Mecanico Profesional 110

MI AUTO Y YO

AlanSabbagh

FICHA TÉCNICA

Árbol de levas

Agosto de 2015 // Año 10 - Número 110 EJEMPLAR DE DISTRIBUCION GRATUITA

1.100.000ejemplaresdesde junio 2006

ISSN1850-5457 TEST DRIVE

Honda HR-VEXL CVT

TALLER

Primerosauxilios

ENTREVISTA

SebastiánDiruscio

2 l Mecánico Profesional

30 días

LANZAMIENTO

Herramientaspara el taller

NNAA EEuurrooppee,, primer fabricante europeo de herramientas de mano y sierras, lanzó sulínea BBAAHHCCOO de herramientas de automoción aptas para el taller. Para acompañarla iniciativa, tanto en Buenos Aires como en Santa Fe ya se han realizado charlas

técnicas de capacitación sobre las piezas hidráulicas y neumáticas de la nueva línea, que secomplementa con productos especiales, carros, torquímetros y llaves, entre otros. “Brindarestas charlas técnicas de capacitación a todos nuestros clientes y usuarios nos genera un granorgullo, y demuestra nuestro compromiso constante con ellos”, aseveró FernandoMontenegro, Director de Bahco en Argentina.

Cabe recordar que BAHCO de SSNNAA EEuurrooppee es el primer fabricante europeo deherramientas de mano y sierras, miembro de Snap-on Incorporated. La firma, creada enSuecia en 1862, diseña y fabrica herramientas de mano para profesionales, centrándose eldiseño en gran medida en la innovación, rendimiento y ergonomía. En 1991 Sandvikadquiere el paquete mayoritario de Bahco en todo el mundo, y en 1993 forma Sandvik-BahcoArgentina S.A.Más información: http://www.bahco.com.ar

ENCHUFADOS POR EL MUNDO

Un millónde eléctricos

La prédica sustentable de a poco se traduce ennúmeros que sorprenden. Las ventas de automóvileseléctricos llegará al millón de unidades en los primerosdías de septiembre de este año, si se contempla que lasventas globales alcanzaron aproximadamente los910.000 a finales de junio, y con unos 40.000 ventas devehículos eléctricos enchufables a nivel mundial cada mesde promedio, se alcanzará el millón de ventas paraseptiembre.

El ranking de modelos de vehículo eléctricos másvendidos en todo el mundo lo encabeza Nissan Leaf,seguido por Mitshibishi Outlander (híbrido-enchufable),Tesla Modelo S, Chevrolet Volt y Toyota Prius echufable.

El crecimiento de las ventas de vehículos eléctricos hasido exponencial: con un 729% en 2011 respecto a 2010,y luego el 150% en 2012 y el 50% en 2014. Laexpectativas de venta para el 2015 alcanza las 430.000ventas de vehículos enchufables en todo el mundo. Lagracia del asunto es que el millón de ventas ha sidoalcanzado en tan sólo cinco años. Los líderes de venta sonEstados Unidos, China y Japón si se considera el volumende habitantes. Sin embargo, si se toman en cuenta lasventas por número de pobladores, los líderes sonNoruega, Holanda e Islandia. Entre las marcas, laAlianza Renault-Nissan es líder mundial en ventas. Enjunio pasado contabilizó su coche eléctrico número250.000 envuelto para regalo.

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Mecánico Profesional l 3

STAFFDirector-Editor: Natalio Borowicz // [email protected] Asociados: Gerardo Klajnberg, Elizabeth de Marte, Maria M. BenettiEditor Gráfico: Mariano Cerdá // [email protected]: Ana Laura Borowicz // Coordinador Gráfico: Tomás KlajnbergCorreo de Lectores: [email protected] Editorial: Gerardo Klajnberg, Lic. Carlos Mazalan, Lic. Eduardo Iribas, Prof. Ernesto Beibe, Joe CompanyColaboradores: José Passaniti, Rogelio "Cholo"Cano

Derechos exclusivos de reproducción de Grupo Tecnipublicaciones (España) para América Latina. // MecánicoProfesional, La revista de los expertos en el mantenimiento automotor. // Publicación mensual e independiente, apareceel cuarto martes de cada mes. Propietario Cuatro grupo Editor S.R.L. // Editor Responsable: Natalio BorowiczMMeeccáánniiccoo PPrrooffeessiioonnaall es marca registrada. Reg. de la Propiedad Intelectual: N° 921537 // Hecho el depósito que marcala Ley 11.723. Prohibida su reproducción, total o parcial por cualquier medio o soporte físico. Las ideas u opinionesvertidas en las colaboraciones firmadas son responsabilidad de sus autores y no representan necesariamente elpensamiento de la dirección.

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Impreso en los talleres gráficos de Editorial PerfilImpreso en Argentina - Printed in ArgentinaAgosto de 2015

Propietario Cuatro Grupo S.R.L.Tel. (+54 11) 4795-6910

Adiós a los retrovisoresLas tecnologías basadas en cámaras copan la

parada de las innovaciones. El proveedorinternacional de la industria del automóvilContinental presentó por primera vez, en unprototipo experimental, un sistema de cámaras ymonitores capaz de reemplazar los retrovisoresdel interior y exteriores de un turismo. El

dispositivo lleva instaladas tres cámaras de lacartera de productos de Continental. Desde elpunto de vista técnico, se trata de cámaras de360 grados, pero con un ángulo de aperturadistinto. En lugar de los retrovisores utilizadoshasta ahora, dos monitores fabricados condiodos orgánicos emisores de luz (OLED)

muestran al conductor en las direcciones visualeshabituales lo que sucede en el entorno trasero ylateral del vehículo. Además de ampliar elcampo visual, no producen deslumbramientos,permiten reconocer el estado del tráfico mediantefunciones de asistencia a la conducción y sonmenos susceptibles de ensuciarse.

CÁMARA DE VISIÓN DELANTERA

Ojo al cruceos cruces ciegos o con visión reducida generan una grantensión para los conductores ya que no es fácil comprobar sise aproxima un vehículo. En función de corregir esa

deficiencia, Ford ha desarrollado un nuevo sistema que permite ver loque hay detrás de las esquinas sin visibilidad cuando desde el puestode conducción es inviable.

Se trata de la innovadora Cámara de Visión Delantera de pantallapartida que cuenta con una lente instalada en la parrilla y que permiteuna visión de 180 grados desde el frente del vehículo. Así, en un cruceciego o en un carril de incorporación con tráfico fluido, esta cámarafacilitará al conductor comprobar si se aproxima algún vehículo,ciclista o peatón.

Una cámara de 1 megapíxel situada en la parrilla del vehículorecoge todo lo que sucede a izquierda y derecha, y genera unaimagen que se muestra en la pantalla de ocho pulgadas situada en eltablero. Esta cámara puede sobresalir hasta 33 milímetros por delantedel automóvil para contar con una mejor visión. Además, la cámaracuenta con un sistema que la mantendrá limpia en todo momento, y almismo tiempo que tendrá en cuenta la luz ambiental para ofrecer lamejor imagen.

L

PROTECCIÓN DEL MOTOR

Consejos para el frío

Las bajas temperaturas ponen en riesgo el motor del automóvil.Por eso, Shell Helix sacó un comunicado de prensa en el queofrece recomendaciones para un recorrido seguro.

Shell recomienda verificar la presión de aire y el buen estadode las cubiertas, revisar el nivel de aceite, corroborar que elsistema de frenado funcione correctamente, asegurarse del buenestado de la batería y comprobar el depósito de agua. Esprimordial verificar el buen funcionamiento de todas las luces delvehículo. En caso de dirigirse a un lugar de frío extremo y dondehaya nieve, llevar cadenas para las ruedas.

También es necesario cerciorarse de que los limpiaparabrisasse encuentren en buen estado y se aconseja que la solución dellíquido limpiador sea anticongelante y que el depósito seencuentre lleno.

Además, el frío afecta principalmente la secuencia dearranque, ya que el motor se encuentra “seco” y el lubricantedebe alcanzar todos los puntos del mismo. Si el lubricante seenfría puede espesarse, impidiendo el flujo constante. Estainsuficiencia puede contribuir a aumentar el desgaste del motor.

nota de tapa


PPoorr DDaarrííoo GGaajjeewwsskkii

a birome, el dulcede leche, elcolectivo. La lista de

inventos argentinos esextensa como así también lade los autos que se gestaronen estas tierras. La mayoríade ellos creados con mayorporcentaje de pasión que derazón, con más sueños quecálculos financieros. Asínació Antique, un auto queno es réplica ni copia deningún otro vehículo, con elglamour de los años 40 perocon mecánica moderna parasu época.

La idea partió de LuisGaggino, un industrial que sedestacaba en el rubroinformático, quien tenía la

capacidad económica paraencarar el proyecto. Estesoñador incansable leencargó el desarrollo deldiseño al prestigiosodiseñador Pedro Campo, y aAlain Baudena laconstrucción del prototipo.

Antique se fabricó desde1984 hasta 1989. Laproducción fue de 104unidades y secomercializaron a través deuna red de concesionarios yservicio postventa en todo elpaís. Dos unidades fueronexportadas a Italia y una aJapón.

A simple vista se puedeafirmar que es un auto defórmula, listo para salir a lapista, con una carroceríamontada. El chasis es un

reticulado de caños deaceros cuadrado forrado enchapa y con refuerzosespeciales. Vale la penamencionar que su carácter deauto convertible requería deuna alta rigidez torsional.

El torpedo, el capot y lacola están forrados en chapa

de acero. Guardabarros,puertas, y parallamas son defibra de vidrio, un materialnoble para la fabricación depiezas complejas y queademás contribuye al bajopeso del auto.

Uno de los detalles que loremiten a los vehículosantiguos es la apertura de laspuertas hacia afuera. Porotra parte, aún hoysorprende la calidad de suinterior. Las butacas del tipobaquet están tapizadas encuero legítimo al igual quelos interiores de las puertascon bolsillos portamapas. Porotra parte, pisos y sectortrasero están forrados conalfombra de lana tipo buclé.

Su instrumental muestravelocímetro, cuentavueltas,

medidor de combustible,voltímetro, indicador depresión de aceite ytemperatura de agua. Todoun adelantado para lostiempos en que fue lanzado.

Dueño de una pasión

Para conocer mucho másde este clásico modelo, noscontactamos con GonzaloBalaguer, dueño de unAntique desde 1999, quiense convirtió por un rato en untest driver de MecánicoProfesional: “La sensación demanejo puede compararsecon la de un auto decompetición pero con unaditamento de confort. Estose debe a la concepción desu chasis y suspensiones que

LLo soñaron,diseñaron y crearonargentinos en ladécada del 80, peroun grupo defanáticos mantieneviva la leyendaregistrando a todoslos dueños.

EL ANTIQUE, UN AUTO CLÁSICO, DEPORTIVO E IMPERECEDERO

De colección

nota de tapa


provienen de un diseñadorcomo Pedro Campo quededicó toda su vidatrabajando en diferentescategorías del automovilismoargentino. La dirección esliviana y directa. Su bajocentro de gravedad, el motoren posición delantera central(detrás del eje delantero) quele permiten una distribuciónequitativa (50 - 50) de sus750 kg, y la suspensiónindependiente en las 4ruedas, hacen que transmitauna gran seguridad yconfiabilidad al doblaraunque se lo exija. Siempreva adherido al piso”.

Los fanáticos del Antiquedecidieron agruparse en unRegistro y no organizar unclub como sucede con otrosmodelos, ya que nuncapodrían ser una entidad congran número de socios. “Lafigura de Registro comomanera de reunir a un grupoespecífico de vehículos estámuy desarrollada en paísesde Europa como el ReinoUnido e Italia. Esta singularforma de agrupación seutiliza comúnmente paraautomóviles de marcasexclusivas y con un bajonúmero de producción”,contó Balaguer.

El 1° de marzo de 1997se realizó el primer encuentrode propietarios y susAntique, fundándoseoficialmente el RegistroAntique; el primer Registrode una marca y modelo de

automóvil formado en toda laRepública Argentina.Actualmente también existenel Registro Bentley - RollsRoyce de Argentina, y elRegistro ASA Monofaro.

Este fanático de los autosclásicos nos explicóclaramente las intencionesconcretas del grupo: “Laorganización nace con laintención principal delocalizar los automóviles deeste modelo, establecer suestado de conservación yoriginalidad, existentes en elpaís y en el resto del mundo.Otro de los objetivos delRegistro es mantener encontacto a los propietarios delos vehículos y fomentar unacomunicación periódica quepermita intercambiarinformación referida a ladisponibilidad de repuestos,reparaciones recomendadas,fabricación artesanal departes inexistentes yevacuación de dudas técnicasque favorezcan laconservación con el mayorgrado de originalidadposible”.

Ya llevan registrados unos80 autos en un listadoordenado por su número dechasis que obedece al ordende fabricación con los datosde sus dueños. Entre loslocalizados se encuentran 2en Italia, 3 en España y 1 enBélgica. La búsquedacontinúa porque no hay nadaque el motor que mueve a lapasión no pueda encontrar.

Radiografía El Antique cuenta con suspensión independiente en las

cuatro ruedas: adelante posee cuadrilátero deformable (almás puro estilo fórmula) y atrás brazos semiarrastrados.Ambos trenes cuentan con resortes y amortiguadoresconcéntricos y barra estabilizadora.

El auto está equipado con frenos a disco delanteros ytraseros a campana. Debajo del capot se encuentra unmotor Volkswagen naftero de 4 cilindros, 1.800 cc con92 HP. El mismo que utilizaba el Dodge 1500. Además,se ofrecía una versión con motor 3.600 cc y 6 cilindros deFord Falcon Sprint, y a la unidad exportada a Italia se laequipó, por pedido especial, con mecánica de origen Fiat.

ficha técnica


LA PREGUNTA DEL MILLÓN

El Árbol de Levas ¿atrasado o adelantado?En esta oportunidad vamos a tratar un tema sensible para los amantes de los motores de competición, el elemento más preciado por mecánicos y preparadores: el árbol de levas.

l árbol de levas o ejede camones, sinduda alguna, es el

elemento más preciado pormotoristas y preparadores.Independientemente del perfilde levas que se use, más alláde la cantidad de alzada quedesarrolle el camón, lapuesta a punto es el Talón deAquiles en esta historia.

En infinidad deoportunidades, estudiantes ymecánicos nos preguntan sies mejor avanzar o atrasar laleva, dependiendo de cuálrégimen se quiera mejorar laprestación. Pero de estapregunta surge una nuevacuestión, que nos posicionaen un grado mayor deincertidumbre: ¿avanzada oatrasada, respecto de quépunto?

Para encontrar unarepuesta, primero debemosconsiderar que más allá deltipo de sistema dedistribución que use el motoren el cual queramos trabajar(ver Fig.1), la puesta a puntodel árbol de levas tiene queser precisa.

¿Por qué decimos quedebe ser ‘precisa’?

Porque el motor es, sindudas, una maquina quenecesita una sincronizaciónentre sus componentes, ycomo bien hemosmencionado en algunaoportunidad en esta sección:llooss mmoottoorreess ddee ccoommbbuussttiióónniinntteerrnnaa bbaassaann ssuu pprriinncciippiioo ddeeffuunncciioonnaammiieennttoo eenn llaacciirrccuullaacciióónn ddee aaiirree iinntteerrnnaa

ddeell mmoottoorr.. O dicho de otramanera, el motor debegenerar suficiente fuerza desucción para arrastrar a lamezcla de aire + combustibledentro del cilindro, y a suvez, debe facilitar laextracción de los mismos unavez que se hancombustionado.

Esto nos da una primeraimpresión sobre la respuestaque queremos encontrar, yaque existe uunn ppuunnttoo pprreecciissooque tiene relación directa conla puesta a punto del árbolde levas.

Ese punto está ubicado enla mitad de la permanenciade la nariz de la leva (ver

Fig.2), que pasaremos allamar de ahora en más EEnnttrreeCCeennttrroo.

Ahora bien, si tomamoscomo referencia lo expresadoanteriormente dondeafirmábamos que el “motordebe generar suficientefuerza de succión paraarrastrar a la mezcla”entonces ese punto EE tienereferencia con la posición delpistón, ya que de éstedepende la succión, y porende una referencia respectocon los grados de giro delcigüeñal.

Todo ese juego depalabras se puede verplasmado en el Diagrama deMovimiento de Levas (verFig.3), donde sobre el eje YY,se deja ver la alzada de laleva en milímetros, y sobre eleje XX, los grados de giro delcigüeñal. En trazos decolores diferentes, eldiagrama de movimiento dela leva de admisión y deescape respectivamente; y almismo tiempo se muestrandiferentes puntos dereferencia como los AAA,RCA, AAE y RCE, junto alSolapamiento o Cruce, ytambién el Entre Centro decada una de las levas.

Signos de interrogación

Ahora si podemosresponder la pregunta:

-¿Avanzada o atrasada,respecto de qué punto?

Una vez que hayamosencontrado el Entre Centro de

la leva, respecto a los gradode giro del cigüeñal, reciénahí podemos “avanzarla” o“atrasarla”, según se requiera(ver Fig.4 y Fig.5).

Si nos detenemos aobservar el Diagrama deMovimiento de la Leva,podemos notar laimportancia que tieneprimero ubicar el EntreCentro, para después hacerlas correcciones. Y es másque lógico, porque si el árbolestuviera avanzadodifícilmente si lo seguimosavanzando mejoraría, ya quenos estaríamos pasando de la

tolerancia. Recordemos quela potencia del motor esdirectamente proporcional ala cantidad de gases quepuedan entrar al cilindro.Retenerlos para sucombustión y luegoevacuarlos, buena parte deesto tiene la responsabilidadel diagrama de movimientode la leva.

JJoosséé JJ.. PPaassssaanniittiiCoordinador del Programade Formación AutomotrizUTN-Facultad Regional Gral. [email protected]

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taller


CUIDADOS INMEDIATOS PARA LA PREVENCIÓN DE MALES MAYORES

En defensa de losPrimeros AuxiliosUna urgencia, si no es atendida en tiempo y forma, se puede transformar en una emergencia. Por eso, es desuma importancia capacitarse para estar en condiciones de actuar en cualquier circunstancia que lo amerite.

n las actividadesdiarias en lostalleres de

reparación automotriz,exponerse a un accidente esalgo cotidiano, y estasituación puede ser productode diferentes alternativas,pero los accidentes, una vezque sucedieron… yasucedieron y no se puedehacer nada al respecto, másque atender rápidamente alos afectados.

Así que comencemosdesde el principio. ¿Qué seentiende por primerosauxilios?

Si nos basamos en sudefinición podemos decir quese trata de los cuidadosinmediatos, adecuados yprovisionales prestados a laspersonas accidentadas antesde ser atendidos por unprofesional de la salud.

Objetivos

Los objetivos de losprimeros auxilios son:

a. Conservar la vida.b. Evitar complicacionesfísicas y psicológicas.c. Ayudar a la recuperación.d. Asegurar el traslado de losaccidentados a un centroasistencial.

Aunque nos parezcainsignificante, en primerlugar, debemos diferenciar loque es una EMERGENCIA deuna URGENCIA.

La EMERGENCIA MÉDICArequiere atención inmediata.Es decir, en cuestión de

minutos, ya que existe un altoriesgo de muerte de lapersona que se encuentranecesitada de asistencia.

Mientras que laURGENCIA MÉDICArequiere acción mediata, esdecir que puede ser encuestión de horas, puesto queen este caso, el riesgo demuerte de la persona querequiere asistencia es bajo.

Sin embargo, unaurgencia, si no es atendidaen tiempo y forma, se puedetransformar en unaemergencia. Como personasresponsables de nuestrosactos, si bien no estamosobligados a realizar primerosauxilios, si estamoslegalmente obligados aavisar al servicio deemergencias lo antes posible.

Más allá de que estemosobligados a realizar primerosauxilios, siempre es deseablerealizarlos en caso de sernecesario, ya que hay quecomprender que puede estaren riesgo la vida de unapersona.

Plan de operaciones

Con algunas accionesquizás podamos preservarmejor a la persona afectadahasta que llegue la asistenciamédica. También esimportante saber que puedehaber riesgos al practicarmal los primeros auxilios,pero siempre debemos teneren cuenta la relaciónriesgo/beneficio, donde se

debe utilizar el criterio paratomar la mejor decisiónposible.

Nuestras acciones deberíanlograr que la personaafectada esté mejor o por lomenos que no empeore.

Debemos conservar latranquilidad para actuar conserenidad y rapidez, esto daconfianza al lesionado y asus acompañantes.

Si en la escena estánpresentes dos o más personasademás de la víctima, es muyimportante distribuirse lastareas: una se encargará debuscar en el afectado lossignos vitales, mientras laotra se abocará a llamar alservicio de Emergencias. Esmuy importante tenerpresente que por másprimeros auxilios que serealicen se debe llamar a laasistencia médica.

Si nos encontramos solos,es muy importante noretirarse del lado de lavíctima, y al tiempo queestamos buscando los signosvitales deberemos estar

solicitando la ayuda médica.Como es de esperar, esinevitable que transcurra unlapso de tiempo entre lallamada de emergencia y lallegada de una ambulanciaal sitio en cuestión. Mientrastanto, el estado del afectadopodría depender de nosotrosy de nuestras acciones.

Si el lesionado estáconsciente debemoscomunicarnos continuamentecon él, tratando de calmarlo,proporcionándole seguridademocional y física. Noadministrarle medicamentos,ni darle de tomar líquidos, nialimentos. Y sería muy útilpoder tomar registro de todoslo que va sucediendo con lavíctima.

En cualquier accidente querequiere la atención deprimeros auxilios tenemos quetener en cuenta tres aspectosfundamentales:■ PPRROOTTEEGGEERR: Antes de actuar,hemos de tener la seguridadde que tanto el accidentadocomo nosotros mismosestamos fuera de todo peligro. ■ AAVVIISSAARR:: Siempre debemosdar aviso a la asistenciamédica, para inmediatamente

empezar a socorrer en esperade ayuda.■ SSOOCCOORRRREERR:: Una vez quehemos protegido y avisado,procederemos a actuar sobreel accidentado, efectuando laValoración General de lavíctima que está compuestapor dos parámetros. Por unlado, la Evaluación Primaria(consciencia, respiración ypulso) y por otro lado, laEvaluación Secundaria(reconocimiento de sus signosno vitales).

No hay duda alguna deque los Primeros Auxilios sontemas muy importantes, paralos cuales debemos estar porlo menos medianamentecapacitados, motivo por elcual dentro de los cursos NoTécnicos que ofrecemos en elPrograma de FormaciónAutomotriz de la Secretariade Extensión Universitaria dela UTN Facultad RegionalGral. Pacheco, hemoslanzado recientemente elCCuurrssoo ddee SSeegguurriiddaadd,, HHiiggiieenneeyy PPrriimmeerrooss AAuuxxiilliiooss ppaarraa eellTTaalllleerr. Donde los talleristaspueden capacitarse sobre laSeguridad e Higiene, paralograr gestionar laprevención, y al mismo tiempoinstruirse sobre los PrimerosAuxilios, para lograr unaacorde atención primaria.

YYaammiillaa IIssaa Profesora del Programa deFormación AutomotrizUTN-Facultad Regional [email protected]

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motor


COSAS QUE PASAN ADENTRO DEL CILINDRO

La compresión bajo la lupaUna manera de mejorar el rendimiento del motor es aumentar la relación de compresión, lo que redunda en mayor potencia y capacidad de aceleración.

medida que vantranscurriendo losaños, cada vez nos

llama más la atención laforma en que hanevolucionado los automóviles,no sólo en lo que respecta ala enorme cantidad deaccesorios que hanincorporado, sino también enla mejora de los motores através del tiempo.

Alguna vez seguramentehemos escuchado que losmotores cada vez vienen“más comprimidos”. Lamayoría de quienes utilizanesta expresión pretende dara entender que los motoresson cada vez más chicos,pese a que se los exige lomismo o aún más que antes.El significado correcto esotro.

Quienes incursionan eneste apasionante mundo delos fierros usan esa expresiónrefiriéndose a la relación decompresión, cuyo valor essustancialmente mayor quehace unas décadas atrás y sevincula en forma directa conla potencia del motor.

Veamos para qué nossirve conocer este índice, queestá íntimamente relacionadocon la performance de losmotores y por qué con elpaso de los años es cada vezmayor.

Saquen una hoja

Si quisiéramos dar unaexplicación científica delmismo nos llevaría variaspáginas, y me atrevería adecir que la mayoría de loslectores se aburriría antes determinar de leer el artículo.Pero trataremos de dar un

pantallazo más o menosclarividente sobre el tema.

Para comenzar,deberíamos explicar cómofunciona un motor decombustión a chispa de unautomóvil, o comocomúnmente lodenominamos, un motornaftero.

A estos motores se losdenomina “Motores decuatro tiempos”, y veremospor qué.

Todos sabemos, como yahemos explicado en notasanteriores, que cuando semezcla aire y nafta enproporciones adecuadas, yesa mezcla se enciende,libera una enorme cantidadde energía en forma de calor.Ahora, si dicha combustión

se desarrolla dentro de unrecinto hermético, y que tienela posibilidad de que una desus paredes tengamovimiento (el famosopistón), la presión generadadentro de este recinto, haráque ese pistón se desplace.Éste es el principio defuncionamiento de estosmotores, que transforman elmovimiento lineal del pistónen un movimiento de rotaciónen el eje del mismo. A esteciclo lo debemos completarcon otros para poder lograrel ingreso de la mezcla decombustible dentro delrecinto -al cual a partir deahora denominaremoscilindro-, la compresión deesa mezcla para favorecer sucombustión, y la evacuaciónde los gases ya quemados,producto residual de lacombustión.

Los ciclos del motor de cuatro tiempos

Para comenzar, veremosel ciclo teórico. En la imagen1 se muestra un gráfico quemuestra cómo vaevolucionando el ciclo.

En la imagen 2 vemos elprimer ciclo denominadoAADDMMIISSIIÓÓNN. En este períodose produce el ingreso de lamezcla de aire y combustibledentro del cilindro, a travésde una válvula de admisiónque se encuentra abierta. Enla medida en que el pistón esforzado a descender, elmismo produce unadepresión dentro del cilindro,y la presión atmosféricaempujará a la mezclacombustible a ocupar elvolumen que el pistón va

dejando al descender. Unavez que el pistón ha dejadode recorrer su carreradescendente, la válvula quepermitía su ingreso se cierra,quedando así el interior delcilindro lleno de mezclafresca.

Ahora volviendo a laimagen 1, este ciclo sedesarrolla según latransformación “00 –– 11” y lamisma se desarrolla apresión constante (Isobárica).Como estamos analizando unciclo teórico, durante estatransformación se suponeque la circulación de losgases de la atmósfera alinterior del cilindro dedesarrolla sin rozamiento,por lo que no hay pérdida decarga y la presión dentro delcilindro durante toda estacarrera descendente delpistón se mantiene constantee igual a la presiónatmosférica.

El próximo ciclo quecontinúa es el quedenominamosCCOOMMPPRREESSIIÓÓNN. El mismo loobservamos en la imagen 3.

En esta etapa, el pistón es

desplazado en carreraascendente. Debido a queambas válvulas estáncerradas, la mezcla escomprimida hasta alcanzarun volumen mínimo. En estecaso, el ciclo desarrolla unatransformación según lacurva “11 -- 22”. Dichatransformación se laconsidera adiabática, o seaque no intercambia calor conel medio por la velocidadque se desarrolla la misma.

Sobre el final del ciclo decompresión, cuando el pistónse encuentre en el puntomuerto superior (PMS),saltará una chispa que seocupará de iniciar lacombustión. Ésta, por ser unciclo teórico, se producirá enforma instantáneaentregando una grancantidad de calor Q1provocando un notableaumento de la presión dentrodel cilindro. Estatransformación laobservamos según la curva“22 –– 33”, y como es tanrápida se puede suponer queel pistón no se ha desplazadodel punto muerto superior

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(PMS), por lo que el volumendurante esta transformaciónpermanece constante(Isocora).

El tercer ciclo es el deEEXXPPAANNSSIIÓÓNN y lecorresponde la imagen 4.

Este ciclo es el único delos cuatro en que el motornos entrega realmenteenergía. Producto de que lamezcla se ha combustionadoy ha liberado toda su energíaquímica, con la consecuenteelevación de la temperaturade los gases dentro delcilindro. Esa elevación detemperatura de los gasesprovoca un incremento de lapresión, que actuando sobrela cabeza del pistón, loobliga a descender yproducir mediante elmecanismo de biela manivelael giro del cigüeñal. Estatransformación se desarrollasegún la curva “33 –– 44” y se laconsidera que no intercambiacalor con el medio ambiente(adiabática). En estatransformación el pistón sedesplaza del punto muertosuperior (PMS) al inferior(PMI).

Completada lacombustión, y luego de habercedido gran parte de laenergía, dentro del cilindroaún quedan gases quemadosy clientes, que deben serexpulsados para permitir elingreso de nuevos gasesfrescos.

Para permitir la expulsiónde los gases se abre laválvula de escape y permitela salida al exterior delcilindro de los mismos. Estasalida se produce debido a lapresión remanente queposeen estos gases. En estatransformación se cede caloral medio “Q2”. Color que lovemos representado en latemperatura de los gases deescape. Esta transformaciónse desarrolla según la curva“44 –– 11”. Se trata de laprimera fase de escape yevoluciona a volumenconstante.

La segunda fase de

escape se observa en laimagen 5, y ladenominaremos simplementecomo ciclo de EESSCCAAPPEE.

En esta última etapa, elpistón se desplaza del puntomuerto inferior (PMI) alsuperior (PMS), provocandoel barrido de los gases queaún quedan remanentes en elinterior del cilindro.

Resumiendo podemosdecir que los ciclos del motorson AADDMMIISSIIÓÓNN ––CCOOMMPPRREESSIIÓÓNN ––EEXXPPAANNSSIIÓÓNN –– EESSCCAAPPEE, ycomo es fácil dilucidar senecesitan dos vueltas delcigüeñal para que secompleten los cuatro tiempos.Como ya dijimos, sólo unode ellos, el tercero, el deexpansión, es el que nosentrega trabajo.

Todo esto que hemos vistoen lo que respecta a los ciclosdel motor y sus evolucionesson puramente teóricos. Enrealidad el ciclo verdaderoque desarrolla un motor reales diferente. En la imagen 6se observa el gráfico del ciclode un motor real.

Como se observa en estaimagen 6, el gráfico es muydiferente al teórico. Esto esproducto de varios aspectos

que iremos enunciando acontinuación y que en el cicloreal no se los consideraba.■ PPéérrddiiddaass ddee ccaalloorr:: Estáspérdidas de calor a través delas paredes del cilindro en elciclo real son importantes, yaque los mismos estánrefrigerados para asegurarun correcto funcionamientodel pistón. Por lo tanto, lastransformaciones “1 – 2” y la“3 – 4” no son adiabáticassino politrópicas.■ TTiieemmppoo yy aappeerrttuurraa yy cciieerrrreeddee vváállvvuullaass ddee aaddmmiissiióónn yyeessccaappee:: En el ciclo teórico sesupuso que la apertura y elcierre de las válvulas ocurríaen forma instantánea, peroesto es físicamente imposible.Esta acción tiene lugar en untiempo relativamente largo,por lo que, para mejorar elllenado y vaciado delcilindro, las válvulas deadmisión y escape se abrencon anticipación y se cierrancon un cierto retraso, lo queprovoca una pérdida detrabajo útil.■ CCoommbbuussttiióónn nnooiinnssttaannttáánneeaa:: En el cicloteórico se supuso que lacombustión se realiza enforma instantánea según unatransformación a volumenconstante “2 – 3” (isocora).En el ciclo real, la combustióndura un cierto tiempo. Paraello, si el encendido o el saltode la chispa tuviese lugar enel punto muerto superior(PMS), la combustiónocurriría mientras el pistón sealeja de dicho punto, con lacorrespondiente pérdida detrabajo. Para evitarlo, serecurre a anticipar oadelantar el encendido deforma que la combustión

tenga lugar, en su mayorparte, cuando el pistón seencuentra en la proximidaddel punto muerto superior, loque en el ciclo se representapor un redondeamiento de latransformación isocora, y porlo tanto, una pérdida detrabajo útil. Evidentemente,esta pérdida resulta bastantemenor que la que tendría sinadelantar el encendido.■ PPéérrddiiddaass ppoorr bboommbbeeoo:: En elciclo teórico se supone quetanto la admisión como elescape se realizan a presiónconstante, considerando quelos gases circulan por losconductos tanto de admisióncomo los de escape lo hacensin rozamiento. En el ciclo realaparece una pérdida de cargadebido al rozamiento de losgases con los conductos, por elpasaje por las válvulas etc.,causando una notable perdidade energía.

Todos estos puntos nosexpresan el bajo rendimientomecánico y térmico queposee un motor decombustión interna. No sóloconsumimos trabajo parahacer ingresar y salir losgases dentro del cilindro,sino también consumimostrabajo para comprimir lamezcla.

Como observamos en laimagen 7, el mejorrendimiento que podemosaspirar es un 30%. Hacia esevalor apuntan los desarrollosde los motores nuevos.

Pero no nos olvidemos deltema que dio origen a estanota. Una manera de mejorarel rendimiento del motor es

justamente aumentar larelación de compresión.Hacerlo mejora la potencia yla capacidad de aceleración.

Veamos entonces cómo sedefine la famosa y nuncabien ponderada “RReellaacciióónn ddeeccoommpprreessiióónn”.

Para ello debemos definiralgunos conceptos.

El volumen de la cámarade combustión (VVcccc) es elvolumen que quedaencerrado sobre el pistón,cuando éste alcanza suposición más alta (PMS).

El volumen de cilindro(VVcciill), o también llamadovolumen de barrido quedadefinido entre la posición másbaja del pistón (PMI) con lamás alta (PMS). O sea, estevolumen se calculasimplemente como el productode la superficie del pistón porla carrera del mismo.

Con esta informaciónpodemos definir:

LLaa rreellaacciióónn ddee ccoommpprreessiióónneess uunn íínnddiiccee qquuee eexxpprreessaa llaaccaannttiiddaadd ddee vveecceess qquuee eennttrreeeenn vvoolluummeenn ddeell cciilliinnddrroossuummaaddoo aall vvoolluummeenn ddee llaaccáámmaarraa ddee ccoommpprreessiióónnddeennttrroo ddee llaa ccáámmaarraa ddeeccoommpprreessiióónn..

RRcc == ((VVcciill ++ VVcccc)) VVcccc

LLaa rreellaacciióónn ddee ccoommpprreessiióónnnnooss iinnddiiccaa ccuuáánnttaass vveecceess eessccoommpprriimmiiddaa llaa mmeezzccllaa qquueeeessttáá ddeennttrroo ddeell cciilliinnddrrooccuuaannddoo lllleevvaammooss aall ppiissttóónn ddeellPPMMII aall PPMMSS..

Como referencia podemosmencionar que los motoresde combustión a chispa(nafteros), tienen una relaciónde compresión de 6:1 a12:1. En motores de usocotidiano, difícilmentepodamos superar los 10:1.

IInngg.. JJuuaann MMaarrttiinn SSccaacccchhiiBBeerrnnaassccoonniiProfesor del Programa deFormación AutomotrizUTN – Facultad RegionalGral. [email protected]

FFIIGGUURRAA 55 FFIIGGUURRAA 66

FFIIGGUURRAA 77

mercado


LA CAMIONETA LLEGARÁ AL MERCADO EN NOVIEMBRE

Campana de largadapara la Mercedes VitoLa producción comenzó a fines de julio en la planta bonaerense de Virrey del Pino, desde donde también se exportará principalmente a Brasil y otros países de América Latina.

e a poco toma formauno de los grandeslanzamiento de la

temporada. Mercedes-BenzArgentina ya tiene en gaterasla nueva Vito de producciónnacional, un utilitario delsegmento mediano fabricadoen Virrey del Pino, provinciade Buenos Aires. La Vito es elúnico vehículo producidoregionalmente en esa franja,donde en Argentina sólocompite con la Hyundai H1que se importa desde Coreadel Sur. La camioneta serádestinada no sólo al mercadolocal sino también a la

exportación, principalmente aBrasil y otros países deAmérica Latina.

La planta fue escenario delacto de lanzamiento delmodelo, que supone unainversión de 1.250 millonesde pesos. Se posicionará en elmercado por debajo de laSprinter y con cuatro tipos decarrocerías: Furgón, FurgónMixto, Combi y Tourer.

El acto de lanzamiento dela Vito argentina estuvoencabezado por la presidentaCristina Kirchner, quientransmitió el evento porcadena nacional.

■ Caja de cambios manualde 6 velocidades■ ABS y ESP Adaptativo 9.i■ Attention ASSIST. Sistemade alerta por cansancio■ Side Wind ASSIST.Asistente para viento lateral■ Hill Start ASSIST. Sistemade ayuda al arranque enpendiente■ Airbag conductor■ Audio 10, Bluetooth,entrada USB , toma Aux-in yranura para tarjetas dememoria SD■ Levantavidrios eléctricos

one touch y sensor deobstrucción■ Indicador de cinturón deseguridad desabrochadopara asiento de conductor■ Cierre centralizado conmando a distancia.Iluminación interior si elvehículo está abierto.■ Regulación en altura,profundidad e inclinación delasiento de conductor■ Guantera con cerradura■ Vidrio con aislamientotérmico■ Cerradura de seguridad

para niños encompartimiento de pasajerospara furgón mixto y combi■ Indicador de temperaturaexterior■ Toma 12V■ Revestimiento interior■ Airbag de serie para elconductor y acompañante ■ Asientos de conductor yacompañante simple o dobleinerciales con tres puntos deanclaje. ■ Cinturón de seguridad delconductor con sensor deactivación sonoro

D

EEll eessttrreennoo ddeell mmooddeelloo ffuuee eenn eell SSaallóónn ddeell AAuuttoommóóvviill ddee BBuueennooss AAiirreess..

Chiches de serie

Las primeras Vitoproducidas en la Argentinasalieron del armario porprimera vez en junio pasado,durante el Salón delAutomóvil de Buenos Aires.

Allí se pudo observar lasdos mecánicas que ofrecerá:1.6 turbodiesel con 115caballos y tracción delantera;y 2.0 naftera de 184caballos, con tracción trasera.

Las dos llevarán la misma cajade cambios: manual, de seisvelocidades.

En materia deequipamiento, las Vitonacionales se destacarán porsu alto nivel de seguridad.Todas las versiones vendrán deserie con airbag frontal parael conductor y frenos ABS,además de control deestabilidad, alerta de fatiga

(primer vehículo nacional enincorporarlo), asistencia parael control de estabilidad antevientos laterales y asistencia alarranque en pendiente.

Esta van comenzará acomercializarse en noviembrede este año y tendrá versionesfurgón (tres pasajeros ycarga), combi (cinco pasajerosy carga) y Tourer (ochopasajeros para uso particular,o eventualmente nueve parauso comercial).

La exportación de esteproducto generará más de u$s200 millones en nuevasdivisas para el país yalcanzará un contenido localpromedio de 40% al finalizarel Programa de IntegraciónProgresiva. La inversión totalcontemplada por la empresapara el período 2013-2015alcanza los $2.000 millones.

ALAN SABBAGH

”La impaciencia de la genteme pone un poco loco”

RReeccuueerrddaa ccóómmooaapprreennddiióó aammaanneejjaarr??

-Claro, mi viejo meenseñó. Yo andaba por los16 ó 17. Después… ¡fui uninconsciente!: le robaba elcoche a papá y salía a lacalle sin registro. Por suertenunca pasó nada, no tuveningún quilombo. A los 17saqué el registro y manejélegalmente (risas).

--¿¿LLee gguussttaa mmaanneejjaarr oo ssóólloolloo hhaaccee ccuuaannddoo lloo nneecceessiittaa??

-Me gusta manejar,

bastante… pero no me gustacuando hay tránsito.

--¿¿QQuuéé eess lloo qquuee mmááss lleemmoolleessttaa ddee mmaanneejjaarr eenn llaacciiuuddaadd??

-Sobre todo, elcomportamiento de la gente. Hacen muchasinfracciones todo el tiempo ytienen poca tolerancia alvolante. La impaciencia de la gente me pone un pocoloco.

--¿¿PPrreeffiieerree ccoonndduucciirr llaarrggaassddiissttaanncciiaass??

-Sí, totalmente, me encanta

más viajar, trasladarme adistancias largas, más queviajes cortos en la ciudad.

--¿¿QQuuéé ssiiggnniiffiiccaaddoo llee ddaa aassuu aauuttoo??

-No soy fierrero ni nadade eso. Soy de los quepiensan que el auto es unmedio para ir y volver, nadamás.

--¿¿CCóómmoo ccuuiiddaa aa ssuu ccoocchhee??-No le doy mucha

importancia, trato de queesté bien y ordenado. Pero la verdad no le doymucha pelota: lo lavo, le

hago los services, y nomucho más…

--SSii ssee llee ppiinncchhaa uunnaa ggoommaa,,¿¿llaa ccaammbbiiaa uusstteedd??

-Sí, la cambio yo. Lentopero la cambio. Lo que pasaes que la grúa tarda mucho yno tengo tiempo para esperar.

--¿¿CCuuááll ffuuee ssuu pprriimmeerrccoocchhee??

-Un Corsa de dos puertas,modelo 97, negro. Me diomuchas satisfacciones, me fuihasta Uruguay y todo.

--¿¿HHooyy qquuéé aauuttoo ttiieennee??-Un Honda Fit del 2006.

mi auto y yo


¿El actor paseó sutalento por todos losformatos, el cine, latelevisión y el teatro.Descolló en la película"Luna de Avellaneda"y fue reconocido porsu participación enlos unitarios "Loca deamor" y"Graduados".


--¿¿CCaaddaa ccuuáánnttoo ccaammbbiiaa ssuuccoocchhee??

-Sólo cuando hay unaoportunidad. Mi hermanovendió una Honda CRV y yocasi vendo el mío paracomprárselo. Me quedabacómodo para pagarlo... perobueh. Cada dos o tres años, sipuedo, lo cambio.

--¿¿CCuuááll eess llaa ppuubblliicciiddaadd ddeeaauuttooss qquuee mmááss rreeccuueerrddaa??

-Una del año pasado, lade Jean-Claude Van Damme,que se ponían arriba de losdos camiones Volvo. Y una deRenault Clío que se trataba dela secuencia de Cristo.

--SSii ppuuddiieerraa eelleeggiirr,, ¿¿qquuéé lleeaaggrreeggaarrííaa aa llooss aauuttooss ppaarraahhaacceerr llooss vviiaajjeess mmáássccoonnffoorrttaabblleess??

-Una heladerita para lacerveza no estaría mal. Perocomo no se puede tomar…Alcohol al volante, no; hayque ser responsable. Pero unapizza no vendría mal cuando

te agarra el tránsito.--¿¿QQuuéé ccoossaass nnoo ppuueeddeenn

ffaallttaarr eenn ssuu ccoocchhee??-Pañuelos… tiene que haber

siempre. --¿¿PPoorr qquuéé mmoottiivvooss aallgguunnaa

vveezz lloo ppaarróó llaa ppoolliiccííaa??-Nada más que por

controles. No tuve mayoresinconvenientes que eso.

--¿¿CCóómmoo ssee lllleevvaa ccoonn llaatteeccnnoollooggííaa ddeennttrroo ddeell ccoocchhee??

-No tengo nada, a vecesenchufo el teléfono paraescuchar música. Muy básico.Estéreo común y corriente, ymucha radio.

--¿¿PPoorr qquuéé ccrreeee qquuee eellccoocchhee eess uunn lluuggaarr ddee ffaannttaassííaasssseexxuuaalleess ppaarraa llooss hhoommbbrreess??

-Hacerlo en el coche es lomás incómodo que hay. Lousé. Es un gran mito. ¡Es comoel mito de hacerlo en el agua!

--¿¿HHaayy aallggúúnn aauuttoo ccoonn eellqquuee sseeaa iimmppoossiibbllee ssuudduucciirr aauunnaa mmuujjeerr??

-Las camionetas de laburo,

las utilitarias. ¡No sabés quéestá pasando ahí adentro!

--SSii ffuueerraa mmiilllloonnaarriioo,, ¿¿qquuééccoocchhee tteennddrrííaa??

-Me gustan mucho losMercedes. Me despiertan algomuy lindo, sobre todo, losantiguos.

--¿¿RReeccuueerrddaa aallgguunnaaaannééccddoottaa ggrraacciioossaa qquuee hhaayyaavviivviiddoo aa bboorrddoo ddee uunn aauuttoo??

-Un pequeño accidenteque tuvimos con unos amigos.Teníamos unos 17 años,recién habíamos sacado elregistro. Un día de lluvia piséel freno y patinamos no agran velocidad… pero como100 metros. Chocamos conuna patrulla. El tema es querecorrimos los 100 metrosdiciendo: “¡Chocamos,chocamos, chocamos!”. Ychocamos. Estuvimos como 10segundos sabiendo queíbamos a chocar. Los tipos dela patrulla entendieron. Noshicieron la denuncia rápido.

novedades


Cambios de diseño exterior e interior en ambas siluetas y con variaciones en su concepción consolidan las aptitudes de cada uno de los productos.

Peugeot no letiembla el pulso a lahora de plantear la

evolución de sus modelos dereferencia. El restylling de susmodelos 308 y 408 buscóintensificar el andardeportivo de uno y laconducción confortable delotro, como para continuar lafidelidad a sus exitosaspremisas.

Con una amplia oferta demotores, cajas yequipamientos, los nuevosPeugeot 308 y 408, pilaresfundamentales de la marca,se posicionan comoreferentes en términos deestilo, performance,eficiencia y experiencia demanejo en un segmento muycompetitivo como es el de losmedianos en Argentina,según informa la empresa enun comunicado.

Tanto el 308 como el 408exhiben el nuevo idioma deestilo de la marca al incluirlas líneas heredadas de laidentidad estilísticainaugurada por los conceptcars EXALT y ONIX y que enArgentina fue presentada aprincipios de este año con elPeugeot 508, de futurolanzamiento comercial.

Esta nueva identidad demarca se plasma en el frentede los nuevos 308 y 408, conel emblema del león en elcentro de la parrillacromada, líneas frontales quedejan de apuntar al piso yuna unidad horizontal entrefaros y parrilla. Los farosdelanteros y la tecnología

LED de sus luces diurnas sonelementos característicos enlos nuevos modelos Peugeot,así como el “boomerang”que, ubicados por debajo,destaca la presencia de lasluces antiniebla y los farostraseros LED con la huella degarras. Todos estos elementosintensifican la impronta felinay combinan elegancia condeportividad.

Confort con garantías

La prédica por el confortse ve reflejada en estos dosmodelos en la comodidadinterior, la suspensión, elandar, las prestaciones y laestabilidad.

Al igual que en lageneración anterior, elingreso al habitáculo estáasegurado mediante puertasde importantes dimensiones

P

LA MARCA LANZA VERSIONES DE SUS MODELOS 308 Y 408

Peugeot renueva para reforzar estilo


que permiten un amplioángulo de apertura, lo quefacilita el acceso e invita adescubrir las butacas, conrenovados tapizados ymodificaciones en suestructura interna y en ladureza de espuma. A estose suman nuevas texturascon costuras de coloresvivos en el caso de losasientos en tela o cueromicroperforado, concosturas blancas.

Una de las mayoresexpectativas en el segmentode los medianos estácentrada en una buenahabitabilidad trasera y en

un espacio de cargaacorde. Peugeot interpretóestos intereses y elevó elestándar de su sedan con unnivel de habitabilidad únicoposicionándose al tope delsegmento. El baúl del 408ofrece dimensionesgenerosas con un volumende 526 litros, cualidad quese complementa con un pisoplano, alfombrado, sinpiezas intrusivas que incluyeun sistema de pantógrafosque no daña el equipaje.

En su condición dehatchback, el nuevo 308también es el que mayorvolumen ofrece con una

capacidad de carga de 430litros.

Seguridad superior

En términos de seguridad,tanto el nuevo 308 como el408 cuentan con un nivel deequipamiento de primernivel. Ambos vehículoscuentan de serie con anclajesISOFIX para SRI en plazastraseras, frenos a discos enlas cuatro ruedas con sistemaABS, doble airbagdelanteros, apoyacabezas ycinturones de seguridadinerciales de tres puntos enlas cinco plazas.

Gusto por la tecnología

Estos modelos presentanuna evolución destacada: lanueva pantalla táctil y colorde 7 pulgadas integrada a laconsola central. Dotada deuna excelente resoluciónpermite operar fácilmente lasdistintas funciones como lanavegación embarcada, cuyoGPS incluye de serie losmapas de calles y rutas deAmérica Latina.

Otra novedad es lafunción Voice Control que,mediante un botón ubicadoen la plancha permite activarla función de control de voz

del smartphone (previamenteemparejado por Bluetooth) ydisfrutar de todas susfuncionalidades sin quitar lasmanos del volante.

Modelos y versiones

La gama de los nuevos308 y 408 está integradapor cuatro niveles deequipamiento: Active, Allure,Allure+ y Feline. Asimismo,cada una de ellas se combinacon diferentes opciones demotorización y transmisiónaumentando a siete lasposibilidades en el caso del308 y a seis en el 408.

test drive


HONDA HR-V EXL CVT

Apto para todo públicoEl nuevo SUV de Honda que se fabrica en Argentina muestra un alto nivel de calidad, un equipamiento desegmentos superiores y mecánica destacada. Abrimos las puertas del HR-V para que lo conozcas en detalle.

PPoorr DDaarrííoo GGaajjeewwsskkii

l HR-V es resultadode un ambiciosoproyecto de la

marca japonesa para susnegocios en América del Sur.Para ello invirtió 250 millonesde pesos en la adaptación dela planta de Campana, en laprovincia de Buenos Aires.Los números están a la vista.En su primer mes decomercialización, el modeloconcentró el 60 % de lasventas totales de Honda.

¿Qué es el HR-V? Desde lamarca, la definieron así: “Uncrossover compacto con larobustez de un SUV, el estilode una coupé y la versatilidadde una mini van”. Un productoapto para todo público quecomparte la plataforma de losFit II y City II, con un diseñoque logra combinar

armoniosamente deportividad,fortaleza, dinamismo ymodernidad.

Con una gama compuestapor las versiones LX manual,LX CVT y EXL CVT, ingresa enuna competitiva categoría

integrada por vehículos comoRenault Duster, Ford Ecosport,Chevrolet Tracker y CheryTiggo. Ah, y también sesumará el Jeep Renegadecuando comience a venderseen el país.

Jerarquía interior

La calidad que se percibeen el habitáculo está a laaltura de los productos que lamarca produce en Japón;sobrio pero con materiales

nobles, agradables a la vistay al tacto. Destacamos suvolante revestido en cueroque concentra a loscomandos de lacomputadora de a bordo, elaudio y el Control deVelocidad Crucero. Por suparte, la versión analizadaincluye una pantalla táctil de7” que permite manejar elaudio, varias funciones delvehículo y el navegadorsatelital.

La postura de manejo esbien alta y dispone de variasregulaciones manuales paraencontrar la mejor posición.Además, el volante se ajustaen profundidad y altura.

El HR-V ofrece unaexcelente habitabilidadporque en las plazas traserashay buena distancia hacia eltecho y espacio suficientepara acomodar las piernas

E


sin dificultades, con lo cualpodemos afirmar que resultaideal para viajes largos.

Su baúl presenta unacapacidad de 431 litros quepuede ampliarse a 1.000litros reclinando totalmentelos asientos traseros. Inclusoes posible rebatir el asientodel acompañante para queobjetos largos puedan entrarsin problemas.

Protección y confort

Una de las fortalezas delnuevo modelo es, sin dudas,el nivel de seguridad queofrece de serie. Todas lasversiones vienen provistas deControles de Estabilidad yTracción, anclajes Isofix y TopTether para sillas infantiles,cinco cinturones inerciales detres puntos y cincoapoyacabezas. Estoselementos lo diferencian desus rivales. Además, elobligatorio SistemaAntibloqueo de Frenos ABS secomplementa con el Asistentede Urgencia y el RepartidorElectrónico de Frenado

Vale la pena destacar quetrae un Asistente al Arranqueen Pendiente que evita que elauto se desplace hacia atrás

y el conductor tenga quemantener apretado el pedalde freno hasta volver aarrancar, cuando porejemplo estamos detenidosen una subida.

Otra innovación delmodelo es su Break Hold, unsistema automático deretención de frenado, queimpide que el vehículo setraslade hacia adelantecuando está detenido, como alestar parado cuando elsemáforo está en rojo. Por otraparte, la versión tope de gamaque evaluamos adicionacuatro airbags (lateralesdelanteros y de cortina paraambas plazas) a los frontalesque establece la ley.

En cuanto al confort, enprimer término resaltamos sucámara de visión traseraque, a diferencia de las quepresentan otras marcas,ofrece tres ángulos diferentesde visualización como unverdadero asistente para elconductor a la hora deestacionar.

Camino al andar

El SUV de fabricaciónlocal está equipado con unmotor naftero de 1.8 litros, 4cilindros en línea y 16válvulas, con sistema i-VTECde distribución variable ycontrol electrónico deapertura de válvulas. Con

este conjunto mecánicoalcanza una potencia de 140CV y un torque de 172 Nm.

La versión de pruebacontaba con una transmisiónautomática de variacióncontinua (CVT), que realiza elpasaje de marchas casi sinque se note. Además, cuentacon un modo Sport y levas alvolante.

Su conjunto desuspensiones equilibrado leproporcionan confort demarcha en ciudad (ayudadopor su alto despeje al suelo)y firmeza para transitar avelocidades mayores enruta.

Punto final para este viajepor las características más

salientes del HR-V, unproducto de fabricaciónnacional que buscaposicionarse en lo más altode su segmento por calidad,equipamiento, precio ytecnología.

Ficha técnica

■ MMoottoorr yy ttrraannssmmiissiióónn..Naftero, delantero, 4cilindros en línea y 16válvulas. Cilindrada: 1.798cm3. Potencia (CV/rpm):140/6.500. Par motor(kgm/rpm): 17,5/4.300. ■ TTrraacccciióónn ddeellaanntteerraa.. Cajaautomática CVT de 7marchas. ■ SSuussppeennssiioonneess.. Delantera:Independiente tipoMcPherson. Trasera: Eje detorsión.■ FFrreennooss.. A discos ventiladosdelanteros y sólidos traseros.ABS, EBD, BA,

MMeeddiiddaa yy ccaappaacciiddaaddeess. Largo/ancho/alto: 4.294

mm/1.772 mm/1.586 mm.Tanque de combustible: 50litros. Capacidad del baúl:437 litros. Peso: 1.271 kg.

PPrreecciioo yy ggaarraannttííaa..Precio: $413.900.

Garantía: 3 años o 100.000kilómetros.

entrevista


SEBASTIÁN DIRUSCIO

”Con ser buen piloto no alcanza”El piloto de Cuatro Esquinas empezó su andadura en categoríaszonales santafesinas, pasó al TC 4000, Fórmula Renault, SúperRenault, TC Pista y Turismo Carretera. Este año volvió a TC Pistajunto a Emilio Satriano.

CCuuááll eess eell ppiilloottoommááss ggrraannddee ddeettooddooss llooss ttiieemmppooss??

-A nivel nacional, el Flaco(Juan María) Traverso, sindudas. Pero hoy valoro máslo que hizo Matías Rossi enla actualidad que lo delFlaco en su momento.

--¿¿PPoorr qquuéé sseemmeejjaanntteeccoonnvviicccciióónn??

-Porque el momento quese vive en el automovilismoes distinto. La paridad esmucho mayor y que Rossilogre destacarse sobre elresto es maravilloso.

--¿¿PPuueeddeenn aappaarreecceerr hhooyyggrraannddeess ppiilloottooss ccoommoo eellFFllaaccoo TTrraavveerrssoo??

-Sí, claro que sí; tantoMatías Rossi como PechitoLópez y (Agustín) Canapinoson grandes dentro delautomovilismo en laactualidad, son losdiferentes. Si bien elautomovilismo perdió unpoco de protagonismo, unoque está en la crema puededarse cuenta de que songrandes dentro de lo queellos hacen.

--¿¿CCuuááll eess llaa ccaatteeggoorrííaa ddeeaauuttooss qquuee mmááss llee gguussttaabbaa vveerrddee ppeeqquueeññoo??

-TC, más que nada. Dechico me llevaban a mirarcarreras de TC, era lo quemás me llamaba la atención.

--¿¿QQuuéé eess lloo qquuee mmááss lleeaappaassiioonnaa ddeell aauuttoommoovviilliissmmoo??

-A mí, particularmente,del Turismo Carretera me

gusta la pasión de la gentehacia la categoría. El hechode compartir un fin desemana con el equipo, sercompetitivo, todo lo que es eltrabajo. El TC mueve muchagente.

--¿¿CCuuááll ffuuee eell aacccciiddeenntteeqquuee mmááss llee ttooccóóeemmoocciioonnaallmmeennttee??

-En lo personal, el deGuido Falaschi. Yo no estabacorriendo… pero lo conocía.Tenía relación. Era muyjoven. Por la forma en que sedio todo se sintió bastante enel ámbito del automovilismo.

--¿¿QQuuéé llee ffaallttaa aallaauuttoommoovviilliissmmoo aarrggeennttiinnooppaarraa sseerr mmááss sseegguurroo??

-Se ha mejorado mucho.Se siguen mejorando losautódromos, los autos. Anivel seguridad, estamos enun buen nivel, pero siemprehay cosas para mejorar.Sobre todo en losautódromos.

--¿¿CCuuáánnttoo ddee ccuullppaa ttiieenneennllooss ppiilloottooss eenn llooss aacccciiddeenntteess??

-En varios accidentes, unporcentaje bastante grandede culpa lo tienen los pilotos.Cuando hay tierra nadielevanta. Creo que los erroreshumanos son los queprovocan mayormente losaccidentes.

--¿¿QQuuéé ccaarrrreerraa ssuuyyaa lleeppaarreecciióó mmeemmoorraabbllee??

-El primer año, cuandodebuté en TC pude ganaruna serie y toda la carrerafinal, con condiciones

difíciles porque llovía ydespués se secó, y fue miinicio. Después salí séptimoporque me quedé sin gomas,luchando con Tito Bessone,Ponce de León, y yo reciénarrancaba en la categoríagrande.

--¿¿QQuuéé ssee nneecceessiittaa hhooyyppaarraa eessttaarr eenn llooss pprriimmeerroossppuueessttooss??

-Con ser buen piloto noalcanza, todo lo contario,hay que ser mejor abajo quearriba. En mi caso, este añoaún no pude dedicarme100% al automovilismo por

una cuestión de tiempos, unaempresa familiar que estáentre las prioridades y se mehace difícil la partepresupuestaria.

--SSiieemmpprree lloosspprreessuuppuueessttooss……

-Toda mi carrera

deportiva fue lidiar con elpresupuesto y no podersentarme en el auto quequise realmente. Para saliradelante tenés que sentarteen el mejor auto, si no nohacés milagros. Siemprecorrí en equipos que medieron la mano, pero losequipos grandes marcan ladiferencia.

--¿¿PPoorr qquuéé eessttee aaññoo ttaarrddóóttaannttoo eenn ccoorrrreerr??

-Por problemaseconómicos, no tuve laposibilidad de dedicarle todoel tiempo al automovilismo.Poco a poco trabajé parapoder volver en julio.

--¿¿RReeccuueerrddaa uunnaa aannééccddoottaaddiivveerrttiiddaa qquuee llee hhaayyaassuucceeddiiddoo eenn uunnaa ppiissttaa??

-Quizá algún problemacon algún compañero deequipo (risas). Cuando corríaen TC tuve un encontronazocon el Bocha Ciantini porquenos tocamos. Medio que nosfuimos a las manos… peroteníamos buena relación enel equipo y en ese momentofue feo, pero después nosreímos mucho de esasituación. Cuando pasó eltiempo nos arrepentimos.

¿

--¿¿EEssttuuddiiooss??-Administración rural. --¿¿FFaammiilliiaa??-Mis viejos y dos

hermanas. --¿¿HHoobbbbyy??-Jugar al fútbol y al

tenis. --¿¿DDiiaarriioo??-Clarín y La Capital (de

Rosario). --¿¿LLiibbrroo qquuee llee ddiioo vvuueellttaa

llaa ccaabbeezzaa??-Leí, pero no tengo libros

favoritos. --¿¿AAuuttoo??-Chevrolet. --¿¿VViinnoo??-Me gustan los buenos

vinos en general.--¿¿PPeerrffuummee??

-212, de CarolinaHerrera.

--¿¿LLuuggaarr pprreeffeerriiddoo ppaarraa iirrddee vvaaccaacciioonneess??

-Cariló.--¿¿QQuuéé lluuggaarr llee gguussttaarrííaa

ccoonnoocceerr??-La Polinesia. --¿¿FFúúttbbooll??-Me encanta, soy un

apasionado… hincha deRiver.

--¿¿MMúússiiccaa??-Rock. --¿¿LLaa nnoocchhee eess ppaarraa......??-Para disfrutarla. --¿¿DDeennttrroo ddee cciinnccoo aaññooss

qquuéé ssee iimmaaggiinnaa hhaacciieennddoo??-Con un hijo, con la

misma vida que llevo hastaahora.

PING PONG

marketing


LOS “MILLENIALS” BUSCAN AUTOS DE LUJO

Herederos de gustos carosa generación demillenials, la franjaque el mercado

consagra a los jóvenes de 18a 30 años, refina el gusto ala usanza de sus padres. Eneste caso, la muchachada hadesarrollado la apetencia porlos autos caros e inclusivelujosos, a partir delaprovechamiento de losplanes de pago baratos queles permiten acceder a esoscaprichos.

Las marcas Lexus, Jaguar,Cadillac y Acura están arribade las preferencias de loscompradores jóvenes, junto aotros modelos como Subaru,Mini y Buick, según informaEdmunds.com, un sitio webde precios de autos en unanota consignada por laagencia Bloomberg.

Los integrantes de latambién llamada GeneraciónY se hacen notar. El grupo de18 a 34 años acapara el 60por ciento de los autos delujo en comparación con un50 por ciento en el caso deotros compradores, dice elsitio., lo que parecedesmentir las predicciones desu elección mayoritaria por eltransporte público.

Para el mercadoestadounidense, los millenialsconstituyen el segundo grupomás grande de compradoresde autos nuevos, después desus padres. Es decir, los quenacieron con la explosióndemográfica. Este año,estipulan los analistas,comprarán casi 2 millones devehículos.

El informe de Edmundsseñala que los millenialsnormalmente prefieren gastarun máximo de 300 dólarespor mes en un auto y pagarun anticipo no mayor de3.000. Ninguna nave ,parece, los llamará a salirse

del presupuesto:"Si ven una probabilidad

de acceder a un auto máslindo manteniéndose dentrode su presupuesto, es posibleque analicen laoportunidad", analizó JessicaCaldwell, directora deanálisis del sector enEdmunds, en declaraciones aBloomberg. "En la mayoríade los casos, elarrendamiento financieroabre la puerta a opcionesque de lo contrario no podríapagar", sugirió. De las diezmarcas preferidas por losmillenials, sólo Scion, deToyota, y la marca decamioneta Ram, de FiatChrysler, son masivas.

La generación representael 24 % de la población deEstados Unidos, aunque sólose hacen con un 8,7 % delmercado de autos de lujo y11,6 % del mercado masivo.

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EEll JJaagguuaarr,, eenn llaa lliissttaa ddee llooss mmááss rreeqquueerriiddooss..

EMBRAGUES J B JUSTO, Av J B Justo3649ASA CIAR, Av J B Justo 3342CITYFOR AUTOPARTES, Av J B Justo4455CASA CARPE, Av J B Justo 3399LEMA AUTOMOTOR, Av J B Justo 6153RTOS. FIREP S.A.C.I.Y.F., Av J B Justo6200MOVOR AUTOPARTES S.R.L., Av J BJusto 6372ROMBO FLORESTA, Av J B Justo 6619ENC. AMPER, Av J B Justo 6831MARSICO HNOS, Av J B Justo 6962MUNDO REP, Av J B Justo 7011LA ROSCA DE RODRIGUEZ, Av J B Justo7561FUSCO HNOS, Av J B Justo 7577RENAULT BUENOS AIRES, Av Jujuy 939VWyF, Av Jujuy 944FIAT POTENZA, Av La Plata 1517/19ANGELETTI H E HIJOS S.R.L., Av LaPlata 1917VOLFORD SRL, Av La Plata 2601HECTOR Y JOSE MARESCA SH, AvRicardo Balbín 3211EMBRAGUE DEVOTO, Av Mosconi 3493BUSWORK, Av Olivera 963FIAT SAAVEDRA, Av Ricardo Balbín3280/3284ENC. RENAULT DEL TEJAR, Av RicardoBalbin 3511 MONTFORD, Av Rivadavia 10499CBS AUTOPARTES SRL, Av San Martin7000RTOS. SANCHEZ DIAZ, Av San Pedrito811INST. AVELLANEDA, Avellaneda 199WORLD CAR, Baigorria 5028CHEVROREP, Balbastro 2352ROJASDIESEL , B del Pari 436/50ELECTROMECANICA GABHOR, B delPari 462GRAND PERFORMANCE, B del Pari 515CASA MARAN , B del Pari 524 AUSUR SUSPENSION, B. QuinquelaMartín 1457MECANICA DEBONIS Francisco, Bilbao4870RTOS. OSVALDO S.R.L., Belgrano 2370BOEDOGOMA SRL, Boedo 1900ENC. BOEDO, Boedo 2043RODAMIENTOS ZZ, Brandsen 301CASA CARBONESH, Cabrera 3600BULNES PEUGEOT, Cabrera 3724AUTOPIEZAS LAS VEGAS S.A., Cabrera5665DISPLAS, Camarones 1816NEOREP SRL, Camarones 2150 CASA RAUL, Casafoust 547SE DI S.A., Caseros 3480AR-MO S.A.C.I.I.F.A., Caseros 3500ACCESORIOS PARQUE PATRICIOS,Caseros 3507FRENOS EMBRAGUES SUSPENSIONMARCELO, Catamarca 1045RECAMBIOS JC, Centenera 1884LOBATTO, Centenera 2349

RAMON SOLAR E HIJOS S.A.,Centenera 1919CARDI, Centenera 2381RENAULT CENTENERA, Centenera 2909RETJUNT S.R.L., Centenera 2919SUSPENSION JULIO, Centenera 2927DIESEL FRENOS S.R.L., Centenera 2969SUR REPUESTOS, Centenera 2990TODO ENCENDIDO, Centenera 2999CENTRO SUSPENSION, Centenera 3089CAMI-FOR, Centenera 3099MUNDO DIESEL, Centenera 3300LA CHAPITA DE FABIAN, Centenera 3312AUTOPARTES POMPEYA S.R.L.,Centenera 3346ENC. CENTENERA, Centenera 3362CENTER MOTOR S.R.L., Centenera 3389ELECTRICIDAD DEL AUTOMOVIL,Centenera 3412FRENOS Y EMBRAGUES CENTENERA,Centenera 3435MAXIS PART, Centenera 3531AUTOPARTES DEVOTO, Cervantes 2476RTOS. EL HOLANDES S.R.L., Chiclana2913DPS AUTOPARTES, Chiclana 2827ENG, Chiclana 3023ALFONSO MARRAPOLI E HIJOS,Chiclana 3253DEPERFILT, Chiclana 3223BIMAR, Chiclana 3658CAFREN, Chiclana 3715SUSPENSION CHICLANA, Chiclana 4201ENC. CENTAURO, Cobo 1002VOLKSWAGEN COBO, Cobo 1100EMBRAGUES COBO, Cobo 1147/49ENC. CIUDADELA, Cobo 1298ANTONIO LIZEVICHE RTOS., Cobo 885/7RTOS. CATAMARCA, Cochabamba 2684ELECTROTECNICA MIRBA S.A.,Corvalán 1447HUGO GABRIELLI, Condarco 5584ROMBO PALERMO, Cnel. N.Vega 5870RTOS. OMAR, Cosquin 1802AUTOPARTES J B, Cosquín 5027DI FRESCO FRENOS, costa rica 5577RTOS. CRAMER, Crámer 3205ROMBO DEL TEJAR, C. Larralde 3829DODGE DEL TEJAR, C. Larralde 3864 DANIEL RUSSO, Cucha Cucha 1933RENO WARNES S.R.L., Darwin 11AJUCAR S.R.L., Darwin 19CITROEN WARNES, Darwin 35FITITO, Diaz Velez 4583EXTRA CROM, Directorio 1671ACCESORIOS Y ENC. DIRECTORIO,Directorio 3402DOYITO S.A., Directorio 3900HERPRO 2000, Directorio 4601PRIMERA A FONDO, Directorio 4665CURVA S.R.L., Doblas 661/3RTOS. OSVALDO, Dolores 655CHAKER, Donado 3172METALURGICA DEL VISO S.A., Dorrego127KANSAI, Donato Alvarez 1342TECNOCHAP S.A., Dorrego 133RICAMBI S.A.C.I.F.I.A., Dorrego 173DORREGO COMPETICION, Dorrego 187GARAY BRECCIA SA, Dorrego 2133CONFIAT, Dorrego 273AMORTIGUADORES 2001, Dorrego 301NORTH DIXIE HWY, Dorrego 45 WARNES MOTOR, Dorrego 49SERCOR, Dorrego 56BAIRES REPUESTOS, Dorrego 58AUTORTOS.TETTAMANTI, Dr N Repetto2083

ENC. GABRIEL, Santander 901ENC. EDGARDO S.R.L., S. Ortiz 1370RONAN PIROÑO AUTOMOTORES, Segui1277PETRONE AUTOPARTES, Segurola2459/61AUTOPIEZAS LAS VEGAS S.A., Simbrón5295JAPARTS S.R.L., Scalabrini Ortiz 1502

RTOS. NAZCA, Simbron 5396CV JOINT, Soler 5502RENAULT AUTOPISTA, Sunchales 509/11CASA CADI, Warnes 1053EMBRAGUES CAR, Susini 2107AF SUSPENSION, T.Vilardebó 2101AUTOPARTES SIEPAL, Tte GralRodriguez 2411NAITEN S.R.L., Vélez Sársfield 1691RTOS.VELEZ SARSFIELD, V. Sársfield756SUR RTOS. , Vélez Sársfield 800PLATAR, Vieytes 1256DISC P AC, Vieytes 1610VOLANTES CARPO S.R.L., Warnes 1055LA CASA DEL RENAULT WARNES,Warnes 1077DCG ENC. S.R.L., Warnes 1095CABIL-CAR S.A., Warnes 1101/05MANUEL TEPER S A, Warnes 1125AVAMCAR, Warnes 1133IMOLA, Warnes 1140VOLSFORD AUTOPARTES S.R.L.,Warnes 1145ELECTROMECANICA J.J SA, Warnes1150

AUTOPIEZAS, Warnes 1151CHEVRO PARTS, Warnes 1155 ROMBO WARNES S.R.L., Warnes 1157WARGOM, Warnes 1169WARNES DODGE, Warnes 1171CASA HOJMAN, Warnes 1192RTOS. OSO, Warnes 1193PEUGEOT WARNES, Warnes 1201SUSPENSION LA ESQUINA, Warnes1199ALBOCAR, Warnes 1239GLOBAL PARTS, Warnes 1249DISTRIBUIDORA CAMPOMAR SA,Warnes 1255ASIAN MOTORS SRL, Warnes 1264WARNES 4X4, Warnes 1272RTOS.TOYOTA/AUTOPARTES PRIME-RA, Warnes 1305AUTO TRUCK S.R.L., Warnes 1310

JAPAN MOTORS, Warnes 1337ACCESORIOS RO MAX, Warnes 1364LA CASA DE LOS FILTROS, Warnes 1373LA CASA DEL VOLANTE, Warnes 1397CACHO SUSPENSIÓN S.A, Warnes 1399PUNTA WARNES S.R.L., Warnes 1402WARNES S.R.L., Warnes 1402POLI PARTS, Warnes 1421FC COMPETICION SRL, Warnes 1423ONE CAR, Warnes 1430GERSCH KVITKO S.A., Warnes 1450RTOS. PLOCKIER, Warnes 1451RTOS. FIAT TOYOTA, Warnes 1455RTOS. LA UNIVERSAL, Warnes 1456MUNDO CAJAS, Warnes 1475AUTO CAJAS, Warnes 1529EL GAUCHO MULTIREP S.A., Warnes1520LOS PORTEÑOS, Warnes 1536EL-BOHEMIO, Warnes 1539SUSPENSION ANIBAL, Warnes 1546JW ENGRANAJES SRL, Warnes 1575RTOS. ORIENTALES, Warnes 1583LOS DE OESTE, Warnes 1589/99EL GAUCHO SCA, Warnes 1624EL BAHIENSE SA, Warnes 1630TRANSMISION TOTAL S.R.L, Warnes1654EDUARDO RUIZ E HIJOS S.A., Warnes1742ROITMAN RICARDO, Warnes 1670RTOS. AUTOS JAPONESES, Warnes1749AUTOPARTES PERA, Warnes 1800CENTRO CRISTALES, Warnes 1932ANDREO CARDANES S.R.L., Warnes1996/8ORIENTE CAR CENTER S.A., Warnes509HONDA, DEL SOL , Warnes 620CASA OSVALDO, Warnes 661M.S.PUTER S.A.C.I., Warnes 670DAE, Warnes 777RICARDO E. STANYS, Warnes 804MUNDIAL ENCENDIDO, Warnes 912AUDIO SECRET, Warnes 929

FABICAR , Warnes 959GONTEL S.A.C.F.I.C., Warnes 975MITRE HIGH PERFORMANCE, Warnes981CASA LODA, Zelarrayan 5521

ZONA NORTE

ACCESORIOS DEPORTIVOS MARTINS,Av Mitre 1180, FloridaACCESORIOS MITRE, Av Mitre 1650,FloridaRTOS. FLORIDA, Av Mitre 1488, FloridaMITRE MOTOR S.R.L., Av Mitre 1656,FloridaFLORIDA REPUESTOS, Av Mitre 1488,FloridaLC PEUGEOT, Av Mitre 1668, FloridaRTOS. NESTOR, Av Mitre 462, Florida

FIAT SAN REMO, E. Castro 6794ARANA JESUS, Entre Ríos 1914PEUGEOT ENTRE RIOS, E. Ríos 2067AUTOPARTES SIGLO XXI S.A., E. deIsrael 4217RTOS.TONI, Estado de Israel 4451FLORES PEUGEOT, Eva Perón 2425ENC. BARI, Eva Perón 3597RTOS. EL HOLANDES S.R.L., E. Perón3776POTENCIA DIESEL S.R.L., E. Perón 4037VOLKSWAGEN LUGANO, E.Perón 4432ITAL MONZA, E. Perón 4454RTOS. J C A, E. Perón 4749RTOS. RIANO, E. Perón 5757BRI-CAR S.R.L., E. Perón 6027ROAL, E. Perón 7301FIAT IVECO, E. Perón 7331FIATUTTI, E. Perón 7343CRUZ REPUESTOS, FF de la Cruz 1687ELECTRICIDAD FITZ ROY, Fitz Roy 2021BS AS TRANSMISIONES, Fitz Roy 239LA ROSA, Forest 1304RTOS. DETROIT, F. Sarmiento 2275AFFLITTO E HIJOS, F. Bilbao 4871ENC. GAONA, Gaona 3673LOS CUATRO GALLEGOS S.R.L.,Goncalvez Días 1069/73EMBOFREN, Gral Artigas 1699EMBRAGUES MOSCONI, Gral Mosconi3281MAJOMA S.R.L., Gral Mosconi 3500FIORENTINO, FRENOS Y EMBRAGUES,Griveo 3659LAMPARAS & ILUMINACION CAMAR-GO, Gurruchaga 610SUSPEN 3, Gurruchaga 1898WALGER SRL, Hidalgo 1736CV suspención, Honduras 4478 / 80BUJIPAR S.A., Humboldt 13MER SUR, Humbolt 155 dep 4AUTOPARTES INDEPENDENCIA,Independencia 3962HOR-SIL, Int Rabanal 1414/6RTOS. BARRACAS, Iriarte 2255FORD IRIARTE, Iriarte 2501AUTOPARTES HC, Iriarte 2563CASA CALVERI, Iriarte 2622FRENOS EMBRAGUES Y REPUESTOS,J B Justo 3000DIESEL BARRACAS S.R.L., Iriarte 3301PLATER, Juan de Garay 1849ENC. GARAY, Juan de Garay 3199CONVERTI HNOS S.R.L., J. de Garay4267RTOS. GARAY, J. de Garay 801/803AUTOSHOP, La Pampa 4799ENC.WALTER, La Pampa 5969MEGAMOTOR, Larrazábal 3145/49ASTON TROONER, Leiva 4710HIDRA TOTO S.R.L., Leiva 4711FRENO PATIN, Leiva 4720CASA TOTO, Leiva 4799EL MAGO II S.R.L., Leiva 4823AUTOPARTES BARRAGAN, Leiva 4871SUSPENSION RICKY, Leiva 4889DIVETI, Leones 1402AUTOMOTORES MATADEROS S.A,Lisandro de la Torre 2131FELIPE INYECCION, L. de la Torre 4425CASA JUAN DEMETRIO, L. de Vega 1101FIAT LURO, Lope de Vega 1301GAITÉ REPUESTOS, Lope de Vega 1424SAN GABRIEL, Lope de Vega 1470CARLOS PINCIROLI, Lope de Vega 1980LUMIR SH, Lope de Vega 1997RENAULT SAN AGUSTIN, L. de Vega 2007RTOS. LUCAS, Lope de Vega 2061

TRANSMOTOR-SUSPENSION, L. deVega 2165ANGER, Lope de Vega 2403FIAT LOPE DE VEGA, L. de Vega 2701VIAN CAR, Mario Bernasconi 2185CASA SANTIAGO S.R.L., MarioBernasconi 2199SUSPENSION CARLITOS SRL, MarioBernasconi 2213/15

CASA CHIMI, Mario Bernasconi 2223AUTOTRUCK S.R.L., M. Bernasconi 2252V8 TRANSMISION, M. Bernasconi 2255RTOS.Y ACCESORIOS NISSAN, M.Bernasconi 2269/73ARECO MIGUEL, Mario Bernasconi 2266REPUESTODO MOTOR, MarioBernasconi 2283IRFRENS S.R.L., Miralla 1865L H P INYECCION DEL AUTOMOVIL,Miralla 1081RTOS.VICTOR, Monroe 3596CACHO LOPEZ, Montenegro 110CHEVROLETOTAL, Montenegro 51FIAT LUGANO, Murguiondo 3599CRICAR, Nazca 2563SUBARU DECHECCHI, N. Oroño 1465AUTOPIEZAS SAN MARTIN, N.Vega5802ROMBO PALERMO, N.Vega 5870ACCESORIOS ALSIL M3 RACING, N.Vega 6000CIRIGLIANO REPUESTOS, Pavón 2700LOPEZ Y LOPEZ, Pedro Echagüe 1682GOYENA S.R.L., Pedro Goyena 21LUCAN, Pedro Goyena 730FRENOS FERRERO, Perdriel 1547/59TIMA, Pieres 541JP, Pje el Artesano 1175FRENOS LEONARDI B, Q. Martín 2054FITO NORTE SDH, Ramallo 2448/50SPORT ROCCHERO, R. Falcón 6391ZETA SUSPENSIÓN , R. Lista 5038/40MAZZITELLI, Rivadavia 10000CASA CARPE, Rojas 1901ALBERTO NICOLAS STARNA,Rojas 2201ALMOCAR SRL, Rojas 660J&J REPUESTOS, Rómulo S Naón 3129FFIAT SAN PEDRITO, San Pedrito 483ULL MOTORS, Rondeau 3671ENC. CONSTITUYENTE, Roosevelt 5885RTOS. FORD, Sáenz 337MOCCA OMAR, Sáenz 423ANCLAHER AUTOMOTIVE,Salguero 1382EL NEGRO SCA, Rojas 2246ROMBO CARRIL S.R.L., Salvador M delCarril 2161DISTRIBUIDORA BUENOS AIRES,Salvador M del Carril 2342LLAN PAR, San Nicolás 2345TLUANER, San Nicolás 2850RTOS. SAN PEDRITO, San Pedrito 385RULEMANES SAN PEDRITO, San Pedrito753AUTOPARTES SANABRIA, Sanabria2587ENEGE AUTOPARTES, S. Catalina 1717SUCAR HIJOS, Santa fe 3444

CAPITAL FEDERAL

DE MARCO HNOS S.R.L., 24 deNoviembre 561INSTRUMENTOS Y COMANDOS SRL,Agustin de Vedia 2960CASA GENTILE, Alcaraz 4756FERNANDEZ E HIJOS SH, Allende 3429LAROCCA REPUESTOS, Alte Brown 927IMPORCAB SA, A. Jonte 2549PEUGEOT V. DEL PARQUE, A. Jonte 3135CELMAR REPUESTOS, A. Jonte 3334FRANCO AUTOPARTES, A. Jonte 3401RTOS.Y ACCESORIOS RYAR, A. Jonte3443LA ROCA CHEVROLET, A. Jonte 3464JONTE MOTOR, A. Jonte 3499JONTE VOLKSWAGEN, A. Jonte 3508 EL SHEIK SRL, A. Jonte 3953GLEIZER HNOS S.R.L., A. Jonte 4375EMBRAGUES RAC, A. Jonte 5760RAC EMBRAGUES, A. Jonte 5762RTOS. ALTA GAMA, A.Thomas 2040RTOS. DON PEDRO S.R.L., A.Thomas2300DE BRASI RTOS. S.R.L., A. Alcorta 1919ALLO RUBEN, A. Espinoza 1291/99RTOS. M2, Aristóbulo del Valle 1398FRIO AUTO AIRE , Asamblea 179CENTROPARQUE, Asamblea 232RTOS. ASAMBLEA, Asamblea 627/29RTOS. URAL, Asamblea 99AUTOPARTES QUIQUE, Av Albarellos2386MONIAL, Asamblea 117A M ACCESORIOS, Av Beiró 2955RONIN SA, Av Beiró 4760/68FIAT CLAUDIO, Av Beiró 5001SERVIFREN, Av Beiró 5089DODGE BEIRO, Av Beiró 5580TOCKER S.R.L., Av Cabildo 4188SEFREM, Av Chorroarin 1476/78RTOS. LYNCH, Av Congreso 4702RTOS. URQUIZA, Av Congreso 5786CREMONESE RODAMIENTOS, AvConstituyentes 3552PEUGEOT-FIAT CONSTITUYENTES, AvConstituyentes 5514JV, Av Constituyentes 5521ENC. ROMA, Av Constituyentes 5899EL HOLANDES SUC PALERMO, AvCórdoba 3436FRENOS NORBERTO, Av Córdoba 5583RTOS. MUÑOZ, Av Córdoba 5788REPUESTOS, ENCENDIDO, ACCESO-RIOS DE GABRIEL MELE, Av Cruz 1639FIAT MAS, Av de los Constituyentes 4053SUSPEN PART, Av de Los Incas 4670LA CASA DEL REPUESTO FIAT, Av delos Incas 4751/53E BIL ACCESORIOS, Av de los Incas 4859SUSPENSION URQUIZA, Av de los Incas5201LOS INCAS DIESEL S.R.L., Av de losIncas 5295/99ROMBO LOS INCAS, Av de los Incas 5377CAJAS AUTOMATICAS ZANESE, Av delos Incas 5423F-F REPUESTOS, Av Directorio 1396RENAULT NESAP, Av Directorio 5134ABC RTOS. S.H., Av Dorrego 185RTOS. GASER, Av E. Castro 5860RIAS BAIXAS MOTOR SPORT, Av E.Castro 6059TECNICA R.D., Av H Pueyrredón 2067DISTRINA, Av Gaona 2408AUTOMOTORA MUNICH S.R.L., Av HPueyrredón 1181

AUTODO, Av H Pueyrredón 1261SISTEM CAR, Av Garmendia 4883ENC. PUEYRREDON, Av H Pueyrredón1501SER CAR INYECCION, Av H Pueyrredón1511CASA LAMPERTI, Av H Pueyrredón 1863ELIMAX SUSPENSION, Av H Pueyrredón1985CARFREN S.R.L., Av H Pueyrredón 2005AUTO ASIST, Av Constituyentes 5750ESCORPION CAR, Av H Pueyrredón 2034PLANET RTOS. SRL, Av H Pueyrredón2037/41ELIMAX SUSPENSION, Av H Pueyrredón2061EQUIPAMIENTOS HONORIO, Av HPueyrredón 2086RTOS. FORD, Av H Pueyrredón 2180 L 1WARNES GOMA, Av H Pueyrredón 2182RTOS.VAAL, Av Independencia 3912/34ARROYO S.A, Av Ing Huergo 1463EMBRAGUES NARDI, Av Int Rabanal2286CHIZZI SUSPENSION, Av J. M Moreno1501COMPAÑIA AMERICANA DE REPUES-TOS, Av J B Alberdi 3499RTOS. EL LEONCITO, Av J B Alberdi 4305BOX-1 RACING, Av J B Alberdi 4517ENC. JUMISK, Av J B Alberdi 6899EFI, Av J B Alberdi 7135AUTOPARTES ALBERDI, Av J B Alberdi7241RE-DO, Av J B Alberdi 7245CASA PASIN, Av J B Alberdi 7264CIRCUITO QUINCE, Av J B Alberdi7265/67PER,VAL DIESEL S.R.L., Av J B Alberdi7276/78PESCE MANUEL, Av J B Alberdi 7289ALBERDI MOTOR, Av J B Alberdi 7291MEGA MOTOR, Av J B Alberdi 7299AROMOTOR S.A.C.I.I.M., Av J B Alberdi7301FRENOS Y EMBRAGUES MATADEROS,Av J B Alberdi 7325RUSCONI HNOS., Av J B Alberdi 7349/69TODO SUSPENSION, Av J B Alberdi7377/79EL ROMBO SRL, Av J B Alberdi 7381/83NICO Y ANIBAL, Av J B Justo 2932EUROFIAT, Av J B Justo 2977JO-WAL RECTIFICACIONES, Av J BJusto 3059TOYOTA-WARNES, Av J B Justo 3135SALO RUBIN, Av J B Justo 3169NIMAREP, Av J B Justo 3199JUAN C GRAZIANO, Av J B Justo 3230RTOS. AUTOTECNICA S.A., Av J B Justo3295AUTOTECNICA S.A., Av J B Justo 3295CHEV CAR, Av J B Justo 3300SUSPENSION DA-NIEL, Av J B Justo3301SOL POLARIZADO, Av J B Justo 3341FIAT KAR, Av J B Justo 3402CISNA, Av J B Justo 3507

MARCELO ITHURRAT, Av Mitre 1853,FloridaMITRE-FREN, Av Mitre 513, FloridaRTOS.WALTER, Av Mitre 701, FloridaRTOS. EL HOLANDES S.R.L., Av Mitre788, FloridaVOLKSWAGEN FLORIDA, Av Mitre 798,FloridaRTOS. DELTA, Av Mitre 863, FloridaCHAPACROM, Av Mitre 126, V. MartelliAPIRO RODAMIENTOS, Av Mitre 601, V.MartelliH H REPUESTOS, Ramón Castro 5624,CarapachayJUNTAS WHITE, Rivadavia 3811,CarapachayFRENOS NORT, Alem 3230, MunroFORD MITRE S DE H, Av Mitre 1955,MunroCASA MITRE, Av Mitre 1914, MunroCASA MARIN, Laprida 3624, V. MartelliRTOS. DIRECTO, Av Mitre 2005, MunroAUTOMOVILES PARTS, Av Mitre2071/73/75, MunroRULEMANES MUNRO S.C.A, Av Mitre2996, MunroFRENOS NORT II, Av Mitre 3002, MunroSUSPENSION MITRE, Av Mitre 3286,Munro

RTOS. J R, Av Mitre 3279, MunroCHEVROPAT, Av Mitre 3299, MunroRTOS. J J, Av Mitre 3301, MunroRTOS. PELLIZA, Pelliza 4679, MunroVIEJO PEUGEOT, Av Mitre 3402, MunroAUTOPARTES GUREMA, Av Mitre 3517,MunroTRANSMISION NORTE,Sívori 4970, MunroLU BER S.R.L., Av Velez Sarsfield 5194,MunroMUNRODINO S.R.L., Belgrano 2322,MunroMUNRO SA, Pelliza 4201, MunroSUSPENSIÓN FITO, Albarellos 4253,MunroLA VENEZIANA, Av Ader 953, V. adelinaRTOS. CARLITOS, Primera Junta 3259,MunroELECTRO RTOS. AUTOPARTES OSVAL-DO RE, Ugarte 3812, MunroRTOS. PRIMERA JUNTA, 1ra Junta 4085,V. adelinaLA CAJA DEL MOTOR, Av Ader 1508, V.AdelinaRTOS. LA VENEZIANA, Av Ader 875/953,V. AdelinaNORTE BOMBAS DE AGUA, Av de Mayo1009, V. AdelinaMAREF REPUESTOS, Av de Mayo1070/72, V. AdelinaAUTOELECTRIC, Av de Mayo 1079, V.AdelinaLA PLAZA AUTOPARTES, Av de Mayo1168, V. AdelinaCARRO S, Av de Mayo 242, Villa AdelinaAL-PA, Primera Junta 4051, Villa AdelinaEMBRAGUES Y FRENNOS MONACO,Primera Junta 4079, V. AdelinaTECNOFREN´S, S de Malvinas 2422, V.AdelinaGARAY Y BRECCIA, Av Rolón 1031,BoulogneRTOS. DUFOURC , Av Rolón 1502,BoulognePERKINS REPUESTOS, Av Rolón1556/58, BoulogneRTOS. GB, Av Rolón 1802, BoulogneFIAT ROLON, Av Rolón 2500, BoulogneSUSPENSION ROLON, Av Rolón 2557,BoulognePEUGEOT BOULOGNE, Av Rolón 2683,BoulogneRTOS.WALTER, Av Rolón 2693/99,BoulogneFORDSTOCK S.R.L., Av Rolón 2750,BoulogneRTOS. M.F., Av Rolón 2785, BoulogneLOPEZ HNOS, Av Rolón 2800, BoulogneRTOS. DUFOURC, Martín Rodríguez 215,BoulogneFIAT TORCUATO, Marcelo T de Alvear1497, Don TorcuatoMACIEL HNOS, Av Rolón 800, BoulogneRECTIFICADORA AMERICA, Ruta 202nro 1640, Don TorcuatoTORCUATO REPUESTOS, Ruta 202 nro2501, Don TorcuatoSANCAY REPUESTOS, Ruta 202 nro 862,Don TorcuatoEMBRAGUE NOGUES, Ruta 197 nro2647, Pablo NoguésRTOS. CERRITO, Av de los Constituyentes1254, Gral PachecoLE MONDE RENAULT, Av de losConstituyentes 128, Gral PachecoRULEMANES PACHECO, Av de losConstituyentes 152, Gral PachecoCAR IKA, Av de los Constituyentes 153,Gral PachecoMAR-DIE, Ruta 202 nro 1925, Don TorcuatoRTOS. FORD, Av de los Constituyentes227, Gral PachecoFIAT BARI, Av de los Constituyentes 230,Gral PachecoVW LOS PRIMOS, Av de losConstituyentes 247, Gral PachecoRTOS. B.G, Av de los Constituyentes 3267,Gral PachecoCLINIC S.A., Av de los Constituyentes 41,Gral Pacheco

RTOS. R&R, Av de los Constituyentes 437,Gral PachecoALTOMONTE, Av de los Constituyentes472, Gral PachecoPACHECO MOTORS, Av de losConstituyentes 498, Gral PachecoF.E.P. S.R.L., Av de los Constituyentes815, Gral PachecoSUSPENSION PACHECO, Av de losConstituyentes 98, Gral PachecoTORREZ, Yerbal 1161, V. AdelinaRTOS. GABRIEL, Boulgne Sur Mer 99,Gral PachecoLAS ANTENAS, Colectora A Palacios 473,Gral PachecoAUTOPARTES MARTINEZ, H Yrigoyen1207, Gral PachecoTRANSMISION PACHECO, H Yrigoyen1216, Gral PachecoVIFRAN 3, Av Rolón 2535, BoulogneRTOS. 2000, H Yrigoyen 1340, GralPachecoACCESORIOS PACHECO, H Yrigoyen1361, Gral PachecoSAHER, H Yrigoyen 2051, Gral PachecoPLHER, H Yrigoyen 2096- Esq. Perú 1618,Gral PachecoAVERSA HNOS, H Yrigoyen 870 (ruta 9 y197), Gral Pacheco

REP CAR,Ruta 197 nro 2779, Pablo NoguésSAHER, Ruta 197 n°2051, El TalarTIO CHAPA, Av Belgrano 811, GarínSUSPENSION HORACIO GARIN,Fructuoso Diaz 320/330, GarínVIFRAN 2, Roma 960, GarínROTYL FRENOS, Colector Oeste 1350,escobarELECTROPARTES PILAR, 25 de Mayo660 esq Ruta 8, PilarCHEVROLET PILAR, Estanislao Lopez328, PILARMARCOS REPUESTOS, Belgrano 1020,pilarFITITO, Estanislao López 314, PilarCALAMARA VARRELLA Y AON S.A,Estanislao López 562 (Ex Ruta 8) km54.100, PilarLEDESMA, Las Madreselvas 2423, PilarRTOS. JULIAN, L. López 469, PilarDISTRIBUIDORA PINKY S.R.L, P Lagrave638, PilarROMBOMAR, Ruta 8 Km 53.5 ySarmiento, PilarEMBRAGUES Y FRENOS J C, Sanguinetti832, PilarGOROSTIAGA ALFONSO, C.Gardel 3218,OlivosFRENOS PILAR, Ruta 8 Km 53 300, PilarSILMAR SERVICE, Caseros 3080, OlivosMOVISHOPPING, J. de Garay 3248, OlivosCLAUDIO, Malaver 1486, OlivosMICHALIK, O' Higgins 3845, OlivosSOLO FRENOS, Pelliza 2903, OlivosSILMAR CAR, San Lorenzo 3341, Olivos VOLKSWAGEN MAIPU, Malaver 1597,OlivosENC. DANIEL, Av Fdo de la Legua 2224,MartínezFIAT MORENO, Av Fdo de la Legua 2532,MartínezFLEMING RENAULT, Av Fleming 1260,MartínezAUTOPARTES MARTINEZ, Av Fleming1277, MartínezEL ROMBITO, Av Fleming 1660, MartínezFRENOS Y EMBRAGUES DARIO, AvFleming 1807, MartínezFIAT MODENA, Av Fleming 1811, MartínezRTOS. FLEMING, Av Fleming 1936,MartínezELECTRICIDAD DEL AUTOMOVIL, HYrigoyen 1055/57, MartínezSUSPENSION NORTE, H Yrigoyen 1778,MartínezRTOS.VOLKSWAGEN, H Yrigoyen 1795,MartínezHYM FRENOS S.A., H Yrigoyen 1997,MartínezROCA S.R.L., H Yrigoyen 3110, MartínezFIAT MODENA, Santa Fé 1267, MartínezREPFRA SRL, Santa Fé 1355, MartínezCIRCUITO, Av Fleming 1850, MartínezRTOS. URQUIZA, Santa Fé 2202, MartínezRENAULT MARTINEZ, Santa Fé 2602,MartínezRTOS. MARTINEZ S.R.L., Santa Fé 2802,MartínezRTOS. AUTOMOTORES, Av Rolón 729,San IsidroW&P, Chacabuco 2196, V. LópezLA CASA DEL CARBURADOR, AvCentenario 1667, BeccarZUBELDIA, Av Centenario 2073, BeccarRTOS. ZUBELDIA, Av Centenario 2073,beccarRTOS. BECCAR, Av Centenario 2108,BeccarTODO MOTOR,Av Centenario 2146, BeccarJORGE VILELA, Av Centenario 2345,BeccarROMBO BECCAR, Av Rolón 1972, BeccarPEUGEOT BECCAR, Jose Ingenieros1585, BeccarSALAVERRI, J B Justo 1512 , BeccarDIEGO REPUESTOS, Amado Nervo 3417,VictoriaLA BOUTIQUE SPORT, Peron 2386,VictoriaSTILO, Perón 2887, Victoria


EL RALLYInyección

4799-3834

AUTO DEL SOL REPUESTOSCorrea y tensor de distribuciónmotor fire 1.3/1.4 por cantidad$196 final-hasta agotar stock

5230-0037/38

NORTE REPUESTOS "PARAGOLPE

PALIO 1.8 $ 380.4738-6083

EL RALLYCarburación

4799-3834

CLASIFICADOS

RTOS. GH, Av Mitre 510, San MiguelSANTA BRIGIDA MOTORS, Av Mitre4050, San MiguelRTOS. RUBOM, Av Mitre 424, San MiguelRTOS. RICHARD SRL, Av Mitre 475, SanMiguelPEUGEOT CAR, Av Mitre 518, San MiguelDADI CHEVROLET, Av Mitre 506, sanmiguelFRENOS Y EMBRAGUES FERNANDO,Av Mitre 512, San MiguelRTOS. CROCE, Av Mitre 5700, San MiguelCRISTALES MITRE, Av Mitre 634, SanMiguel

HELU S.A., Calle 49 nro 3742, V. BallesterRTOS. LITO, Av Mitre 611/613, San MiguelENC. J.C., Av Mitre 679, San MiguelFRENOS Y EMBRAGUES SAN MIGUEL,Av Mitre 766, San MiguelAUTOSTADT, Av Pte Peron 3186, SanMiguelTOSCANINI, Av Ricardo Balbin 230 ex AvMitre , San MiguelRAUMA REPUESTOS, Int Irigoin 1195,San MiguelRTOS.Y REPRESENTACIONES, LosAndes 2946, San MiguelRTOS.Y TALLER FUSI, Platón 2828, SanMiguelMC RAE, Güemes 1270, San MiguelALTRI S.A., Roca 509, San MiguelTRANSMISION JOSE C PAZ, Av HIrigoyen 2468, José C PazBATERIAS ADELMO, Ruta 197 nro 2887(Km 15), Malvinas ArgentinasLA RUTA, Av Constitución 456, Del VisoRTOS. JOSE, Av Madero 905, Del VisoSUSPENSION 95 FRENOS EMBRA-GUES, Rodríguez Peña 4588, V. LynchFIAT TONY, Rodriguez Peña 1204, S.LugaresPEUGEOT JAVIER, Rodríguez Peña 1300,Santos LugaresLO D JOLDO, Rodríguez Peña 1465,Santos LugaresSANTOS LUGARES S.C.A., R. Peña 1928,Santos LugaresFRENOS Y EMBRAGUES MITRE, AvMitre 4420, CaserosVWMITRE, Av Mitre 4293, CaserosDI-REP, Rodriguez Peña 1415, S. LugaresLEFKADA, Av Mitre 4498, CaserosBIELUS HNOS S.A., Av Mitre 4550, CaserosRTOS. DIESEL CASEROS, Av Mitre 5311,CaserosAUTOPARTES CATA, Av San Martín1410, CaserosROBERLINO SA, Av San Martín 1430,CaserosLA BIELA, Gral Hornos 2996, CaserosPEUGEOT GUGLIELMO , Av San Martín1665, CaserosPEUCAS, Av San Martín 3110, CaserosCASA VITAL, Av San Martín 3747,CaserosDAN-CAR, Av S. Martín 3880, CaserosALPES FRENOS Y EMBRAGUES, Av SanMartín 3917, CaserosROAL, Av San Martín 4113, Caseros

AUTO PARTS, Bonifacini 4626, CaserosRTOS. OSVALDO, Fray Justo Sta M deOro 4769, CaserosDISEL PART, Bazzini 960, V. BoschFIAT Y PEUGEOT PEPE, Gral Hornos1004 (Esq Triunvirato), CaserosELGUEA REPUESTOS, J M Rosas 3127,CaserosFIAT RENAULT PEUGEOT AVENIDA,Marcelo T Alvear 2699, CaserosRENAULT AVENIDA, Marcelo T Alvear2699, CaserosENC. 21, Viamonte 3295 esq Marcelo T deAlvear, Caseros

VOLKSWAGEN MARQUEZ, Av Marquez1156, V. BoschAUTOPARTES KM 21500, Ruta 8 nro9796, V. BoschRTOS. BOSCH, Santos Vega 7120, V.BoschFERROTOR, Betharram 1336, V. BoschRTOS. PABLO SA, Santos Vega 7174, V.BoschDI-REP, Triunvirato 6916, V. BoschALZ, Chubut 53, El PalomarWAL CAR, L Ferrari 27, El PalomarSOL SUSPENSION, L Ferrari 243, ElPalomarFIAT PEUGEOT ROKA, L Ferrari 74, ElPalomarFIAT PEUGEOT JORGE, Marconi 503, ElPalomarTHELIER SH, Marconi 902, El PalomarRTOS. MONZA S.H., Rosales 1602, ElPalomarRTOS. RUTA, Av Julio A Roca 2249,HurlinghamRTOS. ROCA, Av Julio A Roca 2498,HurlinghamCITROPALOMAR,Marconi 886, El PalomarHM MOTOR, Av Vergara 3002, HurlinghamFRIGO FRICCION SRL, Av Vergara 3001,HurlinghamITAL-ROD, Av Vergara 2985, HurlinghamFER-BEL, Av Vergara 3049, HurlinghamROMBO CAR'S, Av Vergara 3090,HurlinghamCASA MARKA, Av Vergara 3567,HurlinghamSANTA LUCIA, Av Vergara 4142,HurlinghamPRIESTE, Av Vergara 3156, HurlinghamELECTROMECANICA ESTRADA, AvVergara 4642, HurlinghamFIAT R B, Av Vergara 4766, Hurlingham

ZONA OESTE

ROMBO TESEI, Av Vergara 1881, V.TeseiMARFIKA, Lacroze 3695, CiudadelaFORD MICHINI, Av Vergara 2599, V.TeseiCASA ANI, Av Vergara 2579, V.TeseiRTOS. MANNOCCHI, Pedro Diaz 252, V.TeseiJULIAN, Amoretti 3624, CiudadelaRTOS. APEES, Diaz Velez 1310,Ciudadela4TR REPUESTOS, Diaz Velez 1478,Ciudadela

ARMANDO FRENOS, Avellaneda 672,MerloRTOS. FORD , Avellaneda y Pte Perón,MerloJOSE R. GONZALEZ S.A, Balbín 999 ySalta, MerloSARLIBER, Eva Perón 48, MerloCHEVROLETMERLO, Chacabuco 280,merloLOPEZ ESCARY, Libertad 874, MerloKIT MOTORS, Mendoza 437, M. PazRTOS. LEARDI, Pte Perón y Avellaneda,MerloMERLO MOTORS PARTS, Solanet 53,MerloCASINOLA MOTOR, Avellaneda 2291,Marcos PazSAN CAYETANO,La Rioja 255, Marcos PazENC. MARCOS PAZ, Marcos Paz 1297,Marcos PazLos Amigos, Av Libertador 3622, MorenoBARTOLI S.R.L., Salto 187, MerloRODAMOR, Av Libertador 559, MorenoRTOS. LOS PRIMOS, Av Libertador 577,MorenoRTOS. ARMANDO, Av Libertador 6900,MorenoFIAT VERGARA, Vergara 245, MerloCASA MOLINA, Av Libertador 7667,MorenoJAVICAR S.R.L., Av Mitre 2036, MorenoRENOTOTAL, Av Mitre 2046, MorenoFRENOS MORENO, Av Mitre 2050, MorenoMORENO RENAULT CARLOS IGLE-SIAS, Av Mitre 2315, MorenoRTOS.TASS MORENO, Av Victorica 139 yBme Mitre, MorenoENC. AMATO, Riobamba 30, MerloRODY FREN, Av Victorica 365, MorenoROMBO OESTE, Av Victorica 582, morenoENC. JOLY, C M Joly 2844, MorenoSUSPENSION MORENO NORTE, España401 esq Dorrego, MorenoVOLKSWAGEN SALERNO, Av Crovara666, V. Insuperable

GOMEZ E HIJOS, Costa Rica 60, MorenoFIAT BARI, Alte Brown 3285, L. del MiradorDINALA, Eva Perón 419, L. del MiradorAUTOPARTES L. DEL MIRADOR, Av DiazVelez 1581, L. del MiradorRTOS. CAPUL, Av Diaz Velez 1923, L. delMiradorAUTO W, Av Gral Mosconi 1, L. del MiradorCYV REPUESTOS, Av Mosconi 13, L. delmiradorGP RENAULT, Av San Martín 2408, L. delMiradorRTOS. J C S.R.L., Av San Martín 2449, L.del MiradorTODO FORD, Av San Martín 3595, L. delMiradorRTOS. CASTELLINI Y GRASSI, Av SanMartín 4385, L. del MiradorCENTER AROS, Brig J M de Rosas 683,L. del MiradorSUSPENSION ALBERDI, Brig J M deRosas 779, L. del MiradorFAT, Colón 2653, L. del MiradorROMA, Colón 2958, L. del MiradorANFUSO, Mosconi 1578, L. del MiradorFIAT KOMAR, Mosconi 122, L. del MiradorMETGU CHAPA, Mosconi 1290, L. delMiradorPEUGEOT MOSCONI, Mosconi 140, L. delMiradorRENOLANDIA SA, Mosconi 152, L. delMiradorBAIRES GOMA,Mosconi 163, L.del MiradorAUTOFORD, Mosconi 176, L. del MiradorTWIII, Mosconi 183, L. del MiradorDIESEL MOSCONI, Mosconi 731, L. delMiradorLA BALIZA ACC DEL AUTOMOTOR,Mosconi 798, L. del MiradorENC. MOSCONI, Mosconi 86, L.del MiradorEURO REPUESTOS, Av San Martin 5201,TabladaAMORIN REPUESTOS, Av Crovara 548, V.InsuperableFORD CROVARA, Av Crovara 453, V.InsuperableCASA MAS, Av Crovara 501, V.InsuperableLU-CAR, A Illia 1857, San JustoRI-BE, A Illia 1920, San JustoSUSPENSION LA AVENIDA, A Illia 2684,San JustoRENAULT PATRICIO,A Illia 2719, San JustoAS, Mosconi 181, L. del Mirador

RODIMAR, A.Thomas 67, R. MejíaDIESEL AVENIDA, Diaz Velez 414,CiudadelaRTOS. BLAS, Diaz Velez 860, CiudadelaOSCAR DA SILVA, Gral Roca 2636,CiudadelaREPUESTOS, Suipacha 942, HaedoRULEMANES SAN MIGUEL, Av mitre271, San miguelRTOS. DE LISIO, Marcelo T de Alvear3170, CiudadelaJUL, MAR, Av Republica 377 , CiudadelaVOLKSWAGEN GAONA, Italia 3806 EsqAv Gaona, CiudadelaMKM, Marcelo T Alvear 2156, JoséIngenierosFIAT MONACO, Av Gaona 1751, R. MejíaEL GOLF, Marcelo T Alvear 2604, JoséIngenierosENC. C&M, Av San Martin 1961, R. MejíaREPUESTO AUTOMOTOR SALVADOR,Av de Mayo 2153, R. MejíaRTOS. DIAZ VELEZ, Av Diaz Velez 1333,R. MejíaFORD MICHINI, E. Mitre 216, HaedoINTER PARTS SA, Av Gaona 1873, R.MejíaAUTOPIEZAS MERCEDES, Av Pedro BPalacios 1386, R. MejíaRTOS. SAN CAYETANO, Av San Martin1843, R. MejíaFRENOS HORACIO S.R.L., Av San Martín1895, R. MejíaENC. DIAZ VELEZ, Diaz Velez 799, R.MejíaTOKYO MOTORS S.A., Gaona 1860, R.MejíaEXE AUTOPARTES, Julio A Roca 981, R.MejíaFELIPE GAMBINO, Posadas 950, R. MejíaMARTIN FIERRO, Rivadavia 12994, R.MejíaRM REPUESTOS, Rivadavia 13028, R.MejíaCASA PATANIA, Av Gaona 2342, HaedoRULEMANES GAONA SH, Av Pte Perón1903, HaedoRTOS. LA VIA, Av Pte Perón 2986, HaedoCASA CLAUDIO, Av Pte Perón 3272,HaedoBB RTOS. GA_MA_DI, Av Rosales 1599,HaedoRTOS. NAZARENO, Carlos Tejedor 1489,HaedoFORD LUIS VW, Av Eva Peron 2966,MorónCHEVROLET MORON, Av H Yrigoyen1545, MorónRTOS. RM, Presidente Peron 1374, HaedoENGRAJES VERGARA, Av Vergara 241,MorónENC.VERGARA, Av Vergara 205, MorónKONY, Av Gaona 3946, HaedoRODAMIENTOS ELI-ROD, Av Vergara302, MorónFIAT RAPPAZZO, Av Vergara 314, MorónLO PRIORE REPUESTOS, Av Vergara319, MorónRTOS.VERGARA, Av Vergara 334, MorónDIESEL IGUAZU, Av Vergara 339, MorónRENAULT CASTELAR, Av Vergara 342,MorónDODGE MORON, Av Vergara 365, MorónCASA WALTER REPUESTOS, Av Vergara443, MorónJOR CAR, Illia 198, HaedoSUDAMERICA REPUESTOS, Curupaytí1099, MorónRTOS. RO DI, Eva Perón 3421, MorónRTOS. SAN JORGE, Don Bosco 2401,Morón

EL MOTOR, H Yrigoyen 1535, MorónFRENOS MORON, Entre Ríos 640, MorónRENAULT VALENTI, H Yrigoyen 1070,MorónEMBRAGUES GUSTAVO, H Yrigoyen 124,MorónRENAULT OESTE, H Yrigoyen 1510,MorónCHEVROLET CATAMARCA, H Yrigoyen1545, MorónLA CUEVA DEL AMORTIGUADOR, HYrigoyen 1551/53, MorónLA CUEVA RTOS. PERKINS, H Yrigoyen497, MorónENC. PACO, H Yrigoyen 1002, MorónFORD MARTIN, H Yrigoyen 1562, MorónMORON, PEYO, H Yrigoyen 506, MorónFIAT MORON, H Yrigoyen 510, MorónAUTOPARTES VOLKSWAGEN OESTE, HYrigoyen 512, MorónNIPPON MORON, H Yrigoyen 590, MorónRODAMIENTOS B.B. S.A., H Yrigoyen626, MorónNANDO FIAT, H Yrigoyen 826, MorónSUSPENSION MORON, H Yrigoyen 695,MorónDODGE VALIANT MORON,H Yrigoyen 798,MorónMORON MOTOR, H Yrigoyen 816/818,MorónNOVITA RTOS.S.A.,H Yrigoyen 827, MorónRTOS. GARCIA, H Yrigoyen 879, MorónFIAT AVENIDA, H Yrigoyen 999, MorónEMBRAGUES AVENIDA, Av Zeballos2005, CastelarAUTOPARTES CASTELAR, Av Zeballos2467, CastelarRTOS.VERGARA, J M de Rosas 334,CastelarEDUARDO VOLPICINA, Quintana 925,CastelarCASTEL FREN, Av Zeballos 2852, CastelarDIS-METT , Santa Rosa 2197, CastelarFP FIAT PEUGEOT ITUZAINGO, AvBeltrán 2201, ItuzaingóRTOS. ALE, Cnel Brandsen 1072/78,ItuzaingóRTOS. BRANDSEN, Cnel Brandsen 1198,ItuzaingóRENAULT MARCELO, Gral J M Paz 73 ,ItuzaingóCOMERCIANTE, Chilavert 779, ItuzaingóRODAMIENTOS TC, Av Patricios 3298 (Ex550), LibertadALMOTOR, J. M Paz 1409, ItuzaingóELECTRIMARIO, Directorio y Eva Perón,San Antonio de PaduaFILARDI BELTRAN, Eva Perón (Patricios)253, San Antonio de PaduaRTOS. PATRICIOS, Av patricios 105, SanAntonio de PaduaTEC NI MEC, Habana 404, San Antonio dePaduaOTNIC, Curupaytí 537, MerloMERLO DODGE, Rivadavia 24320, SanAntonio de PaduaACCECAR, Av Argentina 1504, MerloINYECCION ELECTRONICA "LA CASADEL CARBURADOR", Av Calle Real 199,MerloTOP TUNING, Av San Martín 2220, Merlo

RTOS. MACORETTA S.R.L., Avellaneda3181, VirreyesRTOS. DEL AUTOMOTOR STORTINI , 3de Febrero 399, San FernandoRTOS. MACK, Avellaneda 4466, SanFernandoACCESORIOS DEL AUTOMOTOR MAXI-MO, Pte Perón 195, San FernandoDAMIER S.A., Pte Perón 2330, SanFernandoRTOS. RENAULT, Pte Perón 2386, SanFernandoFIAT ANCONA, Pte Perón 2389, SanFernandoMARTINEZ HNOS, Rivadavia 1586, SanFernandoVW VICTORIA, Perón 2943, VictoriaCHAPA DANY, Arnoldi 2041, VirreyesRTOS. DAQUINO, Avellaneda 2254,VirreyesFIAT RIVIERA, Avellaneda 2490, VirreyesLOS PRIMOS, Avellaneda 2499, VirreyesSAN FERNANDO PEUGEOT, Avellaneda3216, VirreyesRTOS. RIGON, Avellaneda 3378, VirreyesRTOS. MARIO, Avellaneda 3551, VirreyesENC. 3000, Avellaneda 3000, VirreyesALTOMONTE ALDO BUSTAMANTE,Avellaneda 3563, VirreyesVICTORIA, Sargento Diaz 2252, VirreyesSUSPENSION TIGRE, Av Cazon 101,TigreFIAT CECI, Av Cazón 131, TigreRTOS. RENAULT TIGRE, Av Cazón 272,TigreIES TIGRE, Av Cazón 282, TigreFIAT TIGRE, Av Cazón 417, TigreMERCEDES, Av Cazón 44, TigrePEUGEOT DELTA, Av Cazón 52, TigrePERKINS VICTORIA,Av Cazón 582/4, TigreRTOS. CONDE, Av Cazón 624, TigreENC. GUSTA, Av Italia 1283, Tigre

ZONA NOROESTE

RTOS. GABY LEO, 9 de Julio 5333, SanMartínCASA FABIAN, Av 101 nro 2451, SanMartínRTOS. LEIVA, Av 101 nro 1570, San MartínCOJINETES, PISTONES Y AROS S.A., Av64 nro 4264, San MartínLEIVA AUTOPARTES, Av Balbín 1570,San MartínT R D SRL , Av de los Constituyentes1446, San MartínCASA MEGA, Av Pte Peron 3441, SanMartínGRUPO LOFAMA, Av Pte Perón 4213,San MartínCARMEL, Pte Perón 4003, San AndrésCO.PI.AR. S.A., Av Pte Perón 4264, SanMartínLA TORRE, Av Pte Peron 6185/83, SanMartínAPREA E HIJO S.H., Balbín 2887, SanMartínAUTOPARTES GUREMA FIAT- PEUGE-OT, Amancio Alcorta 5700, V. BallesterAUFREN, Calle 101 N°2694 (ex balcarce396) Ruta 8, San MartínDANADA HNOS, Calle 91 nro 2975, SanMartínRTOS. PARA MOTORE DIESEL, PrimeraJunta 2601 esq Av Pte Peron , San MartínR.PEÑA,Rodriguez Peña 4966, San MartínRULEMANES JULIO, Ruta 8 Nro 6600 km20, San MartínFIAT CACHO, Av Campos 1418, SanAndrés

RTOS.VICENTE, Av Campos 1438, SanAndrésRTOS. AYACUCHO, Pte Perón 3893, SanAndrésROD-CAR AUTOPARTES, Av de losConstituyentes 301 esq H Yrigoyen, V.ZagalaRTOS. FUTURO, Pombo 3550, S. AndrésA EL REPUESTO, Diagonal 78 nro 1337,V. ZagalaGRAND PRIX, 9 de Julio 4592, V. BallesterGUSEMA, 9 de Julio 4685, V. BallesterLUBRI-CAR´S, 9 de Julio 5251/83, V.BallesterFARUET, Avellaneda 2333, V. BallesterALMAR, Calle 103 nro 4349, V. BallesterRTOS. LA MADRID SH, Calle 126 Nº 1324entre Calles 27 y 29, V. BallesterSUSPENSION BALLESTER II,Independencia 502, V. BallesterRTOS. LACROZE, Lacroze 283, V. BallesterSUSPENSION BALLESTER, Lamadrid2435 Calle 126, V. ballesterRTOS. GABYLEO, Mar del Plata 4131, V.BallesterA S STANTERO, Martín Fierro 4863, V.BallesterCASA BALZAR, Pacífico Rodríguez 5141,V. BallesterSUSPENSION INTEGRAL , Chacabuco4750 esquina ruta 8, V. BallesterDIESEL RUTA 8, Ruta 8 km 18,700 Nº5625, V. BallesterSERFEI, Ruta 8 nro 5649, V. BallesterMACIEL HNOS, Amancio Alcorta 6874,José L SuárezREPUESTOS RAN, Av J M Rosas 1524, J.L SuárezENC. J L SUAREZ, Av J M Rosas 2370-Ex Av. Marquez 545, J. L SuárezHMV AMORTIGUADORES Y REPUES-TOS, Av Marquez 1258, José L SuárezOSO REPUESTOS, Av Marquez 2307 esq.Republica , José L SuárezES-ENC. J L SUAREZ, Av Marquez 2370,José L SuárezRTOS. PLAZA, Av Marquéz 3594, J. LSuárezMOBILE AFTERMARKET, Roca 2126,José L SuárezEMGRAGUES TC, Sarmiento 7664, José LSuárezSEMIEJES LEONARDO, Beruti 6485,Loma hermosaREPUESTOS JORGE, Pte. Peron 9522, P.PodestaRTOS. HORACIO, Av Triunvirato 6357, V. L.HermosaTORTORELLA E HIJO, Congreso 8540, V.L. HermosaBATOR SRL, Mendoza 6517, L. HermosaMOLISE DIESEL, El Parque 8121, V. L.HermosaS BUSTAMANTE E HIJOS SRL, G. Spano965, Bella VistaFIAT AUTO STRADA,S.Morón 452, B.VistaRTOS. RUBEN DARIO, S. Morón 666, B.VistaCASA DANY, Av Mitre 1948, San MiguelCITROPAZ, Av Mitre 231, San MiguelRTOS. MITRE, Av Mitre 264, San MiguelCHEVRO NOR, Av Mitre 268, San MiguelRULEMANES S.A.N MIGUEL, Av Mitre271, San MiguelRTOS.Y ACCESORIOS SAN MIGUEL, AvMitre 280, San MiguelFIORENZA REPUESTOS, Av Mitre 303,San MiguelBALLESTER MOTOR, Av Mitre 364, SanMiguel

RODALTON S.A., A Illia 2795, San JustoAROS SAN JUSTO, A Illia 2823, San JustoRULEMANES CATAMARCA, A Illia 2942,San JustoMORON MOTOR S.R.L., A Illia 3035, SanJustoRENAULT SIL-CAR, A Illia 2913, San JustoCASA GOM-VI, A Illia 2999, San JustoPEUGEOT OESTE, A Illia 3062, San JustoRTOS. LOPEZ, A Illia 3288, San JustoFIAT BERNA, A Illia 3301, San JustoELECTROCAR, A Illia 3308, San JustoFORD LEON, A Illia 3309, San JustoSAFRENS, A Illia 3321, San JustoRTOS. PARIS, A Illia 3348, San JustoFIAT PEUGEOT LEO, Av Mosconi 2052,San JustoE J G REPUESTOS, Av Mosconi 2408,San Justo

V&D SUSPENSION DIRECCION, C. deCintura 2395, San JustoRTOS. SARO, A Illia 3416, San JustoENC. HORACIO, Crovara 3118, San JustoRTOS. LOURDES, Dr I Arrieta 1376, SanJustoLIMAB, A Illia 3464, San JustoFRENOS JULIO, E. Rios 1138, san justoMUZZUPAPA, J. Marti 3516 , San JustoFIATSOL, J M Rosas 3297, San JustoRENO OESTE SAN JUSTO, J M Rosas4426, San JustoJ L ACCESORIOS, Mons Bufano 2302,San JustoRTOS. EQUI DIESEL S.R.L., Mons Bufano159, San JustoIMPORT M.E.C., Mons Bufano 3182, SanJustoTOP WEST S.A., Mons Bufano 3250, SanJustoTAGLIANI SERGIO, Mons Bufano 3943,San JustoSUSPENSION DEMY, Pte Perón 1667,San Justo

FIAT RUVI, J M Rosas 4444, San JustoLU-CAR, Pte Perón 1404, San JustoFIAT PEUGEOT L, Guido Spano 2725, V.LuzuriagaDANMAR REPUESTOS, Av Luro 4280,LaferrereRTOS. 421, Av Rojo 2301, laferrereFORD SAN PABLO, Av Rojo 2353,LaferrereCAR-DER, Av Rojo 2893, LaferrereRTOS. SATRIANO, Av Rojo 3557,LaferrereRTOS. MAYO, Mosconi 98, L. del MiradorRUTALFREN, J M Rosas 10625, LaferrereFIAT JORGE, J M Rosas 10653, LaferrereRULEMAX, J M Rosas 10849, LaferrereTOPCAR, J M Rosas 10871/77, LaferrereCASA FREDDY, J M Rosas 10887,Laferrere

RTOS. SUDAMERICA, SoberaníaNacional 2062, LaferrereAROS CATAN, J M Rosas 15420 (Km30,200), G. CatánMORGADE FRENOS, Ruta 3 Km 35,700,G. CatánRTOS.25 DE MAYO,Ruta 3 Km 41, G.CatánZAMER REPUESTOS, Senguel 6956, G.CatánFRENOS Y EMBRAGUES BOXES,Senguel 7451, G. CatánFORD CASANOVA, Av J M Rosas 7354, I.CasanovaRTOS. BEME, J M Rosas 15297, G. CatánEL NUEVO TRIUNFO, Av Venezuela 6199y Cristiania, I. CasanovaTRES MIL UNO, Cristianía y Acassuso, I.CasanovaSAVI AUTOPARTES, Esperanza 3068, I.CasanovaDANIEL ZARATE Y CIA, J M Rosas 6390,I. CasanovaFIAT CASANOVA CENCIG ROBERTO, JM Rosas 7199, I. Casanova


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No hay nada mejor que casaCon su triunfo en la novena fecha por el trofeo de Oro y Plata de Río Uruguay Seguros disputada en el autódromo de su provincia, Omar Martinez llegó a la punta de la tabla.

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amilia Durigutti presentó la nuevaañada de Durigutti Clásico Blend2013. En su segundo año de

elaboración, el vino lelga con más presenciade Malbec, y acompañan el corte CabernetSauvignon y Cabernet Franc. El blen final es45% Malbec, 20% Cabernet Franc, 17%Cabernet Sauvignon, 10% Syrah y 8%Bonarda.

Para su gama de precios, es unvino complejo donde el Malbec esla base y tiene predominancia ennariz, con notas acirueladas y demermelada, y boca con sus taninosdulces característicos de Agrelo. ElCabernet Franc aporta las notasespeciadas y vegetales, mientrasque el Cabernet Sauvignonaportatoda su potencia. El Syrahda una acidez refrescante y laBonarda el balance y estructura enboca.

Es un corte de los varietalesmayormente elaborados enArgentina, pensado en reflejar la mayor complejidad y expresiónen nariz, y una presencia eleganteen boca con un final largo yredondo.

Se trata de vinos que representanla identidad del terroir argentino,unión de cepas de diferentes zonasde Mendoza donde la tierra y elhombre se expresanminuciosamente.

Un vino que, según recomiendael comunicado de prensa de labodega, es espacial para ocasionesdonde se quiere disfrutar de laexpresividad de la fruta. En comidascotidianas, con carnes asadas,pastas y guisados de invierno. Valorsugerido: 130 pesos.

happy hourhappy hour


TURF, GLAMOUR & GASTRONOMÍA

TrifectacombinadaEl hipódromo de Palermo será el anfitrión de unafiesta de homenaje a la cocina francesa, con lacreme de la creme de los chefs galos.

El domingo 27 de Septiembre, Buenos Airescelebrará el glamour de la cocina gala porsegunda vez, con una nueva edición de LeBrunch Francés en el Hipódromo. Desde las12.30, reconocidos cocineros y miembros de laasociación Lucullus serán los encargados delagasajo, con músicos en vivo que animarán lajornada y una nueva puesta en escena: losdeliciosos jardines y salones de la TribunaOficial.

De punta en blanco

Jean-Paul Bondoux, Olivier Falchi, Bruno Gillot, Olivier Hanocq yBeatriz Chomnalez, junto a más de veinte chefs y miembros de Lucullus,cocinarán a la vista de los espectadores algunas delicias temáticasservidas en veinticinco islas de sabores. En forma de viaje gustativofrancés, surgirán las más típicas carnes y pescados, huevos con mantecatrufada y manteca de salmón, platos de mar con ostras, centolla frescarecién traída desde Ushuaia, salmón ahumado, panes especiales yviennoiseries.

Con fuegos comandados también por Jacqueline Albajari (Labanpastelería y catering), Alain Auneveux (Ecole Vatel Buenos Aires), PascalBernard (Alvear Palace Hotel), Gilles Brun (Instituto Superior MarianoMoreno), Ludovic Casrouge (Un, dos, crêpes), Antoine Dumazer (La WebGourmet), Grégoire Fabre y Tatiana Michalski (Pulpería Quilapan), MyetteFerreccio (Myette catering), Sébastien Fouillade (Topinambour), EmmanuelHerbin (Chez Manu, Ushuaia), Jérôme Mathe (Cuisine du Sud), AgustinaMoreno (Macarons de Paris), Jean-Baptiste Pilou (Fleur de Sel), AntonioSoriano (Astor), Paul Azema (Azema), Anaïs Gasset (Cocu Boulangerie) yOlivier Chereau (Chef de la Embajada de Francia), los perfumes de sopashumeantes, quiche Lorraine, crêpes salados y muchas delicias convocarána los visitantes. ¿En la copa? los cocktails de Inés de los Santos y los vinosde Catena Zapata.

Lucullus, la asociación francesa de Buenos Aires que nuclea aprofesionales franceses y francófonos radicados en Argentina, convocó aestos reconocidos representantes de su cultura gastronómica para recrearun tradicional convite francés bajo el formato de un brunch, como parte delos festejos franceses -la Fiesta de la Gastronomía en Francia y VivíFrancia 2015 en Buenos Aires- para honrar su cocina, declarada

TURF, GLAMOUR & GASTRONOMÍA

TrifectacombinadaEl hipódromo de Palermo será el anfitrión de unafiesta de homenaje a la cocina francesa, con lacreme de la creme de los chefs galos.

El domingo 27 de Septiembre, Buenos Airescelebrará el glamour de la cocina gala porsegunda vez, con una nueva edición de LeBrunch Francés en el Hipódromo. Desde las12.30, reconocidos cocineros y miembros de laasociación Lucullus serán los encargados delagasajo, con músicos en vivo que animarán lajornada y una nueva puesta en escena: losdeliciosos jardines y salones de la TribunaOficial.

De punta en blanco

Jean-Paul Bondoux, Olivier Falchi, Bruno Gillot, Olivier Hanocq yBeatriz Chomnalez, junto a más de veinte chefs y miembros de Lucullus,cocinarán a la vista de los espectadores algunas delicias temáticasservidas en veinticinco islas de sabores.

Con fuegos comandados también por Jacqueline Albajari (Labanpastelería y catering), Alain Auneveux (Ecole Vatel Buenos Aires), PascalBernard (Alvear Palace Hotel), Gilles Brun (Instituto Superior MarianoMoreno), Ludovic Casrouge (Un, dos, crêpes), entre otros, los perfumes desopas humeantes, quiche Lorraine, crêpes salados y muchas deliciasconvocarán a los visitantes. ¿En la copa? los cocktails de Inés de los Santosy los vinos de Catena Zapata.

Lucullus, la asociación francesa de Buenos Aires que nuclea aprofesionales franceses y francófonos radicados en Argentina, convocóa estos reconocidos representantes de su cultura gastronómica pararecrear un tradicional convite francés bajo el formato de un brunch,como parte de los festejos franceses -la Fiesta de la Gastronomía enFrancia y Viví Francia 2015 en Buenos Aires- para honrar su cocina,declarada Patrimonio Cultural Inmaterial de la Humanidad de laUnesco.

El Brunch tendrá lugar en el marco de la séptima edición de VivíFrancia. Será el evento de cierre tanto de la semana francesa en BuenosAires, como de la Fête de la Cuisine, la celebración internacional quehomenajea a la cocina francesa como Patrimonio Cultural de laHumanidad.

En Hipódromo Argentino de Palermo – Tribuna Oficial: Av delLibertador 4101. Más información: http://www.lucullus.com.ar

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DURIGUTTI CLÁSICO BLEND 2013

Mendocino deinvierno

Mecanico Profesional 110

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