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Le Groupe AB VOLVO« Véhicules Industriels » = 70% de l'activité

Volvo Trucks Renault Trucks Mack Trucks

Buses

Marine andPower

Systems

Aero

ConstructionEquipment Finance

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Renault Trucks Blainville:Renault Trucks Blainville:Effectif:2850 personnes Superficie: 13Effectif:2850 personnes Superficie: 130 hectares0 hectares

4 centres de productions4 centres de productions

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L'évaluation des risques accompagne une véritable politique sécurité site

2001: mise en place d'un plan d'action sécurité spécifique (politique sécurité réactualisée en 2003)

12 fondamentaux 1-Engagement de la direction

2- Politique sécurité

3- Objectifs et cibles (CPS)

4- Organisation de la sécurité

5- Responsabilité de la hiérarchie

6- Expertise du service sécurité

7- Règles et procédures

8- Audits

9- Communication sécurité

10- Formation

11- Investigation des accidents

12- Motivation

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L'évaluation des risques accompagne une véritable politique sécurité siteEvolution TF2 TF1 du site de Blainville de 1978 à 2004

5,38 5,15

14,49

9,45

66,45

50,61

40,54

27,20

37,82

33,21

1,375,315,18

9,60

7,47

9,60

5,599,39

61,26

40,99

27,16

12,34

18,4819,80

30,31

38,74

33,17

37,63

36,54

0,00

10,00

20,00

30,00

40,00

50,00

60,00

70,00

1978

1979

1980

1981

1982

1983

1984

1985

1986

1987

1988

1989

1990

1991

1992

1993

1994

1995

1996

1997

1998

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2000

2001

2002

2003

TF2 TF1

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Evaluation des risques

De la réglementation à l'application.

Historique Renault Trucks Blainville:-le 03 juin 2002 une démarche en plusieurs étapes à été mise en place.

Cinq grandes étapes ont été nécessaires:- Le découpage du site, - La création des groupes de travail, - La création de la méthode de travail,- La création des modules de formation,- L'évaluation des risques proprement dite

-le 31 octobre 2002 l'ensemble de l'évaluation des risques est terminée-fin 2002 présentation de l'évaluation et des plans d'actions associés en CHSCT-fin 2003 mise à jour de l'évaluation

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Détermination des Unités de Travail

Découpage des unités de travail en fonction des CHSCT.

6 CHSCT 6 unités de travail.Centre de montage de Véhicule IndustrielCentre d'Equipements IndustrielsPeinture/TôlerieGarnissageCentre de Fabrication FaisceauxServices Généraux

Chaque unité de travail pourra être subdivisée en fonction des différentes activités.

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Exemple du découpage d'un CHSCT:Date:17/10/03Service Sécurité A4 2 3 4 5

1 2 3 4

Batiment N Garnissage A3

14 15 16 17

A2

27 28 29 30

A1 6 7 8 9 10 11 12 13 14

40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52

Garnissage magnum B

ACTEHS A.BALLON 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65

Membre CHSCT ............................... C

Technicien méthodes ............................... 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78

Membre production ............................... D

Responsable secteur ............................... 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91

Médecin C. SAILLIER E

Garnissage prémium 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104

ACTEHS A.BALLON F

Membre CHSCT .............................. 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 13 14

Technicien méthodes .............................. G

Membre production .............................. 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128

Responsable secteur .............................. H

Médecin C. SAILLIER 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141

I NMaintenance 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 O

ACTEHS A.BALLON J RMembre CHSCT .............................. 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 DTechnicien méthodes .............................. K

Membre production .............................. 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180

Responsable secteur .............................. L

Médecin C. SAILLIER 183 184 1855 6 7 8 9 10 11 12

Avec 3 activités (magnum, prémium, maintenance) soit 3 groupes de travail

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Détermination des groupes de travail

Chaque Unité de travail est encadrée par un groupe. Celui-ci s'organise de la façon suivante:

L'animateur sécurité du secteur, qui encadre le groupeUn membre du CHSCT du secteur.Le responsable d'UPUn membre de la productionUn technicien méthodeUn médecin du travail.

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Déroulement de l'évaluation des Risques

L'évaluation des risques se déroule en quatre étapes principales:

Formation du groupe de travail (Bilan du plan d'action de l'année précédente)

L'état des lieux

L'évaluation des risques proprement dite

La rédaction du document unique.

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L'évaluation des risques

Réalisation de l'état des lieux.L'état des lieux prend en compte 4 critères:

La sécuritéL'ambiance de travailLe travail et son organisationLes moyens.

Chaque critère comprend plusieurs chapitres.

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Très satisfaisant Satisfaisant Insatisfaisant Très insatisfaisant NoteDangers liés au: 3 5 15 45

Assainissement de l'air Absence de risque, captage à la source

Absence de risque/ captage incomplet

Captage insuffisant (odeur, gêne) Risques potentiels

Eclairage/luminosité Eclairage bien adapté à l'activité

Eclairage général satisfaisant

Insuffisant ou non homogène

Inadapté à l'activité (sombre, éblouissant)

Bruit Ambiance calme <75 dB(A)

Expression à voix normale <80 dB(A)

Expression à voix forte80< <90 dB(A)

Insupportable, voix criée >90dB(A)

Ambiances climatiques Réglable et ajustable Tempéré Soumis aux variations climatiques

Contraignant, variations importantes

Circulations et déplacements piétons Absence d'obstacle Aisée Difficile (encombrement) Très difficile, risques de chute.

Chutes de plain-pieds Sol en parfait état de propreté, Sol Propre non rénové Sol propre mais glissant Sol en mauvais état

Moyens de manutention motorisé Bien adaptés et efficace Adaptés Adaptés mais contraignant

Inadaptés, risques potentiels.

Moyens de manutention manuelle Aisée Standard Difficile et pénible Risques potentiels(risque de coupure...)

Protections individuelles Absence de risques Adaptées et efficaces Inadaptées Absente

Incendie et explosion Aucun Risque

Utilisation de produit inflammable sans

proximité de sources d'ignition.

Utilisation de produit inflammable à proximité

de sources d'ignition.

Présence de produit inflammable, charge

calorifique er de source d'ignition simultanément

Electricité Risques maîtrisés Risques potentiels

Risque Chimique (stockage, uitilisation,...) Pas d'utilisation de produits chimiques

Utilisation quotidienne avec protections

Utilisation quotidienne sans protections

Présence permanente de produit chimique sans

protection

Etat des lieux 2003

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L'évaluation des risques

Evaluation des risques.Le groupe remplira la grille d'évaluation des risques en s'inspirant :

Des situations dangereuses recenséesDes comptes rendus de CHSCTDes comptes rendus de visites

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SYNTHESE ET PLAN D'ACTION

Exemple de plan d'action suite à évaluation des risques(Plan d'action intégré dans le programmes de prévention des CHSCT)

Cotation

Cotation

1° 2° 3° 4° F S F S5

x III 3 C Recherche d'un produit de substitution III 1 A3

x IV 2 B MEP de la modification du système SAUTER 105 K€ IV 1 ABRUIT 5

x IV 2 B Recherche et essai de nouvelles ponceuses 40 K€ IV 1 A3

x IV 2 B Etablissement d'une carte de luminositéG 10 x IV 2 B Etude éclairage

Rajout d'éclairage côté pont latéraux 10 K€ IV 1 A

Utilisation de ponceuse Eclairage luminosité

Nettoyage des sols au solvant,dégagement de vapeurAssainissement de l'air

Régulation Ambiances climatiques

Analyse et plan d'action associé PEINTURE PE / PU / FINITION

Séquence d'activitéNiveau de priorité

Initial

F: fréquenceS: Sévérité

Actions et mesures à intégrer dans le programme annuel de prévention 2004

(obligation d'avoir au moins une action en 2004 pour les priorités 1 et 2 facultatif pour les priorités 3 et 4)

Chiffrage prévisionnel (en Euros)

Résiduelle

F: fréquenceS: Sévérité

Controle visuel finition

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Rédaction du document unique.

Le document unique est un document dans lequel est rassemblé le résultat de l'évaluation des risques.

Uniquement les risques résiduels.

On y trouve:La désignation des unités de travail.La présentation des risques résiduels par unité de travail

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RENAULT TRUCKS

Etablissement/Centre : Blainville………………………………………………………Nom du rédacteur : D. BRARD………………………………… Date de mise à jour : 06/12/02…………………………….

1 (CEI)

2 (CMVI)

3 (CFF)

4 (S Gx)

5 (CFC: g)

6 (CFC: T/P/S Gx) 7 8

. Ambiance des lieux de travail

.. Eclairage D C B D A B

.. Bruit D C A A B D

.. Température B D A A B A

.. Concentration poussières, vapeurs D C B A A D

. Chutes de plain-pied D D A D A D

. Circulation D C A D D D

. Chimique D A D B A D

. Ecran de visualisation A A A D A A

. Electricité D D A A A D

. Engins et appareils de levage A D A A A A

. Incendies, explosions B D A A A D

. Machines et équipements de travail D C D D A D

. Manutention manuelle D D D D D D

. Rayonnements ionisants NC NC NC NC NC NC

. Rayonnements non-ionisants NC NC NC NC NC NC

. Travailleur isolé A D A A A A

. Travaux en hauteur A A A A A A

. Autres risques …………………………. NC NC NC NC NC NC

Appréciation des niveaux :

. Aucun risque : A . Faible risque : B . Fort risque : C . Très fort risque : D

. En cours d'évaluation : * . Non Concerné : NC

Nature des risques potentiels

RisqueNuméro de l'Unité

Les 6 unités de travail

Niveau des diffNiveau des difféérents risques :rents risques :

.Aucun risque : A

.Faible risque : B

.Fort risque : C

.Très fort risque : D

. En cours d'évaluation : *

. Non Concerné : NC

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BILAN

Un véritable outil de management sécurité:-25 groupes de travail-implication de plus de 150 personnes

Un outil évolutif :extension de la méthode pour chaque poste individuelévolution des critères (ex: en 2003: coactivité piétons/engins,

maintenance,...)

création de documents spécifiques pour chaque CHSCT.

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BILAN

De véritables programmes de CHSCT (avec suivi trimestriel)

Mise en place de programmes de prévention spécifiques sur plusieurs années (ergonomie (PARI), produits chimiques (CMR),...)

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MERCI DE VOTRE ATTENTION

Contact: David BRARD Tel: 02-31-70-56-00

David.brard@renaultvi.com