QUALITY SERVICE

TOYOTA MOTOR EUROPE NV / SA

INLEIDING

Dit technisch servicebulletin bevat informatie over de productiewijziging en de reparatieprocedure voor de betreffende storing. Het bulletin is van toepassing op auto’s met onderstaande VIN’s/chassisnummers voor het begin van de productiewijziging. Dit TSB is een gewijzigde versie van TSB EN-0027T-0110 en is alleen van toepassing op AD-motoren uit de eerste generatie die uitgerust zijn met solenoïde verstuivers (1AD-FTV & 2AD-FTV).

STORINGSBESCHRIJVING

De klant kan melden dat het moeilijk is de motor te starten (vertraagd) in koude omstandigheden maar dat de startsnelheid normaal is. Volg bij lage startsnelheid (< 200 omw/min) of geen starten de relevante diagnoseprocedure in de reparatiehandleiding.

PRODUCTIEWIJZIGING

Verbeterd ontwerp van de aanzuigregelklep (SCV Klep) om de schuifprestatie te verbeteren, en nieuw ontwikkelde software om de gewenste brandstofdruk in koude omstandigheden te verhogen.

INFORMATIE PRODUCTIEWIJZIGING

Niet van toepassing, AD-motoren uit de eerste generatie worden niet meer gemaakt.

ONDERDELENINFORMATIE

Model Oud onderdeelnummer

Nieuw onderdeelnummer

Onderdeel Aantal

Auris Corolla 150

Corolla Verso Avensis 250 & 251

04226-0L030 04226-26020

Kit aanzuigregelklep 1

Rav4 04226-26030

Auris Corrolla

Avensis 250

23670-09180 23670-09280

23670-09280 Verstuiver

1

23670-09190 23670-09270

23670-09270

Avensis 251 23670-09130 23670-09260

23670-09260

Corolla Verso Rav4

23670-09140 23670-09290

23670-09290

23670-09190 23670-09270

23670-09270

15/11/2010 Technisch servicebulletin Onderwerp:

1AD- FTV en 2AD-FTV motor - Moeilijk te starten in koude omstandigheden Modellen:

AURIS, COROLLA, COROLLA VERSO, RAV4, AVENSIS

Modelcodes:

ADE150, AUR10, ALA30, ADT250, ADT251

MO

TO

R

11 pagina's

EG-0132T-1110-NL

EG-0132T-1110-NL

Pagina 2 van 11

QUALITY SERVICE TOYOTA MOTOR EUROPE NV / SA

REPARATIEPROCEDURE

Stroomschema:

Stap B

Stap A

Stap B

GEEN DTC

DTCLees de DTC uit

(gerelateerd aan de motor) Volg de diagnoseprocedure zoals

beschreven in de reparatiehandleiding.

Laat de auto afkoelen tot de koelvloeistoftemperatuur

EG-0132T-1110-NL

Pagina 3 van 11

QUALITY SERVICE TOYOTA MOTOR EUROPE NV / SA

Bijlage A Software-informatie Herprogrammeer de ECU met ten minste de minimale beschikbare kalibratie-ID zoals vermeld in de onderstaande tabel. N.B.:Raadpleeg TSB EG6006(R2) voor de herprogrammeringsprocedure van de ECU. Belangrijk: De nieuwste CUW-software voor PC en IT2 softwareversie moeten worden gebruikt bij het herprogrammeren.

Model Model

code Motortype Oud

onderdeelnummerNieuw

onderdeelnummerOnderdeel Minimaal

vereiste kalibratie-ID

Auris (TMUK) (TMMT)

ADE150

1AD-FTV (DPF)

89661-02D80 89661-02D81 89661-02D82

89661-02D83

Computer motorregeling

302U9000

1AD-FTV (CCO – met

OBD)

89661-02D90 89661-02D91

89661-02D92 302V0000

1AD-FTV (CCO - L/OBD)

89661-02F60 89661-02F61

89661-02F62 302V1000

Corolla 150 (TSAM)

1AD-FTV (DPF)

89661-02D82 89661-02D83 302U9000

1AD-FTV (CCO – met

OBD) 89661-02D91 89661-02D92 302V0000

1AD-FTV (CCO - L/OBD)

89661-02F61 89661-02F62 302V1000

Auris Corolla 150

(TMC)

1AD-FTV (DPF)

89661-12A90 89661-12A91 89661-12A92

89661-12A93 302U9000

1AD-FTV (CCO – met

OBD)

89661-12B00 89661-12B01

89661-12B02 302V0000

1AD-FTV (CCO - L/OBD)

89661-12D90 89661-12D91

89661-12D92 302V1000

Corolla Verso AUR10

2AD-FTV (DPF)

89661-0F110 89661-0F111

89661-0F112 30F35000

2AD-FTV (CCO)

89661-0F100 89661-0F101

89661-0F102 30F37000

Avensis 250 ADT250

1AD-FTV (DPF)

89661-05A50 89661-05A51 89661-05A52

89661-05A53 305B6000

1AD-FTV (CCO)

89661-05A40 89661-05A41

89661-05A42 305B7000

1AD-FTV (CCO -Taxi)

89661-05A7089661-05A71

89661-05A72 305B8000

Avensis 251 ADT251

2AD-FTV (CCO – met

OBD)

89661-05A20 89661-05A21 89661-05C80 89661-05C81

89661-05C82 305B4000

2AD-FTV (CCO - L/OBD)

89661-05A60 89661-05A61

89661-05A62 305B5000

Rav4 ALA30

2AD-FTV (DPF)

89661-42F20 89661-42F21

89661-42F22 342F8000

2AD-FTV (CCO – met

OBD)

89661-42C10 89661-42C11

89661-42C12 342F6000

2AD-FTV (CCO - L/OBD)

89661-42E00 89661-42E01

89661-42E02 342F7000

EG-0132T-1110-NL

Pagina 4 van 11

QUALITY SERVICE TOYOTA MOTOR EUROPE NV / SA

Bijlage B

Controleer de procedure voor feedback van de verstuiver en de volumewaarde met IT2. Toestand; Na opwarmen/ Geen elektrische belasting/ Tijdens stationair draaien Is het voertuig uitgerust met STAP 2 verstuivers , controleer dan de volgende items: Item Standaardbereik Actie indien buiten het bereik Feedbackwaarde verstuiver nr. 1, 2, 3, 4

< 3,0mm³ voor elke verstuiver Defecte verstuiver als enigevervangen

Inspuithoeveelheid (Na opwarmen/Geen elektrische belasting/Stationair draaien)

1AD = 3,2 tot 10,1 mm³ 2AD = 4,5 tot 9,0 mm³

Vervang ALLE verstuivers en reset de ECU-leerwaarden (zie bijlage C)

Als het voertuig niet met STAP 2 verstuivers uitgerust is, het volgende controleren: Item Standaardbereik Actie indien buiten het bereik Feedbackwaarde verstuiver nr. 1, 2, 3, 4

< 3,0mm³ voor elke verstuiver

Vervang ALLE verstuivers en reset de ECU-leerwaarden (zie bijlage C)

Inspuithoeveelheid (Na opwarmen/Geen elektrische belasting/Stationair draaien)

1AD = 3,2 tot 10,1 mm³ 2AD = 4,5 tot 9,0 mm³

Feedback leren inspuithoeveelheid Minder dan/gelijk aan 1,8

Een STAP 2 verstuiver is herkenbaar aan de twee markeringen bovenop de verstuiver, zoals getoond in de onderstaande afbeelding.

Voer de volgende aanvullende handelingen uit als de verstuivers vervangen worden: - De verstuivercompensatiecode moet in de ECU worden geregistreerd. - ECU-software bijwerken (indien nodig) - ECU-leerwaarden resetten (zie bijlage C).

2 identificatiemerktekens

EG-0132T-1110-NL

Pagina 5 van 11

QUALITY SERVICE TOYOTA MOTOR EUROPE NV / SA

BELANGRIJKE OPMERKING: montage verstuivers Als u verstuivers monteert, is het erg belangrijk dat de verstuivers correct uitgelijnd zijn (zie illustratie). Onjuiste montage kan tot het opnieuw optreden van DTC P2002 of andere verschijnselen leiden, zoals onrustig stationair draaien.

Door de installatiestappen hieronder in de juiste volgorde uit te voeren, wordt het risico van verkeerd uitgelijnde verstuivers tot een minimum beperkt. Deze installatieprocedure sluit volledig aan bij de gegevens in de reparatiehandleiding. 1) Monteer de verstuiver op de cilinderkop. 2) Monteer de verstuiverklemmen en draai de bouten met de hand aan. 3) Monteer tijdelijk de verstuiverleidingen nr. 1, 2, 3 en 4. 4) Monteer tijdelijk 5 nieuwe pakkingen, de lekleiding, de bout en 5 banjobouten. HINT Tijdelijke montage van de verstuiverleidingen en de lekleiding voordat de verstuiverklem wordt vastgezet, is noodzakelijk om te waarborgen dat de verstuivers onder de juiste hoek gemonteerd zijn. Als de verstuiverklem wordt vastgezet terwijl alleen de lekleiding gemonteerd is (zonder de verstuiverleidingen tijdelijk te monteren), leidt dit ertoe dat de verstuiver tijdens het monteren teveel draairuimte heeft. Daardoor zou het kunnen gebeuren dat de verstuiver niet correct uitgelijnd is als de verstuiverklem wordt vastgezet. 5) Draai de 4 bouten van de verstuiverklem vast. Aantrekkoppel: 25Nm ±5Nm De vereiste aanhaalmomenten en de volledige procedure vindt u in de reparatiehandleiding.

EG-0132T-1110-NL

Pagina 6 van 11

QUALITY SERVICE TOYOTA MOTOR EUROPE NV / SA

Bijlage C:

Instructies voor het wissen van de verstuiverleerwaarden Stap 1 Bevestig “Inj Vol Feedback

Learning” met behulp van IT2.

Stap 2 Sluit terminal TC en CG aan op de

DLC3-connector door gebruik te maken van controledraad nr. 2, diagnose (onderdeelnummer: 09843-18040).

Stap 3 Zet het contactslot in de stand "IG-ON" en laat TC en CG aangesloten voor minimaal 2 minuten(*).

Stap 4 Zet het contactslot in de stand "IG OFF" en maak aansluiting TC en CG los door controledraad nr. 2, diagnose (onderdeelnummer: 09843-18040) los te maken van de DLC3-connector. Maak bovendien de minpool los -> hierdoor verdwijnt de “Inj Vol Feedback Learning”

Stap 5 Sluit de minpool weer aan. Zet het contactslot in de stand "IG ON" (de motor niet starten!) Bevestig met IT2 dat ”Inj Vol Feedback Learning” = 0,00 mm3/st

BELANGRIJKE OPMERKING: (*) Als het voertuig is uitgerust met de nieuwste software kalibratie-ID (zie tabel in bijlage A voor minimaal vereiste kalibratie-ID), dan hoeft u niet meer een uur te wachten om de verstuiverleerwaarden te wissen.

CG = ヽ 4 TC= ヽ 13

DLC 3

EG-0132T-1110-NL

Pagina 7 van 11

QUALITY SERVICE TOYOTA MOTOR EUROPE NV / SA

Bijlage D: Vervangingsprocedure van SCV.

1 Voorafgaand aan de vervanging.

質 Draag schone werkkleding.

質 Werk in een schone omgeving en let op dat er geen zand en stof kunnen binnendringen.

質 Reinig het werkgebied en de werktafel voordat u begint, om te voorkomen dat vreemd materiaal binnendringt.

質 Werk altijd met schone handen. Draag geen katoenen handschoenen. 質 Maak de massakabel van de minpool los.

2 Verwijder de inlaatslang.

3 Reinig het gebied van de SCV Klep.

4 Verwijder de stekker van de SCV.

5 Verwijder de 2 bouten en verwijder vervolgens de SCV.

Sluit de inlaatzijde van de turbocompressor af met doek en tape enz., om te voorkomen dat er vuil binnendringt.

Reinig het gebied rondom de SCV met reinigingsspray en een borstel.

Let op!

Gebruik geen persluchtpistool!

Verwijder de klemmen van de luchtfilterkast en de MAF sensorstekker. Verwijder de luchtinlaatslang van de turbocompressor.

EG-0132T-1110-NL

Pagina 8 van 11

QUALITY SERVICE TOYOTA MOTOR EUROPE NV / SA

6 Onderdelen van de SCV-set.

< Let op! >

Om vastkleven van vreemd materiaal te voorkomen: Leg geen onderdelen op een vuile werktafel Raak geen onderdelen aan met vuile handen Open de verpakking vlak voor het vervangen

7 Montage-instructie SCV-set

SCV-PAKKING Let op!

Werp de oorspronkelijke SCV, de O-ring en de pakking weg.

Kijk of de O-ring en de pakking niet op de toevoerpomp zijn achtergebleven.

• 2 bouten

• 2 geleidepennen

• SCV

• 2 O-ringen

• 1 adapter

• Kap en O-ring

Breng nieuwe, schone dieselmotorolie aan op de kleine O-ring. (Binnendiameter = 19,8 mm) Plaats de O-ring in de goot voor de O-ring van de behuizing van de toevoerpomp.

< Let op! >

Controleer of er zich geen vreemd materiaal of krassen op de groef van de O-ring en de buitenkant van de toevoerpomp

bevinden.

O-ring

Geleidepen

Monteer de geleidepennen van de SCV in de boutgaten en draai de pennen met de hand vast. Het doel van deze SCV-pennen is om de SCV op de juiste manier in te steken en zo krassen te voorkomen.

Breng nieuwe, schone dieselmotorolie aan op de O-ring van de SCV. Plaats de kap op de SCV. Breng nieuwe, schone dieselmotorolie aan op de O-ring van de kap. Plaats de O-ring op de kap. Breng nieuwe, schone dieselmotorolie aan op de grote O-ring (binnendiameter 22,8 mm) van de SCV en plaats de adapter.

Motorolie

Steek de SCV met de adapter en grote O-ring in de toevoerpomp, uitgelijnd met de geleidepennen.

Let op! De groef van de grote O-ring moet in de richting van de SCV

liggen. Let op dat het oppervlak niet wordt vervuild door vreemd

materiaal. Duw de SCV naar binnen totdat deze de behuizing van de

toevoerpomp raakt.

Controleer of alle onderdelen zich in het bijlagepakket bevinden.

Dop

Geleidepennen Bouten Adapter

Kap & O-ring

O-ring klein O-ring groot SCV

Adapter

Grote O-ring

De groef van de grote O-ring moet in de richting van de SCV liggen.

SCV

EG-0132T-1110-NL

Pagina 9 van 11

QUALITY SERVICE TOYOTA MOTOR EUROPE NV / SA

8 Breng de stekker van de SCV aan.

< Let op! >

Volg de onderstaande stappen om de draadbundel aan te passen en te voorkomen dat de draadbundel uitrekt.

Voor RAV4 is geen wijziging vereist.

COROLLA VERSO / AVENSIS

Controleer of de afstand tussen de afdekking en de

draadbundel meer dan 8 mm is.

Controleer of de afstand tussen de luchtfilterslang en de draadbundel

meer dan 20 mm is.

Voor vervanging Na vervanging

Breng een spiraalbeschermer aan op de hogedrukbrandstofleiding en bevestig de draadbundel met een kabelbinder

Plug BRANDSTOF, TEMP sensor aansluitingAansluiting onderdeelnr.:90980-11082

Verwijder na het insteken van de SCV de geleidepennen, en haal de bouten tijdelijk aan terwijl u de SCV vasthoudt. Draai de 2 bouten gelijk aan totdat er contact is met het oppervlak.

ąHintś Deze bouten zijn gemakkelijker aan te brengen door tegen de SCV te duwen. Haal de 2 bouten aan met een momentsleutel.

Koppel: 6.9 10,8N.m De beide bouten moeten afwisselend worden aangehaald zodat ze het draagoppervlak gelijkmatig raken. (Niet slechts aan één kant aanhalen.)

EG-0132T-1110-NL

Pagina 10 van 11

QUALITY SERVICE TOYOTA MOTOR EUROPE NV / SA

COROLLA / AURIS

9 Installeer de luchtinlaatslang.

Verwijder de doek en tape die gebruikt is om de turbocompressor te beschermen, en installeer de luchtinlaatslang.

10 Sluit de massakabel van de minpool aan.

11 Start de toevoerpomp volgens de instructies in de reparatiehandleiding.

12 Start de motor en controleer of er lekkages zijn aan de kant van de SCV.

13 Breng een onderscheidingsteken aan op de SCV.

1: Breng spiraalbeschermer aan 2: Bevestig draadbundel aan brandstofleiding met kabelbinder 3: Breng tape aan

Na vervan gingVoor vervanging Verwijderen

PCV VSV-aansluiting

BRANDSTOF TEMP sensor aansluiting

Rand van de aansluiter Rand van de tape

Bevestig draadbundel met tape Afstand tussen de rand van de aansluiter en

de rand van de tape is 90 mm

EG-0132T-1110-NL

Pagina 11 van 11

QUALITY SERVICE TOYOTA MOTOR EUROPE NV / SA

Zet een witte stip op de SCV om aan te geven dat deze is vervangen.

EG-0132T-1110

WARRANTY INFORMATION

Warranty application is limited to correction of a problem based upon a customer's specific complaint.

Model Model code OP code Operation Time OFP T1 T2Auris Corolla ADE150 22899 R&R Suction Control Valve

(only if applicable based onfluctuation of rail pressure >= 5

MPa (50 Bar)

0.5 Select OFPbased onoperation

performed (Seeremark)

07 4074

Corolla Verso AUR10 22899 R&R Suction Control Valve(only if applicable based on

fluctuation of rail pressure >= 5MPa (50 Bar)

0.5 Select OFPbased onoperation

performed (Seeremark)

07 4074

Avensis 250,Avensis 251

ADT250,ADT251

22899 R&R Suction Control Valve(only if applicable based on

fluctuation of rail pressure >= 5MPa (50 Bar)

0.5 Select OFPbased onoperation

performed (Seeremark)

07 4074

Rav4 ALA30 22899 R&R Suction Control Valve(only if applicable based on

fluctuation of rail pressure >= 5MPa (50 Bar)

0.3 Select OFPbased onoperation

performed (Seeremark)

07 4074

Auris/Corolla,Rav4

ADE150, 895909N ECU reprogramming 0.7 Select OFPbased onoperation

performed (Seeremark)

07 4074

Corolla Verso,Avensis 250,Avensis 251

AUR10,ADT250,ADT251

89599 Others, Engine Control Modulereprogramming

0.7 Select OFPbased onoperation

performed (Seeremark)

07 4074

All All 801013 Usage of IT2 0.2 Select OFPbased onoperation

performed (Seeremark)

07 4074

Auris Corolla ADE150 228211 Nozzle or Injector Assy,(All)Remove & Replace

1.3 Select OFPbased onoperation

performed (Seeremark)

07 4074

Corolla Verso AUR10 228211 Nozzle or Injector Assy,(All)Remove & Replace

1.7 Select OFPbased onoperation

performed (Seeremark)

07 4074

Avensis 250,Avensis 251

ADT250,ADT251

228211 Nozzle or Injector Assy,(All)Remove & Replace

1.5 Select OFPbased onoperation

performed (Seeremark)

07 4074

Rav4 ALA30 228211 Nozzle or Injector Assy,(All)Remove & Replace

1.5 Select OFPbased onoperation

performed (Seeremark)

07 4074

Remark: - Select OFP based on the operation performed in the flow chart on page 2: (1) If Valve Kit,Suction Control (SCV) part number is replaced ===> OFP is Suction Control Valve part number, 2) IfInjector(s) Assy replaced is/are replaced ===> OFP is Injector part number, 3) Otherwise installed EngineControl Module part number is OFP, -the usage of operation 22899 & 89599 requires the mandatory CCR(Condition, Cause, Remedy) comments in the warranty claim for further detailed technical analysis. Failureto comply with this requirement could lead to claim rejection

QUALITY

SERVICE TOYOTA MOTOR EUROPE NV / SA