OM, FR2111, FR2111 M, FR2113 A, FR2113 MA, FR2116 MA, FR ... · • Stop de machine wanneer iemand...

GebruiksaanwijzingNeem de gebruiksaanwijzinggrondig door en begint niet tewerken voor u alles duidelijkheeft begrepen.

Svenska – 31

Sve-5 225/232/235 Bruk 97-11-25, 08.4631

Nederlands– 1

Gebruiksaanwijzing voorFR 2111, FR 2111 M,

FR 2113 A, FR 2113 MA,FR 2116 MA

INHOUDSOPGAVE

Inleiding ............................................................... 2Rijden en transport op de openbare weg ......... 2Slepen .............................................................. 2Gebruik ............................................................ 2Productienummer ............................................. 3

Verklaring van symbolen .................................... 4Veiligheidsinstructies ......................................... 5

Algemeen gebruik ............................................ 5Rijden op hellingen .......................................... 7Kinderen ........................................................... 8Onderhoud ....................................................... 8Transport ........................................................ 10

Presentatie ......................................................... 11De plaats van de hendels .............................. 11Gas/Chokehendel FR 2111, FR 2111 M ......... 12Ontkoppelingspedaal FR 2111, FR 2111 M .... 12Rempedaal/Parkeerrem FR 2111,FR 2111 M ...................................................... 12Gas/Chokehendel FR 2113, FR 2116 ............ 13Snelheidshendel FR 2113, FR 2116 .............. 13Parkeerrem FR 2113, FR 2116 ...................... 13Maaidek ......................................................... 14Hefstang voor het maaidek ............................ 14Hendel voor instelling van maaihoogte .......... 15Zitting ............................................................. 15Tanken ........................................................... 15

Rijden ................................................................. 16Voor de start ................................................... 16De motor starten ............................................ 16De zitmaaier rijden ......................................... 18Maaitips .......................................................... 19De motor stoppen .......................................... 20Ontkoppelingshendel FR 2113, FR 2116 ....... 20

Onderhoud ......................................................... 21Onderhoudsschema ....................................... 21Demonteren van de kappen van de zitmaaier .... 22Controle en afstellen van stuurkabels ............ 24Controle en afstellen van rem ........................ 25Afstellen van de gaskabel .............................. 26Brandstoffilter vervangen ............................... 26

BELANGRIJKE INFORMATIE

Lees de gebruiksaanwijzing zorgvuldig door zodat u weet hoe u de zitmaaier moet gebruikenen onderhouden voordat u hem gebruikt.

Voor andere service dan in dit handboek wordt beschreven, moet u contact opnemen met eenerkende verkoper die onderdelen en service aanbiedt.

Vervangen van luchtfilter ................................ 27Controle van het luchtfilter van debrandstofpomp ............................................... 28Controle van het zuurniveau in de accu ......... 28Ontstekingssysteem ....................................... 28Controle van veiligheidssysteem FR 2111,FR 2111 M ...................................................... 29Controle van veiligheidssysteem FR 2113,FR 2116.......................................................... 30Hoofdzekering ................................................ 31Controle van luchtdruk in banden .................. 31Controle van de koelluchtinlaat van de motor ... 31Controle en afstellen van de gronddrukvan het maaidek ............................................. 32Controle van de parallelliteit vanhet maaidek ................................................... 32Afstellen van de parallelliteit vanhet maaidek FR 2111, FR 2111 M,FR 2113 MA ................................................... 33Afstellen van de parallelliteit vanhet maaidek FR 2116 MA............................... 34Verwijderen van de mulchplug ....................... 34Servicestand voor maaidek ............................ 35Controle van messen ..................................... 38Vervangen van breekpen ............................... 38

Smeren ............................................................... 39Controle van het oliepeil van de motor .......... 39Vervangen van motorolie ............................... 39Controle van het oliepeil van de transmissie ... 40Smeren van de riemspanner .......................... 40Smeren algemeen .......................................... 40Smeren van voorwiellager ............................. 41

Schema voor het opsporen van storingen ..... 42Stallen ................................................................ 43

Winterstalling ................................................. 43Bescherming .................................................. 43Service ........................................................... 43

Technische gegevens ....................................... 44EU-verklaring ..................................................... 47Servicejournaal ................................................. 48

2– Nederlands

Beste klant,

Hartelijk dank voor het feit dat u heeft gekozen voor een Front Rider. De Front Riders zijn gemaakt volgenseen uniek concept met een aan de voorzijde gemonteerd maaidek en een gepatenteerde besturing van deachterwielen. De machine is gemaakt voor de hoogste efficiëncy op zelfs kleine en nauwe oppervlakken. Bijelkaar geplaatste hendels en een hydrostatische transmissie die met pedalen (sommige modellen) wordtgeregeld, dragen ook bij tot de prestaties van de machine.

Deze gebruiksaanwijzing is een waardedocument. Door de inhoud te volgen (gebruik, service, onderhoudenz.) kunt u de levensduur van de machine aanzienlijk vergroten en zelfs zijn gebruikte waarde verhogen.

Wanneer u uw machine verkoopt, moet u ervoor zorgen de gebruiksaanwijzing aan de nieuwe eigenaar tegeven.

Rijden en transport op de openbare weg

Controleer de geldende verkeersregels voor rijden of transport op de openbare weg. Bij eventueel transportmoet u altijd goedgekeurde spanmiddelen gebruiken en ervoor zorgen dat de machine goed verankerd is.

Slepen

Uw machine is voorzien van een hydrostaat en u mag de machine alleen, indien noodzakelijk, over zeerkorte afstanden en met een lage snelheid slepen, anders bestaat het risico dat de hydrostaat beschadigdraakt.

Gebruik

Deze machine is alleen gemaakt voor het maaien van gras op grasvelden en andere vrije en gelijkmatigegrondoppervlakken zonder obstakels als stenen, boomstronken en dergelijke. De machine kan ook gebruiktworden voor andere taken wanneer hij uitgerust is met door de producent aangeboden speciale accessoireswaarvoor bij levering een gebruiksaanwijzing wordt meegeleverd. Elk ander soort gebruik is verkeerd. Deaanwijzingen van de producent met betrekking tot werking, onderhoud en reparatie moeten zorgvuldiggevolgd worden.

De machine mag alleen gehanteerd, onderhouden en gerepareerd worden door personen die de bijzondereeigenschappen en de veiligheidsinstructies van de machine kennen.

Bepalingen ter voorkoming van ongelukken, andere algemene veiligheidsbepalingen en beroepsmedischerichtlijnen en verkeersregels moeten altijd gevolgd worden.

Eigenhandig uitgevoerde wijzigingen aan de constructie van de machine kunnen de producent vrijwaren vanverantwoordelijkheid bij eventuele materiële schade of persoonlijk letsel dat als resultaat hiervan kanontstaan.

INLEIDING

Nederlands– 3

Goede service

De producten van Jonsered worden over de hele wereld verkocht en alleen maar in de vakhandel die ookservice biedt. Dit om ervoor te zorgen dat u als klant de beste ondersteuning en service krijgt. Voordat hetproduct werd afgeleverd is de machine gecontroleerd en afgesteld door uw dealer.

Wanneer u reserveonderdelen nodig heeft of ondersteuning bij servicevragen, garantiezaken enz. kunt ucontact opnemen met:

Deze gebruiksaanwijzing hoort bij machinemet productienummer:

INLEIDING

Productienummer

Het productienummer van de machine is aangegeven op een gedrukt plaatje dat bevestigd is aan delinkerkant voor onder de zitting. Op het plaatje staat van boven naar beneden:

• De typeaanduiding van de machine.

• Het typenummer van de producent.

• Het productienummer van de machine.

Geef typeaanduiding en productienummer aan wanneer u reserveonderdelen bestelt.

Het productienummer van de motor is gestanst op een plaatje dat vastgeklonken zit op de ventilatorkap. Ophet plaatje staat:

• Model.

• Type.

• Code.

Geef dit aan wanneer u reserveonderdelen bestelt.

Het productienummer van de transmissie op hydrostaatmachines staat op een plaatje met streepjescode aande voorkant van het huis van de linker aandrijfas:

• De typeaanduiding staat boven de streepjescode en begint met de letter ”K”.

• Het productienummer staat boven de streepjescode en wordt voorafgegaan door de tekens ”s/n”.

• De typeaanduiding van de producent staat onder de streepjescode en wordt voorafgegaan door detekens ”p/n”.

Geef typeaanduiding en productienummer aan wanneer u reserveonderdelen bestelt.

Motor Transmissie

4– Nederlands

NR

Deze symbolen staan op de zitmaaier en in de gebruiksaanwijzing.Bestudeer ze nauwkeurig zodat u weet wat ze betekenen.

Lees de gebruiksaanwijzing.

Achteruit Neutraal Snel Langzaam Motor uit Accu Choke Brandstof

Oliepeil Maaihoogte Naar achteren Naar voren Ontsteking Hydrostatisch vrijwiel

VERKLARING VAN SYMBOLEN

Gebruik de zitmaaier nooit wanneer personenen dan vooral kinderen of huisdieren, zich in

de buurt ophouden

Neem nooit passagiers mee opde zitmaaier of het gereedschap

StartinstructieLees de gebruiksaanwijzingControleer het oliepeil van de motorControleer het oliepeil van dehydrostaatTil het maaidek opZet de versnellingspook/hydrostaatpedalen in neutrale standRemGebruik de choke wanneerde motor koud isStart de motorMaak de parkeerrem voorhet rijden los

Rij zeer langzaamzonder maaidek

Steek uw hand of voet nooitonder de kap wanneer de

motor draait

Snelheidspedaal naar voren

Neutraalstand

Snelheidspedaal naar achteren

Zet de motor uit en verwijder deontstekingskabel voor reparatie ofonderhoud

CE-conformiteits-markering

Waarschuwing!Draaiendemessen

Waarschuwing!Risico datde zitmaaier kantelt

Rij nooit dwars over een hellingGeluidsemissie naar deomgeving volgens de richtlijnvan de Europese Gemeen-schap. De emissie van demachine staat in hoofdstukTECHNISCHE GEGEVENSen op plaatjes.

Gebruik gehoor- Inschakelen Uitschakelen Parkeerrem Rem Koppeling Waarschuwingbescherming

Nederlands– 5

8010-047

6003-002

8010-052

Veiligheidsinstructies Deze instructies zijn gemaakt voor uw veiligheid. Lees ze aandachtig door.

Algemeen gebruik

• Lees alle instructies uit deze gebruiksaanwijzingen op de machine voordat u hem start. Vergewisu ervan dat u ze begrijpt en volg ze daarna op.

• Leer hoe u de machine en de hendels op eenveilige manier kunt gebruiken en leer hoe u snelkunt stoppen. Leer ook alle veiligheidsplaatjesherkennen.

• Laat de machine alleen gebruiken door volwas-senen die ermee vertrouwd zijn.

• Zorg ervoor dat zich niemand vlakbij de machinebevindt, wanneer u de motor start, de aandrijvinginschakelt of rijdt.

• Zorg ervoor dat dieren en personen zich opveilige afstand van de machine bevinden.

• Stop de machine wanneer iemand het werkter-rein binnen komt.

• Maak het terrein schoon van voorwerpen zoalsstenen, speelgoed, draden enz. die door demessen opgenomen en weggeslingerd kunnenworden.

• Pas op voor de uitworp en richt die niet opiemand.

• Stop de motor en voorkom een motorstartvoordat u het maaielement of de uitloopgootschoonmaakt.

• Denk eraan dat de operator verantwoordelijk isvoor gevaren of ongelukken.

• Neem nooit passagiers mee. De machine isalleen bedoeld om door één persoon te wordengebruikt.

• Kijk altijd naar beneden en naar achteren vooren tijdens het naar achteren rijden. Hou zowelkleine als grote obstakels in de gaten.

• Rem af voordat u de bocht omgaat.

• Zet de messen uit wanneer u niet maait.

VEILIGHEIDSINSTRUCTIES

WAARSCHUWING!Deze machine kan uw handen en voeten eraf maaien en voorwerpen wegslingeren.Wanneer u verzuimt de veiligheidsvoorschriften te volgen kan dit tot ernstig letselleiden.

WAARSCHUWING!Het ingevoegde symbool betekent dat belangrijke veiligheidsinstructies onder deaandacht gebracht moeten worden. Het betreft uw veiligheid.

Neem nooit passagiers mee.

Lees de gebruiksaanwijzing voordat u de machine start.

Maak het terrein schoon van voorwerpen voor hetmaaien.

6– Nederlands

6003-006

8011-292

• Wees voorzichtig bij het ronden van een vastvoorwerp, zodat de messen er niet tegen aankomen. Rijd nooit over vreemde voorwerpenheen.

• Gebruik de machine alleen bij daglicht of tijdensandere goed verlichte omstandigheden. Hou demachine op veilige afstand van gaten en andereongelijkmatigheden in de grond. Weesopmerkzaam op andere mogelijke risico’s.

• Gebruik de machine nooit als u moe bent,alcohol heeft gedronken of andere drugs heeftingenomen of wanneer u medicijnen gebruiktdie uw gezichtsvermogen, beoordelings-vermogen of coördinatievermogen negatiefbeïnvloeden.

• Pas op voor verkeer wanneer u vlakbij een wegwerkt of deze oversteekt.

• Laat de machine nooit zonder toezicht achterwanneer de motor draait. Zet de messen altijduit, trek de parkeerrem aan, stop de motor enhaal de sleutel eruit voordat u de machineachterlaat.

• Laat kinderen of andere personen die niet zijnopgeleid om met de machine om te gaan, dezenooit gebruiken of onderhouden. Lokalevoorschriften kunnen de leeftijd van degebruiker bepalen.


WAARSCHUWING!De uitlaatgassen van de motor vande machine, inclusief bepaaldestoffen daarin, en sommigemachineonderdelen bevatten ofstoten chemicaliën uit, waarvanmen aanneemt dat ze kanker,schade aan de ongeboren vrucht ofandere voortplantingsschadeveroorzaken. De motor geeftkoolmonoxide af, wat een kleur-loos, giftig gas is. Gebruik demachine niet in afgesloten ruimtes.

WAARSCHUWING!Wanneer u de machine gebruikt, moet u door de autoriteiten goedgekeurde persoon-lijke beschermingsuitrusting gebruiken. Persoonlijke beschermingsuitrusting elimi-neert het risico van een ongeval niet, maar vermindert het schadelijk effect in gevalvan een ongeval. Vraag uw dealer om raad wanneer u uw uitrusting koopt.

• Zorg ervoor dat er altijd EHBO-middelen bij dehand zijn wanneer u de machine gebruikt.

• Gebruik de machine nooit blootvoets. Draagaltijd beschermingsschoenen of beschermings-laarzen, het liefst met een stalen neus.

• Draag een goedgekeurde beschermingsbril ofeen volledig dekkend vizier bij montage en bijgebruik.

• Draag nooit los zittende kleding die in debewegende delen vast kan komen zitten.

• Gebruik gehoorbescherming om het risico vangehoorschade te minimaliseren.

Hou kinderen weg van het maaiterrein.

Persoonlijke beschermingsuitrusting.

Nederlands– 7

8010-054

6003-004

Wees extra voorzichtig bij het rijden op hellingen.

Maai hellingennaar boven en naar beneden, niet inzijwaartse richting.

Rijden op hellingen

Het rijden op hellingen is een van de operatieswaar het risico het grootst is dat de bestuurder decontrole verliest of dat de machine omver valt,hetgeen ernstig letsel of overlijden kan veroor-zaken. Alle hellingen vragen om extra voorzichtig-heid. Wanneer u op de helling niet naar achterenkunt rijden of u voelt zich onzeker, maai ze dan niet.

Ga als volgt te werk

• Verwijder hindernissen zoals stenen, takkenenz.

• Maai naar boven en naar beneden, niet inzijwaartse richting.

• Gebruik de zitmaaier nooit op terrein dat meerdan 15° helt.

• Voorkom het starten of stoppen op een helling.Als de banden gaan slippen, moet u de messenuitdoen en langzaam van de helling afrijden.

• Rij altijd gelijkmatig en langzaam op hellingen.

• Maak geen plotselinge wijzigingen in snelheid ofrichting.

• Voorkom onnodige bochten op hellingen, en alshet nodig is, draai dan langzaam en stap voorstap naar beneden, indien mogelijk.

• Pas op voor greppels, kuilen en verhogingen enrij er niet overheen. Op ongelijk terrein kan demachine makkelijker omver vallen. Hoog graskan hindernissen verbergen.

• Rij langzaam. Gebruik kleine stuurbewegingen.Kies een lage versnelling, zodat u niet hoeft testoppen om te schakelen. De machine remt ookbeter op de motor af in een lage versnelling.

• Wees extra voorzichtig met eventuele extrauitrusting, die de stabiliteit van de machine kanwijzigen.

• Maai niet vlakbij randen, sloten of wallen. Demachine kan plotseling omslaan wanneer éénwiel over de rand van een diepte of een slootkomt, of wanneer een rand instort.

• Maai geen nat gras. Dat is glad en de bandenkunnen de grip verliezen zodat de machine gaatglijden.

• Probeer de machine niet te stabiliseren dooreen voet op de grond te zetten.

• Bij het schoonmaken van het onderstel mag demachine nooit vlak naast een rand of slootgereden worden.

• Volg de aanwijzingen van de producent overwielverzwaarders of contragewichten om destabiliteit te verhogen.


8– Nederlands

8010-057

8010-058

Kinderen

• Ernstige ongelukken kunnen gebeuren als menniet alert is op kinderen in de buurt van demachine. Kinderen worden vaak door demachine en de maaiwerkzaamheden aange-trokken. Ga er nooit van uit dat kinderen op deplek blijven waar u ze het laatst zag.

• Hou kinderen weg van het maaiterrein en onderzorgvuldig toezicht van een andere volwassene.

• Wees op uw hoede en zet de machine uitwanneer kinderen het werkterrein binnen gaan.

• Kijk voor en tijdens een achteruitrijmanoeuvrenaar achteren en naar beneden naar kleinekinderen.

• Laat kinderen nooit meerijden. Ze kunnen vallenen zich ernstig bezeren of het zonder risico’smanoeuvreren van de machine belemmeren.

• Laat kinderen nooit de machine bedienen.

• Wees extra voorzichtig in de buurt van hoeken,bosjes, bomen of andere voorwerpen die hetzicht belemmeren.


Laat kinderen de machine nooit bedienen.

Vul nooit binnenshuis brandstof bij.

Onderhoud

• Stop de motor. Voorkom een start door deontstekingskabel van de bougie te halen ofverwijder de ontstekingssleutel voordat uafstellingen maakt of onderhoud uitvoert.

• Vul nooit binnenshuis brandstof bij.

• Benzine en benzinedampen zijn giftig en zeerbrandgevaarlijk. Wees extra voorzichtig bij hethanteren van benzine omdat onachtzamehantering kan leiden tot persoonlijk letsel ofbrand.

• Bewaar de brandstof alleen in jerrycans die voordit doel zijn goedgekeurd.

• Verwijder nooit het deksel van de brandstoftanken vul nooit benzine bij wanneer de motor loopt.

• Laat de motor afkoelen voordat u brandstofbijvult. Rook niet. Vul geen benzine bij in debuurt van vonken of open vuur.

• Hou rekening met het risico van schade aan hetmilieu wanneer u olie, brandstof en accuhanteert. Denk erom de plaatselijke bepalingeninzake afvalverwerking te volgen.

• Een stroomstoot kan letsel veroorzaken. Raakde ontstekingskabel niet aan wanneer de motorloopt. Test het ontstekingssysteem niet met uwvingers.

Nederlands– 9

WAARSCHUWING!De accu bevat lood en lood-verontreinigingen, chemicaliënwaarvan men denkt dat zekanker, schade aan deongeboren vrucht of anderevoortplantingsschade veroor-zaken. Was uw handen nadat ude accu hebt aangeraakt.

8009-242

WAARSCHUWING!De motor en de componentenvan het uitlaatgassysteem en hethydraulisch systeem wordentijdens bedrijf zeer warm. Risicovan brandwonden bij aanraking.

• Als er lekkage is opgetreden in het brand-stofsysteem mag de motor niet gestart wordenvoordat dit is verholpen.

• Bewaar de machine en de brandstof zodanig dater geen risico bestaat dat lekkende brandstof ofbrandstofdampen schade kunnen veroorzaken.

• Controleer voor ieder gebruik het brandstofpeilen laat ruimte over voor de brandstof om uit tezetten, omdat de warmte van de motor en dezon anders de brandstof zo uit kunnen latenzetten dat deze overloopt.

• Voorkom overvulling. Als er benzine op demachine is geknoeid, moet u dit opdrogen enwachten tot het verdampt is voordat u de motorstart. Wanneer u op uw kleding hebt geknoeidmoet u zich omkleden.

• Laat de machine afkoelen voordat u iets doetaan de motorkamer.

• Wees zeer voorzichtig bij het hanteren vanaccuzuur. Zuur op de huid kan ernstige bijt-wonden veroorzaken. Spoel onmiddellijk metwater wanneer u op uw huid knoeit.

• Zuur in uw ogen kan blindheid veroorzaken,neem onmiddellijk contact op met een arts.

• Wees voorzichtig bij het onderhoud van deaccu. In de accu wordt een explosief gasgevormd. Voer nooit onderhoud aan de accu uitterwijl u rookt of in de buurt van open vuur ofvonken. De accu kan dan exploderen en zwaarletsel veroorzaken.

• Zorg ervoor dat bouten en moeren goed zijnvastgedraaid en dat de uitrusting in goede staatverkeert.

• Wijzig de veiligheidsmiddelen nooit. Controleerregelmatig of ze werken. De machine mag nietgebruikt worden met kapotte of niet gem-onteerde beschermingsplaten, beschermings-kappen, veiligheidsschakelaars of anderebeschermingen.

• Wijzig de regulatorinstelling niet en voorkom demotor te rijden met een te hoog toerental.Wanneer u met een te hoog toerental rijdt,bestaat het risico van machinebeschadiging.

• Hou rekening met het risico dat u gewond raaktdoor beweegbare of warme onderdelenwanneer u de motor met open motorkap ofverwijderde beschermkappen start.


Rook niet wanneer u onderhoud uitvoert.

10– Nederlands

8009-467

8010-061


• Gebruik de machine nooit binnenshuis of inruimtes die ventilatie missen. De uitlaatgassenbevatten koolmonoxide, een geurloos, giftig enlevensgevaarlijk gas.

• Stop om de uitrusting te inspecteren wanneer utegen een voorwerp aanrijdt. Repareer, indiennodig, voordat u start.

• Voer nooit afstellingen uit terwijl de motor draait.

• De machine is alleen getest en goedgekeurdmet door de producent geleverde enaanbevolen uitrusting.

• De mesranden zijn scherp en kunnensnijwonden geven. Verpak de bladen of gebruikbeschermingshandschoenen wanneer u zehanteert.

• Controleer regelmatig de werking van deparkeerrem. Stel af en onderhoud naar be-hoefte.

• Het mulchmaaidek mag alleen gebruikt wordenwaar maaien van betere kwaliteit gewenst is enop bekend terrein.

• Verminder het brandgevaar door gras, blad enander vuil dat erin vast komt te zitten van demachine te halen. Laat de machine afkoelenvoor deze in de stalling wordt gezet.

Transport

• De machine is zwaar en kan ernstigebeknellingswonden veroorzaken. Wees extravoorzichtig wanneer hij op of van een auto ofeen aanhanger wordt geladen.

• Gebruik een goedgekeurde aanhanger om demachine te transporteren. Activeer deparkeerrem en zet de machine bij transport vastmet goedgekeurde spanmiddelen, zoalsspanbanden, kettingen of touw.

• Controleer en volg lokale verkeersbepalingenvoordat u de machine vervoert of op een wegrijdt.


De parkeerrem is niet voldoende om demachine vast te zetten tijdens transport. Zorgervoor de machine goed op het transport-voertuig vast te zetten. Rij de machineachteruit het transportvoertuig op om tevoorkomen dat hij kan kantelen.

Maak de machine regelmatig schoon en verwijder gras,blad en ander vuil.

Gebruik de machine nooit in een afgesloten ruimte.

Nederlands– 11

8009-244

8009-245

8009-243

7 8 9 10 11 12

6 5 4 3 2113

PRESENTATIE

PresentatieGefeliciteerd met de keuze van een uitstekendkwaliteitsproduct.

In deze gebruiksaanwijzing worden vier modellenbeschreven, die zijn uitgerust met motoren vanBriggs & Stratton.

De FR 2111, FR 2111 M heeft een versnellingsbakvan het ”inline-type” met vijf versnellingen vooruit eneen achteruit.

Op de FR 2113 en FR 2116 vindt de kracht-overbrenging plaats met een hydrostatischeversnellingsbak met traploze variatie van de snelheid.

De FR 2113 is verkrijgbaar in twee versies. DeFR 2113 A heeft een maaidek met achteruitworp ende FR 2111 M, FR 2113 MA heeft een maaidek metmulchfunctie.

De plaats van de hendels

1. Ontstekingsslot

2. Gas/Chokehendel

3. Instellen van maaihoogte

4. Hefstang, maaidek

5. Snelheidshendel voor achteruit rijden,FR 2113, FR 2116

6. Snelheidshendel voor vooruit rijden, FR 2113,FR 2116Parkeerrem, FR 2111, FR 2111 M

7. Parkeerrem, FR 2113, FR 2116Koppelingspedaal, FR 2111, FR 2111 M

8. Vergrendelknop voor parkeerremlinkerkant voor FR 2113, 2116rechterkant voor FR 2111, FR 2111 M

9. Instellen van zitting

10. Brandstoftankdeksel

11. Kapslot (onder zitting)

12. Hendel voor uitschakelen aandrijving,FR 2113, FR 2116

13. Versnellingspook, FR 2111

12– Nederlands

8009-246

6004-005

6004-006

PRESENTATIE FR 2111, FR 2111 M

Gas en Chokehendel

Met de gashendel wordt het toerental van de motorgeregeld en daardoor ook de rotatiesnelheid van demessen.

De hendel wordt ook gebruikt om de chokefunctiete activeren. Bij het inschakelen van dechokefunctie krijgt de motor een rijker brandstof/luchtmengsel, en dat vergemakkelijkt bij koudestarts.

Ontkoppelingspedaal

Het ontkoppelingspedaal koppelt de motor vrij enstopt de voortbeweging.De aandrijving van de messen wordt niet beïnvloeddoor het ontkoppelingspedaal.

Rempedaal/Parkeerrem

Het rempedaal activeert een schijfrem die op deversnellingsbak zit en de aandrijfwielen remt.Bij remmen moet ook het ontkoppelingspedaalingedrukt worden om het beste remeffect tebereiken.

Het rempedaal werkt ook als parkeerrem wanneerde vergrendelknop ingedrukt wordt wanneer hetpedaal ingedrukt is.

Nederlands– 13

8009-247

8009-248

6004-006H

PRESENTATIE FR 2113, FR 2116

Parkeerrem

De parkeerrem wordt op de volgende maniergeactiveerd:

1. Druk het rempedaal in.

2. Druk de vergrendelknop op de stuurkolom in.

3. Laat het rempedaal omhoog komen terwijl u deknop ingedrukt houdt

De vergrendeling van de parkeerrem wordtautomatisch uitgeschakeld wanneer het rempedaalindrukt wordt.

Gas en Chokehendel

Met de gashendel wordt het toerental van de motorgeregeld en daardoor ook de rotatiesnelheid van demessen.

De hendel wordt ook gebruikt om de chokefunctiete activeren. Bij het inschakelen van dechokefunctie krijgt de motor een rijker brandstof/luchtmengsel, en dat vergemakkelijkt bij koudestarts.

Snelheidshendel

De snelheid van de machine wordt traploosgeregeld met twee pedalen. Voor vooruit wordtpedaal (1) gebruikt en voor achteruit pedaal (2).

WAARSCHUWING!Zorg ervoor dat de pedalen nietdoor takken beïnvloed kunnenworden wanneer u onder struikenmaait. Risico voor ongewenstemanoeuvres.

14– Nederlands

8009-249

8009-250

8009-261

8009-260

PRESENTATIE

Hefstang voor het maaidek

De hefstang wordt gebruikt om het maaidek intransport- of maaistand te zetten.

Wanneer de stang naar achteren wordt getrokkenzal het dek omhoog gaan en de messen zullenautomatisch stoppen met draaien (transportstand).

Wanneer de vergrendelknop ingedrukt wordt en destang wordt naar voren gebracht zal het maaidekzakken en de messen beginnen automatisch tedraaien (maaistand).

De hefstang kan ook worden gebruikt om demaaihoogte tijdelijk te regelen, bijv. bij een kleineverhoging in de grasmat.

Maaidek

De FR 2111 en FR 2113 A hebben een maaidekmet 3-messen en achteruitworp, d.w.z. hetgrasmaaisel wordt achter het maaidek naar buitengeworpen.

De FR 2111 M en FR 2113 MA heeft eenmulchelement met 2 messen en de FR 2116 MAeen combi-element met 3 messen, dat omgezetkan worden van mulchfunctie naar achteruitworpdoor een mulchplug weg te halen.

Verhoging van het maaidek (transportstand).

Verlaging van het maaidek (maaistand).

Nederlands– 15

8009-251

6004-014

8009-252

PRESENTATIE

Hendel voor instelling van maaihoogte

Met de hendel kan de maaihoogte op 9 verschil-lende standen gezet worden.

Maaidek met achteruitworp, 40-90 mm,(1 9/16" - 3 9/16")

Mulch- en combi-element, 45-95 mm,(1 3/4" - 3 3/4")

Zitting

De zitting heeft een gedeelde bevestiging aan devoorkant en kan naar voren geklapt worden.

De zitting kan ook in de lengterichting afgesteldworden.

Maak de knoppen onder de zitting los en stel dezitting naar voren of achteren af op de gewenstestand.Vergrendel de instelling daarna met de knoppen.

WAARSCHUWING!Benzine is zeer brandgevaarlijk.Neem voorzichtigheid in acht entank buitenshuis (zie deveiligheidsinstructies).

Tanken

De motor moet op ten minste 85 octaan loodvrijebenzine lopen (niet met olie gemengd). Er kan heelgoed een milieuvriendelijke alkylaatbenzinegebruikt worden.

Gebruik geen benzine die methanol bevat. Vul detank niet helemaal, laat ten minste 2,5 cm (1")expansieruimte over.

16– Nederlands

GEBRUIK

3. Voor FR 2111, FR 2111 MZet de versnellingspook in stand ”N” (vrij).

Start de motor.

1. Til het maaidek op door de hefstang naarachteren te trekken naar vergrendelde stand(transportstand).

2. Activeer de parkeerrem. Dat doet u als volgt:

• Druk het rempedaal in (1).

• Druk de vergrendelknop op de stuurkolom in(2).

• Laat het rempedaal omhoog komen terwijl ude knop ingedrukt houdt.

De vergrendeling van de parkeerrem wordtautomatisch uitgeschakeld wanneer hetrempedaal indrukt wordt.

De Fr 2111 en FR 2111 M heeft rempedaal envergrendelknop aan de rechterkant.

Voor de start

• Lees de veiligheidsinstructies en de informatieover de plaats en functies van de hendels voorde start.

• Voer dagelijks onderhoud uit voor de start (ziehet onderhoudsschema).Stel de zitting af op de gewenste stand.


Druk de achteruitrijvergendelknop op dehendel niet in wanneer u naar neutraal gaat.De startvergrendelfunctie zal andersgeactiveerd worden.

1

2

N

8009-249

6007-002H

8009-253

8009-430


Het luchtinlaatrooster in de motorkapachter de bestuurderszitting mag nietgeblokkeerd zijn door bijv.kledingstukken, bladeren, gras ofviezigheid.

Dat verslechtert de koeling van de motor.Risico van ernstigemotorbeschadigingen.

Nederlands– 17

STOP START

1 2

3

1 2

3

8009-254

8009-255

8009-256


Laat de startmotor niet langer dan ca. 15seconden achter elkaar lopen. Wanneer demotor niet start, moet u ong. 1 minuutwachten voordat u de volgendestartpoging doet.

GEBRUIK

Bij koude motor:4. Schuif de gashendel naar stand 3 (chokestand).

In deze stand krijgt de motor een rijker mengsel,waardoor de motor makkelijker start.

Om chokestand te krijgen moet de gashendelnaar de zijkant (in de richting van de startsleutel)worden bewogen.

6. Draai de ontstekingssleutel naar startstand.

Bij warme motor:5. Zet de gashendel midden tussen stand 1 en 2.

18– Nederlands

N

STOP START

8009-257

6007-010H

8009-248

8009-253

GEBRUIK

WAARSCHUWING!Laat de motor nooit binnens-huis, in gesloten of slechtgeventileerde ruimtes draaien.De motoruitlaatgassen bevattengiftig koolmonoxide.

7. Wanneer de motor gestart is, moet u deontstekingssleutel naar neutraalstand teruglaten gaan.

Zet de gashendel op het gewenstemotortoerental.Bij maaien op 3/4 van volgas.


Schakelen tussen de vooruitversnellingenmag niet gebeuren als de machine inbeweging is.

De motor moet bij het schakelen in z’n vrijgezet worden.

Stop de machine voor het schakelen tussenvoor- en achteruitrijversnelling omdat andersschade aan de versnellingsbak kan ontstaan.

Gebruik nooit geweld om te schakelen.Wanneer een versnelling niet direct wil, laathet koppelingpedaal los en trap het weer in.Probeer daarna opnieuw te schakelen.

Voor FR 2111, FR 2111 M

Zet de motor in z’n vrij en kies de gewensteversnelling.

Om de achteruitversnelling in te schakelen moetde vergrendelknop ingedrukt worden.

• Versnelling 1-4 wordt gebruikt bij maaien

• Versnelling 4-5 wordt gebruikt bij transport

Er kan gestart worden onafhankelijk van deversnelling die is gekozen.

Rijden met de zitmaaier

1. Maak de parkeerrem los door het rempedaal inte drukken.

2. Voor FR 2113, FR 2116

Druk voorzichtig een van de pedalen in tot degewenste snelheid verkregen is.

Voor vooruit rijden, drukt u pedaal (1) in en voorachteruit rijden pedaal (2).

Nederlands– 19

8009-251

8009-250


De levensduur van de aandrijfriemenwordt aanzienlijk vergroot wanneer demotor een laag toerental heeft wanneer demessen ingeschakeld worden. Geefdaarom pas gas wanneer het maaidek inmaaidek staat.

Maaipatroon

WAARSCHUWING!Haal stenen en andere voor-werpen die door de messenweggeslingerd kunnen wordenvan het gazon.

GEBRUIK

3. Kies de gewenste maaihoogte (1–9) met demaaihoogtestang.

Om een gelijkmatige maaihoogte te krijgen is hetbelangrijk dat de luchtdruk in de beide voor-wielen gelijk is (60 kPa/8.5 PSI).

Maaitips

• Zoek stenen en andere vaste voorwerpen op enmarkeer ze om een aanrijding te voorkomen.

• Begin met hoge maaihoogte en laat dezeminder worden tot het gewenste maairesultaatbereikt is.

• Het maairesultaat wordt het best met een hoogmotortoerental (de messen draaien snel) enlage snelheid (de grasmaaier beweegtlangzaam). Als het gras niet te lang en te dichtis, kunt u de rijsnelheid verhogen zonder dat hetmaairesultaat merkbaar verslechtert.

4. Druk de vergrendelknop op de hefstang in enlaat het maaidek zakken.

• U krijgt het mooiste gazon door het vaak temaaien. Het maaien wordt gelijkmatiger en hetgemaaide gras wordt gelijkmatiger over hetoppervlak verdeeld. De totale tijdsbestedingwordt niet groter omdat u een hogere rijsnelheidkunt kiezen zonder dat het maairesultaatslechter wordt.

• Vermijd het een natte grasmat te maaien. Hetmaairesultaat wordt slechter omdat de wielen inhet natte gazon zakken.

• Spoel het maaidek aan de onderkant met wateraf na ieder gebruik, gebruik geen hogedrukspuit. Het maaidek moet dan in service-stand gezet worden.

• Wanneer u een mulchmaaidek gebruikt, komthet extra nauw dat het maai-interval niet te langis.

20– Nederlands

STOP START

MAX 15°

6007-013

8009-249

8009-258

8009-259

GEBRUIK

WAARSCHUWING!Gebruik de zitmaaier nooit opterrein dat meer dan 15° helt.Maai hellingen van boven naarbeneden, nooit dwars. Veranderniet plotseling van richting.

Ontkoppelingshendel FR 2113, FR2116

Om de zitmaaier te kunnen verplaatsen met eenmotor die uit staat moet u de ontkoppelingshendeluittrekken.

Start op helling, handmatigeversnellingsbak

1. Druk de parkeerrem in.

2. Zet de gashendel in volgasstand.

3. Zet de motor in z’n vrij en kies de 1e versnelling.

4. Laat het koppelingspedaal voorzichtig opkomen.

5. Wanneer de motor begitn te trekken, maakt u deparkeerrem los.

De motor stoppen.

Laat de motor een minuut stationair draaien omnormale werktemperatuur te krijgen voor u hemstopt, als hij hard heeft moeten werken.

1. Til het maaidek op door de hefstang naarachteren te trekken naar de eindstand.

2. FR 2111, FR 2111 M: Haal de gashendel terugen zet de versnellingspook in zijn vrij ”N” zonderde achteruitrijvergrendelingin te drukken. Draai de ontstekingssleutel naarstand ”STOP”.

FR 2113, FR 2116: Haal de gashendel terug endraai de ontstekingssleutel naar stand ”STOP”.

3. Wanneer de zitmaaier stil staat, moet u deparkeerrem naar beneden houden en de verg-rendelknop indrukken.

Nederlands– 21

Onderhoudsschema

Hieronder volgt een lijst van het onderhoud dat aan de zitmaaier moet worden uitgevoerd. Voor de puntendie niet in deze gebruiksaanwijzing staan beschreven, moet u een erkende servicewerkplaats bezoeken.

ONDERHOUD

● = Staat in deze gebruiksaanwijzing beschreven.❍ = Staat niet in deze gebruiksaanwijzing beschreven.

WAARSCHUWING!Er mogen geen servicemaatregelen aan de motor of maaidek uitgevoerd worden als niet:

• De motor gestopt is. • De parkeerrem ingeschakeld is.

• De ontstekingssleutel verwijderd is. • Het maaidek is ontkoppeld.

• De ontstekingskabel van de bougie gehaald is.

1) De eerste vervanging na 5 uur. Vervang om de 25 uur bij zware belasting of hoge temperatuur.2) Onder stoffige omstandigheden moeten schoonmaken en vervangen vaker gebeuren.3) Bij dagelijks gebruik van de zitmaaier moet er twee keer per week gesmeerd worden.4) Uitgevoerd door een erkende servicewerkplaats.

Controleer het oliepeil van de motor 39 ●Controleer de koelluchtinlaat van de motor 31 ●Controleer de luchtfilters van de brandstofpomp 28 ●Controleer de stuurkabels 24 ●Controleer de remmen 25 ●Controleer de accu 28 ●Controleer het veiligheidssysteem 29 ●Controleer bouten en moeren – ❍Controleer mog. brandstof- en olielekkage – ❍Maak schoon rond de geluiddemper – ❍Vervang motorolie1) 39 ●1) ●1)

Vervang het voorfilter van het luchtfilter op de FR 21162) 27 ●Controleer het maaidek 32 ●Controleer de luchtdruk van de banden (60 kPa/8.5 PSI) 31 ●Smeer de riemspanner3) 40 ●Smeer verbindingen en assen 3) 40 ●Stel de remmen af op de FR 2111, FR 2111 M 25 ●Controleer de v-snaren – ❍Controleer de koelflenzen van de transmissieop de FR 2113, FR 2116 – ❍Controleer het oliepeil van de transmissieop de FR 2113, FR 2116 40 ●Stel de remmen af op de FR 2113, FR 2116 25 ●Controle en afstellen van de gaskabel 26 ●Maak de koelflenzen van de motor ende transmissie schoon2,4) – ❍Vervang het voorfilter van het luchtfilter enhet papieren filter 2) 27 ●Vervang het brandstoffilter 26 ●Vervang de bougie 28 ●

50 100

Blad-zijde

Onderhoudsintervalin uren

25Onderhoud

Dagelijksonderhoud

voor hetstarten

22– Nederlands

8009-262

8009-263

8009-264

ONDERHOUD

Frontkap FR 2111 M, FR 2113 MA, FR 2116 MAMaak de kliksluiting los en til de kap eraf.

Demonteren van de kappen vande zitmaaier

De motorkapDe motor wordt bereikbaar voor service wanneerde motorkap opgeklapt wordt.Klap de zitting naar voren, maak de rubberen stroponder de zitting los en klap de kap naar achteren.

Frontkap FR 2111, FR 2113 AMaak de bouten van de frontkap (3 st) los en til dekap eraf.

Nederlands– 23

8009-265

8009-266

ONDERHOUD

Linker vleugelkap

Maak de bouten van de vleugelkap los en til de kaperaf.

Rechter vleugelkap

Maak de bouten van de vleugelkap los (2 en 3).Op de FR 2113 en FR 2116 moet ook de knop (1)verwijderd worden.

24– Nederlands

8009-267

6008-009

6008-010

ONDERHOUD

3. Indien nodig kunnen de kabels gespannenworden door de stelmoeren aan iedere kant vande stuurkrans aan te draaien. Span de kabelsniet te hard aan, ze moeten alleen tegen destuurkrans getrokken worden.

Hou de kabel tegen zodat deze niet ineen draait.

Als u alleen de ene kant spant, kan demiddenstand van het stuur wijzigen.

Controleer de kabelspanning volgens punt 2 nade uitgevoerde afstelling.

Controle en afstellen van stuurkabels

De besturing wordt geregeld met behulp vankabels.

Deze kunnen na een tijdje gebruik oprekken, watbetekent dat de instelling van de besturing kanwijzigen.

De besturing wordt op de volgende maniergecontroleerd en afgesteld:

1. Verwijder de frameplaat door de bouten los temaken (twee aan iedere kant).

2. Controleer hoe strak de stuurkabels zijn doorze bij de pijlen samen te drukken volgens deafbeelding.De kabels moeten zo samengedrukt worden datde afstand met de helft verminderd wordt,zonder te veel kracht te gebruiken.

Nederlands– 25

21 1

6008-239H

6008-012

6008-011

WAARSCHUWING!Een slecht afgestelde rem kanleiden tot verminderdremvermogen.

Controle en afstellen van de rem opde FR 2113 en FR 2116

Controleer of de rem juist is afgesteld door dezitmaaier op een niet steile helling te zetten en derem te activeren.

Wanneer de zitmaaier niet stil staat, moet de remafgesteld worden.

U stelt de rem als volgt af:

1. Maak de borgmoeren (1) los.

2. Span de kabel zo met de stelschroef (2) tot allespeling in de kabel verdwijnt.


4. Na een uitgevoerde afstelling moet de remopnieuw gecontroleerd worden.

Controle van rem FR 2111, FR 2111 M

De rem is van het type schijfrrem en zit op deversnellingsbak gemonteerd.Controleer of de rem juist is afgesteld door deafstand tussen de remhefarm en de voorkant vande uitsparing op het chassis te meten.De afstand moet 0-1 mm (0-0.040") zijn bij nietgeactiveerde rem.

Afstellen van rem FR 2111, FR 2111 M


2. Span de kabel zo met de stelschroef (2) datde afstand tussen de remhefarm en deuitsparing op de voorkant van het chassis1 mm (0.040") is.

3. Draai na het afstellen de borgmoeren (1) vast.

ONDERHOUD

26– Nederlands

ONDERHOUD

Brandstoffilter vervangen

Vervang het in de leiding gemonteerde brandstof-filter om de 100 uur (een keer per seizoen) of vakerals het verstopt is.

Vervang het filter als volgt:

1. Klap de motorkap omhoog.

2. Haal de slangklemmen van het filter.Gebruik een kniptang.

3. Trek het filter van de slanguiteindes af.

4. Druk het nieuwe filter op de slanguiteindes.Indien nodig kan een zeepoplossing om defilteruiteindes aangebracht worden om demontage te vergemakkelijken.

5. Plaats de slangklemmen weer op het filter.

2. Trek de mantel van de gaskabel zo ver mogelijknaar rechts en controleer of de choke vollediggeactiveerd is.

3. Draai de klemschroef vast.

Afstellen van de gaskabel

Wanneer de motor niet reageert zoals hoort op gasgeven, zwarte rook uitstoot of wanneer het max.toerental niet bereikt wordt kan het nodig zijn degaskabel af te stellen.

1. Maak de klemschroef (bij de pijl) los en schuifde gashendel naar de chokestand.

4. Trek de gashendel terug naar de volgasstand encontroleer of de choke niet langer geactiveerdis.

8009-402

8009-403

8009-404

8009-405

Nederlands– 27

8009-408

8009-407

8009-410

ONDERHOUD

Vervangen van luchtfilter

Als de motor zwak lijkt of onregelmatig loopt kan deoorzaak zijn dat het luchtfilter is verstopt.

Het is daarom belangrijk om met regelmatigetussenpozen het luchtfilter te vervangen (zie hetonderhoudsschema voor de juisteonderhoudsintervallen).

1. Klap de motorkap omhoog.

2. Trek het handvat van het luchtfilterdekselomhoog, haak het eruit en draai in de richtingvan de motor.

3. Verwijder het luchtfilterdeksel.

4. Til het luchtfilterpatroon uit het ventilatorhuis.

Als het papieren filter al te zeer vervuild is,moet het worden vervangen.


Gebruik geen perslucht om het papierenfilter te reinigen.

De filters mogen niet geolied worden. Zemoeten droog gemonteerd worden.

8009-406

8009-409

5. Til de voorreiniger voorzichtig uit hetventilatorhuis. Maak het ventilatorhuisvoorzichtig schoon zodat er geen vuil in decarburateur valt.

6. Plaats een nieuwe voorreiniger en hetluchtfilterpatroon in het ventilatorhuis.

7. Richt de punten op het deksel richting deinkepingen op het huis en plaats hetluchtfilterdeksel weer terug.

8. Trek het handvat naar buiten toe. Haak hethandvat in het luchtfilterdeksel vast en sluit hetdeksel door het naar binnen te drukken.

28– Nederlands

6008-013

8009-411


Draai de motor niet rond met eenverwijderde bougie of een losgemaakteontstekingskabel.

ONDERHOUD

Controle van het luchtfilter van debrandstofpomp

Controleer regelmatig of het luchtfilter van debrandstofpomp vrij van vuil is.

Het filter kan indien nodig met een kwast schoonge-maakt worden.

WAARSCHUWING!Maatregelen bij contact methet zuur

Uitwendig: Rijkelijk spoelen met water.

Inwendig: Drink grote hoeveelheden waterof melk. Ga zo snel mogelijk naareen arts.

Ogen: Rijkelijk spoelen met water. Ga zosnel mogelijk naar een arts.

De accu geeft een explosief gas af. Vonken,vlammen en sigaretten mogen absoluut niet inde buurt van de accu zijn.

Controle van het peil van het accuzuur

Controleer of het peil van het accuzuur tussen demarkeringen ligt. Bij vullen mag er alleen gedestil-leerd water in de cellen gedaan worden.

OntstekingssysteemDe motor is voorzien van een elektronischontstekingssysteem. Alleen de bougie heeftonderhoud nodig.

Aanbevolen bougie, zie ”Technische Gegevens”.


Een verkeerd type bougie kan de motorbeschadigen.

1. Maak de ontstekingskabel los en maak rond debougie schoon.

2. Verwijder de bougie met een 5/8" (16mm) of13/16" (21 mm) bougiedop.

3. Controleer de bougie. Vervang de bougiewanneer de elektroden rondom verbrand zijn ofwanneer de isolator gesprongen of beschadigdis. Maak de bougie schoon met eenstaalborstel als hij gebruikt moet worden.

4. Meet de elektrodenafstand met eendraadmeter. De afstand moet 0,75 mm (0.030")zijn. Stel de afstand indien nodig af door deelektroden te buigen.


Een te los aangedraaide bougie kan leidentot oververhitting en de motor beschadigen.Een te vast aangedraaide bougie kan hetschroefdraad in de cilinderkop beschadigen.

5. Schroef de bougie met de hand weer vast omte voorkomen dat het schroefdraad beschadigdraakt.

6. Nadat de bougie aanligt, moet hij vastgedraaidworden met een bougiesleutel zodat de ringsamengedrukt wordt. Een gebruikte bougiemoet 1/8 slag gedraaid worden vanaf dezetelaanligging. Een nieuwe bougie moet 1/4slag gedraaid worden vanaf de zetelaanligging.

7. Zet de ontstekingskabelklem weer terug.

Nederlands– 29

Controle van veiligheidssysteem

De zitmaaier is uitgerust met een veiligheidssysteem datstarten of rijden onder de volgende condities verhindert.

De motor moet alleen gestart kunnen worden wanneerhet maaidek omhoog getild is en de versnellingspook ofde hydrostaatpedalen in neutraalstand staan.

De bestuurder hoeft niet op de bestuurderszitting tezitten.

Controleer dagelijks of het veiligheidssysteem werktdoor te proberen om de motor te starten wanneer aaneen van deze voorwaarden niet is voldaan. Wijzig deomstandigheden en probeer het opnieuw.

Controleer of de motor uitgaat als je even van debestuurdersstoel opstaat wanneer het maaidek inuitgeklapte stand staat of de versnellingspook/hydrostaatpedalen niet in neutraalstand staan.

Startmotor

Ontstekingssysteem

Functioneert

Functioneertniet

ONDERHOUD FR 2111, FR 2111 M

N

FR 2111, FR 2111 M

30– Nederlands

Controle van veiligheidssysteem

De zitmaaier is uitgerust met een veiligheidssysteem datstarten of rijden onder de volgende condities verhindert.

De motor moet alleen gestart kunnen worden wanneerhet maaidek omhoog getild is en de versnellingspook ofde hydrostaatpedalen in neutraalstand staan.

De bestuurder hoeft niet op de bestuurderszitting tezitten.

Controleer dagelijks of het veiligheidssysteem werktdoor te proberen om de motor te starten wanneer aaneen van deze voorwaarden niet is voldaan. Wijzig deomstandigheden en probeer het opnieuw.

Controleer of de motor uitgaat als je even van debestuurdersstoel opstaat wanneer het maaidek inuitgeklapte stand staat of de versnellingspook/hydrostaatpedalen niet in neutraalstand staan.

Startmotor

Ontstekingssysteem

Functioneert

Functioneertniet

ONDERHOUD FR 2113, FR 2116

FR 2113, FR 2116

Nederlands– 31

Controle van luchtdruk in banden

De luchtdruk in de banden moet 60 kPa(0,6 kp/cm2/8.5 PSI) voor alle wielen zijn.Om het aandrijfvermogen te verbeteren kan deluchtdruk van de achterbanden verminderd wordentot 40 kPa (0,4 kp/cm2/5.6 PSI).De maximaal toegestane druk is 100 kPa(1,0 kp/cm2/14 PSI).


Een verschil in luchtdruk in de voorbandenkan ertoe leiden dat de messen het grasongelijk afmaaien.

ONDERHOUD

Controle van de koelluchtinlaat vande motor

FR 2111, FR 2111 M, FR 2113, FR 2116Maak het luchtinlaatrooster in de motorkap achterde bestuurderszitting schoon.

Klap de motorkap omhoog.

Controleer of de koelluchtinlaat van de motor vrij isvan bladeren, gras en vuil.

Controleer de luchtleiding, die aan de onderkantvan de motorkap zit, of deze schoon is en niettegen de koelluchtinlaat schuurt.

Bij een verstopte luchtleiding of koelluchtinlaatverslechtert het koelen van de motor en dat kan totbeschadiging aan de motor leiden.

8009-262

8009-268

8009-412

8009-370R I D E R 8 5 0

R I D E R 8 5 0

Hoofdzekering

De zekering zit in een losse houder onder hetdeksel van de accubak, voor de accu.Type Platte stift, 15 A.Gebruik geen andere zekering bij het vervangen.Een gesprongen zekering geeft aan dat de stiftverbrand is.Trek de zekering uit de houder om te vervangen.De zekering dient ter bescherming van hetelektrisch systeem. Wanneer hij in korte tijd weerspringt, komt dit door een kortsluiting die verholpenmoet worden voordat de machine weer in gebruikgenomen wordt.

WAARSCHUWING!De koelluchtinlaat draait rondwanneer de motor loopt. Pas opuw vingers.

Luchtinlaatrooster

Koelluchtinlaat

32– Nederlands

8009-269

8009-270

8009-271

Controle en afstellen van de gronddrukvan het maaidek op de FR 2111 M, FR2113 MA en FR 2116 MA

Controle van de parallelliteit van hetmaaidek

Controleer de parallelliteit van het maaidek alsvolgt:

1. Controleer de luchtdruk van de banden 60 kPa(0,6 kp/cm2/8.5 PSI).

2. Zet de zitmaaier op een vlakke ondergrond.

3. Meet de afstand tussen de grond en de randvan de maaikap, aan de vooren de achterkantvan de kap.

Het maaidek moet een beetje afhangen, deachterkant moet 2-4 mm (1/8") hoger zijn dan devoorkant.

ONDERHOUD

Om het beste maairesultaat te krijgen moet hetmaaidek de ondergrond volgen zonder er te hardop aan te sluiten.De druk wordt afgesteld met een schroef aan beidekanten van de zitmaaier.


2. Plaats een personenweegschaal onder hetframe van het maaidek (aan de voorkant) zo dathet maaidek op de weegschaal rust. Indiennodig kan er een klos gelegd worden tussen hetframe en de weegschaal zodat de steunwielengeen gewicht opnemen.

3. Stel de gronddruk van het maaidek af door destelschroeven die aan beide kanten achter devoorwielen zitten, in of uit te schroeven.

De gronddruk moet tussen de 12 en 15 kg(26.5 - 33 lbs) liggen.

Nederlands– 33

2

6008-026H

8009-138

ONDERHOUD FR 2111, FR 2111 M, FR 2113 MA

Afstellen van de parallelliteit van hetmaaidek op de FR 2111


2. Demonteer de frontkap en de rechter vleugelkapvolgens de beschrijving op blz. 22-23.

3. Het afstellen van het maaidek in de hoogtewordt gedaan met de stelmoeren aan de achter-kant van de hefstang.

4. Verhoog het maaidek aan de voorkant doorde hefstang korter te maken.Laat het maaidek aan de voorkant zakken doorde hefstang langer te maken.

5. Draai na het afstellen de moeren naar elkaar toe.

6. Na een uitgevoerde afstelling moet deparallelliteit van het maaidek opnieuwgecontroleerd worden.

7. Monteer de rechter vleugelkap en de frontkap.

Afstellen van de parallelliteit van hetmaaidek op de FR 2111 M en FR 2113 MA


2. Verwijder de frontkap en de rechter vleugelkap.

3. Schroef de moer (1) op de parallelliteitsstanglos. Haal de borgklem (2) en deparallelliteitsstang weg.

4. Draai de vork tegen de klok in om de achterkantvan de kap te verhogen, met de klok mee om deachterkant van de kap te verlagen.

5. Zet de parallelliteitsstang met de borgklem vasten draai de moer na het afstellen vast.



34– Nederlands

ONDERHOUD FR 2116 MA

6017-155

Afstellen van de parallelliteit van hetmaaidek op de FR 2116 MA


2. Verwijder de frontkap en de rechter vleugelkap.

3. Maak de moeren van de parallelliteitsstang los.

4. Schroef de stang uit (verlengen) om deachterkant van de kap te verhogen. Schroef destang in (verkorten) om de achterkant van dekap te verlagen.

5. Draai na het afstellen de moeren vast.



8009-289

Verwijderen van de mulchplug

Om een combi-element van mulchfunctie om tezetten naar een maai-element met achteruitworpverwijdert u de mulchplug die onder het maai-element met drie bouten vastzit.

1. Zet het maai-element in servicestand, zie ”Inservicestand zetten”.

2. Verwijder de drie bouten waarmee demulchplug vastzit en verwijder de plug.

3. Tip: Monteer drie stuks draadbouten M8x15mmin de gaten om het schroefdraad tebeschermen.

4. Zet het element weer in normale stand terug.

Het plaatsen van de mulchplug vindt inomgekeerde volgorde plaats.

Nederlands– 35

P1

6017-218

6017-219

6017-220

ONDERHOUD FR 2111 M, FR 2113 MA, FR 2116 MA

Servicestand voor maaidek

Om ervoor te zorgen dat u bij schoonmaken,reparatie en service overal goed bij kunt, kan hetmaaidek in servicestand gezet worden. Services-tand betekent dat het dek opgeklapt en vergrendeldis in verticale stand.

In servicestand zetten

1. Zet de machine op een vlakke ondergrond.Activeer de parkeerrem (1). Zet het maaidek opde laagste maaihoogte en laat het maaidekzakken.

3. Maak de twee steunwielen los die onder defrontkap zitten.

2. Verwijder de frontkap door de spie los temaken. (Aan de binnenkant van de frontkapstaat een complete instructie voorservicestand).

36– Nederlands

6017-221

8009-272

8009-122

6017-223

7. Zet de stang in de houder vast.


4. Monteer de twee steunwielen aan elke kant vanhet achterdeel van het dek.

5. Maak de veer van de poelie van de aandrijfriemlos.

6. Zet een voet aan de voorkant van het dekvlakbij het wiel en til de voorkant van het dek opom de stang voor de hoogteinstelling makkelij-ker los te maken.

WAARSCHUWING!Draag een beschermingsbrilwanneer u het maaidek demon-teert. De veer waarmee de riemwordt gespannen kan loskomenen persoonlijk letsel veroorzaken.

Nederlands– 37

2

1

6017-225

6017-226

6017-227

8009-438


8. Til de aandrijfriem (1) eraf.Trek daarna de spie eruit (2).

9. Trek het frame naar voren en plaats de splitpenterug.

10. Pak de voorkant van het maaidek beet, trekeraan en til het naar servicestand.

Wanneer de cilindrische bout waarmee hetmaaielement nu vast zit wordt weggehaald, kanhet maaidek eraf getild worden.

Terugkeer uit servicestand

Terugkeer uit servicestand gebeurt in omgekeerdevolgorde van ”In servicestand zetten”. Let erop datde tong (3) van het maaidek in de beugel aan deonderkant van de machine valt, zie afbeelding.

WAARSCHUWING!Neem voorzichtigheid in achtzodat uw handen niet bekneldraken.

38– Nederlands

6008-024

6017-023

8009-137a

Maaidek (achteruitworp)

Mulchen 90 cm FR 2111 M, FR 2113 MA

8009-288Combi 103 cm FR 2116 MA

ONDERHOUD

Controle van messen

Om het beste maairesultaat te bereiken is het belang-rijk dat de messen onbeschadigd en scherp zijn.Controleer of de bevestigingsbouten van demessen goed aangedraaid zijn.


Vervangen of slijpen van de messen moetdoor een erkende servicewerkplaatsgedaan worden.


Op het Mulchdek met 2 messen moeten demessen een stand ten opzichte van elkaarhebben zoals op de afbeelding te zien ismet een hoek van 90° tussen de messen.Anders kunnen de messen tegen elkaarlopen en beschadigingen aan het maaidekveroorzaken.

Nadat de messen geslepen zijn moeten zeuitgebalanceerd worden.Bij een aanrijding met een hindernis waarbij schadeis ontstaan, moeten beschadigde messenvervangen worden. Laat de servicewerkplaatsbeoordelen of het mes gerepareerd/geslepen kanworden of weggegooid moet worden.

Vervangen van de breekpen op deFR 2111 M, FR 2113 MA

Om het Mulchdek met aandrijving te beschermenwanneer op een hindernis wordt gebotst moeten demessen voorzien zijn van een breekpen. Op iederemesbout zit een gebogen verende glijring. Dezering moet altijd door een nieuwe worden vervangenwanneer de breekpen vervangen wordt. Anders kande breekpen los komen en ertoe leiden dat demessen tegen elkaar aan komen.Gebruik alleen originele onderdelen. Een set metmes, breekpen en glijring kunt u bij de dealer kopen.1. Zet het element in servicestand, zie

”Servicestand voor maaielement\In servicestandplaatsen”.

2. Verwijder het mes (2A) door de mesbout metring en glijring (2B) te verwijderen.

3. Verwijder de resten van de gebarsten breekpen(3).

4. Zorg ervoor dat het metaal van de contact-vlakken (4) van het mes en de meshouderschoon is. Schuur indien nodig.

5. Monteer een nieuwe breekpen (5) in de mes-houder.

6. Monteer het mes (6), zorg ervoor dat het ge-draaid wordt zoals op de afbeelding te zien is.

7. Monteer een nieuwe glijring (7) met de concavekant naar het mes toe.

8. Plaats de mesbout met de ring (8). Aanhaal-moment 45-50 Nm (4,5-5 kpm/32-36 lbft)

Nederlands– 39

SMEREN

WAARSCHUWING!De motorolie kan zeer warm zijnals deze wordt afgetapt direct nahet stoppen. Laat daarom demotor eerst wat afkoelen.

1. Plaats een opvangbak onder de aftapplug vande motor, die zit aan de linkerkant van de motor.

2. Verwijder de peilstok en de aftapplug.

3. Laat de olie in de opvangbak lopen.

4. Monteer de aftapplug en draai deze vast.

5. Vul olie bij tot het ”FULL”-merkteken op depeilstok. Het bijvullen van olie gebeurt doorhetzelfde gat als waarin de peilstok zit. Zie”Controle van het oliepeil van de motor”hierboven voor vulinstructies. In de motor gaatca. 1.4 liter (1.5 Usqt) olie.

6. Laat de motor warmlopen, controleer daarna ofer geen lekkage voorkomt bij de olieplug.

Verversen van de motorolieDe motorolie moet de eerste keer wordenvervangen na vijf gebruiksuren. Daarna moetverversing plaatsvinden na iedere 50 gebruiksuren.

Bij zware belasting of hoge temperatuur, vervangt ude olie om de 25 bedrijfsuren.


Gebruikte motorolie is schadelijk voor degezondheid en mag volgens de wet nietop de grond of in de natuur wordengegoten, maar moet worden ingeleverd bijeen werkplaats of een daarvooraangewezen plaats voor verwerking.

Vermijd contact met de huis, wassen metzeep en water bij eventueel knoeien.

Controlere van het oliepeil van demotorControleer het oliepeil in de motor als de zitmaaierhorizontaal staat met gestopte motor.

Klap de motorkap omhoog volgens de beschrijving opblz. 19.

Maak de peilstok los en trek deze omhoog. Maak destok droog en monteer deze weer.

De peilstok moet helemaal zijn ingeschroefd.

Maak daarna de peilstok los en trek deze weer omhoog.Lees het oliepeil af.

Het oliepeil moet liggen tussen de markeringen op depeilstok. Als het peil in de buurt komt van het ”ADD”-merkteken, vul dan olie bij tot het ”FULL”-merkteken opde peilstok.

Olie wordt bijgevuld via hetzelfde gat als waarin depeilstok zit.

Vul langzaam olie bij. Draai de peilstok goed vastvoordat u de motor start. Start de motor en laat deze ca.30 seconden stationair lopen. Zet de motor uit. Wacht30 seconden en controleer het oliepeil. Vul indien nodigbij tot de olie bij het ”FULL”-teken op de peilstok komt.

Gebruik op de eerste plaats synthetische motorolieklasse SJ-CF 5W/30 of 10W/30 voor elktemperatuurbereik. Minerale olie SAE30, klasse SF-CCkan gebruikt worden bij een temperatuur van > +5°C(40°F).

Meng verschillende oliesoorten niet door elkaar.

ADD FULL

ADD FULL

8009-413

6008-035

8009-414

40– Nederlands

8009-273

6008-240H

6008-232

SMEREN

Controle van het oliepeil van detransmissie op de FR 2113, FR 2116

1. Verwijder de kap op de transmissie. Maak debeide schroeven los (een aan iedere kant) en tilde transmissiekap eraf.

2. Controleer of er olie in de olietank van detransmissie zit. Vul indien nodig bij met motor-olie SAE 10W/30 (klasse SF-CC).

Smeren van de riemspanner

De riemspanner moet regelmatig ingevet wordenmet molybdeendisulfidevet van goede kwaliteit*.1 smeerpunt aan de rechterkant onder de onderstepoelie van de motor, tot er vet uitkomt.

Bij dagelijks gebruik moet er twee keer per weekgesmeerd worden.

Smeren algemeen

Alle scharnierpunten en lagers zijn bij de productiegesmeerd met molybdeendisulfidevet. Smeer ze namet hetzelfde type vet*. Smeer de stuur- en hendel-kabels met motorolie.

Smeer regelmatig, bij dagelijks gebruik van demachine moet er twee keer per week gesmeerdworden.

* Vet van bekende merken (oliemaatschappijenenz.) is normaliter van goede kwaliteit. De belang-rijkste eigenschap is dat het vet een goede be-scherming tegen corrosie biedt.

Nederlands– 41

8009-274

Smeren van voorwiellager

Op machines met achteruitworp moeten defrontkap en de vleugelkappen weggehaald worden,zodat de beugel weggetild kan worden om het wielte verwijderen.

1. Verwijder de plastic kap die het midden van hetwiel afdekt.

2. Verwijder de borgring en de ring op de voor-wielas.

3. Til het wiel eraf.

4. Smeer de aspen met molybdeendisulfidevet*.

5. Monteer de onderdelen in omgekeerde volg-orde.


Controleer of de borgring goed in het spoorloopt.

SMEREN

* Vet van bekende merken (oliemaatschappijenenz.) is normaliter van goede kwaliteit. Debelangrijkste eigenschap is dat het vet een goedebescherming tegen corrosie biedt.

42– Nederlands

Probleem Oorzaak

De motor start niet • Er zit geen brandstof in de brandstoftank• Bougie verkeerd• De aansluiting van de bougie verkeerd• Vuil in carburateur of brandstofleiding

De startmotor trekt de motor niet rond • De accu is leeg• Slecht contact tussen kabel en accupool• De hefstang van het maaidek in verkeerde stand• De hoofdzekering kapot. De zekering zit voor

de accu, onder de accukap• De ontstekingsinstelling verkeerd• Versnellingshendel/hydrostaatpedalen niet in

neutraalstand.

De motor loopt ongelijkmatig • De bougie verkeerd• De carburateur verkeerd afgesteld• Het luchtfilter verstopt• De ventilatie van de brandstoftank verstopt• De ontstekingsinstelling verkeerd• Vuil in de brandstofleiding• Choken of verkeerd afgestelde gaskabel

De motor voelt zwak • Het luchtfilter verstopt• De bougie verkeerd• Vuil in carburateur of brandstofleiding• De carburateur verkeerd afgesteld• Choken of verkeerd afgestelde gaskabel

De motor raakt oververhit • De motor overbelast• Luchtinlaat of koelflenzen verstopt• De ventilator beschadigd• Te weinig of geen olie in de motor• De voorontsteking verkeerd• De bougie verkeerd

De accu laadt niet op • Een of meerdere cellen kapot• Slecht contact tussen accupolen en kabels

De zitmaaier trilt • De messen zitten los• De motor zit los• Onbalans bij een of meerdere messen, veroorzaakt

door beschadiging of slechte uitbalancering nahet slijpen

Ongelijkmatig maairesultaat • De messen bot• Het maaidek scheef ingesteld• Lang of nat gras• Opeenhoping van gras onder de kap• Verschillende luchtdruk in banden aan rechter en

linker kant• Te hoge rijsnelheid• De aandrijfriemen slippen• Gebroken breekpen voor mes (Mulchen)

SCHEMA VOOR HET OPSPOREN VAN STORINGEN

Nederlands– 43

8009-2438009-244

Volg de volgende stappen om de zitmaaier gereedte maken voor stalling:

1. Maak de zitmaaier zorgvuldig schoon, vooralonder het maaidek. Repareer beschadigingenaan de lak om roestvorming te voorkomen.

2. Inspecteer de zitmaaier op versleten of bescha-digde onderdelen en draai mogelijk losse boutenen moeren vast.

3. Vervang de olie in de motor, zorg voor degemorste olie.

4. Leeg de benzinetank. Start de motor en laathem lopen tot ook de carburateur geen benzinemeer bevat.

5. Verwijder de bougie en giet ong. een eetlepelmotorolie in de cilinder. Draai de motor rondzodat de olie verdeeld wordt en schroef debougie weer vast.

6. Smeer alle smeerpunten, scharnierpunten enassen.

7. Verwijder de accu. Maak deze schoon, laad open bewaar op een koele plaats.

8. Bewaar de zitmaaier schoon en droog en dekhem af als extra bescherming.

Bescherming

Ter bescherming van uw machine bij opslag ofvervoer is een hoes verkrijgbaar. Neem contact opmet uw dealer voor een demonstratie.

Service

Bij het bestellen van reserveonderdelen moet u hetaankoopjaar van de zitmaaier en het model-, type-,en serienummer aangeven.

U moet altijd originele reserveonderdelen gebrui-ken.

Een jaarlijkse controle of afstelling door een er-kende servicewerkplaats is een goede manier omte zorgen dat uw zitmaaier het volgende seizoenweer optimaal presteert.

Winterstalling

Aan het einde van het maaiseizoen moet de zit-maaier direct klaar gemaakt worden voor stalling,dit moet ook gebeuren wanneer hij langer dan 30dagen ongebruikt blijft staan. Brandstof die langeperiodes blijft staan (30 dagen of meer) kan plakke-rige lagen afzetten, die de carburateur verstoppenen de werking van de motor verstoren.

Een brandstofstabilisator is een acceptabel alter-natief als het gaat om het voorkomen van plakkerigeafzettingen tijdens het stallen. Wanneeralkylaatbenzine wordt gebruikt, is het niet nodig eenstabilisator toe te voegen, omdat deze brandstofstabiel is. Daarentegen moet men niet wisselentussen standaard- en alkylaatbenzine omdat gevoe-lige rubberen onderdelen hard kunnen worden. Voegstabilisator toe aan de brandstof in de tank of in debewaarjerrycan. Gebruik altijd de mengverhoudingdie aangegeven wordt door de producent van destabilisator. Laat de motor ten minste 10 minutendraaien nadat u de stabilisator heeft toegevoegd,zodat de stabilisator bij de carburateur komt. Leegde brandstoftank of de carburateur niet wanneer ustabilisator heeft toegevoegd.

STALLEN

WAARSCHUWING!Plaats een motor met brandstofin de tank nooit binnenshuis of inslecht geventileerde ruimtes,waar brandstofdamp in contactkan komen met open vuur,vonken of waakvlam zoals vaneen verwarmingsketel, boiler,droogkast enz. Behandel debrandstof voorzichtig. Het is zeerlicht ontvlambaar en onzorgvul-dig gebruik kan leiden tot ernstigletsel en schade aan eigendom-men. Tap de brandstof af in eengoedgekeurde jerrycan buitens-huis en op afstand van openvuur. Gebruik nooit benzine omschoon te maken. Gebruik inplaats daarvan ontvettingsmiddelen warm water.

44– Nederlands

Afmetingen FR 2111 FR 2113 A

Lengte met maaidek 2040 mm/6.6 ft 2040 mm/6.6 ftBreedte 880 mm/2.89 ft 880 mm/2.89 ftHoogte 1070 mm/3.52 ft 1070 mm/3.52 ftGewicht met maaidek 216 kg/475 lbs 219 kg/481 lbsAsafstand 860 mm/2.81 ft 850 mm/2.81 ftSpoorbreedte voor: 720 mm/2.36 ft 715 mm/2.34 ft

achter: 620 mm/2.04 ft 630 mm/2.06 ftBandenmaat 16 x 7,5 x 8 16 x 7,5 x 8Luchtdruk, voor en achter 60 kPa (0,6 kp/cm2/8.5 PSI) 60 kPa (0,6 kp/cm2/8.5 PSI)Max. toegstane helling 15° 15°

Motor

Fabrikaat Briggs & Stratton Briggs & Strattonmodel 215907 model 282H070110E2

Vermogen 7,7/10,5 kW/pk 9,2/12,5 kW/pk5Slagvolume 344 cm3 344 cm3

Brandstof ten minste 85 octaan loodvrij ten minste 85 octaan loodvrijTankinhoud 7,2 liter/7,6 USqt 7,2 liter/7,6 USqtOlie synthetisch SAE 5W/30 of SAE 10W/30 SAE 5W/30 of SAE 10W/30

klasse SJ–CF klasse SJ–CFOlieinhoud 1,4 liter/1,5 USqt 1,4 liter/1,5 USqtStart Elektrische start Elektrische start

Geluidsemissie en maaibreedte

Gemeten geluidsvermogen 100 dB(A) 100 dB(A)Gegarandeerd geluidsvermogen 100 dB(A) 100 dB(A)Maaibreedte 850 mm/33,5" 850 mm/33,5"

Elektrisch systeem

Type 12 V, mingeaard 12 V, mingeaardAccu 12 V, 24 Ah 12 V, 24 AhHoofdzekering Platte stift 15 A Platte stift 15 ABougie Champion QC12YC Champion QC12YCElektrodenafstand 0,75 mm/0,030" 0,75 mm/0,030"

Transmissie

Fabrikaat Peerless MST 205 Tuff Torq K46Olie - SAE 10W/30, klasse SF–CCAantal versnellingen vooruit 5 -Aantal versnellingen achteruit 1 -Snelheden vooruit 0-9 km/u 0-9 km/uSnelheid achteruit 0-6 km/u 0-6 km/u

TECHNISCHE GEGEVENS

Nederlands– 45

TECHNISCHE GEGEVENS

Afmetingen FR 2111 M FR 2113 MA

Lengte zonder maaidek 2010 mm/6.58 ft 2010 mm/6.58 ftLengte met maaidek 2220 mm/7.29 ft 2220 mm/7.29 ftBreedte zonder maaidek 880 mm/2.89 ft 880 mm/2.89 ftBreedte met maaidek 1000 mm/3.29 ft 1000 mm/3.29 ftHoogte 1070 mm/3.52 ft 1070 mm/3.52 ftGewicht met maaidek 226 kg/497 lbs 226 kg/504 lbsAsafstand 850 mm/2.79 ft 850 mm/2.79 ftSpoorbreedte voor: 720 mm/2.36 ft 720 mm/2.36 ft

achter: 630 mm/2.06 ft 630 mm/2.06 ftBandenmaat 16 x 7,5 x 8 16 x 7,5 x 8Luchtdruk, voor en achter 60 kPa (0,6 kp/cm2/8.5 PSI) 60 kPa (0,6 kp/cm2/8.5 PSI)Max. toegestane helling 15° 15°

Motor

Fabrikaat Briggs & Stratton Briggs & Strattonmodell 215907 model 282H070110E2

Vermogen 7,7/10,5 kW/hk 9,2/12,5 kW/pkSlagvolume 344 cm3 344 cm3

Brandstof ten minste 85 octaan loodvrij ten minste 85 octaan loodvrijTankinhoud 7,2 liter/7,6 USqt 7,2 liter/7,6 USqtOlie synthetisch SAE 5W/30 of SAE 10W/30 SAE 5W/30 of SAE 10W/30

klasse SJ-CF klasse SJ-CFOlieinhoud 1,4 liter/1,5 USqt 1,4 liter/1,5 USqtStart Elektrische start Elektrische start


Gemeten geluidsvermogen 98 dB(A) 98 dB(A)Gegarandeerd geluidsvermogen 100 dB(A) 100 dB(A)Maaibreedte 900 mm/35,5" 900 mm/35,5"

Elektrisch systeem

Type 12 V, mingeaard 12 V, mingeaardAccu 12 V, 24 Ah 12 V, 24 AhHoofdzekering Platte stift 15 A Platte stift 15 ABougie Champion QC12YC Champion QC12YCElektrodenafstand 0,75 mm/0,030" 0,75 mm/0,030"

Transmissie

Fabrikaat Peerless MST 205 Tuff Torq K46Olie - SAE 10W/30, klasse SF–CCAantal versnellingen vooruit 5 -Aantal versnellingen achteruit - -Snelheden vooruit 0-9 km/u 0-9 km/uSnelheid achteruit 0-6 km/u 0-6 km/u

46– Nederlands

TECHNISCHE GEGEVENS

Afmetingen FR 2116 MA

Lengte zonder maaidek 2010 mm/6.58 ftLengte met maaidek 2220 mm/7.29 ftBreedte zonder maaidek 880 mm/2.89 ftBreedte met maaidekHoogte 1060 mm/3.48 ftGewicht met maaidek 229 kg/504 lbsAsafstand 855 mm/2.8 ftSpoorbreedte voor: 715 mm/2.34 ft

achter: 625 mm/2.05 ftBandenmaat 16 x 7,5 x 8Luchtdruk, voor en achter 60 kPa (0,6 kp/cm2/8.5 PSI)Max. toegestane helling 15°

Motor

Fabrikaat Briggs & Strattonmodel 282H070110E1

Vermogen 11,5/15,5 kW/pkSlagvolume 465 cm3

Brandstof ten minste 85 octaan loodvrijTankinhoud 7,2 liter/7,6 USqtOlie synthetisch SAE 5W/30 of SAE 10W/30 klasse SJ-CFOlieinhoud 1,4 liter/1,5 USqtStart Elektrische start


Gemeten geluidsvermogen 100 dB(A)Gegarandeerd geluidsvermogen 100 dB(A)Maaibreedte 1030 mm/40,5"

Elektrisch systeem

Type 12 V, mingeaardAccu 12 V, 24 AhHoofdzekering Platte stift 15 ABougie Champion QC12YCElektrodenafstand 0,75 mm/0,030"

Transmissie

Fabrikaat Tuff Torq K46Olie SAE 10W/30, klasse SF–CCAantal versnellingen vooruit -Aantal versnellingen achteruit -Snelheden vooruit 0-9 km/uSnelheid achteruit 0-6 km/u

Nederlands– 47

TECHNISCHE GEGEVENS

Om verbeteringen te kunnen doorvoeren, kunnen specificaties en vorm wijzigen zonder specialemededeling.

Let op dat er geen rechtsgeldige eisen gesteld kunnen worden op basis van de informatie in dezegebruiksaanwijzing.

Gebruik alleen originele onderdelen bij reparaties. Wanneer andere onderdelen worden gebruikt, vervalt degarantie.

Wanneer dit product versleten is en niet langer wordt gebruikt, moet het bijde dealer of een andere instantie ingeleverd worden voor recycling.

Maaidek

Type Kap met 3 messen Kap met 2 messen Kap met 3 messenmet achteruitworp Mulchen 900 mm Combi 1.030 mm

Maaibreedte 850 mm/33.5" 900 mm/35.5" 1.030 mm/40.5"Maaihoogtes9 standen 40-90 mm/1 9/16" - 3 9/16" 45-95 mm/1 3/4" - 3 3/4" 45-95 mm/1 3/4" - 3 3/4"Mesdiameter 304 mm/12" 480 mm/19" 390 mm/15 3/8"

48– Nederlands

EG-VERKLARING VAN OVEREENSTEMMING

EG-verklaring van overeenstemming (Geldt alleen voor Europa)

Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Zweden, telefoon: +46-36-146500, verklaart hierbij dat de zitmaaierJonsered FR 2111, FR 2111 M, FR 2113 A, FR 2113 MA, FR 2116 MA met een serienummer uit het jaar 2002 enverder (het jaar met daaropvolgend een serienummer wordt duidelijk aangegeven op het productplaatje), inovereenstemming is met de voorschriften in de RICHTLIJN VAN DE RAAD:

- van 22 juni 1998 ”betreffende machines” 98/37/EG, bijlage IIA.- van 3 mei 1989 ”betreffende elektromagnetische compatibiliteit” 89/336/EEC, en thans geldende aanvullingen.- van 8 mei 2000 ”betreffende geluidsemissie naar de omgeving” 2000/14/EG.Voor informatie over geluidsemissie en maaibreedte, zie ”Technische Gegevens”.

De volgende geharmoniseerde normen zijn van toepassing: EN292-2, EN836.

Aangemelde instantie 0404, SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyristorgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala Zwedenheeft een rapport opgesteld met nummer 01/901/001, 01/901/002, 01/901/003, 01/901/004 met een beoordeling vande overeenstemming conform bijlage VI van de RICHTLIJN VAN DE RAAD van 8 mei 2000 ”betreffendegeluidsemissie naar de omgeving” 2000/14/EG.

Huskvarna, 3 januari 2002

Roger Andersson, Manager R&D/Tuinproducten

Nederlands– 49

Leverservice

1. Vul de accu met accuzuur en laadt hem vier uur op.

2. Monteer stuur, sleepoog en in voorkomende gevallen overigeonderdelen.

3. Stel het maaidek af:

Stel de hefveer af (het ”gewicht” van het maaielement moet12-15 kg/26.5-33 lbs worden). Geldt alleen het Mulchdek.

Stel het maaidek zo af dat de achterkant 2-4 mm (1/8") hoger isdan de voorkant.

Stel de maaihoogteinstelling van het maaidek af zodat demaaihoogtebegrenzing 5 mm (3/16") boven het maaidekfram ligtbij de laagste maaihoogte.

4. Controleer of de juiste hoeveelheid olie in de motor zit.

5. Controleer of de juiste hoeveelheid olie in de transmissie zit(niet op de FR 2111).

6. Controleer de luchtdruk in de banden en stel af (60 kPa/0,6 bar/8.5 PSI).

7. Sluit de accu aan.

8. Vul brandstof bij en start de motor.

9. Controleer of de machine niet beweegt in neutraalstand(niet de FR 2111).

10. Controleer:

Het naar voren rijden.

Het naar achteren rijden.

Activeren van messen.

Veiligheidsschakelaar voor zitting.

Veiligheidsschakelaar voor hefstang.

Veiligheidsschakelaar voor hydrostaatpedalen/neutraalstand.

11. Controleer het motortoerental max. 2.950 t/min.

12. Informeer de klant over:

Noodzaak en voordelen van het volgen van het serviceschema.

Noodzaak en voordelen van het regelmatig wegbrengenvan de machine voor service.

De invloed van onderhoud op de tweedehandswaarde van demachine.

Toepassingsgebied voor mulchen.

13. Vul het verkoopbewijs enz. in.

Deze leverservice is uitgevoerd.

Geen resterende opmerkingen.

Verklaard door:

Na de eerste 5 uur

1. Ververs motorolie.

Maatregel Datum, stempel, handtekening

SERVICESCHEMA

Datum, stempel, handtekening

50– Nederlands

○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

SERVICEJOURNAAL

Maatregel Datum, meterstand, stempel, handtekening

Nederlands– 51

○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

SERVICEJOURNAAL


52– Nederlands

○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

SERVICEJOURNAAL


´®z*x|i¶6g¨

Nederlands– 53

2004W07´®z*x|i¶6g¨

108 89 27-36

OM, FR2111, FR2111 M, FR2113 A, FR2113 MA, FR2116 MA, FR ... · • Stop de machine wanneer iemand...

Documents

Transcript of OM, FR2111, FR2111 M, FR2113 A, FR2113 MA, FR2116 MA, FR ... · • Stop de machine wanneer iemand...