Stedenbouwkundig plan Ringdijk 44 - Amsterdam-Zuidoost

RINGDIJK 44STEDENBOUWKUNDIG PLAN

10 MEI 2016

2 STEDENBOUWKUNDIG PLAN RINGDIJK 44

COLOFON

Projectmanager Nienke van der BaanAssistent projectmanager Sylvia BlasiusStedenbouwkundig ontwerp Casper van Calsteren Berit van Hulst Joris GroenProjectgroep Gertjan van Amerongen Nard Koppen Gert Maat Lied Nolet Saloua Oulad Youssef Broer Soolsma Mirjam Verheul

Watergraafsmeer, 1928

STEDENBOUWKUNDIG PLAN 3RINGDIJK 44

INHOUDSOPGAVE

1 De locatie in beeld 06 Ligging in de stad 06 Begrenzing 06 Ruimtelijke structuur 08 Groen 10 Bestaande bebouwing en architectonische waardering 12 Historie 14 Huidige gebruik 15 Eigendomssituatie 15 Aandeel sociale huur woningvoorraad 16 Bestemmingsplan 16 Quickscan milieukwaliteit 18 Plannen in directe omgeving 20

2 Stedenbouwkundig plan 22 Stedenbouwkundige opzet 22 Ontstaan van het plan 24 Het groene buurtplein 26 Groen en spelen 27 Verkeer 28 Kabels en leidingen 30 Peilhoogte 30 Inrichting openbare ruimte 31 Bebouwing en programma 32 Bouwenveloppen 35 Fasering en flexibiliteit 37 Architectuur en welstandscriteria 38 Bijlagen Foto’s omgeving 40 Bezonningsstudie 42


Dit boekje beschrijft het ontwerp van het stedenbouwkundig plan voor Ringdijk 44 in de Don Boscobuurt in Amsterdam Oost. In juli 2016 verhuist de Lidwinaschool van haar huidige locatie aan Ringdijk 44, naar een nieuw schoolgebouw aan de Simon Stevinstraat. Het schoolgebouw op de kavel aan de Ringdijk 44 is verouderd en komt leeg te staan. Het gebouw zal gesloopt worden om plaats te maken voor woningen en het nieuwe Don Boscoplein.Het stedenbouwkundige plan is gemaakt door de gemeente Amsterdam, samen met bewoners uit de omliggende straten. Het plan legt tevens een relatie met de ontwikkelingen net buiten de plangrenzen, zoals het nieuwe schoolgebouw aan de Simon Stevinstraat en de plannen voor transformatie van de kerk tot theaterfunctie met het daarnaast te realiseren hotel. Hierdoor ontstaat een integraal plan voor het gehele middengebied van Don Bosco.

Hoofdstuk 1 beschrijft de huidige locatie. In hoofdstuk 2 wordt het stedenbouwkundig plan toegelicht en de wijze waarop dit plan tot stand is gekomen. Ook worden verschillende deelfacetten voor de openbare ruimte en voor de bebouwing behandeld. Dit zijn onder meer verkeer, groen, het programma en bouwenveloppen.

INLEIDING


BEGRENZINGLIGGING IN DE STAD

Het plangebied is gelegen in de wijk Don Bosco, in het noorden van de Watergraafsmeer.

Het plangebied betreft de kavel van de school aan Ringdijk 44 en het omliggende openbare gebied. Aan de noordzijde wordt de grens gevormd door de Ringdijk, aan de oostzijde en zuidzijde wordt het plangebied begrenst door voetpaden. Aan de westzijde grenst het gebied aan de achtertuinen van de woningen aan de Besemmerstraat met het daaraan grenzende polderriool. Het gebied is ruim 5000 m2 groot.

1. DE LOCATIE IN BEELD


WATERGRAAFSMEER

DON BOSCO

gesloten bouwblok strokenbouw solitaire bebouwing dijkbebouwing

N

18e eeuw eind 19e, begin 20e eeuw Amsterdamse school, 1920-1940 wederopbouw, 1945-1965 nieuwbouw na 1965

N

Don Bosco: Ruimtelijke structuur

Don Bosco: Bouwperiodes

Don Bosco aan de rand van de Watergraafsmeer


RUIMTELIJKE STRUCTUUR

De wijk Don Bosco ligt aan de rand van de Watergraafsmeer, een van de diepste polders van Nederland. Het dijklichaam rondom is zeer kenmerkend. Het hoogteverschil tussen het niveau van het water van de ringvaart en de bebouwing langs de ringdijk bedraagt enkele meters, waardoor de polder ruimtelijk erg goed zichtbaar is in de stad.

Don Bosco is gebouwd in grofweg twee verschillende bouwperiodes. Het oostelijk deel van de wijk bestaat uit een vooroorlogse bouwstijl van gesloten bouwblokken en is onderdeel van de gordel 20-40 , terwijl de westelijke zijde van de wijk is opgebouwd uit kleinschalige, naoorlogse strokenbouw uit de jaren ‘50.

In ruimtelijke structuur zijn beide delen zeer verschillend. Het oostelijk deel (gordel 20-40) is sterk herkenbaar als een gestructureerd orthogonaal grid met als uitzondering langs de dijk enkele transformaties van het principe van het gesloten bouwblok. Het westelijke deel is een optelsom van verschillende ruimtelijke systemen en oogt daardoor in structuur rommelig. De strokenbouw uit de jaren 50 staat recht in het gelid haaks op de Kamerlingh Onneslaan. De Ringdijk aan de noordzijde heeft nog enkele typische 19e eeuwse pandjes en slechts deels gesloten bouwblokken. Daar waar deze systemen bij elkaar komen, namelijk rondom het plangebied, wordt de ruimtelijke structuur amorf en rommelig. De orthogonale structuren zijn niet aangeheeld, maar er is een vlek ontstaan waar losse gebouwen in een autovrij gebied geplaatst zijn.

Dit is het zogenaamde ‘middengebied van Don Bosco’. De solitaire gebouwen in het middengebied zijn de Christus Koningskerk, de van Koetsveldschool, de Lidwinaschool en de Spectrumschool. Deze gebouwen liggen met een zijde aan een verscholen, rommelige en gedateerde openbare (speel)ruimte. Ruimtelijk vormen deze solitaire gebouwen een abrupte overgang tussen de twee bouwperiode’s. Hierdoor ontstaat er een ‘eiland’ binnen de ruimtelijke structuur.

In dit middengebied was tot een aantal jaar geleden een beheerde speeltuin gevestigd, de Don Bosco speeltuin. Sinds deze speeltuin niet meer beheerd is, is het gevoel van onveiligheid toegenomen, is de speeltuin sleets geworden en is het gebruik ervan sterk afgenomen. Daar er geen woningen uitkijken op het speelplein is er weinig sociale controle. Het beeld van dit middengebied wordt gedomineerd door een aantal grote bomen, veel hekwerken en een gevoel van achterstallig onderhoud.

Christus Koningskerk De dijk Spectrumschool Speeltoestellen naast de kerk


Blok 1b

Blok 1a

Blok 2

Blok 3

Bessemerstraat

Senefelderstraat

Voetpad

Voetpad

Voetpad

Don Boscoplein

Simon Stevinstr

aat

James Watts

traat

Ringdijk

Enkele kleinere bomen moeten wijken.


De groenstructuur in de wijk kent dezelfde tweedeling als de ruimtelijke structuur. Het oostelijk deel van de wijk is een typisch Amsterdamse stadswijk met smalle stenige straten met bomenrijen en weinig openbaar groen. Het westelijk deel kent een lossere en groenere opzet met openbaar groen en tuinen grenzend aan openbare ruimte.

Het groene talud langs de Ringdijk heeft landschappelijke waarde en is onderdeel van de hoofdgroenstructuur van Amsterdam. De Don Bosco buurt zelf kent geen plantsoenen of groene pleinen. Het dichtstbijzijnde park is Frankendael. Dit is één van de grote parken in de Watergraafsmeer. Kenmerk van dit park is het vele water, en het contrast tussen het klassieke deel met landhuis Frankendael en het recente moderne middendeel.

In het middengebied lopen voetpaden door het gras en staan een aantal grote, volwassen bomen, waaronder het Elzenlaantje, en een grote plataan achter de Christus Koningskerk.

GROEN

Voetpad met Elzen Bomen en het groene talud langs de dijk

Plataan naast de kerk

Het polderriool is begroeid


Don Bosco: Ruimtelijke structuurDon Bosco: Ruimtelijke structuurDon Bosco: Ruimtelijke structuur


ARCHITECTONISCHE WAARDERING BEBOUWING

Het westelijk deel van de wijk (19e eeuwse dijkbebouwing, gordel ‘20-‘40) bestaat uit grondgebonden ééngezinswoningen, al dan niet met souterrain en beletage. Deze woningen variëren in bouwhoogte tussen de drie en vier bouwlagen. Ook de relatief nieuwe strokenbouw uit de jaren ’50 zijn grondgebonden woningen. Het oostelijk deel van de wijk wordt gekenmerkt door meergezinswoningen (appartementen, portiekwoningen), net als een aantal latere inbreidingen ( Bessemerstraat) en de randen aan de Nobelweg. Ook deze bebouwing is drie á vier bouwlagen hoog.

In het afwijkende middengebied valt de verscheidenheid van de bebouwing op. Drie van de vier gebouwen zijn relatief laag (één á twee bouwlagen), terwijl de Christus Koningskerk in relatie tot de omliggende buurt fors en statig is: het grootste gebouw van de buurt. De verschillen komen ook in de architectuur naar voren: de Lidwinaschool refereert naar een oude boerderij, en de school op het kavel Ringdijk 44 is een typisch jaren ’80 product: expressief en modernistisch. De Spectrumschool uit 1990 is daarentegen enigszins introvert en zakelijk vormgegeven. De Christus koningskerk uit 1957, van architect Tholens en van Balen is een monument. Al deze verschillende stijlen en bouwvolumes zorgen voor een rommelig geheel. Dit komt sterk naar voren in het autovrije middengebied, hier liggen informele voorkanten en voornamelijk achterkanten naast elkaar aan het voetgangersgebied. De Moskee is een opvallend gebouw aan de Bessemerstraat en ligt aan de westelijke entree van het voetgangersgebied. Dit gebouw dateert uit 1906 en is ontworpen door architect de Jonge.

Schoolgebouw Ringdijk 44

Bebouwing Bessemerstraat

Bebouwing Ringdijk

De boerderij Christus Koningskerk SpectrumschoolMoskee Bessemerstraat


Uitbreidingsplan voor de Watergraafsmeerpolder, Dienst der Publieke Werken, 1929. Uitgangspunt was de Watergraafsmeer als modern lustoord. Bebouwing werd zoveel mogelijk beperkt. Bestaande bebouwing (in grijs) werd iets uitgebreid (in rood) zodat heldere, afgeronde buurten ontstonden. De buurten omsloten omvangrijke recreatiegebieden, die onderling door groenstroken verbonden waren. De noordrand van de polder, de latere Don Boscobuurt, werd opgevat als een aan te helen woonbuurt, waarbij net als in het plan uit 1907 het raster van gesloten bouwblokken doorgezet werd. [SAA]


HISTORIE

Van oudsher was het gebied rond Ringdijk 44 onderdeel van een buitenplaats aan de Ringvaart: Klein Dantzig. Rondom deze buitenplaats vormde zich de dijkbebouwing aan de Ringdijk en later ook de Bessemerstraat. Voor de Tweede Wereldoorlog ontstond op de locatie van deze buitenplaats een groot volkstuinencomplex, waarvan nu slechts een gedeelte resteert: Klein Dantzig in park Frankendael. Het noordelijk deel van dit complex (ten noorden van de Kamerlingh Onneslaan) werd bebouwd met de Christus Koningskerk, en woningbouwcomplex “Klein Dantzig” (strokenbouw). Op de locatie van Ringdijk 44 stond aanvankelijk een tijdelijke school, waar in 1984 het huidige gebouw werd gebouwd.

Aan de Ringdijk, zijn in 1953 bij herstelwerkzaamheden aan de Ringdijk en egalisatie van het volkstuincomplex Klein Dantzig vondsten uit de 17de eeuw verzameld. De vondsten bestonden uit verschillende soorten aardewerk,glas - en tegelfragmenten, een pijpaarde beeldje en rookpijpen met 19 verschillende (hiel)merken.

Watergraafsmeer, 1719

Watergraafsmeer 1719

• Omgeving en historie• Politiek-bestuurlijke ambities• Startvisie


HUIDIGE GEBRUIK EIGENDOMSSITUATIE

Momenteel is het kavel bebouwd met een schoolgebouw. Dit gebouw dateert uit 1984, en heeft een bouwhoogte van 1 á 2 bouwlagen hoog. Een latere aanbouw is in gebruik als naschoolse opvang. Aan de achterzijde, grenzend aan voetgangersgebied, ligt het speelterrein omgeven door een hoog hek. Op het schoolplein bevinden zich een berging en enkele speeltoestellen. Een deel is ingericht als fietsenstalling en direct aan het schoolgebouw zijn enkele schooltuinen verhoogd aangelegd. Het kavel is grotendeels verhard.Het gebouw is tot het einde van het schooljaar 2015/2016 in gebruik als basisschool. Bijzondere kenmerken van het pand zijn de aanwezigheid van een inpandig klein zwembad en gymzaal. De bestemming van het gebied is maatschappelijk met een maximale bouwhoogte van 7 meter.

Het schoolgebouw en schoolplein bevinden zich op kadastraal perceel WTG02 A 04231 G 0000 (4231 op afbeelding ) en WTG02 A 05015 G 0000 (4750 op afbeelding ). Beide zijn in eigendom van de gemeente Amsterdam


In de Don Boscobuurt is een substantieel deel van de woningvoorraad sociale huur. Op onderstaande kaart is het eigendom van Ymere in blauw aangegeven. In enkele blokken, gearceerd op de hoeken, heeft Ymere minder dan 66% eigendom. Delen zoals plan de Beukels (woningen rond de Wilem Beukelsstraat) worden of zijn verkocht. De grijze blokken tonen koopwoningen en voorzieningen.

BESTEMMINGSPLANAANDEEL SOCIALE HUUR WONINGVOORRAAD

Het vigerende bestemmingsplan dateert uit 2012. De kavel heeft de bestemming maatschappelijk en een dubbelbestemming archeologie 2. Om wonen mogelijk te maken zal er een wijziging van het bestemmingsplan noodzakelijk zijn.

Ontwerp bestemmingsplan

Vigerende bestemmingsplan


QUICKSCAN MILIEUKWALITEIT

BodemEen eerste inventarisatie levert op dat het gebied bekend staat als bodemkwaliteit 2, geschikt voor wonen. Voordat gebruik kan worden gemaakt van de bodemkwaliteitskaart voor vrijstellingen van de bodemonderzoeksplicht dient een historisch onderzoek te worden uitgevoerd, waarbij de uitkomst hiervan geen aanleiding geeft de herkomst- en toepassingslocatie als verdacht aan te merken. In het kader van het opstellen van een toekomstig bestemmingsplan zal dit historisch onderzoek worden uitgevoerd.

Uit Atlas is bekend dat de bodem rondom het kavel Ringdijk 44 niet- tot licht vervuild is. Dit blijkt uit zowel de grondmonsters als de grondwater monsters.

WaterhuishoudingDe grondwaterstand staat in het gebied relatief hoog, als gevolg van de ligging op ca -3.00 tov NAP. In het stedenbouwkundig plan worden kelders niet toegestaan om problemen met grondwater te voorkomen.

Waterkering:Het plangebied bevindt zich in de legger van de secundaire waterkering Ringdijk-Linneuskade-Oosterringdijk. De kavels aan de Ringdijk bevinden zich in de buitenbeschermingszone.

Watercompensatie In de huidige situatie is op enkele verhoogde schooltuinen na, de gehele kavel verhard . In de toekomstige sitautie zal er meer groen terugkomen. De gemeente Amsterdam en waternet leveren samen een inspanning om de stad zoveel mogelijk waterproof te maken. Groene daken zorgen voor reductie van de piekbelasting op het riool. De ontwikkeling aan de Ringdijk biedt kansen om groene daken toe te passen. In het ontwerp van de bouwenveloppen zal nader onderzocht worden wat de mogelijkheden zijn. Ook in het plan voor de openbare ruimte en met name bij de inrichting van het parkeerveld krijgt dit onderwerp aandacht.

Bodemzonering Waterkering, legger


QUICKSCAN MILIEUKWALITEIT

LuchtDoor de geringe omvang van het project zal het project niet in betekende mate bijdrage aan de verslechtering van de luchtkwaliteit.

GeluidDe locatie ringdijk 44 ligt buiten de geluidszones rond de Nobelweg en de Middenweg.

Externe veiligheidNaar verwachting zijn er geen beperkende factoren van invloed op de ruimtelijke ontwikkeling van Ringdijk 44.

Geluidsbelasting


Ontwerp Christus Koningskerk met uitbreiding

Bessemerstraat 23Nieuwbouw

Bessemerstraat 25Nieuwbouw moskee

James Wattstraat 56 Plan Chr. Koningskerk

Simon Stevinstraat 48 St Lidwinaschool nieuwbouw

Simon Stevinstraat 48 St Lidwinaschool schoolplein

Ringdijk 44: Sloop school en nieuwbouw woningen


PLANNEN IN DIRECTE OMGEVING

In de directe omgeving zijn voor de volgende plannen omgevingsvergunningen aangevraagd.

Nieuwbouw Sint LidwinaschoolDe bouw en verbouwing van het schoolgebouw voor de St. Lidwinaschool is inmiddels op gang gekomen. De verwachting is dat de bouw in mei 2016 klaar is.

Christus KoningkerkEr is een WABO aanvraag gedaan voor de transformatie van het monumentale pand naar een theater, grandcafé en een boetiekhotel.

Bessemerstraat 23De eigenaar van het pand aan de Bessemerstraat 23 is voornemens dit te slopen en op deze locatie woningen ontwikkelen. De plannen bevinden zich nog in een verkennende fase.

Noori Moskee, Bessemerstraat 25Voor de moskee zijn er ook plannen in een verkennende fase om uit te breiden, dan wel te slopen en nieuwbouw te realiseren.

OverigVoor de strook tussen de uitbouw van de kerk en de pastorie van de kerk overweegt de gemeente woningbouw. Er zijn nog geen concrete plannen.

Ontwerp schoolplein Lidwinaschool Ontwerp nieuwbouw Lidwinaschool


Blok 1b

Blok 1a

Blok 2

Blok 3

Bessemerstraat

Senefelderstraat

Voetpad

VoetpadVoetp

ad

Don Boscoplein

Simon Stevinstr

aat

James Watts

traat

Ringdijk

Blok 1

Blok 2

Blok 3Bessemerstraat

Senefelderstraat

Voetpad

Voetpad

Voetpad

Don Boscoplein

Simon Stevinstr

aat

James Watts

traat

Ringdijk

0 5 25

Stedenbouwkundige plankaart


2. STEDENBOUWKUNDIG PLANSTEDENBOUWKUNDIGE OPZET

Een nieuw hart voor de Don Boscobuurt, dat is uitgangspunt van de stedenbouwkundige opzet voor het middengebied. Dit gebied zal transformeren tot een groen en autovrij woongebied met ruimte voor spelen en ontmoeten. Het heeft de potentie één van de nieuwe parels van de Watergraafsmeer te worden.

Op integrale wijze speelt dit stedenbouwkundige plan in op de ontwikkelingen in de directe omgeving en brengt met een heldere ingreep samenhang tussen de plannen. De gefragmenteerde stedenbouwkundige structuur wordt geordend met het afmaken van het bouwblok en het bundelen van de gefragmenteerde openbare ruimte. Langs de Ringdijk wordt het lint van bebouwing doorgezet in maat en vorm passend bij de directe omgeving. De haakvormige bebouwing die het plein vormt maakt het bouwblok af.

Het nieuwe DonBosco plein heeft aan alle zijden woon- en werkfuncties die uitkijken op het groene plein. De woningen aan de noorden westzijde zijn kleinschalig in opzet en passend bij de sfeer van deze buurt. Er komt een divers woningaanbod, met ruimte voor ouderen, zelfbouw en collectief opdrachtgeverschap. Ook sociale huurwoningen worden in het plan gerealiseerd. Aan de zuidzijde wordt het plein begrensd door de nieuwbouw van het naast de kerk gelegen hotel. Aan de oostzijde wordt het karakteristieke boerderijgebouw van de Lidwinaschool prominent zichtbaar.

Een nieuw stukje stad, geïnspireerd door de kwaliteiten eromheen, met een gemengd programma en met oog voor de behoeften van de omgeving.


Impressie van de werksessies met onwonenden


HET ONSTAAN VAN HET PLAN

In het verleden heeft er reeds planvorming plaatsgevonden rondom Ringdijk 44. Gewijzigde economische omstandigheden en andere inzichten hebben er toe geleid dat deze plannen niet meer toereikend waren.

Stadsdeel Oost vindt het belangrijk dat bewoners mee kunnen denken over de nieuwe plannen omtrent Ringdijk 44 en de omliggende openbare ruimte. Daarom organiseerde het stadsdeel een serie bewonersavonden waarvoor de hele buurt was uitgenodigd. Deze avonden hebben plaatsgevonden op 15 april 2015, 3 juni 2015 en 1 juli 2015. De laatste vond plaats op 15 februari 2016. In de Spectrumschool kwamen op de eerste bijeenkomst zo’n 40 bewoners bij elkaar voor de bewonersavond om te praten en hun ideeën kenbaar te maken over de Ringdijk 44 en omgeving. Belangrijke onderwerpen waren “de zorg dat de speelgelegenheid zou verdwijnen” en “de schaal van de nieuwe bebouwing: deze moest goed op de buurt aansluiten”.

Op de tweede avond is er in een viertal groepen een ontwerp gemaakt voor Ringdijk 44 op basis van de bevindingen van de eerste avond. In de vier plannen zaten vele overeenkomsten.

Op de derde avond, in juli, werd een maquette met de stedenbouwkundige opzet gepresenteerd die uit de ontwerpen van de tweede avond werd gedestilleerd. Op basis van de toen gepresenteerde stedenbouwkundige opzet en de inbreng van de bewoners is dit stedenbouwkundige plan verder uitgewerkt. Tijdens de vierde avond is het uitgewerkte stedenbouwkundige plan en de aanzet tot verwerking daarvan in een bestemmingsplan gepresenteerd.

Verslagen van de verschillende avonden zijn te lezen op: https://www.amsterdam.nl/wonen-leefomgeving/bouwprojecten/bouw/projecten-stadsdeel-2/ringdijk-44/


Referenties spelen op groene buurtplein


HET GROENE BUURTPLEIN GROEN EN SPELEN

Was de openbare ruimte eerst versnipperd, in het nieuwe plan komt deze gebundeld terug. Kleiner in omvang dan in de huidige situatie, maar kwalitatief hoogwaardig ingericht. Door het concentreren van de huidige versnipperde openbare ruimte tot een plein wordt er een ontmoetingsplek gerealiseerd waar de hele buurt profijt van heeft. De kleine kinderen krijgen hier een speelplek, maar er zal ook voldoende zitgelegenheid komen voor volwassenen. De paden en het plein krijgen een groen karakter. Grote bomen die bewaard blijven geven het plein direct kwaliteit. De openbare ruimte die verdwijnt door het realiseren van een hotel naast de kerk wordt gecompenseerd met dit nieuwe buurtplein. De precieze inrichting van de openbare ruimte wordt in een later stadium bepaald in overleg met bestaande en nieuwe bewoners.

Uitgangspunten voor het ontwerp openbare ruimte:• Groene karakter behouden en versterken• Speelfunctie voor kinderen tot 12 jaar een plaats geven in de

openbare ruimte• Voetbal opnemen in een integraal plan voor het gehele

middengebied• Verblijfsfunctie verbeteren, multifunctioneel plein• Sociale veiligheid verbeteren, leefbaarheid vergroten• Beeldbepalende bomen behouden• Autovrij• Vuilophalen langs Ringdijk• Hulp en nooddiensten en verhuizen via James Wattstraat,

Besemmerstraat, Simon Stevinstraat (autovrije deel vrije zone aanhouden voor doorgang voertuig)

Het spelen zal in de nieuwe situatie plaatsvinden op het Don Boscoplein en na schooltijd op de schoolpleinen van het Spectrum en de Lidwinaschool. Uit de bewonersavonden is naar voren gekomen dat de behoefte om te spelen en te voetballen sterk aanwezig is en ook het groene karakter van de buurt erg gewaardeerd wordt.

Het voetballen zal worden gekoppeld aan de twee scholen: elke school krijgt de beschikking over een (klein)voetbalveldje. Buiten schooltijd zijn deze pleinen openbaar toegankelijk, dus kan er door de jeugd uit de buurt gevoetbald worden. Dit zal er voor zorgen dat voetballen niet op het Don Boscoplein zelf plaatsvindt, maar meer aan de randen. De pleinruimte kan hierdoor meer worden ingericht als verblijfsruimte, gecombineerd met speel- en spelaanleidingen voor (jongere) kinderen. Uitgangspunt is dan ook een plein dat aantrekkelijk is van 0 tot 99 jarigen.


Vrije sector 1:1

Sociale huur 1 :0,5

Vrije sector (klein)1: 0,5 Vrije sector 1:1 (1: 0,5 bij Bebo)

Bezoekersparkeren


VERKEER

Autoverkeer:Het plangebied ligt goed ontsloten via het wegennet van Amsterdam. De wijk is ingericht als een 30 km zone en kent hoofdzakelijk een éénrichtings verkeerssysteem. De primaire entree van de wijk is de James Wattstraat, die op de westelijk gelegen Nobelweg uitkomt.

Het plangebied is met de auto bereikbaar via de Ringdijk. De Ringdijk is de enige directe ontsluiting voor de auto, aangezien de rest van het plangebied gelegen is in het autovrije deel van de wijk. Hierdoor is het voor de hand liggend een parkeeroplossing op eigen kavel te ontsluiten vanaf de Ringdijk.

ParkerenParkeren zal op eigen terrein plaatsvinden. De gehanteerde parkeernormen zijn:

• 1 pp/w voor grote vrije sector woningen• 0.5 pp/w voor kleinere vrije sector woningen• 0.5 pp/w voor sociale huurwoningen• 0.1 pp/w voor bezoekersparkeren

Bij het maximale programma zal er een behoefte zijn van 26 parkeerplekken. Deze kunnen op de kavel gerealiseerd worden.

Toekomstige bewoners krijgen geen parkeervergunning voor op straat.Voor bezoekersparkeren wordt gebruik gemaakt van de op de Ringdijk aanwezige plaatsen in de openbare ruimte.

Naar verwachting wordt er halverwege 2016 nieuw parkeerbeleid vastgesteld dat voor de gehele gemeente Amsterdam geldt en uitgaat van parkeren op eigen terrein. Deze wijzigingen in beleid lijken goed inpasbaar in het voorliggende stedenbouwkundige plan.

Nood en hulpdienstenNood en hulpdiensten kunnen nu en ook in de toekomst het autovrije gebied in via de James Wattstraat, de Besemmerstraat en Simon Stevinstraat. In het ontwerp van de openbare ruimte dient rekening gehouden te worden met een vrije zone voor doorgang van blusvoertuig (TAS) en ambulance.

Langzaam verkeerDe ontsluiting voor de voetganger en de fietser in het gebied is goed. Doordat het middengebied autovrij is, is ontstaat er een goede langzaam verkeerroute door het gebied. Bovendien ligt het plangebied aan de Ringdijk, wat onderdeel uitmaakt van een doorgaande fietsroute van IJburg naar Amstelstation.

Fietsen en fietsparkerenDe fietser is in het voetgangers gebied te gast. Er komen geen fietspaden. Voor fietsparkeren worden beperkt voorzieningen opgenomen in de openbare ruimte. Bewoners zullen het parkeren van de fiets op eigen terrein moeten oplossen. Dit wordt voorgeschreven in de bouwenveloppen.

Openbaar vervoerHet openbaar vervoer is goed te bereiken. Op ca. 200 meter ligt de bushalte aan de Nobelweg, vanwaar men naar het Muiderpoortstation en het Amstelstation kan gaan en op 500 meter ligt de halte van tram 9 aan de Middenweg, naar het centrum en Centraal station. Het Amstelstation is het dichtstbijzijnde treinstation, met intercityverbindingen naar Utrecht en Amsterdam Centraal, en aansluiting op een groot aantal Amsterdamse metrolijnen.


KABELS EN LEIDINGEN

PEILHOOGTE

Alle belangrijke ondergrondse infrastructuur lijkt om het plangebied heen te lopen. Ten noorden van het plangebied is alle gangbare ondergrondse infrastructuur in het trottoir aanwezig. Ten westen van het plangebied ligt tussen het plangebied en de tuinen aan de Bessemerstraat een polderriool van Waternet. Dit riool dient gehandhaafd te blijven.Ten oosten van het plangebied ligt eveneens een deel polderriool, en een electravoorzieningTen zuiden van het plangebied ligt riool, elektra, gas en kpn voorziening in de grond. Hier is geen drinkwatervoorziening aanwezig.De huisaansluitingen in het nieuwe plan lopen door het autovrije gebied, in een strook direct voor de huizen langs.

De peilhoogten in het gebied komen redelijk overeen met de aangrenzende peilhoogten. Opzet van het plan is dat er geen nadrukkelijke hoogteverschillen aanwezig zijn, met uitzondering van het ca. 1 meter lager gelegen polderriool. In de huidige situatie liggen de schooltuinen circa 0.5 meter verhoogd en is binnen het gebouw een deel verdiept, namelijk het zwembad. In de nieuwe situatie zal er geen hoogteverschil meer zijn. Idealiter wordt er gewerkt met een gesloten grondbalans. In de verdere uitwerking zal blijken of dit realistisch is.

Speelkunst op het schoolplein


INRICHTING OPENBARE RUIMTE

Volgens de Puccini-methode, het geldende beleid van de gemeente Amsterdam met betrekking tot de inrichting van de openbare ruimte, zal het openbaar gebied ingericht worden met standaard 30 x 30 tegels van beton. Het ambitieniveau voor het nieuwe Don Boscoplein is hoog. Om een hoogwaardige inrichtingskwaliteit te bereiken zal er in de grondexploitatie een hoger budget gereserveerd moeten worden dan voor de standaardinrichting, opdat er een groen speelplein gerealiseerd kan worden.

AfvalinzamelingOmdat het een autovrij gebied is zal het inzamelen van afval aan de randen plaatsvinden. Een inzamelpunt langs de ringdijk ligt het meest voor de hand, maar is ondergronds niet mogelijk in verband met het dijklichaam. In het plan voor de openbare ruimte zal gezocht worden naar de meest optimale oplossing. De meeste woningen kunnen bediend worden door de bestaande voorzieningen.

VerlichtingVerlichting is zeer bepalend voor het gevoel van veiligheid in de openbare ruimte. Te weinig verlichting is niet bevorderlijk voor de sociale veiligheid, maar ook teveel licht kan zeer onprettig zijn. In de uitwerking van het plan behoeft dit thema aandacht. Op basis van het nog te maken plan voor de openbare ruimte zal er een lichtplan worden gemaakt, dat ervoor zorgt dat de openbare ruimte goed gebalanceerd verlicht wordt.

KunstEr staat vermoedelijk een kunstwerk op het huidige schoolplein (speelkunst). Kunst kan een positieve invloed hebben op de identiteit van een plek (zie bijvoorbeeld het pleintje bij de Kraaipanschool aan de Hofmeyrstraat). Tijdens het ontwerptraject voor de openbare ruimte kan worden onderzocht wat de wensen zijn met betrekking tot kunst in de openbare ruimte. In het huidige plan is geen budget gereserveerd voor kunst.


Blok 1b

Blok 1a

Blok 2

Blok 3

Bessemerstraat

Senefelderstraat

Voetpad

VoetpadVoetp

ad

Don Boscoplein

Simon Stevinstr

aat

James Watts

traat

Ringdijk

Blok 1

Blok 2

Blok 3Bessemerstraat

Senefelderstraat

Voetpad

Voetpad

Voetpad

Don Boscoplein

Simon Stevinstr

aat

James Watts

traat

Ringdijk

0 5 25

A

A’

24,5

17

12

12,5

711

711

1014

1014

1014

10

711


BEBOUWING EN PROGRAMMA

De nieuwe bebouwing is kleinschalig in opzet en passend bij de sfeer van de Don Bosco buurt. Er zal voornamelijk gewoond worden. Er worden circa 40 woningen gerealiseerd. Met een vrije hoogte van 3.5 meter voor de eerste bouwlaag wordt fysieke ruimte gemaakt voor programmatische flexibiliteit in het plan. Naast wonen is er ruimte voor aan huis gebonden beroepen en –bedrijven als ondergeschikte activiteit bij de woonfunctie. In het bestemmingsplan worden de voorwaarden waaronder dit mag vastgelegd. Er wordt geen horeca of detailhandel mogelijk gemaakt.

Er zijn drie bouwblokken te onderscheiden in het plan. De eerste is het bouwblok aan de Ringdijk dat een voortzetting is van de oorspronkelijke bebouwing aan de Ringdijk. De bebouwing aan de Ringdijk is zeer divers, en varieert van 2 tot 5 bouwlagen. In dit plan wordt ingezet op vier bouwlagen langs de Ringdijk en een beukmaat en verticale geleding die overeenkomt met de bestaande bebouwing langs de Ringdijk. De onderverdeling van gevel in plint, middendeel en kap zorgt voor eenheid. In de gevel ontstaat een afwisselend beeld doordat de kavels grotendeels individueel worden uitgegeven. Ook worden op twee kavels maximaal drie bouwlagen toegestaan.

Het tweede en derde bouwblok vormen de wanden van het nieuwe buurtplein. De bouwhoogte van blok 3 bedraagt drie lagen, overeenkomend met de bebouwing in de directe omgeving. Ook hier wordt de kenmerkende

onderverdeling in plint, middendeel en kap aangehouden. De afstand tot de bebouwing aan de Bessemerstraat bedraagt ruim 24,5 meter. Dit is ruim vergeleken bij aangrenzende gesloten bouwblokken zoals dat tussen de Bessemerstraat en Nobelweg.Blok 2 heeft een bouwhoogte van 4 lagen waarvan de bovenste laag terug ligt.

De schaduwwerking van de nieuwbouw op de bestaande woningen en tuinen is gering. Dit komt door de oriëntatie van de nieuwe woonblokken en de ruime afstand tussen de bebouwing van blok 3 en de woningen aan de Bessemerstraat. Tussen de woningen aan de Bessemerstraat en blok 3 zit ruim 24,5 meter. De afstand tussen blok 1 en blok 2 is minimaal 15 meter. Blok 1 bevindt zich aan de Ringdijk, aan beide zijden is er circa 12 meter tot de bestaande belendingen. In de bijlage is de bezonningsstudie opgenomen die de schaduwwerking van het maximale bouwvolume illustreert.

BEZONNING EN AFSTANDEN TOT BELENDINGEN

10 17 12 47Doorsnede A-A’


BOUWENVELOPPEN

Uitgangspunten voor het ontwerp van de bouwenveloppen:

Blok 1:• Minimale vrije hoogte eerste bouwlaag 3,5 meter• Maximale dakhelling 75 graden• Maximale goothoogte 10 meter, 2 kavels maximaal 7 meter• Maximale bouwhoogte 14 meter, 2 kavels maximaal 11 meter• Verschillende beukmaten, variërend tussen 5 en 12 meter breed• Deel 1A: Seniorenwoningen, collectief, koop• Deel 1B: Vrije sector grondgebonden en beneden-bovenwoningen

Blok 2:• Minimale vrije hoogte eerste bouwlaag 3,5 meter• Maximale dakhelling 75 graden• Maximale goothoogte 10 meter• Maximale bouwhoogte 14 meter• Verschillende beukmaten, variërend tussen 5 en 8 meter breed• Voortuinen als overgang tussen privé en openbaar• Sociale huur, waarvan 8 appartementen voor gezinnen met een

vluchtverleden

Blok 3:• Rekening houden met bestaande bebouwing aan Bessemerstraat

i.v.m. bezonning• Minimale vrije hoogte eerste bouwlaag 3,5 meter• Maximale dakhelling 75 graden• Maximale goothoogte 7 meter• Maximale bouwhoogte 11 meter• Verschillende beukmaten variërend tussen 5 en 6 meter breed• Voortuinen als overgang tussen privé en openbaar• Vrije sector grondgebonden woningen• Particulier opdrachtgeverschap

Bouwenveloppen zullen opgesteld worden in het vervolgtraject. Bovenstaand programma is richtinggevend. Kleine verschuivingen ten behoeve van wijzigende vraag kunnen opgenomen worden in de bouwenveloppen.


FASERING EN FLEXIBILITEIT

Het is vanuit bouwlogistiek aan te bevelen om het plan in drie fasen op te delen, per bouwblok. Dit omdat de meest logische bouwroute via de James Wattstraat tussen de Spectrumschool en de Chr. Koningskerk lijkt te zijn. De entree bij de Bessemerstraat is te smal, en de entree bij de Simon Stevinstraat gaat tussen twee scholen door.

Fase 1 is de bouw van de woningen aan de Ringdijk. Deze kunnen voor bouwverkeer worden ontsloten via het middengebied en de James Wattstraat. Fase 2 is de bouw van de appartementen, blok 2Fase 3 is de bouw van de woningen tegenover de Bessemerstraat, blok 3.

Met deze fasering werken we van noord naar zuid binnen het plangebied, en is er steeds voldoende bouwterrein voorhanden. Bovendien hoeft bouwverkeer niet via de Ringdijk, een zeer drukke stedelijke fietsverbinding.

Bij de fasering zijn er een aantal factoren in de omgeving om rekening mee te houden.

• De aanbouw en verbouw van de Christus Koningskerk. De planning van de verbouwing is nog niet duidelijk. Het zou dus kunnen dat dit tegelijk valt met een mogelijke bouw op het kavel van de Ringdijk 44

• Het vervangen van een diepriool aan de James Wattstraat. Dit staat gepland van januari tot augustus 2017 en heeft veel invloed op de bereikbaarheid van de wijk – en het plangebied.


Individuele pandjes, onderverdeling in plint, middendeel en kap, wisselende daklijn.

Afwisseling door verschil in beukmaat en gevelindeling. Zorgvuldige detaillering

Hedendaagse interpretatie


ARCHITECTUUR EN WELSTANDSCRITERIA

De architectuur is niet historiserend maar van nu. Er wordt geen stijl gedicteerd, maar randvoorwaarden geschapen waarbinnen een gemeenschappelijke beeldtaal voor de wanden van het Don Bosco plein ontstaat. De gevarieerde baksteenarchitectuur aan de Bessemerstraat en langs de Ringdijk zijn inspiratiebron.

Materialen zorgen voor samenhang. De materialen voor de gevels van de verschillende bouwblokken zijn duurzame en mooi verouderende materialen. De gevels zijn in hoofdzaak van baksteen in warme aardetinten. De platte daken worden uitgevoerd als groene daken om bij te dragen aan Amsterdam rainproof.

De criteria voor de negentiende eeuwse ring uit de welstandsnota worden gehanteerd voor de nieuwe bebouwing. Voor dit gebied is het welstandsniveau bijzonder.

CriteriaLigging

• Gebouwen voegen zich naar de stedenbouwkundige structuur met gesloten blokken en directe koppeling aan overwegend stenige straten

• Gebouwen voegen zich naar de plek die ze innemen in het blok of ensemble

• Stedenbouwkundige accenten handhaven of terugbrengen• Gebouwen oriënteren op de openbare ruimte en ontsluiten vanaf de

straat• Historische bebouwing met een afwijkende schaal zoals kerken en

musea vormen onnadrukkelijke accenten in de openbare ruimte

Massa• De bouwmassa en gevelopbouw harmoniëren met het karakter van de

19de-eeuwse Ring met kenmerken als rijzige gevels en een afgeschuind plat dak

• De maat en schaal van het individuele pand komt in het straatbeeld tot uitdrukking in elementen zoals gevelverhogingen of dakkapellen met hijsbalken

• Variatie in daklijnen in het straatbeeld behouden (bestaande daklijn bij verbouwingen respecteren)

Architectonische uitwerking• De architectonische uitwerking is stedelijk en de detaillering verzorgd• Gevels hebben een verticale hoofdverdeling in combinatie met een

horizontale subgeleding door een herhaling van gevelelementen• Ingrepen zijn per blok of ensemble gelijk met herhalende

architectonische kenmerken zoals staande vensters, entrees, balkons, gevelverhogingen en dakkapellen

• Gevels aan de openbare ruimte behandelen als voorgevel met een bescheiden plint en daarbij de begane grond net als de oorspronkelijke bebouwing voorzien van entreepartijen en vensters

• Bij ingrijpende vernieuwing zoeken naar een vormentaal passend bij de belendingen of karakteristieke panden in de directe omgeving

• Een afwijkende begane grondlaag zoals van een winkel afstemmen op de geleding, ritmiek en stijl van de gevel en straatwand

• Winkelpuien hebben een gesloten plint, een transparante pui en een lijst om de overgang naar de bovenliggende gevel te accentueren

Materiaal en kleur• Materialen en kleuren zijn ingetogen in harmonie met belendingen en

passen in het straatbeeld• Gevels in hoofdzaak uitvoeren in rode of bruine baksteen, hellende

daken met keramische pannen, leien of zink


BIJLAGE 1FOTO’S OMGEVING


21 MAART

21 JUNI

09:00

21 maart

21 juni

Bezonningsstudie Ringdijk 44

09:00

12:00

12:00

15:00

15:00

18:00

18:00

21:00

21:00

09:00

21 maart

21 juni


09:00

12:00

12:00

15:00

15:00

18:00

18:00

21:00

21:00

09:00

09:00

12:00

12:00

15:00

15:00

18:00

18:00

21:00

21:00


21 SEPTEMBER

21 DECEMBER

09:00

21 september

21 december


09:00

12:00

12:00

15:00

15:00

18:00

18:00

21:00

21:00

09:00

21 september

21 december


09:00

12:00

12:00

15:00

15:00

18:00

18:00

21:00

21:00

09:00

09:00

12:00

12:00

15:00

15:00

18:00

18:00

21:00

21:00

BIJLAGE 2BEZONNINGSSTUDIE

Stedenbouwkundig plan Ringdijk 44 - Amsterdam-Zuidoost

Documents

Transcript of Stedenbouwkundig plan Ringdijk 44 - Amsterdam-Zuidoost