Straatverlichting en duurzaamheid

83
10 maart 2010 Duurzame Technologie Event te Geel “STRAATVERLICHTING” Joris Neve ~ Outdoor Team Philips Lighting

description

Duurzame Technologie Event te Geel: “STRAATVERLICHTING” door Joris Neve ~ Outdoor Team Philips Lighting

Transcript of Straatverlichting en duurzaamheid

Page 1: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010

Duurzame Technologie Event te Geel

“STRAATVERLICHTING”

Joris Neve ~ Outdoor Team Philips Lighting

Page 2: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010

SEMINAR : Inhoud• (Straat)Verlichting : enkele eigenschappen

• Vuistregels en mastopstellingen

• Lampen en selectiecriteria

• Verlichtingsklassen

• Energiebesparing

• LED

• Licht wanneer het nodig is...

• Berekeningsvoorbeelden

• Divers

• Vragen

Page 3: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010

(Straat)Verlichting : Enkele belangrijke

eigenschappen

Page 4: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010 4

KWALITEITSPARAMETERS verkeersfunctie en verblijfsfunctie – Fotometrie & algemeen

• Verlichtingssterkte

• Luminantie

• Gelijkmatigheid

• Verblindingsfactor

• Bermfactor

• Halfcylindrische Verlichtingssterkte

• Kleurtemperatuur

• Kleurweergave

Page 5: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010 5

• Dit is de hoeveelheid licht die op een standaard oppervlakte-eenheid valt.

• De eenheid is lux.

VERLICHTINGSSTERKTE (E)

Page 6: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010 6

• Dit is de hoeveelheid licht die in een bepaalde richting wordt uitgestraald door een standaard oppervlakte-eenheid.

• De eenheid is cd/m².

LUMINANTIE (L)

Page 7: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010 7

• U0–Absolute gelijkmatigheid–Dit is de verhouding tussen de kleinste luminantie die plaatselijk in

het beschouwde meetvak van de rijbaan voorkomt en de gemiddelde luminantie in dat meetvlak (Lmin/Lgem)

• Ul– Langsgelijkmatigheid–Dit is de verhouding tussen de minimum en de maximum luminantie

in het meetvlak langs de lijn door de waarnemersplaats evenwijdig met de wegas (Lmin/Lmax)

GELIJKMATIGHEID (L)

Page 8: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010 8

• Waarde voor verblinding

• De eenheid is %.

• Threshold Increment

VERBLINDINGSFACTOR (TI)

Page 9: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010 9

• Dit is de verhouding tussen de gemiddelde verlichtingssterkte op de rijbaan ter breedte van 5m direct naast de randen van die rijbaan en de gemiddelde verlichtingssterkte op de aangrenzende rijstroken.

• Surround ratio

BERMFACTOR (SR)

Page 10: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010 10

• De op het manteloppervlak van een vertikaal opstaande halve cylinder ontvangen lichtstroom.

• Is van belang op alle plaatsen waar een goede verlichting van verticale objecten en of bewegende mensen noodzakelijk is.

• Vooral voor herkenbaarheid van gezichten (veiligheidsgevoel)

HALFCYLINDRISCHE VERLICHTINGSSTERKTE

Page 11: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010 11

• Kleurweergave• Kleurweergave eigenschappen• Ra = 90-100 : uitstekend• Ra = 80-90 : goede kleurweergave-eigenschappen• Ra = 60-80 : matige kleurweergave-eigenschappen• Ra < 60 : slechte kleurweergave-eigenschappen

• Kleurtemperatuur • De eenheid is K

–Gloeilamp 2700K–Zonlicht 5000 – 5800K–Betrokken lucht 6000 – 6900K– ...

KLEURTEMPERATUUR EN KLEURWEERGAVE

Page 12: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010 12

OPENBARE RUIMTE

verkeersfunctie

verblijfsfunctie

Page 13: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010 13

WAAROM OPENBARE VERLICHTING ??

• Verkeersveiligheid

• Persoonlijke veiligheid

• Sociale veiligheid

• Visuele geleiding

• Comfort

• Stadsverfraaiing

Page 14: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010

Vuistregels en Mastopstellingen

Page 15: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010 15

VUISTREGEL I

Masthoogte wegbreedte

Mastafstand 4 x masthoogte (voor Ul = 0,7) 5 x masthoogte (voor Ul = 0,5)

A.vd.Broek

Page 16: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010 16

VUISTREGEL II

Lgem = beton

Lgem = asfalt

Egem

Egem

10

15

Page 17: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010 17

ENKELZIJDIGE OPSTELLINGvuistregel I

masthoogte wegbreedtewegbreedte W

wegbreedte

H

Page 18: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010 18

ZIG-ZAG OPSTELLINGvuistregel I

masthoogte W

wegbreedte

H

Page 19: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010 19

masthoogte 0.4 x W

PORTAAL OPSTELLINGvuistregel I

wegbreedte

H H

Page 20: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010 20

masthoogte Weff.

MIDDENBERM OPSTELLINGvuistregel I

wegbreedte

Weff.

H

Page 21: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010 21

BENODIGDE GEGEVENS

• doorsnede weg• voorkeur masthoogte• verkeersdruk• kruisingen (gelijkvloers)• parkeren• radius bochten • groenvoorziening• plaats masten• type wegdek• soort verkeer

Page 22: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010 22

VERLICHTING VAN EEN T-SPLITSING

Page 23: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010 23

VERLICHTING VAN EEN KRUISING MET GELIJKWAARDIGE WEGEN

Page 24: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010 24

VERLICHTING VAN EEN DRIESPRONG

Page 25: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010 25

VERLICHTING VAN EEN BAJONETAANSLUITING

Page 26: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010 26

VERLICHTING VAN EEN MINIROTONDE

Page 27: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010

Verlichting : Lampen en selectiecriteria

Page 28: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010

Kiezen van een lichtbron

Kwalitatieve criteria

Kwantitatieve criteria

Economische criteria

Kleurweergave-index

Kleurtemperatuur

Lichtstroom (intensiteit)

Lichtrendement

Levensduur

Page 29: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010

Aperçu de la gamme

Lichtbronnen

Gloeilampen Ontladingslampen

Gloeilamp Halogeenlamp Kwik Metaaljodide Natrium

Hogedruk-kwik

Lagedruk-kwik

Hogedruk-natrium

5/10 15/20 40/60 70/100 100/130 100/150

Zwakke lichtstroom Sterke lichtstroom

Lagedruk-natrium

200 lm/W

TLPL

MASTERColourHPISDW-TMHNMASTER CityWhiteCosmoPolis

SON SOXHPLML

LED’s

Page 30: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010 30

Positionering van de lichtbronnen

EliteMW

HPI

HPL

SON

CDM-T250 W

CPO

CDMElite

CDO-TT250 W

EMOTIONEEL• Lichtkwaliteit• Kleurweergave • Compactheid• Helderheid

FUNCTIONEEL• Rendement• Betrouwbaarheid• Levensduur

LED

Page 31: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010

Verlichtingsklassen : Overzichtstabel

Page 32: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010

CategorieCatégorie

FunctieFonction

SubcategorieSous-catégorie

SituatieSituation (3)

KlasseClasse

Lm [cd/m²] Ul U0 TI max SR Eh gem [lux] U0(E) Eh min [lux] Ev gem [lux] Ev min Esc min [lux]

Hoofdweg/Primaire wegRGGI, II, III

Verbinden op internationaal en gewestelijk niveau

Autorouteet liaisons interrégionales

Conflictzones (Ring, toeleidingswegen, …)Zones de conflits (ring,

accès, ...)- (1) 1.5 0.6 0.4 15 - - - - - - -

Doorgaande wegsectiesSections courantes

- ME3b 1 0.6 0.4 15 - - - - - - -

Kruispunt primaire wegenCarrefours

- CE2 - - - - - 20 0.4 - - - -

RotondesGiratoires - CE1 - - - - - 30 0.4 - - - -

Secundaire wegI, II & IIIRESI

I, II & III

Verbinden (I) of verzamelen(II) op lokaal en bovenlokaal niveau

Liaison et collectrice au niveau local et sublocal

WegVoirie

- ME3b 1 0.6 0.4 15 - - - - - - -

Kruispunt secundaire wegenCarrefour voie secondaire

- CE3 - - - - - 15 0.4 - - - -

RotondesGiratoires - CE1 - - - - - 30 0.4 - - - -

Lokale verbindingswegLiaison locale

Verbinden op lokaal niveauLiaison au niveau local

AlgemeenGénéral

BUBEKOHors agglo

ME4a 0.75 0.6 0.4 15 0.5 - - - - - -

BIBEKOAgglo

ME3b 1 0.6 0.4 15 0.5 - - - - - -

Landelijke verbindingswegChemin connexion rural

BUBEKOHors agglo (3) 0.3 0.4 0.35 20 - - - - - - -

Lokale gebieds-ontsluitingswegRoute d'accès locale

Ontsluiten (verzamelen en verdelen) op lokaal niveauAccès (distributrice et collectrice au niveau local)

AlgemeenGénéral

BUBEKOHors agglo

ME4b 0.75 0.5 0.4 15 0.5 - - - - - -

BIBEKOAgglo ME3b 1 0.6 0.4 15 0.5 - - - - - -

ErftoegangswegRoutes dedessertes

Veel bebouwingConstruction

dense

Verblijven en toegang verlenen tot de aanpalende percelenAccéder et séjourner aux parcelles attenantes

Woonstraat / VentwegRésidentielle / Desserte

BUBEKOhors agglo

ME4b 0.75 0.5 0.4 15 0.5 - - - - - -

Woonstraat / WinkelstraatRésidentielle / Rue commerçante

BIBEKOagglo ME3b 1 0.6 0.4 15 0.5 - - - - - -

Weinig bebouwingConstructionpeu dense

Woonstraat / VentwegRésidentielle / Desserte

BUBEKOhors agglo

ME5 0.5 0.4 0.35 15 0.5 - - - - - -

Woonstraat / WinkelstraatRésidentielle / Rue commerçante

BIBEKOagglo

ME4b 0.75 0.5 0.4 15 0.5 - - - - - -

AndereAutres

-

Fietspad aanliggend (naast weg)Bande cyclable (contre voirie)

- Klasse van naastliggende weg in CE uitgedrukt - 1 klasseClasse CE de la voirie adjacente - 1

Fietspad vrijliggendPiste cyclable

Voetpad (naast weg)Trottoir (contre voirie)

Voetgangers- en fietsbrugPasserelle cycliste et piétonne

- S4 - - - - - 5 - 1 - - -

Pleinen - S4 [ES7] - - - - - 5 - 1 - - (2)

Zone 30 - CE4 - - - - - 10 0.4 - - - -

Voetgangerszone, voetgangersweg, plein en woonerfZone piétonne, placeet zone résidentielle

- CE4 [ES5] - - - - - 10 0.4 - - - (2)

Handels- en historische centraCentre historique et commercial

- CE3 [ES4] - - - - - 15 0.4 - - - (4)

Onderdoorgangen voetgangers en fietsersPassage sous-terraincyclistes et piétons

Nacht - - - - - - 100 - - - - 10

Dag - - - - - - 200 - - - - 20

OversteekplaatsPassage piétons - - - - - - - 80 0.3 - 40 - -

(1) Klasse ME3b met L<=1.5 cd/m²

(2)TI mag met 5% stijgen indien gebruik wordt gemaakt van lagedruk lichtbronnen (NaLP, TL)

(3) BIBEKO/Agglo : <= 50 km/h - BUBEKO / Hors agglo: >= 50 km/h

(4) Klasse ME6 met TI <=20%

Page 33: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010

Energiebesparing... ?!

Page 34: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010 34

Dankzij nieuwe technologieën

Elektro-magnetisch

VSA & HPL-lampen

100%

Renovatie

SON-H

-10%

90%

DimsysteemLumiStep

-65%

35%

-55%

45%

Nieuwste Lamptechnologie

CosmoPolis

Nieuwe installaties

Page 35: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010

1. CosmoPolis-lamp (45-60-90-140 W)

Basisprogramma

Geel Wit

Sylvie vanden Broeck
changer les tableux
Page 36: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010

Voorbeeld Pont de la Guillotière, Lyon, Frankrijk

Kwikdamp 250 W

Egem = 7,4 luxLgem = 0,7 cd/m²

CosmoWhite 140 W

Egem = 33,4 luxLgem = 1,47 cd/m²

* Gegevens verstrekt door Gemeente Lyon

Page 37: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010 37

2. CDM Elite middenvermogen Vervangingsmogelijkheid voor hoge vermogens

-50% kleinere afmetingen- 20% minder energie

Deze compacte vorm biedt kansen voor:

• Optische prestaties (tot 10% beter)

• Ontwerpvrijheid

250 W 400 W

210 W 315 W

Page 38: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010 38

38

Telemanagement

Individuele regeling

Groepsregeling

3. Dimoplossing

Page 39: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010 39

230 V

• Sensor in de armatuur

• Intelligentie in de regelaar

• Geen contact met de buitenwereld

Step Dimming

Individuele regeling

Page 40: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010 40

• Tot 5 dimniveaus en 5 perioden• Altijd aanpasbaar aan de situatie voor een

maximale besparing

Voorbeeld: DynaDimmer

Woonwijken Straten Parkeerterreinen Industrieterreinen

Page 41: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010 41

Regeling via stuurkabel

• Regelaar in de armatuur

• Stuurkabel noodzakelijk

• Alle armaturen tegelijk

230 V

Stuurkabel

Step Dimming

Page 42: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010 42

Telemanagement

Starsense Supervisor SW

Segmentcontroller(Starsense Configurator SW)

OLC’s

Dimming Continu

Page 43: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010 43

Compatible systems - StarsenseTelemanagement via power line communication

Power line communication Mains

Outdoor Luminaire Controller

DynaVision DALI XtSegment controller

Supervisor software

DynaVision DALI Xt

Outdoor Luminaire Controller

Page 44: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010

LED LED LED LED LED LED

Page 45: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010

Tussenoplossing ...

Page 46: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010 46

LED’s

Page 47: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010 47

Geen of een beetje strooilicht

Hoe zit het met een sfeervolle woonomgeving?

LED’s en energiebesparing: hoe waarborg je de kwaliteit van verlichting?

Page 48: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010 48

Warm wit Koud wit Groen

LED’s en energiebesparing: hoe waarborg je de kwaliteit van verlichting?

Hoe zit het met een sfeervolle woonomgeving?

Page 49: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010 49

Voordelen Van LED’s

• Algemeeno Veel langere levensduur (60 000branduren met 70% lumenbehoud)o Lagere onderhoudskosteno Energiezuinigo Geen IR-straling of UV in de bundel

• Architectuur/design o Ontwerpflexibiliteit, verborgen lichtbrono Levendige verzadigde kleuren (zonder filters) o Gericht licht voor hoger systeemrendemento Minder lichtvervuiling dankzij betere optische regeling

• Unieke voordelen van LED’s: o Dynamische kleurenregelingo Volledig dimbaar zonder kleurvariatieo Zeer snelle reageertijdo Geen rendementsverlies door filtering

• Milieuo Geen Kwik in de lichtbron

• Veiligheid/lage temperatuuro Mogelijkheid van koude start (tot -40°C)o Werkt op lage gelijkspanningo Uiterst rendabel in koude omgevingen

Page 50: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010 50

Efficientie van een LED-systeem

Page 51: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010 51

Belangrijke Weetjes over LED• Kleurconsistentie

• Levensduur

o Stuurstroom heeft een belangrijk effectop de levenduur.Hoe groter de stroom hoe korter de levensduur maar meer licht

o Temperatuur heeft een belangrijk effect op op de levenduur.

Page 52: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010 52

De komst van LED’sEfficiency LED’s blijft toenemen

+60%

Page 53: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010 53

LED-technologie van Philips: Wegverlichting

Fortimo-techniek• Techniek om wit licht te krijgen dmv remote fosfor

technologie

o Werken met Blauwe led’s gekozen op hoogste lumenoutputo Fosfor laag is overal even diko 3-kleuren: warm wit, neutraal wit & koud wito Diverse modules mogelijk van hoeveelheid licht: 1100lumen (15W), 1800lumen (25W), 3000lumen (38W) & 4500lumen (58W)o Technologie perfect voor lagere vermogens vb verkavelingen, fietspaden, enz

Page 54: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010

Koffer²

54

LED-technologie van Philips: Wegverlichting

Fortimo-techniek• Toestellen voorzien van Fortimo-techniek

Residium

Page 55: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010 55

LED-technologie van Philips: Wegverlichting

Ledgine-techniek• Modulair Ledsysteem

o 5 types LED-PCB’so 3 LED types (WW, NW and CW)o 4 optics types (DC,DM,DW,DX)o E-drivers & Intelligent controlso Led-module & driver apart vervangbaaro Plug & play systeemo Geschikt voor de hogere vermogens: vb snelweg in Nederland

PC

B 8

0/72

PC

B 6

4/56

PC

B 4

8/40

PC

B 3

2/24

PC

B 1

6

Page 56: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010 56

• MultiLayer technologie

Multiple spot

Multiple layer

LED-technologie van Philips: Wegverlichting

• Mogelijkheid door dimming

o Lumistep: Statische automatische dimming bv bij nacht (1regime)o Dynadimmer: Dynamische automatische dimming (Meerdere regimes)o Dimming 1-10V: standaard dimming voor straatverlichtingo Dali: standaard digitale interfaceo Lumi Motion: Interactieve verlichting (via power kabel of RF)

Page 57: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010 57

• Eenvoudige vervangbaarheid

LED-technologie van Philips: Wegverlichting

Filmpje

Driver/voeding Led-module

Page 58: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010 58

LED-technologie van Philips: Wegverlichting

Ledgine-techniek• Toestellen voorzien van Ledgine-techniek:

Functioneel

Milewide ≤1Cd/m2

Speedstar ≤1,5Cd/m2 Mini Iridium ≤1Cd/m2

Mini Modena ≤1Cd/m2

Page 59: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010 59

LED-technologie van Philips: Wegverlichting

Ledgine-techniek• Toestellen voorzien van Ledgine-techniek: Licht Decoratief

CitySpirit Street ≤1Cd/m2 Citysoul ≤1Cd/m2

Page 60: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010 60

LED-technologie van Philips: Wegverlichting

Ledgine-techniek• Toestellen voorzien van Ledgine-techniek: Decoratief

Urbanstick GrassledUrbanScene LED

Urbanscene UrbanJoy

Page 61: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010

Licht wanneer het nodig is...

Page 62: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010 62

Applications

• Pedestrian zone- Pedestrian path (park)- Pedestrian street (City center)- Parkings

=> focus on areas with pedestrians only – slow speed movements (selectivity)

• Residential area

- residential street

=> both pedestrians and drivers are present

Page 63: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010 63

Intelligent lighting

The coverage is the area inside a circle of 20m radius around the luminaire minus the shadow of the mast.

Detecting:• Pedestrians• Cyclists• Dogs• Slow cars

based on • Max speed ~ 30km/h• Size

special software !

Page 64: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010 64

Video detectionThese images are just to demonstrate the huge viewing angle.It will not be possible to export such images from the detector.

Page 65: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010 65

Final Design

Page 66: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010 66

• One sensor board with camera and lens for detection function• One main board with antenna for communication function• Customized software for detection and communication (PLM module)• Communicates with 1-10V as well as DALI

Product architecture:

Page 67: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010 67

200m max

5 other units

200m max

5 other units

Auto-addressing with first 10 other units nearby.

Continuous process

Communication set up via RF (on EU-regulated frequency)

Page 68: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010 68

Integration in portfolio

Possible lamps:

All lamps that have a ballast which

can be dimmed fast by 1- 10V or DALI

Luminair should cary special PLM-module which translatessensor trigger signal to eVSA command

At this moment this means:- LED: Instant dimming, down to 30%

Page 69: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010 69

Intelligent lighting

For the customer (DMU):

• Plug & Play • Easy to install• No commissioning

• City Branding

• Energy saving

• Night preservation

• Showing responsibility

• Preserving safety

• Innovation

For the user (inhabitants):

• WOW!!!• It knows i’m coming• The street is lit as far as I can see• The “light carpet”

• Safe feeling

• Proud of city initiative

• Good example for at home

Page 70: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010 70

Intelligent Lighting Oplossingen

Grote vrijheid in armatuurkeuze: Tussenafstanden naargelang het gekozen toestel variëren tussen 28 en 31 mtr voor S4 klasse

Iridium led Speedstar

Milewide

City SoulKoffer Fortimo

Page 71: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010

Berekeningsvoorbeelden

Page 72: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010 72

LichtstudieVoorstel Koffer² Fortimo 3000K

• Lichtpunthoogte 4m Koffer² Fortimo 1800lumen warm wit BF= 0,85 Tussenafstand palen: 26m Breedte Pad: 2m Terugtrekking mast: 0,5m Inclinatie toestellen: 10° Conform S4 Egem: 6,4lux Emin: 1,14lux

Ti: 17,2% Effectief Vermogen/toestel: 33,6W Aantal palen per Km: 38 stuks Totaal verbruik per Km: 1277Wh Mogelijkheid tot dimming en bewegingssensor

• Lichtpunthoogte 5m Koffer² Fortimo 3000lumen warm wit BF= 0,85 Tussenafstand palen: 32m Breedte weg: 2m Terugtrekking mast: 0,5m Inclinatie toestellen: 10° Conform S4 Egem: 7,27lux Emin: 1,08lux

Ti: 14,4% Effectief Vermogen/toestel: 48W Aantal palen per Km: 31 stuks Totaal verbruik per Km: 1488Wh Mogelijkheid tot dimming en bewegingssensor

Koffer²: Heeft testdocument Laborelec

Page 73: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010 73

LichtstudieVoorstel Mini Iridium LED 4000K

• Lichtpunthoogte 4m Mini Iridium LED warm wit met BF= 0,85 Tussenafstand palen: 32m Breedte Pad: 2m Terugtrekking mast: 0,5m (in groen zone) Inclinatie toestellen: 10° Conform S4 Egem: 6,48lux Emin: 1,19lux

Ti: 34,9% Effectief Vermogen/toestel: 20W Aantal palen per Km: 31 stuks Totaal verbruik per Km: 620Wh Mogelijkheid tot dimming en bewegingssensor

• Lichtpunthoogte 5m Mini Iridium LED warm wit met BF= 0,85 Tussenafstand palen: 40m Breedte Pad: 2m Terugtrekking mast: 0,5m (in groen zone) Inclinatie toestellen: 10° Conform S4 Egem: 6,36lux Emin: 1,13lux

Ti: 29,3% Effectief Vermogen/toestel: 31W Aantal palen per Km: 25 stuks Totaal verbruik per Km: 775Wh Mogelijkheid tot dimming en bewegingssensorMini Iridium: Heeft testdocument Laborelec

Zie film project beveren: http://www.tvoost.be/nl/2010-10-26/led-verlichting-op-zonne-energie-in-beveren

Page 74: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010 74

LichtstudieVoorstel Iridium CPO-TW fietspadoptiek

• Lichtpunthoogte 4m Iridium CPO-TW 45 EVSA Cycl optiek BF: 0,97 Tussenafstand palen: 36m Breedte Weg: 2m Terugtrekking mast: 0,5m Inclinatie toestellen: 5° Conform S4 Egem: 10,8lux (teveel licht) Emin: 1,8lux

Ti: 25% Effectief Vermogen/toestel: 51,5W Aantal palen per Km: 28 stuks Totaal verbruik per Km: 1442Wh Mogelijkheid tot dimming, geen bewegingssensor mogelijk (opwarmtijd lamp)

• Lichtpunthoogte 5m Iridium CPO-TW 45 EVSA Cycl optiek BF: 0,97 Tussenafstand palen: 46m Breedte weg: 2m Terugtrekking mast: 0,5m Inclinatie toestellen: 5° Conform S4 Egem: 7,45lux (teveel licht) Emin: 1,02lux

Ti: 33,5% Effectief Vermogen/toestel: 51,5W Aantal palen per Km: 22 stuks Totaal verbruik per Km: 1133W/h Mogelijkheid tot dimming, geen bewegingssensor mogelijk (opwarmtijd lamp)

De oplossing met SON-T 50W zal soortgelijk zijn aangezien deze maar 100lumen meer heeft dan een CPO-TW. Tevens zal het vermogen hoger liggen

Page 75: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010 75

LichtstudieConclusie

• Lichtpunthoogte 4m & 5m Bij een lichtpunthoogte van 4m & 5m komt de Mini Iridium Led het voordeligst uit zowel op gebied van vermogenconsumptie als op gebied van investeringskost.

Voordelen:Zeer snelle reactietijd (ten gevolge van Ledtechnologie)Dimbaar Mogelijkheid om met sensor te werken (licht gaat pas aan als er beweging is)Lage onderhoudskost (Levensduur van 50 000 à 60 000branduren)Warm witte led”s: aangenaam licht met een goede kleurherkenningGeen lood & kwik in lichtbron (groene energiebron)

Nadelen:Bewegingssensor is niet inbouwbaar in toestel (moet extern geplaatst worden)

• Verschillen met andere voorstellen:

Koffer² fortimoBij 4m is het de 2de zuinigste oplossingSensor is inbouwbaarAndere parameters zijn gelijk met hierboven

Iridium CPO-TW of SON-T met FietspadoptiekBij 5m is het de 2de zuinigste oplossingGeen Sensor Mogelijk (opwarm- & afkoeltijd nodig)Lamp heeft opstarttijd nodigLamp gaat +/- 16 000 à 20 000branduren mee (meer onderhoud)

Page 76: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010

Divers

Page 77: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010 77

UrbanStar

Page 78: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010 78

new form factors

X 2

X 0,5 - 0,6

Page 79: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010 79

Energy efficient

Current lighting:PL-L36W HFP (37W)PL-L36W HFP (37W)

UrbanStarLED WW 3000KLED NW 4000K

Energy savings:~ 25-30%~ 30-40%

Page 80: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010 80

Total package with mast!

# PER ORDER hoogte mast

1-4 3,5m 4m

4,5m

4-14 3,5m 4m

4,5m

>15 3,5m 4m

4,5m

Page 81: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010

Filmpje Beijing Display65.000 vierkante meter met

14,5 miljoen LED's

Page 82: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010

Bijkomende Info : Philips Belgium NV

Tweestationsstraat 80, B-1070 Brussel - Belgium

Tel   (+32) (0) 2 – 5257575 (Lighting Info Service)Fax  (+32) (0) 2 – 5257651

Joris NeveKey Account Manager Public Lighting

GSM (+32) (0) 473 44 48 73  [email protected]

www.lighting.philips.be

Page 83: Straatverlichting en duurzaamheid

10 maart 2010

Vragen ???

DANK U