sea ray 2004 modellen

2
SEA RAY 395 SUNDANCER Echte zonnestralen Bij stralend zonneweer kregen we in Amsterdam de noviteiten van SeaRay voor de lens. Pareltjes van boten die dansten op ’t Nieuwe Meer. Varen danste mee. En wakeboarder Michael Callebert kon zich uitleven achter de boten met “miss Holland” op het zonnedek. In absolute primeur was er de SeaRay 240 OVE, recht uit de States. Daarnaast de nieuwe modellen (al of niet lichtjes aangepast) van de 185 in- en outboard Sport, de 200 en 220 Select. Als je over SeaRay spreekt, hoor je vaak zeggen dat die botenbouwers erg veel aandacht besteden aan de materiaalkeuze die tot in de kleinste details is afgewerkt. Ruiten zijn steviger, tapijten zijn pluisvrij en uitneembaar, alle vijzen zijn in inox en gechromeerd, overal afwateringskanaaltjes, zo weinig mogelijk naden, speciale gelcoats, vinylesterstafwerking, fiberglas, cablering in extra plastieken omhulsels, … SeaRay is ook de eerste botenproducent die de IKZ-norm Iso-9002 haalde en dat zes jaar alleen presteerde. Om foutjes op te sporen, controleren lampen in een luchttunnel de boten. Onder douches wordt nagegaan of alles waterdicht is. Waar boven- en onderdek bij elkaar komen, wordt er lichtjes ingeslepen zodat er bij eventuele barsten - bij botsing tegen een ponton bijvoorbeeld - geen verdere uitzetting kan komen. Dan is er nog de “smartcraft” (komt van de MerCruiser), de ingenieuze boordcomputer (op alle injectiemotoren) die alle functies controleert en aangeeft. Als de temperatuur omhoog loopt, waarschuwt de smartcraft al. Als deze eigenschappen komen voortdurend terug. Vandaar waarschijnlijk ook dat de booteigenaars van SeaRay die kwaliteiten blijvend appreciëren en trouw aan het merk blijven. Primeur De SeaRay 240 OVE kregen we in primeur. Hij is enkel voor Europa bestemd en wordt in Polen geassembleerd. Alle basisstukken worden vanuit Knoxville in containers verscheept. De 240 OVE heeft alles van de SeaRay zoals hierboven geciteerd. Bovendien is er een extra groot praktisch zonnedek. Hij haalt 80 km/u aan 4.500 toeren. Aan boord ook een “entertainmentcenter”, een box met drinkstands, wasbakje, … Ook een radio/cd-speler Clarion, echt waterbestendig. Nog enkele specifieke akkefietjes van de andere modellen. De 185, eerder een touring- of partybootje, had geen uitvoering met buitenboord meer. Die is nu terug. De zonnekap is in optie. De 220 Select (de 200 maar groter) lijkt op die

description

sea ray 2004 modellen

Transcript of sea ray 2004 modellen

Page 1: sea ray 2004 modellen

SEA RAY 395 SUNDANCER

Echte zonnestralen

Bij stralend zonneweer kregen we in Amsterdam de noviteiten

van SeaRay voor de lens. Pareltjes van boten die dansten op ’t

Nieuwe Meer. Varen danste mee. En wakeboarder Michael

Callebert kon zich uitleven achter de boten met “miss Holland”

op het zonnedek.

In absolute primeur was er de SeaRay 240 OVE,

recht uit de States. Daarnaast de nieuwe modellen (al of niet lichtjes aangepast) van de 185 in- en outboard Sport, de 200 en 220 Select.

Als je over SeaRay spreekt, hoor je vaak zeggen dat die botenbouwers erg veel aandacht

besteden aan de materiaalkeuze die tot in de kleinste details is afgewerkt. Ruiten zijn steviger, tapijten zijn pluisvrij en uitneembaar, alle vijzen

zijn in inox en gechromeerd, overal afwateringskanaaltjes, zo weinig mogelijk naden,

speciale gelcoats, vinylesterstafwerking, fiberglas, cablering in extra plastieken omhulsels, … SeaRay is ook de eerste botenproducent die de

IKZ-norm Iso-9002 haalde en dat zes jaar alleen presteerde. Om foutjes op te sporen, controleren

lampen in een luchttunnel de boten. Onder douches wordt nagegaan of alles waterdicht is. Waar boven- en onderdek bij elkaar komen,

wordt er lichtjes ingeslepen zodat er bij eventuele barsten - bij botsing tegen een ponton bijvoorbeeld - geen verdere uitzetting kan komen. Dan is er nog de

“smartcraft” (komt van de MerCruiser), de ingenieuze boordcomputer (op alle injectiemotoren) die alle functies controleert en aangeeft. Als de temperatuur omhoog loopt, waarschuwt de smartcraft al. Als deze eigenschappen komen

voortdurend terug. Vandaar waarschijnlijk ook dat de booteigenaars van SeaRay die kwaliteiten blijvend appreciëren en trouw aan het merk blijven.

Primeur

De SeaRay 240 OVE kregen we in primeur. Hij is enkel voor Europa bestemd en

wordt in Polen geassembleerd. Alle basisstukken worden vanuit Knoxville in containers verscheept. De 240 OVE heeft alles van de SeaRay zoals hierboven

geciteerd. Bovendien is er een extra groot praktisch zonnedek. Hij haalt 80 km/u aan 4.500 toeren. Aan boord ook een “entertainmentcenter”, een box met

drinkstands, wasbakje, … Ook een radio/cd-speler Clarion, echt waterbestendig. Nog enkele specifieke akkefietjes van de andere modellen. De 185, eerder een touring- of partybootje, had geen uitvoering met buitenboord meer. Die is nu

terug. De zonnekap is in optie. De 220 Select (de 200 maar groter) lijkt op die

Page 2: sea ray 2004 modellen

van vorig jaar. Wel is er de smartcraft bijgekomen. Handig is de vrije doorgang

langs achter als je het kussentje wegneemt. In de 220 is er veel berging. Het grote zwemplatform is in een geheel met de boot gemaakt. Het instapladdertje is

ook in inox. Op het voordek krijg je geen spatje water. De 210 OVE die ook uit Polen komt, is de kleinere broer van de 240 OVE. Die komt naar de Opendeurdagen van Powerboatscenter in januari 2004 voor hij naar de bootshow

in Düsseldorf gaat.

Tekst en foto's: Pol Moors

SeaRay geprijsd

2003 was een superjaar voor SeaRay. Een echte relance in de botenwereld. In

april 2003 waren alle nieuwe boten uitverkocht. Geen stock meer. Via het internet konden de dealers boten kopen bij de andere Europese dealers. Door de verlaging van de dollarkoers (begin 2002 zowat 48 BEF, nu ca. 37 BEF) zijn de

boten zowat 25 procent verlaagd. De reële kostprijs verhoogt niet.

Prijzen inclusief BTW:

185 SP binnenboord met 30l 25.397 EUR

outboard zonder motor 18.351 EUR

met 125 Mercury 2 takt 26.284 EUR

met 115 Mercury 4 takt Efi 27.881 EUR

200 Select 4.3l 220 pk 38.349 EUR

5.0l mpi 260 pk 40.000 EUR

5.0l mpi 260 pk+ bravo 3 41.842 EUR

220 Select 5.0l mpi 260 pk 45.798 EUR

350 magnum bravo 3 300 pk 50.189 EUR

240 OVE met 5.0l mpi bravo 3 260 pk motor 50.800 EUR

met 350 magnum+bravo 3 300 pk 54.400 EUR

Info Powerboatscenter, Noordkaai 30, 8870 Izegem, tel. 051/30.81.12, fax 051/31.06.08, www.powerboatscenter.be.

Verschenen in varen oktober 2003