Web view- NuVinci naaf (versnelling die werkt met kogeltjes)- comfort - veiligheid- design....

4

Click here to load reader

Transcript of Web view- NuVinci naaf (versnelling die werkt met kogeltjes)- comfort - veiligheid- design....

Page 1: Web view- NuVinci naaf (versnelling die werkt met kogeltjes)- comfort - veiligheid- design. Identiteit:-Kwaliteit, sportief? Casual. Tone. of Voice / Proposition:

Onderzoek concurrentie.

Batavus:

Geschiedenis bedrijf:

- Batavus bestaat ruim 100 jaar. Als kleine winkel met een divers assortiment begonnen en later uitgegroeid tot populair fietsenmerk. In 1904 opende Andries Gaastra zijn winkel. De geschiedenis van Batavus wordt niet uitgebreid beschreven.

Waarden / kenmerken:

- kwaliteit- Lakkwaliteit (verschillende laklagen over elkaar heen): Batavus is hier koploper in.- NuVinci naaf (versnelling die werkt met kogeltjes)- comfort - veiligheid- design

Identiteit:

- Kwaliteit, sportief? Casual.

Tone of Voice / Proposition:

- Batavus levert kwaliteit onder alle omstandigheden (elektronische fietsen, stadsfietsen, racefietsen, recreatie, allround, kinderfietsen).

Doelgroep:

- Brede doelgroep van jong to oud. Mensen met verschillende type lyfestyles: urban, offroad, race, recreatie (relaxen oa).

Positionering:

- Hoog. Je denkt aan kwaliteit. Dat wil zeggen, in de hoofden van de consument zal het Batavus merk net zo hoog scoren als de Gazelle. Afhankelijk van de persoonlijke smaak of ervaringen van de gebruiker zal voor een van deze merken gekozen worden (of allebei).

Huidige reclames

http://www.youtube.com/watch?v=NpEbw_wUg3khttp://www.youtube.com/watch?v=b_X-7qyuC2Qhttp://www.youtube.com/watch?v=0Nmy0zfWv78 (ja het is een Batavus)

Page 2: Web view- NuVinci naaf (versnelling die werkt met kogeltjes)- comfort - veiligheid- design. Identiteit:-Kwaliteit, sportief? Casual. Tone. of Voice / Proposition:

Homepage:

http://www.batavus.nl/innovaties/design

Koninklijke Gazelle:

Geschiedenis bedrijf:

- bestaat al 118 jaar sinds Willem de Koning de fietszaak startte. Destijds was het een ‘nieuw’ en uniek vervoersmiddel. Niemand zag er iets in behalve hij.

- De onderdelen bestelde hij uit Engeland. De Koning moest samen werken met andere instanties om de fiets te kunnen vervaardigen.

- De naam gazelle is afkomstig doordat de Koning tijdens een van zijn wandelingen door de bossen rond Dieren en Laag Soeren een “reebok” de weg over zag steken (sierlijk en snel). De naam is voor het eerst in 1902 gebruikt.

- Vanwege het meer dan 100 jarige bestaan heeft Prinses Magriet Gazelle het predikaat “Koninklijk” gegeven.

Waarden / kenmerken:

- snelheid - sierlijkheid & mooi- comfort & gemak en persoonlijke smaak- kwaliteit (lichte, stevige materialen)- veiligheid (goed remsysteem, goede materialen): worden getest in geavanceerd testcentrum - milieubewust - duurzaamheid- innovatief (vernieuwing van onderdelen & fietsen)

Identiteit:

- Sierlijk, snel en comfortabel

Tone of Voice / Proposition:

- Gazelle is een fiets op maat die er altijd voor je is in ieder beroep en tijd van de dag. Gazelle zorgt dat je comfortabel van punt a naar punt b kunt gaan en staat gerand voor kwaliteit en veiligheid. Er wordt een gemoedelijke sfeer neergezet waarin je als kijker verschillende doelgroepen voorbij ziet komen en verschillende situaties waarin de Gazelle uitkomst biedt. De postbode aan het begin heeft met Wilem de Koning te maken (link).

Page 3: Web view- NuVinci naaf (versnelling die werkt met kogeltjes)- comfort - veiligheid- design. Identiteit:-Kwaliteit, sportief? Casual. Tone. of Voice / Proposition:

Doelgroep:

- Jong & oud (brede doelgroep) / Mannen & vrouwen / Verschillende beroepen net als bij Batavus.

Positionering:

- Als je aan Gazelle denkt denk je automatisch aan comfort. Dit heeft mede te maken met het lange bestaan van Gazelle en het positieve image dat zij hebben verworven bij de doelgroep(en).

Huidige reclames:

http://www.youtube.com/watch?v=jxMiUajEBX8&NR=1

Homepage:

www.gazelle.nl

Verschil tussen beiden fietsen zit hem in de kleine details zoals het lakwerk, de versnellingsbak (bij de Batavus) en het remsysteem (van de Gazelle). Gazelle heeft over het algemeen een hogere ontwikkeling (innovatie) dan de Batavus. Alhoewel het verschil is nauwelijks te merken. Zoals gezegd gebruiken beiden merken ieder ‘gepatenteerde’ onderdelen die de fietsen special maken en afhankelijk van iemands ervaringen of doeleinden zal een van deze twee merken worden aangeschaft (zucht wat een zin).