Informatie en contact

Samenwerken aan een veilige en mooie IJsseldelta

Rijkswaterstaat/provincie OverijsselHet projectteam van Rijkswaterstaat/provincie Overijssel is tijdens kantooruren bereikbaar via 06 21 51 24 34 of via info@ruimtevoorderivierijsseldelta.nl voor informatie, het doorgeven van klachten en om een afspraak te maken met één van de medewerkers van het projectteam.

Informatiecentrum Ruimte voor de Rivier IJsseldeltaHet Informatiecentrum is gevestigd in het projectkantoor aan het Engelenbergplantsoen 5 in Kampen en is op afspraak te bezoeken.

ExcursiesAanmelden voor een excursie kan op de website www.ruimtevoorderivierijsseldelta.nl. Klik op de button contact en vul het betreffende formulier in.

Isala DeltaHebt u vragen over uitvoering van de werkzaamheden, dan kunt u tijdens kantooruren contact opnemen met Isala Delta via 038 -331 19 40 of met de gebiedsconciërge via 06 - 23 77 42 15.

Calamiteiten en onveilige situatiesDoet zich iets voor in het projectgebied, bel dan bij calamiteiten rechtstreeks met 112.Bij incidenten zonder directe spoed kunt u tijdens kantooruren bellen met Isala Delta via 038 - 331 19 40 of met de gebiedsconciërge via 06 - 23 77 42 15. Buiten kantooruren kunt u contact opnemen met het algemene telefoonnummer van de nood- en hulpdiensten: 0900 - 8844. Meer informatie is te vinden op:Website: www.ruimtevoorderivierijsseldelta.nl Facebook: fb.com/RuimtevoordeRivierijsseldelta Twitter: @RvdRIJsseldeltaYouTube: Ruimte voor de Rivier IJsseldelta

Samenwerken aan een veilige en mooie IJsseldelta

Fotografi e door Freddy Schinkel en Peter Grobbee

Familie Hamberg kweekt fruit, langs de oever van de IJssel en het Reevediep

KAMPERVEEN – Het ‘rode knop’-stadium hebben de fruitbomen van fruitkweker Jan Hamberg zo begin april al bereikt. “Eerst begint het met zogenaamde muizenoortjes’’, laat hij de eerste, voorzichtige bladgroei aan de bomen zien. “Daarna de rode knoppen, en daarna komen ze echt in bloei.’’ Misschien wel een beetje te vergelijken met de wijze waarop het landschap rondom zijn fruitkwekerij aan de Chalmotweg op Kamperveen is veranderd de afgelopen jaren.

In 1986 begon de familie Hamberg hier met de fruitkwekerij om er in 1993 zelf ook te gaan wonen. “Toen was Kampen nog een eind weg’’, weet echtgenote Henny nog uit die tijd. Maar Kampen als stad mag dan blijven liggen waar ze al eeuwen lang ligt, de wereld rondom de fruitbomen is wel wat dichterbij gekomen. Vanuit de woonkeuken is het Onderdijks goed te zien, vanuit de woonkamer op zo’n 200 meter afstand de dijk van het Reevediep. “Dat heb ik toch wel jammer gevonden, dat het uitzicht ineens weg was’’, blikt Henny Hamberg naar buiten. “Zeker als je weet dat die bomen die er nu nog staan ook nog moeten verdwijnen.’’ De grond pal aan de IJssel is prima geschikt voor fruitteelt, weet Jan Hamberg. “Vergelijk het maar met de fruittelers in de Betuwe, de grond is daar zo geschikt vanwege de rivierklei. Dat is hier feitelijk net zo.’’ Dertig jaar geleden begon hij daarom hier met zijn eigen fruitteelt, na in dienst te zijn geweest bij een teler in Dronten. Aanvankelijk met zo’n 27.000 bomen, dat zijn er door grondaankopen door

projectontwikkelaars nu nog ongeveer 9000. De grond mocht dan wel geschikt zijn, de waterstand niet altijd. Speciale drainage onder het maaioppervlak houdt de grondwaterstand onder de duim, want met een te hoge waterstand sterven de wortels van de fruitbomen af. Hoe dat straks gaat als de bypass haar defi nitieve vorm krijgt? Jan Hamberg wacht het af, maar met vertrouwen. “We moeten het nog afwachten wat er gaat gebeuren als de geul helemaal gevuld is. Maar ik denk dat de drainage z’n werk wel zal doen.’’

Of de bypass nou echt noodzakelijk is om de dreiging van het hoge water tegen te gaan, dat durven meneer en mevrouw Hamberg te betwijfelen. “Wat gebeurt er als de dijk hier bij ons huis doorbreekt? Dan vindt het water z’n weg wel, richting de lagere delen van Kampen. Over ons terrein heen.’’ En de bouw van het veelbesproken Reevedorp? Jan en Henny Hamberg kunnen er nuchter in zijn. “Als het niet doorgaat, kost het de stad heel veel geld. Nu de geul er toch ligt, kun je er misschien maar het beste van maken.’’ Wie weet kunnen de bewoners van dat ‘dorp’ straks wel goeie klanten worden van de fruitwinkel die het echtpaar Hamberg hier aan huis heeft, en die vanaf september tot half juni liefhebbers uit de wijde regio trekt. Want voor de Elstar- en Elsmie-appelen rijdt menig fruitliefhebber graag even langs de Chalmotweg, weet teler Jan Hamberg. “Ik durf ook wel te beweren dat ik de lekkerste appels van Kampen heb. Ik ben dan wel de enige fruitkweker in de stad, maar toch.’’

Isala Delta werkt op dit moment aan de stroombaan in de Onderdijkse Waard. Dit deel van de uiterwaard wordt een soort van snelweg, waarover in de toekomst hoogwater van de IJssel het Reevediep in kan stromen. De 50.000 kuub zand, die hierbij vrij komt, wordt gebruikt voor de aanleg van de dijken van het Reevediep. Even verderop wordt de laatste hand gelegd aan de brug Nieuwendijk.

Brug Nieuwendijk eind juni klaar voor gebruik

Deel Onderdijkse Waard wordt snelweg voor hoogwater hectare nieuw rietmoeras

Op werkdagen, tussen 8.30 en 16.00 uur passeert elke drie minuten een dumper de Kamperstraatweg om het zand te vervoeren naar het Reevediep. Dat kan niet met de eerder gebruikte buisleiding, omdat dit zand veel dikker is. Het kan niet door de pijpen worden gepompt. In totaal vinden er zo’n vierhonderd ritten per week plaats. Er worden verkeers-regelaars ingezet om ervoor te zorgen dat verkeer en fi etsers zo veilig mogelijk de oversteekplaats kunnen passeren.

De weg wordt ter plekke ook steeds schoongemaakt. Ondanks dat het verkeer geattendeerd wordt om vaart te minderen, blijft verkeer met te hoge snelheid op de verkeersregelaars afrijden. Om deze reden zijn er afzettingen op de weg geplaatst en heeft de politie aangekondigd rondom deze locatie snelheidscontroles uit te voeren. De grondtransporten duren nog tot begin mei.

Brug NieuwendijkInmiddels wordt ook de laatste hand gelegd aan de brug Nieuwendijk. Alle beton is inmiddels gestort. De komende periode vindt de afbouw plaats: het aanbrengen van leuningen, het plaatsen van verlichting en natuurlijk het maken van de nieuwe aansluitingen voor het verkeer. Ook worden rondom deze tijd de tijdelijk buispalen verwijderd. De verwachting is dat de nieuwe brug eind juni wordt opengesteld voor het verkeer.

Vaargeul en recreatieschutsluisIntussen leggen graafmachines de laatste hand aan de vaargeul binnen het Reevediep. Van de zeven kilometer vaargeul is inmiddels zo’n 80 procent gerealiseerd. Ook de bouw van de recreatieschutsluis is in volle gang. De sluis, die ten zuiden van de woonwijk Onderdijks ligt, is bedoeld om in de toekomst het varen tussen de IJssel en het Reevediep mogelijk te maken.

In de loop van mei wordt begonnen met de bouw van het inlaatwerk van het Reevediep. De inlaat maakt het straks mogelijk dat hoogwater van de IJssel het Reevediep in kan stromen. En op die manier goed kan worden afgevoerd naar het Drontermeer.

Plannen voor inlaat en Reevesluiscomplex in voorbereiding

De plannen voor de inlaat liggen inmiddels ter inzage. Het ontwerp ziet er anders uit dan de eerste schetsen omdat, door de versnelling van fase 2 van Ruimte voor de Rivier IJsseldelta, geen technisch systeem van kleppen meer nodig is. De inlaat lijkt daardoor veel meer op een brug.

Om de inlaat te kunnen bouwen moet ter plekke de grondwaterstand worden verlaagd met een

bemalingsinstallatie. Met een buisleiding over de IJsseldijk wordt het water afgevoerd naar de Onderdijkse Waard.Als de inlaat en de recreatieschutsluis klaar zijn, wordt de route van de Kamperstraatweg verlegd. Het verkeer rijdt vanaf dat moment over deze twee kunstwerken. Deze verandering vindt plaats in het najaar van 2017.

ReevesluiscomplexIn fase 2 wordt de Roggebotsluis verwijderd. Op deze plek komt dan een nieuwe brug in de N307 tussen Kampen en Flevoland. De schutsluis wordt dan opgenomen in het nieuwe Reevesluiscomplex, dat bij het eiland Reeve wordt gebouwd. Hier waren al voorbereidingen getroffen voor de bouw van keersluizen. Echter door de versnelling van fase 2 en de noodzakelijke aanpassingen van de plannen, ligt dat werk tijdelijk stil. Als de plannen klaar zijn voor uitvoering, wordt de bouw van de schutsluis verder opgepakt.

Isala Delta heeft de afgelopen weken een aantal malen ongewenste bezoekers aangetroffen op het bouwterrein. Het ging om wandelaars (met of zonder hond), motorcrossers, en zelfs kite-surfers. Hoewel het natuurlijk interessant is om te zien wat er binnen het projectgebied wordt gemaakt, is het bouwterrein toch echt verboden gebied.

Let op: bouwterrein is verboden gebied

Betreden van het bouwterrein is namelijk gevaarlijk. Zo zijn de nieuwe dijken verraderlijk terrein. De net aangebracht grond is nog niet gezet. Daardoor kan er zand afglijden, wat vergelijkbaar is met een lawine. Ook de nieuwe vaargeul is niet geschikt om nu al te gebruiken. Modder en drijfzand kunnen gevaarlijke situaties opleveren. Verder zijn op het bouwterrein allerlei machines druk aan het werk, zoals vrachtwagens, dumpers, shovels en kranen.

De bouwterreinen zijn alleen toegankelijk voor mensen, die een gecertifi ceerde veiligheidstraining hebben gehad van Isala Delta Wilt u toch een kijkje nemen bij de werkzaamheden, dan kunt u gebruik maken van de speciale uitkijkpunten aan de Kamperstraatweg, bij de hoofdingang

van het projectgebied (afrit N50) en dichtbij de Brug Nieuwendijk (Slaper). Verder bent u natuurlijk van harte welkom bij de Dag van de Bouw, op zaterdag 20 mei a.s. van 10.00 tot 16.00 uur.

20 mei: Dag van de BouwZaterdag 20 mei is het zover: de Dag van de Bouw 2017! Na het grote succes van vorig jaar, stellen we ook dit jaar graag onze bouwhekken voor één dag open voor publiek. Om geïnteresseerden een kijkje achter de schermen te geven en te laten zien waar we allemaal mee bezig zijn. De Dag van de Bouw start 20 mei om 10.00 uur en duurt tot 16.00 uur.

Vanaf het projectkantoor van Ruimte voor de Rivier IJsseldelta rijden ‘hop on, hop off’ bussen het gebied in en kunt u uitstappen bij een van de haltes op het bouwterrein. Een terrein dat normaal gesproken natuurlijk verboden terrein is voor bezoekers.

Er worden diverse werkzaamheden getoond op verschillende locaties, zoals de recreatieschutsluis, de brug Nieuwendijk, ook is er weer een materieelpark en nieuw dit jaar zijn de stops bij de inlaat en bij het veendepot. Voor kinderen is net als vorig jaar ook een activiteit georganiseerd. Houd de nieuwsbrief en website in de gaten voor het laatste nieuws!

Vaargeul

Brug Nieuwendijk

RecreatieschutsluisBrug NieuwendijkOnderdijkse Waard

Etalages Kamper binnenstad vertellen verhaal over RietlandStudenten van Cibap Business in Zwolle en kinderen van de Fontein en de dr. Schaepmanschool in Kampen hebben op vrijdag 24 maart 2017, samen met gedeputeerde Bert Boerman, speciale rietetalages in het centrum van Kampen in gebruik genomen. De etalages vertellen het verhaal van het ruim 40 hectare groot rietmoeras, dat is aangelegd tussen het Drontermeer en de Buitendijksweg. Het verhaal over dit rietmoeras en de zorg voor de bijzondere rietvogels roerdomp en grote karekiet, kan ter plekke niet worden verteld, omdat het gebied is afgesloten. Dit om verstoring van de natuur te voorkomen. Omdat het toch de moeite waard is om dit verhaal te delen, is het idee ontstaan om met studenten en kinderen rietetalages in te richten. In totaal zijn vier etalages in de binnenstad van Kampen in gebruik genomen. Eerder deden zo’n 70 kinderen en volwassenen ook al mee aan speciale Rietlandexpedities. Daarbij hielpen ze met het aanplanten van het rietmoeras.

Bijzonder staaltje natuurbouw in het Drontermeer met “riettransplantatie” is voltooidIn de periode februari en maart van dit jaar heeft BWO uit Oosterwolde in totaal bijna 2000 rietplaggen getransplanteerd in de omgeving van eiland Reve in het Drontermeer. Het “transplanteren” van riet is een uniek staaltje natuurbouw dat BWO goed in de vingers heeft.

De omgeving van eiland Reve is in de afgelopen decennia door opslibbing sterk verland. De eerder aanwezige geul tussen het eiland en de oever aan Overijsselse zijde was ook volledig dichtgegroeid. Door het uitdiepen van deze geul en het ontplaggen van delen van de verlande oever van eiland Reve, heeft het water weer vrij spel gekregen. Hierdoor neemt ook de kwaliteit van het leefgebied voor beschermde rietvogels als de roerdomp en grote karekiet toe.Het bijzondere is ook dat de rietplaggen niet zijn afgevoerd, maar ter plekke een nieuwe bestemming hebben gekregen: ten noorden van de in aanleg zijnde Reevedam is namelijk een nieuwe rietkraag gemaakt. In totaal zijn ca. 2000 plaggen verwerkt in deze nieuwe rietkraag. Aalt van den Hul van BWO heeft hiervoor een speciale machine ontwikkeld. Met deze machine kunnen plaggen met een doorsnede van ongeveer 1 x 2 meter worden uitgesneden. Het riet kan daardoor met wortel en kluit worden getransplanteerd. Het zijn zware jongens, want de plaggen wegen per stuk ca. 1500 klio. De nieuwe rietkraag wordt tijdelijk beschermd tegen ganzenvraat door een raster van linten en gaas.

“Het was een zwaar en lastig werkje”, vertelt Aalt van den Hul. “Het weer zat zeker in het begin niet mee en de bodem rondom eiland Reve leek met een hoog lutumgehalte meer op klei dan op zand.” Door het hoge water op het

Drontermeer heeft het werk een aantal dagen vertraging opgelopen. Door lange dagen te maken en op zaterdagen door te werken, is het toch gelukt om het werk in maart klaar te krijgen. Het werk is met ecologisch advies en onder ecologische begeleiding van Scirpus, ARA en Altenburg & Wymenga uitgevoerd.

Kijk voor een fi lmpje over de werkzaamheden van de riettransplantatie op www.ruimtevoorderivierijsseldelta.nl.

Nieuwsgierig? Kom op excursie! Regelmatig zijn er groepen te gast bij het project Ruimte voor de Rivier IJsseldelta. Soms zelfs met internationale gasten. In de afgelopen maanden hadden we bezoekers uit Letland, Finland en Roemenië op bezoek. Wellicht bent u als inwoner van Kampen ook nieuwsgierig of geïnteresseerd. Of zoekt u een leuke invulling van het programma voor uw club of vereniging?

Het is mogelijk om met een groep een rondleiding te krijgen in het projectgebied. De excursies starten met een toelichting in het informatiecentrum van Ruimte voor de Rivier IJsseldelta aan het Engelenbergplantsoen 5 in Kampen. De excursies worden begeleid door vrijwilligers van het Waterschap Drents Overijsselse Delta. Aanmelden voor een excursie kan op de website www.ruimtevoorderivierijsseldelta.nl.

Kijk ook op de website www.rvdrijsseldelta.nl voor fi lmpjes over de werkzaamheden.

Reevesluiscomplex

Opening rietetalages

Inlaatwerk