Oefenvragen Handboek en Seinenboek deel 4 Januari 2008.
-
Upload
karen-vink -
Category
Documents
-
view
222 -
download
3
Transcript of Oefenvragen Handboek en Seinenboek deel 4 Januari 2008.
Oefenvragen Handboek en Oefenvragen Handboek en Seinenboek deel 4Seinenboek deel 4
Januari 2008
Vraag
•Wat betekent dit sein?
Antwoord
‘L’ sein
•Snelheid zodanig begrenzen dat voor het eerstvolgende sein nr.277 kan worden gestopt.
(nr.277 = ‘H’ sein Wit licht)
Geldt alleen voor machinisten van treinen bestemd voor het vervoer van goederen, welke treinen door de betrokken spoorwegonderneming als zware goederentreinen zijn aangewezen.
Vraag
•Wat betekent dit sein?
Antwoord
Weegbrugsein driehoekig
•Berijden van de weegbrug toegestaan met
de plaatselijke snelheid.
Vraag
•Wat betekent dit sein?
Antwoord
‘H’ sein
•Stoppen vóór het sein.
Geldt alleen voor machinisten van treinen bestemd voor het vervoer van goederen, welke treinen door de betrokken spoorwegonderneming als zware goederentreinen zijn aangewezen.
Vraag
•Wat betekent dit sein?
Weegbrugsein rond
Weegbrugsein rond
•Berijden van de weegbrug toegestaan met
de voor die brug geldende snelheid
overeenkomstig sein nr.324
(nr.324= snelheidsbord overweg/weegbrug)
Vraag
•Wat betekent dit sein?
Antwoord
Witte ‘G’
•Voorbijrijden toegestaan.
•Geldt alleen voor machinisten van treinen bestemd voor het vervoer van goederen, en van treinen die door de betrokken spoorwegonderneming zijn aangewezen.
Vraag
•Kenmerk van een ATB- baanvak storing ?
Antwoord
•De ATB Cabine seinen niet
overeenkomen met de vaste seinen, en
deze afwijking maar op een plaats op
de baan voorkomt ( Max 1 Bloklengte)
Vraag
•Hoe handelt u bij een defecte Dodeman?
Antwoord
•U vervoert de trein met de normale dienstregelingsnelheid.
•Er moet een ander personeelslid plaatsnemen dat de trein tot stilstand kan
brengen,
•Als deze er niet is dan moet u het defect melden aan het LBM met het verzoek
om op het eerstvolgende station een tweede personeelslid te stellen.
Vraag
•Wat doen we bij een gedoofd frontsein?
Antwoord
•Licht de TRDL in,
•Licht het LBM in,
•Gaat ROZ (behalve in tunnels)
•Geef op overwegen het “Attentiesein”
•Rij door tot het station waar herstel of
uitwisseling mogelijk is.
Vraag
•Wat meld u indien mogelijk nog meer
naast de standaard melding bij een
bijzonder voorval met gevaarlijke
stoffen? 5x
Antwoord
•Het gevaaridentificatienummer ( GEVI),
•Het UN nummer
•Het wagennummer
•Het gevaarsetiket
•De plaats van de wagen in de trein.
Vraag
•Welke Personalia geeft u door bij verhoor
door de KLPD na een
incident/onregelmatigheid?
Antwoord
•Naam
•Geboortedatum
•Functie
•Bedrijf
•Standplaats
Vraag
•Wat zijn de verantwoordelijkheden van
de Machinist tijdens Piloteren?
Antwoord
Als machinist bent u verantwoordelijk
voor:
•Het opvolgen van de opdrachten en
aanwijzingen die de pilot u geeft;
•De waarneming van seinen en het gevolg
geven daaraan,voorzover daarvoor geen
bijzondere wegkennis is vereist.
Vraag
•Welke soorten spreekverbindingen
gebruikt u?
3x
Antwoord
•Portofoon
•Telerail / Gsm-r
•Telefoon
Vraag
•Wanneer mag de ATB Buiten Bedrijf
worden gesteld?
Antwoord
•Bij een ATB storing die zo hinderlijk is, dat
niet normaal kan worden gereden.
•Als er met een werktrein op het werkpunt
langdurig zeer langzaam moet worden
gereden.
Houd de ATB bij een ATB veiligheidsstoring
wel zo mogelijk in bedrijf ivm het in te
stellen onderzoek.
Vraag
•Wat staat omschreven over het
begrenzen van de snelheid?
Antwoord
Afhankelijk van de snelheid:
•Een snelheidsverlaging moet worden ingezet als het eerste voertuig het sein passeert dat een snelheidsverlaging opdraagt.
•Een snelheidsverhoging mag pas worden uitgevoerd als het laatste voertuig het sein dat een snelheidsverhoging toestaat,helemaal is gepasseerd.
Vraag
•Wat staat er omschreven over de P/G
kraan?
Antwoord
U stelt de P/G kraan bij lok’s altijd in de
P stand behalve bij:
•Trekkende lok’s bij goederentreinen met
een lengte van 700 meter of meer. Excl.
vooroplopende lok’s.
•Lok’s in opzending, in goederentreinen
vervoerd in de stand G
Vraag
•Wat te doen bij een aanwijzing SB ?
(Snelheid begrenzen)
Antwoord
Aanwijzing SB geeft opdracht het aangegeven traject
met de aangegeven snelheid te berijden wegens de
toestand van :
• Het materieel of
• De infrastructuur
Vraag
•Wat is een vast sein?
Antwoord
•Een niet verplaatsbaar sein.
Vraag
•Wat is een onjuiste seinbeeld?
Antwoord
•Een sein ,dat een seinbeeld toont dat
niet in het seinenboek voorkomt.
Vraag
•Wat is een voorsein?
Antwoord
•Een lichtsein dat vooraf gaat aan een
hoofdsein en geen rood licht kan
uitstralen.
Vraag
•Kenmerk van een ATB materieelstoring?
Antwoord
•De ATB cab signalering komen niet
overeen met de vaste seinen,
•De afwijking zich blijft herhalen na het
passeren van volgende lichtseinen.
(meerdere bloklengte)
Vraag
•Wat zijn de veiligheidsmiddelen,en mag u
zonder deze vertrekken?
Antwoord
•Rode Vlag,
•Noodseinlantaarn.
Deze moeten aanwezig zijn in de bediende
cabine bij vertrek.
Vraag
•Wanneer neemt men een verkorte
remproef?
En hoe doet men dit?
Antwoord
• De controlekaart materieel niet is afgetekend in de kolom 24/48 uur controle achter de huidige dag of voorafgaande dag en,
• De kaart niet is afgetekend door de STMT in de kolom verkorte remproef achter de huidige
dag of voorafgaande dag.
Tijdens de verkorte remproef worden alle veiligheidsremmen beproeft. HD rem bij mat 64
Magneetrem DD – IRMED rem bij de lok’s 1700 en 1800
Verder is er de controle dat de remmen aanslaan en lossen bij elk draaistel (controle is aan 1 zijde)
Vraag
•Hoe handelt u bij brand in de trein?
Antwoord
Melden aan TrDL
Overwegen de trein tot stilstand te brengen, u
stoppen bij gevaar voor;
Personen,
Ernstige uitbreiding van de brand of,
Ontsporing.
MAAR BRENG U TREIN NIET TOT STILSTAND IN
TUNNELS EN OP LANGE BRUGGEN.
Vraag
•Wat zijn veiligheidsstoringen?
4x
Antwoord
Zijn storingen aan het materieel die de veiligheid in gevaar kunnen brengen van;
•Personen of•Omgeving of•Materieel of•Spoorwegveiligheid.
Vraag
•Hoe moet u een wissel berijden?
Antwoord
•Nadert u het wissel met een snelheid van Max 10 km/h;
•Stopt u als:- het wissel niet in de juiste stand ligt- het wissel uiterlijk beschadigd is.
•Berijdt u het wissel met een snelheid van Max 10 km/h
Vraag
•Wat te doen bij een hotbox melding
HEET?
Antwoord
HEET!
• De TrDL geef de melding HEET u STOP direct.
• Mcn controleert de opgegeven as en de 2 assen er voor en er
na.
• Heet zonder verkleuring en beschadiging: u rijdt in overleg
met TrDl door naar eerste gelegenheid waar u opzij genomen
kunt worden. Snelheid Max 10km/h
• Heet met verkleuring en of beschadiging, u rijd niet verder.
Bij een onregelmatigheid aan het wiel sluit u van het betrokken
voertuig de tripleklep af.
Vraag
•Hoe moet u sporen oversteken?
Wat mag hierbij niet?
Antwoord
•Maak zo veel mogelijk gebruik van tunnels,
bruggen en oversteekpaden.
•Zijn deze er niet, dan mag u de sporen
oversteken indien u niet;
in een wissel oversteek;
over buffers en koppelingen klimt;
op een spoorstaaf of dwarsligger gaat
staan.
Op een zodanige afstand (Min 2 meter) van
een stilstaand voertuig oversteekt.
Vraag
•Wat betekent dit sein?
Antwoord
•Geel 13 (ATB-cabinesein)
•Snelheid begrenzen tot de aangegeven
snelheid.
Vraag
•Hoe wordt de plaatselijke snelheid
aangegeven?
Antwoord
•Door borden en lichtseinen.
Vraag
•Waar moet een TSB dag - week aan
voldoen om geldig te zijn?
5x
Antwoord
•Aantal Pagina’s
•Plaats/Rayon
•Week nr.
•TSB Week of Dag
•Data
Dit alles moet erop staan.
En de TSB moet ook leesbaar zijn.
Koptekst
• Platte tekst