22403Magisch – Formschön – Elegant

Magical – Well-Designed – ElegantDampflokomotive S 3/6, die "Hochhaxige"

Class S 3/6 Steam Locomotive, the "Hochhaxige" / "High Stepper"

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Freier Fahrwerksdurchblick

Open view

through the running gear

Auch aus dieser P

erspektivew

irkt die Königin unter den

Dam

pfl oks wahrhaft

beeindruckend

From this perspective too,

the king appears truly im

pressive among steam

locom

otives

Detaillierte D

arstellung des beleuchteten Führerstandes

Detailed m

odelling of the lighted cab

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Im Frühjahr 1907 erhielt M

affei den Auftrag zum

Bau einer P

azifi k-Verbundlo-kom

otive der Königlich B

ayerischen Staatseisenbahnen. A

usgehend von der im

gleichen Haus entstandenen badischen „IV

f“ entwickelte M

affei die bay-erische S

3/6, welche durch ihren zeitlos eleganten A

uftritt, vor allem geprägt

durch das Vierzylinder-Verbundtriebwerk, bald G

enerationen von Eisenbahn-freunden faszinieren sollte.

In the spring of 1907, Maffei w

as given an order to build a Pacifi c com

pound locom

otive for the Royal B

avarian State R

ailways. U

sing the Baden "IV

f" built by the sam

e company as a basis, M

affei developed the Bavarian S

3/6, which

was soon to fascinate generations of railroad fans w

ith its timeless elegant

looks characterized chiefl y by the four-cylinder compound running gear.

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oyal Bavarian S

tate Railw

ays class S 3/6 express steam

loco-m

otive, subclass d, the "Hochhaxige" / "H

igh Stepper" w

ith 2,000 mm

/ 78-3/4" diam

eter driving wheels. R

oad number 3624. Later 18 441. The locom

otive looks as it did around 1912.

Mo

de

l: The locomotive is com

pletely new tooling. The driving w

heels are m

odelled to scale with a diam

eter 2,000 mm

/ 78-3/4". The locomotive is const-

ructed mostly of m

etal. The running gear is intricately constructed of die-cast m

etal with a partially open bar fram

e. There is an open view through the

running gear. The wheel fl ange height is 1.0 m

m. The cab is m

odelled in detail. The lam

ps are designed to be white. The locom

otive has 5-pole high-effi cien-cy propulsion w

ith a fl ywheel. The locom

otive also has a factory-installed sm

oke unit, a lighted cab, a light for oncoming trains, w

hich can be controlled in digital operation, and an m

fx decoder. There is a close coupling mechanism

betw

een the locomotive and tender w

ith a "display case position". The loco-m

otive has intricate smoke box door steps, and the tender has a hook coupler

and an air hose on the rear. Piston rod protection sleeves are also included.

Length over the buffers 26.7 cm / 10-1/2".

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This locomotive can be found in an A

C version in the M

ärklin assortment

under item num

ber 39436.

Passende P

ersonenwagen fi nden S

ie im

Märklin-S

ortiment unter den A

rtikelnumm

ern 41358, 41359 und 41369, den passenden G

epäck-w

agen gibt es unter der Artikelnum

mer 41379.

Diese W

agen haben neue Betriebsnum

mern,

neue Revisionsdaten und einen neuen Zuglauf.

Pre

is je W

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€ 69,99*

Passenger cars to go w

ith this locomotive can

be found in the Märklin assortm

ent under item

numbers 41358, 41359, and 41369. The baggage

car to go with this locom

otive is item num

ber 41379. These cars have new

car numbers, new

overhaul dates, and a new

train route.

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Vo

rbild

: Schnellzug-D

ampfl ok der bayerischen G

attung S 3/6 als Lok

der K. B

ay. Staatseisenbahnen, U

nterbaureihe d, die "Hochhaxige" m

it 2.000 m

m Treibraddurchm

esser. Betriebsnum

mer 3624. S

pätere 18 441. B

etriebszustand um 1912.

Mo

de

ll: Kom

plette Neukonstruktion. Treibräder m

it 2.000 mm

Durchm

es-ser m

aßstäblich dargestellt. Lokom

otive weitgehend aus M

etall. Filigra-nes Fahrw

erk aus Metalldruckguss m

it durchbrochenem B

arrenrahmen.

Freier Fahrwerksdurchblick. S

purkranzhöhe 1,0 mm

. Detaillierte D

arstel-lung des Führerstandes. Lam

pen weiß

ausgelegt. 5-poliger Hochleis-

tungsantrieb mit S

chwungm

asse. Serienm

äßiger R

auchsatz, beleuch-teter Führerstand, Zugbegegnungslicht digital schaltbar, m

fx-Decoder.

Kurzkupplungskinem

atik zwischen Lok und Tender m

it "Vitrinenstellung". Filigrane R

auchkamm

ertür-Tritte, Hakenkupplung und Luftschlauch für

Tender hinten sowie K

olbenstangenschutzrohre beiliegend.Länge über P

uffer 26,7 cm.

€ 589,99*

Diese Lok fi nden S

ie als Wechselstrom

ausführung im M

ärklin-Sortim

ent unter der A

rtikelnumm

er 39436.

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