Op weg naar…...Bijeenkomst Zero Emission Transport, 8 maart 2018 Op weg naar… Doetinchem, 8...
Transcript of Op weg naar…...Bijeenkomst Zero Emission Transport, 8 maart 2018 Op weg naar… Doetinchem, 8...
Op weg naar…
Doetinchem, 8 maart 2018
Agenda
VDL – Pieter Bastiaansen
• Mogelijkheden en ontwikkelingen batterij-elektrisch en waterstof-elektrisch
Suez – Edwin Kramer
• Batterij-elektrisch en waterstof-elektrisch in de praktijk
Pure Concepts – Leonie van Driel en Esther Bockting
• Conclusies onderzoek zero emission transport
• Vervolg: op zoek naar business cases
Bijeenkomst Zero Emission Transport, 8 maart 2018
VDLPieter Bastiaansen – Manager New Business Development
Bijeenkomst Zero Emission Transport, 8 maart 2018
SuezEdwin Kramer – Maintenance Manager Fleet & Logistics
Bijeenkomst Zero Emission Transport, 8 maart 2018
Zero emissiongrondstoffen logistiek
SUEZ recycling and recovery The Netherlands5 I
TOEKOMSTVISIE SUEZ
aan verbetering van de luchtkwaliteit
ZERO EMISSION:
Een belangrijke bijdrage leveren
Alternatieve brandstoffen• SUEZ onderzoekt en beproeft in de praktijk alternatieve brandstoffen
vanaf 2003
Electrische huisvuil inzameling• Vanaf 2012 inzet in deelstad van Parijs
met 15 volledig elektrisch
aangedreven trucks
• Voertuigen kunnen geen volledige dag
rijden zonder tussentijds oplader
• Voertuigen hebben hoge energie
behoefte door huisvuil opbouw en belading
• Voertuigen hebben laag laadvermogen
door gewicht accu’s
• Enorme belasting electriciteitsnetwerk als
voertuigen tegelijk opgeladen worden
WaterstofDoor het combineren van een waterstof range extender met een elektrisch
aangedreven truck ontstaan diverse voordelen:
• Zero emission: geen uitstoot van schadelijke gassen
• Aanzienlijke geluidsreductie bij rijden en inzamelen
• Betere arbeidsomstandigheden voor beladers
• Geen verbruik bij stilstand
• Actieradius verhogen en geen lange oplaad tijden
• Geen zware belasting van het electriciteitsnet
• Laadvermogen gelijk aan diesel voertuigen door kleinere accu’s
• Veilige alternatieve brandstof: alle componenten beproefd met
veiligheidsmarges, normeringen en certificeringen
Waterstof in de praktijk
Waterstof is een beproefde energiedrager
• Diverse grote personen wagen fabrikanten: Toyota, Hyundai, Mercedes, BMW,
Audi, Honda hebben voertuigen rijden
• VDL en van Hool bussen voor personen vervoer
Inzet als vuilniswagen
• Gemeente Groningen complex inzamelvoertuig en veegmachine
• Diverse gemeentes hebben voertuigen in opbouw staan
Europees project EU 2018
• Project afval inzameling op waterstof in combinatie met opleiding- en
kennisinstituten (data verzamelen m.b.t. gebruik, inzet en emissies)
• Monitoring en inzet verbetering/gebruik
WaterstofNet tankstation Helmond
Waterstof eigenschappen• Is het lichtste element op aarde, 14 keer lichter dan lucht.
• Is een kleurloos, reukloos, niet giftig gas
• Bij verbranding van waterstof ontstaat alleen water: er komen geen gassen en
stoffen vrij zoals CO2 en roet
• Bij lekkage vervliegt waterstof direct zonder schadelijke gevolgen
• Kan worden geproduceerd uit een brede waaier aan bronnen (bijvoorbeeld uit
groene stroom)
• Heeft in kleine volumes (gecomprimeerd) grote capaciteit voor de opslag van
energie
• Wordt in voertuigen gasvormig onder druk opgeslagen (350/700 bar)
Veiligheid• Wet en regelgeving
• Standaarden
• Keuringen en certificeringen EC 79
Bij 700 bar werkdruk is de testdruk
1,6x de werkdruk =1120bar
Barst druk is 2000 bar
• Samenwerking met brandweer en hulpdiensten in het kader van EU project
Waterstof en fossiele brandstoffen
samenkunnen we voor
verandering zorgen
Pure ConceptsLeonie van Driel
Bijeenkomst Zero Emission Transport, 8 maart 2018
Zero emission transport
Scope onderzoek:
• Zwaar vrachtvervoer >3,5 ton
• Batterij-elektrisch + waterstof-elektrisch• Beschikbaarheid
• Haalbaarheid (technisch + financieel)
• Kansen voor de regio• Laad/vul infrastructuur
• Ligging
• Stromen
Bijeenkomst Zero Emission Transport, 8 maart 2018
• Batterij-elektrisch • 70 trucks in NL• Vermogen is geen beperking, de batterij (nog) wel:
• 40-tons voertuig – 100 km actieradius• 18-tons voertuig – 200 km actieradius• 12-tons voertuig – 250 km actieradius
• Business case haalbaar, mits…
• Waterstof-elektrisch• Batterij-elektrisch met H2 range extender• Paar voertuigen op de weg, vooral vuilniswagens• 3 tankstations NL• Nog geen business case
Waar staan we nu?
Bijeenkomst Zero Emission Transport, 8 maart 2018
Ontwikkelingen Batterij-elektrisch
• Serieproductie (VDL 2018, MAN + Mercedes 2020)
• Emoss “eigen” chassis 2018
• Verdere ontwikkeling batterijen
Bron: cleantechnica.com Bijeenkomst Zero Emission Transport, 8 maart 2018
Ontwikkelingen Waterstof-elektrisch
• Technologie verder ontwikkelen d.m.v. pilots
• Serieproductie >2020
• Verdere ontwikkeling H2 infrastructuur
• Prijs waterstof moet omlaag
Bijeenkomst Zero Emission Transport, 8 maart 2018
Kansen voor elektrisch vervoer in de regio
Bron: BCI 2016Bijeenkomst Zero Emission Transport, 8 maart 2018
Hoe verder met waterstof-elektrisch?
2018
• Oprichten consortium (logistiek én energie)
• Aanhaken lopende initiatieven (o.a. Gelders Energie Akkoord)
2019/2020
• Pilot met waterstof trucks (Logistics Valley)
• Lokale waterstofproductie (uit duurzame elektriciteit)
• Realisatie waterstoftankstations
Bijeenkomst Zero Emission Transport, 8 maart 2018
Hoe verder met batterij-elektrisch?
• Zoeken naar business cases en bedrijven begeleiden naar elektrisch vervoer
• Doel: voertuigen op de weg in 2019
• Hoe: bedrijven ondersteunen bij:• In kaart brengen van geschikte stromen en mogelijke inzet (i.s.m. studenten)
• Offertes opvragen / TCO-berekeningen
• Onderzoeken en creëren subsidiemogelijkheden
Bijeenkomst Zero Emission Transport, 8 maart 2018
Succesfactoren batterij-elektrisch
• Investering terugverdienen door lage km-kosten => 24/7 inzet
• Meerdere vaste stops (=oplaadpunten) per dag, bijvoorbeeld:• Thuisbasis
• Meerdere routes op één dag (nacht leveringen)• Container trucking• Terminal trekkers
• Vaste laad/losadressen• DC’s – retail• Milkruns
• Volumegoed - lichte lading
• Lange termijn relatie met opdrachtgever (met MVO-doelstellingen)
• Creativiteit => vraagt nieuwe werkwijze / concepten
• Samenwerking=> e-truck sharing / gezamenlijke laadinfra Bijeenkomst Zero Emission Transport, 8 maart 2018
Wie doet mee?
Zoeken naar business cases en bedrijven begeleiden naar elektrisch vervoer
Q2-3 2018• Geschikte stromen en mogelijke inzet in kaart te brengen• Offertes opvragen / TCO-berekeningen• Onderzoeken en creëren subsidiemogelijkheden• Is er een business case? => GO/NO GO
Q3-4 2018• Offertes diverse configuraties / leveranciers opvragen• Subsidie aanvragen• Bestellen
Bijeenkomst Zero Emission Transport, 8 maart 2018
Op weg naar…
Doetinchem, 8 maart 2018