Stationsomgeving Zutphen

Fietsparkeren als veel bepalend onderwerp in Stationsomgevingen.

Visie

• betaalde fietsenstalling

• onbetaalde fietsenstalling.

Opbouw 94-99

• Gemeente -visie stationsomgeving.

• NS - visie op stationformules en kantoorbouw Zutphen.

• Prorail – ruimte voor de fiets.

Samenwerking 00-04

• Stuurgroep NS-ProRail-gemeente

• Totaalplan

• Gezamenlijke projectleider

• Afspraken financieel-exploitatie-beheer

Resultaat 05-08

• Mei-05 start bouw fietsenstalling

• 14-okt 2006 opening fietsenstalling

• Voorjaar 2008 openbaar gebied heringericht

Contracten – Overeenkomsten

• Gebruikersovereenkomst openbare ruimte

NS-stations-OVmaatschappij-politie en gemeente

• Exploitiatieovereenkomst

• Beheerovereenkomst

• Huurovereenkomst

Fietsenstalling

* Oostelijk deel (rechts van de trapingang)

voor 1360 fietsen en “geautomatiseerd”

toegankelijk

* westelijk deel (links van de trap) vrije

stalling voor circa 1640 fietsen

* midden onder de trap stalling voor circa 40

bromfietsen

Fietsenstalling• Fietswinkel beheert door NS Fiets, circa

200 m2 oppervlak

• Beheerdersruimte waarin monitoren voor

controle op gehele ruimte met 40 camera’s

* 1200 fietsen dubbellaags en door middel van luchtdruksysteem makkelijk te stallen

Stationsplein

• BOUW ondergrondse kelder• Ontgraven 12.000 m3 deels verontreinigd• Ontrokken hoeveelheid grondwater

200.000 m3 geloosd op de Berkel• Voor de betonvloer 1300 m3 beton

Wanden 400 m3 beton

Kelderdek 700 m3 beton

* Wapeningsstaal 45 ton

Discussiepunten in ontwerp tussen opdrachtgevers

• Bewapening dakconstructie • Lengte trap • Capaciteit trap • Trap vanuit de fietsparkeerkelder

uitkomende in de Stationshal• Lift (vergrijzing + mensen met handicap)• Kosten

Pluspunten

• Gezamenlijke projectleider vanuit de opdrachtgevers die zorgt voor de afstemming tussen de verschillende opdrachtgevers

• Projectleider die bekend is met de NS-organisatie deuren worden geopend die anders voor ons gesloten zouden blijven of die tot vertraging in het proces leiden

• Gebruik van kennis. • Tijdens ontwikkeling sterke verbetering trap in de hal,

gratis en groen.

Stationsplein

Raming kosten project

• Kosten stalling € 6.300.000,--

• Kosten herinrichting € 6.000.000,--

(gebied totaal)

Stationsplein FinancieringMinisterie van V & W € 3.630.000,--ProRail € 100.000,--NS € 70.000,--GSO provincie € 4.167.000,--Stadsvernieuwingsfonds - 158.000,--BDU provincie - 255.000,-- EU subsidie € 850.000,--Gemeente € 3.070.000,-- Exploitatielasten gemeente € 395.000,--

(stalling 220.000),--

Fietshandhaving APV

• APV aangepast + probleem kort stallen

• Gebied vastgesteld.

• Wegsleepregeling ingesteld

• Mandateringsregeling opgenomen

• Uitvoeringsbesluit

•

voorwaarschuwing

• Fietsen gelabbeld 2*

• Flyers uitgedeeld

• Promotieteam gebruikt

• Internetpagina

• Zuthense Koerier

(later stadium herhalen) na schoolvakantie

Handhaving Praktijk

• Fietsen binnen het gebied worden gelijk weggesleepd zonder voorwaarschuwing

• Opgeslagen in de “oude bewaakte stalling”• Op afspraak tegen betaling van 25 euro af te halen • Aanwezige klemmen en beugels max. 30 min

parkeren• Handhavingsprotocol - uitvoeringsvoorschriften

RVV – APV??

• Gebruikte bebordingen

• Wegenverkeerswet – Burgerlijk Wetboek (AWB)“ hinderlijk in de weg staan”

• Duidelijkheid is gewenst!

• Veel succes allemaal

• Bij het ontwikkeling van

een gratis – overdekte – bewaakte – stallingen – voor de gebruiker

• Goed voor

stimuleren fietsverkeer, gezondheid en het tegengaan van luchtvervuiling

• Ga ervoor!!!