachtwa-gens (100 miljoen euro extra per jaar). Als er dan ook rekeningrij-den komt voor het gebruik van de wegen voor particulieren, zal er ongetwijfeld meer budget vrijkomen.”—

4

Voetbescherming

Handbescherming

Valbeveiliging

Tools

Hoofdbescherming

Bedrijfskledij

Brand- & Gasbeveiliging

www.omnisafe.beZuiderring 34, 3600 Genk

T +32 89 69 99 17 info@omnisafe.be

De veiligste keuze in persoonlijke bescherming

in de bouwsector

Een platform bieden voor de Limburgse aannemers met als doel contacten en ontmoetingen onder

aannemers te bevorderen en te stimuleren, onder-linge collegialiteit te bevorderen en de specifieke

problemen onderzoeken? Dan hebben we het over de Jongerenkamer en 41 bouw. In vorige editie kon u al

kennis maken met Jan Haesevoets, voorzitter 41 Bouw. Ditmaal sprak Bouwcampus met Joeri Haex, voorzitter

Jongerenkamer Bouw Limburg.

Joeri, hoe ben jij in eerste instantie bij de Jongerenkamer terecht gekomen?

“Mijn vader, Michel Haex, werd bij de oprichting van de Jongerenkamer van de Bouwnijverheid in 1988 verko-zen tot ondervoorzitter. Op die manier heb ik als jonge tiener deelgenomen aan een aantal acti-viteiten, ik denk spontaan aan de karting en het Sinterklaasfeest. Ik had meteen de smaak te pakken en zag snel het nut in van een beroepsorganisatie. In 2003, op

mijn 25ste ben ik lid geworden van de raad van bestuur van de Jongerenkamer, en nu zoveel jaar later ben ik voorzitter.”

Wat is de sterkste kracht van de Jongerenkamer (JK)?

“Het is een ontmoetingsplaats voor jonge ondernemers en mana-gers in de bouwsector, en dit in de ruime zin van het woord. Op de bestuursvergaderingen worden actuele topics behandeld die leven in de verschillende bedrijven, bovendien hebben de vergaderin-gen ook als doel om te informeren en ons up-to-date te houden van de steeds wijzigende wetgeving. Dit vergt toch een grote inspanning tegenwoordig. Daarnaast organi-seren we ook tal van events, het Sinterklaasfeest bijvoorbeeld werd voor het eerst georganiseerd in 1991 en was meteen een voltreffer. Het is dan ook een jaarlijkse tradi-tie geworden en alle bestuursleden

van de JK helpen steeds mee. Ook de jaarlijkse karting is een succes, elk jaar zijn de karts in een mum van tijd volzet.”

Hoe zie jij de toekomst van de JK?

“De bouwsector is volop aan het transformeren, hierin dienen wij als jongeren het voortouw te nemen. De JK is een lerend netwerk waar collega’s elkaar kunnen versterken, het is erg

PODIUMDe Confederatie Bouw Limburg is er

voor en door de Limburgse bouw-ondernemers. In elke Bouwcampus

zetten we één van onaze leden letterlijk op het podium.

belangrijk dat we deze collegia-liteit blijven behouden via zowel formele als informele activiteiten. Toekomstgericht is het belangrijk dat de jongerenkamer een spring-plank blijft naar de instroom van gemotiveerde mensen die zich willen inzetten voor de beroeps-organisatie. Tevens dienen we ook met de andere jongerenafdelin-gen van verschillende provincies een netwerk op te starten, zodat we een spreekbuis worden binnen de hele bouwsector. Het is aan de jongeren om de kansen die er liggen te grijpen. En wij willen hun vanuit de JK hierin volledig ondersteunen en begeleiden.”—

JONGERENKAMER CONFEDERATIE BOUW LIMBURG

Voortouw nemen in transformatie

CENTRUM ZUID 1049 • 3530 HOUTHALEN • TEL. 011 52 39 50 • WWW.TTLLIMBURG.BE

A NEW GENERATION AT WORK

THE IDEAL BASE TO BUILD ON

TRUCK TRADING LIMBURGEEN COMPLEET AANBOD ONDER 1 DAK

STRONG BY NATURE

NU MET DE HI-MATIC 8 TRAPS VOL AUTOMAAT

5

Gestart in 1947 als eenmanszaak, is Bouwbedrijf Dethier uitgegroeid tot een bloeiend bedrijf met een vaste kern van 120 medewerkers en een groot netwerk van toeleve-

ringsbedrijven en partners. Dethier is vooral gespecialiseerd in grotere projecten zoals schoolgebouwen, appartementsblokken, industriehallen, kantoren, sociale woningen en

openbare gebouwen. Volgend jaar bestaat Dethier 70 jaar en gaat Rob Dethier op pensioen. De derde generatie staat klaar om de fakkel over te nemen. Bouwcampus sprak

met Vicky Dethier, een straffe vrouw in de bouw.

Vicky DethierHeb je eigenlijk altijd al in de bouw willen werken? Was een functie binnen Dethier een evidentie?

“Een carrière in het familiebedrijf was zeker geen uitgestippeld pad. Ja, techniek interes-seerde me en ik had ook een technische aan-leg. Maar dat betekende niet dat ik meteen bij Dethier aan de slag wou of mocht. Mijn vader hield dat wat tegen, hij vond dat ik eerst zelf mijn eigen weg moest zoeken. Na het huma-niora dacht ik eerst burgerlijk ingenieur te studeren maar ik heb dan uiteindelijk geko-zen voor kennistechnologie in Maastricht, dat komt overeen met een licentiaat informatica, maar dan op het bedrijfsleven toegespitst.”

Ben je na je studies bij Dethier gestart?

“Toch niet. Pas in het laatste jaar studie kwam de interesse om in het familiebedrijf te stappen, maar ik heb dan eerst gesolliciteerd bij HP. Ik kon direct aan de slag, ik heb er 2 jaar gewerkt. Ondertussen volgde ik een avond opleiding bouwpromotor en heb vast-goedrecht gestudeerd, ik ben echt gaan bijstu-deren om bij Dethier te kunnen gaan werken.”

Moest je ooit een andere job moeten kiezen …

“Daar heb ik nooit bij stilgestaan. Alle dingen die ik leuk vind, kan ik bij Dethier doen. Dat is het mooie aan werken in een familiebedrijf. Misschien dat de ‘goesting’ ooit wel komt om iets anders te doen, maar dan moet het wel binnen het bedrijf passen.”

Dethier zet sterk in op innovatie. Een derde generatie is misschien net extra gefocust om

het levenswerk van de ouders te doen slagen?

“Je voelt wel dat met de generatiewissel andere ideeën ontstaan. Dethier is altijd heel be-houdsgezind geweest met de focus op kwaliteit en degelijkheid. De hele sector was 8 à 10 jaar geleden veel conservatiever. Nu zijn zowel de sector als Dethier veel meer op innovatie ge-richt. BIM, LeaRn, … We hebben recent ook enkele nieuwe mensen aangetrokken die daar iets van afweten.”

Waar zie je Dethier over 5 jaar?

“Ons kantoor zit zo goed als vol. Dit jaar alleen al hebben we een 4-tal bedienden in dienst genomen. Het gaat erg snel, dus moeten we uitkijken naar uitbreidingsmogelijkheden, niet alleen qua gebouw maar ook in werk-organisatie. Ik denk dan aan het binnenhalen van meer projecten, en ook aan meer doen in eigen beheer. Het is onze ambitie om gecon-troleerd te groeien.”

Hoe ervaar je een vrouw op de werf?

“Ik geloof dat als je ‘het vrouw zijn’ kan uit-spelen, dat je het in je voordeel kan laten werken en alles gedaan krijgt. Want geef toe, het is niet altijd gemakkelijk voor vrouwen in de bouw. We hebben een aantal vrouwen op kantoor en zelfs een vrouwelijke werfleidster. Ze heeft gezag op de werf en ervaart geen pro-blemen. Onlangs was er een torenkraan die blokkeerde, toen is ze helemaal alleen naar boven geklommen, 45 meter hoog. Door de problemen op te lossen win je krediet bij de mannen.”—

VROUWin de

BOUW

PROFICIAT ANNELIES

NEYENSVAN BUILDING

GROUP JANSEN!

Annelies Neyens is door Voka - Kvk Limburg uitgeroepen

tot management assistant van het jaar. Annelies werkt sedert

2008 bij Jansen Group. Annick Massignani, HR-manager:

“Wat haar profiel zeer sterk maakt is het feit dat ze eerst

6 jaar in de functie van HR-assistant binnen ons HR-

team heeft gewerkt en hierna de functie van management assistant op zich heeft geno-

men. Ze werkt als assistant voor de CEO en voor de HR Director. De combinatie van

deze 2 maakt van haar een sterk en veelzijdig profiel die op verschillende vlakken kan

meedenken.”—

PIONIERS IN GRONDREINIGING!Westlaan 262

3550 Heusen-ZolderT +32 (0)13 31 50 06 F +32 (0)13 31 50 07

www.grczolder.be info@grczolder.be

Wij zorgen voor uw groene toekomst• 3 centra: GRC Kallo - GRC Zolder - GRC Zeebrugge• Grote opslag- en productiecapaciteit• Goede bereikbaarheid per schip en vrachtwagen• Een sterk opgebouwde know-how

Tongeren investeert

BOUW 192 FLATS BEGONNEN

Aannemer Strabag is in de wijk Paspoel aan de Paquaylaan in Tongeren begonnen met de eerste fase voor het grote woonproject ‘Paspoel Anders’. Er worden 192 huurappartementen gebouwd voor sociale huis-vestingsmaatschappij Woonzo cvba. Paspoel Anders zal gerealiseerd worden in vier bouwfasen. Het hele project zal 6,5 jaar in beslag nemen, de eerste 70 appartementen worden binnen twintig maanden opgeleverd—

Airdeck levert

90.000 m² VLOEREN

VOOR ZNA

Airdeck Building Concepts werkt met haar geprefabri-ceerde lichtgewichtvloeren mee aan de realisatie van flexibele gebouwstructuren. De focus van de Hasseltse onderneming op de con-structie van ziekenhuizen zorgde in 2015 reeds voor twee belangrijke projecten in Maaseik (nieuwbouw ZMK) en Leuven (UZ Leuven). Het heeft Ook de afgelopen maand ook een bestelling mogen noteren van 4,5 miljoen euro voor het project ZNA in Antwerpen, het groot-ste project dat de organisatie ooit onder handen nam—

6

-50%

op uw

ABR*

Surf naar www.ikbouweenhuis.beDe verzekeraar die zijn winst met u deelt

Om de adviseur uit uw streekte ontmoeten:

Tal van gebeurtenissen kunnen de realisatie van uw werven in het gedrang brengen. En tot zolang er geen voorlopige oplevering is, bent u als aannemer verantwoordelijk en staat u in voor alle kosten. Wacht dus niet en geniet, tot 30 juni, van onze Batibouw-voordelen om uw werven te beschermen! Ontdek alles over deze actie op www.ikbouweenhuis.be.

Geniet van -50% op uw verzekeringAlle Bouwplaats Risico’s*!

* Voorwaarden beschikbaar op www.ikbouweenhuis.be

www.federale.be

10de OPEN WERVENDAG HÉT VISITEKAARTJE VAN BELGISCH BOUWVERNUFT EN DURF.

Het nieuwe stadsdeel aan dz Blauwe Boulevard: Quartier Bleu

Quartier Bleu zal een plek worden waar leven, genieten, shop-pen en werken samenvloeien. Leukste deel van de werf was de tribune met zicht op de bouwput door bemaling van aannemer Baldewijns en dit vlak naast het kanaal.

Multifunctioneel stadskantoor en renovatie van oude rijkswachtkazerne

Ontwikkeling en realisatie door aannemers Kumpen en Democo voor de stadsdiensten en het OCMW van Hasselt. De totale grootte bedraagt bovengronds 17.000m² waarvan 14.800m² nieuwbouw. Het project omvat eveneens renovatie- en restauratiewerken aan het aanliggende oude rijkswachtgebouw. Deze werf lokte veel volk, iedereen wou een unieke kijk op de bouwwerken van het nieuwe Hasseltse stadhuis.

Thor Park: renovatie en restauratie hoofdgebouw mijnsite Waterschei

Thor Park is de naam van het herbestemmingsproject in het oorspronkelijke gebouwenpark van de mijnsite van Waterschei. De THV Houben - Monument - STRABAG renoveert en restau-reert het hoofdgebouw van de Mijnsite in Waterschei.

Scholen Van Morgen nieuwe gigantische scholencampus VTI & TIHH Hasselt

De volledige ruwbouw uit prefab betonelementen was te bewon-deren alsook de eerste gevelmetselwerken. Daarnaast kon men ontdekken hoe de afwerking met gipskartonwanden gebeurt en eens rondkijken in een modelklaslokaal. Aannemers van dienst waren Cordeel en Kumpen.

Op zondag 22 mei vond voor de 10de opeenvolgende keer één van

de jaarlijkse topevenementen van de bouwsector plaats: Open Wervendag.

22 bouwbedrijven toonden in Limburg hun vooruitstrevende bouwprojecten

aan het grote publiek onder de slogan “Ook zot van de bouw?”. Bezoekers

kregen de kans om zelf de meest spectaculaire werven en de meest geavanceerde bouwtechnieken te

ontdekken. Dit jaar bezochten niet minder dan 78.000 bezoekers één of meerdere werven en dit ondanks het

typisch Belgische weer.

B O U W P R O J E C T

IN DE KIJKER

7

K e y m a c o n vW in te rb e e k la a n 13 6 0 0 G e n k

T . 0 8 9 3 5 7 9 3 7F . 0 8 9 3 5 7 9 3 9

s a le s @ k e y m a c o .c o mw w w .k e y m a c o .c o m

S A M E N V E R Z E T T E N W E

BERGENV e rk o o p , v e rh u u r, s e rv ic e v a n b o u w - e n in d u s trie m a c h in e s

T . + 3 2 4 6 8 2 9 0 1 7 6

Tom Hoogmartens

W E T E N S C H A P & I N N O V A T I E

DRONES BRENGEN WEGDEK IN KAART

Drones zijn de voorloper van ‘the internet of things’. De toepas-singsmogelijkheden van drones - de kleine op afstand bestuurde vliegtuigjes – in de bouwsector zijn immens. De flexibiliteit van drones sluit goed aan bij de steeds weer andere omstandigheden van het bouwproces.

Tom Hoogmartens van Hoogmartens Wegenbouw: “We hebben er de laatste jaren bewust voor gekozen om fors te inves-teren in kwalitatief materieel en jonge, dynamische medewerkers. We moeten onszelf blijven ont-plooien, anders missen we de boot en liggen we eruit. Een evolutie die volop aan de gang is, is de digitalisering van werfopvolging, controles en inspecties. Alles zal meer en meer traceerbaar wor-den, big data zijn de toekomst. We zijn aan het bekijken hoe we onderhoudsprogramma’s kunnen opstellen op basis van periodieke monitoring en oppervlakte- en volumemetingen, zodat we veel beter kunnen inspelen op reële noden.

Vechtmarkt als opportuniteit

“De wegenbouw is een vechtmarkt, daar kunnen we niet omheen. Het aantal overheidsopdrachten neemt af, en tegelijk blijven we met evenveel spelers die hun capaciteit willen aanhouden. Iedereen zoekt

Hoogmartens Wegenbouw uit Opglabbeek is een toonaangevend wegenbouwbedrijf gespecialiseerd in het onderhoud en de aanleg van buitenverhardingen.

Het nieuwste wapen in de strijd tegen een verloederde deklaag is een drone. Tom Hoogmartens was te gast

als spreker op de Drone Convention 2016, dé plek voor iedereen die op de hoogte wil blijven van wat er reilt en

zeilt in deze ‘toekomstsector’.

zijn omzet, waardoor de prijzen zakken en de marges zeer krap of soms zelfs onbestaand worden. Wij beschouwen de complexe marktsi-tuatie echter niet zozeer als een probleem, maar eerder als een opportuniteit om onze organisa-tie, interne processen, strategieën en commerciële plannen in vraag te stellen en te optimaliseren. We zijn ervan overtuigd dat we hier als bedrijf sterker uit zullen komen.”

Drone inspec-teert wegdek

“Zolang alles op wieltjes loopt, is er niet echt een reden om te innoveren. Maar als je echt een verschil moet maken, ben je als bedrijf genoodzaakt om je ver-der te ontwikkelen. Daar zijn we momenteel volop mee bezig. Ik denk dan bijvoorbeeld aan het inzetten van een drone om het wegdek te inspecteren. Een regel-matig onderhoud kost uiteindelijk minder dan een wegdek in slechte staat helemaal te moeten vernieu-wen. De drone scant het terrein met speciale meetapparatuur die een zeer gedetailleerd beeld van de toestand van het terrein geeft, zo kunnen wij bepalen waar onderhoud noodzakelijk is.”—

8

KPD NIEUWE STRUCTURELE

PARTNER voor

CONFEDERATIE BOUW LIMBURG

Confederatie Bouw Limburg verwelkomt KPD als nieuwe structurele partner. Gedelegeerd bestuurders ir. Marc Goossens en Catherine Gressens ondertekenden namens KPD de partner-shipovereenkomst samen met directeur Chris Slaets. “Wij zijn zeer blij.”, zegt gedele-geerd bestuurder van KPD Catherine Gressens. “Al meer dan dertig jaar richten wij ons exclusief op de Belgische bouwsector. Hierdoor ‘bouwden’ wij een ongeziene schat aan ervaring, knowhow en expertise op. Dit vertaalt zich in onze gespecialiseerde software en het juiste advies. In onze samenwerking hebben wij het volste vertrouwen.”—

Amuse Bouw

Maar liefst 289 Limburgse aannemers en partners waren present voor de eerste Amuse Bouw, het vroegere Feest van

de Aannemer, in de Barrier te Houthalen. Voorzitter Erik

Keijers bracht verheldering rond de geheimdoenerij van

de befaamde ‘gouden’ strikjes die random verdeeld werden

tussen de uitnodigingen. Pieter Lemmens van PLCV en

Frederik Van Rompaey van Rei International wonnen dankzij

Delorge een BONGO bon ‘Genieten met twee’ voor twee

overnachtingen én een Audi Q7 om er in stijl naar toe te

rijden—

In Memoriam FRANÇOIS DRIESSEN

We melden met droefheid het overlijden van François Driessen, bestuurder van Bouwbedrijf Driessen. Het was tevens ook past voorzitter Faba Limburg en past ondervoor-zitter en penningmeester van Confederatie Bouw Limburg. We bieden familie, vrienden en medewerkers onze innige deelneming aan.—

CKS is actief in de brede sector van elektrische installaties.

• Algemene elektrische installaties• Bordenbouw• Automatisering en procestechniek• Middenspanning en

groene stroomkoppelingen.

Heulentakstraat 14 - 3650 Dilsen-StokkemT. 089 41 08 00 - F. 089 41 08 01 - info@cks.be - www.cks.be

ARBEIDSONGEVALGEN IN BELGIË

De bouw is duidelijk de meest risicovolle sector in België. Door ongevallen gingen er in 2015

bijna 200.000 arbeidsplaatsen verloren bij gespecialiseerde bouwwerkzaamheden en 90.000 in

de bouwprojectontwikkeling. (Bron: Fonds voor arbeidsongevallen)

TOPTALENTEN GELAUWERD tijdens uitreiking

Limburgse HoutproefOp vrijdag 27 mei werden de Limburgse laureaten van de Vlaamse Houtproef gelauwerd. Voor deze uitreiking waren we met zijn allen te gast in het Provinciehuis te Hasselt. Guido Baens, voorzitter van de vakgroep schrijnwerkers van de Confederatie Bouw Limburg: ““De houtproef is een stimulans

om leerlingen te motiveren en te stimuleren om in de houtsector te blijven en er zich goed te voelen. Het technisch onderwijs moet een upgrade krijgen, zodat het terug aantrekkelijk wordt en de toekomst van het technisch onderwijs en de vakman die het voortbrengt, verzekerd is.”—

PROJECTONTWIKKELING

BOUWWERKZAAMHEDEN

OPSLAG

HOUTINDUSTRIE

VERVOER

MEEST RISICOVOLLE SECTOR ARBEIDSONGEVALLEN

1300 ZONDER GEVOLG

3200 TIJDELIJKE ONGESCHIKTHEID

9

Burgemeester, hoe gaat het nu met Genk twee jaar na de sluiting van Ford?

“Behoorlijk goed zou ik zeggen, we hebben de sluiting goed over-leefd. Tegelijk hebben we ook heel wat nieuwe uitdagingen op ons zien afkomen. Zo zijn onze inkomsten vanuit de onroerende voorheffing serieus gedaald. Ford Genk alleen betekent een vermin-derde opbrengst van 6 miljoen euro, Langerlo nog eens 800.000 euro. Wij hebben als stad onze belastingen echter niet verhoogd en trachten via bezuinigingen

STANDPUNT Wim Dries,

burgemeester Stad Genkongeveer 10 à 15 procent lager dan vroeger. Wij zullen als stad een belangrijke hefboom ver-strekken aan de projecten op het Thorpark in Waterschei. De totale investeringen liggen in de buurt van 100 miljoen euro. En er is bijvoorbeeld de realisatie van onze Welzijnscampus op de Weg naar As van om en bij de 50 miljoen euro.”

Wat mogen we verwachten op de voormalige Fordterreinen?

“Vlaanderen is pas sinds januari 2016 eigenaar. Het gedeelte langs het Albertkanaal zal verder wor-den ontwikkeld door de Dienst voor de Scheepvaart, met als start de afbraak van de C-hal. LRM wil de verdere ontwikkeling van de maakcampus op zich nemen. Verder zullen wij ons nog meer inzetten voor het zoeken naar grote internationale bedrijven. Het op gang brengen van een dynamiek naar toeleveranciers is daarbij erg belangrijk. Gezien de sterke internationale concurrentie bij het aantrekken van bedrijven is dit niet eenvoudig, maar we blij-ven alles in het werk stellen om dit te realiseren. Het is ook positief dat alle oude toeleveranciers van Ford zijn blijven bestaan en een doorstart hebben gemaakt.”

Op vlak van bouw heeft Genk het imago van een dynamische en inno-vatieve stad?

“We hebben duidelijk een streng ruimtelijke ordeningsbeleid met vooral oog voor kwaliteit en duurzaamheid, en wij volgen dit strikt op met een handhavingsbe-leid. Wij willen als overheid het voorbeeld geven. Voorbeelden hiervan zijn de restauratie van het hoofdgebouw van Waterschei en de T2 Campus. Wij staan als stad open voor innovatie in de bouw zoals bij de renovatie van huizen in het kader van de proef-tuinen bouw. Woningen volledig renoveren in twee weken tijd, daar willen wij als stad ons mee achter zetten. Ook flexibel bouwen en het begrip ‘cradle to cradle’ willen wij mee realiseren. Wij denken bijvoorbeeld aan een parkeer-garage die volledig kan worden gedemonteerd na een periode van bijvoorbeeld twintig jaar.”

Het concept van smart cities is één van uw bijzondere interesses?

“We willen als Genk inderdaad een voorloper zijn. We hebben op dat vlak in het verleden al iets bewe-zen en zijn dan ook uitgeroepen als slimste stad. Daarvoor bereiden we momenteel een tiental kleinere projecten voor zoals een on- en offline platform om armoede te bestrijden met de overheid en de burgers. Wij werken samen met Hasselt een mobiliteitssturings-project uit om de auto’s naar de juiste open parking te begeleiden. We willen free wifi voorzien zodat burgers en bezoekers zich gemak-kelijker kunnen informeren. We denken aan slimme camera’s die bijvoorbeeld ook het parkeren kunnen faciliteren. Het openbaar vervoer kan beter georganiseerd worden, zoals bv. in Barcelona, waar men via gezichtsherkenning de ideale trajecten heeft vastge-legd. Als we aan het einde van deze legislatuur enkele van deze toepassingen gerealiseerd hebben, zal ik een tevreden en gelukkig burgemeester zijn.”

Slotvraag: welke reconversie in Genk vindt u het meest geslaagd?

“Ongetwijfeld de fusie tussen de voetbalploegen van Waterschei en Winterslag. KRC Genk heeft gezorgd voor een nieuwe dyna-miek, een samenhorigheidsgevoel en een economische stimulans. Ten tijde van de mijnen was ieder-een zwart in Genk, nu is iedereen blauw-wit (lacht).”—

De stad Genk kreeg recent nog de prijs van slimste stad van Vlaanderen. Ondanks

moeilijke tijden wordt er nog volop geïnvesteerd. Bouwcampus sprak met

burgemeester Wim Dries.

financieel gezond te blijven. De gevolgen op het vlak van de koopkracht in Genk worden dui-delijk gevoeld omdat we nu meer bruggepensioneerden tellen. We tellen nu 3.500 werk lozen in Genk. In vergelijking met de 5.000 uit de jaren 2003-2004 is dit hoopgevend.”

De gemeenteraadsverkiezingen in 2018 komen er al snel aan. Gaat Genk nog fors investeren in infrastructuur?

“We hebben inderdaad nog een zwaar investeringsprogramma tot 2018. In 2014 en 2015 heb-ben we als stad rechtstreeks 45 miljoen euro geïnvesteerd. Voor 2016-2017 drijven we dit op tot 60 miljoen euro, zodat we voor deze legislatuur in totaal aan 130 miljoen euro komen. Dat ligt

ARBEIDSONGEVALLEN

10

Transformatie Bouw6 septemberLeaRn in de bouw: praktijkvoorbeelden

8 septemberInfosessie 3D-scan

30 septemberStart nieuw traject Innovatieacademie

11 oktoberStudiedag Universal Design

13 oktoberBouw Breekt Uit – Kom van je eiland af + Innovatiebeurs

24 novemberBouw Breekt Uit – Materialen

25 novemberBelgian Roof day

1 decemberDrones & Bouw

Events25 augustusKickoff Transformatie Bouw Limburg 2.0 @ Ipanema

23 septemberKarting Jongerenkamer Bouw Limburg

27 novemberSinterklaasfeest Jongerenkamer Bouw Limburg

29 novemberDag van de afwerking

8 decemberProf@Work

Vakbekwaamheid8 juliErgonomie

26 juliGedrag van de bestuurder & imago van het bedrijf

9 augustusWegcode & Europees aanrijdingsformulier

11 augustusLadingzekering

17 augustusRij en rusttijden & het gebruik van de analoge en digitale tachograaf

25 augustusRij en rusttijden & het gebruik van de analoge en digitale tachograaf

AG EN DA

Ontdek het volledig aanbod op onze website:

www.confederatiebouw.be/limburg

Meer informatie:[t] 011/30.10.30 — limburg@confederatiebouw.be

Behaal je 35 punten vòòr 9 september

MARTENS GROUP EERSTE LIMBURGSE KMO MET EIGEN WINDTURBINE

De nieuwe windturbine van Limburgse wegenbouwer Martens Group kan op volle toeren beginnen draaien. Het is niet de eerste windturbine in Limburg maar wel één van de weinigen die volledig door een kmo gedragen wordt. Martens Group kiest daarmee voor een duurzaamheidsvisie die wellicht tekenend is voor de Limburgse en Vlaamse toekomst—

Vlaeco en Cordeel bouwen 84 APPARTEMENTEN

in Genk

Projectontwikkelaar Vlaeco, de joint-venture tussen Vlaeynatie, Aertssen en Cordeel, ontwik-kelden met het woonproject De Villardel een residentiële schakel tussen het stadscentrum en de groene buitenrand van Genk. “De focus op wonen en het maximale groenbehoud zorgt voor een goede mix tussen stadsleven en natuurrust”, aldus Paul Theunis, commercieel directeur Cordeel zetel Hoeselt—

Koerselsesteenweg 33 A1 - 3580 Beringen T. +32 11 43 75 46

M. +32 475 21 20 76info@skjconstruct.be | www.skjconstruct.be

SPECIALIST IN GEVELAFWERKING

DÉ IDEALE PARTNER VOOR ELKE BEN-WONING!

11

PromurbaAlgemene aanneming | Tongeren

A.A.S. - Gebroeders MentensSchrijnwerk | Lummen

DecofasPleisterwerken | Tessenderlo

StokLeggen van leidingen voor transport

brandstoffen | Tessenderlo

WastewaterAlgemene aanneming | Retie

SwinnenAlle grond-, afbraak-, bestratings- en

wegeniswerken | Houthalen-Helchteren

Geenen algemene bouwAlgemene aanneming | Ham

EbrElektriciteit | Heusden-Zolder

IntellisolCentrale verwarming, sanitair en airco

| Maaseik

GalyaAlgemene aanneming | Houthalen-Helchteren

Lemmens marcSchrijnwerker | Zonhoven

Wels Verwarmingstechnieken

Centrale verwarming | Bree

Eco cvCentrale verwarming | Bocholt

Schrijnwerkerij colemontSchrijnwerk | Peer

JcdDakdichting | Hechtel-Eksel

CraninxAlgemene aanneming | Gingelom

Nootens JeanAlgemene aanneming | Genk

Rnpaint Schilder | Beringen

GrcIndustriebouw | Opglabbeek

Karabas MelikAlgemene aanneming | Heusden-Zolder

Flammia-dello Algemene bouwonderneming

Algemene aanneming | Bilzen

Wellens SamAlarminstallaties, elektriciteit | Genk

BetoboorLeggen van leidingen | Genk

Mk floorTegelwerk | Wellen

Pleisterwerken SaradakuPleisterwerken | Bilzen

DuallSanitair en verwarming | Herk-De-Stad

Profix doe-het-zelfVakhandel | Lanaken

High quality buildingAlgemene aanneming | Hasselt

Hellara RamziDakwerken | Heers

Hendrikx AntoonElektriciteit | Opoeteren

CasaptaAlgemene aanneming | Hasselt

Willen PatrickWegenis | Dilsen-Stokkem

DE TOEKOMST BELOOF JE NIET,

DIE BOUW JE.

Een initiatief voor het welzijn van iedereen

INVESTEREN IS VITAAL

TEKEN ONZE

PETITIE OP

investeren is vitaal.be

FABATH8038939_Lichtbakken_200x100.indd 3 18/02/16 17:49

nieuwe ledenVan 1 april tot en met 30 juni hebben we de volgende bedrijven mogen

verwelkomen als nieuwe leden bij de Confederatie Bouw Limburg.

meer dan een baksteen

Zwartenhoekstraat 1 I 3945 HAM I T 013 66 10 21 I www.wijckmans.be

BOUWMATERIALEN TEGELS

PARKET BETONNEN PUTTEN

Met de vernieuwing en de uitbreiding van onze showroom hebben we resoluut gekozen voor stijl en sfeer. De bouwprofessionals krijgen in onze showroom alle faciliteiten om hun klanten comfortabel te ontvangen en te begeleiden. Onze ervaren mensen zorgen hierbij voor de

nodige ondersteuning zodat ook jullie project een waar succes wordt.

WIJCKMANS_advertentie.indd 1 2/07/15 12:55

IEDEREENER STAAT

Uw werknemers vormen de kracht van uw bedrijf. U wilt dan ook dat ze er elke dag staan. Daar kan Mensura u bij helpen. Want samen zorgen we voor de gezondheid van uw medewerkers en een veilige werkomgeving. Van het strikt wettelijke tot zoveel meer. Zo boekt u als werkgever meer resultaat.

www.mensura.be

COLOFON BOUWCAMPUS verschijnt 4x per jaar. Verantwoordelijke uitgever: Chris Slaets, Confederatie Bouw Limburg, Prins Bisschopssingel 34 A, 3500 Hasselt. Hoofdredactie: Luc Colla. Concept & vormgeving: Livid - communication concepts. Sales & coördinatie: Bright Communications BVBA. Druk: Realise Printing. Redactie: Confederatie Bouw Limburg. Fotografie: Raf Ketelslagers, Dagmar Heymans, Confederatie Bouw Limburg. Copyright: Er mogen geen gedeeltelijke of gehele bijdragen uit het magazine gekopieerd of gereproduceerd worden zonder de uitdrukkelijke voorafgaandelijke schriftelijke toestemming van de uitgever. Contact: tel. 011 30 10 30 of limburg@confederatiebouw.be. Niet verkrijgbaar in de winkel. BOUWCAMPUS wordt enkel persoonlijk op naam verstuurd. Wilt u BOUWCAMPUS ook gratis ontvangen? Mail dan naar limburg@confederatiebouw.be.

BOUWCAMPUS