PHÇN XVII

XE Cé, PH¦¥NG TIÖN BAY, TµU THUYÒN Vµ C¸C THIÕT BÞ VËN T¶I LI£N HîP

Chó gi¶i phÇn1. PhÇn nµy kh«ng bao gåm c¸c mÆt hµng thuéc c¸c nhãm 95.01, 95.03 hoÆc 95.08 hoÆc xe trît b¨ng, xe trît tuyÕt hoÆc lo¹i t¬ng tù thuéc nhãm 95.06. 2. Kh¸i niÖm "bé phËn" vµ "bé phËn vµ phô tïng", kh«ng ¸p dông cho c¸c s¶n phÈm sau ®©y, dï chóng cã hoÆc kh«ng ®îc nhËn biÕt nh nh÷ng bé phËn dïng cho hµng ho¸ thuéc phÇn nµy:

(a)TÊm ®Öm, vßng ®Öm hoÆc lo¹i t¬ng tù b»ng vËt liÖu bÊt kú (®îc ph©n lo¹i theo vËt liÖu cÊu thµnh hoÆc ®îc xÕp vµo nhãm 84.84) hoÆc c¸c s¶n phÈm kh¸c b»ng cao su lu ho¸, trõ cao su cøng (nhãm 40.16); (b)C¸c bé phËn cã c«ng dông chung nh ®· ®Þnh nghÜa t¹i chó gi¶i 2 cña phÇn XV, lµm b»ng kim lo¹i c¬ b¶n (phÇn XV) hoÆc c¸c mÆt hµng t¬ng tù lµm b»ng plastic (ch¬ng 39);(c) C¸c mÆt hµng thuéc ch¬ng 82 (dông cô c¸c lo¹i); (d)C¸c mÆt hµng thuéc nhãm 83.06;(e) M¸y mãc hoÆc thiÕt bÞ thuéc nhãm 84.01 ®Õn 84.79 hoÆc c¸c bé phËn cña chóng; c¸c mÆt hµng thuéc nhãm 84.81 hoÆc 84.82 hoÆc nÕu chóng cÊu thµnh c¸c bé phËn bªn trong cña ®éng c¬ hay m« t¬, c¸c mÆt hµng thuéc nhãm 84.83; (f) M¸y ®iÖn hoÆc thiÕt bÞ ®iÖn (ch¬ng 85); (g)C¸c mÆt hµng thuéc ch¬ng 90;(h)C¸c mÆt hµng thuéc ch¬ng 91;(ij) Vò khÝ (ch¬ng 93);(k) §èn hoÆc bé ®Ìn thuéc nhãm 94.05; hoÆc(l) Bàn chải các loại được sử dụng như là bộ phận của các phương tiện (nhóm 96.03).

3. Khi ®Ò cËp ®Õn c¸c ch¬ng tõ 86 ®Õn ch¬ng 88, kh¸i niÖm “bé phËn” hoÆc "phô tïng" kh«ng ¸p dông cho lo¹i bé phËn hoÆc phô tïng kh«ng phï hîp ®Ó chØ dïng hoÆc chñ yÕu dïng

víi c¸c mÆt hµng thuéc c¸c ch¬ng nµy. Mét lo¹i bé phËn hoÆc phô tïng ®¸p øng m« t¶ trong hai hay nhiÒu nhãm thuéc c¸c ch-¬ng nµy ph¶i ph©n lo¹i vµo nhãm t¬ng øng víi c«ng dông chñ yÕu cña lo¹i bé phËn hay phô tïng Êy.

4. Theo môc ®Ých cña phÇn nµy:(a)C¸c ph¬ng tiÖn ®îc thiÕt kÕ ®Æc biÖt ®Ó ch¹y c¶ trªn ®-êng bé vµ ®êng ray ®îc ph©n lo¹i vµo nhãm thÝch hîp cña ch-¬ng 87;(b)Xe léi níc cã ®éng c¬ ®îc ph©n lo¹i vµo nhãm thÝch hîp cña

ch¬ng 87;(c) Ph¬ng tiÖn bay ®îc thiÕt kÕ ®Æc biÖt ®Ó còng cã thÓ sö dông nh lo¹i ph¬ng tiÖn ®êng bé ®îc ph©n lo¹i vµo nhãm thÝch hîp cña ch¬ng 88.

5. C¸c ph¬ng tiÖn ch¹y trªn ®Öm kh«ng khÝ ®îc ph©n lo¹i trong phÇn nµy cïng víi c¸c ph¬ng tiÖn gièng chóng nhÊt, cô thÓ nh sau:(a)XÕp vµo Ch¬ng 86 nÕu chóng ®îc thiÕt kÕ ®Ó ch¹y trªn ®-êng ray dÉn (tµu ho¶ ch¹y trªn ®Öm kh«ng khÝ);(b)XÕp vµo ch¬ng 87 nÕu chóng ®îc thiÕt kÕ ®Ó ch¹y kh«ng tiÕp ®Êt hoÆc c¶ kh«ng tiÕp ®Êt vµ kh«ng tiÕp níc;(c) XÕp vµo ch¬ng 89 nÕu chóng ®îc thiÕt kÕ ®Ó ch¹y kh«ng tiÕp níc, cã hoÆc kh«ng cã kh¶ n¨ng ®ç xuèng bê hoÆc bÕn tµu, hoÆc còng cã thÓ ch¹y kh«ng tiÕp mÆt b¨ng.

Bé phËn vµ phô tïng cña c¸c ph¬ng tiÖn ch¹y trªn ®Öm kh«ng khÝ ®îc ph©n lo¹i theo c¸ch ph©n lo¹i c¸c ph¬ng tiÖn ch¹y trªn ®Öm kh«ng khÝ ®· qui ®Þnh trªn ®©y.

Các bộ phận cố định, khớp nối của đường ray tàu chạy đệm không khí được phân loại như các bộ phận cố định và ghép nối của đường ray tàu hoả và thiết bị tín hiệu, an toàn hoặc điều khiển giao thông dùng cho hệ thống vận tải trên đệm không khí được phân loại như thiết bị tín hiệu, an toàn hoặc điều khiển giao thông của đường sắt.

KHÁI QUÁT CHUNG(I) NỘI DUNG TỔNG QUÁT CỦA PHẦN NÀY

Phần này bao gồm các phương tiện chạy trên đường ray gồm tất cả các loại

và tàu chạy trên đệm hơi (chương 86), các phương tiện chạy trên mặt đất khác, kể cả các phương tiện chạy trên đệm khí (chương 87), phương tiện bay và tàu vũ trụ (chương 88) và tàu biển, xuồng, tàu chạy nhờ đệm khí và cấu trúc nổi (chương 89), trừ những trường hợp sau: (a) Một số loại máy di động (xem phần (II) dưới đây).(b)Các mẫu dùng để trưng bày của nhóm 90.23.(c) Các đồ chơi, một số thiết bị thể thao mùa đông, và các phương tiện sử dụng tại các chợ. Phần này không bao gồm, ví dụ, các xe đạp đồ chơi (trừ xe đạp thường), xe ô tô đạp… được thiết kế để trẻ em sử dụng, các xuồng đồ chơi và phương tiện bay (nhóm 95.01 hoặc 95.03); xe trượt để chở gỗ, xe trượt bằng và loại tương tự (nhóm 95.06); xe ô tô chơi để húc nhau (nhóm 95.08).

Hơn nữa, phần này cũng bao gồm một số loại sản phẩm của các phương tiện vận tải liên kết như công ten nơ được thiết kế đặc biệt và trang bị để vận chuyển trong một hoặc nhiều phương thức vận tải, một thiết bị hoặc dụng cụ đường tàu hoả hoặc xe điện, và các thiết bị báo tín hiệu cơ khí (kể cả điện cơ) (chương 86) và dù các loại, thiết bị phóng tàu vũ trụ, bàn phanh hoặc thiết bị tuơng tự và các thiết bị huấn luyện bay (chương 88).

Theo các quy định của phần (III) dưới đây, phần này cũng bao gồm các bộ phận và phụ tùng của các xe cộ, phương tiện bay… của các chương từ 86 đến 88.

(II) CÁC LOẠI MÁY DI ĐỘNG HOẶC TỰ HÀNH KHÁC

Một số loại máy hoặc thiết bị (đặc biệt là loại thuộc phần XVII) có thể được lắp lên khung các xe cộ hoặc trên các đế nổi của phần XVII; việc phân loại máy di động có được phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác nhau, đặc biệt là loại đế.

Ví dụ, tất cả các loại máy di động, được tạo thành bởi việc lắp một máy lên trên một đế nổi được phân loại trong chương 89 (ví dụ,cần cẩu nổi, máy nạo vét lòng sông, máy hút lúa…). Để phân loại các máy di động, được tạo thành bởi việc lắp thiết bị trên một khung xe cộ thuộc chương 86 hoặc 87, xem Chú giải của nhóm 86.04, 87.01, 87.09 hoặc 87.16.

(III) CÁC BỘ PHẬN VÀ PHỤ TÙNG

Cần ghi nhận là chương 89 không quy định về các bộ phận (trừ thân tàu hay thân máy bay) hoặc các phụ tùng của tàu biển, xuồng hoặc các cấu trúc nổi. Những bộ phận và phụ tùng như vậy, ngay cả khi nó được nhận dạng là dùng cho các tàu biển… do đó được phân loại trong các chương khác trong các nhóm phù hợp. Các chương khác thuộc phần này quy định việc phân loại các bộ phận và phụ tùng của các xe cộ, phương tiện bay hoặc thiết bị liên quan.

Tuy nhiên, cần chú ý là những nhóm này chỉ áp dụng cho những bộ phận và phụ tùng phù hợp với tất cả ba trong số các điều kiện sau:

(a) Chúng không được loại trừ theo quy định của Chú giải 2 của phần này (xem

đoạn (A) dưới đây). Và (b) Chúng phải phù hợp để sử dụng duy nhất và chủ yếu cho các sản phẩm thuộc các chương từ 86 đến 88 (xem đoạn (B) dưới đây). Và (c) Chúng không được đưa vào các phần khác trong Danh mục (xem đoạn (C) dưới đây).

(A) Các bộ phận và phụ tùng bị loại trừ theo Chú giải 2 của Phần XVIIChú giải này loại trừ các bộ phận và phụ tùng sau, dù cho chúng có thể được

nhận dạng hoặc không cho các sản phẩm của Phần này:(1) Đầu nối, vòng đệm hoặc loại tương tự bằng vật liệu bất kỳ (được phân loại theo vật liệu cấu thành hoặc được xếp vào nhóm 84.84) hoặc các sản phẩm khác bằng cao su lưu hoá, trừ cao su cứng (ví dụ, vành chắn bùn, cái bọc bàn đạp) (nhóm 40.16);(2) Các bộ phận có công dụng chung như đã được định nghĩa tại Chú giải 2 của phần XV, ví dụ dây cáp hoặc xích (có thể đã hoặc chưa được cắt theo chiều dài hoặc được gắn với các thiết bị sử dụng cuối cùng, trừ cáp phanh, cáp kéo hoặc các loại tương tự phù hợp cho việc sử dụng trong phương tiện có động cơ của chương 87), đinh, chốt, chi tiết, vòng đệm, then và chốt định vị, lò xo (kể cả lò xo lá của các xe cộ (như các sản phẩm bằng kim loại thường được xếp trong các chương từ 73 đến 76 và từ chương 78 đến 81, và các sản phẩm tương tự bằng nhựa được xếp trong chương 39), và khoá, máy móc hoặc khung của thùng xe cộ (ví dụ được các dải trang trí thành xe, bản lề, tay cầm mở cửa, tay phanh, chỗ để chân, cơ chế mở cửa sổ), biển số, biển quốc tịch… (những hàng hoá như thế làm bằng kim loại thường được xếp trong chương 83) và các hàng hoá tương tự bằng nhựa được xếp vào chương 39).(3) Chìa vặn đai ốc, cờ lê và các dụng cụ tương tự thuộc chương 82.(4) Chuông (ví dụ loại dùng cho xe đạp) và các sản phẩm khác thuộc nhóm 83.06.(5) Các máy và dụng cụ cơ khí, và các bộ phận của chúng, thuộc các nhóm 84.01 đến 84.79, ví dụ:

(a) Nồi đun và dụng cụ đun (nhóm 84.02 hoặc 84.04).(b) Máy sản xuất khí (ví dụ dùng cho xe ô tô) (nhóm 84.05).(c) Tua bin hơi nước thuộc nhóm 84.06.(d) Động cơ các loại, kể cả động cơ có gắn hộp số và các bộ phận của chúng, được xếp trong các nhóm từ 84.07 đến 84.12.(e) Bơm, máy nén và quạt (nhóm 84.13 hoặc 84.14).(f) Các máy điều hoà (nhóm 84.15).(g) Các dụng cụ cơ khí để phun, phân tán hoặc xịt các chất lỏng hoặc bột; bình

cứu hoả) (nhóm 84.24).

(h) Các máy dỡ hàng, xếp hàng, di chuyển hàng, nâng hàng (ví dụ cần trục, kích, cần trục to), các máy dùng để di chuyển, san ủi, san phẳng, nạo vét, đào, đầm, kết lại, moi, đào đất, khoáng sản hoặc quặng (nhóm 84.25, 84.26, 84.28, 84.30 hoặc 84.31).

(ij) Các máy nông nghiệp của nhóm 84.32 hoặc 84.33 (ví dụ máy đập lúa, gieo hạt, chuyển hạt…) được thiết kế để lắp trên xe cộ.

(k) Máy thuộc loại đã được mô tả trong nhóm 84.74.(l) Cơ cấu làm sạch kính chắn gió xe ô tô thuộc nhóm 84.79.

(6) Một số sản phẩm khác thuộc chương 84, ví dụ:(a) Vòi, vòi nuớc, van và các thiết bị tương tự (ví dụ: Vòi hút tản nhiệt, van ở trong) (nhóm 84.81).(b) Ổ bi hoặc ổ đũa (nhóm 84.82). (c) Các bộ phận bên trong của động cơ hoặc máy (trục quay, trục cam, bánh lái…) được xếp trong nhóm 84.83.

(7) Các máy và thiết bị thuộc chương 85, ví dụ:(a) Động cơ, máy phát điện, máy biến biến thế… thuộc nhóm 85.01 hoặc 85.04.(b) Phanh, khớp ly hợp điện từ, nam châm điện… thuộc nhóm 85.05.(c) Ắc quy điện (nhóm 85.07).(d) Thiết bị khởi động hoặc đánh lửa của loại được sử dụng cho các động cơ đánh lửa hoặc động cơ nén đốt trong (bu gi, động cơ khởi động..) (nhóm 85.11).(e) Thiết bị không cho sương mù đọng lại, làm tan giá, làm sạch kính chắn gió ô tô, báo tín hiệu, thắp sáng bằng điện dùng cho xe đạp hoặc các phương tiện có động cơ (nhóm 85.12), thiết bị báo tín hiệu bằng điện dùng cho các xe cộ khác (ví dụ dùng cho tàu hoả) hoặc cho phương tiện bay hoặc tàu biển (nhóm 85.31), thiết bị làm tan giá cho những phương tiện khác như máy bay, tàu biển (nhóm 85.43).(f) Thiết bị làm nóng bằng điện dùng cho ô tô, tàu hỏa, hoặc máy bay (nhóm 85.16).(g) Micro, loa, và các loại âm li điện có tần số âm thanh (nhóm 85.18).(h) Bộ thu phát vô tuyến điện (nhóm 85.25 hoặc 85.27).(ij) Tụ điện (nhóm 85.32).(k) Máy truyền tải điện và các máy thu điện khác dùng cho các xe kéo điện, và cầu trì, công tắc và các thiết bị điện khác thuộc nhóm 85.35 hoặc 85.36.(l) Đèn điện có dây tóc và các đèn có ống phóng điện, kể cả các thiết bị đèn làm tín hiệu để cân thuộc nhóm 85.39.(m) Các thiết bị điện khác, như dây điện cách điện và cáp điện (kể cả các bộ dây

điện) và các sản phẩm điện bằng than chì hoặc các bon, đã hoặc chưa gắn với các thiết bị sử dụng cuối cùng: như cái cách điện, thiết bị cách điện (các nhóm từ 85.44 đến 85.48).

(8) Các dụng cụ và thiết bị thuộc Chương 90, kể cả các loại được sử dụng trên một số phương tiện như:

(a) Máy quay phim hoặc chụp ảnh (nhóm 90.06 hoặc 90.07).(b) Thiết bị và dụng cụ lái tàu biển (nhóm 90.14).(c) Thiết bị và dụng cụ được sử dụng trong các ngành y tế, phẫu thuật, nha khoa hoặc thú y (nhóm 90.18).(d) Các thiết bị có sử dụng tia X và các thiết bị khác thuộc nhóm 90.22.(e) Cáp kế (nhóm 90.26).(f) Máy đếm vòng quay, đồng hồ xe taxi, đồng hồ tốc độ, máy đo tốc độ gốc và các dụng cụ và thiết bị khác thuộc nhóm 90.29.(g) Dụng cụ, thiết bị và máy đo hoặc kiểm tra thuộc nhóm 90.31.

(9) Đồng hồ (ví dụ, các bảng đồng hồ) Chương 91).(10) Vũ khí (Chương 93)(11) Thiết bị chiếu sáng và đèn (ví dụ đèn hoặc mũi tàu hoặc máy bay) của nhóm 94.05.(12) Chổi (ví dụ chổi lắp trên xe quét đường) (chương 96.03).(B) Tiêu chuẩn về sử dụng chủ yếu và duy nhất (1) Các bộ phận và phụ tùng có thể được phân loại đồng thời trong phần XVII và phần khác.

Theo Chú giải 3 của phần này, các bộ phận và phụ tùng không phù hợp nếu chỉ sử dụng hoặc chủ yếu sử dụng cùng với các mặt hàng thuộc các chương từ 86 đến 88 bị loại trừ khỏi các chương đó.

Do đó, theo Chú giải 3, khi một bộ phận hoặc phụ tùng có thể được phân loại vào một hoặc nhiều phần cũng như trong phần XVII, thì việc phân loại cuối cùng của các loại đó được quyết định bởi công dụng chủ yếu của chúng. Như vậy, các thiết bị lái, hệ thống phanh, bánh xe, chắn bùn… được sử dụng trên một số máy di động thuộc chương 84, gần như tương tự với những loại sử dụng trên xe tải thuộc chương 87, và do chúng được sử dụng chủ yếu cho xe tải nên những bộ phận và phụ tùng đó được phân loại vào phần này. (2) Các bộ phận và phụ tùng có thể được phân loại trong hai hoặc nhiều nhóm của Phần này

Một số bộ phận và phụ tùng phù hợp cho việc sử dụng trên một hoặc nhiều loại phương tiện (ô tô, phương tiện bay, xe máy…); các ví dụ về những hàng hoá như vậy bao gồm phanh, hệ thống lái, bánh xe, trục… Những bộ phận và phụ tùng

như vậy được phân loại trong nhóm liên quan đến các bộ phận và phụ tùng của các phương tiện mà chúng chủ yếu được sử dụng trong đó.

(C) Các bộ phận và phụ tùng được phân loại một cách đặc biệt hơn vào một phần khác trong Danh mục

Các bộ phận và phụ tùng, ngay cả khi có thể được xác định là của các sản phẩm thuộc Phần này, vẫn bị loại trừ nếu chúng được phân loại một cách đặc biệt hơn vào một phần khác trong Danh mục, ví dụ:(1) Khuôn hình bằng cao su lưu hoá trừ cao su cứng, có thể đã hoặc chưa được cắt theo chiều dọc (nhóm 40.08).(2) Đai truyền bằng cao su lưu hóa (nhóm 40.10).(3) Lốp cao su, ta lông lốp xe có thể thay thế được, vành lốp xe và săm xe (từ nhóm 40.11 đến 40.13).(4) Túi dụng cụ bằng da hoặc bằng da tổng hợp, bằng sợi lưu hoá… (nhóm 42.02).(5) Lưới khinh khí cầu hoặc xe đạp (nhóm 56.08).(6) Dây thừng kéo thuyền (nhóm 56.09).(7) Thảm dệt (Chương 57).(8) Kính an toàn không có khung làm bằng kính dát mỏng và dai, đã hoặc chưa định hình (nhóm 70.07).(9) Gương chiếu hậu (nhóm 70.09 hoặc Chương 90- xem Chú giải tương ứng).(10) Kính không có khung dùng cho phương tiện có đèn pha (nhóm 70.14) và thông thường là những hàng hoá thuộc Chương 70.(11) Càng di động dùng để chỉ tốc độ, máy đếm vòng quay… (nhóm 84.83).(12) Ghế của các xe cộ của nhóm 94.01.

Ch¬ng 86

§Çu m¸y xe löa hoÆc xe ®iÖn, thiÕt bÞ ch¹y trªn ®êng xe löa hay xe ®iÖn vµ bé phËn cña chóng; c¸c bé phËn ®Ó cè

®Þnh vµ ghÐp nèi ®êng ray xe löa hoÆc xe ®iÖn vµ bé phËn cña chóng; thiÕt bÞ tÝn hiÖu giao th«ng b»ng c¬ khÝ

(kÓ c¶ c¬ ®iÖn) c¸c lo¹i

Chó gi¶i ch¬ng1. Ch¬ng nµy kh«ng bao gåm:

(a)Tµ vÑt ®êng xe löa hoÆc xe ®iÖn b»ng gç hoÆc b»ng bª t«ng hoÆc ®êng ray dÉn b»ng bª t«ng cña tµu ch¹y trªn ®Öm kh«ng khÝ (nhãm 44.06 hoÆc 68.10);

(b) VËt liÖu x©y dùng ®êng xe ®iÖn hoÆc xe löa b»ng s¾t hoÆc thÐp thuéc nhãm 73.02; hoÆc(c) ThiÕt bÞ tÝn hiÖu, an toµn, ®iÒu khiÓn giao th«ng b»ng

®iÖn thuéc nhãm 85.30.2. Nhãm 86.07, ngoµi nh÷ng mÆt hµng kh¸c, ¸p dông cho :

(a) Trôc, b¸nh xe, b¸nh r¨ng, lèp kim lo¹i, vµnh vµ moay¬ vµ c¸c bé phËn kh¸c cña b¸nh xe;(b)Khung, gÇm, gi¸ chuyÓn híng vµ trôc bitxen;(c) Hép æ trôc; c¬ cÊu phanh;(d) Bé ®Öm gi¶m chÊn cho ®Çu m¸y- toa xe, mãc vµ c¸c bé phËn ghÐp nèi kh¸c vµ c¸c phÇn nèi ë hµnh lang toa xe(e) Toa xe

3. Theo c¸c qui ®Þnh cña chó gi¶i 1 trªn ®©y, ngoµi nh÷ng mÆt hµng kh¸c, nhãm 86.08 ¸p dông cho:

(a) §êng ray ®· l¾p ghÐp, bµn quay, thanh ®Öm ch¾n va ë bËc thÒm ®êng s¾t, giíi h¹n chÊt hµng;(b)Cét tÝn hiÖu, ®Üa tÝn hiÖu c¬, thiÕt bÞ ®iÒu khiÓn chç ch¾n tµu, dông cô chØ ®êng vµ ®¸nh tÝn hiÖu, c¸c thiÕt bÞ ®iÒu khiÓn giao th«ng, tÝn hiÖu hoÆc an toµn b»ng c¬ häc (kÓ c¶ c¬ ®iÖn) kh¸c, ®· hoÆc cha l¾p ®Æt cho hÖ thèng ®iÖn chiÕu s¸ng, cho ®êng xe löa, ®êng xe ®iÖn, ®êng bé, ®êng s«ng, bÕn ®ç, c¶ng hoÆc s©n bay.

KHÁI QUÁT CHUNG

Chương này bao gồm các đầu máy tàu hoả và toa xe, và các thiết bị của chúng, và một số thiết bị của tàu hoả hoặc xe điện, của tất cả các loại (bao gồm cả đường ray có khoảng cách hẹp). Chương này cũng bao gồm các thùng chứa được thiết kế đặc biệt và được trang bị để chuyên chở theo một hoặc nhiều hình thức vận tải. Các thiết bị điều khiển giao thông và an toàn, thiết bị báo tín hiệu cơ khí (kể cả điện cơ) tất cả các loại (kể cả loại dùng cho việc đỗ xe).

Trong toàn bộ, khái niệm “đường sắt” và “đường xe điện” không chỉ nhắc đến những đường ray của tàu hoả và xe điện thông thường bằng thép, nhưng cũng giống như các hệ thống được định hướng như những loại có sử dụng chân đế bằng từ tính hoặc có cấu trúc bằng bêtông.

Các loại hàng hoá này được phân loại như sau:

(A) Các phương tiện tự hành các loại như đầu máy tàu hoả, các toa tàu hoả hay toa xe điện đã được cơ giới hoá, ôtô ray (các nhóm 86.01 đến 86.03). Nhóm 86.02 cũng bao gồm các toa than nước. Đầu máy vận hành bằng hai loại năng lượng được phân loại trong nhóm tương ứng với loại hai cách đẩy được xếp loại tuỳ theo loại năng lượng được sử dụng chủ yếu.(B) Phương tiện dịch vụ đường sắt hoặc bảo dưỡng, có thể là loại tự hành hoặc không (nhóm 86.04).(C) Các loại xe rơmoóc khác nhau (toa chở hành khách và toa hành lý, các toa tàu hoả hoặc xe điện, toa chở hàng không mui, toa xe goòng, v.v...) (nhóm 86.05 và 86.06). (D) Các bộ phận cho phương tiện dùng cho đường sắt và xe điện và các toa tàu (nhóm 86.07) và cũng bao gồm như thiết bị cố định của đường sắt hoặc xe điện, và các thiết bị cơ học (kể cả điện cơ) dùng báo tín hiệu hoặc kiểm tra đường bộ, đường ray hoặc các máy bay, tàu thuỷ hoặc phương tiện khác (nhóm 86.08).(E) Các thùng được thiết kế đặc biệt để chuyên chở bằng một hoặc nhiều phương thức vận tải (nhóm 86.09).

Chương này cũng bao gồm các phương tiện trên đệm không khí được thiết kế để di chuyển trên đường được hướng dẫn (xe chạy trên đệm hơi), bộ phận của các phương tiện trên, và thiết bị cố định và thiết bị cơ khí (kể cả điện cơ) dùng để báo tín hiệu, thiết bị điều khiển giao thông và an toàn các hệ thống vận tải xe đệm hơi (xem Chú giải 5 của phần XVII).

Các phương tiện không hoàn chỉnh hoặc chưa đầy đủ được phân loại cùng với các phương tiện hoàn chỉnh hoặc thành phẩm, với điều kiện chúng đã có những đặc điểm chủ yếu của các phương tiện đó. Các phương tiện như vậy có thể bao gồm:(1) Các đầu máy tàu hoả hoặc đường ray được cơ giới hoá hoặc toa xe điện, chưa được gắn bộ phận cấp điện, công cụ đo lường, thiết bị dịch vụ hoặc dụng cụ an toàn.(2) Các toa chở khách chưa được lắp ghế ngồi.(3) Khung gầm của toa xe hoàn chỉnh có hệ thống treo hoặc bánh xe.

Nói cách khác, thân của các toa tàu hoả và toa xe điện được cơ giới hoá, các toa xe chở hành lý, xe goòng, toa chở hàng không mui hoặc toa than nước, chưa được lắp trên khung gầm, được phân loại như là bộ phận của đầu máy tàu hoả và xe điện hoặc toa tàu (nhóm 86.07).

Chương này không bao gồm:

(a) Các mẫu thu nhỏ của các toa tàu dùng cho mục đích giới thiệu sản phẩm nhóm 90.23.

(b) Pháo hạng nặng được lắp trên toa trần không mui (nhóm 93.01).

(c) Tàu đồ chơi (nhóm 95.03);

(d) Thiết bị không tạo thành thiết bị đường sắt thực sự, được thiết kế đặc biệt cho các vòng quay hoặc các trò giải trí trong hội chợ (nhóm 95.08).

86.01 - §Çu m¸y ®êng s¾t ch¹y b»ng nguån ®iÖn bªn ngoµi hoÆc b»ng ¾c quy ®iÖn

8601.10 – Loại chạy bằng nguồn điện bên ngoài8601.20 - Loại chạy bằng ắc qui điện

Nhóm này bao gồm các đầu máy tàu hoả chạy điện trong đó cần có nguồn điện cần thiết từ ắc qui đặt trên các phương tiện, hoặc từ chất dẫn điện từ các đường dây điện từ bên ngoài có thể là từ đường ray hoặc đường cáp điện treo phía trên đường ray.

86.02 - §ÇU M¸Y ®êng s¾t kh¸c; TOA tiÕp nhiªn liÖu ®Çu m¸y

8602.10 - Đầu máy chạy diêzen8602.90 - Loại khác

(A) ĐẦU MÁY TÀU HOẢ

Nhóm này bao gồm các đầu máy tàu hoả và đầu kéo trừ những loại được cung cấp nguồn điện từ bên ngoài hoặc từ các ắc quy điện (nhóm 86.01) không phụ thuộc vào đơn vị năng lượng (động cơ hơi nước, động cơ điêzen, tua bin khí, máy nổ, máy khí động v.v ..).

Loại này bao gồm:(1) Các đầu máy điêzen của ba loại sau:

(a) Các đầu máy điêzen điện, trong đó động cơ điêzen làm khởi động một máy phát sinh ra điện, điện lại làm chạy các động cơ kéo tác động đến các bánh.(b) Các đầu máy điêzen thuỷ lực, trong đó năng lượng của động cơ điêzen được truyền đến các bánh xe nhờ một thiết bị thuỷ lực.(c) Các đầu máy điêzen cơ khí, trong đó năng lượng của động cơ điêzen làm khởi động bánh xe nhờ một bộ ly hợp hoặc ngẫu lực thuỷ lực và một hộp số.

(2) Các đầu máy hơi nước các loại, kể cả các đầu máy có tua bin khởi động các động cơ điện, các đầu máy than nước và các đầu máy không có lò lửa ví dụ những loại không có nồi hơi mà lại có một bể chứa hơi được tiếp lực khi khởi hành bằng

một thiết bị công nghiệp.

Nhóm này bao gồm một số đầu máy tàu hoả có công suất vừa phải không có giá chuyển hướng và thường chỉ có hai trục động cơ. Chúng chủ yếu được sử dụng ở các ga tàu hoả để di chuyển các toa xe goòng và được sử dụng bởi một số cơ sở công nghiệp có liên quan đến ngành đường sắt.

(B) TOA THAN NƯỚC

Toa than nước là các phương tiện, được móc vào các đầu máy hơi nuớc, chúng mang nước và nhiên liệu cần thiết cho hoạt động của nồi hơi. Chúng chủ yếu bao gồm một khung được chở trên hai hoặc nhiều trục và một siêu cấu trúc kim loại lá bao gồm một chiếc bể đựng nước và một hầm chứa than đá hoặc bể chứa nhiên liệu dầu.

Các máy kéo gắn động cơ được chế tạo để có thể vừa chạy trên đường ray và cả trên đường bộ được loại trừ khỏi nhóm này (nhóm 87.01).

86.03 - TOA xe löa HOÆC XE §IÖN tù hµnh, TOA hµng vµ toa hµnh lý TRõ NH÷NG LO¹I THUéC NHãM 86.04.

8603.01 - Loại chạy bằng nguồn điện bên ngoài8603.90 - Loại khác

Toa tàu hoả hoặc xe điện, toa chở hành lý và toa không mui loại tự hành khác với các đầu máy tàu hoả, bởi vì chúng được trang bị một bộ phận sản sinh ra năng lượng, chúng cũng được thiết kế để chuyên chở hành khách hoặc hàng hoá. Các phương tiện này có thể được thiết kế để tự di chuyển hoặc được ghép với một hay nhiều phương tiện cùng loại, hoặc ghép với một hoặc nhiều toa moóc.

Đặc điểm chủ yếu của xe này là chúng được gắn với một khoang điều khiển có thể là ở cả hai đầu, hoặc ở một vị trí cao (tháp nhô lên) ở giữa phương tiện.

Các dạng khác nhau của toa xe chở khách, toa chở hành lý và toa không mui loại tự hành bao gồm:(A) Các xe tự hành chạy điện, với dòng điện được cung cấp từ một nguồn cố định bên ngoài, ví dụ thông qua một máy truyền tải điện hoặc bánh vẹt trong trường hợp đường dây ở trên không, hoặc thông qua các tấm trượt được lắp trên giá chuyển

hướng trong trường hợp một đường ray dẫn thứ ba.Các toa xe điện. Loại này đôi khi sử dụng hai ray dẫn được đặt sắp xếp trong

một đường ray bên lề đường dòng và việc tiếp điện nhờ một thiết bị đặc biệt được biết đến dưới tên gọi là “cần xe điện”.(B) Các ô tô ray, ví dụ là những phương tiện tự chủ, di chuyển bằng chính nguồn năng lượng của nó và được trang bị một động cơ điêzen hoặc một động cơ đốt trong...

Một số ô tô ray được lắp bánh xe cao su và có vành đai cứng và một số khác loại có thể gồm một thiết bị ray răng.(C) Phương tiện tự hành hoạt động bằng bộ pin ắc quy được tích luỹ

Nhóm này cũng bao gồm các phương tiện đường sắt hoạt động bằng con quay hồi chuyển chạy điện. Nguyên tắc của hệ thống này dựa vào sự tích tụ động năng trong một bánh đà quay tốc độ cao. Năng lượng này, thông qua một máy phát điện, được truyền đến một động cơ kéo dưới dạng dòng điện. Phạm vi sử dụng của hệ thống này phần nào bị hạn chế, nhưng nó có thể được áp dụng cho các ô tô ray nhẹ hoặc xe điện.

Cần ghi nhớ rằng nhóm này không bao gồm các toa động cơ đường bộ được chuyển đổi thành ô tô ray đơn giản bằng cách thay đổi bánh xe và vô hiệu hệ thống lái, trong khi động cơ vẫn không thay đổi (nhóm 87.02).

86.04 - Xe b¶o dìng hay phôc vô dïng trong ®êng s¾t hay ®êng xe ®iÖn lo¹i tù hµnh hoÆc kh«ng (vÝ dô: toa xëng, xe g¾n cÇn cÈu, toa lµm ®Çm tÇu, ®Çu m¸y dïng ®Ó kÐo, toa thö nghiÖm vµ xe kiÓm tra ®êng ray)

Phương tiện thuộc nhóm này, có thể hoặc không là loại tự hành, đều được thiết kế đặc biệt để sử dụng, ví dụ, cho lắp đặt đường sắt, dịch vụ và bảo dưỡng các khu vực xung quanh và cấu trúc nằm dọc theo đường ray.

Nhóm này bao gồm:(1) Các toa xưởng sửa chữa có trang bị dụng cụ, máy công cụ, máy phát điện, máy nâng (kích, palăng, verin, các thiết bị hàn, dây xích, cáp ...).(2) Các toa cần cẩu khác: đầu máy hoặc cần cẩu nâng toa, cần cẩu để nâng hoặc đặt đường ray, cần cẩu để xếp hoặc dỡ hàng hoá tại các nhà ga. (3) Toa kéo tời.(4) Các toa được gắn thiết bị đặc biệt để nén hoặc nhồi đá palat.(5) Các toa được gắn máy đổ bê tông để trộn xi măng sử dụng trên đường ray (ví dụ

đổ bê tông đế cột tháp dùng làm giá đỡ đường dây điện).(6) Các toa kiểm định để kiểm tra các cân cầu đường.(7) Các toa có giàn giáo để đặt và bảo dưỡng đường dây điện.(8) Các toa lưỡi cắt để triệt cỏ dại dọc đường sắt.(9) Các phương tiện tự đẩy dùng cho việc bảo dưỡng đường ray (ví dụ xe nhắm đường thẳng hàng), được trang bị một hay nhiều động cơ không chỉ bảo đảm sự vận hành của máy lắp trên đó (thiết bị nhắm thẳng hàng đường ray, nén đá ba lát...) và làm chuyển động phương tiện trong khi làm việc, cũng như làm di chuyển xe một cách nhanh chóng trên đường ray, như là một đơn vị tự hành, khi máy không làm việc.(10) Các toa xe thử nhiệm đường ray có gắn thiết bị đặc biệt như dụng cụ tự động kiểm tra sự vận hành của động cơ, phanh…(ví dụ, để đo lường trọng tải của rơmooc, khiếm khuyết của đường ray, nền đường ray, khả năng chịu đựng của cầu...); các toa xe kiểm tra đuờng ray ghi lại, trong lúc chạy, những điều bất thường của đường ray.(11) Các xe goòng kiểm tra có thể tự hành về cơ khí, kể cả xe đạp trên ray được sử dụng bởi nhân viên đường sắt để bảo dưỡng đường ray. Các thiết bị này thường có gắn động cơ đốt trong, có thể tự hành và cho phép di chuyển nhanh nhân viên và vật liệu được chuyên chở hoặc thu được dọc theo đường ray.(12) Các xe goòng không tự hành về cơ khí, kể cả xe đạp trên ray, không động cơ do nhân viên đường sắt sử dụng để kiểm tra đường ray (ví dụ, loại tự hành bằng cách đẩy tay hoặc đạp chân).

Khi các máy móc hoặc phương tiện làm việc cũng như các dụng cụ đo đạc được lắp ráp, không phải trên những khung gầm tàu hoả hoặc xe điện thực sự (do đó, không tạo thành các toa tàu hoả hoặc xe điện thực sự), máy móc, dụng cụ đo lường và các thiết bị khác, thì bị loại trừ khỏi nhóm này và được xếp trong các nhóm chuyên biệt hơn (ví dụ, nhóm 84.25, 84.26, 84.28, 84.29, 84.30).

86.05 –Toa xe löa hay XE §IÖN CHë KH¸CH, KH¤NG Tù HµNH; TOA HµNH Lý, TOA B¦U §IÖN Vµ TOA XE löa Hay xe ®iÖn chuyªn dïng cho MôC §ÝCH §ÆC BIÖT KH¸C, kh«ng Tù HµNH (TRõ C¸C LO¹I THUéC NHãM 86.04).

Nhóm này gồm một nhóm các toa xe lửa hoả hoặc xe điện không phải là loại tự hành (kể cả toa xe kéo xe điện và toa xe lửa có dây cáp kéo), loại thường được gắn với tàu chở khách.

Nhóm này bao gồm :(1) Toa tàu chở khách các loại, bao gồm toa giường nằm, toa ăn, toa phòng khách,

toa giải trí (đặc biệt là được dùng để giải trí, khiêu vũ ...).(2) Toa vận chuyển bằng cáp kéo.(3). Toa moóc kéo xe điện.(4) Toa đặc biệt để vận chuyển công nhân dưới hầm mỏ.(5) Toa chỗ ở cho nhân viên đường sắt.(6) Toa hành lý và toa hỗn hợp người hành lý.(7) Toa bưu điện.(8) Toa cứu thương, bệnh viện, toa chụp tia X hoặc các toa tương tự.(9) Toa làm nhà giam để chuyên chở tù nhân.(10) Toa bọc thép.(11) Toa có trang bị một cách đặc biệt với điện đài hoặc thiết bị điện tín.(12) Toa huấn luyện được lắp các thiết bị, máy móc hoặc mô hình thu nhỏ (ví dụ loại để huấn luyện nhân viên đường sắt).(13) Toa trưng bày.

86.06 – Toa xe löa hoÆc xe ®iÖn CHë HµNG Vµ TOA GoßNG, KH¤NG Tù HµNH

8606.10 - Toa xi téc và các loại toa tương tự 8606.20 - Toa chở hàng và toa goòng đông lạnh hoặc cách nhiệt, trừ loại thuộc phân nhóm 8606.10 8606.30 - Toa chở hàng và toa goòng tự dỡ tải, trừ loại thuộc phân nhóm 8606.10 và 8606.20          - Loại khác: 8606.91 - - Toa có nắp đậy và đóng kín8606.92 - - Loại mở, với các mặt bên không thể tháo rời có chiều cao trên 60 cm 8606.99 - - Loại khác

Nhóm này bao gồm các phương tiện dùng để chuyên chở hàng hoá trên các mạng đường sắt (một đường tách nào đó). Nhóm này cũng bao gồm các phương tiện hoặc toa không mui để vận chuyển hàng hoá bằng đường sắt, trong mỏ, trên các công trường xây dựng, trong nhà máy, kho hàng ... Những toa xe vừa nói tới thường khác với các toa xe thực sự ở chỗ chúng không có lò xo treo.

Ngoài những toa tàu không mui (toa trần, toa trần cao …) và các toa có mái che, nhóm này bao gồm các dạng chuyên dụng sau đây :(1) Toa có bồn chở xăng dầu và tương tự (ví dụ, toa để chứa, toa đổ hàng).(2) Toa cách ly hoặc đông lạnh.(3) Toa bốc dỡ tự động (toa đổ hàng, toa có phễu đổ...)(4) Toa sàn rất thấp để chở thiết bị nặng(5) Toa chở gỗ cây(6) Toa chở hoá chất có đồ gốm… và các bình chứa để vận chuyển hoá chất.(7) Toa chở ngựa(8.)Toa 2 tầng, để chở ô tô.(9) Toa trang bị đặc biệt để chở gia cầm hoặc cá tươi(10) Toa sàn để chở những toa khác.(11) Goòng cho đường sắt khổ hẹp.(12) Xe goòng các loại để chở than trong hầm mỏ.(13) Goòng bằng, loại giá đỡ để chở đường ray, rầm kéo.(14) Toa có đường ray dẫn hướng để chuyên chở các rơ moóc đường ray.(15) Toa xe và goòng thiết kế đặc biệt để chuyên chở sản phẩm có tính phóng xạ cao.

Các rơ moóc kéo đường bộ được phân chia để vận chuyển các toa xe chuyên dụng có đường ray dẫn hướng bị loại trừ (nhóm 87.16).

86.07 - CÁC Bé PHËN CñA ®Çu m¸y xe löa hoÆc xe ®iÖn hoÆc cña thiÕt bÞ di chuyÓn trªn ®êng s¾t hay ®êng xe ®iÖn.

- Giá chuyển hướng, trục bi xen, trục và bánh xe, và các phô tïng của chúng:8607.11 - - Giá chuyển hướng và trục bi xen đầu máy 8607.12 - - Giá chuyển hướng và trục bi xen khác8607.19 - - Loại khác, kể cả phụ tùng

                - Phanh và các phụ tùng phanh:8607.21 - - Phanh hơi và phụ tùng phanh hơi8607.29 - - Loại khác8607.30 - Móc toa và các dụng cụ ghép nối toa khác, bộ đệm giảm

chấn và phụ tùng của chúng                - Loại khác:

8607.91 - - Của đầu máy 8607.99 - - Loại khác

Nhóm này bao gồm các bộ phận của đầu máy xe lửa và xe điện hoặc toa xe, với điều kiện là chúng đáp ứng cả hai điều kiện sau đây :(i) Chúng phải được nhận biết là phù hợp để sử dụng hoàn toàn hoặc chủ yếu cho các phương tiện được nhắc đến ở trên;(ii) Chúng không bị loại trừ theo các quy định của Chú giải cho phần XVII.

Các bộ phận của đầu máy xe lửa và xe điện hoặc toa xe bao gồm :(1) Các giá chuyển hướng, có hai hoặc nhiều trục, và trục bi xen có một khung chỉ có một trục đỡ.(2) Các trục thẳng hoặc cong hình khuỷu, ở dạng đã lắp ráp hoặc chưa được lắp ráp.(3) Bánh xe và các bộ phận của chúng (thân bánh, vành kim loại….).(4) Các hộp trục còn gọi là hộp dầu hoặc hộp mỡ, và các bộ phận của chúng (ví dụ, thân hộp).(5) Các thiết bị phanh các loại, bao gồm:

(a) Phanh tay, được điều khiển trực tiếp ở từng toa xe (hãm cần và hãm vít)(b) Phanh liên tục, để điều khiển cho tất cả các toa xe của đoàn tàu. Loại này bao gồm phanh hơi nén và các phanh chân không.(c) Các bộ phận của các thiết bị phanh trong đó bao gồm như chân phanh, xilanh, cần phanh tay v.v ...

(6) Đệm chống va chạm.(7) Móc nối toa (ví dụ, móc, đinh vít hoặc thanh kéo, dây xích); một số thiết bị móc toa có thể là tự động.(8) Các khung và các bộ phận cấu thành chúng (các rầm dọc, càng, tà vẹt, tấm gác...); các khối khung gầm được đổ khuôn thành một khối.(9) Các mui xếp nếp giữa hai toa và các cầu bước qua toa.(10) Các phần thân (không được lắp trên khung) đối với các toa xe tàu hoả và xe điện được cơ giới hoá hoặc không tự hành (ví dụ đối với các toa xe, toa không mui, các toa goòng hoặc toa than nước…); các bộ phận của thân xe, (ví dụ, cửa và màn cửa, vách, thành gắn bản lề cho các toa xe, các thang chuyển hàng, bậc lên xuống, các bể nước của toa than nước).

(11) Các ống gắn các đầu ghép dùng cho hệ thống đốt hoặc hãm.(12) Các thiết bị thủy lực chống va chạm lắp trên các giá chuyển hướng.

Tuy nhiên, cần chú ý các tấm, khuôn, phần, tấm và các bộ phận khác của khung, cũng như các ống và .... bằng kim loại thường, vẫn được xếp vào phần XV trừ khi chúng được gia công trong phạm vi khiến chúng có thể được nhận dạng như dạng các bộ phận của toa xe hoặc đầu máy tàu hoả.

86.08 – bé phËn cè ®Þnh vµ c¸c khíp nèi cña ®êng ray xe löa hoÆc xe ®iÖn; thiÕt bÞ tÝn hiÖu, an toµn hoÆc ®iÒu khiÓn gIAO TH¤NG B»NG C¥ (KÓ C¶ C¥ ®iÖn) dïng cho xe löa, ®êng xe ®iÖn, ®êng bé, §¦êNG S¤NG, C¸C ®iÓm §ç dõng, C¶NG HOÆC S¢N BAY; C¸C Bé PHËN CñA C¸C lo¹i TR£N.

(A) BỘ PHẬN CỐ ĐỊNH VÀ KHỚP NỐI CỦA CHO ĐƯỜNG RAY XE LỬA

HOẶC XE ĐIỆN

Nhóm này bao gồm:(1) Các đường ray đã lắp ráp, ví dụ đường ray đã cố định vào tà vẹt hoặc các giá đỡ khác. Các lắp ráp này thường xuất hiện ở các chỗ tránh, nơi đường giao nhau, nơi có ghi, các đoạn cong hoặc thẳng, v.v...(2) Các cầu quay, có thể vận hành bằng điện hoặc không, ví dụ một nền rộng có thể quay quanh một trục, được gắn với đường ray tàu hoả hoả xe điện; hầu hết, đều có các con lăn đặt ở hai đầu cầu.

Các đầu máy… có thể được quy xung quanh sàn quay đầu xe lửa và chuyển sang một hướng mới. Nhóm cũng bao gồm các sàn quay được điều khiển bằng tay dùng trong các khoảng cách đường ray hẹp trên công trường, mỏ khai thác đá…

Nhóm này không bao gồm các toa chuyển xe – chuyển đầu máy hoặc toa xe – chỉ thực hiện việc chuyển một phương tiện đường sắt từ đường ray này sang đường khác. Các loại này cũng như một số thiết bị chuyển toa xe khác (toa tự đổ hàng, toa đẩy hàng) được xếp trong nhóm 84.28.

(3) Các ụ chặn cuối đường, ví dụ những thiết bị dừng bằng thuỷ lực hoặc lò xo, đặt ở cuối con đường để giảm sự va chạm của thiết bị lăn bánh mà người ta chưa làm dừng lại trước khi chạm đến điểm cuối đường ray. Chúng được thiết kế để đặt trong một khu vực xây dựng (ví dụ ga cuối cùng) hoặc để cố định vào một khung vững chắc (nhất là các ga để chuyển hướng tàu).(4) Các khung giới hạn, là những kết cấu bằng kim loại có hình vòng cung đảm bảo để các đoàn tàu đi qua không vượt quá những kích thước tối đa về chiều cao và chiều rộng cho phép trên tuyến đường quy định.

Nhóm này không bao gồm các tà vẹt bằng gỗ (nhóm 44.06), tà vẹt bằng bê tông (nhóm 68.10) và các tà vẹt, đường ray hoặc các bộ phận khác để làm đường, bằng sắt hoặc thép, thuộc nhóm 73.02 (xem Chú giải tương ứng).

Các cột tháp và cổng dùng làm giá cho cáp điện không được xem là thiết bị cố định cho đường sắt và được xếp theo chất liệu cấu thành nó trong các nhóm 68.10, 73.08.

(B) thiÕt bÞ tÝn hiÖu, an toµn hoÆc ®iÒu khiÓn gIAO TH¤NG B»NG C¥ (KÓ C¶ C¥ ®iÖn) dïng cho xe löa, ®êng xe ®iÖn, ®êng bé, §¦êNG S¤NG, C¸C

®iÓm §ç dõng, C¶NG HOÆC S¢N BAY

Nhóm này chủ yếu gồm các thiết bị có tín hiệu được điều khiển từ một điểm, thường từ khoảng cách xa, thông qua sự di chuyển của các cần gạt, tay quay, thanh treo, xích, cáp, v.v... hoặc nhờ vào các thiết bị thủy khí động hoặc động cơ điện. Các thiết bị điều khiển bằng điện khí nén (ví dụ, sử dụng trong ngành đường sắt) cũng được phân loại trong nhóm này. Trong loại này, các tín hiệu hoặc các ghi tàu được điều khiển bởi một động cơ khí nén, việc chấp nhận hay giải phóng khí ra hoặc vào trong xy lanh động cơ được kiểm soát bởi một van điện từ được điều khiển bởi bảng điện ở hộp tín hiệu. Tín hiệu và thiết bị điều khiển nén hơi được xem như những thiết bị cơ khí của nhóm này, trong khi bảng điện điều khiển thuộc Chương 85.

Khái niệm “thiết bị báo tín hiệu” đề cập đến thiết bị có thể được tạo ra để chỉ hai hoặc nhiều hướng di chuyển cho phương tiện, tàu biển hoặc máy bay. Loại này không bao gồm các biển báo hiệu cho đường ray, đường bộ.. không có tính chất cơ khí (ví dụ biển báo hướng, độ dốc hoặc hạn chế tốc độ…); những biển báo này được phân loại theo nguyên liệu cấu thành của chúng (ví dụ, trong các nhóm 44.21 hoặc 83.10).

Với điều kiện chúng được vận hành bằng cơ khí hoặc điện như được mô tả ở trên, các thiết bị sau đây cũng thuộc nhóm này:(1) Thiết bị hộp tín hiệu. Một thiết bị hoàn chỉnh bao gồm một loạt các cần điều khiển, có puli, thanh treo, cáp, v.v... được lắp trên một khung. Trong hầu hết các trường hợp, những thiết bị chốt cài với nhau để tránh cho tín hiệu hoặc các ghi tàu được đặt theo những cách đối lập. (2) Các cột tín hiệu, các bảng và đĩa tín hiệu hoặc các giàn tín hiệu.3. Các cần điều khiển gắn với tín hiệu và sử dụng để mắc nối hai tín hiệu phụ thuộc lẫn nhau.(4) Các thiết bị bên cạnh đường ray được bố trí cạnh đường ray (ví dụ, khung mặt đất… có cần, có tay quay, bàn đạp, bố trí cạnh đường ray để làm chuyển động các ghi, các tín hiệu...).(5) Máy kiểm tra ghi. Chúng hoạt động bởi việc di chuyển của chính các ghi tàu; chuyển động của chúng được truyền lại hộp tín hiệu, như vậy người điều khiển ghi

tàu biết được các ghi tàu đã được đặt đúng vị trí. (6) Các rào chắn và khoá ghi tàu. Các thiết bị này được gắn với đường và tự động bảo đảm việc đoàn tàu chạy qua sẽ tự động khoá các ghi tàu, để chúng không thể bị thay đổi từ hộp tín hiệu cho đến khi tàu chạy qua.(7) Các bộ phận giảm tốc. Các thiết bị này được sử dụng để làm chậm hoặc dừng các toa xe (ví dụ, giảm tốc các toa tàu khi vào các điểm nối toa). Chúng thường bao gồm các hãm ray điều khiển bằng thủy lực hoặc khí nén, lắp hai bên đường và tác động lên bánh xe của thiết bị lăn bánh kiểu như phanh.(8) Các thiết bị chuyển đường và dừng tàu. Khi được đặt trên đường ray, những thiết bị này có thể cho toa xe đi qua, nhưng khi thì đặt ngang trên đường ray chúng được sử dụng như một thiết bị dừng tàu hoặc đưa toa xe ra khỏi ray.(9) Các hệ thống dừng tàu. Thiết bị này thường được cấu tạo bởi một thiết bị hình chữ T đặt dọc đường ray và hoạt động bằng khí nén. Thiết bị đó, nối với một tín hiệu, sẽ đứng thẳng lên khi tín hiệu trên ở vị trí "nguy hiểm", thiết bị được nâng lên một vị trí để đập vào cần điều khiển hãm đoàn tàu đang đi qua.(10) Các thiết bị báo tín hiệu tự động khi thời tiết có sương mù. Những thiết bị này thường điều khiển bằng khí động lực, đặt lên đường ray những quả pháo tín hiệu khi có tín hiệu nguy hiểm.(11) Các thiết bị điều khiển để tác động lên các chắn một đường tàu để nâng lên hoặc hạ xuống, hoặc mở ra và đóng cổng. Thiết bị này thường gồm có tay quay và những truyền động bằng tay, hoặc bằng một hệ thống cần gạt từ cabin bẻ ghi như trong trường hợp các tín hiệu, các ghi tàu.

Các chắn vượt đường tàu được phân loại theo nguyên liệu cấu thành của chúng (nhóm 7308, nếu chúng được làm bằng sắt hoặc bằng thép, hoặc nhóm 44.21, nếu được làm bằng gỗ), nhưng các tín hiệu được vận hành bởi cơ khí hoặc điện chỉ rõ cổng được mở hoặc đóng thì được phân loại vào nhóm này.(12) Các cột tín hiệu điều khiển bằng tay hoặc bằng điện cơ được thiết kế để chỉ các dấu hiệu “Dừng lại” hoặc “Được phép đi” trên đường bộ hoặc trên biển.

CÁC BỘ PHẬN

Nhóm này bao gồm các bộ phận có thể nhận dạng của các thiết bị được nhắc để ở trên (ví dụ, sàn quay, cột chỉ tín hiệu và đĩa chỉ tín hiệu, tay kiểm tra, cần điều khiển, các cơ chế khoá).

Nhóm này không bao gồm:

(a) Các dây xích và các bộ phận khác hoặc phụ tùng sử dụng chung được định nghĩa tại Chú giải 2 của phần XV, bằng kim loại thường (phần XV), và các hàng hoá tương tự bằng chất dẻo

(Chương 39); các nguyên liệu dùng chung (ví dụ các thanh reo) và các cấu trúc bằng kim loại cũng như các bộ phận của các cấu trúc đó, thuộc phần XV. Cần chú ý là các thanh và các xà ghi đặt ở bờ đường sắt để kết nối các cơ chế kiểm tra xung quanh đường ray tới các thanh chuyển hướng thì thuộc nhóm 73.02, cùng với một số nguyên liệu xây dựng đường ray bằng sắt hoặc thép đã được nêu rõ .

(b) Các đèn tín hiệu (nhóm 85.30 hoặc 94.05)

(c) Các còi, còi báo sương mù, và các công cụ báo tín hiệu khác (được phân loại trong các nhóm thích hợp với chúng).

(d) Các thiết bị báo tín hiệu lắp trên phương tiện đường bộ, tàu ... (ví dụ, các thiết bị báo tín hiệu trên tàu, thiết bị báo tín hiệu khẩn cấp của tàu biển,…) (được phân loại trong các nhóm thích hợp với chúng).

86.09 - C¤NG TEN N¥ (CONTAINER) (KÓ C¶ C¤NG TEN N¥ DïNG VËN CHUYÓN CHÊT LáNG) §¦îC THIÕT KÕ Vµ TRANG BÞ §ÆC BIÖT §Ó VËN CHUYÓN THEO MéT HOÆC NHIÒU PH¦¥NG THøC.

Các công te nơ (kể cả toa nâng hàng) là những thùng đựng được thiết kế và trang bị đặc biệt để có thể chuyển đi bằng một hay nhiều phương thức vận tải (ví dụ bằng đường sắt, đường bộ hay đường thuỷ, đường không). Chúng có gắn thiết bị (móc, vòng, giá đỡ, bánh lăn v.v ...) để tạo thuận lợi cho việc chuyển hàng và xếp hàng lên xe, lên máy bay hoặc tàu bè. Chúng được chuẩn bị sẵn sàng cho việc chuyên chở hàng hoá từ đến tận đích mà không thay bao bì từ chỗ xuất phát đến tận nơi đến, chúng được cấu tạo vững chắc để có thể dùng được nhiều lần.

Loại thông thường nhất, bằng gỗ hay bằng kim loại, gồm một hộp lớn có cửa hoặc những thành bên có thể tháo lắp được.

Những dạng công ten nơ chính bao gồm:(1) Các công ten nơ dùng để chuyển đồ đồ đạc.(2) Các công ten nơ kín để chuyên chở thực phẩm hoặc hàng dễ làm hỏng.(3) Các công te nơ (thường có hình trụ) để vận chuyển chất lỏng hoặc khí. Các cong ten nơ được xếp ở nhóm này nếu chúng được lắp ráp trên một giá đỡ ghép cố định chúng trên một phương tiện hoặc tàu nào đó. Nếu không chúng được phân loại theo nguyên liệu cấu thành nên chúng.(4) Các công te nơ không có mui dùng để chuyên chở hàng hoá công kềnh như than quặng, đá, lát, gạch, ngói... Những loại này thường có đáy và vách ngang được lắp trên bản lề.(5) Các loại đặc biệt để chở hàng hoá đặc biệt, nhất là các sản phẩm dễ vỡ như thuỷ tinh, gốm hoặc các động vật sống.

Dung tích các khung và công te nơ thường gioa động từ 4 và 145m3. Tuy nhiên, một số loại nhỏ hơn, nhưng có dung tích không dưới 1m3.

Nhóm này không bao gồm:

(a) Các loại hòm, thùng thưa… tuy được thiết kế để vận chuyển hàng hoá tới đích không được xây dựng như đã được mô tả trên đây để đảm bảo chuyên chở phương tiện, máy bay hoặc tàu biển; Những loại này được phân loại theo nguyên liệu cấu thành nên chúng.

(b) Các xe moóc ray (chủ yếu dùng để kéo moóc trên đường bộ, nhưng được thiết kế để được chuyên chở trên các toa chuyên dụng, có ray dẫn hướng) (nhóm 87.16).

Ch¬ng 87

Xe cé trõ thiÕt bÞ ch¹y trªn ®êng xe löa hoÆc xe ®iÖn, vµ c¸c bé phËn vµ phô tïng cña chóng

Chó gi¶i ch¬ng1. Ch¬ng nµy kh«ng bao gåm thiÕt bÞ ch¹y trªn ®êng xe löa hoÆc xe ®iÖn ®îc thiÕt kÕ chØ ®Ó ch¹y trªn ®êng ray.2. Theo môc ®Ých cña ch¬ng nµy, "m¸y kÐo" cã nghÜa lµ ph-¬ng tiÖn ®îc thiÕt kÕ chñ yÕu ®Ó kÐo hoÆc ®Èy mét ph¬ng tiÖn, mét thiÕt bÞ hoÆc mét vËt nÆng kh¸c, chóng cã hoÆc kh«ng bao gåm bé phËn phô trî ®îc g¾n vµo ®Ó chuyªn chë c«ng cô, h¹t, ph©n bãn hoÆc hµng ho¸ kh¸c.

M¸y mãc vµ c«ng cô lµm viÖc ®îc thiÕt kÕ ®Ó g¾n vµo m¸y kÐo cña nhãm 87.01 nh thiÕt bÞ cã thÓ thay ®æi ®îc vÉn ph©n

lo¹i vµo c¸c nhãm riªng cña chóng ngay c¶ khi nã ®i kÌm víi m¸y kÐo, cã hoÆc kh«ng ®îc g¾n vµo m¸y kÐo.3. Khung gÇm g¾n víi cabin xÕp ë c¸c nhãm tõ 87.02 ®Õn 87.04, vµ kh«ng thuéc nhãm 87.06.4. Nhãm 87.12 bao gåm c¶ xe ®¹p trÎ em c¸c lo¹i. C¸c lo¹i xe trÎ em kh¸c ®îc xÕp trong nhãm 95.01.

Kh¸i qu¸t chung

Trõ mét sè m¸y mãc c¬ ®éng thuéc phÇn XVI (xem chó gi¶i nhãm 87.01, 87.05 vµ 87.16), Ch¬ng nµy gåm c¸c ph¬ng tiÖn sau ®©y : (1) M¸y kÐo (nhãm 87.01)(2) Xe « t« ®îc thiÕt kÕ ®Ó chë ngêi (nhãm 87.02 hoÆc 87.03), hoÆc chë hµng hãa (nhãm 87.04) hoÆc dïng cho c¸c c«ng dông ®Æc biÖt (nhãm 87.05).(3) C¸c xe t¶i tù hµnh kh«ng g¾n thiÕt bÞ n©ng hoÆc bèc xÕp, thuéc lo¹i sö dông trong c¸c nhµ m¸y, kho hµng, bÕn c¶ng hoÆc s©n bay, ®Ó chë hµng ho¸ trªn nh÷ng ®o¹n ®êng ng¾n vµ c¸c m¸y kÐo thuéc lo¹i sö dông ë c¸c s©n ga (nhãm 87.09)(4) C¸c xe chiÕn ®Êu bäc thÐp – lo¹i c¬ giíi (nhãm 87.10)(5) C¸c xe m« t« vµ c¸c m« t« thïng, xe ®¹p vµ c¸c xe chë ngêi tµn tËt, cã hoÆc kh«ng cã ®éng c¬ (nhãm 87.11 ®Õn 87.13)(6) C¸c xe chë trÎ em (nhãm 87.15).(7) C¸c r¬ moãc, b¸n r¬ moãc vµ c¸c lo¹i xe kh«ng tù hµnh kh¸c, ®îc kÐo b»ng c¸c xe kh¸c hoÆc ®Ó kÐo hoÆc ®Èy b»ng tay, hoÆc do sóc vËt kÐo (nhãm 87.16)

Ch¬ng nµy cßn bao gåm c¸c xe ch¹y trªn ®Öm kh«ng khÝ thiÕt kÕ ®Ó di chuyÓn trªn ®Êt liÒn hoÆc trªn c¶ ®Êt liÒn vµ mét sè tuyÕn trªn mÆt níc (®Çm lÇy v.v...) (xem chó thÝch 5 phÇn XVII).

C¸c xe cha hoµn chØnh hoÆc cha hoµn thiÖn ®îc ph©n lo¹i nh c¸c xe ®· hoµn chØnh hoÆc cha hoµn thiÖn t¬ng øng miÔn lµ chóng cã c¸c ®Æc trng chñ yÕu cña xe ®· hoµn chØnh hoÆc hoµn thiÖn (quy t¾c ph©n lo¹i 2a). VÝ dô:(A) Xe « t« cha l¾p b¸nh xe hoÆc lèp vµ ¾c quy.

(B) Xe « t« kh«ng cã ®éng c¬ hoÆc néi thÊt.(C) Xe ®¹p kh«ng cã yªn vµ lèp.

Ch¬ng nµy còng bao gåm c¸c bé phËn vµ phô tïng ®îc coi lµ phï hîp ®Ó sö dông riªng hoÆc chñ yÕu cho c¸c xe thuéc Ch¬ng nµy, theo qui ®Þnh cña c¸c chó thÝch cña phÇn XVII (xem chó gi¶i tæng qu¸t cña PhÇn nµy).

CÇn chó ý lµ c¸c xe léi níc ®îc ph©n lo¹i nh «t« thuéc Ch¬ng nµy. Tuy nhiªn, m¸y bay ®îc thiÕt kÕ ®Æc biÖt ®Ó cã thÓ còng sö dông nh xe ch¹y trªn bé vÉn ®îc ph©n lo¹i nh lµ m¸y bay (nhãm 88.02).

Ch¬ng nµy kh«ng bao gåm:(a) Xe vµ bé phËn cña xe, c¾t ngang, ®îc thiÕt kÕ ®Ó trng bµy, kh«ng phï hîp ®Ó sö dông vµo viÖc kh¸c (nhãm 90.23).(b) C¸c lo¹i ®å ch¬i cã b¸nh xe dïng cho trÎ em ®iÒu khiÓn vµ c¸c xe l¨n cña trÎ em (trõ xe ®¹p cña trÎ em) (nhãm 95.01).(c) ThiÕt bÞ thÓ thao mïa ®«ng nh c¸c xe trît b¨ng v.v... (nhãm 95.06).(d) C¸c xe sö dông trªn c¸c vßng quay hoÆc trong c¸c ho¹t ®éng vui ch¬i gi¶i trÝ t¹i héi chî (nhãm 95.08).

87.01 - M¸y kÐo (trõ m¸y kÐo thuéc Nhãm 8709)

8701.10 - M¸y kÐo cÇm tay.8701.20 – M¸y kÐo ®êng bé dïng cho b¸n r¬ moãc (r¬ moãc 1 trôc).8701.30 - M¸y kÐo b¸nh xÝch.8701.90 - Lo¹i kh¸c.

Theo nhãm nµy, m¸y kÐo cã nghÜa lµ nh÷ng xe ch¹y b»ng b¸nh h¬i hoÆc b¸nh xÝch s¾t ®îc chÕ t¹o chñ yÕu ®Ó kÐo hoÆc ®Èy mét ph¬ng tiÖn, thiÕt bÞ hoÆc vËt nÆng kh¸c. Chóng cã thÓ bao gåm mét thiÕt bÞ phô cã liªn quan ®Õn c«ng dông chÝnh cña m¸y kÐo ®Ó chuyªn chë nh÷ng dông cô, c¸c h¹t n«ng s¶n, ph©n bãn vµ c¸c lo¹i hµng ho¸ kh¸c hoÆc thiÕt bÞ ®Ó l¾p víi dông cô s¶n xuÊt nh mét chøc n¨ng phô.

Nhãm nµy kh«ng bao gåm c¸c ph¬ng tiÖn dùa trªn nguyªn lý ®Èy, ®îc

thiÕt kÕ, chÕ t¹o, hoÆc gia cè ®Æc biÖt t¹o nªn mét chøc n¨ng nh n©ng h¹, ®µo xóc hoÆc san, v.v... mÆc dï chóng sö dông søc kÐo hoÆc ®Èy ®Ó thùc hiÖn chøc n¨ng nµy.

Lo¹i trõ c¸c m¸y kÐo sö dông ë nhµ ga xe löa thuéc nhãm 8709, Nhãm nµy bao gåm m¸y kÐo c¸c lo¹i (m¸y kÐo n«ng nghiÖp, m¸y kÐo l©m nghiÖp, m¸y kÐo ®êng bé, m¸y kÐo h¹ng nÆng dïng trong x©y dùng, têi kÐo, v.v...) sö dông bÊt kú ph¬ng thøc ®Èy nµo (®éng c¬ ®èt trong, ®éng c¬ ®iÖn, v.v...). Nhãm nµy còng bao gåm c¸c m¸y kÐo cã thÓ sö dông c¶ trªn ®êng ray vµ trªn bé, nhng kh«ng bao gåm nh÷ng m¸y kÐo ®îc thiÕt kÕ riªng ®Ó sö dông trªn ®êng ray.

C¸c m¸y kÐo trong nhãm nµy ®Òu kh«ng cã thïng xe, mÆc dï chóng cã thÓ cã c¸c chç ngåi cho tæ l¸i hoÆc mét buång l¸i (chóng cã thÓ ®îc trang bÞ mét hßm dông cô, thiÕt bÞ ®Ó n©ng h¹ dông cô n«ng nghiÖp, mét thiÕt bÞ mãc nèi ®Ó kÐo r¬ moãc hoÆc b¸n r¬ moãc (vÝ dô trªn c¬ cÊu truyÒn søc kÐo vµ c¸c bé phËn truyÒn lùc kÐo t¬ng tù) hoÆc mét bé phËn truyÒn ®éng lùc cho ®Çu m¸y nh m¸y ®Ëp lóa, m¸y ca ®Üa.

Khung gÇm cña m¸y kÐo ®îc l¾p trªn b¸nh h¬i hoÆc b¸nh xÝch s¾t, hoÆc c¶ b¸nh h¬i vµ b¸nh s¾t. Trong trêng hîp cã c¶ b¸nh h¬i vµ b¸nh s¾t, trôc l¸i phÝa tríc ®îc l¾p víi b¸nh h¬i.

Nhãm nµy còng bao gåm c¸c m¸y ®iÒu khiÓn ®¹p ch©n. §©y lµ c¸c m¸y kÐo nhá dïng trong n«ng nghiÖp, cã mét trôc ®iÒu khiÓn ®¬n l¾p trªn mét hoÆc hai b¸nh xe. Nh c¸c m¸y kÐo th«ng thêng, chóng ®îc thiÕt kÕ ®Ó sö dông vµo viÖc thùc hiÖn c¸c c«ng viÖc kh¸c nhau vµ ®ãng vai trß lµ bé phËn truyÒn lùc. Chóng thêng kh«ng cã ghÕ vµ ®îc ®iÒu khiÓn b»ng hai ghi ®«ng. Tuy nhiªn, mét sè lo¹i cã mét hoÆc hai b¸nh sau l¾p ghÕ cho ngêi l¸i.

Nh÷ng m¸y kÐo ®iÒu khiÓn ®¹p ch©n t¬ng tù còng ®îc sö dông trong c«ng nghiÖp.

Nhãm nµy bao gåm c¶ c¸c m¸y kÐo cã trang bÞ têi kÐo, ch¼ng h¹n dïng ®Ó kÐo mét xe bÞ sa lÇy, hoÆc nhæ c©y, di chuyÓn c©y hoÆc mãc kÐo tõ xa nh÷ng c«ng cô n«ng nghiÖp.

Nhãm nµy còng bao gåm c¶ c¸c m¸y kÐo cã khung gÇm n©ng cao dïng trong ruéng nho vµ trång rõng.

Nhãm nµy kh«ng gåm c¸c xe t¶i dïng ®Ó kÐo xe háng, cã trang bÞ cÇn cÈu, bé n©ng, têi kÐo, v.v ... (nhãm 87.05).

M¸y kÐo ®îc l¾p víi m¸y mãc kh¸c

CÇn chó ý lµ c¸c m¸y n«ng nghiÖp ®îc thiÕt kÕ ®Ó l¾p víi m¸y kÐo nh lµ thiÕt bÞ thay thÕ (cµy, bõa, cuèc ...), vÉn xÕp vµo c¸c nhãm t¬ng øng, ngay khi ®· ®îc l¾p r¸p trªn m¸y kÐo. Trong c¸c trêng hîp ®ã, riªng phÇn kÐo ®îc xÕp vµo nhãm nµy.

C¸c m¸y kÐo vµ c¸c c«ng cô lao ®éng dïng trong c«ng nghiÖp còng ®îc ph©n lo¹i riªng khi m¸y kÐo ®îc thiÕt kÕ chñ yÕu ®Ó kÐo, ®Èy c¸c ph¬ng tiÖn hoÆc vËt nÆng kh¸c vµ gièng nh c¸c m¸y n«ng nghiÖp kh¸c, nã bao gåm c¸c thiÕt bÞ ®¬n gi¶n ®Ó vËn hµnh (n©ng, h¹, v.v...) c¸c c«ng cô lµm viÖc. Trong c¸c tr-êng hîp ®ã, c¸c c«ng cô lµm viÖc cã thÓ l¾p lÉn cho nhau nµy ®-îc ph©n lo¹i trong nhãm phï hîp cña chóng, cho dï ®· hoÆc cha ®îc l¾p trªn m¸y kÐo. Trong khi ®ã m¸y kÐo vµ thiÕt bÞ vËn hµnh cña nã ®îc xÕp trong Nhãm nµy.

Trêng hîp ®èi víi xe « t« t¶i cã khíp nèi víi b¸n r¬ moãc, m¸y kÐo g¾n b¸n r¬ moãc vµ m¸y kÐo h¹ng nÆng, t¬ng tù nh nèi víi b¸n r¬ moãc, ®îc g¾n víi nh÷ng m¸y c«ng t¸c thuéc ch¬ng 84, phÇn m¸y kÐo ®îc xÕp vµo nhãm nµy trong khi b¸n r¬ moãc hoÆc m¸y c«ng t¸c ®îc xÕp vµo nhãm thÝch hîp cña nã.

MÆt kh¸c, nhãm nµy kh«ng bao gåm c¸c bé phËn ®Èy cña c¸c m¸y mãc nªu ë c¸c nhãm 84.25, 84.26, 84.29, 84.30, 84.32, trong ®ã bé phËn ®Èy, bé phËn ®iÒu khiÓn, c¸c c«ng cô lao ®éng vµ c¸c thiÕt bÞ khëi ®éng cña chóng ®îc thiÕt kÕ ®Æc biÖt ®Ó l¾p r¸p cïng víi nhau thµnh mét tæ hîp m¸y ®ång bé. Nh trêng hîp c¸c m¸y xóc, c¸c m¸y ñi, c¸c m¸y cµy cã ®éng c¬, v.v...

Theo nguyªn t¾c chung bé phËn ®Èy t¹o nªn mét phÇn ®ång bé cña mét m¸y ®îc thiÕt kÕ ®Ó xóc, ®µo, v.v... cã thÓ ph©n biÖt víi m¸y kÐo trong Nhãm nµy bëi ®Æc ®iÓm kÕt cÊu ®Æc biÖt cña nã (h×nh d¹ng, khung, c¸ch thøc di chuyÓn, v.v...). §èi víi bé phËn ®Èy cña lo¹i m¸y kÐo nµy, cÇn xem xÐt nh÷ng ®Æc tÝnh kü thuËt kh¸c nhau liªn quan chñ yÕu ®Õn kÕt cÊu cña m¸y hoµn chØnh vµ liªn quan ®Õn thiÕt bÞ ®îc thiÕt kÕ ®Æc biÖt cho nh÷ng chøc n¨ng kh¸c ngoµi chøc n¨ng ®Èy hoÆc kÐo . VÝ dô nh÷ng bé phËn ®Èy kh«ng n»m trong Nhãm nµy g¾n víi c¸c bé phËn chÞu lùc (nh gi¸ ®ì, rÇm ®ì, m©m quay cña cÇn cÈu) ®i cïng víi hoÆc hµn víi th©n khung m©m, ®Ó ®ì thiÕt bÞ khëi ®éng cña c«ng cô lao ®éng. Ngoµi ra bé phËn ®Èy cã thÓ bao gåm mét sè bé phËn ®iÓn h×nh sau: thiÕt bÞ ®éng lùc cã l¾p hÖ thèng thuû lùc ®Ó lµm ho¹t ®éng c¸c c«ng cô lao ®éng; Hép sè ®Æc biÖt mµ trong ®ã vÝ dô nh tèc ®é cao nhÊt cña sè lïi kh«ng

nhá h¬n tèc ®é cao nhÊt cña sè tiÕn; Ly hîp thuû lùc vµ bé chuyÓn ®æi m«men xo¾n; ®èi träng; phÇn nèi dµi ®Ó t¨ng ®é æn ®Þnh cña bé m¸y; khung ®Æc biÖt ®Ó l¾p ®éng c¬ phÝa sau, v.v...Chó gi¶i ph©n nhãm :Ph©n nhãm 8701.10

Xem chó gi¶i cña nhãm 87.01, ®o¹n 6 vµ 7.Ph©n nhãm 8701.30

Ph©n nhãm nµy bao gåm c¶ c¸c m¸y kÐo kiÓu liªn hîp cã c¶ b¸nh h¬i vµ b¸nh xÝch.

87.02 - Xe « t« chë 10 ngêi trë lªn, kÓ c¶ l¸i xe.

8702.10 - Lo¹i ®éng c¬ ®èt trong kiÓu piston ®èt ch¸y b»ng søc nÐn (®iªgien hoÆc b¸n ®iªden).8702.90 - Lo¹i kh¸c.

Nhãm nµy bao gåm tÊt c¶ c¸c xe « t« thiÕt kÕ ®Ó chë 10 ng-êi trë lªn, kÓ c¶ l¸i xe.

Nhãm nµy gåm: « t« buýt, vµ xe kh¸ch ®êng dµi, xe ®iÖn (lÊy ®iÖn tõ d©y ®iÖn trªn kh«ng), vµ «t« ®iÖn "håi chuyÓn" ho¹t ®éng theo nguyªn lý - ®éng n¨ng t¹o ra tõ mét b¸nh ®µ quay cao tèc, ®îc sö dông ®Ó ch¹y m¸y ph¸t ®iÖn cung cÊp ®iÖn cho m«t¬.

Nhãm nµy còng bao gåm c¶ c¸c «t« kh¸ch ®êng dµi ®îc chuyÓn ®æi thµnh xe ch¹y trªn ®êng ray b»ng c¸ch thay b¸nh xe, cè ®Þnh b¸nh l¸i, cßn ®éng c¬ kh«ng thay ®æi.

87.03 - Xe «t« vµ c¸c lo¹i xe cé kh¸c cã ®éng c¬ ®îc thiÕt kÕ chñ yÕu ®Ó chë ngêi (trõ c¸c lo¹i thuéc Nhãm 87.02) kÓ c¶ xe chë ngêi cã khoang hµnh lý riªng vµ « t« ®ua.

8703.10 - Xe ®îc thiÕt kÕ ®Æc biÖt ®Ó ®i trªn tuyÕt, xe «t« dïng ch¬i g«n vµ c¸c lo¹i xe t¬ng tù                - Xe kh¸c, lo¹i cã ®éng c¬ ®èt trong kiÓu piston ®èt ch¸y b»ng tia löa ®iÖn.

8703.21 - - Lo¹i dung tÝch xilanh kh«ng qu¸ 1000cm3.8703.22 - - Lo¹i dung tÝch xilanh trªn 1000cm3 nhng kh«ng qu¸ 1500cm3.8703.23 - - Lo¹i dung tÝch xilanh trªn 1500cm3 nhng kh«ng qu¸ 3000cm3.8703.24 - - Lo¹i dung tÝch xilanh trªn 3000cm3.               - Xe «t« kh¸c, lo¹i cã ®éng c¬ ®èt trong kiÓu piston ®èt ch¸y b»ng søc nÐn (diesel hoÆc b¸n diesel).8703.31 - - Lo¹i dung tÝch xilanh kh«ng vît qu¸ 1500cm3.8703.32 - - Lo¹i dung tÝch xilanh trªn 1500cm3 nhng kh«ng qu¸ 2500cm3.8703.33 - - Lo¹i dung tÝch xilanh trªn 2500cm3.8703.90 - Lo¹i kh¸c.

Nhãm nµy bao gåm nhiÒu lo¹i «t« kh¸c nhau (bao gåm c¶ xe léi níc) ®îc thiÕt kÕ ®Ó chë ngêi. Tuy vËy, nhãm nµy kh«ng bao gåm xe cã ®éng c¬ thuéc nhãm 87.02. C¸c xe trong nhãm nµy cã thÓ ®îc l¾p c¸c lo¹i ®éng c¬ kh¸c nhau (®éng c¬ piston ®èt trong, ®éng c¬ ®iÖn hoÆc tuèc bin khÝ).

Nhãm nµy còng bao gåm xe ba b¸nh h¹ng nhÑ cÊu t¹o ®¬n gi¶n, nh :

- Lo¹i l¾p víi ®éng c¬ vµ c¸c b¸nh xe cña m«t«, v.v..., lo¹i nµy do cÊu tróc c¬ häc cña chóng mang nh÷ng ®Æc tÝnh cña xe « t« th«ng thêng, ®ã lµ hÖ thèng l¸i lo¹i nh cña xe « t«, hoÆc cã c¶ sè lïi vµ bé vi sai.- Lo¹i l¾p trªn mét khung gÇm mÆt c¾t h×nh ch÷ T, hai b¸nh sau cña chóng ®îc ®iÒu khiÓn ®éc lËp bëi ®éng c¬ ®iÖn ch¹y ¾c quy riªng biÖt. Nh÷ng xe nµy thêng ®îc ®iÒu khiÓn b»ng mét cÇn ®iÒu khiÓn trung t©m duy nhÊt mµ ngêi l¸i dïng ®Ó khëi ®éng, ®Ó t¨ng tèc hay gi¶m tèc, ®øng l¹i, lïi, còng nh quay sang tr¸i hoÆc sang ph¶i nhê bé truyÒn ®éng vi sai l¾p vµo c¸c b¸nh l¸i hoÆc quay b¸nh tríc.

Nh÷ng xe trong nhãm nµy cã thÓ lµ lo¹i l¾p b¸nh h¬i, hoÆc b¸nh xÝch.

Nhãm nµy còng bao gåm c¶:

(1) C¸c xe « t« (vÝ dô xe «t« chë kh¸ch, «t« thÓ thao, «t« ®ua)(2) C¸c xe vËn t¶i chuyªn dông , nh xe cøu th¬ng, xe chë tï nh©n, xe tang(3) Xe kÐo nhµ lu ®éng, (xe mooc c¾m tr¹i, v.v...) lµ nh÷ng xe chë ngêi vµ ®îc trang bÞ ®Æc biÖt ®Ó sinh ho¹t (giêng, bÕp, vÖ sinh....)(4) C¸c xe ®îc thiÕt kÕ ®Æc biÖt ®Ó di chuyÓn trªn tuyÕt (VÝ dô « t« trît tuyÕt)(5) Xe «t« dïng cho m«n ch¬i g«n vµ c¸c xe t¬ng tù(6) Xe bèn b¸nh cã g¾n ®éng c¬ víi khung gÇm d¹ng èng, cã hÖ thèng ®iÒu khiÓn nh xe «t« (VÝ dô hÖ thèng ®iÒu khiÓn theo nguyªn lý Acherman)

Theo Nhãm nµy, "xe võa chë ngêi võa chë hµng" cã nghÜa lµ nh÷ng xe cã chç ngåi tèi ®a cho 9 ngêi (c¶ l¸i xe) mµ bªn trong cã thÓ sö dông, võa ®Ó chë ngêi võa ®Ó chë hµng mµ kh«ng cÇn thay ®æi l¹i kÕt cÊu.

Nh÷ng xe thiÕt kÕ ®Æc biÖt dïng trong c¸c héi chî phiªn, vÝ dô xe «t« phôc vô vui ch¬i ®îc ph©n lo¹i trong nhãm 95.08.

87.04 - Xe cã ®éng c¬ dïng ®Ó vËn t¶i hµng ho¸.

8704.10 - Xe tù ®æ ®îc thiÕt kÕ ®Ó sö dông trªn c¸c lo¹i ®êng kh«ng ph¶i ®êng cao tèc. - Lo¹i kh¸c, cã ®éng c¬ piston ®èt trong ®èt ch¸y b»ng søc nÐn (diesel hoÆc b¸n diesel).8704.21 - - Tæng träng lîng cã t¶i tèi ®a kh«ng qu¸ 5

tÊn. 8704.22 - - Tæng träng lîng cã t¶i trªn 5 tÊn, nh÷ng

kh«ng qu¸ 20 tÊn8704.23 - - Tæng träng lîng cã t¶i tèi ®a trªn 20 tÊn. - Lo¹i kh¸c, cã ®éng c¬ ®èt trong kiÓu piston ®èt ch¸y b»ng tia löa ®iÖn.8704.31 - - Tæng träng lîng cã t¶i tèi ®a kh«ng qu¸ 5 tÊn. 8704.32 - - Tæng träng lîng cã t¶i tèi ®a trªn 5 tÊn.8704.90 - Lo¹i kh¸c.

§Æc biÖt nhãm nµy bao gåm:Xe t¶i vµ xe van th«ng thêng (cã sµn ph¼ng, che b¹t, ®ãng

kÝn...), xe giao hµng vµ xe van c¸c lo¹i, xe chuyÓn ®å, xe t¶i dì hµng tù ®éng (xe ben thïng lËt), xe xitÐc (cã hoÆc kh«ng trang bÞ b¬m), xe t¶i trang bÞ hÖ thèng lµm l¹nh hoÆc c¸ch nhiÖt, xe t¶i cã cÊu t¹o nhiÒu sµn ®Ó vËn chuyÓn c¸c b×nh axit, c¸c chai khÝ butan, v.v..., xe t¶i h¹ng nÆng khung h¹ cã cÇu nghiªng ®Ó vËn chuyÓn xe t¨ng, m¸y n©ng hoÆc m¸y ®µo, c¸c biÕn thÕ ®iÖn..., xe t¶i cã kÕt cÊu ®Æc biÖt ®Ó chë bª t«ng ít, trõ c¸c xe t¶i trén bª t«ng thuéc nhãm 87.05, xe t¶i thu gom r¸c cã hoÆc kh«ng cã thiÕt bÞ bèc xÕp, nÐn Ðp hoÆc lµm Èm, v.v...

Nhãm nµy còng bao gåm:(1) Xe tự đổ, xe ®îc cÊu t¹o ch¾c ch¾n, víi phÇn th©n lµ thïng lËt hoÆc thïng cã n¾p ë ®¸y, ®îc thiÕt kÕ ®Ó chuyªn chë ®Êt ®¸ hoÆc c¸c lo¹i vËt liÖu kh¸c nhau. Nh÷ng ph¬ng tiÖn nµy cã khung gÇm cøng hoÆc cã khíp nèi, thêng ®îc trang bÞ lo¹i b¸nh xe dïng cho ®Þa h×nh kh«ng cã ®êng x¸ vµ cã thÓ ch¹y trªn nÒn ®Êt mÒm. Nhãm nµy bao gåm c¸c xe tự đổ h¹ng nÆng vµ h¹ng nhÑ, lo¹i h¹ng nhÑ ®«i khi cã ®Æc trng lµ cã mét ghÕ quay theo hai híng ®èi diÖn, hai ghÕ quay ngîc chiÒu nhau hoÆc hai tay l¸i, cho phÐp l¸i xe quay mÆt l¹i víi thïng xe ®Ó ®iÒu khiÓn xe ®æ hµng.(2) Xe ch¹y ®êng ng¾n: C¸c xe nµy ®îc dïng trong hÇm má ®Ó chuyªn chë than hoÆc quÆng tõ m¸y ®ôc ®Õn c¸c b¨ng t¶i. §Êy lµ nh÷ng xe h¹ng nÆng cã träng t©m thÊp, b¸nh lèp, cã ®éng c¬ ®iÖn hoÆc ®éng c¬ piston ®èt trong vµ tù ®éng dì hµng b»ng b¨ng truyÒn ®Æt ë sµn xe.(3) Xe « t« tù bèc hµng ®îc trang bÞ c¸c têi kÐo, c¸c thiÕt bÞ n©ng, v.v… nhng chóng ®îc thiÕt kÕ chñ yÕu cho viÖc chuyªn chë.(4) C¸c xe t¶i ch¹y c¶ trªn ray vµ trªn bé: ®îc thiÕt kÕ ®Æc biÖt ®Ó cã thÓ di chyÓn trªn c¶ ®êng ray vµ trªn ®êng bé. Nh÷ng xe lo¹i nµy víi c¸c b¸nh xe h¬i kh«ng lµm viÖc khi ch¹y trªn ray, ®îc l¾p ë phÝa tríc vµ phÝa sau mét bé phËn chuyÓn híng cã thÓ n©ng lªn b»ng mét kÝch thuû lùc cho phÐp xe ch¹y ®îc trªn ®êng bé.

Khung gÇm xe cã ®éng c¬ ®· l¾p m¸y vµ cabin, còng ®îc xÕp trong Nhãm nµy.

Nhãm nµy kh«ng bao gåm:(a) C¸c lo¹i pal¨ng dïng trong nhµ m¸y, kho tµng, bÕn c¶ng, s©n bay ... ®Ó chuyªn chë nh÷ng hµng cã kÝch thíc dµi hoÆc c«ngten¬ (nhãm 84.26).(b) C¸c xe võa bèc dì võa chë hµng trong hÇm má (nhãm 84.29)(c) C¸c xe m«t«, xe m« t« sµn thÊp vµ c¸c xe ®¹p m¸y kh¸c, ®îc chÕ t¹o ®Ó chë hµng (nhãm 87.11).Chó gi¶i ph©n nhãm : Ph©n nhãm 8704.10

C¸c xe tự đổ nµy nãi chung ®îc ph©n biÖt víi c¸c xe chë hµng kh¸c (nhÊt lµ c¸c xe t¶i ben) bëi c¸c ®Æc trng sau:- Thïng xe tự đổ ®îc chÕ t¹o b»ng c¸c tÊm thÐp cã ®é bÒn cao, phÇn tríc cña thïng ®îc kÐo dµi lªn trªn cabin cña l¸i xe ®Ó b¶o vÖ buång l¸i, toµn bé hoÆc mét phÇn sau xe dèc lªn phÝa sau.- Mét sè trêng hîp, buång l¸i chØ b»ng nöa chiÒu réng sµn thùc tÕ.- ThiÕu bé phËn h·m trôc.- C«ng suÊt hÖ thèng phanh lín.- BÞ h¹n chÕ tèc ®é tèi ®a vµ ph¹m vi ho¹t ®éng.- Lèp ®Æc chñng ®Ó ch¹y trªn nÒn ®Êt.- Tû lÖ gi÷a tù träng cña xe vµ träng t¶i tèi ®a cña hµng ho¸ kh«ng vît qu¸ 1:1,6 do kÕt cÊu v÷ng ch¾c cña xe.- Thïng xe cã thÓ ®îc ®èt nãng b»ng khÝ x¶, ®Ó chèng ®«ng cøng hay kÕt dÝnh cña nguyªn vËt liÖu chøa trong thïng khi vËn chuyÓn.

Tuy nhiªn, còng cÇn ph¶i chó ý lµ mét sè xe tự đổ ®îc thiÕt kÕ ®Æc biÖt ®Ó lµm viÖc trong hÇm má hay ®êng hÇm, vÝ dô xe cã cöa më ë ®¸y thïng xe. Chóng mang mét sè ®Æc trng ®· nªu ë trªn, nhng kh«ng cã cabin vµ thïng xe kh«ng cã phÇn kÐo dµi lªn phÝa tríc ®Ó b¶o vÖ buång l¸i.C¸c ph©n nhãm 8704.21, 8704.22, 8704.23, 8704.31 vµ 8704.32

Träng lîng tèi ®a cña xe lµ träng lîng tèi ®a cña xe khi ch¹y trªn ®êng do nhµ chÕ t¹o quy ®Þnh. Träng lîng ®ã gåm : träng l-îng cña b¶n th©n xe, träng lîng hµng tèi ®a theo quy ®Þnh, träng lîng cña l¸i xe vµ b×nh nhiªn liÖu ë tr¹ng th¸i ®Çy.

87.05 - Xe chuyªn dïng cã ®éng c¬, trõ c¸c lo¹i xe thiÕt kÕ chñ yÕu

dïng ®Ó vËn t¶i ngêi hay hµng ho¸ (vÝ dô nh xe cøu hé, xe cÇn cÈu, xe cøu ho¶, xe trén bª t«ng, xe quÐt ®êng, xe phun tíi, xe söa ch÷a l-u ®éng, xe chiÕu chôp X quang)

8705.10 - Xe cÇn cÈu.8705.20 - Xe cÇn trôc khoan.8705.30 - Xe cøu ho¶.8705.40 - Xe trén bª t«ng. 8705.90 - Lo¹i kh¸c.

Nhãm nµy bao gåm tËp hîp nh÷ng xe cã ®éng c¬, ®îc chÕ t¹o ®Æc biÖt hoÆc c¶i t¹o, trang bÞ nh÷ng thiÕt bÞ kh¸c nhau t¹o cho chóng kh¶ n¨ng thùc hiÖn mét sè chøc n¨ng nhÊt ®Þnh ngoµi chøc n¨ng vËn t¶i, nghÜa lµ môc tiªu ®Çu tiªn cña c¸c xe xÕp trong nhãm nµy kh«ng ph¶i lµ chë ngêi hay hµng ho¸.

Nhãm nµy bao gåm: (1) Xe kÐo xe háng, gåm cã khung gÇm cña xe t¶i, cã hoÆc kh«ng cã sµn, cã g¾n thiÕt bÞ n©ng, nh cÇn cÈu kh«ng cã m©m quay, gi¸ ®ì, puli hoÆc têi, ®îc thiÕt kÕ ®Ó n©ng vµ kÐo c¸c xe bÞ háng trªn ®êng.(2) Xe cã trang bÞ b¬m, trong ®ã c¸c b¬m thêng dÉn ®éng b»ng ®éng c¬ cña xe (vÝ dô xe cøu ho¶).(3) Xe cã thang vµ xe cã sµn n©ng dïng ®Ó b¶o dìng d©y c¸p ®iÖn, hÖ thèng chiÕu s¸ng c«ng céng v.v… ; xe cã sµn vµ cÇn ®iÒu chØnh ®îc dïng trong ®iÖn ¶nh hoÆc truyÒn h×nh.(4) Xe dïng ®Ó röa ®êng, n¬i c«ng céng, r·nh lÒ ®êng, ®êng b¨ng s©n bay v.v… (vÝ dô nh xe quÐt ®êng, xe tíi ®êng, xe tíi vµ quÐt, xe hót bïn bÓ phèt).(5) Xe ñi tuyÕt vµ xe thæi tuyÕt cã trang bÞ thiÕt bÞ chuyªn dông. Cã nghÜa lµ nh÷ng xe c¬ giíi ®îc chÕ t¹o chuyªn ®Ó dän tuyÕt vµ thêng ®îc trang bÞ tua bin, c¸nh qu¹t, v.v ... ®îc dÉn ®éng bëi ®éng c¬ cña xe, hoÆc mét ®éng c¬ riªng.

TÊt c¶ c¸c lo¹i thiÕt bÞ ñi hoÆc thæi tuyÕt cã thÓ th¸o l¾p thay ®æi ®îc th× trong mäi trêng hîp ®Òu kh«ng thuéc nhãm nµy (thuéc nhãm 84.30) cho dï chóng ®· hoÆc cha l¾p vµo xe.(6) Xe phun tr¶i c¸c lo¹i, cã hoÆc kh«ng l¾p thiÕt bÞ lµm nãng dïng ®Ó r¶i nhùa ®êng hoÆc r¶i sái, dïng trong n«ng nghiÖp,

v.v…(7) C¸c xe cÇn cÈu kh«ng dïng cho viÖc chë hµng, gåm mét khung gÇm cña xe c¬ giíi trªn ®ã cã l¾p cè ®Þnh mét cabin vµ mét cÇn cÈu quay. Tuy nhiªn c¸c xe c¬ giíi cã thiÕt bÞ tù bèc hµng kh«ng thuéc Nhãm nµy (thuéc nhãm 87.04)(8) C¸c xe cÇn trôc khoan (nghÜa lµ xe t¶i trªn ®ã l¾p mét bé cÇn trôc, têi vµ c¸c thiÕt bÞ kh¸c dïng ®Ó khoan, v.v…)(9) C¸c xe t¶i cã l¾p c¬ cÊu bèc dì vËt nÆng (nghÜa lµ cã mét sµn n©ng chuyÓn ®éng theo mét trô th¼ng ®øng vµ nãi chung ®îc dÉn ®éng b»ng ®éng c¬ «t«). Tuy nhiªn, c¸c xe tù bèc xÕp cã trang bÞ têi, thiÕt bÞ n©ng v.v… nhng ®îc chÕ t¹o chñ yÕu ®Ó chë hµng th× kh«ng thuéc nhãm nµy (thuéc nhãm 87.04)(10) Xe t¶i trén bª t«ng gåm mét ca bin vµ mét khung gÇm xe c¬ giíi, trªn ®ã l¾p cè ®Þnh mét m¸y trén bª t«ng, xe cã thÓ sö dông cho c¶ nhµo trén vµ vËn chuyÓn bª t«ng.(11) C¸c m¸y ph¸t ®iÖn di ®éng, bao gåm mét xe c¬ giíi trªn ®ã cã mét m¸y ph¸t ®iÖn dÉn ®éng b»ng ®éng c¬ cña xe hoÆc cña mét ®éng c¬ riªng biÖt.(12) Xe X quang di ®éng: vÝ dô gåm cã phßng kh¸m, phßng tèi ®Ó chiÕu chôp vµ thiÕt bÞ ®ång bé ®Ó chôp X quang.(13) Phßng kh¸m di ®éng (néi khoa vµ nha khoa), cã phßng phÉu thuËt, trang thiÕt bÞ g©y mª vµ c¸c thiÕt bÞ phÉu thuËt kh¸c.(14) Xe chiÕu räi gåm mét ®Ìn pha räi g¾n trªn xe, sö dông ®iÖn tõ m¸y ph¸t ®iÖn dÉn ®éng b»ng ®éng c¬ xe.(15) Xe ph¸t thanh.(16) Xe thu ph¸t ®iÖn b¸o, ®iÖn b¸o v« tuyÕn, ®iÖn tho¹i v« tuyÕn, c¸c xe ra®a.(17) Xe cã trang bÞ m¸y tÝnh tù ®éng x¸c ®Þnh kÕt qu¶ thi ®Êu t¹i c¸c cuéc ®ua.(18) Xe trang bÞ phßng thÝ nghiÖm (vÝ dô ®Ó kiÓm tra, ®¸nh gi¸ c¸c m¸y n«ng nghiÖp).(19) Xe kiÓm tra lùc kÐo ®îc l¾p thiÕt bÞ x¸c ®Þnh lùc kÐo cña xe c¬ giíi ®ang mãc kÐo nã.(20) Xe lµm b¸nh mú cã ®Çy ®ñ (thïng nhµo bét, lß níng v.v ...), xe nhµ bÕp.

(21) Xe söa ch÷a lu ®éng, ®îc trang bÞ c¸c m¸y mãc, c¸c dông cô, c¸c thiÕt bÞ hµn, v.v...(22) Ng©n hµng, th viÖn vµ phßng trng bµy lu ®éng ®Ó giíi thiÖu hµng ho¸.

Nhãm nµy kh«ng bao gåm:(a) C¸c xe lu l¨n ®êng tù hµnh (nhãm 84.29)(b) M¸y bõa ®Êt dïng trong n«ng nghiÖp (nhãm 84.32).(c) C¸c m¸y ®¹p ch©n nhá cã l¾p ®éng c¬ bæ trî (vÝ dô nh m¸y quÐt r¸c trong c«ng viªn, vên c©y c«ng céng, v.v... vµ m¸y s¬n kÎ ®êng) (nhãm 84.79)(d) Xe dïng lµm nhµ lu ®éng (nhãm 87.03).

Khung gÇm xe c¬ giíi hoÆc xe vËn t¶i l¾p c¸c m¸y c«ng t¸c.

CÇn chó ý lµ mét xe cã mang c¸c m¸y n©ng hoÆc chuyÓn hµng, m¸y san nÒn, m¸y ®µo hoÆc m¸y khoan... ®îc xÕp trong Nhãm nµy th× nhÊt thiÕt ph¶i ®îc l¾p trªn khung gÇm xe c¬ giíi hoÆc xe t¶i hoµn chØnh trong ®ã héi tô tèi thiÓu ®ñ nh÷ng bé phËn sau ®©y: §éng c¬, hép sè vµ c¬ cÊu chuyÓn sè, hÖ thèng l¸i vµ hÖ thèng phanh.

MÆt kh¸c c¸c m¸y mãc tù hµnh (cÇn trôc, m¸y xóc...) trong ®ã mét hay nhiÒu bé phËn kÐo hoÆc c¸c bé phËn chñ yÕu nãi ë trªn ®îc ®Æt trong cabin cña mét m¸y c«ng t¸c l¾p trªn mét khung gÇm cã b¸nh lèp hoÆc b¸nh xÝch, cho dï vÉn ®îc xÕp vµo, vÝ dô nhãm 84.26, 84.29 hoÆc 84.30, toµn bé xe cã thÓ hoÆc kh«ng thÓ di chuyÓn ®îc trªn ®êng bé b»ng søc kÐo cña b¶n th©n.

T¬ng tù, nhãm nµy kh«ng gåm c¸c m¸y tù hµnh b¸nh h¬i mµ khung gÇm vµ m¸y c«ng t¸c ®îc thiÕt kÕ ®Æc biÖt ®Ó bæ xung cho nhau vµ hîp thµnh mét m¸y hoµn chØnh (vÝ dô, mét sè m¸y san ®Êt tù hµnh). Trong tr-êng hîp nµy m¸y c«ng t¸c kh«ng chØ ®¬n gi¶n l¾p trªn mét khung gÇm cña xe c¬ giíi, mµ hoµn toµn phï hîp víi mét khung gÇm mµ khung gÇm ®ã kh«ng thÓ dïng vµo viÖc nµo kh¸c vµ cã thÓ mang nh÷ng ®Æc ®iÓm c¬ b¶n cña «t« nh ®· ®Ò cËp ë trªn.

Tuy nhiªn, cÇn chó ý lµ c¸c xe dän hoÆc thæi tuyÕt tù hµnh cã g¾n thiÕt bÞ g¹t hoÆc ph¸ tuyÕt lu«n lu«n xÕp ë Nhãm nµy.Chó gi¶i ph©n nhãm :Ph©n nhãm 8705.10

Xem chó gi¶i 87.05 ®iÓm 7

8706 - Khung gÇm ®· l¾p ®éng c¬ dïng cho xe cã ®éng c¬ thuéc c¸c Nhãm tõ 87.01 ®Õn 87.05.

Nhãm nµy gåm khung gÇm hoÆc tæ hîp th©n xe vµ khung gÇm cña c¸c xe c¬ giíi thuéc c¸c nhãm tõ 87.01 ®Õn 87.05, ®· l¾p ®éng c¬, hÖ thèng truyÒn ®éng, c¬ cÊu l¸i vµ c¸c cÇu xe (cã hoÆc cha cã b¸nh xe). NghÜa lµ Nhãm nµy gåm nh÷ng xe c¬ giíi cha cã th©n xe.

Tuy nhiªn, c¸c khung gÇm xÕp trong nhãm nµy cã thÓ ®îc l¾p n¾p ®Ëy m¸y, kÝnh che giã, ch¾n bïn trªn b¸nh xe, c¸c bËc lªn xuèng, b¶ng ®ång hå (cã hoÆc kh«ng cã thiÕt bÞ ®o). Ngoµi ra, chóng vÉn thuéc Nhãm nµy, cho dï chóng cã hay kh«ng cã lèp, chÕ hoµ khÝ, ¾c quy vµ nh÷ng thiÕt bÞ ®iÖn kh¸c. TÊt nhiªn, c¸c bé khung gÇm ®ã lµ mét xe c¬ giíi kh¸c hoÆc mét m¸y kÐo hoµn chØnh hoÆc gÇn nh hoµn chØnh sÏ kh«ng n»m trong Nhãm nµy.

Nhãm nµy còng kh«ng bao gåm:(a) C¸c khung gÇm cã l¾p ®éng c¬ vµ cabin hoµn chØnh hoÆc cha hoµn chØnh (vÝ dô cha cã chç ngåi) (nhãm 87.02 ®Õn 87.04) (xem chó thÝch 3 cña Ch¬ng nµy).(b) C¸c khung gÇm cha l¾p ®éng c¬, ®· hoÆc cha l¾p c¸c bé phËn m¸y kh¸c (nhãm 87.08).

87.07 - Th©n xe (kÓ c¶ ca bin) dïng cho xe cã ®éng c¬ thuéc c¸c Nhãm tõ 8701 ®Õn 8705.

8707.10 – Dïng cho xe thuéc nhãm 87038707.90 - Lo¹i kh¸c

Nhãm nµy bao gåm c¸c th©n xe (kÓ c¶ cabin) cña c¸c xe c¬ giíi, tõ nhãm 8701 ®Õn 8705.

Nhãm nµy kh«ng chØ bao gåm c¸c th©n xe ®îc thiÕt kÕ ®Ó l¾p trªn khung gÇm mµ cßn bao gåm th©n c¸c xe kh«ng cã khung gÇm (trêng hîp ®ã th©n xe mang ®éng c¬ vµ c¸c trôc xe), ngoµi ra nhãm nµy cßn bao gåm c¶ c¸c th©n xe liÒn khèi trong ®ã mét sè bé phËn cña khung gÇm ®îc l¾p lªn th©n xe.

Nhãm nµy bao gåm nhiÒu kiÓu th©n xe dïng cho c¸c lo¹i xe kh¸c nhau (vÝ dô xe chë ngêi, xe t¶i, xe chuyªn dông ...). Chóng thêng ®îc lµm b»ng thÐp, b»ng hîp kim nhÑ, b»ng gç, b»ng chÊt

dÎo ...Chóng cã thÓ ®îc trang bÞ hoµn chØnh (vÝ dô víi tÊt c¶ thiÕt

bÞ vµ ®å phô trî nh: b¶ng ®ång hå, ng¨n hµnh lý, ghÕ ngåi vµ ®Öm, tÊm tr¶i sµn, gi¸ ®Ó hµnh lý vµ trang thiÕt bÞ ®iÖn).

Th©n xe cha hoµn chØnh còng thuéc Nhãm nµy, vÝ dô th©n xe cßn ph¶i l¾p thªm kÝnh ch¾n giã hoÆc cöa, hoÆc th©n xe ch-a bäc nÖm ghÕ hoÆc cha s¬n xong.

C¸c lo¹i buång l¸i (vÝ dô dïng cho xe t¶i, m¸y kÐo) còng ®îc xÕp trong Nhãm nµy.

87.08 – bé phËn vµ phô tïng cña xe cã ®éng c¬ thuèc c¸c nhãm 87.01 ®Õn 87.05

8708.10 – Thanh ch¾n chèng va ®Ëp (ba ®ê xèc) vµ phô tïng cña nã.    - Bé phËn vµ phô tïng kh¸c cña th©n xe (kÓ c¶ cabin).8708.21 - - D©y ®ai an toµn.8708.29 - - Lo¹i kh¸c.

                 - Phanh, trî lùc phanh vµ phô tïng cña nã.8708.31 - - M¸ phanh ®· ®îc g¾n s½n.8708.39 - - Lo¹i kh¸c.8708.40 - Hép sè8708.50 – Cçu chñ ®éng cã vi sai, cã hoÆc kh«ng kÌm theo chi tiÕt kh¸c cña côm hép sè.8708.60 – Cçu bÞ ®éng vµ c¸c phô tïng cña chóng.8708.70 – Côm b¸nh xe, bä phËn vµ phô tïng cña chóng8708.80 - Gi¶m chÊn kiÓu hÖ thèng treo.

              - C¸c bé phËn vµ phô tïng kh¸c.8708.91 - - KÐt lµm m¸t.8708.92 - - èng x¶ vµ bé tiªu ©m.8708.93 - - Ly hîp vµ bé phËn cña nã.8708.94 - - V« l¨ng, trô l¸i vµ hép l¸i.

8708.99 - - Lo¹i kh¸c.

Nhãm nµy bao gåm toµn bé c¸c phô tïng vµ bé phËn phô trî cña xe c¬ giíi tõ nhãm 87.01 ®Õn 87.05, miÔn lµ chóng ph¶i ®¸p øng hai ®iÒu kiÖn sau ®©y:

(i) Chóng ph¶I ®îc x¸c ®Þnh lµ bé phËn phï hîp ®Ó sö dông duy nhÊt vµ chñ yÕu cho c¸c lo¹i ph¬ng tiÖn trªn.(ii) Chóng ph¶i kh«ng bÞ lo¹i trõ theo c¸c qui ®Þnh cña c¸c chó gi¶i cho phÇn XVII (xem phÇn chó gi¶i tæng qu¸t t¬ng øng).

C¸c phô tïng vµ bé phËn phô trî thuéc nhãm nµy gåm:(A) Khung gÇm xe c¬ giíi ®· l¾p r¸p (®· hoÆc cha l¾p b¸nh xe nhng kh«ng cã ®éng c¬) vµ c¸c phô tïng ®i kÌm (rÇm däc, thanh räc, thanh ngang, ®ì nhÝp, gi¸ ®ì thïng xe, ®éng c¬, bËc lªn xuèng, ¾c quy, b×nh chøa nhiªn liÖu ...)(B) C¸c bé phËn cña th©n xe vµ trang thiÕt bÞ cña chóng, vÝ dô c¸c tÊm lãt sµn xe, thµnh xe, tÊm ch¾n tríc hoÆc sau, khoang hµnh lý, v.v ..., cöa vµ c¸c bé phËn cña nã. C¸c n¾p che m¸y, c¸c cöa sæ cã khung, c¸c cöa sæ c¸ch nhiÖt cã g¾n æ c¾m ®iÖn, c¸c khung cöa sæ, bËc lªn xuèng, ch¾n bïn, b¶ng ®ång hå, c¸c lìi ë bé t¶n nhiÖt, c¸c bé phËn g¾n biÓn sè xe, bé phËn h·m xung vµ gèi ®Öm, c¸c gi¸ bé chuyÓn híng, c¸c gi¸ chë hµnh lý phÝa ngoµi xe, c¸c tÊm che n¾ng, c¸c thiÕt bÞ sëi (kh«ng dïng ®iÖn) vµ lµm tan gi¸ (®îc thiÕt kÕ l¾p thêng trùc trong xe) sö dông nhiÖt sinh ra tõ ®éng c¬ xe, c¸c d©y ®ai an toµn ®Ó b¶o vÖ ngêi, c¸c th¶m tr¶i sµn xe (trõ lo¹i lµm b»ng v¶i hoÆc cao su mÒm ®· lu ho¸), v.v... Còng xÕp vµo ®©y chø kh«ng ph¶i ë Nhãm 8707 c¸c côm chi tiÕt (gåm kÕt cÊu khung gÇm th©n xe cha cã tÝnh chÊt cña th©n xe cha hoµn chØnh, vÝ dô kh«ng cöa, cöa chíp, kh«ng mui che m¸y vµ kh«ng n¾p ®Ëy sau xe... )(C) C¸c bé ly hîp (c«n, ®Üa, thuû lùc, tù ®éng), trõ c¸c bé ly hîp ®iÖn tõ (nhãm 85.05), c¸c vá ly hîp, c¸c ®Üa ma s¸t vµ ®ßn më ly hîp, c¸c tÊm ma s¸t.(D) C¸c lo¹i hép sè (c¬ khÝ, truyÒn ®éng t¨ng tèc, tù lùa ®iÖn c¬, tù ®éng v.v...) c¸c c¬ cÊu chuyÓn sè, vá vµ n¾p ®Ëy hép sè, c¸c trôc (trõ c¸c trôc trong ®éng c¬), c¸c b¸nh r¨ng, c¸c khíp nèi b»ng chèt trùc tiÕp vµ cÇn chuyÓn sè, v.v...(E) C¸c trôc sau vµ trôc dÉn ®éng cã bé vi sai, vá hép bé vi sai, c¸c b¸nh r¨ng trung t©m vµ hµnh tinh.

(F) C¸c bé phËn vµ c¸c côm truyÒn ®éng kh¸c: (vÝ dô trôc ®Èy, b¸n trôc, b¸nh r¨ng, c¸c khíp nèi, c¸c vßng bi trôc tr¬n, c¸c c¬ cÊu gi¶m tèc, khíp c¸c ®¨ng... trõ c¸c bé phËn bªn trong ®éng c¬ nh thanh biªn, thanh ®Èy (nhãm 84.09) vµ c¸c trôc khuûu, trôc cam vµ b¸nh ®µ (nhãm 84.83).(G) C¸c bé phËn cña hÖ thèng l¸i: vÝ dô nh èng trôc l¸i, thanh kÐo däc, thanh kÐo ngang, thanh nèi khíp l¸i, vá hép l¸i, thanh r¨ng, b¸nh r¨ng, c¬ cÊu trî lùc l¸i.(H) C¸c lo¹i phanh (phanh guèc, phanh quanh ®ai, phanh ®Üa...) vµ c¸c bé phËn cña chóng (®Üa phanh, tay phanh, xi lanh phanh, m¸ phanh, b×nh dÇu cho phanh thuû lùc), phanh phô vµ c¸c bé phËn cña chóng.(IJ) Trôc chÞu lùc (tríc hoÆc sau), may¬, c¸c ngâng trôc vµ gi¸ ®ì ngâng trôc.(K) C¸c gi¶m sãc treo (ma s¸t, thuû lùc ...) vµ c¸c bé phËn treo kh¸c (trõ c¸c lß xo), c¸c thanh xo¾n.(L) B¸nh xe ch¹y trªn ®êng bé (b»ng thÐp c¸n, cã nan hoa v.v ...) cã hoÆc cha cã lèp; xÝch vµ bé b¸nh xe dïng cho xe b¸nh xÝch, c¸c vµnh b¸nh, ®Üa, c¸c n¾p trôc b¸nh xe vµ nan hoa.(M) C¸c bé phËn ®iÒu khiÓn, vÝ dô nh (v« l¨ng) tay l¸i vµ trô l¸i, hép sè, trôc tay l¸i chuyÓn híng, c¸c cÇn chuyÓn sè vµ cÇn phanh tay, ch©n ga vµ phanh, bµn ®¹p ly hîp, c¸c thanh nèi bé phanh vµ ly hîp.(N) C¸c bé t¶n nhiÖt, c¸c èng gi¶m thanh, c¸c èng x¶, c¸c b×nh chøa nhiªn liÖu ...(O) C¸c d©y c¸p dÉn ®éng bé ly hîp, c¸p dÉn ®éng phanh, c¸p dÉn ®éng bé t¨ng tèc vµ c¸c d©y c¸p t¬ng tù gåm mét vá ngoµi mÒm vµ mét c¸p bªn trong di ®éng ®îc. Chóng lµ sîi c¸p dµi cã g¾n c¸c bé phËn nèi ë ®Çu mót.

Nhãm nµy kh«ng bao gåm c¸c xilanh thuû lùc hoÆc khÝ thuéc nhãm 84.12.

87.09 – xe vËn chuyÓn, lo¹i tù hµnh, kh«ng l¾p kÌm thiÕt bÞ n©ng h¹ hoÆc cÆp gi÷ thuéc lo¹i dïng trong nhµ m¸y, kho hµng, bÕn c¶ng hoÆc s©n bay ®Ó vËn chuyÓn hµng hãa trong ph¹m vi gÇn; m¸y kÐo, lo¹i dïng trong s©n ga xe löa; bé phËn cña c¸c lo¹i xe trªn.

     - Xe :

8709.11 - - Lo¹i ch¹y ®iÖn.8709.19 - - Lo¹i kh¸c.8709.90 – Bé phËn.

Nhãm nµy bao gåm mét nhãm xe lo¹i tù hµnh dïng trong nhµ m¸y, kho tµng, bÕn c¶ng, s©n bay ®Ó vËn chuyÓn c¸c hµng ho¸ kh¸c nhau trong ph¹m vi gÇn (hµng ho¸ hoÆc c«ngtenn¬) hoÆc ®Ó kÐo r¬ moãc nhá trªn s©n ga.

C¸c xe nµy cã nhiÒu chñng lo¹i vµ kÝch thíc kh¸c nhau. Chóng cã thÓ ch¹y b»ng mét ®éng c¬ ®iÖn sö dông ®iÖn ¾c quy hoÆc ®iÖn t¹o ra bëi mét ®éng c¬ piston ®èt trong hoÆc ®éng c¬ kh¸c.

C¸c ®Æc ®iÓm chñ yÕu chung cho c¸c xe vËn chuyÓn thuéc nhãm nµy, mµ nãi chung cã thÓ ph©n biÖt víi c¸c xe cé thuéc c¸c nhãm 87.01, 8703 hoÆc 87.04, cã thÓ ®îc tãm t¾t nh sau :(1) Theo qui ®Þnh kÕt cÊu vµ ®Æc ®iÓm thiÕt kÕ ®Æc biÖt cña chóng, khiÕn chóng kh«ng thÝch hîp ®Ó chë ngêi, hoÆc chë hµng trªn ®êng hoÆc c¸c h×nh thøc phæ biÕn kh¸c.(2) Tèc ®é tèi ®a cña chóng khi chë hµng thêng kh«ng vît qu¸ 30 ®Õn 35 km/h.(3) B¸n kÝnh quay vßng cña chóng kho¶ng gÇn b»ng chiÒu dµi xe.

C¸c xe thuéc nhãm nµy th«ng thêng kh«ng cã buång l¸i kÝn, chç cho l¸i xe thêng chØ lµ mét kho¶ng sµn ®Ó anh ta ®øng ®iÒu khiÓn xe. Mét sè lo¹i cã thÓ trang bÞ khung ch¾n, mµn ch¾n b»ng kim lo¹i ®Ó b¶o vÖ v.v... ë chç ngêi l¸i.

C¸c xe trong nhãm nµy cã thÓ ®îc ®iÒu khiÓn b»ng ch©n.Xe t¶i lo¹i tù hµnh dïng ®Ó vËn chuyÓn hµng ho¸ ®îc l¾p, vÝ

dô nh sµn hoÆc thïng xe ®Ó chë hµng.C¸c xe xitec nhá sö dông trong s©n ga xe löa, cã hoÆc

kh«ng trang bÞ b¬m còng ®îc xÕp vµo Nhãm nµy.C¸c m¸y kÐo thuéc lo¹i sö dông trong s©n ga xe löa chñ yÕu

®îc thiÕt kÕ ®Ó kÐo hoÆc ®Èy c¸c xe kh¸c, vÝ dô nh c¸c moãc nhá. B¶n th©n chóng kh«ng chë hµng vµ thêng nhÑ h¬n vµ cã c«ng suÊt nhá h¬n c¸c m¸y kÐo thuéc nhãm 87.01. M¸y kÐo lo¹i nµy còng cã thÓ ®îc sö dông trªn c¸c cÇu tµu, trong nhµ kho, v.v...

C¸c bé phËn

Nhãm nµy còng bao gåm c¸c bé phËn cña xe cé n»m trong nhãm, miÔn lµ chóng ®¸p øng hai ®iÒu kiÖn sau ®©y :

(i) Chóng ph¶i ®îc x¸c ®Þnh lµ phï hîp ®Ó sö dông riªng vµ chñ yÕu cho c¸c xe trªn.(ii) Chóng ph¶i kh«ng bÞ lo¹i trõ khái Nhãm nµy bëi c¸c qui ®Þnh cña c¸c chó gi¶i phÇn XVII (xem chó gi¶i gi¶i thÝch t¬ng øng).

C¸c bé phËn thuéc nhãm nµy bao gåm: (1) Khung gÇm.(2) Th©n xe, sµn xe, thµnh xe, c¸c lo¹i thïng lËt.(3) B¸nh xe, ®· hoÆc cha cã lèp.(4) Bé ly hîp.(5) Trôc hép sè, bé vi sai.(6) Trôc xe.(7) Tay l¸i hoÆc c¸c cÇn l¸i.(8) HÖ thèng phanh vµ bé phËn cña chóng(9) C¸c d©y c¸p dÉn ®éng ly hîp, c¸p phanh, c¸p ch©n ga vµ c¸c d©y c¸p t¬ng tù cã vá bäc mÒm vµ lâi c¸p chuyÓn ®éng bªn trong. Chóng lµ c¸p dµi cã c¸c bé phËn nèi ë c¸c ®Çu mót.

Nhãm nµy kh«ng bao gåm:(a) Xe t¶i cã ch©n n©ng vµ xe t¶i cã l¾p cÇn cÈu (nhãm 84.26)(b) C¸c xe n©ng hµng vµ xe t¶i kh¸c cã g¾n thiÕt bÞ n©ng h¹, cÆp gi÷ hµng (nhãm 84.27)(c) C¸c xe tù ®æ (nhãm 87.04).

87.10 - Xe t¨ng vµ c¸c lo¹i xe chiÕn ®Êu cã bäc thÐp kh¸c, lo¹i c¬ giíi cã hoÆc kh«ng l¾p kÌm vò khÝ vµ bä phËn cña c¸c lo¹i xe nµy.

Nhãm nµy bao gåm c¸c xe t¨ng chiÕn ®Êu vµ c¸c lo¹i xe chiÕn ®Êu cã bäc s¾t kh¸c cã hoÆc kh«ng trang bÞ vò khÝ vµ c¸c phô tïng cña chóng.

C¸c xe t¨ng (h¹ng nÆng, h¹ng trung vµ h¹ng nhÑ) lµ nh÷ng xe chiÕn ®Êu bäc s¾t ch¹y b»ng xÝch, cã mang c¸c lo¹i vò khÝ kh¸c nhau (®¹i b¸c, sóng m¸y, sóng phun löa ...) ®Æt trong mét hay nhiÒu th¸p ph¸o quay ®îc. §«i khi chóng cã g¾n thiÕt bÞ

®Þnh vÞ ®Æc biÖt gióp ng¾m b¾n môc tiªu, kh«ng phô thuéc chuyÓn ®éng cña xe. Chóng cã thÓ ®îc trang bÞ thiÕt bÞ chèng m×n nh "tay ®Ëp" (mét tay quay ®Æt trªn ®ßn tay ë phÝa tríc xe, trªn ®ã g¾n c¸c ®o¹n xÝch cã c¸c qu¶ t¹ ë ®Çu hoÆc mét sè con l¨n nÆng g¾n ë phÝa tríc xe.

Nhãm nµy còng bao gåm xe t¨ng léi níc.Xe bäc thÐp lµ lo¹i xe nhÑ vµ c¬ ®éng h¬n xe t¨ng, kh«ng

thÓ l¾p vá thÐp dÇy vµ sóng lín nh xe t¨ng. Còng ®«i khi chóng chØ bäc s¾t mét phÇn. Chóng chñ yÕu ®îc dïng trong nh÷ng nhiÖm vô c¶nh s¸t, trinh s¸t hoÆc chuyªn chë trong vïng cã chiÕn sù. Mét sè xe bäc thÐp ch¹y b»ng b¸nh xÝch, nhng ®a sè dïng b¸nh h¬i, hoÆc c¶ b¸nh h¬i lÉn b¸nh xÝch, chóng cã thÓ lµ lo¹i xe léi níc (vÝ dô xe bäc thÐp b¸nh xÝch dïng ®Ó ®æ bé).

Nhãm nµy còng bao gåm :(A) C¸c xe t¨ng cã trang bÞ cÇn cÈu ®Ó thu håi c¸c ph¬ng tiÖn chiÕn ®Êu bÞ háng.(B) C¸c xe bäc thÐp lµm nhiÖm vô hËu cÇn, nãi chung lµ lo¹i b¸nh xÝch cã hoÆc kh«ng ®îc vò trang, chóng ®îc sö dông ®Ó tiÕp tÕ dÇu x¨ng, ®¹n dîc, v.v... trong vïng cã chiÕn sù.(C) Xe t¨ng h¹ng nhÑ ®iÒu khiÓn tõ xa, dïng ®Ó chuyÓn ®¹n dîc phôc vô ph¸o binh hoÆc xe chiÕn ®Êu ë phÝa tríc.(D) C¸c xe bäc thÐp ®îc l¾p cè ®Þnh c¸c thiÕt bÞ ph¸ huû ®Æc biÖt.

Nhãm nµy kh«ng bao gåm c¸c xe h¬i, xe t¶i lo¹i th«ng thêng ®îc bäc thÐp máng hoÆc trang bÞ phÇn bäc thÐp phô cã thÓ th¸o ra ®îc (t¬ng øng tõ nhãm 87.02 ®Õn nhãm 87.05).

C¸c khÈu ph¸o tù hµnh thuéc nhãm 9301, ®Æc ®iÓm nhËn biÕt lµ chóng ®îc thiÕt kÕ ®Ó b¾n t¹i chç vµ h¹n chÕ xoay chuyÓn híng.

C¸c bé phËnNhãm nµy còng bao gåm c¸c bé phËn cña xe c¬ giíi nãi trªn,

miÔn lµ nh÷ng bé phËn ®ã ®¸p øng ®îc hai ®iÒu kiÖn sau :(i) Chóng ph¶i ®îc x¸c ®Þnh lµ phï hîp ®Ó sö dông riªng hoÆc chñ yÕu cho c¸c xe nãi trªn.(ii) Chóng ph¶i kh«ng bÞ lo¹i trõ theo c¸c qui ®Þnh cña chó gi¶i phÇn XVII (xem chó gi¶i gi¶i thÝch chung t¬ng øng).

C¸c bé phËn thuéc nhãm nµy bao gåm:(1) C¸c th©n xe c¬ giíi bäc thÐp vµ c¸c bé phËn cña chóng (c¸c

th¸p ph¸o, cöa vµ n¾p mui xe bäc thÐp ...)(2) C¸c xÝch ®îc chÕ t¹o ®Æc biÖt dïng cho xe t¨ng.(3) C¸c b¸nh xe ®Æc biÖt dïng cho « t« bäc thÐp.(4) C¸c b¸nh ®Èy dïng cho xÝch xe t¨ng.(5) C¸c tÊm thÐp b¶o vÖ ®· ®îc gia c«ng ®Õn møc cã thÓ dÔ dµng nhËn biÕt lµ bé phËn cña c¸c xe trong Nhãm nµy.(6) C¸c d©y c¸p ly hîp, c¸p d©y phanh, d©y c¸p bé t¨ng tèc vµ c¸c d©y c¸p t¬ng tù, gåm vá bäc ngoµi mÒm vµ lâi c¸p di ®éng ®îc. Chóng lµ ®o¹n c¸p dµi vµ cã g¾n c¸c bé phËn nèi ë ®Çu mót.

87.11 - M« t«, (kÓ c¶ mopeds) vµ xe ®¹p cã g¾n ®éng c¬ phô trî, cã hoÆc kh«ng cã thïng xe c¹nh, xe m« t« cã thïng bªn c¹nh.

8711.10 - Cã ®éng c¬ piston ®èt trong, víi dung tÝch xilanh kh«ng qu¸ 50cc. 8711.20 - Cã ®éng c¬ piston ®èt trong, víi dung tÝch xilanh trªn 50cc nhng kh«ng qu¸ 250cc.8711.30 - Cã ®éng c¬ piston ®èt trong, víi dung tÝch xilanh trªn 250cc, nhng kh«ng qu¸ 500cc.8711.40 - Cã ®éng c¬ piston ®èt trong, víi dung tÝch xilanh trªn 500cc nhng kh«ng qu¸ 800cc.8711.50 - Cã ®éng c¬ piston ®èt trong, víi dung tÝch xilanh qu¸ 800cc.8711.90 - Lo¹i kh¸c.

Nhãm nµy bao gåm nhãm nh÷ng xe m«t« hai b¸nh ®îc thiÕt kÕ chñ yÕu ®Ó chë ngêi.

Ngoµi c¸c xe m« t« th«ng thêng, Nhãm nµy bao gåm c¶ c¸c xe scooter, cã ®Æc ®iÓm lµ b¸nh xe cì nhá vµ mét sµn n»m ngang nèi phÇn tríc vµ phÇn sau xe, xe m«bilet ®îc trang bÞ c¶ ®éng c¬ vµ hÖ thèng bµn ®¹p ch©n vµ xe ®¹p cã l¾p ®éng c¬ phô trî.

C¸c xe m« t« cã thÓ ®îc trang bÞ b¶o vÖ ngêi l¸i khái ma giã hoÆc cã trang bÞ mét thïng xe chë ngêi.

Còng xÕp trong nhãm nµy c¸c xe ba b¸nh (vÝ dô xe xÝch l«

chë hµng) víi ®iÒu kiÖn lµ chóng kh«ng mang ®Æc tÝnh cña xe c¬ giíi thuéc nhãm 87.03 (xem chó gi¶i 87.03).

Nhãm nµy còng bao gåm c¶ c¸c lo¹i thïng xe, dïng cho lo¹i xe ®îc thiÕt kÕ ®Ó chë ngêi hoÆc hµng ho¸ nhng kh«ng thÓ t¸ch ra ®Ó sö dông ®éc lËp ®îc. Mét bªn thïng xe l¾p mét b¸nh xe, bªn kia mang thiÕt bÞ cho phÐp g¾n chóng cïng chuyÓn ®éng víi xe m« t« hoÆc xe ®¹p.

Nhãm nµy kh«ng bao gåm:(a) Xe «t« bèn b¸nh dïng ®Ó chë ngêi, cã khung gÇm h×nh èng vµ hÖ thèng l¸i lo¹i xe h¬i (vÝ dô hÖ thèng l¸i dùa trªn nguyªn lý Acherman)(b) C¸c r¬moãc dïng ®Ó g¾n vµo xe m« t« hay xe ®¹p (thuéc nhãm 87.16).

87.12 - Xe ®¹p hai b¸nh vµ xe ®¹p kh¸c (kÓ c¶ xe xÝch l« ban b¸nh chë hµng) kh«ng l¾p ®éng c¬.

Nhãm nµy bao gåm c¸c xe ®¹p kh«ng l¾p ®éng c¬, nghÜa lµ cã mét hoÆc nhiÒu b¸nh chuyÓn ®éng nhê c¸c bµn ®¹p, vÝ dô nh xe ®¹p (bao gåm xe ®¹p cña trÎ em), xe ®¹p ba b¸nh, xe ®¹p bèn b¸nh.

Ngoµi c¸c xe ®¹p cã kiÓu d¸ng th«ng thêng, nhãm nµy cßn gåm c¶ c¸c lo¹i xe ®¹p ®Æc biÖt kh¸c sau ®©y:(1) Xe xÝch l« chë hµng thêng thiÕt kÕ díi d¹ng khung cã khíp nèi víi mét thïng xe (®«i khi c¸ch nhiÖt) ®Æt trªn hai b¸nh tríc chÞu t¶i.(2) C¸c xe ®¹p ®«i.(3) C¸c xe ®¹p mét b¸nh vµ xe ®¹p hai b¸nh ®îc thiÕt kÕ ®Æc biÖt cho c¸c nghÖ sÜ nhµ h¸t, víi ®Æc ®iÓm lµ xe nhÑ, b¸nh xe cè ®Þnh, v.v ...(4) Xe ®¹p hai b¸nh ®îc chÕ t¹o ®Æc biÖt cho ngêi tµn tËt (vÝ dô nh xe cã g¾n bé phËn ®Æc biÖt cho phÐp ®¹p b»ng mét ch©n).(5) Xe ®¹p hai b¸nh ®îc l¾p bé ®Õ th¨ng b»ng b»ng b¸nh xe g¾n vµo may¬ b¸nh sau.(6) C¸c xe ®¹p ®ua.(7) Xe ®¹p 4 b¸nh cã mét vµi chç vµ mét vµi bé phËn ®¹p, tÊt c¶ ®Æt trong mét kÕt cÊu gän nhÑ.

C¸c xe ®¹p trong Nhãm nµy cã g¾n thïng xe vÉn xÕp lo¹i ë ®©y, nhng nÕu thïng xe ®Ó riªng th× kh«ng thuéc Nhãm nµy

(thuéc Nhãm 87.11).Nhãm nµy còng kh«ng bao gåm:

(a) C¸c xe ®¹p trªn ®êng ray dïng ®Ó kiÓm tra ®êng s¾t (nhãm 86.04)(b) C¸c xe ®¹p cã g¾n ®éng c¬ phô trî (nhãm 87.11)(c) C¸c xe ®¹p dïng cho trÎ con (trõ xe ®¹p hai b¸nh cña trÎ em) (nhãm 95.02)(d) C¸c xe ®¹p ch©n ®Æc biÖt chØ dïng cho c¸c trß vui trong héi chî (nhãm 95.08)

87.13 - C¸c lo¹i xe dµnh cho ngêi tµn tËt, cã hoÆc kh«ng l¾p ®éng c¬ hoÆc c¬ cÊu ®Èy c¬ khÝ kh¸c.

8713.10 – Lo¹i kh«ng cã c¬ cÊu ®Èy c¬ khÝ.8713.90 - Lo¹i kh¸c.

Nhãm nµy bao gåm c¸c xe l¨n vµ c¸c xe t¬ng tù ®îc thiÕt kÕ ®Æc biÖt ®Ó chë ngêi tµn tËt cã hoÆc kh«ng cã c¬ cÊu vËn hµnh c¬ giíi.

Xe cã trang bÞ c¬ cÊu vËn hµnh c¬ giíi thêng ®îc truyÒn ®éng b»ng mét ®éng c¬ nhá, hoÆc b»ng tay nhê cÇn l¾c hoÆc tay quay. C¸c xe kh¸c (dµnh cho ngêi tµn tËt) ®îc ®Èy b»ng tay hoÆc do t¸c ®éng trùc tiÕp b»ng tay trªn b¸nh xe.

Nhãm nµy kh«ng bao gåm:(a) C¸c xe b×nh thêng ®· ®îc söa ®æi ®¬n gi¶n ®Ó sö dông cho ngêi tµn tËt, (vÝ dô nh xe «t« l¾p c«n tay, ga tay, v.v...) (nhãm 87.03), hoÆc c¸c xe ®¹p hai b¸nh cã bµn ®¹p ®Æc biÖt ®Ó ®¹p ®îc b»ng mét ch©n (nhãm 87.12)(b) C¸c xe c¸ng th¬ng (nhãm 94.02)

87.14 – bé phËn vµ phô tïng cña xe thuéc c¸c nhãm tõ 87.11 ®Õn 87.13.

              - Cña m«t« (kÓ c¶ xe ®¹p m¸y mopeds):8714.10 - Yªn xe.8714.19 - - Lo¹i kh¸c.8714.20 - Cña xe ®Èy ngêi tµn tËt

    - Lo¹i kh¸c.

8714.91 - - Khung vµ cµng xe vµ c¸c bé phËn cña chóng.8714.92 - - Vµnh b¸nh xe vµ nan hoa .8714.93 - - Moay-¬ trõ phanh ch©n vµ phanh may ¬; ®Üa vµ lÝp xe.8714.94 - - Phanh, kÓ c¶ phanh ch©n vµ phanh may ¬ vµ bé phËn cña chóng.8714.95 - - Yªn xe.8714.96 - - Pª ®an, ®ïi ®Üa vµ bé phËn cña chóng.8714.99 - - Lo¹i kh¸c.

Nhãm nµy gåm c¸c phô tïng vµ bé phËn phô trî dïng cho xe m«t« (kÓ c¶ xe ®¹p m¸y), c¸c xe ®¹p cã ®éng c¬ phô trî, xe m«t« ba b¸nh, xe ®¹p ch©n, hoÆc xe cho ngêi tµn tËt, miÔn lµ chóng ph¶i ®¸p øng c¸c ®iÒu kiÖn sau:

(i) Chóng ph¶i ®îc x¸c ®Þnh phï hîp ®Ó sö dông riªng hoÆc chñ yÕu cho c¸c lo¹i xe trªn.(ii) Chóng ph¶i kh«ng bÞ lo¹i trõ bëi c¸c qui ®Þnh cña chó gi¶i XVII (xem chó gi¶i tæng qu¸t t¬ng øng).

C¸c bé phËn vµ phô tïng trong nhãm nµy bao gåm:(1) Th©n xe vµ c¸c bé phËn cña chóng dïng cho c¸c xe ba b¸nh chë hµng, m«t« ba b¸nh, xe cho ngêi tµn tËt (mui, cöa, sµn, v.v...)(2) Khung gÇm vµ khung xe, vµ c¸c bé phËn cña chóng.(3) C¸c khíp r¨ng, hép sè, bé ly hîp vµ thiÕt bÞ truyÒn ®éng kh¸c, vµ c¸c bé phËn cña chóng dïng cho xe m«t«.(4) B¸nh xe vµ bé phËn cña chóng (moay-¬, vµnh, nan hoa, v.v...)(5) §Üa vµ lÝp.(6) C¬ cÊu dÉn híng, c¨ng xÝch vµ chuyÓn tèc ®é (®ª-ray-¬) vµ bé phËn cña chóng.(7) §ïi ®Üa vµ bé phËn cña chóng (®Üa, ®ïi, trôc, v.v...); c¸c bµn ®¹p vµ bé phËn cña nã (trôc,v.v...); c¸c b¸nh tú.(8) CÇn khëi ®éng, c¸c cÇn vµ khíp ®iÒu khiÓn kh¸c.(9) Phanh c¸c lo¹i (phanh ®ßn, phanh vµnh, phanh trèng, phanh trôc, phanh l¾p trong moay-¬) vµ bé phËn cña chóng (nh cÇn, gi¸ ®ì, tang phanh, guèc phanh dïng cho phanh moay-¬, ®ßn g¸nh

®èi víi phanh ®ßn).(10) Ghi ®«ng, p«t¨ng ghi ®«ng vµ tay cÇm (b»ng lie, b»ng plastic, v.v...)(11) Yªn xe, cäc yªn, vá yªn.(12) Cµng xe, bao gåm c¶ cµng xe kiÓu èng lång vµ c¸c bé phËn cña nã (mò, lìi, cµng xe, v.v...)(13) C¸c èng tuýp vµ c¸c r¾c co cho khung.(14) C¸c gi¶m sãc thñy lùc vµ c¸c bé phËn cña chóng.(15) C¸c ch¾n bïn vµ gi¸ ®ì cña nã (cÇn chèng, thanh kÑp, v.v...)(16) G¬ng ph¶n chiÕu (cã khung).(17) C¸c bé phËn b¶o vÖ quÇn ¸o, (ngoµi c¸c líi thuéc nhãm 56.08), ch¾n xÝch, bµn ®Ó ch©n vµ bé phËn b¶o vÖ c¼ng ch©n.(18) C¸c ch©n chèng xe m«t«.(19) C¸c mui che cho xe scooter, c¸c n¾p che b¸nh xe dù phßng cña xe scooter.(20) C¸c èng gi¶m ©m(tiªu ©m) vµ c¸c bé phËn. (21) C¸c b×nh chøa nhiªn liÖu.(22) C¸c kÝnh ch¾n giã.(23) C¸c gi¸ ®ì hµng, gi¸ l¾p ®Ìn, vµ gi¸ treo bi ®«ng níc.(24) C¸c cÇn kÐo ®Èy vµ tay quay ®Ó dÉn ®éng xe, ®Öm tùa vµ gi¸ ®iÒu chØnh ®Öm tùa, bµn ®Ó ch©n vµ ®Ó ®ïi, c¸c thanh t× tay, v.v... ë xe l¨n dïng cho ngêi tµn tËt. (25) C¸c d©y c¸p dÉn ®éng ly hîp, dÉn ®éng phanh, dÉn ®éng bé t¨ng tèc vµ c¸c d©y c¸p t¬ng tù cã vá bäc ngoµi mÒm vµ lâi c¸p di ®éng bªn trong. Chóng lµ sîi c¸p dµi vµ cã g¾n c¸c bé phËn nèi ë ®Çu mót.

87.15 - xe ®Èy trÎ míi sinh vµ phô tïng cña chóng.

Nhãm nµy bao gåm:(I) C¸c xe ®Èy trÎ s¬ sinh, cã thÓ gËp ®îc hoÆc kh«ng, cã hai hoÆc nhiÒu b¸nh vµ nãi chung ®Èy b»ng tay (c¸c ghÕ ®Èy, xe n«i, v.v...)(II) Phô tïng cña c¸c xe nªu trªn ®©y, miÔn lµ chóng ®¸p øng c¶

hai ®iÒu kiÖn sau:(i) Chóng ph¶i ®îc x¸c ®Þnh phï hîp ®Ó sö dông riªng hoÆc chñ yÕu cho c¸c xe nãi trªn.(ii) Chóng ph¶i kh«ng bÞ lo¹i trõ bëi c¸c qui ®Þnh trong chó gi¶i phÇn XVII (xem chó gi¶i t¬ng øng).

Phô tïng trong Nhãm nµy bao gåm: (1) Th©n xe ®Ó g¾n víi khung gÇm xe, bao gåm c¶ lo¹i th©n n«i cã thÓ th¸o rêi lµm n«i.(2) Khung gÇm vµ bé phËn cña nã.(3) B¸nh xe (®· hoÆc cha l¾p lèp), vµ bé phËn cña nã.

87.16 - R¬moãc vµ b¸n r¬moãc; xe kh¸c kh«ng truyÒn ®éng c¬ khÝ; c¸c bé phËn cña chóng.

8716.10 - R¬moãc vµ b¸n r¬moãc, lo¹i nhµ lu ®éng, dïng lµm nhµ ë hoÆc c¾m tr¹i.8716.20 – R¬moãc vµ b¸n r¬moãc lo¹i tù bèc hoÆc d¬ hµng, dïng trong n«ng nghiÖp.               - R¬moãc vµ b¸n r¬moãc kh¸c dïng ®Ó vËn chuyÓn hµng ho¸.8716.31 - - R¬ moãc vµ b¸n r¬ moãc g¾n xitÐc.8716.39 - - Lo¹i kh¸c.8716.40 - R¬moãc vµ b¸n r¬moãc kh¸c.8716.80 - Xe lo¹i kh¸c.8716.90 - Bé phËn.

Trõ c¸c xe cé nªu ë c¸c nhãm tríc ®©y, nhãm nµy gåm mét nhãm xe kh«ng truyÒn ®éng c¬ khÝ, cã mét hoÆc nhiÒu b¸nh xe ®Ó chë ngêi hoÆc chë hµng. Ngoµi ra, nã còng bao gåm nh÷ng xe cé kh«ng c¬ giíi, kh«ng b¸nh xe (vÝ dô nh: c¸c xe trît vµ xe trît ®Æc biÖt ch¹y trªn ray gç).

Nh÷ng xe thuéc nhãm nµy ®îc thiÕt kÕ ®Ó chuyÓn ®éng nhê lùc kÐo cña xe kh¸c (m¸y kÐo, xe vËn t¶i lín, xe chuyÓn hµng, xe m«t«, xe ®¹p, v.v...) b»ng c¸ch kÐo hoÆc ®Èy b»ng tay, hoÆc b»ng ®éng vËt.

Nhãm nµy bao gåm c¶:(A) R¬moãc vµ r¬moãc mét cÇu.

Theo Nhãm nµy, thuËt ng÷ "r¬ moãc" vµ "r¬ moãc mét cÇu" cã nghÜa lµ nh÷ng xe cé (trõ c¸c xe thïng) ®îc thiÕt kÕ chØ ®Ó m¾c vµo xe kh¸c b»ng thiÕt bÞ nèi ®Æc biÖt (tù ®éng hoÆc kh«ng tù ®éng).

Lo¹i xe r¬moãc vµ r¬moãc mét cÇu quan träng nhÊt thuéc Nhãm nµy lµ lo¹i ®îc thiÕt kÕ ®Ó sö dông víi c¸c xe c¬ giíi. R¬moãc thêng cã hai hoÆc nhiÒu cÇu cã b¸nh xe vµ mét hÖ thèng mãc nèi ®Æt ë c¸c b¸nh xe tríc cã thÓ xoay ®îc ®Ó chuyÓn híng ph¬ng tiÖn. R¬moãc mét cÇu chØ cã c¸c b¸nh xe sau, phÇn tríc xe ®Æt trªn sµn cña xe kÐo vµ ®îc nèi b»ng mét thiÕt bÞ nèi ®Æc biÖt.

Theo chó gi¶i sau ®©y, thuËt ng÷ xe r¬moãc bao gåm c¶ r¬moãc mét cÇu.

C¸c r¬moãc thuéc nhãm nµy bao gåm: (1) R¬moãc lo¹i lu ®éng dïng lµm n¬i ë hoÆc c¾m tr¹i.(2) Xe r¬moãc tù bèc hµng dïng trong n«ng nghiÖp cã g¾n thiÕt bÞ bèc tù ®éng vµ còng cã thÓ g¾n c«ng cô b¨m r¬m cá, th©n c©y ng«, v.v...

Nhng nhãm nµy lo¹i trõ xe r¬moãc tù bèc hµng, cã g¾n cè ®Þnh thiÕt bÞ thu ho¹ch mïa mµng dïng ®Ó c¾t, h¸i cá, c©y ng«, v.v... (nhãm 84.33.)(3) R¬moãc tù ®æ ®Ó chuyªn chë c¸c s¶n phÈm kh¸c nhau (r¬m cá, ph©n tro, v.v...) víi mét sµn di ®éng cho phÐp dì hµng, vµ cã thÓ g¾n c¸c thiÕt bÞ kh¸c nhau (b¨m ph©n tro, chÆt n¸t r¬m cá, v.v...) cho phÐp dïng ®Ó r¶I ph©n, ph©n phèi r¬m cá hoÆc rÔ r¬m cá nu«I sóc vËt.(4) C¸c xe r¬moãc kh¸c dïng ®Ó chë hµng nh:

(a) Xe r¬moãc chë xitÐc (cã hoÆc kh«ng ®îc trang bÞ b¬m).(b) Xe r¬moãc dïng trong n«ng nghiÖp, c«ng chÝnh, v.v... (tù

®æ hoÆc kh«ng tù ®æ).(c) Xe r¬moãc lµm l¹nh hoÆc b¶o «n ®Ó chë hµng dÔ háng. (d) Xe r¬moãc chuyÓn ®å.(e) Xe r¬moãc cã mét hoÆc hai tÇng ®Ó chë tr©u bß, «t«,

xe ®¹p, v.v...(f) Xe r¬moãc thÝch hîp víi viÖc chuyªn chë mét sè hµng ho¸

nhÊt ®Þnh vÝ dô c¸c tÊm kÝnh.(g) Xe r¬moãc "ch¹y trªn ®êng bé vµ ®êng s¾t" (dïng chñ

yÕu ®Ó ch¹y trªn ®êng bé nhng ®îc thiÕt kÕ sao cho chóng cã thÓ ®îc vËn chuyÓn trªn nh÷ng toa xe löa ®Æc biÖt cã ray dÉn h-íng).

(h) Xe r¬moãc cã ray ®Ó vËn chuyÓn c¸c toa xe löa trªn ®-êng bé.

(ij) Xe r¬moãc khung bu«ng cã cÇu dèc vµ sµn ph¼ng ®Ó vËn chuyÓn thiÕt bÞ nÆng (t¨ng chiÕn ®Êu, cÇn cÈu, m¸y ñi, biÕn thÕ ®iÖn, v.v...)

(k) Gi¸ chuyÓn híng chuyªn vËn chuyÓn gç c©y cã hai hoÆc bèn b¸nh xe.

(l) Xe r¬ moãc vËn chuyÓn gç.(m) Xe r¬ moãc chë ®¹n dîc ®· hoÆc cha ®îc bäc thÐp.(n) Xe r¬moãc nhá kÐo bëi xe m«t« hoÆc xe ®¹p.

(5) C¸c R¬moãc kh¸c nh:(a) Xe r¬moãc c¬ giíi ®îc thiÕt kÕ ®Æc biÖt ®Ó chë ngêi.(b) Xe kÐo lu ®éng dïng lµm kièt ë c¸c chî phiªn (trõ lo¹i thuéc nhãm 95.08)(c) Xe r¬moãc phôc vô triÓn l·m.(d) Xe r¬moãc th viÖn.

(B) Xe ®iÒu khiÓn b»ng tay:Nhãm nµy gåm cã:

(1) C¸c kiÓu xe ba g¸c vµ xe bèn b¸nh hoÆc hai b¸nh ®Èy tay kÓ c¶ lo¹i chuyªn dông trong mét sè ngµnh c«ng nghiÖp (dÖt, gèm, s÷a, v.v...)(2) Xe cót kÝt, xe chë hµnh lý, xe cã thïng h×nh phÔu, xe cã thïng lËt.(3) C¸c quÇy ¨n uèng lu ®éng (trõ lo¹i thuéc nhãm 94.03), kiÓu dïng trong nhµ ga xe löa.(4) C¸c xe ®Èy tay vÝ dô xe ®æ r¸c.(5) Xe kÐo tay chë ngêi.(6) Xe cót kÝt nhá c¸ch nhiÖt dïng ®Ó b¸n kem. (7) Xe ®Èy c¸c kiÓu ®Ó chë hµng; c¸c lo¹i xe kÕt cÊu nhá nhÑ

nµy ®«I khi ®Æt trªn b¸nh h¬i.(8) Xe trît (kÐo tay) dïng ®Ó chë gç ë vïng nói.

C¸c c«ng ten n¬ nhá cã b¸nh xe (vÝ dô thïng l¾p b¸nh xe) lµm b»ng m©y tre hoÆc b»ng thÐp, kh«ng cã khung x¬ng, lo¹i dïng trong cöa hµng, kh«ng thuéc nhãm nµy, nhng nã ®îc ph©n lo¹i theo vËt liÖu cÊu t¹o nªn chóng.(C) Xe sóc vËt kÐo.

Nhãm nµy gåm:(1) Xe ngùa lo¹i kiÓu toa xe, xe ngùa kh«ng chç ngåi, xe ngùa mui gËp, kiÓu ®éc m·, xe ngùa cho thuª, xe ngùa hai chç ngåi mui trÇn.(2) Xe tang.(3) Xe ®ua ngùa (sulkys)(4) Xe chë trÎ em, dïng lõa hoÆc ngùa gièng nhá kÐo, trong c«ng viªn, qu¶ng trêng, v.v...(5) Xe giao hµng c¸c kiÓu, xe mui cøng th¸o rêi.(6) Xe ba g¸c c¸c lo¹i, bao gåm c¶ xe cã thïng lËt.(7) Xe trît.

c¸c lo¹i xe kÕt hîp víi m¸y mãc, thiÕt bÞ hoÆc dông cô lao ®éngViÖc xÕp lo¹i c¸c ph¬ng tiÖn cÊu thµnh tõ c¸c xe cã l¾p cè

®Þnh nh÷ng m¸y mãc hoÆc thiÕt bÞ ®îc x¸c ®Þnh theo ®Æc tÝnh chñ yÕu cña toµn bé ph¬ng tiÖn ®ã. Do ®ã, Nhãm nµy bao gåm c¸c ph¬ng tiÖn mang ®Æc tÝnh c¬ b¶n cña b¶n th©n c¸c xe ®ã. Ngîc l¹i, nh÷ng ph¬ng tiÖn mang ®Æc tÝnh chñ yÕu cña m¸y mãc hoÆc thiÕt bÞ l¾p trªn ph¬ng tiÖn ®ã sÏ kh«ng thuéc Nhãm nµy.

Theo nguyªn t¾c trªn ®©y:(I) Nhãm nµy bao gåm c¸c xe vËn t¶i, xe kÐo hoÆc r¬moãc cã l¾p xitÐc, cã hoÆc kh«ng ®îc trang bÞ b¬m phô ®Ó b¬m, hót.(II) C¸c xe sau ®©y kh«ng thuéc nhãm nµy vµ thuéc nhãm cã liªn quan ®Õn m¸y mãc, thiÕt bÞ l¾p trªn xe, vÝ dô nh:

(a) Xe ®Èy tay, xe sóc vËt kÐo hoÆc thiÕt bÞ phun tr¶i lo¹i r¬moãc thuéc nhãm 84.24.(b) C¸c m¸y mãc, thiÕt bÞ l¾p trªn mét khung ®¬n gi¶n cã b¸nh xe ®îc thiÕt kÕ ®Ó ®îc mãc kÐo b»ng ph¬ng tiÖn kh¸c, nh c¸c m¸y b¬m hoÆc m¸y nÐn khÝ (nhãm 84.13 hoÆc 84.14), c¸c cÇn cÈu vµ thang di ®éng (nhãm 84.26 hoÆc 84.28).

(c) R¬ moãc trén bª t«ng (nhãm 84.74).

C¸c bé phËnNhãm nµy còng bao gåm c¸c bé phËn cña c¸c xe ®· nªu trªn,

miÔn lµ chóng ®¸p øng ®îc hai ®iÒu kiÖn:(i) Chóng ph¶i ®îc x¸c ®Þnh lµ phï hîp ®Ó sö dông riªng hoÆc chñ yÕu cho c¸c lo¹i xe trªn.(ii) Chóng ph¶i kh«ng bÞ lo¹i trõ bëi c¸c qui ®Þnh trong chó gi¶i phÇn XVII (xem chó gi¶i gi¶i thÝch t¬ng øng).

C¸c bé phËn trong nhãm nµy gåm:(1) C¸c khung gÇm vµ bé phËn cÊu thµnh cña chóng (rÇm däc, thanh ngang, v.v...)(2) C¸c trôc xe.(3) C¸c th©n xe vµ bé phËn cña chóng. (4) C¸c b¸nh xe b»ng thÐp, b»ng gç vµ c¸c bé phËn cña chóng, kÓ c¶ b¸nh xe cã l¾p lèp.(5) C¸c thiÕt bÞ mãc nèi.(6) Phanh vµ bé phËn cña nã.(7) Tay cÇm, cµng kÐo vµ c¸c bé phËn t¬ng tù.

C¸c thiÕt bÞ thÓ thao mïa ®«ng nh xe trît tuyÕt, xe trît b¨ng, kh«ng thuéc nhãm nµy (thuéc nhãm 95.06).

CH¬ng 88PHƯƠNG TIỆN BAY, TÀU VŨ TRỤ, VÀ CÁC BỘ PHẬN CỦA CHÚNG

Chú giải phân nhóm.1- Theo mục đích của phân nhóm từ 8802.11 đến 8802.40, khái niệm “trọng lượng không tải” là trọng lượng các thiết bị trong tình trạng bay bình thường, trừ trọng lượng của phi hành đoàn và của nhiên liệu và các thiết bị trừ những thiết bị đã lắp cố định.

KHÁI QUÁT CHUNG

Chương này bao gồm các khí cầu và khí cầu có thể điều khiển được và các phương tiện bay không vận hành bằng máy (nhóm 88.01), các phương tiện bay, tàu vũ trụ khác (kể cả các vệ tinh) và các phương tiện phóng tàu vũ trụ (nhóm 88.02), một số thiết bị liên quan như dù (nhóm 88.04), và thiết bị để phóng phương tiện bay, thiết bị hãm và các máy móc trên mặt đất dùng để huấn luyện bay (nhóm 88.05). Theo các quy định của Chú giải của Phần VII (xem Chú giải tổng quát của Phần này), chương này cũng bao gồm các bộ phận của các thiết bị đó.

Các phương tiện bay chưa hoàn chỉnh hoặc chưa hoàn thiện (ví dụ phương tiện bay không trang bị động cơ hoặc thiết bị bên trong) được phân loại như là các phương tiện bay hoàn chỉnh hoặc hoàn thiện, với điều kiện chúng mang những đặc điểm chủ yếu của phương tiện bay đã hoàn chỉnh hoặc hoàn thiện.

88.01 – KHÍ CẦU VÀ KHINH KHÍ CẦU ĐIỀU KHIỂN ĐƯỢC; TÀU LƯỢN, TÀU LƯỢN TREOVÀ CÁC PHƯƠNG TIỆN BAY KHÁC KHÔNG DÙNG ĐỘNG CƠ.

8801.10 - Tàu lượn và tàu lượn treo8801.90 - Loại khác

(I) KHÍ CẦU VÀ KHINH KHÍ CẦU CÓ THỂ ĐIỀU KHIỂN ĐƯỢC

Nhóm này bao gồm các phương tiện bay nhẹ hơn không khí (khí cầu), không phân biệt mục đích sử dụng (quân sự, thể thao, khoa học, quảng cáo...). Loại này gồm các khí cầu tự do và khí cầu có dây giữ (ví dụ, giữ chặt vào mặt đất bằng cáp), và những khí cầu lái được cũng như các khí cầu có thể điều khiển cơ khí được.

Nhóm này cũng bao gồm các loại khí cầu của những dạng sau được sử dụng trong ngành hàng không hoặc khí tượng:(1) Các khí cầu thăm dò. Những khí cầu này được sử dụng để các máy móc thăm dò vô tuyến lên cao. Chúng có thể nặng đến 4.500 g, nhưng trọng lượng thông thường của chúng giao động từ 350 g đến 1.500 g.(2) Các khí cầu hoa tiêu. Những khí cầu này dùng để phóng lên để biết được tốc độ và hướng gió. Chúng thường nặng từ 50g đến 100g.(3) Các khí cầu đo độ cao tối đa. Loại này thường nhỏ hơn các loại được nêu tại các điểm (1) và (2) ở trên và thường có trọng lượng từ 4g đến 30g. Chúng được sử dụng để xác định độ cao của mây.

Trong hầu hết các trường hợp, các khí cầu được sử dụng trong ngành khí tượng thường được chế tạo bằng cao su rất mỏng cho phép có mức độ giãn cao. Các loại khí cầu đồ chơi của trẻ em không được phân loại vào nhóm này (nhóm 95.03). Chúng có thể được phân biệt bởi chất lượng thấp hơn, có cổ để thổi hơi ngắn hơn và thường có những câu quảng cáo hoặc trang trí bên ngoài.

(II) TÀU LƯỢN VÀ TÀU LƯỢN TREO

Tàu lượn là những phương tiện bay nặng hơn không khí, vận động theo các dòng khí quyển. Tuy nhiên, các tàu lượn trang bị hoặc được thiết kế có gắn động cơ được phân loại trong nhóm 88.02.

Tàu lượn treo bao gồm loại cánh hình tam giác vuốt về sau (cánh đen ta), chở một hoặc hai người treo vào máy bay bằng bộ dây thực hiện một số thao tác bay. Cánh bay được làm từ các nguyên liệu (thường là vải dệt) co giãn trên một cấu trúc cứng; cấu trúc đó, thường có hình ống, bằng kim loại có trang bị một thanh nằm ngang để lái được đặt ở giữa cấu trúc. Các dạng khác của tàu lượn treo có thể mang các hình dáng khác, nhưng tương tự như loại cánh đen ta về cấu trúc và cách vận hành khí động lực.

(III) CÁC PHƯƠNG TIỆN BAY KHÁC KHÔNG DÙNG ĐỘNG CƠ

Nhóm này bao gồm các cánh diều, là những phương tiện bay nặng hơn không khí, không có máy đẩy. Chúng được nối giữ với mặt đất bằng một dây cáp như những khí cầu có dây và có thể được sử dụng, ví dụ, để mang các dụng cụ khí tượng.

Nhóm này không bao gồm các cánh diều được thiết kế làm đồ chơi (nhóm 95.03).

Nhóm này cũng loại trừ các mẫu, có thể đã hoặc chưa được dùng đúng kích thước, được sử dụng để trang trí (ví dụ, nhóm 44.20 hoặc 83.06), chỉ nhằm mục đích giới thiệu (nhóm 90.23), hoặc các đồ chơi hoặc mẫu nhằm mục đích giải trí (nhóm 95.03).

88.02 – PHƯƠNG TIỆN BAY KHÁC (VÍ DỤ, TRỰC THĂNG, MÁY BAY…); TÀU VŨ TRỤ (KỂ CẢ VỆ TINH) VÀ TÀU BAY TRONG QUỸ ĐẠO VÀ PHƯƠNG TIỆN ĐỂ PHÓNG TẦU LÊN VŨ TRỤ.

                - Trực thăng:8802.11 - - Có trọng lượng không tải không quá 2 000 kg8802.12 - - Có trọng lượng không tải trên 2 000 kg8802.20 - Máy bay và phương tiện bay khác có trọng lượng không tải không quá 2 000 kg8802.30 - Máy bay và các phương tiện bay khác có trọng lượng không tải hơn 2 000 kg nhưng không quá 15 000 kg8802.40 - Máy bay và các phương tiện bay khác, có trọng lượng không tải trên 15 000 kg8802.60 - Tàu vũ trụ (kể cả vệ tinh), tầu bay trong quỹ đạo và phương tiện đẩy để phóng tàu vũ trụNhóm này gồm có:

(1) Các phương tiện bay nặng hơn không khí hoạt động với một máy đẩy. Nhóm này bao gồm các loại máy bay (đỗ trên mặt đất và trên mặt nước), máy bay ổn định nhờ ổn định nhờ hồi chuyển (được trang bị với một hoặc nhiều cánh quạt quay quay tự do quanh trục thẳng đứng), và các máy bay trực thăng (được trang bị một hoặc nhiều cánh quạt vận hành cơ khí).

Các phương tiện bay này có thể được sử dụng vào mục đích quân sự, việc vận chuyển người hoặc hàng hoá hoặc cho những hoạt động như đào tạo, chụp ảnh, công việc nông nghiệp, cứu hộ, cứu hoả, quan sát khí tượng hoặc các mục đích khảo sát khoa học khác.

Các thiết bị bay được định hướng bằng vô tuyến điện được điều khiển từ mặt đất hoặc từ các phương tiện bay khác được xếp trong nhóm này, đó là các phương tiện bay được xây dựng một cách đặc biệt để có thể được sử dụng như các phương tiện hoạt động trên mặt đất.(2) Tàu vũ trụ, là những phương tiện bay có khả năng di chuyển trong không gian bên ngoài bầu khí quyển của trái đất (ví dụ, những vệ tinh viễn thông hoặc dùng trong ngành khí tượng).(3) Các phương tiện đẩy để phóng tàu vũ trụ, là những phương tiện có chức năng đặt một trọng tải vào một quỹ đạo làm thành quỹ đạo của quả đất (“phương tiện phóng vệ tinh”) hoặc rơi vào ảnh hưởng một vùng nằm ngoài vùng sức hút của quả đất (“phương tiện phóng tàu vũ trụ”). Các phương tiện này cho phép chuyển một vận tốc vượt 7 000m/giây đến trọng tải vào cuối chuyến bay.(4) Các phương tiện phóng những phương tiện dưới quỹ đạo theo đường cong

parabol và thường mang ra ngoài bầu khí quyển quả đất những dụng cụ khoa học hoặc kỹ thuật có thể hoặc không thu hồi lại. Khi những trọng tải có ích ấy được phụt ra, thì tốc độ mà các phương tiện truyền đến để đẩy đi không vượt quá 7.000m/giây. Các trọng tải có ích rơi trở lại quả đất thường bằng dù để thu hồi.

Tuy nhiên, nhóm này không bao gồm các tên lửa chiến đấu, các tên lửa được điều khiển, ví dụ “tên lửa đạn đạo”, và các dụng cụ chiến tranh bay tương tự mà không truyền đến vật tải một vận tốc lớn hơn 7.000m/giây (nhóm 93.06). Các phương tiện phóng này đẩy về phía một mục tiêu theo một đường cong parabol một trọng tải có ích như chất nổ, đầu đạn, hoá chất.

Nhóm này cũng không bao gồm:(a) Các hình mẫu và mô hình thu nhỏ, đúng hoặc không đúng thước tỷ lệ, ví dụ được sử dụng để trang trí (ví dụ, nhóm 44.20 hoặc 83.06) hoặc hoàn toàn với mục đích giới thiệu (nhóm 90.23).(b) Các đồ chơi hoặc mô hình thu nhỏ để giải trí (nhóm 95.03)

88.03 – CÁC BỘ PHẬN CỦA CÁC MẶT HÀNG THUỘC NHÓM 88.01 HOẶC 88.02.

8803.10 - Cánh quạt, rô to (rotors) và các bộ phận của chúng8803.20 – Càng, bánh và các bộ phận của chúng8803.30 - Các bộ phận khác của máy bay hoặc trực thăng8803.90 - Loại khác

Nhóm này bao gồm các bộ phận của các sản phẩm thuộc các nhóm 88.01 hoặc 88.02, với điều kiện là các bộ phận này đáp ứng hai điều kiện sau:

(i) Được xác định là để phù hợp để sử dụng hoàn toàn hoặc chủ yếu cho các sản phẩm thuộc các nhóm đã nêu;và (ii) Chúng không bị loại trừ theo những quy định của Chú giải của Phần phần XVII (xem Chú giải giải thích tương ứng).

Các bộ phận trong nhóm bao gồm:(I) Các bộ phận của khí cầu và khí cầu lái được, như:

(1) Vỏ khí cầu(2) Các vỏ ngoài và các bộ phận của vỏ ngoài (hình thoi hoặc thành tấm)(3) Các vòng trọng tải.(4) Các khí cầu nhỏ làm cơ cấu bù trừ.(5) Các khung cứng và các đoạn của chúng.(6) Các bộ thăng bằng và bánh lái đuôi máy bay.(7) Các cánh quạt của các khí cầu lái được.

(II) Các bộ phận của các phương tiện bay, kể cả tàu lượn và diều, như:

(1) Thân máy bay và vỏ; các phần của thân máy bay hoặc của vỏ; cũng như các bộ phận bên ngoài và bên trong (vòm cho anten, rađa, mũi đuôi thân máy bay, các capô hình thoi, các tấm, vách, ngăn hàng hoá, bảng buồng lái, các rẻ sườn, cửa ống và băng rãnh trượt để sơ tán người, cửa sổ, cửa số máy bay, v.v...).(2) Cánh và các bộ phận (xải cánh, đường gân, thanh giằng). (3) Các mặt điều khiển, chuyển động hoặc không (cánh đuôi, cánh phụ, các mũi công kích, bộ lệch dòng, cánh chiếu sâu và định hướng, bộ ổn định, các lá trập ở cánh máy bay thuộc cơ cấu bù trừ, v.v...).(4) Vỏ khí cầu, nắp đậy, các giảm sức cản hình thoi (giỏ nôi hình thoi) và các cột để cố định động cơ phản lực.(5) Các bộ bánh máy bay (kể cả phanh và các tập hợp phanh) và các thiết bị gập bánh xe lại; bánh xe (có lốp hoặc không); các ván trượt hạ cánh.(6) Các phao cho thuỷ phi cơ.(7) Cánh quạt, rôto trực thăng và máy bay chong chóng đỗ; các cánh chong chóng và cánh rôto; các thiết bị để điều chỉnh vòng xoắn cánh quạt và rôto.(8) Các cần điều khiển (cần điều khiển, bánh lái và các cần thao tác khác).(9) Bình chứa nhiên liệu, kể cả các bình phụ.

88.04 – DÙ (KỂ CẢ DÙ ĐIỀU KHIỂN ĐƯỢC VÀ DÙ LƯỢN) VÀ DÙ XOAY; CÁC BỘ PHẬN VÀ CÁC PHỤ TÙNG CỦA CHÚNG.

Nhóm này bao gồm các loại dù dùng thả người xuống, thả thiết bị quân sự, dụng cụ khí tượng, pháo sáng, v.v...; một số loại được sử dụng như dù ở đuôi máy bay để hãm máy bay phản lực. Tuỳ theo công dụng, các dù này có kích cỡ khác nhau và có thể được làm bằng lụa, bằng sợi dệt tổng hợp, bằng lanh, bằng sợi bông, bằng giấy, v.v..

Kiểu dù thông thường mà những người nhảy dù sử dụng thường gồm có ở phần trên một dù rút, kích thước nhỏ, được mở ra do việc kéo tay mở. Dù rút làm cho chỏm của dù chính mở rộng ra, ở chỏm có gắn một số dây néo dù. Những dây này là những thừng chão dính liền nhau ở phía dưới, thành hai hoặc nhiều đai buộc chặt vào bộ áo của người nhảy dù và là một tập hợp những đai có khoá và móc lò xo. Dù rút, chỏm dù và dây néo dù được gấp cẩn thận vào một cái túi mở ra nhờ dây dù.

Nhóm này cũng bao gồm những dù nhảy sườn dốc, thiết kế để nhảy từ sườn núi, từ mỏm vách đá, v.v... gồm một mặt dù gấp được, những dây néo dù đan nhau dùng để điều khiển hướng gió và một bộ áo của người lái.

Tuy nhiên, cách hoạt động khí động lực học của loại dù này có khác các dù thường, vì trong những điều kiện nhất định, nếu hướng dòng gió cho phép có thể

bay theo những đường vòng.Nhóm này cũng bao gồm các dù xoay là những thiết bị có mặt dù xoay được,

dùng trong khí tượng để các dụng cụ thăm dò vô tuyến do các hoả tiễn phóng lên trước quay trở về.

Nhóm này cũng bao gồm các bộ phận và phụ tùng dù, như túi, dây cương và các khung có lò xo máy dùng để làm cho dù rút hoạt động, cũng như các bộ phận và phụ tùng của dù xoay.

88.05 - THIẾT BỊ PHÓNG PHƯƠNG TIỆN BAY; DÀN HÃM TỐC ĐỘ DÙNG CHO TÀU SÂN BAY HOẶC SÂN BAY HOẶC THIẾT BỊ TƯƠNG TỰ; THIẾT BỊ HUẤN LUYỆN BAY MẶT ĐẤT; CÁC BỘ PHẬN CỦA CÁC THIẾT BỊ TRÊN.

8805.10 - Thiết bị phóng dùng cho phương tiện bay và các bộ phận của chúng; dàn hãm tốc độ dùng cho tàu sân bay hoặc sân bay hoăc jthiết bị tương ứng và các bộ phận của chúng.

- Thiết bị huấn luyện bay mặt đất và các bộ phận của

chúng:

8805.21 - - Thiết bị mô phỏng tập trận trên không và các bộ phận của

chúng

8805.29 - - Loại khác

Nhóm này bao gồm ba dạng sản phẩm hoàn toàn khác biệt:(A) Thiết bị phóng các phương tiện bay

Các thiết bị phóng phương tiện bay này thường được sử dụng trên tàu thuỷ, gồm một cấu trúc bằng kim loại để định hướng phương tiện bay. Sức đẩy và sự tăng tốc cần thiết cho việc cất cánh đạt được nhờ không khí nén, hơi, bằng sức nổ của đạn, v.v... trên một xe chở hoặc trên một pít tông mà phương tiện bay được gắn vào.

Nhóm này không bao gồm:(a) Các tời máy dùng để phóng tàu lượn (nhóm 84.25).(b) Các bệ tên lửa và đài định hướng phóng hoả tiễn chứ không phải để phóng các hoả tiến, những hoả tiễn này tự bay lên nhờ vào năng lượng của chúng (nhóm 84.79).

(B) Máy móc và thiết bị để hạ cánh của các phương tiện bay và các loại tương tự.

Những máy móc này, được sử dụng trên các tàu sân bay và một số sân bay, được dùng để giảm tốc máy bay lúc tiếp đất, nhằm giảm bớt chiều dài

đường băng cần thiết để phương tiện dừng lại hoàn toàn.Tuy nhiên, nhóm này không bao gồm các thiết bị khác như thiết bị an toàn (ví dụ lưới)

(C) Các máy móc ở mặt đất để huấn luyện bay.Các ví dụ của những thiết bị này được sử dụng để huấn luyện phi công

bao gồm:(1) Các máy mô phỏng bay hoạt động bằng điện tử. Các điều kiện bay được mô phỏng bằng các máy điện tử. Những máy điện tử này tính toán và tái hiện lên các điều khiển và dụng cụ buồng lái, các chỉ dẫn về các thao tác của phi công, theo các điều kiện bay đã cho.

Khi các máy mô phỏng bay lắp trên khung xe cơ giới hoặc trên rơmoóc, loại phương tiện này lần lượt được phân loại các nhóm 87.05 hoặc 87.16 (xem Chú giải của nhóm 87.16).

(2) Một thiết bị được gọi là “đào tạo kết nối”, gồm có một ca bin nhỏ quay trên một bệ và được trang bị giống như một buồng lái máy bay, tạo cho người học khả năng thực hiện mọi thao tác cần thiết trong một chuyến bay thường.

CÁC BỘ PHẬN

Nhóm này cũng bao gồm bộ phận của các sản phẩm đã được nhắc đến ở trên, với điều kiện là các bộ phận đó đáp ứng hai điều kiện sau:

(i) Chúng phải được nhận biết là phù hợp để sử dụng hoàn toàn hoặc chủ yếu cho các phương tiện này;(ii) Chúng không bị loại trừ theo các quy định của Chú giải cho phần XVII (xem chú giải giải thích chung tương ứng).

Tuy nhiên, nhóm này không bao gồm các dụng cụ mà chủ yếu được dùng để ghi lại những phản ứng của con người trong các điều kiện khó khăn (ví dụ, tăng tốc, thiếu ô xy v.v...), các máy móc này (ví dụ, các khoang được dựng lên trên một cánh tay quay mô phỏng các điều kiện của máy bay siêu âm) mang tính chất những máy móc kiểm tra phản xạ và những loại đó được phân loại vào nhóm 90.19.

Các thiết bị không được thiết kế đặc biệt để huấn luyện bay cho phi công mà là để dạy chung cho các phi hành đoàn (ví dụ như các mô hình phóng to của máy bay ổn định nhờ hồi chuyển) thì bị loại trừ (nhóm 90.23).

ch¬ng 89tµu, thuyÒn vµ c¸c kÕt cÊu næi

Chó gi¶i ch¬ng1.- Th©n tÇu thuû, tµu thuyÒn cha hoµn chØnh hoÆc cha hoµn thiÖn ë d¹ng ®· l¾p ghÐp, th¸o rêi hoÆc cha l¾p r¸p, hoÆc tµu thuyÒn hoµn chØnh ®· th¸o rêi hoÆc cha l¾p r¸p, ®îc xÕp vµo nhãm 89.06 nÕu nã cha cã ®Æc tÝnh c¬ b¶n cña mét lo¹i tÇu thuyÒn nµo ®ã.

kh¸i qu¸t chung

Ch¬ng nµy bao gåm c¸c tµu thuyÒn mäi lo¹i (tù hµnh hoÆc kh«ng), vµ c¶ c¸c kÕt cÊu næi nh giÕng ch×m h¬i Ðp ®Ó lµm viÖc díi níc, c¸c thïng næi buéc tµu thuyÒn, bÕn tµu thñy, phao tiªu. Ch¬ng nµy còng bao gåm c¸c xe ®Öm kh«ng khÝ (thuû phi c¬) ®îc thiÕt kÕ ®Ó di chuyÓn trªn mÆt níc (biÓn, cöa s«ng, hå), cã thÓ hoÆc kh«ng thÓ ®ç trªn b·i biÓn hoÆc bÕn tµu hoÆc di chuyÓn trªn nh÷ng bÒ mÆt ®ãng b¨ng (xem chó thÝch 5 phÇn XVII).

Ch¬ng nµy còng bao gåm:(A) Nh÷ng tµu thuyÒn cha hoµn chØnh hoÆc cha hoµn thiÖn, (vÝ dô nh tµu cßn cha l¾p ®éng c¬ ®Èy, dông cô ®i biÓn, m¸y n©ng vµ cÆp hµng hoÆc néi thÊt).(B) Th©n tµu lµm b»ng bÊt cø chÊt liÖu g×.

C¸c tµu thuyÒn ë d¹ng cha l¾p r¸p hoÆc th¸o rêi vµ th©n tµu hoÆc c¸c tµu thuyÒn cha hoµn chØnh (®· hoÆc cha l¾p r¸p) ®îc ph©n lo¹i nh tµu thuyÒn nÕu chóng cã ®Æc trng c¬ b¶n cña lo¹i tµu thuyÒn ®ã. Ngîc l¹i chóng ®îc ph©n vµo nhãm 89.06.

Kh¸c víi c¸c qui ®Þnh liªn quan ®Õn thiÕt bÞ chuyªn chë cña nh÷ng Ch¬ng kh¸c ë PhÇn XVII, ch¬ng nµy lo¹i trõ tÊt c¶ c¸c bé phËn (trõ th©n tµu) vµ ®å phô trî cña tµu thuyÒn hoÆc kÕt cÊu næi, ë d¹ng riªng lÎ, dï chóng cã thÓ x¸c ®Þnh râ rµng. Nh÷ng phô tïng vµ ®å phô trî nh vËy ®îc ph©n vµo c¸c nhãm t¬ng øng trong Danh môc. VÝ dô:(1) C¸c phô tïng vµ ®å phô trî ®· ®îc ®Þnh râ trong Chó thÝch 2 cña PhÇn XVII.(2) C¸c m¸i chÌo, c¸c giÇm chÌo, b»ng gç (nhãm 44.21).(3) C¸p vµ thõng ch·o b»ng sîi dÖt (nhãm 56.07).(4) Buåm (nhãm 63.06).(5) Cét buåm, cöa boong, bê thµnh tµu (ray vµ v¸ch ng¨n cña tµu hoÆc thuyÒn) vµ bé phËn th©n tµu, mang tÝnh chÊt kÕt cÊu b»ng kim lo¹i thuéc nhãm 73.88.(6) C¸p b»ng s¾t hoÆc b»ng thÐp (nhãm 73.12).(7) C¸c neo b»ng gang, s¾t hoÆc thÐp (nhãm 73.16).(8) Ch©n vÞt vµ b¸nh xe cã gÇu (nhãm 84.85)(9) B¸nh l¸i (c¸c nhãm 44.21; 73.25; 73.26, v.v...) vµ c¸c thiÕt bÞ l¸i kh¸c cña tµu hoÆc thuyÒn (nhãm 84.79).

Ch¬ng nµy còng kh«ng bao gåm:(a) C¸c m« h×nh tµu thuyÒn dïng ®Ó trang trÝ (vÝ dô nh thuyÒn buåm vµ c¸c thuyÒn ch¹y b»ng søc giã kh¸c) (nhãm 44.20, 83.06, ...).(b) C¸c mÉu trng bµy vµ c¸c m« h×nh thuéc nhãm 90.23.(c) Ng l«i, m×n vµ ®¹n dîc t¬ng tù (nhãm 93.06).(d) §å ch¬i l¾p b¸nh xe h×nh thuyÒn thiÕt kÕ cho trÎ em ch¬i (nhãm 95.01) vµ c¸c ®å ch¬i kh¸c (nhãm 95.03).(e) C¸c v¸n lít trªn mÆt níc vµ c¸c dông cô t¬ng tù (nhãm 95.06)(f) C¸c thuyÒn bÐ dïng ®Ó l¾p lªn c¸c vßng ®u quay hoÆc dïng cho c¸c trß gi¶i trÝ trong héi chî (nhãm 95.08)(g) C¸c cæ vËt trªn 100 tuæi (nhãm 97.06)

C¸c xe c¬ giíi léi níc vµ c¸c xe ®Öm khÝ ®îc thiÕt kÕ ®Ó di chuyÓn c¶ trªn ®Êt liÒn vµ trªn mét sè mÆt níc (®Çm, v.v...)

®Òu xÕp lµ xe c¬ giíi (ch¬ng 87); thuû phi c¬ vµ thuyÒn bay thuéc nhãm 88.02.

89.01 - Tµu thuû chë kh¸ch, du thuyÒn, phµ, tµu thuû chë hµng, xµ lan vµ c¸c tµu thuyÒn t¬ng tù ®Ó vËn chuyÓn ngêi hoÆc hµng ho¸.

8901.10 - Tµu thuû chë kh¸ch, du thuyÒn vµ c¸c tµu thuyÒn t¬ng tù ®îc thiÕt kÕ chñ yÕu ®Ó vËn chuyÓn ngêi; phµ c¸c lo¹i.8901.20 - Tµu chë chÊt láng hoÆc khÝ ho¸ láng.8901.30 - Tµu thuyÒn ®«ng l¹nh, trõ lo¹i thuéc ph©n nhãm 8901.20.8901.90 - C¸c tµu thuyÒn kh¸c ®Ó vËn chuyÓn hµng ho¸ vµ c¸c tµu thuyÒn kh¸c ®Ó vËn chuyÓn c¶ ngêi vµ hµng ho¸.

Nhãm nµy bao gåm tÊt c¶ tµu thuyÒn dïng ®Ó vËn chuyÓn ngêi hoÆc hµng ho¸, dïng ®Ó ®i biÓn hoÆc ®êng thñy néi ®Þa (vÝ dô trªn hå, trªn kªnh, trªn s«ng vµ cöa s«ng), c¸c xuång cøu hé (trõ xuång cøu hé sö dông m¸i chÌo), c¸c tµu chë qu©n vµ c¸c tµu bÖnh viÖn (nhãm 89.06), vµ trõ tµu thuyÒn thuéc nhãm 89.03.

Nhãm nµy bao gåm:(1) C¸c thuû chë kh¸ch vµ du thuyÒn.(2) C¸c lo¹i phµ, bao gåm c¶ phµ chë tµu ho¶, chë «t« vµ phµ ch¹y ë s«ng nhá. (3) C¸c tµu chë chÊt láng hoÆc khÝ ho¸ láng (chë dÇu, chë khÝ ®èt láng, chë rîu nho, v.v...)(4) C¸c tµu ®«ng l¹nh ®Ó chë thÞt, hoa qu¶, v.v...(5) C¸c lo¹i tµu chë hµng (trõ tµu chë dÇu vµ tµu ®«ng l¹nh) chuyªn hoÆc kh«ng chuyªn dïng ®Ó vËn chuyÓn mét sè hµng nhÊt ®Þnh. Trong sè nµy, cã thÓ kÓ c¸c tµu chë quÆng vµ c¸c tµu chë hµng rêi (®Ó chë ngò cèc, than), c¸c tµu chë c«ngtenn¬, c¸c tµu chë xuång dì hµng (hoÆc chë sµ lan).(6) C¸c lo¹i sµ lan, sµ lan vµ phµ ë d¹ng thuyÒn cã sµn ph¼ng dïng ®Ó vËn chuyÓn hµng ho¸ vµ ®«i khi vËn chuyÓn ngêi.(7) Tµu lîn, tµu lít níc ®Öm khÝ vµ thuû phi c¬.

89.02 - Tµu thuyÒn ®¸nh b¾t thuû s¶n; tµu chÕ biÕn vµ c¸c lo¹i tµu kh¸c dïng cho chÕ biÕn hay b¶o qu¶n h¶i s¶n ®¸nh b¾t.

Nhãm nµy bao gåm tÊt c¶ c¸c lo¹i tµu thuyÒn ®¸nh b¾t h¶i s¶n thiÕt kÕ cho nghÒ ®¸nh b¾t c¸ trªn biÓn hoÆc trªn c¸c mÆt níc néi ®Þa, trõ c¸c thuyÒn ®¸nh b¾t thuû s¶n dïng m¸i chÌo thuéc nhãm 89.03. Chóng bao gåm kÐo líi rª, tµu ®¸nh c¸ ngõ, còng nh c¸c tµu s¨n c¸ voi.

Nhãm nµy còng bao gåm c¶ c¸c tµu chÕ biÕn liªn hîp (dïng ®Ó chÕ biÕn c¸ voi, b¶o qu¶n c¸, v.v...)

C¸c tµu thuyÒn ®¸nh c¸ cã thÓ dïng ®Ó ®i du lÞch nãi chung trong mïa du lÞch, còng ®îc xÕp ë Nhãm nµy.

Tuy nhiªn, c¸c tµu thuyÒn ®¸nh c¸ thÓ thao xÕp vµo nhãm 89.03.

89.03 – du thuyÒn h¹ng nhÑ vµ c¸c lo¹i tµu thuyÒn kh¸c phôc vô nghØ ng¬i, gi¶i trÝ hoÆc thÓ thao kh¸c; thuyÒn dïng m¸i chÌo vµca n«

8903.10 –Lo¹i cã thÓ b¬m h¬i hoÆc tù b¬m h¬i ®îc.               - Lo¹i kh¸c.

8903.91 - - ThuyÒn buåm, cã hoÆc kh«ng cã ®éng c¬ phô trî.8903.92 - - ThuyÒn m¸y, trõ c¸c lo¹i thuyÒn m¸y cã g¾n ®éng c¬ bªn ngoµi.8903.99 - - Lo¹i kh¸c.

Nhãm nµy bao gåm tÊt c¶ c¸c tµu thuyÒn dïng cho gi¶i trÝ vµ thÓ thao còng nh tÊt c¶ c¸c thuyÒn dïng m¸i chÌo vµ xuång (can«).

Nhãm nµy còng bao gåm c¶ thuyÒn buåm, thuyÒn ph¶n lùc, vµ c¸c thuyÒn buåm vµ thuyÒn m¸y kh¸c, xuång cao su, xuång caiac, thuyÒn chÌo m¸i ®«i, thuyÒn ®ua mét ngêi chÌo, thuyÒn ®¹p ch©n, thuyÒn c©u c¸ thÓ thao, xuång b¬m h¬i vµ thuyÒn cã thÓ gÊp hoÆc th¸o rêi ®îc.

Nhãm nµy còng bao gåm thuyÒn cøu hé dïng m¸i chÌo (c¸c thuyÒn cøu hé kh¸c thuéc nhãm 89.06).

C¸c v¸n buåm kh«ng thuéc nhãm nµy (nhãm 95.06).

Chó gi¶i ph©n nhãmPh©n nhãm 8903.92

C¸c ®éng c¬ g¾n ngoµi ®îc m« t¶ ë Chó gi¶i cña nhãm 84.07.

89.04 - tµu kÐo vµ tµu ®Èy.

Nhãm nµy bao gåm:(A) C¸c tµu kÐo, lµ nh÷ng tµu thiÕt kÕ chñ yÕu ®Ó kÐo c¸c tµu kh¸c. Chóng cã thÓ thuéc lo¹i dïng trªn biÓn hoÆc trªn ®êng thñy néi ®Þa. Chóng cã thÓ ph©n biÖt víi c¸c tµu kh¸c nhê th©n tµu cã h×nh d¸ng ®Æc biÖt vµ vá tµu cøng, ®éng c¬ m¹nh kh«ng tû lÖ víi kÝch cì cña con thuyÒn vµ cã nhiÒu ®Çu nèi trªn boong ®îc thiÕt kÕ ®Ó mang thõng, c¸p kÐo, v.v...(B) C¸c tµu ®Èy, lµ nh÷ng tµu ®îc thiÕt kÕ ®Æc biÖt ®Ó ®Èy c¸c sµ lan. Chóng cã ®Æc ®iÓm chñ yÕu lµ mòi tµu dÑt (®Ó ®Èy) vµ buång l¸i kiÓu èng lång ®Æt trªn cao.

Nhãm nµy còng bao gåm c¸c tµu lai ®Èy ®îc thiÕt kÕ ®Ó võa lµ tµu ®Èy, võa lµ tµu kÐo; Gièng nh tµu ®Èy, chóng sÏ cã mòi dÑt, nhng ®u«i l¹i ®îc lµm nghiªng vÒ phÝa sau ®Ó chóng cã thÓ rÏ níc vµ kÐo sµ lan.

C¸c tµu lai kÐo ®îc thiÕt kÕ ®Ó gióp c¸c tµu bÞ n¹n, còng xÕp vµo Nhãm nµy.

C¸c tµu thuyÒn thuéc nhãm nµy kh«ng ®îc thiÕt kÕ ®Ó vËn chuyÓn ngêi hoÆc hµng ho¸. Chóng cã thÓ trang bÞ thiÕt bÞ chuyªn dông, ®Ó ch÷a ch¸y, b¬m, sÊy hµng ho¸, v.v... Tuy nhiªn, tµu thuyÒn cøu ho¶ th× thuéc nhãm 89.05.

89.05 - Tµu ®Ìn hiÖu, tµu cøu ho¶, tµu hót n¹o vÐt (tµu cuèc), cÇn cÈu nåi vµ c¸c tµu thuyÒn kh¸c mµ tÝnh n¨ng di ®éng trªn mÆt níc chØ nh»m bæ xung cho chøc n¨ng chÝnh cña c¸c tµu thuyÒn nµy: ô næi söa ch÷a tµu, dµn khoan hoÆc dµn s¶n xuÊt næi hoÆc nöa næi nöa ch×m.

8905.10 - Tµu hót n¹o vÐt (tµu cuèc).8905.20 - Dµn khoan hoÆc dµn s¶n xuÊt næi hoÆc nöa næi nöa ch×m.

8905.90 - Lo¹i kh¸c.

Nhãm nµy bao gåm: (A) C¸c tµu tÝn hiÖu, tµu cøu ho¶, tµu cuèc, cÇn cÈu næi vµ c¸c tµu thuyÒn kh¸c mµ tÝnh n¨ng di chuyÓn trªn mÆt níc chØ nh»m bæ xung cho chøc n¨ng chÝnh cña c¸c ph¬ng tiÖn nµy.

C¸c tµu thuyÒn nµy thêng thùc hiÖn chøc n¨ng chÝnh khi kh«ng di chuyÓn. Chóng bao gåm: tµu tÝn hiÖu, tµu khoan, tµu cøu ho¶, tµu cuèc c¸c lo¹i (b»ng gÇu, b»ng hót, v.v...), c¸c tµu trôc tµu ®¾m, c¸c tµu phao cøu ®¾m, c¸c thuyÒn lÆn, c¸c ô næi cã trang bÞ m¸y n©ng hoÆc m¸y cÆp (vÝ dô cÇn trôc, cÇn cÈu, m¸y hót lóa, v.v...), vµ c¸c cÇu phao ®îc thiÕt kÕ hoµn toµn ®Ó lµm nÒn ®Æt c¸c m¸y mãc ®ã.

C¸c tµu - nhµ ë, tµu giÆt, c¸c nhµ m¸y xay næi ®Òu thuéc nhãm nµy.(B) Xëng ch÷a tµu næi.

Xëng ch÷a tµu næi lµ lo¹i xëng næi dïng ®Ó thay thÕ xëng ch÷a tµu trªn c¹n.

Nãi chung chóng cã cÊu tróc mÆt c¾t h×nh ch÷ U gåm mét sµn vµ c¸c v¸ch ng¨n, chóng ®îc trang bÞ c¸c khoang b¬m cho phÐp chóng nöa næi nöa ch×m gióp tµu thuyÒn cã thÓ vµo ®Ó söa ch÷a. Trong mét sè trêng hîp, chóng cã thÓ ®îc lai kÐo .

Mét lo¹i xëng ch÷a tµu kh¸c còng ho¹t ®éng kiÓu t¬ng tù nh-ng lµ lo¹i tù hµnh vµ ®îc trang bÞ thªm ®éng c¬ c«ng suÊt lín. Chóng ®îc sö dông ®Ó söa ch÷a hoÆc vËn chuyÓn c¸c xe léi níc hoÆc c¸c tµu thuyÒn kh¸c. (C) C¸c dµn khoan hoÆc dµn s¶n xuÊt, næi hoÆc ngÇm.

Chóng thêng ®îc thiÕt kÕ ®Ó ph¸t hiÖn hoÆc khai th¸c c¸c má dÇu hoÆc khÝ tù nhiªn ë ngoµi kh¬i. Ngoµi c¸c thiÕt bÞ cÇn thiÕt cho viÖc khoan hoÆc khai th¸c nh cÇn trôc, cÇn cÈu, b¬m, nh÷ng bé phËn b»ng xi m¨ng, th¸p xi l«, v.v... chóng cßn cã c¸c chç ë cho nh©n viªn.

C¸c dµn nµy, ®îc lai kÐo hoÆc trong mét sè trêng hîp tù vËn hµnh ®Õn n¬i khai th¸c hoÆc n¬i s¶n xuÊt vµ ®«i khi cã thÓ tr«i tõ chç nµy ®Õn chç kh¸c. Cã thÓ chia thµnh c¸c nhãm chÝnh sau:

(1) Dµn tù n©ng gåm, ngoµi b¶n th©n dµn lµm viÖc, cßn ®îc trang bÞ c¸c thiÕt bÞ (vá, thïng, v.v...) cho phÐp nã næi trªn

mÆt níc vµ nh÷ng cét trô co duçi ®îc, h¹ xuèng chç lµm viÖc sao cho chóng trô trªn ®¸y biÓn vµ n©ng cao dµn lµm viÖc cao h¬n mÆt níc.(2) Dµn ngÇm mµ c¬ cÊu h¹ tÇng ngËp díi níc t¹i nh÷ng n¬i lµm viÖc víi c¸c thïng neo n»m ë ®¸y biÓn nh»m b¶o ®¶m ®é æn ®Þnh cao cho dµn lµm viÖc n»m phÝa trªn mÆt níc. C¸c thïng (neo) cã thÓ cã nh÷ng th©n pÝt t«ng hoÆc cét trô thäc s©u Ýt nhiÒu vµo ®¸y biÓn.(3) Dµn nöa ngÇm, gièng víi c¸c dµn ngÇm, nhng kh¸c ë chç phÇn ngÇm kh«ng trô trªn ®¸y biÓn. Khi lµm viÖc, chóng ®îc gi÷ ë vÞ trÝ cè ®Þnh b»ng nh÷ng ®êng neo hoÆc b»ng c¸ch tù c©n b»ng (®èi träng).C¸c dµn cè ®Þnh dïng vµo viÖc ph¸t hiÖn hoÆc khai th¸c má dÇu hoÆc

khÝ tù nhiªn ë ngoµi kh¬i, kh«ng ë d¹ng næi hoÆc ngÇm ®Òu bÞ lo¹i trõ khái nhãm nµy (nhãm 84.30).

Nhãm nµy còng lo¹i trõ thuyÒn phµ (nhãm 89.01), c¸c tµu chÕ biÕn liªn hîp ®Ó chÕ biÕn h¶i s¶n (nhãm 89.02) vµ c¸c tµu ®Æt d©y c¸p díi biÓn vµ c¸c tµu khÝ tîng (nhãm 89.06).

89.06 tµu thuyÒn kh¸c, kÓ c¶ tµu chiÕn vµ xuång cøu hé, trõ thuyÒn dïng m¸i chÌo.

8906.10 - Tµu chiÕn

8906.90 - Lo¹i kh¸c

Nhãm nµy bao gåm tÊt c¶ c¸c tµu thuyÒn ®· kh«ng ®îc ®Ò cËp cô thÓ t¹i c¸c nhãm 89.01 ®Õn 89.05.Trong sè nµy, cã thÓ kÓ tíi:(1) C¸c tµu chiÕn c¸c lo¹i, bao gåm c¶:

(a) Tµu ®îc thiÕt kÕ ®Ó chiÕn ®Êu, trang bÞ vò khÝ tiÕn c«ng vµ phßng thñ, cã gi¸p chèng ®¹n (bäc s¾t, v¸ch ng¨n níc nhiÒu líp) hoÆc c¸c thiÕt bÞ ch×m (thiÕt bÞ ph¸t hiÖn m×n chèng tõ tÝnh). Nãi chung chóng ®îc trang bÞ c¸c thiÕt bÞ dß t×m vµ nghe ngãng nh ra®a, thiÕt bÞ ®o sãng ©m, m¸y dß t×m b»ng tia hång ngo¹i vµ c¸c thiÕt bÞ lµm nhiÔu sãng v« tuyÕn.

Tµu thuéc nhãm nµy cã thÓ ph©n biÖt víi tµu thuyÒn th¬ng m¹i nhê tèc ®é vµ kh¶ n¨ng c¬ ®éng lín h¬n, bëi sè lîng thuû thñ, tÐc chøa nhiªn liÖu lín h¬n vµ cã c¸c hÇm ®Æc biÖt ®Ó

chë vµ sö dông ®¹n dîc trªn biÓn.(b) Mét sè tµu cã cÊu t¹o ®Æc biÖt, tuy kh«ng trang bÞ vò khÝ hoÆc kh«ng bäc s¾t, nhng ®îc xem lµ chØ hoÆc chñ yÕu sö dông ®Ó chiÕn ®Êu, nh tµu ®æ bé, c¸c ®éi tµu hËu cÇn (chë ®¹n dîc hoÆc chë m×n, v.v...), tµu chë qu©n.(c) Tµu ngÇm.

(2) Tµu thuyÒn cã mét sè ®Æc tÝnh cña tµu chiÕn nhng do c¸c c¬ quan c«ng quyÒn sö dông (vÝ dô h¶i quan, c«ng an).(3) C¸c thuyÒn cøu hé treo ë m¹n tµu, còng nh ®Æt ë mét sè n¬i trªn bê biÓn vµ ®Ó cøu c¸c tµu bÞ n¹n. Tuy nhiªn, c¸c thuyÒn cøu hé dïng m¸i chÌo th× thuéc nhãm 89.03.(4) Tµu nghiªn cøu khoa häc; c¸c tµu cã phßng thÝ nghiÖm; c¸c tµu khÝ tîng.(5) C¸c tµu chë vµ th¶ phao; c¸c tµu l¾p ®Æt c¸p ngÇm díi biÓn, vÝ dô dïng cho viÔn th«ng. (6) C¸c tµu dÉn ®êng (hoa tiªu).(7) C¸c tµu ph¸ b¨ng.(8) C¸c tµu bÖnh viÖn.(9) Xa la chë bïn ®· n¹o vÐt.

Nhãm nµy còng bao gåm c¶ m¸y gÊp ®îc gäi lµ dracones gåm cã mét vá bao mÒm b»ng v¶i hå, dÔ nhËn biÕt bëi h×nh d¹ng (thêng cã h×nh thoi) vµ c¸c thiÕt bÞ g¾n theo chóng (thiÕt bÞ th¨ng b»ng, mãc kÐo, vµ ®«i khi lµ c¸c èng næi), dïng ®Ó chuyªn chë b»ng ®êng thñy c¸c chÊt láng hoÆc hµng ho¸ kh¸c (b»ng c¸ch lai kÐo ®¬n gi¶n).

Nhãm nµy còng kh«ng bao gåm :(a) Nh÷ng ô næi (thuyÒn cã bong ph¼ng dïng ®Ó vËn chuyÓn ngêi hoÆc hµng ho¸) (nhãm 89.01)(b) Nh÷ng ô næi ®îc thiÕt kÕ chØ ®Ó sö dông lµm nÒn ®Æt c¸c cÇn cÈu næi, v.v... (nhãm 89.05).(c) C¸c thïng h×nh trô rçng, dïng ®Ó ®ì c¸c cÇu t¹m, v.v... (nhãm 89.05) vµ c¸c lo¹i m¶ng (nhãm 89.07).

89.07 - C¸c cÊu kiÖn næi kh¸c (vÝ dô bÌ, m¶ng, thïng chøa chÊt láng, ket xon giÕng kÝn, cÇu lªn bê, c¸c lo¹i phao næi vµ mèc hiÖu).

8907.10 - BÌ, m¶ng cã thÓ b¬m h¬i hoÆc tù b¬m h¬i ®îc.8907.90 - Lo¹i kh¸c.

Nhãm nµy bao gåm mét sè lo¹i cÊu kiÖn næi kh«ng mang ®Æc ®iÓm cña tµu thuyÒn. Chóng thêng cè ®Þnh khi sö dông vµ gåm:(1) C¸c thïng rçng h×nh trô, dïng ®Ó ®ì c¸c cÇu t¹m, v.v..., c¸c ô næi mang ®Æc ®iÓm cña tµu thuyÒn th× thuéc nhãm 89.01 hoÆc 89.05.(2) Thïng næi dïng ®Ó chøa ®éng vËt gi¸p s¸t hoÆc c¸.(3) Thïng næi sö dông t¹i mét sè c¶ng ®Ó cung cÊp níc, dÇu, cho tµu thuyÒn(4) KÐt son ®Ó thi c«ng cÇu, v.v...(5) C¸c bÕn tµu næi.(6) C¸c lo¹i phao: phao neo, phao tÝn hiÖu, phao ph¸t s¸ng, phao chu«ng, v.v...(7) §Ìn hiÖu næi dïng ®Ó ®¸nh dÊu luång l¹ch, b¸o hiÖu c¸c trë ng¹i trªn ®êng thuû, v.v...(8) C¸c phao n©ng ®Ó trôc tµu.(9) ThiÕt bÞ chèng thuû l«i (chèng m×n), lo¹i phao nµy dïng ®Ó quÐt m×n.(10) C¸c lo¹i bÌ m¶ng kÓ c¶ bÌ m¶ng næi h×nh trßn phång lªn tù ®éng khi tiÕp xóc víi níc vµ dïng ®Ó chë ngêi ®¾m tµu.(11) C¸c cÊu kiÖn næi thiÕt kÕ ®Ó lµm cöa ch¾n vòng tµu.

Nhãm nµy kh«ng bao gåm:(a) C¸c chu«ng lÆn gåm cã mét phßng b»ng kim lo¹i ®îc th¶ xuèng hoÆc kÐo lªn b»ng mét thiÕt bÞ ®Æt ngoµi (ph¬ng tiÖn n©ng) (thêng thuéc nhãm 84.79)(b) C¸c th¾t lng, ¸o vµ phao cøu hé (ph©n lo¹i theo chÊt liÖu cÊu thµnh).(c C¸c v¸n cã buåm (nhãm 95.06).

89.08 - Tµu thuyÒn vµ c¸c cÊu kiÖn næi kh¸c ®Ó ph¸ dì.

Nhãm nµy chØ bao gåm nh÷ng tµu thuyÒn vµ c¸c cÊu kiÖn

næi kh¸c thuéc c¸c nhãm 89.01 ®Õn 89.07, ë d¹ng ®Ó ph¸ huû. Thêng ®©y lµ nh÷ng tµu thuyÒn ®· bÞ h háng, cò n¸t, ®«i khi ®· th¸o c¸c thiÕt bÞ, m¸y mãc, v.v...