Nieuwsbrief No 73 10 maart 2001 ALCOR 8821747 is als DALCOR, ex TALCOR-’96, ex ALCOR-’91, bouwjaar 1991,

11-2-2001 herdoopt NEPTUNUS, thuishaven Donsǿ-Zweden. ALHENA 8821759 (NB-72) is als DALHENA 11-2-2001 herdoopt NIMBUS,

thuishaven Donsǿ-Zweden. ALNATI 8821761 is als DALNATI, ex TALNATI-’96, afgebouwd als ALNATI,

bouwjaar 1991, 11-2-2001 herdoopt NAUTILUS, thuishaven Donsǿ-Zweden. ANET 9201956 (NB-72) 20-1-2001 opgeleverd door Scheepswerf Peters B.V.,

Kampen (471) aan C.V. Scheepvaartonderneming “Anet”, Nieuwegein, eigenaar: Egbert Bos, Nieuwegein.

AMELAND 7396678, 588 BRT, 396 NRT, 826 DWT, 62,11 (59,21) x 9,05 x 3,41 x 2,631, 2 ruimen, G 1.247 m3, B 1.173 m3, 11 kn., 750 EPK, 560 kW, V 6 cyl, 2 tew, 220 x 380, Brons, Appingedammer Brons Motorenfabriek N.V., Appingedam, besteld bij C. Amels & Zn., Makkum onder bouwnummer 342, 4-6-1974 kiel gelegd, 25-10-1974 te water gelaten als AMELAND, 14-12-1974 opgeleverd (BV) door Scheepswerf “Friesland” B.V., Lemmer (70) aan L. Switynck & Zonen, Harlingen. 1983 in beheer bij B.V. Scheepvaartbedrijf “Poseidon”, Delfzijl. 1988 verkocht aan H.P. Lanser, Grafhorst, in beheer bij Poseidon Chartering B.V., Delfzijl, herdoopt AFHANKELIJK. 1998 verkocht aan Dantor International Shipping Inc., Belize, herdoopt DANTOR. 1-2-2001 het vrachtschip KLAAS I (Merchandise Shipping & Trading Co. Inc., San Lorenzo-Honduras, 980 BRT, ex WILLEM-B-’90, ex STEPHAN J-’80, bouwjaar 1971) haalde in Miama-Florida de krant met aan boord gevonden drugs (200 kilo cocaïne). Deze door de plaatselijke en federale politie gevonden drugs waren verpakt in kartonnen dozen waarin, volgens de etiketten, eetbare oliën verpakt zaten. De smokkelwaar werd aangetroffen in een ballasttank tussen de laadruimen en was afkomstig van de onder de vlag van Haïti varende DANTON, later bleek dat het niet om de DARTON ging maar om de DANTOR.

AQUATIQUE (NB-71) 12-2-2001 verhaald van Pattje in de Eemshaven naar Scheepswerf Niestern Sander B.V., Delfzijl, 20-2-2001 weer terug naar de Eemshaven, 22-2-2001 proefvaart, 2-2001 opgeleverd aan Briese Shipping B.V., thuishaven: Midwolda. Casco is gebouwd in Roemenië. Zusterschepen zijn de ATHOS en de ARAMIS, 2.301 BRT, 1.289 NRT, 3.200 DWT, lengte x breedte = 82,50 x 12,40 m., 1.800 kW, MaK 6M25, 12,5 kn.

ARAMIS i.a. voor Rederij Briese Shipping B.V., Midwolda, bouwnummer Pattje 422, oplevering 8-2001.

ARUBA BAY 6420082 van Caribbean Reefers N.V., Willemstad-N.A., in beheer bij Koraal Scheepvaart Mij. N.V., als SAN BENEDETTO, ex SNOW-’92, ex ARION I-’92, ex RUBY BAY-’87, ex ARUBA BAY-’82, ex POLAR VIKING-’74, bouwjaar 1964, 1.315 BRT, 2000 in beheer bij I. Rouvelas & Sons, herdoopt SOFY.

ATHOS, bouwnummer 421, 17-2-2001 te Delfzijl achter de sleepboot KORAL, i.a. voor Rederij Briese Shipping B.V., Midwolda, oplevering 5-2001.

BOREAS 6409557 van Nieuwe Kustvaart Mij. N.V., Amsterdam (K.N.S.M.) is als ROSANNE, ex BEYROUTH III-’94, ex RABUNION XVI-’94, ex BOREAS-’78, bouwjaar 1964, 398 BRT, in 2000 door Sannine M. Shipping Co. SARL, Beirut-Libanon (Rassem Trading Co. Ltd., Beirut), herdoopt ZAHRAN I.

BRAZILIAN EXPRESS 9219252 30-1-2001 opgeleverd door Hanjin Heavy Industries & Construction, Pusan (82) aan Vroon B.V., Breskens, vlag: Marshall Islands, 17.167 BRT, 21.150 DWT, 168,80 x 27,20 x 13,80 x 9,200, 4e en laatste in serie van 4 containerschepen, gaat varen in het Verre Oosten.

CARINA 9201827 (NB-72) is 5-2-2001 opgeleverd aan Carina B.V., Delfzijl, in beheer bij Wijnne & Barends’ Cargadoors- en Agentuurkantoren B.V., Delfzijl, dezelfde dag vertrokken naar zee voor de 1e reis.

(foto: Henk Zuur, Delfzijl)

CONSTANCE 8411657 van C.V. Scheepvaartonderneming “Constance”, Delfzijl, in beheer bij Wijnne & Barends B.V., Delfzijl is verkocht aan Atlas Marine, Glyfada-Griekenland, 13-2-2001 opgeleverd aan de nieuwe eigenaar, 16-2-2001 vertrokken uit Delfzijl onder de Griekse vlag, nieuwe naam: YANNIS.

DIEZEBORG 9225586 is 2000 in charter bij MSC en herdoopt MSC MARMARA.

(foto: Henk Zuur, Delfzijl

DUTCH GLORY 7365966 (NB-72) is 12-1-2001 verkocht aan Hundsedi Rederi AS, Hafrsfjord-Noorwegen, vlag: Sao Tomé & Principe, herdoopt GLORY.

DUTCH SAILOR 7931143 van Pompenburg B.V., Dordrecht (Vopak Chemical Tankers B.V.), ex BROERE AQUAMARINE-’87, bouwjaar 1981, 3.338 BRT, 2-2001 verkocht naar Noorwegen.

DYGGVE 8609606 van Amstelstraat Management Co. B.V., Rotterdam, in beheer bij Flagship Management B.V., Farmsum, ex DOMALDE-’95, ex PETUJA-’94, bouwjaar 1987, 2.673 BRT, 16-1-2001 verkocht aan Bror Husell Chartering, Finland, herdoopt NEDGARD.

ERASMUSSINGEL 5105049 van P.A. van Es & Co. N.V., Rotterdam, is als DIVINO NINO van Ana Sara Iguaran Ramirez, San Lorenzo-Honduras, ex WIND HOPE-’98, ex RICHELL V-’97, ex OSTKUST-’92, ex ERASMUSSINGEL-’69, bouwjaar 1960, in 2000 verkocht aan Transporte Maritimo Divino S.A. en onder de vlag van Panama gebracht.

ESBEEK 7396616 is als MAGO, ex ARCA-’90, ex ARPA STAR-’90, ex DIMPLE-’89, ex ESDOORN-’85, ex ESBEEK-’84, ex MARIE HELLESKOV-’77, bouwjaar 1975, van Lucky Star S.A.S., Napels-Italië, in beheer bij Vegamar S.a.S. di Romeo di Santillo e C., Monte di Procida, 2001 verkocht voor sloop naar India.

FLEX FORTUNA 7614848 van Flexplan Shipping B.V., Rotterdam, is als DENNIS DANIELSEN, ex OTTO DANIELSEN-’96, ex ATLANTIC CAPE-’95, ex FLEX FORTUNA-’85, ex AMIGO FORTUNA-’79, bouwjaar 1978, 1.946 BRT, was in 2000 in beheer bij C-Bridge Belgium N.V., Antwerpen, in 2000 herdoopt DENNIS, in beheer bij Nautilus Chartering N.V..

FRISIAN LADY 5-2-2001 kiel gelegd te Istanbul, het casco komt 11-2001 naar Urk voor de afbouw, 5.100 DWT, lengte 104,00 meter, i.a. voor Boomsma Shipping, Sneek.

GALLANT 6706498 van Scheepvaart Mij. Daan B.V., Delfzijl (Amasus Shipping B.V.) is als TAREK N, ex CHRISTIAN-’93, ex ARIS I, ex KATERINA I-’92, ex PAULINE-’91, ex ARNO-’87, ex GALLANT-’85, ex ATLANTA –’83, ex LADY CARINA-’81, ex MICKY-’75, ex STACIA-’72, ex STACIA SMITS-’71, bouwjaar 1967, in 2000 verkocht naar Somalia en herdoopt SEA STAR.

GRETA 7228429 van J. Schokkenbroek, Groningen, is als LUNDENES, ex WENCHE-’95, ex TRI-STAR-’91, ex LUNDEVAAG-’91, ex GRETA-’91, ex BINNA-’78, bouwjaar 1972, 1.731 BRT, in 2000 onder de vlag van Gibraltar gebracht, in beheer bij Pacific & Atlantic Corp., Piraeus.

HAPPY BUCCANEER 8300389 van Mammoet Amstel B.V., Amsterdam, bouwjaar 1984, 16.341 BRT, is als eerste in de nieuwe huisstijl geschilderd van Big Lift, de andere schepen zullen binnenkort volgen.

HUDSONGRACHT 8103389 (NB-67), ex CARLINER-’89, bouwjaar 1982, van C.V. Scheepvaartonderneming “Hudsongracht”, Amsterdam, is in 2000 door Spliethoff’s Bevrachtingskantoor B.V. verkocht aan Stamford Shipping S.A., Madeira-Portugal (Pan Nautic S.A., Lugano), herdoopt SONG.

LAURA 5203970 van Zeeuwse Rederij II, Breskens, is als SAYDOUN, ex OLD

FOX-’98, ex OLD LADY-’96, ex PETER M-’96, ex CONTI BEIRUT-’85, ex CIERZO-’83, ex LAURA-’80, bouwjaar 1959, in 2000 verkocht naar St. Vincent & the Grenadines en herdoopt NOS TERRA.

LAURIERGRACHT 7514579 van C.V. Scheepvaart Onderneming “Lauriergracht”, Amsterdam, in beheer bij Spliethoff’s Bevrachtingskantoor B.V., is als VAINDLO, ex KHUDOZHNIK NESTEROV-’92, ex LAURIERGRACHT-’86, bouwjaar 1976, 1.599 BRT, in 2001 herdoopt SILVER, roepsein ESAW, vlag: Estland, 26-2-2001 gearriveerd te Rotterdam.

MAERSK SHIMIZU 9106144, 16.269 BRT, 9.476 NRT, 23.465 DWT, 164,50 (153,70) x 27,60 x 14,30 x 10,660, 1684 TEU, 17.844 EPK, 13.125 kW, B&W 7L60MC, 19 kn., 15-10-1994 te water gelaten, 12-1994 opgeleverd als CONTSHIP EUROPE door Schichau Seebeckwerft A.G., Bremerhaven (1089) aan Contship Containertransport- und Beteiligungsgesellschaft m.b.H. & Co. m.s. “Europe” K.G., Elsfleth, thuishaven: Bremen-Duitsland, in beheer bij NSB Niederelbe Schiffahrtsges.m.b.H. & Co. K.G., Buxtehude, 14-5-1998 (29-5-1998 officieel) herdoopt MAERSK SHIMIZU, 2-2001 onder Nederlandse vlag.

MARE MAGNUM 7427635 van Nedlloyd Bulkchem B.V., Rotterdam, is als DON PANCHO, ex MARE ARGENTUM-‘98, ex MARE MAGNUM-’94, bouwjaar 1977, 2.002 BRT, door Sociedad Anoniema de Navegacion Petrolera (SONAP), Valparaiso-Chili, in 2000 onder de vlag van Panama gebracht.

MARGRIET DANIELSEN 7804857 van Scheepvaart Mij. Peter Wester C.V., Hoogezand, is als LICHUN, ex TEODOR III-’99, ex CELTIC PARK-’98, ex HYDE PARK-’98, ex MARGRIET DANIELSEN-’87, van Bennett Marine Corp., Belize, in 2000 onder de vlag van Bolivia gebracht, herdoopt GLORIA.

MEDA 3-2-2001 gearriveerd in de Eemshaven, Nederlandse vlag. MSC KRASNODAR 9119646, van Hermann Buss K.G. m.s. “Northsea Trader”

G.m.b.H. & Co., Leer, thuishaven: Winschoten, in beheer bij Reider Shipping B.V., Winschoten, 28-1-1995 te water gelaten, 3-1995 opgeleverd door Schiffswerft Hugo Peters & Co. G.m.b.H., Wewelsfleth (647) als NORTHSEA TRADER, 18-4-1995 herdoopt TEXEL BAY, 20-6-1996 herdoopt NORTHSEA TRADER, 15-10-1997 herdoopt GRACECHURCH COMET, 7-10-1999 herdoopt NORTHSEA TRADER, 30-5-2000 herdoopt MSC KRASNODAR, 2-2001 uit charter en herdoopt NORTHSEA TRADER.

P&O NEDLLOYD CORINTH 9150925, van Atlas Trampship Reederei G.m.b.H. & Co. m.s. “Neptun” K.G., Leer, thuishaven: Monrovia-Liberia, in beheer bij Hartmann Schiffahrts G.m.b.H. & Co. K.G., Leer, bouwjaar 1996, 6.114 BRT, 13-2-2003 afgemeerd te Damietta aangevaren door de MARGRET KNUPPEL (bouwjaar 1984, 8.639 BRT), doordat de MARGRET KNUPPEL te dicht langs voer raakte deze met de opbouw de kranen van de P&O NEDLLOYD CORINTH, deze raakten ontzet en beschadigd.

P&O NEDLLOYD MAGELLAN 9213571 van Fourth Tiger Shipping Inc., Monrovia-Liberia, in beheer bij E.R. Schiffahrt G.m.b.H. & Cie., Hamburg, 8-7-2000 te water gelaten, 9-2000 opgeleverd door Samsung Heavy Industries Co. Ltd., Koje (1319), 66.289 BRT, 6500 TEU, 20-2-2001 bij het aanlopen van de haven van Southampton aan de grond gelopen in de Solent, in positie 50.47.36 NB en 01.18.98 WL, 21-2-2001 vlot gebracht en afgemeerd te Southampton, zelfde dag vertrokken naar Penang.

P&O NEDLLOYD PERU 8408844, in 2000 in charter gekomen, ex MSC CARACAS-’00, ex HELLAS MACEDONIA-’99, ex CANMAR PRIDE-’96, ex CANMAR FORTUNE-’95, ex SEA MACEDONIA-’94, ex HELLAS MACEDONIA-’94, ex HELLAS SENATOR-’92, ex BREMEN SENATOR-’92, ex SCANDUTCH HONSHU-’88, ex MODERN TRADER-’87, ex ALAMEDA-’86, ex WORLD SUCCES-’85, bouwjaar 1985 van Hyundai Heavy Industries Co. Ltd., Ulsan (363), 22.667 BRT, 12.137 NRT, 33.858 DWT, 16.980 EPK, 18 kn., eigenaar: Euroline Navigation Inc., Piraeus-Griekenland, in beheer bij Dioryx Maritime Corp., Athene.

P&O NEDLLOYD SHACKELTON 9211494 (NB-70), 2-2001 opgeleverd door Hyundai H.I. Co. Ltd., Ulsan (1275).

P&O NEDLLOYD STUYVESANT 9211482 (NB-70), 2-2001 opgeleverd door Hyundai H.I. Co. Ltd., Ulsan (1274) aan P&O Nedlloyd, vlag: Gibraltar, 26-2-2001 (eta) te Kobe, e.t.a. Southampton 17-3-2001, 80.600 BRT, 87.900 DWT, 6788 TEU, 25 kn.

PACIFIC EMPRESS 7819759 van Primlaks (Pacific Empress) B.V., Rotterdam (Primlaks B.V.), is als REEFER EMPRESS, ex PACIFIC EMPRESS-’90, te water gelaten als GOMBA REEFER II, bouwjaar 1979, 1.753 BRT, van Allartos Shipping Co. Ltd., Limassol-Cyprus (Columbia Shipmanagement Ltd., Limassol), in 2000 onder de vlag van Belize gebracht, herdoopt ICE QUEEN, in beheer bij Columbia Shipmanagement Ltd., Limassol.

PANDA 9201968, i.a. bij Scheepswerf Peters B.V., Kampen onder bouwnummer 472, type ANET, casco wordt gebouwd te Tsjechië, oplevering mei of juni 2001.

POLAR BREEZE 9229128, 1-2001 bouw begonnen van bouwnummer 475 bij Scheepswerf Peters B.V., Kampen.

POLAR SKY 9190183, i.a. bij Scheepswerf Peters B.V., Kampen onder bouwnummer 463, 24-2-2001 te water gelaten, i.a. voor C.V. Scheepvaartonderneming “Polar Sky”, thuishaven: Delfzijl, komt in beheer bij Royal Amasus Hansen.

PROCYON 7633612, als SOLWAY FISHER van James Fisher (Shipping Services) Ltd., Barrow-in-Furness, ex ROCKPOINT-’96, ex ARKLOW VALLEY-’91, ex PROCYON-’84, bouwjaar 1977, in 2001 verkocht naar St. Vincent & the Grenadines, herdoopt SOLVITA.

REALENGRACHT 7519919 van C.V. Scheepvaartonderneming “Realengracht”, Amsterdam (Spliethoff’s Bevrachtingskantoor B.V., Amsterdam), is als ESCO VIRGO, ex BLUE AQUAMARINE-‘98, ex REALENGRACHT-’88, bouwjaar 1976, 3.422 BRT, van ESCO Shipping S.A., Panama (Eastern Shipping K.K. (Sanko Steamship Co. Ltd., Tokyo), in 2000 onder de vlag van Cambodja gebracht, herdoopt SEALORD.

RING 7026871 van N.V. Scheepvaart Mij. “Svea”, Amsterdam, is als SEACROSS, ex ALEXANDRIA STAR-’97, ex SUN WIND-’91, ex TRADE WIND-’91, ex TRADE LINK-’87, ex ATLANTIC NAVIGATOR-’84, ex DANIA-’83, ex RING-’79, bouwjaar 1971, van Hilal M. Khalife, Saida, vlag: Cambodja, in 2000 onder de vlag van Sao Tome & Principe gebracht, herdoopt KHALIFEH LIVESTOCK, in beheer bij Marcomar.

ROGNES 7382718 (NB-72), bouwjaar 1976, 3.385 BRT, 16-10-2000 verkocht aan Garibaldi Navigazione, Genua-Italië, hield de naam ROGNES met roepsein IBSG.

SAGITTA 9228930, 9-3-2001 te water gelaten bij Scheepswerf & Machinefabriek Barkmeijer Stroobos B.V., Stroobos, onder bouwnummer 295, i.a. voor D. van Eerden, 2.300 BRT, 3.200 DWT.

SALINE 9048641 van Saltra Chartering & Agencies B.V., Rotterdam, 10-2-

2001 tijdens een reis van Delfzijl naar Rotterdam met een lading zout in dichte mist op de Eems t.h.v. het Friesche Gaatje in aanvaring gekomen met de BALTIC SKIPPER (Baltic Forest Line G.m.b.H., Hamburg, bouwjaar 1997, 2.280 BRT), beide schepen raakten door de aanvaring zwaar beschadigd, de SALINE moest met zware kopschade terug naar Delfzijl en is gelijk begonnen met lossen wegens gevaar tot zinken, 12-2-2001 in dok gezet, 13-2-2001 uitgedokt en afgemeerd bij de werf. 21-2-2001 vertrokken naar Frisian Shipyard, Harlingen voor reparatie. Vervangen door de onder Malta vlag varende NORTHERN LAND.

SANDETTIE 8906212 van G.J.B. Kolkman, Willemstad-N.A., bouwjaar 1989, 852 BRT, gelost te Kings Lynn en problemen met de machine gekregen, 15-2-2001 door de sleepboot WATERMAN vastgemaakt en naar IJmuiden gesleept om te repareren, 17-2-2001 te IJmuiden gearriveerd.

SANDRA 9195731 (NB-72) 7-2-2001 proefvaart vanaf Harlingen, thuishaven: Willemstad-N.A. Gebouwd door Damen Shipyards Bergum, 88,00 x 12,50 x 7,00 x 5,400, 1.520 kW, MaK.

SCHUITENDIEP 9194086 (NB-72) 11-8-2000 te water gelaten bij Rousse Shipyard Ltd., Rousse onder bouwnummer 406, 5-10-2000 opgeleverd aan Neptune Shipping & Trading B.V., Groningen, in beheer bij Feederlines B.V., Groningen, 3.170 BRT, 1.876 NRT, 4.555 DWT, 92,75 x 13,80 x 7,40 x 5,740, 2.880 kw, 6 cyl, 4 tew, MaK 6M32, Krupp MaK Maschinenbau G.m.b.H., Kiel, 12,5 kn., roepsein PFAZ.

SPUIGRACHT 9202534 i.a. bij Szczecinska Im A Warskiego, Stettin, oplevering (LR) aan Spliethoff staat op 10-2001, 15.641 BRT, 21.250 DWT, 168,14 x 25,20 x 14,60 x 9,85. Binnenkort komt de SLUISGRACHT 9202522.

STANISLAV YUDIN 8219463, van LUKOIL-Kaliningradmorneftegas Plc., Kaliningrad-Rusland, in beheer bij Seaway Heavy Lifting, bouwjaar 1985, 24.822 BRT, 2.500 ton hefvermogen, 9-2-2001 afgemeerd in de Westhofhaven-Sloe-Vlissingen, in de sauna brak brand uit en verspreidde zich verder door het schip, door de brandweer van Borssele, Nieuwdorp en Pechiney bestreden, volgende dag was de brand onder controle, 16-2-2001 vertrokken van Vlissingen naar de Perzische Golf.

STENA HOLLANDICA 9145176 gebouwd door Astilleros Esapanoles S.A., Cadiz onder bouwnummer 81 voor Stena Line AB, 31.600 BRT, 6.155 DWT, 31.334 EPK, 2 x Sulzer, 21 kn., 16-2-2001 gearriveerd op de Nieuwe Waterweg met bestemming YVC voor enkele aanpassingen o.a. van de rijklep, thuishaven: Hoek van Holland.

TASMAN (NB-72) is in 2000 opgeleverd aan Rederij Paphos, Harlingen, in bevrachting bij E.P. Shipping & Trading B.V., gebouwd door Daewoo-Mangalia onder bouwnummer 1016, 2.450 BRT.

TIM 7821049 (NB-72) 27-11-2000 door Scheepvaart Mij. Tim C.V., Willemstad-N.A. verkocht, vlag: St. Vincent & the Grenadines, herdoopt CELICA.

TRANS ALINA (NB-71) is 20-1-2001 gedoopt door mevr. A. Stout-Herwig (echtgenote van technisch directeur van Van der Giessen-de Noord) en te water gelaten bij de Ysselwerf onder bouwnummer 982.

TRITON NAVIGATOR 8209743, roepsein PJKB, van Triton Schiffahrts G.m.b.H. m.s. “Triton Navigator”, Leer, thuishaven: Willemstad-N.A., in beheer bij Reederei “Triton” Schiffahrts G.m.b.H. & Co. K.G., Leer, 9-11-1985 te water gelaten bij Schiffswerft und Maschinenfabrik Cassens G.m.b.H., Emden onder bouwnummer 0165, 12-1985 opgeleverd als ETTINA, 27-6-1997 herdoopt LYS CROWN, 7-5-1999 herdoopt TRITON NAVIGATOR, 23-2-2001 herdoopt SEA WAAL, vlag: Antigua & Barbuda, roepsein: V2FA9, 19-2-2001 aan de grond gelopen bij Cliff End in de rivier Trent, in positie 53.40.5 NB en 00.41.5 WL, zelfde dag weer vlot gebracht en vertrokken naar Vlissingen.

URKERSINGEL 5374248 van P.A. van Es & Co. N.V., Rotterdam, is als DON EDGAR van Edgar Ensign Aaon Villalba, San Lorenzo-Honduras, ex CEMIDA-’97, ex WINDO-’88, ex URKERSINGEL-’69, bouwjaar 1959, in 2000 verkocht aan Yalta Corp. en onder de vlag van Panama gebracht.

VANCOUVERBORG 9213741, 17-2-2001 te Delfzijl, achter de sleepboot KORAL, nog zonder dekhuis, vlag: officieel Antigua & Barbuda. Casco is gebouwd te Roemenië onder bouwnummer 501 en wordt afgebouwd bij de Bodewes Volharding Groep, opdrachtgever tot de bouw is Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl, 6.170 BRT, 8.700 DWT, 132,20 x 15,87 x 9,65 x 7,050, B 12.884 m3.

VEGA 9225421, 1-2001 opgeleverd door Stocznia Gdynia S.A. (8138/12) als VEGA aan Alpha Ship G.m.b.H., vlag: Ned. Antillen, in charter bij A.P. Møller en herdoopt MAERSK VALPARAISO, roepsein PJNR, 21-2-2001 te Rotterdam.

WESTERSINGEL 9202077, van C.V. Scheepvaartonderneming “Westersingel”, Haren, thuishaven: Groningen, in beheer bij Armawa Shipmanagement B.V., Haren, 24-4-1999 te water gelaten bij Schiffswerft und Maschinenfabrik Cassens G.m.b.H., Emden onder bouwnummer 30221, 11-6-1999 opgeleverd als WESTERSINGEL, 28-7-2000 herdoopt X-PRESS ITALIA, 13-2-2001 herdoopt WESTERSINGEL, roepsein PCCM.

X-PRESS ITALIA 9202077, zie WESTERSINGEL. YEMEN PIONEER 8019332 van Yemen Gulf Line (Holland) B.V., Hoogezand, is

als HULU MAS, ex TRADE LONGEVITY-’96, ex YEMEN PIONEER-’92, bouwjaar 1981, 5.053 BRT, van P.T. Hulumas International, Panama (P.T. Tempuran Emas, Jakarta), 15-3-2000 klasse gesloten, 2000 onder de vlag van Indonesië, in beheer bij Worlder Shipping Ltd., Hong Kong.

YEMEN PRIDE 8022640 van Yemen Gulf Line (Holland) B.V., Hoogezand, is als CURUG MAS, ex TRADE SAFETY-’96, ex YEMEN PRIDE, bouwjaar 1982, 5.053 BRT, van P.T Hulumas International, Panama (P.T. Tempuran Emas, Jakarta), 28-2-2000 klasse gesloten, 2000 onder de vlag van Indonesië, in beheer bij Maju.

YOLANDA 7719117 van E.H. Roelfs, Maasdam, is als HUA JIAN, ex YOLANDA-’92, bouwjaar 1978, 2.106 BRT, van Hui Jian Shipping Ltd., Kingstown-St. Vincent and the Grenadines (Fujian Shipping & Enterprises Co. Ltd.) in 2000 verkocht aan Xiong Fa Shipping Co. Ltd., Belize (Hua Min Shipping Enterprises), herdoopt XIONF FA.

Rotterdamse Scheepvaart Boekhandel Deze is gevestigd in het Maritiem Museum Rotterdam Leuvehaven 1 3011 EA Rotterdam Daar vindt u literatuur over koopvaardij, marine,

zeilvaart, visserij, sleepvaart, watersport enz. Als bijzonderheid treft u daar aan bouwplaten,

tijdschriften, foto’s en kaarten van Nederlandse en buitenlandse schepen.

Nieuwe Nederlandse schepen in 2000 naam imonummer contract oplevering roepsein AMSTERDAM 9188037 15-10-2000 PBAD ARDEA 9190327 17-3-1998 28-1-2000 PCHW ARKLOW SKY 9196266 28-4-2000 PEBU ARKLOW SURF 9218222 17-11-2000 PBAV BALTIC TRADER 9119658 17-3-2000 PCIS BOLERO 7904516 10-3-2000 PCIR CAPRICORN 9187928 18-12-1997 5-4-2000 PDAY CHRISTINA 9201815 8-6-1998 31-8-2000 PFAC CLARISSA 9201803 8-6-1998 23-3-2000 PDBB CLAUDIA 9187136 16-6-2000 PJPP COASTALWATER 9205158 1-10-1998 14-9-2000 PEDM CORAL RIGIDA 9212577 11-2-2000 PCFT CTE BARCELONA 9202089 13-3-1998 5-4-2000 PCID DALSLAND 9219874 15-3-2000 25-5-2000 PECN DEO VOLENTE 9218234 27-5-1999 26-5-2000 PECH DIEZEBORG 9225586 1-7-1999 4-12-2000 PBBA DONGEDIJK 9201877 17-6-1998 10-3-2000 PCBB DUTCH AQUAMARINE 9191656 27-4-1998 21-4-2000 PCHS DUTCH EMERALD 9191668 27-4-1998 27-7-2000 PCIP DUTCH SUN 9192612 10-6-1997 21-1-2000 PEAP EEMCARIC 9210048 4-2-2000 PFAV ELISABETH 9219862 31-12-1999 4-5-2000 PECG EUROPA 9194074 26-2-1998 31-7-2000 PEDR FLINTERDUIN 9213882 18-2-1999 28-6-2000 PEBT FLINTERDIJK 9215658 6-10-2000 PBAB GAASTDIEP 9199397 23-9-1999 25-5-2000 PEBY GEULDIEP 9219460 5-6-1998 14-1-2000 PCHV GOUWEDIEP 9199402 23-9-1999 31-7-2000 PEDK GROOTDIEP 9199385 5-6-1998 27-3-2000 PCIV HELENA 9195664 17-1-2000 PCHZ HYDRA 9201944 16-3-1998 14-7-2000 PEDN IVER EXPERIENCE 9207716 26-5-2000 PECF

JAN VAN GENT 9201932 16-3-1998 17-1-2000 PCIC JO EIK 9125138 5-5-1995 17-8-2000 PFAR JUMBO VISION 9153642 16-1-1997 14-11-2000 PJOR LINGEDIJK 9224104 8-11-1999 12-10-2000 PFAX LYDIA 9195688 21-7-2000 PJPQ MAASVALLEI 8402656 23-11-2000 PBAY MAERSK ANGLIA 9186649 10-12-1997 22-5-2000 PCFJ MARINUS GREEN 9208198 8-8-2000 PECS MISSOURIBORG 9228978 30-11-2000 PFBI MSC KRASNODAR 9119646 22-5-2000 PECL MSC SKAW 9196163 20-4-2000 PDAX NAJADE 9209489 1-12-1998 18-2-2000 PCEZ NICOLA 9195872 1-8-1999 4-12-2000 P&O NEDLLOYD DRAKE 9189500 13-3-1998 14-7-2000 P&O NEDLLOYD MERCATOR 9189495 13-3-1998 5-4-2000 PCIM P&O NEDLLOYD BARENTSZ 9189366 13-3-1998 20-9-2000 PHKL POLAR SEA 9196199 17-6-1998 29-6-2000 PECO POLAR SNOW 9196204 17-6-1998 10-10-2000 PFBD POLAR SUN 9148192 20-12-1995 4-2-2000 PCHG RANA 9226164 14-4-2000 PEBL RHAPSODY 7910888 11-9-2000 PFAE RIFGAT 9166443 7-11-1996 25-5-2000 PDBN naam imonummer contract oplevering roepsein ROBBENGAT 9166455 7-11-1996 19-6-2000 PEBS SABINIA 9196187 17-6-1998 20-4-2000 PDBQ SCHELDEDIEP 9194048 19-1-1998 21-1-2000 PCHR SCHIEBORG 9188233 17-2-1998 26-4-2000 PCHC SCHIPPERSGRACHT 9197363 17-9-1998 21-1-2000 PCGR SCHUITENDIEP 9194086 26-2-1998 1-10-2000 PFAZ SINGELGRACHT 9197375 17-9-1998 3-3-2000 PCGM SINOPE 9194050 19-1-1998 27-3-2000 PDBH SLINGEBORG 9188245 17-2-1998 26-10-2000 PCHB SLOTERGRACHT 9197947 17-9-1998 7-7-2000 PDBP SNOEKGRACHT 9202546 17-9-1998 5-4-2000 PCHF SPAARNEDIEP 9194062 26-2-1998 30-5-2000 PEBZ SPAARNEGRACHT 9202558 17-9-1998 29-8-2000 PDBO SPIEGELGRACHT 9197911 17-9-1998 14-4-2000 PCEO STADIONGRACHT 9202508 3-9-1998 29-9-2000 PDBY TRANSITORIUS 9195834 1-12-1998 12-4-2000 PDAP VARNEBANK 9213739 5-10-2000 PBAH WESTERKADE 9202091 13-3-1998 19-9-2000 PEDL ZAANDAM 9156527 14-4-2000 PDAN ZARA 9195858 1-8-1999 2-11-2000 ZEUS 9190212 15-1-1998 5-4-2000 PCIK

Overheidsvaartuigen P 64 22-5-2000 PDBZ P 65 18-7-2000 PECC P 66 6-10-2000 PEEB VAN KINSBERGEN 9201578 1-6-1998 28-1-2000 PAKB ZUIDERZEE 21-1-2000 PCGK Sleepboten BRABANT 8117495 25-4-2000 PDFD MON DESIR 30-3-2000 17-8-2000 PEDF MULTRATUG 9 7328114 7-4-2000 PDBX MULTRATUG 10 7232638 21-6-2000 PEDA

MULTRATUG 11 7232626 22-9-2000 PFBB NOORDHOEK SINGAPORE 7606308 19-5-2000 PEBW SARA MAATJE X 7647443 2-11-2000 PEDI SMIT MARNE 9187265 13-7-2000 PFAB SMIT MISSOURI 9187277 13-7-2000 PEDQ

Nederlands Nieuws Dockwise heeft plannen een halfafzinkbaar schip te bestellen dat groter

is als de MIGHTY SERVANT 1. Het draagvermogen moet circa 80.000 DWT gaan bedragen en de lengte 275 m., daarmee het grootste schip ter wereld in zijn soort.

HAM Dredging Ltd. (Hollandsche Beton Groep N.V.) bestelde 2-2001 bij I.H.C. Holland N.V. een sleephopperzuiger met een ruiminhoud van 23.700 m3. Deze komt in 2003 in de vaart, zusterschip van de HAM 318 die 5-2001 te water gelaten zal worden.

Jumbo Shipping bestelde 2-2001 (persbericht 22-2-2001) 2 grote zwaar-ladingschepen bij Damen Shipyards, oplevering 2003, 11.000 DWT, 1.600 ton (gecombineerd) hefvermogen.

P&O Nedlloyd heeft bij Hyundai nog in aanbouw de bouwnummers 1276 en 1277, deze 87.900 DWT schepen komen 4-2001 en 6-2001 in de vaart.

Spliethoff nam een belang van 13% in Wijnne & Barends B.V. over van NPM Capital N.V., beide rederijen gaan samenwerken in het vervoer van o.a. hout.

Timberfleet C.V. is 19-12-2000 volgetekend, de zeescheepvaart C.V. die door Wijnne & Barends B.V., DVB Nedship Bank en Rabobank op de markt is gebracht. Deze C.V. krijgt 4 schepen van 2.050 ton, oplevering 10-2001, 2-2002, 6-2002 en 9-2002 als NORA, NOLA, NONA en NOVA.

Vroon B.V. en Sun Group gaan hun koelschepen samen met 3 koelschepen van Nordenfjeldske D/S, Lapico Shipping en Perseverance Marine in een pool onderbrengen. Vroon brengt 11 schepen in en Sun Group 8.

Werfnieuws Van der Giessen-de Noord (NB-72) gaat voor Toisa Ltd. Een multi-purpose

offshore-vessel bouwen, oplevering voorjaar 2002, 133 x 22 x 9,50 x meter. De Franse veerboot is besteld door S.N.C.M. voor een dienst in de Middellandse Zee, 175 m. lang, 160 vrachtauto’s, 130 personenauto’s en 550 passagiers,

Peters bouwt 4 schepen van het type “Hansa Parijs”, de 2 andere die op de bouwlijst stonden gaan niet door. Deze stonden op de lijst als MIAMI PORTER en HOUSTON PORTER.

ASGARD 9235505 (NB-72) 27-1-2001 gedoopt door mevr. Gilmore en te water gelaten bij Bodewes Scheepswerf Volharding Foxhol B.V., Foxhol (429), i.a. voor Reederei Draxl Schiffahrts G.m.b.H. & Co. K.G., Haren/Ems, is vanwege een charter bij Stephenson Clarke Shipping, Newcastle-upon-Tyne herdoopt RIVER ALN, 24-2-2001 van de werf naar doklocatie, 27-2-2001 proefvaart, 1-3-2001 proefvaart, 2.829 BRT, 4.850 DWT. Het volgende schip dat daar wordt gebouwd is de DEWI LAKSMI voor rekening van Indonesië, kreeg bouwnummer 347 en gaat 5-2001 te water.

(foto: Mark Prummel, Meeden) CELINE 9214185 (NB-72) is 3-2-2001 opgeleverd door B.V. Scheepswerf Damen

Hoogezand aan Enzian Shipping Co., Basel-Zwitserland. 5.680 BRT, 8.300 DWT, 121,37 x 15,85 x 9,75 x 7,400.

CRESCENT SEINE 9228954 (NB-73) vlag: Antigua & Barbuda, 8-2-2001 te Delfzijl, 9-2-2001 in dok bij Scheepswerf Niestern Sander B.V., Delfzijl, 12-2-2001 uit dok, 13-2-2001 proefvaart, 2-2001 opgeleverd door Bodewes Volharding aan Ship Com. Bereed.

Sleepvaartnieuws De FAIRPLAY 21 en FAIRPLAY 24 zijn op 2-2-2001 onder de Nederlandse vlag

gebracht, 5-2-2001 operationeel ingezet in de havensleepdienst van Smit. De BALAU is overgedragen voor het beheer aan Smit Deutschland G.m.b.H., Hamburg, e.t.d. 14-2-2001 vertrokken naar Engeland om een schip op te halen dat gesloopt gaat worden in Turkije, daar vandaan naar Constanza om een casco op te halen met bestemming Hamburg. Daarna staan reizen op het programma met casco’s van Polen naar Hamburg. De SMIT MISSOURI vertrok 10-2-2001 uit de Scheurhaven richting Curaçao.

NOORDEWIND van Rederij Noordewind is in 2001 verkocht aan Rederij Waterweg B.V., Workum, herdoopt COASTAL DIGGER, 340 PK, 2 x D.A.F.

SMITWIJS NEW YORK 7522136 (NB-67) is in 2000 verkocht aan Hua Xin Shipping (Liberia) Inc., Kingstown-St. Vincent & the Grenadines, in beheer bij Government of The People’s Republic of China (Shanghai Salvage Branch), herdoopt HUA AN.

Internationaal Nieuws RADIANCE OF THE SEAS (NB-72) 12-2-2001 in de Eemshaven, 18-2-2001

proefvaart vanaf de Eemshaven, 25-2-2001 terug in de Eemshaven, 2-3-2001 vertrokken.

CHASTINE MÆRSK 27-1-2001 gedoopt bij Odense Staalskibsværft door mrs. Cecilie Mærsk Mc-Kinney-Arnesen, schip was bij de werf gebouwd onder bouwnummer 180, 6600 TEU, 347 m. lang, 2-1-2001 in dienst.

ISUGAWA MARU 247.392 DWT, 1-2001 verkocht door K Line.

MAERSK NEPTUNE, ex MAERSK NAVIGATOR, vlcc van bouwjaar 1989, 255.312 DWT, 2-2001 verkocht aan Haji Ioannou Group.

MSC PROVIDENCE van NSB Niederelbe in charter, ex SEA-LAND ARGENTINA. ORTVIKEN van SCA Transforest is in 10/11-2000 verlengd met 14,40 m., het

laadvermogen nam toe met 1.200 ton. De zusterschepen OSTRAND en OBBOLA worden van de zomer ook 14,40 m. langer.

Verwachte Cruiseschepen te Amsterdam, aanvulling op NB-70 en NB-69. NORWEGIAN DREAM aankomst 29-4-2001 gaat niet door. NORWEGIAN DREAM aankomst 26-4-2001 gaat niet door. SWITSERLAND aankomst 5-5-2001 8.00, vertrek 5-5-2001 18.00 SWITSERLAND aankomst 12-5-2001 8.00, vertrek 12-5-2001 18.00 PALOMA aankomst 12-5-2001 12.00, vertrek 12-5-2001 18.00 GALAXY aankomst 19-5-2001 6.00, vertrek 19-5-2001 17.00 NIPPON MARU aankomst 24-4-2001 10.00, vertrek 24-4-2001 18.00 VAN GOGH aankomst 27-5-2001 8.00, vertrek 27-5-2001 19.00 GALAXY aankomst 2-6-2001 6.00, vertrek 2-6-2001 17.00 GALAXY aankomst 16-6-2001 6.00, vertrek 16-6-2001 17.00 GALAXY aankomst 30-6-2001 6.00, vertrek 30-6-2001 17.00 CRYSTAL SYMPHONY aankomst 8-7-2001 8.00, vertrek 8-7-2001 18.00 SUN BAY aankomst 15-8-2001 12.00, vertrek 15-5-2001 23.00 KRISTINA REGINA aankomst 26-8-2001 12.00, vertrek 26-8-2001 19.00 PALOMA aankomst 31-8-2001 10.00, vertrek 31-8-2001 16.00 NORWEGIAN DREAM aankomst 10-9-2001 gaat niet door. BLACK PRINCE aankomst 16-9-2001 8.00, vertrek 16-9-2001 20.00 GALAXY aankomst 20-9-2001 6.00, vertrek 20-9-2001 17.00 GALAXY aankomst 29-9-2001 gaat niet door. GALAXY aankomst 6-10-2001 gaat niet door.

Rotterdamse Scheepvaart Boekhandel Deze is gevestigd in het Maritiem Museum Rotterdam Leuvehaven 1 3011 EA Rotterdam Daar vindt u literatuur over koopvaardij, marine,

zeilvaart, visserij, sleepvaart, watersport enz. Als bijzonderheid treft u daar aan bouwplaten,

tijdschriften, foto’s en kaarten van Nederlandse en buitenlandse schepen.