Plaquette annuelle 2019 - Colas...Reste du monde 8 300 collaborateurs (au 31 décembre 2019)...

2 0 1 9

S O M M A I R E

1 0

2 2

4 0

P R O F I L 03

E N T R E T I E N A V E C Frédéric Gardès

06

P A R T I E 1 Stratégie

10

P A R T I E 2 Solutions

22

P A R T I E 3 Contributions et résultats

40

G O U V E R N A N C E 54

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Document réalisé en février 2020

Introduction — Profil

Leader mondial de la construction et de la maintenance des infrastructures de transport

PRINCIPAUX MÉTIERS

Routes : construction, entretien et maintenance de routes et autoroutes, pistes d’aéroport, voiries et aménagements urbains, voies de transport en commun en site propre (tramways, bus à haut niveau de service), plateformes portuaires, industrielles, logistiques, commerciales, espaces de stationnement, aménagements de loisirs et environnementaux, ouvrages de génie civil, bâtiments (y compris déconstruction), incluant la pose d’équipements de sécurité et de signalisation routières.

Matériaux de construction : production, distribution, vente et recyclage de granulats, émulsions, enrobés, béton prêt à l’emploi, bitume.

Ferroviaire : conception et ingénierie de grands projets complexes, et construction, renouvellement, maintenance de réseaux ferroviaires (lignes à grande vitesse, voies traditionnelles, tramways, métros).

Colas exerce également une activité de transport d’eau et d’énergie.

M I S S I O N Promouvoir des solutions d’infrastructure pour une mobilité responsable

V I S I O N Des expertises mondiales fédérées par une marque forte

Colas 2019 — 3

57 000collaborateurs (au 31 décembre 2019)

Effectif moyen sur l’année : 59 900

DONT PLUS DE DANS PLUS DE

23 000 50formés aux premiers secours

chantiers

pays

des recycleurs mondiaux

du chiffre d’activité économique des activités de production de matériaux sont dotés d’un outil de gestion des impacts environnementaux (certification environnementale et/ou check-list Colas)

du chiffre d’activité économique des activités de production de matériaux sont dotés d’une structure de dialogue local3 000

unités de production et recyclage de matériaux

800 entités locales

13,7 Mds€de chiffre d’affaires

52 % DONT

à l’international

4 — Colas 2019

Introduction — Colas dans le monde

P R O F I L

Colas sur les cinq continents

Chiffres 2019

Reste du monde 8 300 collaborateurs (au 31 décembre 2019)


8 % du CA

AFRIQUE,MOYEN-ORIENT,OCÉAN INDIENAfrique du SudAlgérieBéninCôte d’IvoireÉgypteÉmirats arabes unisGabonKenyaMadagascarMarocMauriceOmanQatarSénégalTogoTunisie

ASIE, OCÉANIEAustralieCambodgeChineCorée du SudIndeIndonésieMalaisieNouvelle-CalédonieSingapourThaïlandeVietnam

AMÉRIQUE DU SUDChiliPérouVenezuela

France



48 %du CA

FRANCE MÉTROPOLITAINE

DÉPARTEMENTS ET RÉGIONS D’OUTRE-MERGuadeloupeGuyaneMartiniqueMayotteLa Réunion

Europe (hors France)



18 %du CA

EUROPE (HORS FRANCE)AutricheBelgiqueCroatieDanemarkGroenlandHongrieÎle de ManIrlandeIslandeItaliePays-BasPologneRépublique tchèqueRoumanieRoyaume-UniSlovaquieSlovénieSuisse

Colas 2019 — 5

Amérique du Nord

7 700 collaborateurs (au 31 décembre 2019)


26 % du CA

ÉTATS-UNISAlaskaArkansasCalifornieCaroline du SudColoradoDakota du SudFlorideGéorgieIllinoisMissouriNebraskaNew YorkOhioPennsylvanieVirginieWyoming

CANADAAlbertaColombie-BritanniqueManitobaNouveau-BrunswickNouvelle-Écosse NunavutOntarioQuébecSaskatchewanTerritoires du Nord-OuestYukon

6 — Colas 2019

Quel bilan faites-vous de l’exercice 2019 en termes d’activité et de profitabilité ?

F.G. Globalement, 2019 a été une bonne année.

Le chiffre d’affaires a atteint 13,7 milliards d’euros, en hausse de 5 % à périmètre et change cons tants par rapport à 2018. L’activité a été tirée par la croissance de la route en métropole et celle du ferroviaire, qui ont compensé l’impact de la cession de Smac.

La rentabilité s’est améliorée, avec un résultat opérationnel courant de 433 millions d’euros, supérieur de 60 millions d’euros à celui de 2018. La marge opérationnelle courante est en progression de 0,4 point à 3,2 %. Cette augmentation repose essentiellement sur le maintien de bonnes performances pour l’acti vité routière en France métro po litaine, sur une meilleure rentabilité en Amérique du Nord, notamment aux États-Unis, et sur le retour à l’équilibre de Colas Rail.

Mais nous avons encore un potentiel important d’amélioration, en particulier en matière de rentabilité.

Toutes les actions de transformation que nous mettons en place devraient porter progressivement leurs fruits.

E N T R E T I E N A V E C

Après une année 2018 record en termes d’acquisitions, avez-vous poursuivi votre politique de développement ciblé à l’international ?

F.G. Notre croissance externe a été plus modeste qu’en 2018, qui restera dans les annales de Colas comme une année exceptionnelle. Néanmoins, l’exercice a été marqué par nos premiers développements routiers en Amérique latine, avec l’acquisition de la société Asfalcura au Chili. Nous avons également créé, au Pérou, la société Colvias, spécialisée dans les infrastructures minières. Je rappelle que nous étions déjà présents depuis long-temps en Amérique du Sud au travers de notre filiale Colas Rail, qui a notamment remporté de nombreux contrats pour le métro de Santiago du Chili.

Nous avons par ailleurs réalisé plu sieurs acquisitions en Europe, parmi lesquelles onze postes d’en ro bés de Skanska en Pologne, ce qui nous donne maintenant une dimension nationale dans ce pays.

Ainsi, l’international poursuit lente ment mais sûrement sa progres sion au sein du Groupe. Il représente aujourd’hui 52 % du chiffre d’affaires total.

Un mot sur la cession, finalisée en mai 2019, de l’activité étanchéité exercée par Smac. Cette opération s’inscrit dans le cadre de notre stratégie de recentrage sur les métiers cœur de Colas : la route, les matériaux de construction et le ferroviaire.

Comment s’est illustrée la dynamique d’innovation de Colas en 2019 ?

F.G. Nous avons signé avec Sidewalk Labs, filiale d’Alphabet (maison mère de Google), un accord pour expérimenter à Toronto, dans le cadre du projet Quayside, notre solution de signalisation lumineuse dynamique Flowell. Cette innova tion, qui permet notamment de moduler l’espace public urbain et de renforcer la sécurité des usagers, séduit par ses multiples applications concrètes. Elle est appelée à un bel avenir.

Autre temps fort de l’année : le lan-cement de la commercialisation de Wattway Pack. Cette solution Wattway de petit format apporte une autono-mie énergétique à des équipements installés en bord de voirie. Elle est donc particulièrement adaptée aux zones blanches énergétiques. Sa présentation au Salon des maires, à Paris, a suscité un vif engouement.

Frédéric GardèsD i r e c t e u r G é n é r a l d e C o l a s

Entretien — Frédéric Gardès

Colas 2019 — 7

…

En ce qui concerne nos solutions Mobility by Colas, le service digital ANAIS inté resse de nombreux départe ments en France car il permet une gestion préven tive du patrimoine routier. Nous avons déjà signé un contrat avec le départe ment d’Eure-et-Loir. ANAIS a par ailleurs été récompensée par un trophée Inno vation sécurité routière décerné par la Délégation à la sécurité routière (DSR).

Au-delà de l’élargissement de sa gamme d’offres, Colas poursuit sa transformation numérique. Je citerai notamment le travail accom pli par nos équipes BIMbyCo, qui se sont saisies du CIM. Le City Information Modeling est une application du BIM à l’échelle d’une ville ou d’un territoire. À noter que Colas a reçu un BIM d’argent pour un projet de réaménagement de rond-point près de l’aéroport de Marseille. Autre exemple d’avancée digitale du Groupe : la mise en place d’une plateforme de knowledge management pour les collaborateurs, dénommée ColasShare.

Quelle est votre vision de la route du futur ?

F.G. Les infrastructures routières telles que nous les connaissons aujourd’hui ont encore de beaux jours devant elles. La généralisation des drones n’est pas pour demain !

Plus sérieusement, la route du futur revêt deux aspects.

Le premier, c’est l’aspect techno lo gi-que, avec des innovations à développer. La recherche devrait s’intéresser en particulier à la dimension « puits de carbone » de la route. En effet, pour que la vie sur la planète soit encore possible dans plusieurs générations, il ne s’agit pas seulement de réduire les émissions de CO2 mais aussi de les capter. La route peut apporter des réponses à cet enjeu. Il y a par ailleurs, bien entendu, toutes les innovations qu’implique le développement

des véhicules autonomes en termes d’aménagement et d’adaptation des infrastructures, et notamment l’intégration physique de capteurs multiples.

Second volet de la route du futur : un mode de contracting différent du mode classique actuel. Je crois aux contrats de long terme, avec une responsabilité plus globale et plus d’ingénierie. Colas a été précurseur dans ce domaine lorsqu’il a signé le PFI (Private Finance Initiative) de la voirie de Portsmouth, au Royaume-Uni, en 2004. Selon moi, ce type de contrat représente l’avenir. L’entreprise se voit confier un réseau ou une partie de réseau, le réhabilite, l’entretient, garantit un certain niveau de service sur une durée définie, assure le financement puis rétrocède le réseau, et tout cela avec une obligation de résultat plus que de moyens. Une évolution en ce sens nous permettrait de mettre en œuvre nos bonnes idées.

« Nous avons un potentiel important d’amélioration.

Toutes les actions de transformation que nous

mettons en place devraient porter progressivement

leurs fruits. »

8 — Colas 2019

…

Vous avez fait part de votre volonté de mettre en place une politique RSE forte chez Colas. Quelle est votre ambition dans ce domaine ?

F.G. Depuis les origines de Colas, de multiples initiatives RSE sont réalisées au sein des établissements et des sites de production, partout où nous sommes implantés. Ces actions sont inscrites au cœur de notre ADN. Elles sont très appré-ciées par les populations locales.

Ainsi, Colas fait déjà beaucoup sur le terrain, en matière de respon sabilité sociétale de l’entreprise. Mais nous devons aller plus loin, beaucoup plus loin.

Tout d’abord, nous devons le faire savoir davantage, nous devons mieux communiquer sur nos actions dans ce domaine.

Ensuite, nous devons structurer plus fortement notre démarche, en fixant au niveau du Groupe et pour chaque géographie un cap clair, avec l’engagement d’actions cohérentes, la formalisation d’objectifs à atteindre et le choix d’indicateurs de performance permettant de mesurer les progrès accomplis.

Enfin, nous devons accélérer le mouve-ment, en faire beaucoup plus.

Les enjeux RSE sont essentiels à la fois pour la préservation de la vie sur la pla-nète et pour la concorde sociale. Colas a son rôle à jouer, d’autant qu’il est leader.

En 2019, nous avons entrepris un travail de refonte de notre démarche de développement responsable. Nous avons notamment lancé une vaste consultation

auprès de nos parties prenantes par l’inter médiaire de plusieurs plateformes participatives.

L’année 2020 sera celle de la diffusion de notre nouvelle politi que RSE, assortie d’engagements mesurables.

Stratégie carbone, biodiversité, écono-mie circulaire, chaîne de valeur, gestion responsable des sites et des chantiers, droits humains, pra tiques managé riales… constituent, avec l’éthique et la sécurité, les grandes lignes directrices de notre responsabilité sociétale.

« Il faut maintenant que la marque Colas incarne cette culture

commune, qu’elle soit plus visible, plus forte, afin que nos implantations

locales bénéficient de la puissance de notre image de groupe mondial

connu et reconnu. »

Entretien — Frédéric Gardès

Colas 2019 — 9

« Depuis les origines de Colas, de multiples initiatives RSE sont réalisées au sein

des établissements et des sites de production, partout où nous sommes implantés. Aujourd’hui, nous structurons plus fortement notre démarche au niveau du Groupe et pour chaque géographie,

avec des engagements mesurables. »

Vous souhaitez renforcer la marque Colas. Qu’en attendez-vous ?

F.G. Colas est implanté dans de nom-breuses régions du monde en tant que groupe, mais pas en tant que marque. Ain-si, par exemple, aujourd’hui, le Groupe est présent en Amérique du Nord au travers de filiales qui exercent leurs activités sous leur propre nom, sans que la marque Colas apparaisse.

Or, dans toutes nos géographies, nous partageons les mêmes fondamentaux : proximité et ancrage local, excellence et expertise, sens de l’humain…

Il faut donc maintenant que la marque Colas incarne cette culture commune, qu’elle soit plus visible, plus forte, afin que nos implantations locales bénéficient de la puissance de notre image de groupe mondial connu et reconnu.

Un travail sur la marque a été engagé en 2019, incluant une mise à jour de notre plateforme de marque, qui sera déclinée partout dès 2020.

Quelles sont vos perspectives pour 2020 ?

F.G. Les perspectives d’activité sont plutôt bonnes.

Le carnet de commandes à fin dé cembre 2019 s’établit à 9,2 mil liards d’euros, en hausse de 9 % par rapport à fin décembre 2018. Il est en forte croissance de 21 % à l’inter national et outre-mer, porté notamment par des contrats à moyen terme comme le partenariat public-privé (PPP) du réseau de bus à haut niveau de service de Cayenne ou le contrat-cadre CP6 pour Network Rail au Royaume-Uni.

En France, l’activité devrait être impac tée par les élections muni ci pales tandis que, dans les autres géographies, elle devrait être stable.

La rentabilité devrait continuer de s’améliorer progressivement, grâce aux nombreux projets de transformation que nous avons lancés et grâce aux démarches d’excellence opérationnelle que nous déployons, notamment dans les activités industrielles.

L’année 2020 sera une année charnière pour tous nos program mes et nos actions de progrès, d’autant qu’au premier janvier nous avons mis en place une nouvelle organisation qui doit permettre de renforcer la transversalité et l’agilité au sein du Groupe.

Au-delà, je suis optimiste pour l’avenir car, quelle que soit l’évo lution de nos marchés, Colas, en continuant de se transformer, se donne les moyens d’anticiper et de répondre aux nouveaux défis auxquels est confronté le monde d’aujourd’hui et de demain.

10 — Colas 2019

Colas 2019 — 11

Dans un monde qui connaît un profond bouleversement

démographique et géographique, les besoins en mobilité

ne cessent de croître, tandis que des contraintes

et exigences nouvelles se font jour. Fort d’un modèle

d’affaires éprouvé au cours de ses 90 ans d’existence

au service des infrastructures de transport,

Colas se transforme et poursuit son développement,

fondé sur quatre axes stratégiques.

0 1S T R A T É G I E

Ci-contre : extension du tramway de Birmingham, au Royaume-Uni.

#TRANSPORT COLLECTIFLe développement du réseau de tramway accompagne la croissance de l’agglomération. Colas 2019 — 11

12 — Colas 2019

LE S TE N DA N CE S D E FO N DDes besoins en mobilité qui ne cessent

de croître et de se transformer

L’EXTENSION DU PHÉNOMÈNE

D’URBANISATION Chaque semaine, dans le monde,

la population urbaine s’accroît de 1,5 million d’habitants.

En 2050, 70 % de la population mondiale vivra en milieu urbain.

LE PASSAGE À UNE ÉCONOMIE

DE SERVICELes clients sont de plus en plus

demandeurs de solutions clés en main combinant produits physiques et services associés de qualité.

LA CROISSANCE DÉMOGRAPHIQUELa population mondiale va croître

de 3,5 milliards d’habitants d’ici à 2100 pour atteindre

11 milliards d’habitants.

L’ACCROISSEMENT DES EXIGENCES

ET DES CONTRAINTES ENVIRONNEMENTALESLes enjeux liés au changement climatique,

à la transition énergétique et à l’utilisation des ressources

se traduisent notamment en termes de bilan carbone et d’économie

circulaire.

L’ESSOR DU DIGITALL’essor du digital touche l’ensemble

des secteurs économiques, transformant à la fois les modèles économiques, les organisations

et les outils de production.

12 — Colas 2019

Partie 1 — Stratégie

Colas 2019 — 13

LE M O D È LE D ’AFFAI R E S D E CO L A SLa puissance d’un groupe mondial, la proximité d’entreprises locales

Conception et mise en œuvre de solutions de mobilité responsa

ble

Construction et maintenance d’infrastructures de transport

PARTIES PRENANTESÉTHIQUE

ET FRUGALITÉ

PROGRESSION SOCIALE

SÉCURITÉ OPTIMISATION DU COÛT GLOBAL

ÉCONOMIE CIRCULAIRE

PRÉSERVATION DE LA

PLANÈTE

PARTIES PRENANTES

FORT ANCRAGE DE PROXIMITÉ

Les 800 établissements de Colas dans le monde forment un maillage d’entités locales

coordonnées sur leur territoire régional, constituées d’équipes de proximité pérennes,

adaptées aux spécificités locales et à la réalisation de petits chantiers d’entretien

ou d’aménagement (plus de 70 000 chaque année). En complément, Colas Projects intervient aux côtés des filiales dans la

conception et la réalisation de grands projets.

INTÉGRATION VERTICALE

Colas dispose d’un réseau international de 3 000 sites de production et de

recyclage de matériaux de construction (granulats, émulsions de bitume,

enrobés…) et de terminaux de bitume lui conférant une maîtrise de la chaîne

de valeur en amont.

EXPERTISE COLLECTIVE MONDIALE

Les 57 000 collaborateurs de Colas sont rassemblés autour d’une histoire

et de valeurs partagées. Leur savoir-faire et leur expertise

sont reconnus dans le monde entier et fédérés par une marque forte.

CAPACITÉ D’INNOVATION

Le Campus Scientifique et Technique de Colas conçoit et développe des

produits, techniques et solutions qui répondent aux enjeux de la transition énergétique et aux nouveaux usages. Mobility by Colas développe une offre digitale avec de nouveaux usages et

services pour les clients et les usagers.

Colas 2019 — 13


14 — Colas 2019

Valoriser nos activités industrielles

L’intégration verticale est un pilier historique de la stratégie du Groupe.

Au fil des années, Colas a construit des positions fortes dans les granulats en développant son patrimoine de carrières, notamment en France, en Europe, en Amérique du Nord et au Moyen-Orient.

Le bitume, à l’origine de l’histoire de Colas(1), constitue également une ressource clé pour les activités du Groupe. Ainsi, Colas exerce aujourd’hui une importante activité de stockage et de distribution de bitume en Asie du Sud-Est, en Australie et, depuis 2018, au Canada.

Intégrées verticalement en amont des activités travaux, les activités granulats et bitume de Colas sont aussi exercées au service de clients extérieurs au Groupe.

Colas s’attache à exercer ces activités industrielles de façon responsable, en particulier en termes de sécurité et de préservation de l’environnement (économie de ressources – grâce au recyclage notamment –, biodiversité, limitation des nuisances…).

Les activités de production de granulats ainsi que de stockage et de distribution de bitume sont essentielles à la fois pour mieux contrôler la disponibilité et la qualité des approvisionnements du Groupe et pour améliorer sa compétitivité.

A X E 1

(1) Colas a été créé en 1929 pour exploiter le brevet d’émulsion de bitume Cold Asphalt dans le cadre de la réalisation de revêtements routiers. De nombreux produits bitumineux ont été inventés et brevetés depuis lors.

GRANULATS : Colas dans le top 10 des producteurs mondiaux

449 carrières et gravières exploitées

97 Mtde granulats vendues en quote-part (hors recyclés)

10 % de matériaux recyclés rapportés aux quantités de granulats produites

3,0 Mdst de réserves autorisées en quote-part, soit 31 années de ventes en quote-part

1,5 Mdt de réserves potentielles en quote-part

70 espèces protégées hébergées sur des sites d’extraction du Groupe

BITUME : Colas, acteur majeur du marché

Une présence sur toute la chaîne de valeur• 1 usine de production de bitume en Malaisie• 69 terminaux de stockage

de bitume dans le monde• 8 navires bitumiers, 2 barges fluviales

et 200 wagons de 80 tonnes pour le transport

• 151 usines d’émulsion de bitume• 526 centrales d’enrobage

16 %des agrégats d’enrobés recyclés pour en valoriser le bitume

1er

acheteur mondial de bitume

5 Mt achetées par an

2,5 Mtvendues à tiers en Asie du Sud-Est, en Australie, au Canada

Maîtriser les deux ressources clés nécessaires aux activités de Colas : les granulats et le bitume.

Chiffres 2019

Chiffres 2019

Colas 2019 — 15

Ci-dessus : carrière de Rouans, en Loire-Atlantique, en France.

Ci-contre : dépôt de bitume à Kwinana, en Australie.


16 — Colas 2019

GRANDS PROJETS : l’expertise Colas

Dédiée au pilotage des grands projets (projets complexes et/ou de taille importante), Colas Projects vient en appui des filiales en leur apportant une expertise en matière d’études et de réalisation.

Contrats remportés en 2019• Construction des pistes du Centre

de développement de la mobilité du futur pour BMW à Sokolov, en République tchèque

• Contrat de partenariat (PPP) pour la conception, la construction, la maintenance et le financement du réseau de bus à haut niveau de service (BHNS) de Cayenne, en Guyane française

• Élargissement de l’autoroute A 10 en Touraine, en France

NOUVELLES OFFRES : des solutions de mobilité innovantes

1

Smart Road : Créer de nouvelles fonctionnalités pour l’infrastructure

2

Road as a Service : Anticiper les besoins de maintenance et d’entretien des infrastructures

3

Smart Mobility : Développer une nouvelle approche des clients par le service à l’usager

Enrichir notre gamme d’offres

L’enrichissement de la gamme d’offres de Colas concerne principalement les grands projets et les solutions de mobilité innovantes.

Pour répondre à la demande croissante de ses clients publics ou privés dans le domaine des projets complexes, de type partenariats public-privé (PPP), concessions ou contrats de maintenance pluriannuels, et des projets de taille importante, comme les grands chantiers routiers, aéroportuaires et ferroviaires, Colas est doté d’une entité dédiée. Colas Projects permet de concentrer les moyens et les expertises du Groupe pour étudier et réaliser ce type de projets dans les meilleures conditions, aux côtés des filiales routières et ferroviaires concernées. Colas Projects donne aussi au Groupe la possibilité de capitaliser sur ses expériences, d’attirer et de former des talents et, au final, de mieux gérer ses risques.

Colas continue par ailleurs à innover pour élargir son offre de produits, techniques et solutions de mobilité

responsable. Sa force d’innovation est mise au service d’une infrastructure sûre, durable, connectée et partagée.

Le Campus Scientifique et Technique de Colas, associé à tous les laboratoires des filiales du Groupe, constitue un dispositif unique en matière de recherche sur les tech niques d’infrastructure, intégrant les enjeux de RSE.

Innover, c’est aussi anticiper les futurs métiers du Groupe, concevoir et proposer des services innovants centrés sur les attentes des clients et des usagers en matière de mobilité responsable. Mobility by Colas est un activateur de services de mobilité basés sur le digital et l’utilisation des données pour les collectivités et les usagers.

Trois catégories de nouveaux métiers et de nouveaux services se distinguent ainsi : la Smart Road, la Road as a Service et la Smart Mobility.

A X E 2

S’appuyer sur notre expertise et notre force d’innovation pour élargir continuellement l’offre de Colas en faveur d’une mobilité responsable.

ANAIS : outil numérique de recommandation d’actions pour la maintenance d’infrastructures, à partir de la captation et de l’analyse de données. En 2019 : - Trophée Innovation sécurité routière,

décerné par la Délégation à la sécurité routière (DSR)

- Solution choisie par le département d’Eure-et-Loir, en France

Colas 2019 — 17

Ci-contre : projet en PPP du BHNS de Cayenne, en Guyane française.

FLOWELL : signalisation lumineuse dynamique. En 2019 : - Premier chantier expérimental pour un passage

piéton à Mandelieu-la-Napoule, en France- Démonstrateur mis en place sur le site de

Transpolis, ville-laboratoire dédiée à la mobilité urbaine inaugurée dans l’Ain, en France

- Signature d’un accord avec Sidewalk Labs, filiale d’Alphabet, pour expérimenter Flowell dans le cadre du projet Quayside de Toronto, au Canada

WATTWAY : revêtement routier photovoltaïque. En 2019 :- Lancement de la commercialisation de

Wattway Pack, solution d’autonomie énergétique pour les équipements en bord de voirie (bornes de recharge pour vélos ou trottinettes électriques, mobilier urbain connecté, caméras de vidéo-surveillance, panneaux à message variable…)

- Solution choisie pour une caméra de vidéo-surveillance dans l’agglomération de Montpellier

- Label Solar Impulse

1 2

3

MOOV’HUB : plateforme de services de mobilité. En 2019 : Solution de stationnement intelligent et mutualisé mise en place sous le nom de Park’In Saclay par l’Établissement public d’aménagement de Paris-Saclay pour son campus urbain

QIEVO : outil digital d’optimisation des flux de déplacements autour des chantiers urbains. En 2019 : Solution mise en place sous le nom de REGULY par la SPL (société publique locale) Lyon Part-Dieu, en France


18 — Colas 2019

AMÉRIQUE DU SUD : développement d’une activité routière

• Acquisition d’Asfalcura, au Chili : cette société spécialisée dans la construction routière, et en particulier dans la production et la mise en œuvre d’enrobés, opère sur l’ensemble du territoire chilien et détient également une participation de 33 % dans la société Oil Malal, spécialisée dans l’importation, la transformation et la distribution de produits bitumineux. Cette acquisition s’inscrit dans la stratégie de développement de Colas en Amérique du Sud. Le Groupe est déjà présent au Chili au travers de Colas Rail et de Dust-A-Side.

• Création de Colvias, au Pérou : la filiale est spécialisée dans la réalisation de travaux d’infrastructures minières pour des opérateurs miniers internationaux et dans les contrats à moyen et long termes d’entretien routier.

EUROPE : de nouvelles acquisitions

• Actifs routiers de Skanska, en Pologne : cette acquisition porte sur 11 postes d’enrobés, 130 engins de chantier et une vingtaine d’équipes d’application dans le périmètre des 11 villes les plus importantes du pays. Elle permet à Colas, présent depuis plus de vingt ans dans la partie occidentale de la Pologne, d’étendre ses positions à l’ensemble du territoire et de devenir un des leaders du secteur des infrastructures routières dans ce pays.

• Street Sweep, en Irlande :

cette société est le leader sur le marché irlandais du rabotage et un acteur important du balayage routier. Cette acquisition permet d’élargir la gamme de solutions et de services de Colas en Irlande.

• Nordurbik, en Islande : l’acquisition de cette société de production d’enrobés et de travaux routiers, dans le nord du pays, complète le maillage du territoire.

Poursuivre notre développement ciblé à l’international

Colas poursuit son développement à l’inter national par croissance externe dans des pays ciblés, qui affichent des perspectives de croissance durable et un profil de risque modéré sur les plans politique, juridique, éthique, social et en matière de droits de l’homme.

L’objectif de Colas est d’établir et de développer des positions de leader local, à la fois en renforçant ses implantations actuelles et en continuant à s’implanter dans de nouveaux pays.

Le Groupe vise aussi à bénéficier d’une diversification géographique favorable à la répartition des risques.

En 2019, Colas a poursuivi sa croissance à l’international en développant une activité routière en Amérique du Sud et en réalisant de nouvelles acquisitions en Europe.

Plus de la moitié du chiffre d’affaires de Colas est réalisée à l’inter na tional, essentiellement dans des pays à risque faible, c’est-à-dire principalement en Europe, en Amérique du Nord, en Australie. Pour les années à venir, Colas dispose d’un potentiel de déve loppement important dans des pays ciblés de l’OCDE.

Le développement de Colas au cours des trente dernières années s’est effectué pour moitié environ par croissance externe et pour moitié par croissance organique. Colas a ainsi démontré historiquement une forte capacité d’intégration d’entreprises de toute taille dans ses principales activités.

Établir des positions de leader local sur les implantations actuelles de Colas et prospecter de nouveaux pays.

A X E 3

Colas 2019 — 19

Ci-contre : autoroute A 2, en Pologne.

Ci-contre : route d’accès au site minier de Quellaveco, au Pérou.

Ci-dessus : RN 1 près de Skaftafell et du glacier du Jökulsárlón, en Islande.


20 — Colas 2019

OUTILS NUMÉRIQUES développés en 2019

• Au service des activités matériaux et des chantiers• RPA (Robotic Process Automation) :

automatisation des tâches simples et répétitives selon des scénarios prédéfinis. En 2019, huit cas d’usage ont été automatisés.

• E-Dispatch mobile : application mobile qui permet aux chefs de chantier de visualiser et de spécifier les ressources allouées par un dispatcher à un chantier au jour le jour.

• Au service de l’intelligence collective• MyColas : portail digital qui organise

et simplifie l’accès des collaborateurs aux outils existants et permet de nouveaux usages RH en ligne.

• ColasShare : plateforme de partage permettant aux collaborateurs de mettre en commun leurs expériences professionnelles et leurs expertises (knowledge management).

BIM : des projets en mode collaboratif

Du BIM… (Building Information Modeling) Le BIM permet, au moyen d’une maquette numérique collaborative, de partager entre les entreprises, les clients et d’autres parties prenantes l’ensemble des informations relatives à la vie d’un projet, pendant toute sa durée de vie. Les projets sont ainsi optimisés tant dans les phases de conception et de préparation du chantier que durant la réalisation, la maintenance ou même la démolition.

• BIM d’argent 2019 : décerné dans la catégorie « Infrastructure » au projet de réaménagement du rond-point des Lavandes, réalisé à proximité de l’aéroport Marseille Provence.

• Innovation HoloBIM (Hologramme BIM) : technologie utilisée sur les chantiers des métros de Rennes et de Hanoï réalisés par Colas Rail. Cette méthode innovante et inédite permet aux équipes de contrôler l’ouvrage rapidement et d’interagir avec les objets de la maquette. Pour une station standard, le temps de contrôle a été divisé par 10, passant de trente heures à trois heures. HoloBIM est lauréat de la catégorie « Ingénierie technique » des Trophées 2019 de la transformation digitale de l’immobilier.

Accélérer notre transformation digitale

Portée par les nouvelles technologies et le « big data », la transformation digitale modifie en profondeur les métiers de Colas et le fonctionnement de l’entreprise.

Les transformations concernent tout d’abord les processus et les outils : de l’utilisation de tablettes, smartphones ou drones sur les chantiers ou les sites de production jusqu’au développe ment du BIM sur les projets complexes (infrastructures routières, ferroviaires, bâtiments, sous-sols…) et du CIM à une échelle de plus en plus étendue (un quartier, une ville, un territoire).

Les technologies numériques ouvrent aussi des perspectives de nouvelles activités et de nouveaux métiers, comme en témoignent les solutions de mobilité innovantes proposées par Mobility by Colas (voir p. 16-17).

Enfin, avec la montée en puissance du digital, Colas dispose d’un levier majeur pour renforcer sa dimension mondiale et valoriser son intelligence

collective. L’utilisation du digital permet en effet d’accroître la transversalité, de mieux partager les savoir-faire et l’expertise opérationnelle, et de constituer un patrimoine mondial de données.

Le digital joue ainsi un rôle de plus en plus important dans l’organisation de Colas. Historiquement, Colas est un groupe « multilocal », constitué de centres de profit disposant d’une forte autonomie de décision pour servir au mieux leurs clients locaux. Aujourd’hui, et plus encore demain, avec la mise en réseau de ses centres de profit, le Groupe partage ses expériences, ses expertises et ses données à l’échelle mondiale.

A X E 4

Améliorer la qualité des prestations et la compétitivité du Groupe, offrir de nouveaux services.

Colas 2019 — 21

Ci-dessus : projet de réaménagement du rond-point des Lavandes, à proximité de l’aéroport Marseille Provence, récompensé par un BIM d’argent.

… au CIM (City Information Modeling)

L’équipe BIMbyCo étend ses compétences au CIM, proposant ainsi de nouveaux usages et services aux différents acteurs d’un territoire ou d’une ville, au travers de son jumeau numérique.

• En 2019, signature d’un partenariat avec la Smart Région Île-de-France, pour le co-développement d’usages CIM.

Ci-contre : utilisation de tablettes, smartphones ou drones sur des chantiers ou des sites de production.

22 — Colas 2019

Colas 2019 — 23

02S O L U T I O N S

Dans tous les pays où il est implanté, Colas déploie

des solutions d’infrastructures responsables pour

répondre aux attentes de ses clients, des usagers

et de l’ensemble de ses parties prenantes, en intégrant

les enjeux sociaux, environnementaux et sociétaux :

sécurité routière, fluidité de la circulation, préservation

de l’environnement, gestion du patrimoine routier,

maîtrise des coûts, etc.

Ci-contre : réfection de la route départementale 908 dans la Meuse, en France.

#RECYCLAGE75 % des matériaux rabotés ont été recyclés ou réutilisés sur ce chantier. Colas 2019 — 23

24 — Colas 2019

ÉTATS-UNIS

Réhabilitation et remise aux normes d’une section de 20 km de la Haines Highway, dans le sud-est de l’Alaska

>

#BIODIVERSITÉ

« Nous avons respecté, sur ce projet, des normes environnementales exigeantes, notamment pour préserver l’habitat des poissons de la rivière Chillkat, à proximité de la route. »

Steve Stichler, Responsable du projet Haines Highway

#SÉCURITÉRemise aux normes de sécurité de l’infrastructure grâce à :— l’élargissement des voies de circulation et des accotements,— l’adoucissement des courbes.

Partie 2 — Solutions

Colas 2019 — 25

#RECYCLAGE— Installation sur le site d’une usine de recyclage. — 200 000 tonnes de matériaux en provenance de l’ancienne piste 3 recyclées sur place dans la nouvelle infrastructure. — 13 000 trajets de camions évités, qui auraient été nécessaires pour l’évacuation des déblais et l’approvisionnement en matériaux.

> FRANCE

Rénovation et mise aux normes de la piste 3 de l’aéroport Paris-Orly

« Ce chantier revêt un caractère unique : c’est la première fois qu’une piste d’aéroport est déconstruite puis reconstruite avec 2/3 des matériaux d’origine. »

Thierry de Séverac, Directeur de l’Ingénierie et de l’Aménagement du groupe ADP

26 — Colas 2019

> VIETNAM

Construction de la ligne pilote du métro léger de Hanoï, d’une longueur de 12 km et reliant le centre historique à l’extrémité ouest de la ville

#TRANSPORT COLLECTIF

« Le nouveau métro va révolutionner les modes de déplacement. Pour beaucoup d’habitants de Hanoï, prendre le métro sera une grande première. »

Hoang Van Due, Responsable travaux sur le lot 8

#INNOVATION NUMÉRIQUELa technologie HoloBIM, variante de la maquette numérique, permet d’incruster des éléments virtuels (ou holo grammes) dans un environnement réel par le biais d’un casque dédié. Grâce à cette méthode, les équipes sont en mesure de contrôler la réalisation de l’ouvrage rapidement et d’interagir avec les objets de la maquette. Cette innovation, développée par une start-up soutenue par Colas Rail, a été testée sur deux projets dans le monde : la ligne 3 du métro de Hanoï et la ligne B du métro de Rennes, en France.


Colas 2019 — 27

CANADA

Élargissement des voies sur une section de 8 km de l’autoroute 404, au nord-est de Toronto, en Ontario

>

FRANCE

Ingénierie, construction et mise en service d’une nouvelle station de gaz à Loretto, en Corse

>

#ENVIRONNEMENTGrâce à une étude paysagère et à un design respectueux de la nature, ces installations seront intégrées dans leur environnement.

#FLUIDITÉ DE LA CIRCULATION #SÉCURITÉ— Amélioration des conditions de circulation sur cet axe très emprunté.— Renforcement de la sécurité des usagers.

28 — Colas 2019

> GABON

Réhabilitation de chaussées et de réseaux, sur une longueur totale de 86 km, dans plusieurs arrondissements de Libreville

#SÉCURITÉ #FLUIDITÉ DE LA CIRCULATION— Remise en état ou création de systèmes d’assainissement (dalots, caniveaux, buses, etc.). — Reprise partielle ou totale des couches de chaussée.


Colas 2019 — 29

ROYAUME-UNI

Construction d’une nouvelle section du tramway de Birmingham, reliant la gare de Grand Central à Centenary Square

> #TRANSPORT COLLECTIFCette réalisation s’inscrit dans le cadre de l’évolution du réseau de tramway de l’agglomération, la deuxième la plus peuplée d’Angleterre.

30 — Colas 2019

#SÉCURITÉSur ce réseau routier particulièrement exposé aux intempéries, le marquage appliqué est de type thermoplastique, pour une meilleure résistance dans le temps.

> CANADA

Réalisation de travaux de marquage sur le réseau routier de la Colombie-Britannique, dans le cadre d’un contrat d’une durée de cinq ans


Colas 2019 — 31

FRANCE

Réaménagement de la plage de Pampelonne, site reconnu « espace naturel remarquable » au titre de la loi Littoral, avec la réalisation de travaux d’accès, d’assainissement et de sécuri sation environnementale de la dune

FRANCE

Aménagement qualitatif pour un centre commercial à Cesson, en région parisienne

>

>

#SÉCURITÉLa réalisation de passages piétons en béton coloré contribue à améliorer la sécurité des usagers circulant sur le site.

#BIODIVERSITÉLes travaux réalisés permettent aux usagers d’accéder à la plage sans dégrader la flore naturelle. Plusieurs espèces végétales protégées au niveau national y sont recensées, dont le tamaris africain, le myosotis fluet et l’euphorbe peplis.

32 — Colas 2019

THAÏLANDE

Élargissement et renforcement de la chaussée sur une section de 30 km de la route 206, à hauteur de Phimai

>

#RECYCLAGE25 000 tonnes d’agrégats d’enrobés issus de l’ancienne chaussée ont été recyclés et réincorporés à hauteur de 20 % dans l’infrastructure.


Colas 2019 — 33

MAROC

Élargissement de deux sections, d’une longueur totale de 69 km, de la route nationale 1 entre Tiznit et Laâyoune

> #FLUIDITÉ DE LA CIRCULATION

#SÉCURITÉCet aménagement en voie express de la RN 1 répond à plusieurs objectifs : — améliorer la fluidité du trafic, — renforcer la sécurité, — faciliter le transport de marchandises sur cet axe panafricain reliant le Maroc au Sénégal.

34 — Colas 2019

> FRANCE

Extension du port de Calais, incluant la réalisation des plateformes, des quais, des réseaux et la réfection de la rocade reliant la zone portuaire à l’autoroute A 16

#INSERTION SOCIALE7 % des heures travaillées consacrées à l’insertion sociale.

« Au-delà de ce que le projet apporte à l’économie locale, nous veillons à ce qu’il ait également un impact positif sur l’environnement social. Il y a une très forte attente locale en matière d’insertion. »

Arnaud Grevoz, Directeur du projet Calais Port 2015


Colas 2019 — 35

NOUVELLE-CALÉDONIE

Aménagement des voies de la ligne de bus à haut niveau de service (BHNS) Néobus, à Nouméa

HONGRIE

Construction d’une nouvelle section de 24 km de l’autoroute M 30 reliant Miskolc, dans le nord-est de la Hongrie, et Košice, en Slovaquie

>

>

#FLUIDITÉ DE LA CIRCULATION #SÉCURITÉCe projet doit permettre aux usagers de circuler dans des conditions de fluidité et de sécurité optimales. Seront ainsi réalisés : — 21 ouvrages d’art, — 2 échangeurs, — 2 aires de repos.

#TRANSPORT COLLECTIFCe service de transport en commun performant et respectueux de l’environnement offre une alternative au « tout automobile » et répond également à des besoins sociétaux en facilitant l’accès à l’emploi, à l’éducation, à la santé et à la culture pour tous les habitants de l’île.

36 — Colas 2019

1. FLOWELLLA SIGNALISATION LUMINEUSE DYNAMIQUE AU SERVICE DE LA SÉCURITÉColas, en collaboration avec CEA Tech, a imaginé Flowell, une solution qui intègre des dalles composées de LED encapsulées dans un substrat multicouche et raccordées à un réseau électrique. Cette solution, actuellement en phase de développement, permet un marquage au sol dynamique pour renforcer la sécurité routière et moduler les usages de la voirie afin que la route devienne un lieu de partage.

2. WATTWAYL’AUTONOMIE ÉNERGÉTIQUE POUR LES ÉQUIPEMENTS EN BORD DE VOIRIEEn 2019, Colas a lancé la commercialisation de la première application du revêtement routier photovoltaïque Wattway. Wattway Pack est un dispositif qui produit, fournit et stocke localement de l’énergie renouvelable pour rendre autonomes des équipements en bord de voirie. Cette solution est particulièrement adaptée aux zones blanches énergétiques mais aussi lorsque le raccordement au réseau est techniquement contraint ou coûteux.

3. QIEVOLA RÉGULATION DE LA CIRCULATION AUTOUR DES CHANTIERS URBAINSMobility by Colas a développé QIEVO, un service digital optimisant la mobilité autour des chantiers en zone urbaine dense. Cette solution propose un système centralisé de régulation de la logistique des chantiers pour limiter les nuisances (nuisances sonores, difficultés de circulation, etc.) et favoriser l’acceptabilité des travaux.

4. ANAISLA GESTION PRÉVENTIVE DU PATRIMOINE ROUTIER La solution digitale ANAIS(1) est un système de collecte et d’analyse de données relatives aux comportements des véhicules sur la route, permettant d’identifier les zones d’alerte sur le réseau et de formuler au gestionnaire des recommandations d’entretien pour son patrimoine routier. (1) Acquérir-Numériser-Analyser-Informer-Sécuriser.

5. MOOV’HUBLE STATIONNEMENT INTELLIGENTSuivant le principe du MaaS (Mobility as a Service), Moov’Hub est une solution digitale intégrée de services de mobilité et de stationnement. Conçu comme une plateforme de services de mobilité, ce service mutualise et simplifie l’accès aux solutions de mobilité d’un territoire, en apportant une approche transversale.

Solutions innovantesColas s’appuie sur son expertise historique et ses innovations de rupture pour transformer les évolutions technologiques de la route en bénéfices concrets pour les clients, les usagers et, plus généralement, les territoires.

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Colas 2019 — 37

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38 — Colas 2019

FLOWELLUN PREMIER TEST EN GRANDEUR RÉELLE Depuis mars 2019, Colas expérimente la signalisation lumineuse dynamique Flowell sur des passages piétons à Mandelieu-la-Napoule (Alpes-Maritimes). Pour ce premier test public, 46 dalles composées de LED ont été installées afin de tester durant deux ans différents scénarios visant à apporter davantage de sécurité et de fluidité aux mobilités urbaines.

>

ANAISUN PREMIER CONTRAT SIGNÉPrès de 7 500 km de routes départementales parcourent l’Eure-et-Loir. La construction et l’entretien de ce réseau sont gérés par le conseil départemental. Afin d’offrir une meilleure réponse aux besoins de circulation et de sécurité des usagers, Colas et le département de l’Eure-et-Loir ont signé en 2019 un contrat qui permet à la collectivité de disposer de la solution digitale ANAIS(1).

(1) Acquérir-Numériser-Analyser-Informer-Sécuriser.

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Colas 2019 — 39

MOOV’HUBUNE WEB-APPLICATION DE STATIONNEMENT INTELLIGENTLancée en 2019, la web-application Park’In Saclay, qui s’appuie sur l’offre Moov’Hub, simplifie le stationnement et contribue à l’attractivité et au développement du plateau de Paris-Saclay, en région parisienne. L’EPA Paris-Saclay se positionne ainsi comme un des pilotes du déploiement des premiers services mutualisés et innovants, alliant mobilité et numérique.

>

WATTWAYLES PREMIÈRES DALLES DE WATTWAY PACK INSTALLÉES À Châteauneuf-le-Rouge, dans les Bouches-du-Rhône, un pack de trois dalles Wattway rend autonome la mise en lumière d’un passage piéton. Les expérimentations de Wattway menées sur une quarantaine de sites pilotes dans le monde ont confirmé l’intérêt de cette solution d’autonomie énergétique locale, pérenne et concurrentielle pour des équipements éloignés du réseau électrique.

>

QIEVOUN OUTIL OPÉRATIONNEL La solution QIEVO, sous le nom de REGULY, a été retenue et développée pour réguler les flux de camions de chantier à l’échelle du quartier de la gare Lyon Part-Dieu, où une cinquantaine de projets importants sont programmés jusqu’en 2022. Des aires de régulation ont été installées en périphérie de la métropole (photo ci-contre).

>

0 3C O N T R I B U T I O N S E T R É S U L T A T S

En lien avec sa mission, sa stratégie et son offre

de solutions, Colas crée de la valeur pour l’ensemble de

ses parties prenantes : clients, collaborateurs, fournisseurs,

partenaires, collectivités locales, administrations,

organisations non gouvernementales, actionnaires,

investisseurs, usagers, riverains, citoyens, etc.

En 2019, dans le cadre de la refonte de sa politique RSE (1),

Colas a procédé à une consultation de ses parties prenantes

par l’intermédiaire de plateformes collaboratives.(1) Responsabilité sociétale de l’entreprise.

Ci-contre : aménagement de voie cyclable à Saclay, en région parisienne.

#SÉCURITÉ #ÉNERGIELumicol est un enrobé aux propriétés phosphorescentes, qui engrange les rayons du soleil, puis en restitue la luminosité quand la lumière décline, assurant ainsi le balisage lumineux. Colas 2019 — 41

Partie 3 — Contributions et résultats

Les règles éthiques de Colas sont établies dans le code d’éthique et les programmes de conformité (concurrence, conflits d’intérêts, anti-corruption, information financière et opérations boursières, embargos et restrictions à l’export) du groupe Bouygues, dont Colas est une filiale. Ces règles sont reprises dans des chartes ou codes des filiales.

Les actions engagées par Colas pour pré-venir la corruption et favoriser la loyauté des pratiques portent notamment sur la prévention par la formation, l’alerte avec une procédure d’alerte professionnelle et un dispositif de protection des lanceurs d’alerte, et la sanction en cas de faute (mise à pied, licenciement…).

Les relations avec les fournisseurs sont réglées par une charte de déontologie adaptée à la fonction achats et incluant une dimension RSE.

Outre un Comité de l’Éthique et du Mécénat, une Direction Juridique et Conformité, Colas s’appuie, dans les territoires, sur un réseau de référents conformité (Compliance Officers).

• VALEUR 03

EN 2019

- Diffusion d’un recueil des procédures conformité de Colas. - Lancement d’une campagne de com-munication à destination de l’ensemble des collaborateurs du Groupe dans le monde.

- Campagne de renouvellement des en-gagements ostensibles des dirigeants, managers et membres de la filière achats, pour le respect et la promotion du code d’éthique et des programmes de conformité du Groupe.

- Poursuite et intensification des cam-pagnes de formation, notamment avec les modules « Éthique et conformité ap-pli quées », le serious game en e-learning « Fair Play », la formation « Leadership éthique et responsable ».

- Nouveau logiciel spécifique pour l’éta blissement de la cartographie des risques de corruption et de trafic d’in-fluence.

- Approfondissement de la démarche de cartographie des risques en matière de droits humains.

- Nouvelles actions en faveur de la protection des données personnelles (RGPD).

Éthique

CHIFFRES 2019

4 400collaborateurs formés au serious game en e-learning « Fair Play » en 2018 et 2019

4 000collaborateurs ayant suivi la formation « Éthique et conformité appliquées »

800managers formés au « Leadership éthique et responsable » depuis 2016

THÈME 1

42 — Colas 2019

Sécurité

La sécurité, comme l’éthique, s’impose à l’entreprise, et le « zéro accident » est l’objectif de Colas.

Protéger les collaborateurs, au travail et sur la route, constitue un axe majeur de la politique de ressources humaines de Colas.La démarche est articulée autour de quatre axes : le respect des règles ; la formation et l’information ; la conception des chantiers et des process en toute sécurité ; la vérification des plans d’action. En ce qui concerne plus spécifiquement la sécurité routière, en faveur de laquelle des formations à la conduite apaisée sont organisées et les véhicules équipés de télématique embarquée, Colas inscrit ses actions dans le cadre de chartes ou de concours.

Colas contribue également à la préven tion et à l’évitement des accidents pour les usagers des infrastructures et pour les riverains des chantiers ou des sites de production de deux manières : d’une part, en réalisant des travaux d’en tretien, de maintenance et de marquage ou signalisation des infra structures ; d’autre part, en proposant des solutions techniques d’enrobés ultra-adhérents ou d’enrobés colorés permettant de différencier les voies dédiées aux vélos, bus, piétons…, ou encore la solution innovante de signa lisation dynami que et modulable Flowell ainsi que le service ANAIS, qui permet d’anticiper les besoins d’entretien et de maintenance du patrimoine routier. L’objectif de réduction de la sinistralité partagé par l’ensemble des filiales du Groupe bénéficie non seulement aux collabo rateurs mais aussi à leurs proches et à l’ensemble des usagers de la route. Il en est de même de la formation des collaborateurs de Colas aux premiers secours.

EN 2019

- Lancement de la démarche One Safety avec DuPont Sustainable Solutions dans une filiale pilote en France.

- Poursuite du déploiement au Canada du programme de sécurité Goal Zero, déjà en place aux États-Unis, en association avec Caterpillar Safety Services.

- Poursuite des formations virtuelles de sensibilisation au risque d’accident sur chantier, et notamment au risque d’écra-sement.

- Poursuite de la collaboration avec Volvo CE sur un projet de recherche visant à optimiser la sécurité autour des engins de chantier (dispositif s’appuyant sur l’intelligence artificielle).

- Poursuite du déploiement de la solution de signalisation lumineuse dynamique et modulable Flowell sur des sites pilotes pour assurer la sécurisation des passages piétons en renforçant leur visibilité et celle des piétons.

CHIFFRES 2019

6,19de taux de fréquence (TF) des accidents du travail des collaborateurs (meilleur TF jamais obtenu par le Groupe)

< 6,67 en 2018

0,057de taux de fréquence des accidents impliquant des véhicules du Groupe (taux en baisse de 45 % en quinze ans)

< 0,057 en 2018

40 %des collaborateurs formés aux premiers secours

< 35 % en 2018

+ 1 900collaborateurs nouvellement arrivés formés lors de journées « Culture sécurité » en France métropolitaine

SIGNALISATION LUMINEUSE DYNAMIQUE INNOVANTE Solution Flowell

Le marquage au sol dynamique et modulable Flowell permet d’améliorer la sécurité routière.

<

THÈME 2

Colas 2019 — 43


Emploi

Colas est créateur d’emplois locaux, et non délocalisables, dans les territoires où sont implantées ses entités. Outre les emplois directs, les filiales contribuent également à l’emploi de façon indirecte au travers des achats locaux.

CHIFFRES 2019

GRADUATE PROGRAMS Un Tour de France pour les jeunes diplômés

Les collaborateurs des graduate programs « Tour de France » sont de jeunes diplômés (bac + 5) qui suivent un parcours d’intégration de seize mois dans différents établissements de Colas en France.

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57 000collaborateurs dans le monde au 31 décembre

< 58 000 en 2018

22 457collaborateurs recrutés dans le monde(1)

< 22 310 en 2018

(1) Ce nombre intègre les entrées dans l’année de collaborateurs saisonniers à l’international (États-Unis, Canada, Asie).

2 600stagiaires accueillis en France métropolitaine

< 2 600 en 2018

La politique de recrutement de Colas repose principalement sur le dévelop-pement :- de partenariats avec de nombreuses écoles d’ingénieurs, de techniciens ou d’autres formations aux métiers des travaux publics, afin de favoriser les relations avec les étudiants et les élèves, et de proposer des opportunités de stage, de contrat en alter-nance ou d’apprentissage, puis d’embauche ;- et d’actions en faveur de la marque employeur.

EN 2019

- Parrainage de la cérémonie de remise des diplômes de l’ESTP en France.

- Poursuite de l’amélioration de l’expé-rience candidat depuis la candidature en ligne jusqu’au suivi des candidats en vivier.

- Poursuite des trois programmes ma-jeurs d’employee advocacy à l’échelle internationale, visant à encourager les collaborateurs à diffuser la marque employeur et les offres d’emploi sur les réseaux sociaux professionnels.

- Poursuite de la campagne de com-munication #MyJobStory dans le cadre de la politique de renforcement de la marque employeur : les collaborateurs sont invités à partager des anecdotes de chantier dans des vidéos tournées localement et publiées ensuite sur les réseaux sociaux.

THÈME 3

44 — Colas 2019

Diversité

Colas a pour objectif de refléter autant que possible, dans la composition de ses ressources humaines, la pluralité de la société civile.

La démarche diversité de Colas com-prend quatre axes de progrès : la mixité hommes-femmes, le handicap, l’insertion sociale, les seniors.

Le respect du principe de non-discrimination est réaffirmé régulièrement, tant au niveau du Groupe qu’au niveau des entités locales, dans le cadre de la signature d’accords, de chartes, ou lors d’interventions ou de formations dédiées à la lutte contre les discriminations.

EN 2019- Déploiement d’un module de e-learning « Vivre ensemble la diversité » destiné à sensibiliser les managers au risque de discrimination.

1. LA MIXITÉ HOMMES-FEMMESLa politique mixité mise en œuvre par Colas vise à attirer et recruter davantage de talents féminins, à les fidéliser et à les faire évoluer en favorisant l’égalité de traitement et de promotion entre les hommes et les femmes, avec par exemple la mise en place pour les femmes d’actions d’accompagnement.

EN 2019- Renouvellement des dispositifs d’ac-compagnement mis en place pour les collaboratrices : formation « Leadership au féminin » et mentoring d’une durée d’un an.- Lancement d’une campagne de com-munication contre le sexisme ordinaire.

2. LE HANDICAPLa démarche handicap de Colas a pour objectif à la fois de recruter des travailleurs en situation de handicap, de sensibiliser les collaborateurs sur ce sujet et de développer le recours au secteur protégé et adapté en collaboration avec les directions achats.

EN 2019- Reconduction de l’opération Handi- alternance, en partenariat avec Cap emploi et l’Agefiph Île-de-France, en France.- Lancement d’une campagne de com-munication visant à déconstruire les idées reçues sur le handicap.

3. L’INSERTION SOCIALEColas mène différents types d’actions visant à favoriser l’insertion de personnes ayant des difficultés d’accès à l’emploi ou de retour à l’emploi. Ainsi, par exemple :- des conventions de partenariat sont signées localement avec des GEIQ (groupe-ments d’employeurs pour l’insertion et la qualification) en France métropolitaine ;- des filiales métropolitaines participent au projet Hope (Hébergement, orientation, parcours vers l’emploi), développé par le ministère français du Travail, en partenariat avec la FNTP, l’Afpa, les GEIQ et Pôle emploi, afin de répondre aux difficultés spécifiques rencontrées par les réfugiés à leur arrivée en France ;- au Royaume-Uni, Colas Ltd. collabore avec des agences spécialisées dans la réinsertion de profils spécifiques ;- des filiales de Colas Canada mettent en place des initiatives pour intégrer au sein de leurs équipes travaux des personnes issues des Premières Nations ;- aux États-Unis, Colas Inc. est doté d’une hotline téléphonique pour la lutte contre les discriminations.

CHIFFRES 2019

10,8 %de femmes dans les effectifs (21,4 % ayant le statut cadre ou employé et 2,8 % le statut ouvrier)

< 10,8 % en 2018

10,4 %de femmes managers

< 11,6 % en 2018

850collaborateurs membres du réseau social mixte interne WE, dédié à la lutte contre le sexisme (dont près de 60 % d’hommes)

< 800 en 2018

1,8 M€de chiffre d’affaires réalisé avec les ESAT ou EA en France

< 1,7 M€ en 2018

THÈME 4

Colas 2019 — 45


Santé

Dans le domaine de la santé, Colas met en œuvre des actions et des dispositifs spécifiques en faveur de ses collaborateurs, pour limiter notamment :

- les troubles musculo-squelettiques, par des formations PRAP (prévention des risques liés à l’activité physique) ou par la mise à disposition d’exosquelettes ExoPush, qui permettent de soulager le travail physique des équipes d’enrobés ;

- l’exposition au bruit des chantiers, des ateliers ou des sites de production (port obligatoire de protections auditives), aux ultraviolets (port obligatoire de vêtements couvrants), aux fumées de bitume (utilisa-tion d’enrobés tièdes en remplacement des enrobés classiques à chaud et de matériels équipés de dispositifs d’aspiration de fu-mées), aux poussières (utilisation de maté-riels adaptés et de processus de brumisation, port d’équipements de protection indivi-duelle) et aux solvants chlorés (solutions de substitution) ;

- les maladies telles que le sida ou la malaria dans les pays du Sud où Colas est implanté de longue date, comme Madagascar ou l’Afrique de l’Ouest, par des politiques d’ac-tion sanitaire qui couvrent non seulement les collaborateurs mais aussi leurs familles et les populations villageoises.

Colas s’attache aussi à réduire les nuisances sonores liées à la circulation routière, qui peuvent affecter la santé des usagers et des riverains d’infrastructures, en concevant et en proposant à ses clients des revêtements routiers phoniques permettant un abaisse-ment jusqu’à 9 dB du bruit de roulement des véhicules.

EN 2019

- Déploiement de l’ExoPush sur les chan-tiers, principalement en France et dans d’autres pays européens.

- Déroulement en juin, dans l’ensemble des entités du Groupe dans le monde, de la Safety Week 2019 dédiée aux risques pour la santé liés au bruit. Le film réalisé pour cet événement a été récompensé par un trophée d’or au Festival Fimbacte, dans la catégorie « Communication responsable ».

CHIFFRES 2019

20 %d’enrobés tièdes et d’asphaltes basse température dans la production totale d’enrobés et d’asphaltes du Groupe, permettant de réduire l’exposition des collaborateurs aux fumées de bitume

< 22 % en 2018

64 %de finisseurs (engins de chantier) équipés de dispositifs d’aspiration de fumées de bitume

< 58 % en 2018

56 %de raboteuses équipées de dispositifs d’aspiration de poussières

< 50 % en 2018

74 %de solvants chlorés utilisés en circuit fermé

< 80 % en 2018

375 000tonnes d’enrobés routiers phoniques produites

< 394 000 t en 2018

PRÉVENTION CONTRE LES DANGERS DU BRUITUne semaine de sensibilisation

Le bruit est dangereux au-delà de 80 dB(A) : il a des effets néfastes sur l’organisme, et la perte d’audition est irréversible. L’édition 2019 de la Safety Week a mis l’accent sur les dangers du bruit et sur l’importance de porter en permanence des protections auditives, obligatoires sur chaque site de travail du Groupe (chantier, carrière, usine).

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THÈME 5

46 — Colas 2019

Qualité de vie au travail et dialogue social

Colas a pour objectif de favoriser la qualité de vie et le bien-être au travail de ses collaborateurs, notamment en veillant à l’équilibre entre la vie privée et la vie professionnelle, en offrant des rémunérations et des avantages sociaux adaptés, et en créant les conditions nécessaires au dialogue social.

CHIFFRES 2019

77 %des sociétés de plus de 300 colla borateurs du groupe Colas dans le monde pourvues d’une instance de représentation du personnel

< 80 % en 2018

84 %de participation aux dernières élections professionnelles en France

< 82 % en 2018

QUALITÉ DE VIE ET BIEN-ÊTRE AU TRAVAILUn clip musical collaboratif

À l’occasion des 90 ans de Colas, des collaborateurs à travers le monde ont participé à la réalisation d’un clip musical représentant la diversité, la complicité et la fierté de travailler chez Colas, tout en reflétant la réalité du terrain.

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EN 2019

- Obtention par Colas de la certification Top Employers 2019, pour ses bonnes pratiques en ressources humaines et management.

- Poursuite de la mise en application de l’accord relatif à la qualité de vie au travail (QVT) signé le 1er décembre 2017, concernant toutes les filiales de France métropolitaine, ouvrant de nouveaux modes d’organisation du travail aux colla borateurs (télétravail, travail à distance occasionnel) et leur offrant également des services qui permettent de mieux concilier vie professionnelle et vie personnelle et familiale (soutien scolaire, plateforme sociale de services à domicile, accompagnement des salariés en situation d’aidant…).

- Déploiement du portail collaborateurs MyColas en France métropolitaine, permettant une plus grande interaction et proximité avec les collaborateurs, grâce notamment à l’accès à de nou-veaux services RH.

- Conclusion de deux accords au niveau du groupe Colas en France métropolitaine, visant à renforcer la sensibilisation des collaborateurs à la sécurité par la révision d’un des critères de performance pris en compte dans la détermination de l’intéressement, l’autre ayant pour but de favoriser l’harmonisation et la mise en œuvre de la participation au sein des filiales.

THÈME 6

Colas 2019 — 47


Développement des parcours professionnels par la formation et la mobilité

Colas a pour objectif de développer les compétences de ses collaborateurs et de favoriser leur mobilité à la fois pour renforcer leur savoir-faire, les faire évoluer vers plus de responsabilités et augmenter leur employabilité, et pour améliorer la performance économique du Groupe tout en anticipant l’évolution des métiers.

En matière de formation, Colas mène une politique d’investissement ambitieuse, qui vise à accompagner le développement des compétences de tous les collaborateurs, et ce, quels que soient leur statut, leur fonction ou leur affectation géographique. Les principaux domaines de formation sont relatifs à la sécurité et à la prévention, aux fondamentaux techniques, aux compé-tences managériales et à la transformation numérique. L’offre de formation est regroupée sous le vocable « Colas Campus ». Des Universités Colas, déclinées en cinq cycles, sont dédiées aux cadres managers. Pour les jeunes cadres débutants, des parcours d’intégration sont prévus.

La démarche mobilité s’inscrit dans la politique de développement des talents et de gestion des parcours professionnels. Les principes et les dispositifs d’accom-pagnement sont exposés dans une charte mobilité, les offres d’emploi internes sont diffusées sur une bourse à l’emploi, et des points carrière et comités carrière sont régulièrement orga nisés pour mieux anticiper les parcours.

EN 2019

- Lancement de la plateforme de knowledge management ColasShare, traduite dans les 15 langues de Colas, pour un meilleur partage des savoir-faire.

- Poursuite de la démarche portant sur l’étude des emplois clés et devant permettre l’élaboration d’un référentiel emploi enrichi, afin de mieux construire les parcours.

- Poursuite de la démarche « points carrière » pour recueillir les aspirations des collaborateurs, proposer des postes et ainsi mieux anticiper les parcours.

- Création d’une plateforme de pro-motion des offres en « Tour de France » pour les jeunes cadres débutants en France métropolitaine.

CHIFFRES 2018*

37 608collaborateurs ayant bénéficié d’actions de formation dans l’année

< 34 300 en 2017

99 %des sociétés du Groupe(1) dotées d’un plan de formation formalisé(1) À l’international, sociétés de plus de 300 collaborateurs.

< 99 % en 2017

115 000jours de formation dispensés

< 117 000 en 2017

3,7 %de la masse salariale dédiée à la formation en France métropolitaine

< 3,9 % en 2017

49,6 %des heures de formation dédiées à la prévention et à la sécurité

< 48,6 % en 2017

*Les chiffres relatifs à la forma-tion concernent l‘exercice 2018, ceux de 2019 n’étant pas encore disponibles à parution.

KNOWLEDGE MANAGEMENTLa plateforme de partage ColasShare

Lancée en 2019, ColasShare est une plateforme de partage, organisée en communautés de métier et disponible dans les 15 langues parlées au sein du Groupe. Objectif : permettre aux collaborateurs de mettre en commun leurs expériences professionnelles et leurs expertises.

<

48 — Colas 2019

THÈME 7

Gestion des sites de production et dialogue avec les riverains

Colas gère un nombre important de sites de production de matériaux de construction (granulats, béton prêt à l’emploi, enrobés, bitumes, émulsions…) dans le monde. Afin de réduire les craintes de nuisances liées à ces activités (poussière, pollution, circulation, bruit) et les risques d’impact sur l’environnement ou la santé, Colas met en œuvre des plans d’action dans deux directions, facilitant ainsi l’acceptation sociétale de ses sites.

• VALEUR 04

CHIFFRES 2019

89 %du chiffre d’activité économique des activités de production de matériaux dotés d’un outil de gestion des impacts environnementaux (certification environnementale et/ou check-list colas)

< 84 % en 2018

44 %du chiffre d’activité économique des activités de production de matériaux dotés d’une structure de dialogue local

< 47 % en 2018

52 %du chiffre d’activité économique des activités de production de granulats déployant des actions en faveur de la biodiversité

< 51 % en 2018

70espèces protégées hébergées sur des sites d’extraction du Groupe

< 70 en 2018

50sites accueillant des ruches

< 50 en 2018

32 200enfants et 1 100 enseignants ayant bénéficié, sur les dix dernières années, d’un programme d’éducation et de sensibilisation à la protection de la biodiversité à Madagascar, grâce au soutien apporté par Colas à une réserve privée de lémuriens et à un parc botanique

< 32 000 en 2018

Le premier axe est le professionnalisme de la gestion de ces sites, qui vise à l’amé-lioration des performances environnemen-tales et à la maîtrise des impacts. Dans le cadre de la certification environnementale (ISO 14001 ou 6S, par exemple) ou d’un système de check-list, chaque site de pro-duction doit mettre en œuvre des actions de progrès, en particulier en matière de prévention, de réduction ou de suppres-sion des pollutions, au-delà des simples contraintes de conformité administrative. En fin d’exploitation ou au fur et à mesure de leur avancée, tous les sites de carrière et de gravière sont réaménagés.

THÈME 8

Colas s’attache également à contribuer à la préservation et au développement de la biodiversité, au travers de deux types d’actions assorties d’un volet pédagogique grand public : d’une part, Colas participe activement à la recherche scientifique et à l’innovation en matière de biodiversité ; d’autre part, dans chaque carrière ou gravière, une espèce animale ou végétale remarquable doit être favorisée, ou une ruche installée, en partenariat avec des acteurs locaux.

Le second axe concerne le dialogue avec les populations riveraines ou locales, incluant les élus et les admi nistrations compétentes. Il se traduit par un dispositif structuré d’écoute et de concertation dans le cadre de journées portes ouvertes, de réunions d’information…, afin de faire progresser la compréhension mutuelle.

La problématique peut concerner éga-lement les chantiers réalisés par Colas dans le monde. La plateforme numérique QIEVO permet de décongestionner les zones de chantier et leurs abords, et d’accroître leur acceptabilité par les riverains et les usagers. Par ailleurs, Colas réalise ponctuellement des travaux de restauration ou de protection des éco-systèmes dans le cadre de chantiers classiques, intégrant un volet de génie écologique, comme lors de la restauration de la confluence du Doubs et de la Loue en 2018-2019.

Colas 2019 — 49


Colas est l’un des cinq premiers recycleurs mondiaux, tous secteurs d’activité confondus.

Important producteur et utilisateur de maté riaux de construction, Colas valorise et recycle dans ses chantiers d’infrastructures les déchets et les matériaux de décons truc-tion du BTP ainsi que les déchets d’autres industries (mâchefers, verre, porcelaine…) pour en faire des graves, des granulats, des enrobés…Colas contribue ainsi à limiter l’ouverture de nouvelles carrières, la mise en décharge de déchets de chantier et le transport de maté-riaux. En allant chercher ses matériaux au plus près de ses chantiers, Colas économise également de l’énergie.La démarche de Colas s’inscrit donc dans le cadre plus vaste de l’économie circulaire (réduc-tion des coûts de construction, économie de matériaux, de transport et d’énergie carbonée).

• VALEUR 03

Économie circulaire et recyclage des matériaux

CHIFFRES 2019

Top 5Colas est l’un des cinq premiers recycleurs mondiaux, tous secteurs confondus

800installations de recyclage dans le monde

9,2 Mde tonnes de matériaux recyclés produites, soit l’équivalent de 10 % de la production totale de granulats de Colas (évitement de 47 carrières moyennes)

< 9 M t en 2018

16 %des agrégats d’enrobés recyclés pour en valoriser le bitume (évitement de la production annuelle de bitume d’une raffinerie de moyenne importance)

< 15 % en 2018

7,4 Mde mètres carrés de chaussée recyclée en place

< 3,3 M m2 en 2018

FOCUS

Colas Île-de-France Normandie, un acteur de premier plan de l’économie circulaire

Depuis plus de trente ans, Colas Île-de-France Nor-mandie intègre les enjeux de la gestion responsable des déchets et des déblais de chantier de tous types ainsi que leur valorisation et leur réemploi.

La filiale a notamment développé un réseau d’une quarantaine d’installations (plateformes de recyclage, plateformes de tri pour profes-sionnels, installations de stockage de déchets inertes), qui lui permet de proposer à ses clients ses propres filières de tri et de recyclage et ses filières d’élimination pour les déchets et déblais ne pouvant être valorisés.

Premys, filiale de déconstruction de Colas Île-de-France Normandie implantée sur l’ensemble du territoire métropolitain, est un acteur majeur de ce secteur. Elle recycle depuis de nombreuses années les déchets de structure des bâtiments, compo-sés essentiellement de béton, et travaille aussi à optimiser la réutilisation ou la valorisation des déchets du second œuvre, composés d’éléments provenant du curage et notamment de la dépose sélective (métaux ferreux et non ferreux, planchers informatiques, parquets, poutres en bois, faux pla-fonds, mobilier…), afin que ceux-ci deviennent une source de matière première ou d’équipement.

En 2019, Colas Île-de-France Normandie a ainsi recyclé 1,6 million de tonnes de matériaux, parmi lesquelles 290 000 tonnes d’agrégats d’enrobés provenant de la déconstruction d’anciennes chaussées.

La réalisation du chantier hors norme de la réfection complète de la piste 3 de l’aéroport Paris-Orly avec 300 000 tonnes de matériaux recyclés, dont 200 000 réutilisées dans la nou-velle piste, illustre le savoir-faire de la filiale dans le domaine de l’économie circulaire.

ÉCONOMIE CIRCULAIREVers l’autonomie locale en matériaux et le zéro déchet

1. Récupération de déblais, de matériaux de déconstruction et de déchets industriels. 2. Traitement des matériaux et des déchets. 3. Production de granulats et d’enrobés bitumineux. 4. Construction ou réfection de chaussées recyclées.

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1

4

2

3

THÈME 9

50 — Colas 2019

Énergie et gaz à effet de serre

• VALEUR 04

SOLUTIONS TECHNIQUES ET NUMÉRIQUES

- Enrobés tièdes : en abaissant la tempé-rature de plusieurs dizaines de degrés, ces produits permettent d’économiser de 10 à 30 % d’énergie.- Chaussées recyclées en place : grâce à l’économie de matériaux générée et à la réduction du transport, les émissions de gaz à effet de serre sont diminuées.- Valorisation d’agrégats d’enrobés pour la production d’enrobés bitumineux.- Produits de la gamme Végéroute® : dans ces produits, les composants pétro-liers sont remplacés par des matières premières végétales, ce qui constitue autant de puits de carbone et permet d’abaisser les températures d’application ou de fabrication.- Éco-comparateur SEVE® : l’utilisation de cet outil commun à toute la pro-fession en France et reconnu dans les marchés publics permet aux clients de sélectionner des éco-variantes.- Revêtement routier photovoltaïque Wattway : il permet de produire locale-ment de l’énergie propre et renouvelable pour de multiples usages (recharge de véhicules, alimentation de panneaux d’information, éclairage urbain, alimen-tation de bâtiments en énergie, revente et approvisionnement de réseaux locaux d’énergie). En 2019, Colas a lancé la solu-tion d’autonomie énergétique Wattway Pack, pour les équipements en bord de voirie sans raccordement au réseau.- Solution digitale Moov’Hub permettant de mieux réguler les flux de mobilité dans un environnement urbain.

CHIFFRES 2019

20 %d’enrobés tièdes dans la production totale d’enrobés et d’asphaltes du Groupe dans le monde

< 22 % en 2018

28 %des engins équipés de systèmes embarqués de suivi de consommation

< 25 % en 2018

10,5 Mtde matériaux transportées par voie ferrée ou navigable, soit l’équivalent de 351 000 camions de 30 tonnes chacun

< 8,5 Mt en 2018

113 000tonnes équivalent CO2

d’émissions de gaz à effet de serre évitées grâce au recyclage du bitume récupéré dans les matériaux de démolition ou le fraisage de chaussées

< 111 000 t eq. CO2 en 2018

483 000tonnes équivalent CO2 d’émissions de gaz à effet de serre évitées grâce aux actions menées dans le Groupe pour les réduire

< 340 000 t eq. CO2 en 2018

40chantiers pilotes Wattway mis en œuvre en France et à l’international depuis 2016

< 30 en 2018

Colas vise à réduire ses consommations d’énergie et à améliorer son efficacité énergétique, ainsi qu’à diminuer son empreinte carbone en réduisant les émissions de CO2 liées à ses activités.

Des actions sont ainsi engagées dans plusieurs directions :

Tout d’abord, Colas s’appuie sur des outils de pilotage et de suivi énergétiques, notam ment pour les brûleurs des cen-trales d’enrobage, équipe ses engins et ses véhicules de systèmes embarqués de suivi de la consommation, investit dans du matériel plus sobre en énergie, mobilise les collaborateurs conducteurs de véhicules et d’engins en les formant à l’éco-conduite.

Ensuite, Colas privilégie la mise en place de circuits courts, grâce à son maillage territorial.

Par ailleurs, dans la mesure du possible, Colas fa vo rise les transports alternatifs à la route (fret ferroviaire, transport fluvial) et réduit sa dépendance vis-à-vis des énergies fossiles en ayant recours aux énergies renouvelables (éolien, solaire, hydraulique).

Enfin, Colas propose à ses clients des solu-tions techniques et numériques moins émettrices de CO2.

THÈME 10

Colas 2019 — 51

52 — Colas 2019

Chiffre d’affaires : Colas a réalisé en 2019 un chiffre d’affaires consolidé de 13,7 milliards d’euros, en hausse de 4 % par rapport à 2018 (+ 5 % à périmètre et change constants). La croissance de l’activité routière en France métropolitaine et de l’activité ferroviaire de Colas Rail a permis de compenser l’impact de la cession de l’activité étanchéité de Smac. L’activité est en hausse de 2 % en France (+ 9 % à périmètre constant) et de 5 % à l’international (+ 1 % à périmètre et change constants). Avec 52 % du total du chiffre d’affaires, l’international poursuit sa progression.

Résultat opérationnel courant : Le résultat opérationnel courant en 2019 s’élève à 433 millions d’euros contre 373 millions d’euros en 2018, en hausse de 60 millions d’euros. Cette augmentation repose essentiellement sur le maintien de bonnes performances pour l’activité routière en France métropolitaine, sur l’amélioration de la profitabilité en Amérique du Nord, notamment aux États-Unis, ainsi que sur le retour à l’équilibre de Colas Rail. La marge opérationnelle courante s’établit à 3,2 % en 2019 contre 2,8 % en 2018, soit +0,4 point.

Résultat net part du Groupe : Après des charges opérationnelles non courantes d’un montant de 28 millions d’euros, liées à la pour-suite des travaux de démantèlement du site de la raffinerie de Dunkerque et à des coûts d’adaptation des structures, à comparer à 31 millions en 2018 liés aux travaux de déman-tèlement de ce site et à la prime exceptionnelle de pouvoir d’achat, un coût de l’endettement financier net en hausse de 2 millions à 33 millions d’euros, une charge d’impôt de 141 millions d’euros en hausse de 45 millions, une quote-part du résultat des co-entreprises et entités associées d’un montant de 43 millions d’euros, en hausse de 15 millions en raison de l’amélioration de la contribution de Tipco

52 — Colas 2019

CHIFFRE D’AFFAIRES En milliards d’euros

France métropolitaine et départements et régions d’outre-mer. International, y compris territoires d’outre-mer.

51 %

52 %

49

% 48

%

72 % Routes

18 % Matériaux de construction

8 % Ferroviaire

2 % Autres activités

RÉPARTITION DU CHIFFRE D’AFFAIRES PAR ACTIVITÉ En pourcentage

2018 2019

13,213,7

RÉSULTAT OPÉRATIONNEL COURANT En millions d’euros

RÉSULTAT NET PART DU GROUPE En millions d’euros

2018 2019

261227

2018 2019

433

373

• VALEUR 03

Résultats financiersTHÈME 11


Colas 2019 — 53

Asphalt, le résultat net part du Groupe atteint 261 millions d’euros en 2019 à comparer à 227 millions d’euros en 2018, en hausse de 34 millions par rapport à 2018. Capitaux propres, endettement financier net : Les capitaux propres s’élèvent à 2,9 milliards d’euros au 31 décembre 2019 contre 2,8 mil-liards d’euros au 31 décembre 2018. L’endette-ment financier net à fin décembre 2019 est de 367 millions d’euros contre un endettement financier net de 475 millions d’euros à fin dé-cembre 2018, en baisse de 108 millions d’euros.

Capacité d’autofinancement nette, investis-sements d’exploitation nets, cash-flow libre

après BFR : En 2019, la capacité d’auto-financement nette s’élève à 780 millions d’euros, en hausse de 82 millions d’euros par rapport à 2018 (698 millions d’euros). Les investissements nets d’exploitation s’élèvent à 321 millions d’euros, à comparer à 288 millions d’euros en 2018. Le cash-flow libre après BFR est en amélioration de 295 millions d’euros, à 341 millions d’euros en 2019.

Dividende par action : Sous réserve de l’approbation par l’Assemblée Générale du 22 avril 2020, le dividende versé en 2020 au titre de l’exercice 2019 sera de 6,40 euros

(soit un montant distribué de 209 millions d’euros (1), égal à 80 % du résultat net part du Groupe, à comparer au dividende versé en 2019 [5,55 euros par action]).

(1) Sur la base de 32 654 499 actions au 31 décembre 2019.

Rendement par action : Sur la base du cours au 31 décembre 2019, l’action Colas offrira un rendement de 4,5 % (1), en hausse de 0,5 point par rapport à 2019.

(1) Sous réserve de l’approbation par l’Assemblée Générale du 22 avril 2020.

Colas 2019 — 53

DIVIDENDE PAR ACTION En eurosVersé en année N au titre du résultat de l’année N-1

RENDEMENT PAR ACTION En pourcentageDividende versé en année N/ cours de fin d’année N-1

2019 2020

4,04,5 (1)

CAPACITÉ D’AUTOFINANCEMENT NETTE, INVESTISSEMENTS D’EXPLOITATION NETS, CASH-FLOW LIBRE APRÈS BFR En millions d’euros

Capacité d’autofinancement nette

Investissements d’exploitation nets

Cash-flow libre après BFR

780

Capitaux propres Endettement financier net

CAPITAUX PROPRES, ENDETTEMENT FINANCIER NET En millions d’euros

2 797 2 909

2018 2019 2018 2019

698

2019 2020

5,55

6,40 (1)



- 475 - 367

RÉPARTITION DU CAPITAL Au 31 décembre 2019

96,6 % Bouygues

2,6 % Public

0,8 % FCPE Colas

2018 2019

321288

2018 2019

341

46

2018 2019

Gouvernance — Directeur général, Conseil d’Administration, Comité Stratégique et Comité de Direction Générale

PricewaterhouseCoopers Audit Titulaire

Mazars Titulaire

(1) Depuis le 18 février 2020, le représentant permanent de la Société Bouygues est Pascal Grangé.(2) Administrateur indépendant.(3) Arnauld Van Eeckhout, précédemment Censeur de Colas SA, a été coopté le 1er octobre 2019 en qualité d’Administrateur. Cette cooptation sera soumise à la ratification de l’Assemblée Générale du 22 avril 2020.

CONSEIL D’ADMINISTRATION au 31 décembre 2019

ADMINISTRATEURS

COMMISSAIRES AUX COMPTES

GOUVE RNANCE

Frédéric Gardès

DIRECTEUR GÉNÉRALau 31 décembre 2019

Thierry Colin Suppléant de Mazars

Olivier Roussat Président du Conseil d’Administration

Olivier Bouygues Administrateur

Colette Lewiner (2) Administrateur

Société Bouygues Représentant permanent : Philippe Marien(1)

Catherine Ronge (2) Administrateur

Martine Gavelle (2) Administrateur

Arnauld Van Eeckhout (3) Administrateur

54 — Colas 2019

Frédéric Gardès Directeur Général

1

COMITÉ DE DIRECTION GÉNÉRALE au 1er janvier 2020

Louis Gabanna Directeur Général Bitume

7

Delphine Lombard Directrice de la Communication et de la Marque

10

Emmanuel Rollin Directeur Juridique et Conformité

13

Benoît Chauvin Directeur Business Development

5

Éric Haentjens Secrétaire Général

2

Fabrice Monnaert Directeur Général Adjoint Grands Projets

11

Bernard Sala Directeur Général Adjoint Développement Responsable et Innovation

15

Christophe Da-Poïan Directeur Général Adjoint Matériel et Matériaux

6

Thierry Le Roch’ Directeur Général États-Unis

9

Jacques Pastor Directeur GénéralAsie/Pacifique

12

Philippe Tournier Directeur des Ressources Humaines

4

Frédéric Gardès Directeur Général

1 Thierry Méline Directeur Général France et Océan Indien

3Éric Haentjens Secrétaire Général

2 Philippe Tournier Directeur des Ressources Humaines

4

COMITÉ STRATÉGIQUEau 1er janvier 2020

15

2 9 12 6 13 7 3

11 5 1 10 4 8 14

Francis Grass Directeur Général EMEA, Rail, Transport d’eau et d’énergie

8

Thierry Méline Directeur Général France et Océan Indien

3

Frédéric Roussel Directeur Général Canada

14

Colas 2019 — 55

Colas 2019 — 5756 — Colas 2019

FRANCE—

T. Méline

DOMOI—

F. Lhote

(DOM et Océan Indien)

MACAO—

P. Rivaud

(Maghreb/ Afrique

centrale/ Afrique de

l’Ouest)

EUROPE—

J. Vidal

BIMEA—

R. Llobregat

(Îles britanniques/ Moyen-Orient/

Afrique du Sud

et Afrique de l’Est)

ÉTATS-UNIS—

T. Le Roch’

CANADA—

F. Roussel

Dev. Responsable & Innovation

B. Sala

Business Development

B. Chauvin

Matériel

C. Da-Poïan

Communication & Marque

D. Lombard

BU

SIN

ES

S U

NIT

S M

ÉT

IER

S

MC ASPHALT

Matériaux

C. Da-Poïan — DGA

Grands Projets

F. Monnaert — DGA

Rail/Transportd’eau & d’énergie

F. Grass — DG

Bitume

L. Gabanna — DG

MATÉRIAUX

GRANDS PROJETSCOLAS PROJECTS

F. Monnaert

RAILCOLAS RAILH. Le Joliff

TRANSPORT D’EAU & D’ÉNERGIE

SPACC. Dugail

BITUMEONE COLAS BITUMEN

J. Pastor

ASIE—

J. Pastor

OCÉANIE—

T. Madelon

LATAM—

J.-B. Guénet

(Amérique latine)

TIPCO SAMI OIL MALAL

DGFRANCE/DOMOI

T. Méline

DGEMEA

(Europe/Moyen-Orient/Afrique)

F. Grass

DGÉTATS-UNIS

T. Le Roch’

DGCANADA

F. Roussel

F. Gardès

Directeur Général

Juridique/ Conformité

E. Rollin

Ressources Humaines

P. Tournier

Secrétariat Général

E. Haentjens

B U S I N E S S U N I T S G É O G R A P H I Q U E S

Comité Stratégique

Comité de Direction Générale

DGASIE/PACIFIQUE

J. Pastor

FONCTIONS DÉVELOPPEMENT ET CONTRÔLE GROUPEFONCTIONS DÉVELOPPEMENT ET CONTRÔLE GROUPE

CONTINENTAL BITUMEN

ORGANIGR AMMEau 1er janvier 2020

Gouvernance

Colas, 1 rue du Colonel Pierre Avia, 75730 Paris Cedex - France. Tél. : +33 1 47 61 75 00. Fax : +33 1 47 61 76 00. www.colas.com. Colas, société anonyme au capital de 48 981 748,50 euros. RCS Paris 552 025 314. Crédits photos : Sébastien Arbour (p. 30), Nagy Balsz (p. 35), Sylvain Barthélemy (p. 31), Éric Beaudenon / Capa Pictures (p. 28), Joachim Bertrand (p. 21), François Bouriaud (p. 39), Pascal Calmettes (p. 38), Chump (p. 25), Hervé Fabre (p. 38, 39, 43), Factory Santelli (p. 41, 46), Arnaud Février (p. 34), Julien Gazeau (couv.), Graphix Images (p. 19), Daryl Hathcoat / Blue Iris Photography (p. 24), Maher Hayfa (p. 32), France Keyser (p. 26), Manuel Lagos Cid (p. 25), Julien Lutt / Capa Pictures (p. 7, 55), Photothèque Colas (p. 2, 15, 17, 19, 21, 22, 27, 31, 33, 35, 39, 44, 47), Richard Weston (p. 2, 10, 29), Laurent Zylberman / Graphix Images (p. 2, 40). Conception et réalisation : (réf. : RACO019). Ce document est imprimé sur un papier certifié FSC, issu de forêts gérées durablement chez un imprimeur certifié Imprim’Vert.

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Plaquette annuelle 2019 - Colas...Reste du monde 8 300 collaborateurs (au 31 décembre 2019)...

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