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Année Universitaire : 2005 / 2006
Université Sidi Mohamed Ben AbdellahEcole Supérieure de Technologie
- Fès -
Société Industrielle Oléicole de Fès
Rapport de stage technique en
Réalisé par :
• Nada ABDELKHALEK
• Fatma Ez-Zahrae MALOUACHE
Encadré par :
• Mr. RAMADANY
• Mr. CHAFIK
• Mr. RAFIK
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S.I.O.F
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SOMMAIRE• Remerciements
3• Introduction 4
Chap.1 : IDENTIFICATION DE LA S.I.O.F• Historique et description de la S.I.O.F
6• L’organigramme de la S.I.O.F
9
Chap.2 : DESCRIPTION DU PROCESSUS DE PRODUCTION
• Raffinage11
• Schéma synoptique de raffinage
12• Conditionnement
13• Schéma synoptique de la ligne SBO8
14• Description des étapes du conditionnement
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Chap. 3 : L’ORGANISATION DES OPERATIONS DE LAMAINTENANCE
• Les conditions de réussite du programme de
gestion
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• Conclusion
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REMERCIEMENTSAu terme de notre Projet de Fin d’Etude, nous
tenons à exprimer nos remerciements et notre
reconnaissance à Mr le Directeur de l’E.S.T de Fès,
ainsi qu’à tous nos formateurs qui nous ont tracé lebon chemin d’apprentissage.
Nous profitons de cette occasion pour
présenter également nos vifs remerciements à
tous les responsables et à tous les agents de cet
honorable établissement pour l’aide et le soutien
qu’ils n’ont cessé de nous apporter durant toute
la période de stage.
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INTRODUCTIONL’objectif de ce stage est une réalisation d’une étude technique
applicable dans l’entreprise, il permet donc d’établir un lien entre la
théorie et la pratique, d’acquérir de nouvelles connaissances,
d’appréhender de nouvelles techniques et donc de développer notrespécialité.
La formation professionnelle des Techniciens Supérieurs en
Maintenance Industrielle comporte d’un côté, l’acquisition d’un ensemble
de connaissances théoriques et pratiques concernant la spécialité, et del’autre côté, elle consiste à effectuer obligatoirement deux stages
pendant les deux années de formation, en vue d’améliorer les
connaissances techniques des stagiaires et d’acquérir une compétence
pratique professionnelle.
En effet, notre stage technique a eu lieu à la Société
Industrielle Oléicole de Fès, dont on décrit d’abord l’organisation et les
étapes de production, ensuite on abordera notre thème du stage en
détaillant les étapes et les travaux qu’on a exécutés durant cette
période de stage.
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HISTORIQUE ETDESCRIPTION DE LAS.I.O.F
La Société Industrielle Oléicole de Fès (SIOF) est une société anonyme
à vocation agro-alimentaire, plus précisément dans le domaine de l’extraction,
raffinage, et le conditionnement des huiles alimentaires et conserve des
olives.
Créée en 1961 sous forme d’une Société à Responsabilités Limitée
(S.A.R.L), la SIOF est une réalisation familiale qui n’a pas cessé de
développer ses moyens, de diversifier et d’améliorer la qualité de ses
produits.
Au départ l’activité initiale de la société était simplement la pression
des olives, l’extraction de l’huile de grignon et la conserve des olives.
En 1966, SIOF a pu installer une raffinerie d’huile de table, avec une
capacité de 12000 tonnes par an.
En 1972, la société a intégré dans ses activités une usine de fabrication
des emballages en plastique et un nouvel atelier pour les matériaux
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nécessaire au remplissage, capsulage et étiquetage des bouteilles (½ L, 1L,
2L, 5L).
En 1977, et grâce à cette nouvelle installation, la société est devenue un
complexe important pour le capsulage et l’étiquetage des produits.
En 1978, le produit de la SIOF s’est étendu dans tout le royaume grâce
au lancement de la première compagne publicitaire, l’ouverture des dépôtsaux différentes régions du Royaume, le recrutement des représentants et
surtout l’installation d’un nouveau système de décirage (élimination des cires)
avec deux matériaux de remplissage. Tout cela a permis à la société de
devenir plus proche au consommateur surtout avec ses différents produits
de haute qualité.
En 1980, et afin d’augmenter sa production, l’entreprise a réalisé une
installation de raffinage d’une capacité de 30000 tonnes par an.
A partir de 1985, elle s’est transformée en une société anonyme S.A
avec un capital de 30 millions de dirhams dont les actions sont reparties
entre la famille LAHBABI.
En 1993, l’entreprise a mis en place une raffinerie d’huile brute à base
de soja.
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La Société Industrielle Oléicole de Fès est une société anonyme à
vocation agro-alimentaire pour l’extraction, le raffinage et le
conditionnement des huiles alimentaires et la conserve des olives. Elle est
constituée des deux ouvrages suivants :
Le 1èr est situé à la zone industrielle Sidi Brahim, sur une
superficie de 20000 m2 assurant la trituration des olives, la
production des conserves d’olives et l’extraction d’huile degrignon ;
Le 2ème est situé à la zone industrielle Dokkarat, occupe une
superficie de 12000 m2 assurant le raffinage et le
conditionnement des huiles alimentaires ;
Son personnel est de 320 effectifs, sa capacité de production est
de 60 à 65 tonnes par jour commercialiser et distribuer sur 4 dépôts
à Oujda, Casablanca, Marrakech et Oued-Zem.
S.I.O.F entre en concurrence avec les plus grandes sociétés oléicoles au
Maroc grâce à sa capacité de production et surtout grâce à la diversité
de ses produits qui intéressent une large catégorie des consommateurs.
Ainsi on trouve les marques des huiles suivantes :
SIOF : huile de table raffinée à base de soja.
Moulay Idriss : huile d’olive vierge courante.
Andaloussia : huile de grignon raffiné.
Frior : huile de friture 100% tournesol.
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Organigramme de la S.I.O.F
P.D.G
D.G
DEP .FINANCIER
COMPTABILITE
GENERALE
CONTROLEDE GESTION
DEP. R.H
ADMINISTRATION
DU PERSONNEL
DEVELOPPEMENTR.H
D. COMMERCIALE
ADMINISTRATION
DES VENTES
DISTIBUTIONMARKETING
CHEF DE ZONE
D. USINE SIDIBRAHIM
D.USINEDOKKARAT
POLE.LOGISTIQUE ETACHAT
POLE.PRODUCTION ETQUALITE
POLE. TECHNIQUE
FORCE DE VENTE
COMPTABILITEANALYTIQUE
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RaffinageL’huile brute obtenue par pression mécanique et/ou extraction
par solvant contient toujours des impuretés. Celles-ci doivent
absolument être éliminées avec un raffinage parce qu’elles sont
toxiques ou nuisible à la qualité nutritionnelle, organoleptique et à laconservation du produit. A part l’huile au sens propre sous forme de
mono, di et triglycérides, acide gras et phospholipides, une huile brute
contient aussi des substances naturelles en quantités faibles, comme
les colorants, les tocophérols, les produits d’oxydation etc. Mais l’huile
brute peut contenir aussi des substances contaminantes, qui peuvent
être toxiques, dont la concentration va dépendre des techniques
d’agriculture, des moyens employés pour le stockage. Seul le raffinage
est capable d’éliminer ces composés.
Le raffinage est une technologie relativement récente qui
devient de plus en plus importantes dans l’industrie agroalimentaire.
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Schéma synoptique du raffinagede l’huile
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CONDITIONNEMENTLe magasin de conditionnement est un magasin où l’huile raffinée
se remplie dans des bouteilles et / ou bidons qui s’emballent dans les
cartons ensuite dans des palettes et se déposent dans le stock des
produits finis. Le magasin est constitué de deux lignes de production : Une ligne ½ L / 1 L PET
Une ligne 2L / 5L POL et PET
Description des lignes :
Les deux lignes de productions sont constituées des machinessuivantes :
Ligne 1 ( SBO8 ) Ligne 2 ( SBO2 )SIDEL ( souffleuse ) SIDEL ( souffleuse )SERAC ( remplisseuse/boucheuse ) CORTELLAZZI (remplisseuse/boucheuse )KRONES ( etiqueteuse ) AND&OR mise de poignetsSAMOVI ( formeuse ) KRONES ( etiqueteuse )SAMOVI ( encaisseuse ) SAMOVI ( formeuse )SAMOVI ( fermeuse ) SAMOVI ( encaisseuse )SAMOVI ( fermeuse )
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Schéma synoptique de la ligne SBO8
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Description des étapesdu conditionnement
Le soufflage est une première étape qui contient plusieurs sous
étapes:
Les préformes subissent un chauffage dans un four
qui contient des lampes à IR pour que la matière
devienne moule ;
Un étirage par une tige d’élongation qui donne à la
bouteille la hauteur prévue ;
Le présoufflage avec une pression de 7bar,
s’effectue pour préparer la matière à subir une
haute pression lors du soufflage ;
Le soufflage à une pression de 40bar.
A l’aide du dégazage, la bouteille sort du moule avec
le dégagement de l’air qui donne la forme finale à labouteille.
Une fois les bouteilles soufflées sont obtenus ils sont
acheminées par le convoyeur à air comprimé vers la remplisseuse.
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Remplissage et bouchage : cette étape consiste à remplir lesbouteilles par l’huile à l’aide de la remplisseuse, qui seront par la
suite fermées dans la boucheuse. Les bouteilles ainsi remplie et
fermées sont amenées vers l’élément de transport (le
convoyeur).
Etiquetage et codage : les bouteilles remplies sont étiquetées
et codées.
Mise en carton : après cette étape les bouteilles sont dirigéesvers une encaisseuse où ils seront remplis dans des cartons qui
sont remis par la Formeuse qui leur donne une forme
parallélépipédique. Les cartons sont par la suite fermés et
datés puis encaissés manuellement et enfin stockés.
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Dans le nouveau contexte industriel, les entreprises subissent
de grandes pressions de la part de leurs clients. Ces derniers
deviennent de plus en plus exigeants et demandent, en outre, des
produits et des services de bonne qualité, à moindre coût, livrés
rapidement et au bon moment pour défier la compétition. Afin desatisfaire la demande en qualité et en quantité tout en respectant les
délais de livraison et les coûts, l’entreprise doit disposer d’un outil de
production fiable, donc bien entretenu.
Maintenir l’outil de production n’est pas une tâche facile. Lesconcepts de la maintenance définissent des façons de faire pour
maximiser la performance globale de l’entreprise. La mise en œuvre de
ces concepts exige des ressources humaines compétentes, des outils et
du matériel adaptés aux équipements et aux installations à entretenir,
un système de gestion de pièces de rechange adéquat et un systèmed’information bien pensé pour assurer un échange efficace entre les
différents intervenants.
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Au niveau de la SIOF, la multitude des problèmes liés à la
mauvaise gestion des travaux de maintenance générant des pertes de
temps et des coûts souvent exorbitant se résument généralement à la
pénurie de ressources humaines compétentes, la carence de ressources
matérielles nécessaires et la déficience d’un système d’information
capable de nous indiquer qui fait quoi, quand et comment.
Pour résoudre cette problématique nous présentons dans ce
chapitre les conditions d’implantation et de réussite d’un système de
maintenance adéquat au système de production ainsi que les liens avec
les critères de compétitivité de l’entreprise.
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Les conditions de réussite duprogramme de gestion de la
maintenance
Une meilleure gestion de la maintenance ne peut atteindre les
résultats voulus sans favoriser une direction et un personnel motivéspour l’instauration de la maintenance, ensuite se prévaloir des
procédures rigoureuses de collecte, de traitement et d’archivage des
données pertinentes, sans oublier d’assurer la communication entre les
différents membres de l’équipe. Il faut cependant que l’entreprise se
fixe des objectifs qui seront étroitement liés à la mission de
l’entreprise.
Nous citons dans ce qui suit quelques objectifs que la S.I.O.F
doit se fixer :
La limitation du nombre d’interruptions de la production ;
La réduction des durées des changements de format et deproduit ;
La maximisation de l’efficacité de l’équipement;
La minimisation des coûts d’opération;
L’amélioration de la gestion de production ;
Accroître la capacité de production ;
L’amélioration de l’efficacité des ressources humaines;
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L’évaluation du système
de maintenance
Nous ne pouvons établir un programme efficace de l’organisation
de la maintenance sans connaître l’état des installations de productionet celui de la fonction maintenance. Il a fallu connaître l’état actuel du
système de production, les ressources disponibles, la façon dont les
pièces de rechange sont gérées, les processus de maintenance déjà
implantés et les priorités accordées aux machines de production et leur
criticité. Pour y parvenir, nous avons utilisé une méthodologie
d’évaluation en deux étapes. Au cours de la première, nous avons
procédé à la collecte d’informations sur le système de production et de
maintenance. La deuxième consiste à analyser, à travers une étude
Péréto et un questionnaire, le fonctionnement du système de
maintenance actuel.
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1) La collecte d’informations :
Cette collecte a touché plusieurs aspects de la production et de la
maintenance. Dans un premier temps, il faut prendre connaissance de
l’unité de production concernée. Il était important de connaître : les
caractéristiques de fonctionnement, l’horaire de travail, la
configuration de l’unité à maintenir et l’historique des interventionseffectuées sur les équipements. Dans un deuxième temps, nous avons
pris connaissance de la politique de production de l’entreprise ainsi que
de la structure organisationnelle de la fonction maintenance. Le dernier
point de cette collecte sert à établir l’impact de la maintenance sur
l’unité de production.
2) Analyse des deux lignes de production :
Suite à cette collecte de données, nous avons effectué une
analyse Paréto basée sur les rapports de production des mois Janvier,
Février et Mars de l’année 2006. Elle servira de déceler, entre
plusieurs problèmes, ceux qui doivent être abordés en priorité. Une
mise sous forme graphique permet de les distinguer de façon plus
claire.
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Classement des arrêtstechniques et non techniques
de la ligne SBO8
Machine Nature d’arrêtTempsd’arrêt(min)
Total(min)
SIDEL
Réglage de l’état desbouteilles
315
1110
Changement :- filtre d’air - vérin tuyère- distributeur - vérin éjecteur
bouteilles
280
Réglage verrouillage des
moules170
Couple roue de sortie 155
Fuite d’air + défaut tuyaud’air
45
Panne + montage desélectrovannes deprésoufflage
40
Réglage capteur de pas 30
Réparation caméra
infrarouge30
Réglage des freins 30
Réglage sortie des bouteilles 15
SERAC Réglage boucheuse 530 1330
Défaut + changementphotocellule (plateaubouchon)
210
Défaut bourrage desbouteilles à la sortie 160
Panne électrique 160
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Défaut d’alimentation produit 120
Nettoyage des balances 105
Changement distributeur desbouchons
35
Réglage de l’entrée desbouteilles
10
Kroness
Réglage magasin desétiquettes(mauvaise qualité desétiquettes)
155185
Déclenchement disjoncteur (attente chauffe de colle)
30
SAMOVIFormeuse
Panne éléctrique(attente chauffe de colle)
415
855
Réparation électrovanne 150
Réglage vérin 100
Défaut distributeur de colle 60
Changement galetdistributeur 30
Guide non en position duvérin
30
Changement tuyau pompede vide
35
Réglage rabats cartons 25
Fixation support burin 25
Changements ventouses 15
SAMOVIEncaisseuse
Photocellule encaisseuse 300
670
Panne + montagemotoréducteur
240
Panne automate 75
Panne distributeur d’air 30
Coupure flexible 25
SAMOVIFermeuse
Panne vérin 45 45
Compresseur 40 bar
Arrêts 220 220
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Compresseur
7 bar
Arrêts 95 95
- Entretien 9450
- Graissage 1230
- Changement de format 1555
- Blocage magasin 895
- Changement de produit 550
- Arrêt pour l’inventaire 180
- Fuite d’acide sulfurique 135
- Défaut flotteur 75
- Manque de palettes 75
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Analyse Paréto des arrêts nontechniques
de la ligne SBO8
Nature d’arrêtTempsd’arrêt(min)
% des tempsd’arrêts
% cumulé des
temps d’arrêts
Blocage magasin 895 80,99 % 80,99 %Fuite d’acide sulfurique 135 12,22 % 93,21 %
Manque de palettes 75 6,78 % 99,99 %
% cumulé des temps d’arrêts
80,99%
93,21%
99,99%
0
0,2
0,4
0,6
0,8
1
1,2
Blocage magasin Fuite d’acide sulfurique Manque de palettes
nature d'arrêt
Suggestions et recommandations :
Améliorer la gestion de la production
Essayer de mieux organiser le local du stock desproduits finis
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Augmenter le nombre de palettes
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Analyse Paréto des machinesde la ligne SBO8
MachineTotal temps
d’arrêt(min)
% des tempsd’arrêts
% cumulé des
temps d’arrêts
SERAC 1330 29,5 % 29,5 %
SIDEL 1110 24,6 % 54,1 %
SAMOVI (Formeuse) 855 18,95 % 73,05 %
SAMOVI (Encaisseuse) 670 14,85 % 87,9 %
Compresseur 40 bar 220 4,87 % 92,77 %
KRONES 185 4,1 % 96,87 %
Compresseur 7 bar 95 2,1 % 98,97 %
SAMOVI (Fermeuse) 45 1 % 99,97 %
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% cumulé des temps d'arrêts
29,50%
54,10%
73,05%
87,90%92,77%
96,87% 98,97% 99,97%
0,00%
20,00%
40,00%
60,00%
80,00%
100,00%
120,00%
S E R A C
S I D E L
S A M O
V I ( F o r m e u s e )
S A M
O V I ( E n c a
i s s e u s e )
C o m p r e s s e
u r 4 0
b a r
K R O N
E S
C o m p r e s s
e u r 7
b a r
S A M O
V I ( F e r m e u s e )
machine
Interprétation :
Les machines SERAC, SIDEL et SAMOVI (formeuse)
représentent les machines les plus critiques sur la ligne. Les
pannes et arrêts causés par ces trois équipements doivent être
traités minutieusement.
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S.I.O.F
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Analyse PARETO des trois machines
critiques
a. SERAC :
Nature d’arrêtTempsd’arrêt(min)
% des tempsd’arrêts
% cumulé des
temps d’arrêts
Réglage boucheuse 530 39,84 % 39,84 %
Défaut + changementphotocellule (plateaubouchon)
210 15,78 % 55,62 %
Défaut bourrage desbouteilles
160 12,03 % 67,65 %
Panne électrique 160 12,03 % 79,68 %
Défaut d’alimentationproduit
120 9,02 % 88,7 %
Nettoyage des balances 105 7,89 % 96,59 %
Changement distributeur des bouchons
35 2,63 % 99,22 %
Réglage de l’entrée desbouteilles
10 0,75 % 99,97 %
Interprétations :
Le plateau de distribution des bouchons provoque
plusieurs arrêts soit pour des réglages de
synchronisation soit pour la distribution des bouchons.
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S.I.O.F
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% cumulé des temps d'arrêt
39,84%
55,62%
67,65%
79,68%
88,70%
96,95% 99,22% 99,97%
0%
20%
40%
60%
80%
100%
120%
r é g l a g
e b o u c h e u s e
d é f a u t + c h a n g e m e n t p h o t o c
e l l u l e
( p l a t e a u b o u c h e u s e )
d é f a u t b o u r r a g e
b o u t e i l l e
s à l a s o r t i e
p a n n e é l e c t r i q
u e
d é f a u t d ' a l i m e n t a t i o n
p r o d u i t
n e t t o y a g e
d e s b a l a n c e s
c h a n g e m e n t d i s t r i b
u t e u r d e s b o u c h o n s
r é g l a g
e d e l ' e n t r é e b o u t e i l l e s
nature d'arrêt
Suggestions et recommandations :
Ajustage du distributeur des bouchons ;
Le changement des vis de fixation du distributeur ; Changement du plateau bouchon
Nettoyage des balances régulièrement ;
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S.I.O.F
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b. SIDEL :
Nature d’arrêtTempsd’arrêt(min)
% des tempsd’arrêts
% cumulé des
temps d’arrêts
Réglage de l’état desbouteilles
315 28,37 % 28,37 %
Changement :- filtre d’air - vérin tuyère- distributeur
- vérin éjecteur bouteilles
280 25,22 % 53,59 %
Réglage verrouillage desmoules
170 15,31 % 68,9 %
Couple roue de sortie 155 13,96 % 82,86 %
Fuite d’air + défaut tuyaud’air
45 4,05 % 86,91 %
Panne + montage desélectrovannes de
présoufflage
40 3,6 % 90,51 %
Réglage capteur de pas 30 2,7 % 93,21 %
Réparation camérainfrarouge
30 2,7 % 95,91 %
Réglage des freins 30 2,7 % 98,61 %
Réglage sortie des bouteilles 15 1,35 % 99,96 %
Interprétations :
La plupart des temps perdus sont dû à des réglages denatures différentes, ces déréglages sont
généralement conséquences des changements de
format. Les changements ne sont pas considérés
critiques car ils ne sont effectués qu’une fois chaque
2 ou 3 mois.
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S.I.O.F
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28,37%
53,59%
68,90%
82,86%86,91%
90,51% 93,21% 95,91% 98,61% 99,96%
0,00%
20,00%
40,00%
60,00%
80,00%
100,00%
120,00%
R é
g l a
g e
d e l ’ é
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o u t e i l l e
s
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a n g e m e n t s
R é
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d ’ a i r
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d . . .
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d e s f r e
i n s
R é
g l a
g e
s o r t i e
d e s
b o u t e i l l e
s
nature d'arrêt
%cumulé des temps d'arrêts
Suggestions et recommandations :
Préparer des recettes pour chaque changement de
format en indiquant toutes les étapes à suivre ainsi
que les valeurs de température suivant la saison afin
d’éviter la mauvaise qualité des bouteilles ;
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S.I.O.F
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c. SAMOVI (Formeuse) :
Nature d’arrêtTempsd’arrêt(min)
% des tempsd’arrêts
% cumulé des
temps d’arrêts
Panne électrique (attentechauffe de colle)
415 51,23 % 51 %
Réparation électrovanne 150 18,51 % 69,74 %
Réglage vérin 100 12,34 % 82,08 %
Défaut distributeur de colle 60 7,4 % 89,48 %
Changement galetdistributeur
30 3,7 % 93,18 %
Guide non en position duvérin
30 3,7 % 96,88 %
Fixation support burin 25 3 % 99,88 %
Interprétations :
Les défauts d’alimentation et les coupuresd’électricité provoquent en plus des dégâts matériels,
des retards de livraison, ainsi les lignes demandent un
temps considérable pour leur redémarrage.
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7/28/2019 RAPPORT-S.I.O.F [ http://www.banquedesetudes.com ]
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S.I.O.F
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% cumulé des temps d’arrêts
51,00%
69,74%
82,08%
89,48%93,18%
96,88%99,88%
0%
20%
40%
60%
80%
100%
120%
panne électrique
(attent chauffe de
colle)
réparation
electrovanne
réglage vérin défaut distributeur
de colle
changement galet
distributeur
guide non en
position du vérin
fixation support
burin
nature d'arrêt
Suggestions et recommandations :
Mise en place d’un groupe électrogène pouvant
alimenter les installations en cas de coupure
d’électricité ;
Appliquer une maintenance systématique pour le
distributeur de colle
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7/28/2019 RAPPORT-S.I.O.F [ http://www.banquedesetudes.com ]
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S.I.O.F
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Classement des arrêts techniques et
non techniquesde la ligne SBO2
Machine Nature d’arrêtTempsd’arrêt(min)
Total
(min)
SIDELRéglage qualité bidon 120
135Changement raccord d’air vérin tuyère
15
CORTELLAZZI - - -
KRONES
Réglage convoyeur 105
340
Réglage débit de colle 100
Attente chauffe de colle 60
Réglage synchronisation 45
Réglage magasinétiquettes
30
AND&OR
Panne électrique 150
295
Défaut variateur de vitesse 80
Changement courroie dumoteur
40
Arrêt motoréducteur +montage
25
SAMOVI (Formeuse)
Panne électriquegénérateur de colle
4070
Mauvaise qualité cartons 30
SAMOVI(Encaisseuse)
Panne vérin 45
90Réglage des fins de course 25
Changement raccord air
vérin 20
39
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S.I.O.F
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SAMOVI (Fermeuse) Attente chauffe de colle 90 90
Compresseur 7 bar Arrêt 115 115
Compresseur 40 bar Arrêt 60 60
Entretien 3690
Changement de format 1545
Graissage 1260
Blocage magasin 580
Inventaire 165
Changement de produit 155
Manque palettes 145
Fuite d’acide sulfurique 135
Nettoyage magasin 120
40
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S.I.O.F
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Analyse Paréto des arrêts nontechniques
de la ligne SBO2
1) Les arrêts non techniques :
Nature d’arrêtTempsd’arrêt(min)
% des temps
d’arrêts
% cumulé des
temps d’arrêts
Blocage magasin 580 59,18 % 59,18 %
Manque de palettes 145 14,79 % 73,97 %
Fuite d’acide sulfurique 135 13,77 % 87,74 %
Nettoyage magasin 120 12,24 % 99,98 %
% cumulé des temps d’arrêts
59,18%
73,97%
87,74%
99,98%
0,00%
20,00%
40,00%
60,00%
80,00%
100,00%
120,00%
Blocage magasin Manque de palettes Fuite d’acide
sulfurique
Nettoyage magasin
nature d'arrêt
Suggestions et recommandations :
Améliorer la gestion de la production
Essayer de mieux organiser le local du stock desproduits finis
41
7/28/2019 RAPPORT-S.I.O.F [ http://www.banquedesetudes.com ]
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S.I.O.F
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Augmenter le nombre de palettes
42
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S.I.O.F
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Analyse Paréto des machinesde la ligne SBO2
MachineTotal temps
d’arrêt(min)
% des tempsd’arrêts
% cumulé des
temps d’arrêts
KRONES 340 28,45 % 28,45 %
AND&OR 295 24,68 % 53,13 %
SIDEL 135 11,3 % 64,43 %
Compresseur 7 bar 115 9,6 % 74,03 %
SAMOVI (Encaisseuse) 90 7,5 % 81,53 %
SAMOVI (Fermeuse) 90 7,5 % 89,03 %
SAMOVI (Formeuse) 70 5,8 % 94,83 %
Compresseur 40 bar 60 5 % 99,83 %
CORTELLAZZI 0 0 % 99,83 %
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S.I.O.F
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% cumulé des temps d’arrêts
28,45%
53,13%
64,43%
74,03%
81,53%
89,03%
94,83%99,83% 99,83%
0,00%
20,00%
40,00%
60,00%
80,00%
100,00%
120,00%
K R O N
E S
A N D & O R
S I D E L
C o m p r e s s e u r 7 b a r
S A M
O V I ( E n
c a i s s
e u s e )
S A M O
V I ( F e r m
e u s e )
S A M O
V I ( F o r m
e u s e )
C o m p r e s s e u r 4 0
b a r
C O R T E L L A Z Z I
Machine
Interprétation :
Les machines KRONES, AND&OR et SIDEL sont les
machines les plus critiques sur la ligne. On doit accorder plus
d’attention aux pannes et arrêts provoqués par ces trois
équipements.
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S.I.O.F
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Analyse PARETO des trois machines
critiques
a. KRONES :
Nature d’arrêtTempsd’arrêt(min)
% des tempsd’arrêts
% cumulé des
temps d’arrêts
Réglage convoyeur 105 30,88 % 30,88 %
Réglage débit de colle 100 29,41 % 60,2 %
Attente chauffe de colle 60 17,64 % 77,8 %
Réglage synchronisation 45 13,23 % 91,07%
Réglage magasin étiquettes 30 8,82% 99,89 %
% cumulé des temps d’arrêts
30,88%
60,20%
77,80%
91,07%
99,89%
0,00%
20,00%
40,00%
60,00%
80,00%
100,00%
120,00%
Réglage
convoyeur
Réglage débit de
colle
Attente chauffe
de colle
Réglage
synchronisation
Réglage magasin
étiquettes
nature d'arrêt
Suggestions et recommandations :
Ajuster les profils du convoyeur qui transporte lesbouteilles jusqu’à l’étiqueteuse ;
Eviter le changement des types de colles ;
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S.I.O.F
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Eviter le stockage des étiquettes dans un endroit
humide. b. AND&OR :
Nature d’arrêtTempsd’arrêt(min)
% des tempsd’arrêts
% cumulé des
temps d’arrêts
Panne électrique 150 50,84 % 50,84 %
Défaut variateur de vitesse 80 27,11 % 77,95 %
Changement courroie dumoteur 40 13 ?56 % 91,5 %
Arrêt motoréducteur +montage
25 8,47 % 99,97 %
% cumulé des temps d’arrêts
50,84%
77,95%
91,50%
99,97%
0,00%
20,00%
40,00%
60,00%
80,00%
100,00%
120,00%
Panne électrique Défaut variateur de vitesse Changement courroie du
moteur
Arrêt motoréducteur +
montage
nature d'arrêt
Suggestions et recommandations :
Installer un groupe électrogène ; Appliquer une maintenance systématique aux courroie
du moteur afin d’éviter les pannes accidentelles.
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c. SAMOVI (encaisseuse) :
Nature d’arrêtTempsd’arrêt(min)
% des tempsd’arrêts
% cumulé des
temps d’arrêts
Panne vérin 45 50 % 50 %
Réglage des fins de course 25 27,7 % 77,7 %
Changement raccord air vérin
20 22,23 % 99,93%
% cumulé des temps d’arrêts
50%
77,70%
99,93%
0%
20%
40%
60%
80%
100%
120%
Panne vérin Réglage des fins de course Changement raccord air vérin
nature d'arrêt
Suggestions et recommandations :
Changement systématique des joints des différentsvérins ;
Repérer les positions des fins de course pour chaqueformat pour éviter ces réglages suite auxchangements de format.
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S.I.O.F
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Conclusion
Il est de plus grand intérêt que l’entreprise dispose d’un système
de gestion de maintenance bien organiser, avec un planning de
maintenance qui va définir toutes les interventions systématiques à
exécuter sur chaque machine en définissant les étapes à suivre,
l’opérateur recommander pour l’exécution de la tâche ainsi que les outilset pièces nécessaires.
On propose dans ce qui suit quelques recommandations qui
permettrons d’évaluer une meilleure stratégie à mettre en œuvre pour
l’organisation du système maintenance au sein de la S.I.O.F :
Rechercher des améliorations dans le système de production
susceptibles de satisfaire la demande en qualité et en quantité
tout en respectant les délais de livraison et les coûts;
Constituer la documentation pour tous les genres
d’interventions ; Etablir les fiches d’instructions nécessaires pour effectuer les
interventions ;
Etablir les plannings des interventions préventives et
d’approvisionnement ;
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Choisir des procédures de maintenance corrective, préventive
conditionnelle et préventive systématique ; Déterminer des domaines d’actions préventives prioritaires;
Etudier les procédures de déclenchement des interventions ;
Gérer les ressources matérielles (les pièces de rechange,
l’outillage, etc.).
Assurer la communication entre les différents membres del’équipe;
Développer les compétences des opérateurs pour exercer avec
plus d'efficacité les missions qui lui sont confiées.
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Planification intégrée de lamaintenance et de la
production
Durant notre stage à la S.I.O.F, nous avons remarquéconcernant la planification de la production, que les ressources
(machines) sont toujours considérées comme disponibles à tout
moment ou éventuellement durant certaines fenêtres de temps. La
maintenance dans la société n'est jamais prioritaire sur la
production, pour effectuer des interventions préventives.Cependant, les interventions de maintenance préventive ont un
rôle prépondérant, puisqu'elles permettent au système de production
de fonctionner de façon nominale. En effet, le coût engendré par une
panne (impliquant une maintenance corrective, un arrêt non
programmé de la production, des retards conséquents de livraison,etc.) est largement supérieur à celui d'un arrêt prévu de la
production. Le responsable de conditionnement doit donc prévoir les
interventions de maintenance dans le planning de production.
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On propose à ce niveau d’établir un planning conjoint
production/maintenance à moyen terme. Il s'agit, comme le montre la
figure ci-dessous, à partir d'un plan de production et d'un plan de
maintenance préventive de fournir un planning des opérations de
maintenance respectant à la fois les contraintes de production et les
impératifs de remise en état des installations. Le problème consiste
alors à trouver une planification conjointe des tâches de maintenance
et de production, qui respecte au mieux les contraintes du problème.
Planification intégrée
de la maintenance
et de la production
Plan de production
Plan de maintenance
préventive
Planning de
maintenance
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La nécessité de la gestion dustock de pièces de rechange à
la SIOF
Au début de notre stage à la SIOF, nous avons visité le
magasin des pièces de rechange et on s’est demandées pourquoi nepas accorder plus d’importance et de soin à ce local qui contient des
articles nombreux, tellement important pour la disponibilité des
équipements de production et très coûteux ?
Nous avons cependant entendu parler, à un moment ou à un
autre, que le fonctionnement des deux lignes de productions’handicape pour cause d'insuffisance du stock de pièces de
rechange, ou même qui tombent en panne en raison de l'absence
d'une pièce de rechange essentielle, et nous avons aussi assisté un
jour à l’arrêt de la ligne SBO8 à cause de l’usure des joints d’un vérin
de la machine SAMOVI – encaisseuse -, la remise en état de lamachine a demandé évidement le changement des joints du vérin,
seule la recherche des pochettes des joints de réparation des vérins
à durée environ 25 min, à cause de la mauvaise organisation du stock
de pièces de rechange.
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S.I.O.F
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Ces constatations montrent bien que les pièces de rechange
sont apparemment un élément important dans le bon fonctionnement
des unités de production et le maintien d'un matériel dans des
conditions de fonctionnement satisfaisantes.
Nous n’avons entre autre, qu’à penser à organiser le stock afin
d’optimiser la maintenance des deux lignes de production et garantirla disponibilité de leurs équipements.
La méthodologie préconisée pour résoudre la problématique
traitée dans cette thèse s’échelonne sur plusieurs étapes :
La première consiste à inventorier l’ensemble des articles
stockés, il est en question lors de cette étape de remplir deslistes définissant l’article, sa désignation, son code fournisseur
et sa quantité réelle. Cette étape nous a permis d’une part de
définir les articles existant, localiser leur utilisation dans les
lignes, et d’autre part de situer l’état du stock en comptant les
quantités de chaque type de pièce. Suite à notre proposition au responsable de conditionnement,
la deuxième étape a été confié à un agent qui a nettoyé, éliminé
les déchets et les objets inutiles du magasin et un peintre qui a
appliquer de la peinture sur les casiers qui été tout rouillés
pour avoir une propreté du local.
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Et afin de mieux organiser l’espace, on a arrangé tous les
casiers dans un même côté et on a libéré l’autre côté de lapièce.
Obtenir rapidement la pièce recherchée est l’une des
principales conditions à satisfaire dans le stock de pièces de
rechange, pour cela on a rangé les articles par machines et par
secteur d’utilisation (SIDEL, SERAC, KRONES…), par partie(électrique, hydraulique, mécanique…) et par groupe (filtre,
lampes, capteur, courroie, graisse, solvant…). Les pièces
standard qui ont une utilité sur tous les équipements ont les a
rangées dans des tiroirs suivant leurs types et leurs
désignations (vis, vis de compensation, coussinet, bague, anneauélastique,…)
Pour avoir un stock fonctionnel et rendre visible les articles,
nous avons mis des étiquettes qui identifie chaque endroit de
rangement par machine, groupe et par partie. Et sur chaque
tiroir une petite étiquettes indiquant ce qu’il contient.
54
7/28/2019 RAPPORT-S.I.O.F [ http://www.banquedesetudes.com ]
http://slidepdf.com/reader/full/rapport-siof-httpwwwbanquedesetudescom- 55/72
S.I.O.F
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Questionnaire
L’organisation de la maintenance est un enjeu clé pour la
productivité de l’usine aussi bien que pour la qualité des produits.
Afin d’évaluer le système déjà existant et les besoins en
maintenance de l’entreprise, nous proposons le questionnaire suivant, un
questionnaire qui nous permet de déterminer les maillons les plus
faibles dans le système existant. Ce questionnaire est établi en 3
rubriques. Pour chaque rubrique, une série de questions est posée. Pour
chaque question, différentes modalités de réponses sont offertes.
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7/28/2019 RAPPORT-S.I.O.F [ http://www.banquedesetudes.com ]
http://slidepdf.com/reader/full/rapport-siof-httpwwwbanquedesetudescom- 56/72
S.I.O.F
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
56
7/28/2019 RAPPORT-S.I.O.F [ http://www.banquedesetudes.com ]
http://slidepdf.com/reader/full/rapport-siof-httpwwwbanquedesetudescom- 57/72
S.I.O.F
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Analyse des résultats
1- L’importance de l’existence d’une organisation des tâchesdes opérations d’entretien :
l'organisation du travail
Sans importance
Peu importante
Assez importante
Très importante
TOTAL OBS.
Nb. cit. Fréq.
0 0,0%
0 0,0%
2 33,3%
4 66,7%
6 100%
Moyenne = 3,67 Ecart-type = 0,52
l'organisation du travail
2
4
Sans importance
Peu importante
Assez importante
Très importante
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7/28/2019 RAPPORT-S.I.O.F [ http://www.banquedesetudes.com ]
http://slidepdf.com/reader/full/rapport-siof-httpwwwbanquedesetudescom- 58/72
S.I.O.F
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
2- Le niveau de satisfaction
niveau de satisfaction actuel
Pas du tout satisfait
Plutôt pas satisfait
Plutôt satisfait
Tout à fait satisfait
TOTAL OBS.
Nb. cit. Fréq.
2 33,3%
1 16,7%
3 50,0%
0 0,0%
6 100%
Moyenne = 2,17 Ecart-type = 0,98
Pas du toutsatisfait
2
Plutôt passatisfait
1
Plutôt satisfait
3
Tout à faitsatisfait
0
niveau de satisfaction actuel
0
3
58
7/28/2019 RAPPORT-S.I.O.F [ http://www.banquedesetudes.com ]
http://slidepdf.com/reader/full/rapport-siof-httpwwwbanquedesetudescom- 59/72
S.I.O.F
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
3- L’organisation du magasin des PDR avant notre intervention :
l'organisation du magasin avant
Mauvaise
Passable
Moyenne
Bonne
Excellente
TOTAL OBS.
Nb. cit. Fréq.
4 66,7%
2 33,3%
0 0,0%
0 0,0%
0 0,0%
6 100%
Moyenne = 1,33 Ecart-type = 0,52
l'organisation du magasin avant
4
2
Mauvaise
Passable
Moyenne
Bonne
Excellente
59
7/28/2019 RAPPORT-S.I.O.F [ http://www.banquedesetudes.com ]
http://slidepdf.com/reader/full/rapport-siof-httpwwwbanquedesetudescom- 60/72
S.I.O.F
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
4- Le degré de difficulté en cherchant un article avec l’ancienneorganisation :
le degré de difficulté avant
Pas du tout difficile
Peu difficile
Assez difficile
Très difficile
TOTAL OBS.
Nb. cit. Fréq.
0 0,0%
1 16,7%
3 50,0%
2 33,3%
6 100%
Moyenne = 3,17 Ecart-type = 0,75
le degré de difficulté avant
1
3
2
Pas du tout difficile
Peu difficile
Assez difficile
Très difficile
60
7/28/2019 RAPPORT-S.I.O.F [ http://www.banquedesetudes.com ]
http://slidepdf.com/reader/full/rapport-siof-httpwwwbanquedesetudescom- 61/72
S.I.O.F
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
5- La satisfaction à l’ancienne organisation :
satisfaction à la gestion ancienne
Oui
Non
TOTAL OBS.
Nb. cit. Fréq.
0 0,0%
6 100%
6 100%
Moyenne = 2,00 Ecart-type = 0,00
Oui
0
Non
6
satisfaction à la gestion ancienne
0
6
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7/28/2019 RAPPORT-S.I.O.F [ http://www.banquedesetudes.com ]
http://slidepdf.com/reader/full/rapport-siof-httpwwwbanquedesetudescom- 62/72
S.I.O.F
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
6- La nouvelle organisation du magasin :
la nouvelle organisation du magasin
Non réponse
Mauvaise
Passable
Moyenne
Bonne
ExcellenteTOTAL OBS.
Nb. cit. Fréq.
1 16,7%
0 0,0%
0 0,0%
0 0,0%
5 83,3%
0 0,0%6 100%
Moyenne = 4,00 Ecart-type = 0,00
la nouvelle organisation du magasin
1
5
Non réponse
Mauvaise
Passable
Moyenne
Bonne
Excellente
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7/28/2019 RAPPORT-S.I.O.F [ http://www.banquedesetudes.com ]
http://slidepdf.com/reader/full/rapport-siof-httpwwwbanquedesetudescom- 63/72
S.I.O.F
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7- Le degré de difficulté actuel en cherchant les articles :
le degré de difficulté aprés
Non réponse
Pas du tout difficile
Peu difficile
Assez difficile
Très difficileTOTAL OBS.
Nb. cit. Fréq.
1 16,7%
4 66,7%
1 16,7%
0 0,0%
0 0,0%6 100%
Moyenne = 1,20 Ecart-type = 0,45
le degré de difficulté aprés
1
4
1Non réponse
Pas du tout diffici le
Peu difficile Assez difficile
Très difficile
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7/28/2019 RAPPORT-S.I.O.F [ http://www.banquedesetudes.com ]
http://slidepdf.com/reader/full/rapport-siof-httpwwwbanquedesetudescom- 64/72
S.I.O.F
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8- La satisfaction de la nouvelle organisation du magasin :
niveau de satisfaction actuel1
Non réponse
Oui
Non
TOTAL OBS.
Nb. cit. Fréq.
1 16,7%
5 83,3%
0 0,0%
6 100%
Moyenne = 1,00 Ecart-type = 0,00
Non réponse
1
Oui
5
Non
0
niveau de satisfaction actuel1
0
5
9- L’échantillon appartient au service conditionnement car il est le seul service déterminer l’importance de l’organisation de la
maintenance et en relation directe avec le magasin PDR.
10- Notre échantillon était formé de 2 chefs de lignes, 3opérateurs et le responsable conditionnement.
11- L’ancienté des personnes interrogées varie entre 9 moiset 23 ans.
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7/28/2019 RAPPORT-S.I.O.F [ http://www.banquedesetudes.com ]
http://slidepdf.com/reader/full/rapport-siof-httpwwwbanquedesetudescom- 65/72
S.I.O.F
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12-
l'age
Moins de 20 ans
Entre 20 ans et 30 ans
Entre 30 ans et 40 ans
Plus de 40 ans
TOTAL OBS.
Nb. cit. Fréq.
0 0,0%
2 33,3%
3 50,0%
1 16,7%
6 100%
Moyenne = 2,83 Ecart-type = 0,75
Moins de 20ans
0Entre 20 ans et
30 ans
2
Entre 30 ans et40 ans
3
Plus de 40 ans
1
l'age
0
3
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S.I.O.F
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Interprétations des résultats
Suite aux réponses de cet échantillon, on constate que le
personnel est conscient de l’importance de la maintenance et de sa
planification et surtout de l’organisation des interventions, les
problèmes que vit la SIOF chaque jour avec le grand nombre d’arrêts,
tout ces concepts ont développé chez son personnel de conditionnement
un esprit de plus en plus sensibilisés à l’importance des coûts induits par
les défaillances accidentelles des systèmes de production et il
deviennent conscients que l’organisation de la maintenance peut
contribuer d’une manière significative à la performance globale de
l’entreprise.
Ainsi dans la deuxième partie du questionnaire, les résultats
prouvent le degré d’insatisfaction du personnel de la male gestion et
organisation du magasin des pièces de rechange, ils sont tellement
lucides que la compétitivité de l'entreprise peut être particulièrement
affectée par sa gestion des stocks, raison suffisante pour y porter unegrande attention.
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S.I.O.F
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La gestion de la maintenance à la SIOF n’est pas bien organisée
surtout avec l’augmentation du niveau de production que vit l’entreprise.
Toutefois elle représente un certain nombre de déficits auxquelles nous
proposons des améliorations afin d’optimiser l’exploitation des tâches
visées par la maintenance et maximiser la performance globale de
l’entreprise.Lors de notre stage, nous avons pu constaté des centres de
faiblesse autres que ceux déjà décrites :
Les documents qui doivent être normalement être
établies afin d’avertir des limites d’emploi d’un
équipement, des manœuvres dangereuses à éviter et quipermettent la préparation et la planification d’une
intervention de maintenance, en définissant le mode
opératoire optimal, n’existe pas dans les procédures de
gestion de la maintenance.
Les rapports de production ne sont pas effectués aprèsles interventions, il en existe même ceux qui ne sont pasremplies le jour même de l’intervention et par conséquentils se remplissent ultérieurement mais de façonincomplète.
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7/28/2019 RAPPORT-S.I.O.F [ http://www.banquedesetudes.com ]
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S.I.O.F
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Recommandations del’optimisation de lamaintenance à la S.I.O.F
En se basant sur l’ensemble des constatations et résultats
recensés lors du troisième chapitre, nous proposons les améliorationssuivantes selon différents axes :
Gestion des équipements :
Améliorer la gestion de la production ;
Établir des bons de travail nécessaires pour effectuer les
interventions;
Elaborer un planning des travaux préventifs en se basant sur
les rapports de production et les instructions des
constructeurs ;
Etablir des recettes spéciales pour chaque changement de
température ; Constituer et compléter les dossiers techniques, historiques
et économiques ainsi que le dossier des fournisseurs;
Constituer et compléter une documentation générale
(technique, scientifique, d’hygiène et de sécurité).
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S.I.O.F
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Gestion des ressources humaines ;
Superviser et diriger le personnel du service
conditionnement afin d’améliorer au maximum l’utilisation et
l’allocation de ces ressources;
Assurer efficacement la formation technique du personnel,
pour qu’il maîtrise les tâches qu’il est en train d’accomplir ;
Exiger aux agents de remplir les rapports de production car
ils constituent une pièce majeure dans l’historique de chaque
équipement ;
Remettre des rapports d’intervention et discuter avec les
membres des équipes les différentes difficultés
rencontrées au cours des travaux et des éventuellesaméliorations pouvant être apportées au système de gestion
global.
Dégager une liste des ressources humaines qui sont en
mesure de mener à terme chaque équipement dans chacune
des deux lignes ; S’assurer de l’habilité de la ressource humaine interne à
réaliser le processus de maintenance.
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Gestion de stock de pièces de rechange :
Analyser la criticité des articles et leur consommation ;
Définir des méthodes de réapprovisionnement et la quantité
de stock minimal pour les articles critiques ;
Etablir les documents qui permettent l’enregistrement de
toutes les informations concernant les pièces livrées dès la
réception de la commande (les bons d’entrée magasin) et de
toutes les pièces qui sortent en analysant la situation du
stock (les bons de sortie magasin).
Confier toutes ces tâches à un magasinier qui s’occupera de
toutes les opérations d’entrée/sortie, l’enregistrement et
l’analyse de l’état du stock avec une mise à jour continue ;
Construire une base de données dans laquelle on retrouvera
les articles du magasin, les fournisseurs, les quantités de
stock réelles et minimales,…
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S.I.O.F
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Conclusion
Il est évident que notre stage au sein de la SIOF a été bénéfique,
surtout avec l’hospitalité de son personnel et de son expérience très
riche dans le domaine industrielle. Il va de soi que cela nous à aider à
compléter notre formation et confronter nos connaissances acquises
pendant la formation à la vie professionnelle.
Ce thème nous ainsi permis de mieux maîtriser et valoriser
l’organisation du service maintenance et d’optimiser le plus possible sa
gestion.
Nous remercions le personnel de la société qui nous ont ainsi
donné l’occasion d’enrichir notre esprit professionnalisme.