“Waar een wil is, is een tunnel” Feiten en meningen over de inpassing van de N206 bij Katwijk...

16
“Waar een wil is, is een tunnel” Feiten en meningen over de inpassing van de N206 bij Katwijk aan den Rijn

Transcript of “Waar een wil is, is een tunnel” Feiten en meningen over de inpassing van de N206 bij Katwijk...

Page 1: “Waar een wil is, is een tunnel” Feiten en meningen over de inpassing van de N206 bij Katwijk aan den Rijn.

“Waar een wil is, is een tunnel”

Feiten en meningen over de inpassing van de N206 bij Katwijk aan den Rijn

Page 2: “Waar een wil is, is een tunnel” Feiten en meningen over de inpassing van de N206 bij Katwijk aan den Rijn.

Overzichtsplaatje

22-11-2013 "Waar een wil is, is een tunnel" 2

Te verleggen deel van N206

Deel van N206 (Tjalmaweg) dat behoorttot de scope Rijnlandroute

Voormalig Vliegveld Valkenburg

Zanderij

Katwijk a/d Rijn

A

B

A44

Natura 2000gebied

Valkenburg

Zeewegviaduct

Page 3: “Waar een wil is, is een tunnel” Feiten en meningen over de inpassing van de N206 bij Katwijk aan den Rijn.

"Waar een wil is, is een tunnel" 3

Uitgangspunten

• Verbeteren bereikbaarheid is nodig en goed voor iedereen.

• Maar willen we een snelweg tegen elke prijs ?• Zijn de nadelen (leefbaarheid) acceptabel ?• Worden de nadelen voor Katwijkers op dezelfde

wijze gecompenseerd als elders• Worden de financiële lasten eerlijk verdeeld ?• Benut Katwijk de kansen die zich aandienen met

de aanpak van het gebied rond de N206 ?22-11-2013

Page 4: “Waar een wil is, is een tunnel” Feiten en meningen over de inpassing van de N206 bij Katwijk aan den Rijn.

"Waar een wil is, is een tunnel" 4

Kortom

• Wat betaalt de Katwijker eigenlijk ?• Wat krijgt de inwoner van Katwijk hiervoor

terug ?• Wat vinden we (alles overwegende) hier van ?

22-11-2013

Page 5: “Waar een wil is, is een tunnel” Feiten en meningen over de inpassing van de N206 bij Katwijk aan den Rijn.

De Rijnlandroute (1)

22-11-2013 "Waar een wil is, is een tunnel" 5

Page 6: “Waar een wil is, is een tunnel” Feiten en meningen over de inpassing van de N206 bij Katwijk aan den Rijn.

Rijnlandroute (2)

22-11-2013 "Waar een wil is, is een tunnel" 6

Hoeveel betaalt Katwijk hiervan ?

Page 7: “Waar een wil is, is een tunnel” Feiten en meningen over de inpassing van de N206 bij Katwijk aan den Rijn.

"Waar een wil is, is een tunnel" 7

Katwijk melkkoe van de regio ?

• Katwijk betaalt onevenredig veel aan Rijnlandroute (via RIF)

• Katwijk betaalt onevenredig veel aan projecten elders in regio (via RIF)

• Regio draagt niet bij aan wegvak N206 bij Katwijk aan den Rijn

• Provincie wil (slechts) 5 mio (extra) bijdragen aan opwaardering van dit wegvak (de eigen N206)

22-11-2013

Page 8: “Waar een wil is, is een tunnel” Feiten en meningen over de inpassing van de N206 bij Katwijk aan den Rijn.

"Waar een wil is, is een tunnel" 8

Wat krijgt Katwijk terug voor al dat geld ?

• Rijnlandroute/Tjalmaweg wordt tegen alle afspraken en uitgangspunten op maaiveldniveau aangelegd

• Horde voor bouw Nieuw Valkenburg is genomen, ontsluiting nieuw Valkenburg prima geregeld

• Voorstel: N206/Katwijk a/d Rijn wordt open tunnelbak

22-11-2013

Page 9: “Waar een wil is, is een tunnel” Feiten en meningen over de inpassing van de N206 bij Katwijk aan den Rijn.

"Waar een wil is, is een tunnel" 9

Overige verwonderpunten

• Wie heeft de regie op N206 Katwijk a/d Rijn ?– Katwijk zegt dat PZH “dicteert”– PZH zegt dat het een project van Katwijk is– PZH schrijft dat ze opdrachtgever is voor N206– Katwijk besteed inpassing N206 uit aan ontwikkelaar– Rol gemeenteraad ? Wie bepaalt ruimtelijk beleid ?– Rol bevolking ? Participatie ? En op welk moment ?

22-11-2013

Page 10: “Waar een wil is, is een tunnel” Feiten en meningen over de inpassing van de N206 bij Katwijk aan den Rijn.

"Waar een wil is, is een tunnel" 10

Schets N206 (1)

22-11-2013

Page 11: “Waar een wil is, is een tunnel” Feiten en meningen over de inpassing van de N206 bij Katwijk aan den Rijn.

"Waar een wil is, is een tunnel" 11

Schets N206 (2)

22-11-2013

Page 12: “Waar een wil is, is een tunnel” Feiten en meningen over de inpassing van de N206 bij Katwijk aan den Rijn.

"Waar een wil is, is een tunnel" 12

Voorstel met 3 varianten

1. Open bak van Wassenaarseweg tot Molentuinweg2. Idem, maar 50cm onder het maaiveld3. Open bak van Wassenaarseweg tot Zeewegviaduct,

5 meter onder maaiveld

Bron: persbericht d.d. donderdag 21 november 2013

22-11-2013

Page 13: “Waar een wil is, is een tunnel” Feiten en meningen over de inpassing van de N206 bij Katwijk aan den Rijn.

"Waar een wil is, is een tunnel" 13

Kansen en bedreigingen N206

• Budgettair neutraal werken en niet kwaliteit (voor de inwoner) lijkt uitgangspunt te zijn. Dit leidt tot– Sterke verstedelijking rond de weg (Duinvallei)– Overlast en gezondheidsschade (leefbaarheid)– Barrièrewerking wordt niet deugdelijk opgelost– Alternatieven (tunnel) worden niet onderzocht en

kansen worden niet benut

22-11-2013

Page 14: “Waar een wil is, is een tunnel” Feiten en meningen over de inpassing van de N206 bij Katwijk aan den Rijn.

"Waar een wil is, is een tunnel" 14

De ideale route

• PZH realiseert stroomweg ter hoogte van Katwijk a/d Rijn en doet dat op maatschappelijk verantwoorde wijze

• Dat wordt dus een tunnel (zie casus Voorschoten)

• Katwijk draagt bij conform Voorschoten• Wij zijn ook inwoners van Zuid-Holland !• Vervolgens bepaalt gemeenteraad hoe Katwijks

deel gefinancierd wordt22-11-2013

Page 15: “Waar een wil is, is een tunnel” Feiten en meningen over de inpassing van de N206 bij Katwijk aan den Rijn.

"Waar een wil is, is een tunnel" 15

Wensen van de wijkraad

• Geen besluitvorming zonder onderzoek naar tunnelvarianten

• Zorgvuldigheid gaat boven snelheid• De bevolking wil (al vele jaren) een tunnel• Een open tunnelbak is niet goed genoeg• Gelijke behandeling voor inwoners ZH en regio• Zorgpunten: leefbaarheid en gezondheid• Tunnel biedt geweldige kansen voor herinrichting

gebied• De participatiemaatschappij moet van 2 kanten komen22-11-2013

Page 16: “Waar een wil is, is een tunnel” Feiten en meningen over de inpassing van de N206 bij Katwijk aan den Rijn.

"Waar een wil is, is een tunnel" 16

N206 & Duinvallei

• Wat is primair en wat is afgeleide ?• Wie heeft belang bij provinciale stroomweg ?• Wie is leading m.b.t. welke onderdelen ?• Waarom zijn projecten op één hoop gegooid ?• Wiens probleem wordt met verknoopte sub-

optimale oplossing opgelost ?• Wie wil verdere verstedelijking rond N206 ?• Wie wordt er beter van en wie krijgt er

problemen bij ?22-11-2013