Keuzewijzer Scootmobiel

Ke

uzew

ijzer S

coo

tmo

bie

l

KeuzewijzerScootmobiel

Keuzewijzer Scootmobiel

74

75

Voorwoord

Mobiliteit is een belangrijke voorwaarde voor actief meedoen in onze samenleving. Zo rijd ik zelf graag auto: ik race van werkafspraak naar paardrijles of breng zoonlief naar de honkbalclub. Ook pak ik in het week-end regelmatig de fiets. Maar ik realiseer me goed dat dat niet -meer- voor iedereen is weggelegd. Bijvoor-beeld als de mobiliteit tijdelijk of langdurig afneemt. In dat geval kan een scootmobiel uitkomst bieden en kan er weer een wereld voor u opengaan als u al lang niet meer buiten bent geweest. Door het lezen van de Keuzewijzer heb ik inmiddels geleerd: of u nu zelf een scootmobiel aanschaft of deze van de gemeente in bruikleen krijgt, het is belangrijk dat deze aansluit op uw behoeften. Een passende scootmobiel geeft meer rijplezier en zorgt ervoor dat u veilig mobiel blijft.

In opdracht van het samenwerkingsverband Blijf Veilig Mobiel heeft Vilans de Keuzewijzer Scootmobiel ont-wikkeld, zodat u goed geïnformeerd een keuze kunt maken. U komt te weten welk soort scootmobiel het beste bij u past, door vragen te beantwoorden als: Hoe actief bent u? Wat vindt u belangrijk in uw leven? Gaat u vaak zelfstandig op pad, of moet de scootmobiel in de auto passen? Goed geïnformeerd een keuze maken is erg belangrijk. Bovendien neemt daarmee de kans op gevaarlijke situaties of zelfs ongelukken af. Een goede verkeersveiligheid is belangrijk voor u en voor andere verkeersdeelnemers.

De Keuzewijzer Scootmobiel bestaat uit een boekje en een digitale keuzewijzer in de vorm van een beslis-boom. Via een aantal vragen kunt u eenvoudig uw

1


2

3

Inhoud

1 Inleiding 71.1 Wat is een scootmobiel? 81.2 Gebruik van een scootmobiel 81.3 Alternatieven voor een scootmobiel 81.4 Waarom een keuzewijzer? 9

2 Verantwoord rijden met een scootmobiel 112.1 Vereisten om een scootmobiel te gebruiken 11

3 Soorten scootmobielen 153.1 Scootmobielen in alle maten en soorten 15

3.1.1 Scootmobielen met drie wielen 163.1.2 Scootmobielen met vier wielen 163.1.3 Scootmobielen met vijf wielen 17

3.2 Compacte en robuuste scootmobielen 193.3 Scootmobielen voor twee personen 203.4 Overkapte scootmobielen 203.5 Opvouwbare en demontabele scootmobielen 22

4 Belangrijke aspecten bij de keuze voor een scootmobiel 254.1 Stabiliteit 254.2 Manoeuvreren en wendbaarheid 254.3 Vering 264.4 Snelheid 264.5 Actieradius 274.6 Vervoerbaarheid 27

4.6.1 (Taxi) bus 284.6.2 Openbaar vervoer 284.6.3 Aanhangwagen 294.6.4 Laadruimte van een personenauto 29

4.7 De scootmobiel stallen 30

(zie verder op de volgende pagina)

voorkeuren aangeven en aan de hand daarvan uw keuze maken. Handig voor mensen met een mobiliteits-beperking, maar ook voor mensen werkzaam in de zorg en mensen in de naaste omgeving, zoals kinderen, de betrokken buurvrouw of de mantelzorger.

Deze keuzewijzer maakt deel uit van het programma van Blijf Veilig Mobiel. Ik ben er trots op dat ANBO het project Blijf Veilig Mobiel trekt. In nauwe samenwerking met andere organisaties zetten we ons al jaren in voor veilige mobiliteit van senioren, met welk vervoermiddel dan ook: auto, fiets of… scootmobiel. Ik wens u een goede keuze en heel veel veilige kilometers toe.

Liane den HaanAlgemeen directeur van ANBO

Aan Blijf Veilig Mobiel nemen deel: ANBO, ANWB, CG-Raad, Fietsersbond, NVVS, Oogvereniging, PCOB, samenwerkende ROV’s, Unie KBO en Veilig Verkeer Nederland. Het ministerie van Infrastructuur en Milieu ondersteunt Blijf Veilig Mobiel inhoudelijk en financieel. Vilans is een kenniscentrum in de langdurige zorg.

foto

: Pat

rici

a St

eur


4

5

5 Onderdelen van een scootmobiel 335.1 Stoel 335.2 Stuur 345.3 Snelheidsbediening 345.4 Rem 355.5 Dashboard 365.6 Spiegel 375.7 Verlichting en reflectoren 375.8 Richtingaanwijzers 385.9 Remlicht 385.10 Wielen 385.11 Antikiepsteunen of antitipwieltjes 395.12 Plateau 395.13 Accu 405.14 Acculader 41

6 Accessoires voor scootmobielen 436.1 Mand 436.2 Bagagedrager 436.3 Bagagehaak 446.4 Stokhouder 446.5 Rollatorhouder 446.6 Houder voor zuurstoffles 456.7 Kinderzitje 456.8 Afdekhoes 456.9 Veiligheidsgordel 456.10 Kilometerteller 466.11 Regenkleding 466.12 Schootkleed en beenzak 466.13 Windscherm 47

7 Wensen en behoeften 497.1 Wat wilt u doen met uw scootmobiel? 49

8 Veiligheid 538.1 Rijgeschiktheid 538.2 Zichtbaarheid 538.3 Snelheid 548.4 Pech 548.5 Onderhoud 54

9 Lichamelijke mogelijkheden en beperkingen 559.1 Sturen 559.2 Snelheidsbediening 559.3 Dashboardbediening 569.4 Zitten 569.5 Kijken in spiegel 58

10 Rijtips 59

11 Verzekering 61

12 Verkeersregels 6312.1 Welke weg? 6312.2 Maximumsnelheid gehandicaptenvoertuig met

motor 6312.3 Verlichting gehandicaptenvoertuig met motor 6412.4 Verzekering gehandicaptenvoertuig met motor 6412.5 Rijbewijs gehandicaptenvoertuig met motor 6412.6 Parkeren gehandicaptenvoertuig met motor 64

13 Verstrekking van een scootmobiel 67

Keuzewijzer Scootmobiel 7blijf veilig mobiel

bijvoorbeeld

6

1 Inleiding

U wilt graag zelf uw boodschappen blijven doen en op eigen houtje een ommetje kunnen maken in uw buurt of als dat zo uitkomt wat verder weg. Helaas bent u niet meer zo goed ter been. Lang lopen lukt u niet meer. Ook niet meer met een wandelstok of een rol-lator. Daarom overweegt u een scootmobiel te nemen. De keuze op het gebied van scootmobielen is echter groot. Bovendien kan de aanschaf van een scootmobiel u behoorlijk wat kosten. Kortom, u zult zich dan ook moeten oriënteren. Voor u is deze keuzewijzer bedoeld. Die helpt u daarbij.

Deze keuzewijzer helpt u de juiste vragen te stellen om de scootmobiel te kiezen die het beste bij uw moge-lijkheden en beperkingen past. Allereerst geven wij u daarom inzicht in de vereisten om met een scootmo-biel te kunnen en mogen rijden. Daarna zetten wij alle soorten scootmobielen, met hun voor- en nadelen, voor u op een rij. Vervolgens schetsen wij een beeld van de eigenschappen van scootmobielen die u mee kunt ne-men in uw afweging. Ook hebben wij de verschillende verkrijgbare onderdelen en accessoires voor u in kaart gebracht. Daarnaast treft u enige informatie aan over veiligheid, verkeersregels en verzekeringen. Tenslotte komt de aanschaf of de aanvraag van een scootmobiel zelf aan de orde.

Op basis van deze informatie kunt u de scootmobiel kiezen die bij u past. Het type dat aan uw wensen en behoeften tegemoet komt. Dan bent u er zeker van dat u kunt gaan en staan waar u wilt en veilig deel kunt blijven nemen aan het verkeer.

Mevrouw Stads is een vrouw met een normaal pos-

tuur. Door ouderdom is ze slecht ter been, maar

verder mankeert ze niets. Mevrouw Stads loopt bin-

nenshuis met een wandelstok. De afstanden die ze

buitenshuis nog kan lopen, zijn te kort om boodschap-

pen te doen, naar de kapper en de dokter te gaan

of te winkelen. Hoewel deze voorzieningen allemaal

in haar eigen dorp zijn. Voor activiteiten buiten haar

dorp kan ze gebruikmaken van de regiotaxi of terug-

vallen op haar kinderen. Gelet op de mogelijkheden

en beperkingen van mevrouw Stads in combinatie met

haar verplaatsingsbehoeften is een compacte scoot-

mobiel met 3 of 5 wielen de meest geschikte oplos-

sing.

Als mevrouw Stads veel pijnklachten had gehad, was

goede vering noodzakelijk geweest. In dat geval was

een grotere scootmobiel waarschijnlijk beter geweest.

Met als nadeel dat die minder wendbaar is, waardoor

het rijden in winkels weer lastiger is.


8

9

Kunt u helemaal niet meer zelfstandig lopen? Ook niet met een loophulpmiddel zoals een rollator, looprek of een elleboogkruk? Dan is een (elektrische) rolstoel waarschijnlijk geschikter voor u dan een scootmobiel. Als u nog wel kunt fietsen, maar bijvoorbeeld bang bent om te vallen, dan is een driewielfiets of een fiets met zijwielen wellicht een passend alternatief voor u. Ook daarmee blijft u in beweging. Driewielfietsen zijn verkrijgbaar met elektrische aandrijving. Vooral ge-schikt voor die mensen die nog wel kunnen fietsen, maar weinig conditie hebben.

Daarnaast kunt u in veel gemeenten gebruikmaken van collectief vervoer. U wordt dan met een taxi(bus) naar uw bestemming gebracht en daar wordt u ook weer opgehaald.

Wilt u meer weten over loophulpmiddelen, rolstoelen of alternatieven? Raadpleeg dan de Vilans Hulpmiddelenwijzer op www.vilans.nl/hulpmiddelen

1.4 Waarom een keuzewijzer? Een scootmobiel kan voor u een geschikte oplossing zijn als u niet ver meer kunt lopen en u uw actieradius wilt vergroten. Maar of het daadwerkelijk ook de beste oplossing voor u is, hangt af van meerdere factoren. Doorslaggevende factor is of u wel in staat bent om met een scootmobiel veilig deel te nemen aan het verkeer. Dat is weer afhankelijk van uw lichamelijke en geestelijke gesteldheid. Maar een scootmobiel moet ook aansluiten bij uw wensen, behoeften en woonom-standigheden.

1.1 Wat is een scootmobiel?Bijna iedereen weet hoe een scootmobiel eruitziet: Scootmobielen zijn namelijk niet meer weg te denken uit ons straatbeeld. Maar er zijn veel verschillende soor-ten scootmobielen. Wat is nu een scootmobiel?

Een scootmobiel is een elektrisch aangedreven ver-voermiddel met 3, 4 of 5 wielen en oplaadbare accu’s. Kenmerkend voor een scootmobiel is het stuur dat vergelijkbaar is met een fietsstuur.

1.2 Gebruik van een scootmobiel U gebruikt een scootmobiel voornamelijk voor acti-viteiten buitenshuis. Bijvoorbeeld om boodschappen mee te doen of een ommetje mee te maken. Maar ook het rijden in een supermarkt, een ziekenhuis of andere openbare ruimte levert meestal geen problemen op. Voor het gebruik in kleinere ruimtes, zoals bijvoorbeeld de eigen woning, is de scootmobiel eigenlijk niet ge-schikt. Daarom zijn scootmobielen vooral bedoeld voor mensen die zich in huis nog lopend kunnen verplaat-sen, maar niet meer in staat zijn om te voet langere afstanden af te leggen. Mensen die ook niet (meer) zelfstandig kunnen fietsen.

1.3 Alternatieven voor een scootmobiel Kunt u met een loophulpmiddel eigenlijk alle plaatsen bereiken die u wilt bereiken? Dan is een rollator voor u waarschijnlijk geschikter dan een scootmobiel. U blijft daarmee in beweging. Dat is natuurlijk altijd beter en gezonder dan u voort laten bewegen.


10

11

2 Verantwoord rijden met een scootmobiel

Voordat u een scootmobiel aanvraagt of aanschaft, moet u nagaan of u wel verantwoord zou kunnen rijden met een scootmobiel. Het is verstandig om daarover vooraf een deskundige te raadplegen. Een scootmobiel is namelijk niet altijd en niet voor iedereen een geschikt vervoermiddel. Lichamelijke en geestelijke beperkin-gen kunnen verantwoord gebruik in de weg staan. Het is mogelijk dat zelfs geen enkele scootmobiel aan uw wensen en behoeften tegemoetkomt. Als u hierover vooraf advies inwint, komt u niet voor vervelende ver-rassingen te staan. U vermijdt dat u in onveilige situa-ties belandt of de scootmobiel nauwelijks gebruikt.

2.1 Vereisten om een scootmobiel te gebruikenOm met een scootmobiel te kunnen rijden moet u bij-voorbeeld beschikken over voldoende concentratiever-mogen, want u mag niet te snel afgeleid worden tijdens het rijden. Verder beschikt u over een goed reactiever-mogen en voldoende inzicht in verkeerssituaties om verantwoord deel te kunnen nemen aan het verkeer. Daarnaast moet u beschikken over voldoende kracht in uw beide armen en handen. Dat is noodzakelijk om het stuur goed te kunnen gebruiken. Om een scootmobiel te gebruiken, moet u zelfstandig kunnen opstaan en op eigen kracht enkele meters kunnen lopen. U kunt im-mers niet altijd met uw scootmobiel een gebouw in. Als u speciale zitvoorzieningen nodig heeft, is een scoot-mobiel meestal niet het meest geschikte vervoermiddel voor u, omdat de stoel van een scootmobiel niet ge-makkelijk verstelbaar is.

Het is dus best lastig kiezen. Daarom hebben wij voor u deze keuzewijzer samengesteld. Hiermee kunt u zelf bepalen of een scootmobiel een geschikte oplossing voor u is. Zo ja, dan kunt u met de keuzewijzer ook vaststellen welk type en welke uitvoering het beste bij u zou passen. Elk type en elke uitvoering heeft zijn voor- en nadelen.

Een digitale keuzewijzer vindt u op: www.blijfveiligmobiel.nl/keuzewijzerscootmobiel


12

13

• Hoe lang kunt u rechtop zitten? U moet geruime tijd achter elkaar rechtop kunnen zitten.

• Hoeveel kracht heeft u nog in uw handen en armen? U moet genoeg kracht hebben in uw armen en han-den om het stuur voor langere tijd vast te kunnen houden en de snelheidsbediening goed te kunnen gebruiken. Als u maar één hand goed kunt gebruiken, laat dan vaststellen of u wel veilig kunt rijden met een scoot-mobiel.

Levert een van bovenstaande aspecten van uw gees-telijke of lichamelijke gesteldheid problemen op dan is een scootmobiel waarschijnlijk voor u niet de aangewe-zen oplossing. Leveren ze geen problemen op dan kunt u in principe met een scootmobiel rijden. U kunt naar de volgende fase. Waarvoor wilt u een scootmobiel gebruiken? Welke wensen en behoeften heeft u?

De vraag die u moet beantwoorden luidt: Kunt u gezien uw gezondheid, uw geestelijke en licha-melijke gesteldheid, met een scootmobiel rijden zon-der daarbij uzelf en anderen in gevaar te brengen?

Hieronder vindt u een aantal aspecten die een deskun-dige met u zal bespreken of waarop hij u zal testen om bovenstaande vraag te kunnen beantwoorden. Dit kan een ergotherapeut zijn, maar u kunt ook advies inwin-nen bij uw eigen huisarts, een fysiotherapeut of een adviseur bij een scootmobiel- of hulpmiddelenwinkel.

• Hoe is het met uw gezichtsvermogen gesteld? (ogentest)

• Hoe is het met uw gehoor gesteld? (gehoortest)• Hoe is het gesteld met uw cognitie (=geestelijke

gesteldheid)? • Heeft u voldoende verkeersinzicht om situaties te

overzien en goed in te schatten? • Hoe is uw leervermogen?• Leert u nog gemakkelijk nieuwe vaardigheden aan?

Vaardigheden die bijvoorbeeld nodig zijn voor het bedienen van een elektrisch voertuig?

• Hoe staat het met uw reactiesnelheid?• Kunt u snel genoeg reageren op plotselinge gebeur-

tenissen?• Hoe is uw concentratievermogen?• Kunt u rijden zonder te snel afgeleid te raken?• Hoe ver kunt u zelfstandig lopen?• Lopen is niet alleen noodzakelijk om zelfstandig op

een scootmobiel te stappen en er weer vanaf te komen, maar ook om van de stalling naar uw huis te lopen en eventueel een winkel binnen te lopen.


bijvoorbeeld

14

3 Soorten scootmobielen

Scootmobielen zijn er in alle soorten en maten. Zij heb-ben verschillende kenmerken als wielen, een motor, accu’s, een zitting, een stuur en een dashboard. Op het dashboard zit de snelheidsbediening, en de bediening voor achteruitrijden, verlichting, richtingaanwijzers en claxon. U regelt uw snelheid met een knijphendel, een duim-hendel of draaigas (te vergelijken met een gashen-del van een bromfiets). Soms heeft een scootmobiel voetbediening. Afhankelijk van het type scootmobiel varieert de maximum snelheid van 6 tot 25 km per uur. Snelheden van 8, 12 of 15 km per uur komen echter het meest voor.

U kunt sommige onderdelen van de scootmobiel ver-stellen. Zo kunt u bijvoorbeeld de afstand tussen het stuur en uw lichaam instellen en de rugleuning, de hoogte van de stoel en de hoogte van de armleggers afstemmen op uw persoonlijke situatie. Een scootmo-biel biedt echter minder aanpassingsmogelijkheden dan een elektrische rolstoel.

Veel scootmobielen zijn opvouwbaar of demonteer-baar. Dat biedt de mogelijkheid om de scootmobiel in de laadruimte van uw auto te vervoeren. Hieronder volgt een overzicht van de soorten scootmobielen.

3.1 Scootmobielen in alle maten en soortenEr zijn scootmobielen met drie, vier en vijf wielen. Deze hebben allemaal hun voor- en nadelen. Die proberen wij hieronder zo objectief mogelijk weer te geven.

Meneer Buitenman is een echte natuurliefhebber. Hij

maakt graag lange tochten met zijn hond door bossen

en velden. Meneer Buitenman gaat graag hele dagen

op pad. Verder heeft hij weinig verplaatsingsbehoeften.

Voor meneer Buitenman is een robuuste scootmobiel

met 3, 4 of 5 grote wielen, een goede vering en een

grote actieradius de meest geschikte oplossing.


16

17

voordeel• Veel mensen beweren dat een scootmobiel met

vier wielen stabieler is dan een scootmobiel met drie wielen en daardoor meer geschikt voor het rijden op ruw terrein. Dit type zou ook geschikter zijn voor zwaardere personen. Objectieve gege-vens die deze stelling onderbouwen, ontbreken echter.

nadelen• De vierwieler is minder wendbaar dan andere mo-

dellen door de grotere draaicirkel. Daarom is een scootmobiel met vier wielen minder geschikt om te winkelen of voor gebruik bij woningen waar de stalling alleen met een lift te bereiken is.

• Dit model heeft minder beenruimte omdat de wielkasten van de voorwielen naast de stuurkolom zitten.

• De vier wielen leveren meer wrijving op dan drie wielen. Daardoor wordt het sturen zwaarder.

3.1.3 Scootmobielen met vijf wielen Scootmobielen met vijf wielen hebben aan de voor-zijde een groot centraal stuurwiel en aan de zijkant twee meedraaiende kleinere wielen. Aan de achterzijde bevinden zich twee aandrijfwielen, net als bij de scoot-mobielen met drie of vier wielen.

voordelen• Waarschijnlijk is dit type stabieler dan een scoot-

mobiel met drie wielen. In de bochten en op een hellend vlak raakt een van de buitenste wielen

3.1.1 Scootmobielen met drie wielenEen scootmobiel met drie wielen heeft twee aandrijf-wielen achter en één stuurwiel aan de voorzijde. Deze scootmobielen komen in Nederland het meest voor.

voordelen• Deze scootmobiel is wendbaarder dan de andere

uitvoeringen.Hij is is van voren smaller dan van achter. Hij heeft een zogenaamde ´deltavorm´. Hierdoor is de ruimte die nodig is om te draaien, de draaicirkel, klein. Dit is vooral handig in kleinere ruimtes, bijvoorbeeld in winkels of in een lift.

• De type scootmobiel beschikt over meer been-ruimte dan andere modellen. U kunt uw benen uitstrekken naast het voorwiel. Dit geldt overigens niet voor alle typen driewielige scootmobiels.

nadelen• Veel mensen beweren dat een scootmobiel met

drie wielen sneller kantelt dan een scootmobiel met vier wielen. Objectieve testgegevens daar-over ontbreken echter.

• Om in een taxibus of laadruimte te rijden zijn drie oprijgoten nodig of is een oprijplateau noodzake-lijk. Sommige rolstoelbussen zijn jammer genoeg alleen uitgerust met dubbele oprijgoten en daar-door ongeschikt voor deze driewieler.

3.1.2 Scootmobielen met vier wielenScootmobielen met vier wielen hebben twee aandrijf-wielen achter en twee stuurwielen voor.


18

19

3.2 Compacte en robuuste scootmobielenAlle bovenstaande scootmobielen zijn in verschillende afmetingen verkrijgbaar. Bovendien varieert de maxi-male snelheid en de belastbaarheid per merk en per uitvoering. Daarom worden scootmobielen grofweg on-derverdeeld in compacte en robuuste scootmobielen.

Een compacte scootmobiel kan 6 tot 12 km per uur rijden en heeft een lengte tot 125 cm. Daardoor is een compacte scootmobiel heel wendbaar en vooral ge-schikt voor verplaatsingen in de eigen woonomgeving en binnen gebouwen. Een compacte scootmobiel is niet geschikt voor grote en zware mensen.

Een robuuste scootmobiel kan 12 km per uur of sneller rijden en is 125 cm of langer. Daardoor is een robuuste scootmobiel geschikt voor het overbruggen van lan-gere afstanden en het rijden met een fietsende reis-genoot. Deze scootmobiel is uitermate geschikt voor grote of wat zwaardere personen.

namelijk altijd de bodem. Daardoor kan de scoot-mobiel niet kantelen. Qua stabiliteit is deze scoot-mobiel te vergelijken met een scootmobiel met vier wielen.

• Door de kleinere draaicirkel is dit type wel wend-baarder dan een scootmobiel met vier wielen. De wendbaarheid is vergelijkbaar met een scootmo-biel met drie wielen.

nadelen• Met dit model ervaart u meer schokken, omdat de

extra voorwielen regelmatig de grond raken. Deze wielen hebben in tegenstelling tot het voorwiel en de achterwielen geen vering. Ook de stoel is niet standaard uitgerust met vering, maar wel verkrijg-baar met vering. Op blz 26 vindt u meer uitleg over de vering van een scootmobiel.

• Dit type beschikt over minder beenruimte dan de andere modellen omdat aan weerskanten van de stuurkolom twee extra voorwielen zitten. Het is echter mogelijk om de voeten op de wielkasten van de voorwielen te plaatsen. Het voordeel hier-van is dat u uw knieën en enkels minder hoeft te buigen. Het nadeel is dat u ‘onderuitgezakter’ zit.

• Bij dit type is sturen zwaarder dan bij een scoot-mobiel met drie wielen. Meer wielen geven im-mers meer wrijving bij het sturen.

• De keuze is echter beperkt want er is slechts één merk dat scootmobielen met vijf wielen levert.


20

21

twee deuren met zijramen en een grote voorruit. De overkapping kan uitgerust worden met koplampen, richtingaanwijzers, ruitenwisser, ruitensproeier, voor-ruitventilator, raamventilatie en spiegels. Deze extra’s zijn vooral belangrijk voor uw verkeersveiligheid, maar behoren helaas niet altijd tot de basisuitvoering.

Maar er zijn ook losse overkappingen verkrijgbaar die u over een standaard scootmobiel kunt plaatsen. Deze bestaan uit een metalen frame dat is bekleed met een zeil. Dit zeil is volledig van nylon, waterbestendig en voorzien van ritssluitingen. Niet alle losse overkappin-gen passen op alle scootmobielen. Sommige overkap-pingen zijn merkafhankelijk, andere overkappingen kunt u op meerdere scootmobielen plaatsen.

voordeel• Overkappingen voor scootmobielen en overkapte

scootmobielen beschermen tegen wind, regen en zon. Dit maakt het rijden met de scootmobiel aangenamer.

nadelen• Overkapte scootmobielen zijn zwaarder en heb-

ben een grotere draaicirkel. U heeft ook minder zicht rondom. Helaas zijn ze niet demontabel of opvouwbaar.

• Losse overkappingen zijn niet voorzien van ventila-tie en en niet van ruitenwissers. Daardoor heeft u beperkt zicht als het regent. Dat maakt het rijden met deze scootmobiel er niet veiliger op.

• Scootmobielen met overkapping vangen veel wind, dit kan gevaarlijk zijn bij stormachtig weer.

3.3 Scootmobielen voor twee personenEen scootmobiel voor twee personen heeft twee stoe-len of een tweepersoonsbankje en is in de meeste gevallen belastbaar tot 200 kg. Deze scootmobielen hebben altijd vier wielen en zijn vaak (deels) demon-teerbaar.

voordeel• Dit type biedt u de mogelijkheid om u met twee

personen tegelijkertijd te verplaatsen. Een scoot-mobiel voor twee personen kan een oplossing zijn als beide gebruikers slecht ter been zijn.

nadelen• Dit model is minder wendbaar door de grotere

draaicirkel. Hierdoor is dit model niet geschikt om in winkels en kleinere ruimtes te rijden.

• Het is ook breder dan de andere uitvoeringen. Daardoor is het moeilijker of soms onmogelijk om hiermee in smalle gangpaden of op smalle fietspa-den te rijden.

• Ook is dit model minder gemakkelijk te vervoeren. Het is wel mogelijk om de scootmobiel te demon-teren. Maar dit type bestaat uit veel losse delen, waarvan de grote delen nogal zwaar zijn.

• Het stuur zit bij de meeste uitvoeringen van dit type in het midden. Daardoor is de lichaamshou-ding van de bestuurder tijdens het rijden niet optimaal.

3.4 Overkapte scootmobielenDe overkapping zit bij scootmobielen vaak vast aan de scootmobiel zelf en is gemaakt van stevig, water-bestendig materiaal. Zo’n overkapping bestaat uit


22

23

Demontabele scootmobielenDe meeste scootmobielen zijn demontabel. U kunt hen in verschillende delen uit elkaar halen. Er blijven dan een aantal grotere stukken over. Die kunt u vervoeren in de kofferbak van een grote(re) auto. Echter, hoe gro-ter en zwaarder een demontabele scootmobiel is, hoe groter en zwaarder de losse onderdelen zijn.

voordelen• U kunt de scootmobiel vervoeren met de auto. U

kunt daardoor ook van de scootmobiel gebruikma-ken op plaatsen die voor u niet bereikbaar zijn met de scootmobiel.

• Een demontabele scootmobiel rijdt comfortabeler dan een opvouwbare scootmobiel.

nadelen• Het zwaarste deel weegt vaak nog zo’n 25 kg. U of

een van uw reisgenoten moet in staat zijn om dat in de auto te tillen.

• Het demonteren vergt handigheid en kracht en moet in gebukte houding worden gedaan.

aandachtspunten bij opvouwbare of demontabele scootmobielen • Kunt u of kan uw reisgenoot het gewicht van de

hele opvouwbare scootmobiel tillen? Kunt u of uw reisgenoot het zwaarstwegende onderdeel tillen van een demontabele scootmobiel? Ga na of het door de leverancier opgegeven gewicht met of zonder accu is. Accu’s zijn zwaar.

• Eventueel kunt u een kofferbaklift laten monteren om de scootmobiel in en uit de kofferbak van de

3.5 Opvouwbare en demontabele scootmobielen

Opvouwbare scootmobielen‘Inklapbare’ scootmobielen zijn kleine, eenvoudige scootmobielen. Er zijn drie- en vierwielige modellen.

voordelen• Deze scootmobielen kunt u vervoeren in de kof-

ferbak van een auto. Een volledig opvouwbare scootmobiel weegt zonder accu’s ongeveer 25 kg. Opgevouwen is hij zo groot als een reiskoffer. De accu’s (meestal 2 stuks) wegen ongeveer 10 tot 15kg.

• Dit type scootmobiel is zeer wendbaar door zijn kleine afmetingen.

nadelen• Dit model is niet geschikt voor grote personen.• Dit type heeft een zeer beperkte actieradius van

ongeveer 15 km.• Zijn snelheid is beperkt tot 6 à 8 km per uur.• Het rijcomfort is gering door het ontbreken van

vering. • Dit model heeft vrij kleine wielen waardoor deze

scootmobiel niet kan rijden over obstakels of onef-fen terrein. Ook hoogteverschillen, zoals bijvoor-beeld een stoeprand, vormen een probleem.

• Dit model heeft een eenvoudige stoel waarvan de rug- en armleuning niet instelbaar zijn. Ook het zitcomfort is maar minimaal.

• Dit type is vaak niet uitgerust met verlichting, rich-tingaanwijzers e.d. Met slecht zicht of in het don-ker kunt u hiermee daarom niet op de weg rijden.


24

25

4 Belangrijke aspecten bij de keuze voor een scootmobiel

4.1 StabiliteitOver de stabiliteit van scootmobielen bestaat veel dis-cussie. Veel mensen denken dat een scootmobiel met vier of vijf wielen stabieler is dan een scootmobiel met drie wielen. Anderen spreken dit weer tegen. Objec-tieve onderzoeksgegevens hierover ontbreken helaas. Feit is dat een scootmobielrijder relatief hoog zit boven een wielbasis (afstand tussen voor- en achteras) die bovendien vrij smal is. Daardoor kan een scootmobiel kantelen. Een groot of zwaar persoon op een kleine scootmobiel kantelt sneller dan een klein persoon op een grote scootmobiel. U kantelt echter nooit wanneer u op een vlakke weg gewoon rechtdoor rijdt. Boven-dien heeft het risico op kantelen vooral te maken met het rijgedrag van de gebruiker. Zo moet u de bocht altijd met gepaste snelheid nemen en kunt u beter niet schuin een oprit op- of afrijden.

4.2 Manoeuvreren en wendbaarheidHoe gemakkelijk u met een scootmobiel kunt manoeu-vreren, is afhankelijk van de draaicirkel van de scoot-mobiel. De draaicirkel is de ruimte die minimaal nodig is om met de scootmobiel rond te draaien. Een kleine draaicirkel is belangrijk voor het gebruik in kleinere ruimtes, zoals in een stalling, een supermarkt of in een lift. Maar ook voor het rijden door smalle (door)gangen of op smalle paden. De draaicirkel is afhankelijk van de lengte van de wielbasis en de afstand tussen de voor- en achterwielen. Hoe kleiner deze afstand, hoe kleiner

auto te tillen. Deze kofferbaklift zit vast aan de auto.

• De laadruimte of kofferbak van uw auto dient groot genoeg te zijn voor het plaatsen van de scootmobiel en eventuele boodschappen of bagage.

• Houd er rekening mee dat de rijeigenschappen van uw auto kunnen veranderen als er veel ge-wicht in de kofferbak ligt.


26

27

meerijdt met een fietser. Een hogere snelheid vereist wel extra alertheid van u als bestuurder.

4.5 ActieradiusDe actieradius van uw scootmobiel is de afstand die u kunt afleggen zonder de accu op te laden. Hoe groot die afstand is, hangt af van meerdere factoren en om-standigheden:• De capaciteit van de accu.• Uw rijgedrag. Als u veel moet optrekken en afrem-

men, kunt u minder ver rijden.• Het totaalgewicht van de scootmobiel, uw bagage

en uw eigen gewicht.• De omgeving waar u rijdt. Op vlak terrein is uw

actieradius groter dan in een ruwe, heuvelachtige omgeving.

• De bandenspanning. Met slappe banden kunt u min-der ver rijden dan met volle banden.

• De temperatuur. Bij lage temperatuur is de accuca-paciteit minder.

• De verlichting. De accuspanning daalt sneller als de verlichting aan staat.

4.6 Vervoerbaarheid Het kan voorkomen dat u de scootmobiel wilt gebrui-ken op bestemmingen waar u alleen met de auto, het openbaar vervoer of een taxi kunt komen. De afstand tot die bestemming is dan te groot om met de scoot-mobiel af te leggen. Er zijn verschillende mogelijkhe-den om uw bestemming te bereiken met uw scootmo-biel. U kunt uw scootmobiel vaak gewoon meenemen.

de draaicirkel en hoe gemakkelijker u kunt manoeuvre-ren. De draaicirkel van scootmobielen met drie of vijf wielen is kleiner dan de draaicirkel van scootmobielen met vier wielen.

4.3 VeringDe vering verhoogt het zit- en rijcomfort van een scoot-mobiel. U kunt vering nodig hebben vanwege een beperking of rugklachten. Maar vering kan ook rug- en pijnklachten voorkomen. Zeker als u vaak op zeer onre-gelmatig grondoppervlak rijdt. Niet alle scootmobielen hebben vering. De compacte scootmobielen hebben vaak geen vering. Er zijn 3 soorten vering:• Vering in de stoelkolom• Vering in de achterwielophanging• Vering in de voorvork Vaak is de vering instelbaar. U kunt deze instellen op basis van uw lichaamsgewicht. Hoe meer vering aanwe-zig is, hoe minder schokken u voelt. Een scootmobiel die is uitgerust met een goede vering deint als het ware een beetje. Sommige mensen vinden dit niet pret-tig.

4.4 SnelheidDe snelheid van een scootmobiel varieert tussen 6 en 25 km per uur. In het algemeen geldt: hoe hoger de maximale snelheid, hoe groter de scootmobiel.Als u regelmatig grotere afstanden aflegt, wilt u wel-licht ook met een hogere snelheid kunnen rijden dan wanneer u zich alleen in het winkelcentrum begeeft. U heeft ook een hogere snelheid nodig wanneer u vaak


28

29

4.6.3 AanhangwagenU kunt voor het vervoer van uw scootmobiel ook een aanhangwagen gebruiken. Via oprijplateaus of oprij-goten kunt u dan de scootmobiel de aanhanger in- en uitrijden. Er bestaan ook zogenaamde knielaanhangers. Deze aanhanger kan door zijn as zakken tot op de grond. U heeft dan geen goten of een oprijplateau no-dig. Het is belangrijk dat u de scootmobiel goed vast-zet op de aanhanger. Een aanhangwagen heeft echter niet de voorkeur omdat de scootmobiel dan wordt blootgesteld aan weer en wind. Bovendien ‘springt’ een aanhangwagen, waardoor de accu’s en andere on-derdelen kunnen beschadigen.

4.6.4 Laadruimte van een personenautoU kunt de scootmobiel in zijn geheel vervoeren in de laadruimte van een bestelauto of van een grote per-sonenwagen, als de kofferbak van de auto groot ge-noeg is en geen opstaande rand heeft. Voor vervoer in auto’s met een kleinere laadruimte of kofferbak is een opvouwbare of demontabele scootmobiel een betere oplossing.

4.6.1 (Taxi) busVaak kunt u met uw scootmobiel een taxibus in-en uitrijden. De scootmobiel moet vervolgens vast gezet worden in de taxibus. U kunt er NIET op blijven zitten tijdens de rit. U bent verplicht om op een stoel in de taxibus plaats te nemen. Het is namelijk niet veilig om tijdens de reis op uw scootmobiel te blijven zitten. De scootmobiel is hier niet voor ontworpen.

4.6.2 Openbaar vervoerAls u met uw scootmobiel gebruik wilt maken van het openbaar vervoer, vergt dit wel enige voorbereiding van u. Bovendien is het niet altijd mogelijk.

TreinU kunt uw scootmobiel meenemen in de trein. De reis moet u dan wel vooraf boeken. Uw scootmobiel mag maximaal 150 centimeter lang zijn en niet meer dan 85 centimeter breed (buitenmaten). Ook moet u in staat zijn om uw scootmobiel zelf in en uit de trein te kunnen rijden. Daarnaast moet u tevoren nagaan of de stations die u wilt gebruiken voldoende manoeuvreerruimte op het perron hebben en, indien van toepassing, de stationslift groot genoeg is voor uw scootmobiel. Op het station wordt u begeleid door een ‘reisassistent’. U kunt hierover meer lezen op de website van de NS of die van de andere treinvervoerders.

Bus, tram en metroBussen en trams zijn in tegenstelling tot metro’s niet geschikt om scootmobielen veilig te vervoeren. U kunt met uw scootmobiel dus helaas niet reizen met de tram of de bus.


30

31

4.7 De scootmobiel stallenWaar laat u uw scootmobiel thuis? Het meest ideaal is in uw eigen stalling, zoals een berging of een garage. Maar als u de afstand tot de stalling niet kunt lopen, is stallen op een galerij soms een alternatief. Daarvoor heeft u toestemming nodig van de woningeigenaar. De scootmobiel mag ook geen belemmering vormen voor de doorgang van andere bewoners. Anders kan dit bij calamiteiten gevaarlijke situaties opleveren. Indien u niet beschikt over voldoende mogelijkhe-den om de scootmobiel te parkeren, kan het plaatsen van een tuinhuisje of ‘scootmobielberging’ uitkomst bieden. Een scootmobielberging is een kant-en-kla-restalling die u in een tuin of op een oprit kunt laten plaatsen. Vraag hiervoor eerst toestemming aan uw gemeente. Waar de stalling ook staat, er moet een geaard stop-contact zijn waar u bovendien gemakkelijk bij kunt. U moet de toegangsdeur of toegangspoort ook zelf kunt openen en sluiten. Ook doorgangen en toegangswegen moeten breed genoeg zijn om met de scootmobiel bij de stalling te komen. Verder moet er voldoende ruimte zijn om de scootmobiel te kunnen keren in de stalling of op een galerij.

aandachtspuntAls u uw accu oplaadt in een openbare of gemeenschappelijke ruimte moet u over de kosten die dat met zich meebrengt wel afspraken maken met de woningeigenaar of met de vereniging van eigenaren.


bijvoorbeeld

32

5 Onderdelen van een scootmobiel

De meeste scootmobielen zijn in verschillende varian-ten verkrijgbaar. In dit hoofdstuk beschrijven we de verschillende onderdelen die zo’n variant bepalen.

5.1 StoelOm goed en veilig te kunnen rijden met een scoot-mobiel is het belangrijk dat u er goed op kunt zitten. De meeste scootmobielen hebben een stoel die in hoogte verstelbaar is en die kan draaien. Daardoor is het gemakkelijker om op de scootmobiel en ervanaf te stappen. Kleine opvouwbare exemplaren hebben die mogelijkheid niet. De stoel van een scootmobiel is meestal bekleed met skai of kunstleer. Daarnaast is de rugleuning vaak verstelbaar, zodat u heel rechtop of juist iets onderuit kunt zitten. De luxere stoelen heb-ben een verstelbare ondersteuning ingebouwd in de rugleuning, een zogenaamde lumbaalsteun. Soms is de stoel bevestigd op een slede, waardoor u de stoel naar voren en achteren kunt bewegen. De armleuningen zijn meestal opklapbaar en soms in hoogte verstelbaar. Let er op dat u de gehele armleu-ning in hoogte kunt verstellen en niet alleen de voor-zijde, anders staat de armleuning schuin. Test vooraf of u comfortabel op de scootmobiel zit.

aandachtspuntEen stoffen bekleding is bij warm weer comfortabel, maar helaas niet geschikt om er mee door de regen te rijden. Er zijn wel regenhoezen verkrijgbaar voor de zitting en rugleuning. Zachte armleggers van

Mevrouw Reiziger is een vrouw, die weliswaar moeilijk

loopt, maar zich hierdoor niet laat weerhouden om

samen met haar echtgenoot stedentrips te maken om

musea en historische gebouwen te bezoeken. Maar ze

houdt ook van winkelen. Het echtpaar is in het bezit

van een auto en mijnheer Reiziger geniet een uitste-

kende gezondheid. Mevrouw Reiziger heeft, ondanks

dat ze slecht ter been is, verder geen lichamelijke

klachten. Mevrouw Reiziger heeft een kleine opvouw-

bare scootmobiel die het echtpaar meeneemt als ze

met de auto of het vliegtuig reizen. Omdat zij dit type

scootmobiel gemakkelijk mee kunnen nemen, nemen

zijn het gebrek aan comfort van dit type scootmobiel

voor lief. Mevrouw Reiziger gebruikt in haar woon-

omgeving trouwens een ander type scootmobiel om

de boodschappen te doen en te wandelen met haar

echtgenoot. De opvouwbare scootmobiel is een (luxe)

extraatje.


34

35

ben een knop of toets om de snelheid te halveren (de ‘schildpad’). Die gebruikt u bij het rijden in een gebouw of bij het nemen van obstakels, zoals een drempel. Met een andere knop (de ‘haas’) rijdt u weer met de gewo-ne snelheid. Sommige luxere scootmobielen zijn zelfs uitgevoerd met cruisecontrol waarmee u uw snelheid vast kunt zetten.

5.4 RemEen scootmobiel remt automatisch af op de motor als u de snelheidsbediening loslaat. Als een scootmobiel stilstaat, gaat hij automatisch op de parkeerrem. Deze rem gaat er automatisch weer vanaf als u de snelheids-bediening indrukt. In het verleden had een scootmobiel een extra handrem. Deze handrem is niet noodzake-lijk. Ook zijn er scootmobielen met een automatische snelheidsbegrenzer die de snelheid automatisch te-rugbrengt bij een bepaalde draaihoek. Dit voorkomt kantelen in de bocht.

aandachtspuntEen probleem bij knijpbediening is dat de snelheid toeneemt als je harder knijpt. Dit is tegengesteld aan de bediening van de rem op een fiets, bromfiets of motor. Daar betekent knijpen juist remmen. Bij een scootmobiel betekent loslaten remmen. In de praktijk blijkt dat sommige personen in een gevaarlijke situatie in een reflex knijpen in plaats van loslaten. Personen die hiermee moeite (denken te) hebben, kunnen beter voor een duimbediening kiezen.

schuim met een skai bekleding zijn comfortabel, maar ook kwetsbaar.

5.2 StuurDe meeste scootmobielen hebben een recht stuur. En-kele modellen hebben een ovaal stuur. U kunt het stuur verstellen met een hendel aan de stuurkolom. Daarmee kunt u het stuur dichter naar u toe halen of verder van u af zetten.

aandachtspuntHet is belangrijk dat u het stuur zo kunt instellen dat u rechtop zittend kunt sturen en bovendien het stuur helemaal naar rechts en links kunt draaien.

5.3 Snelheidsbediening De meest voorkomende snelheidsbediening is de knijpbediening. Hoe meer u de knijpbediening indrukt, hoe sneller u rijdt. Daarnaast is duim-, draaien voet-bediening mogelijk, maar niet op elke scootmobiel. Meestal moet u voor deze optie ook extra betalen. De bediening kan meestal rechts of links aangebracht worden, naargelang uw voorkeur. Ook zijn er scootmo-bielen met een zogenaamde dubbele bediening, zodat u afwisselend met de linker- of rechterhand “gas” kunt geven en remmen.

De gevoeligheid van de snelheidsbediening bepaalt mede uw rijgedrag: snel optrekken bijvoorbeeld. Soms kan de leverancier de snelheid van optrekken en afrem-men voor u instellen. De meeste scootmobielen heb-


36

37

5.6 SpiegelHoewel een spiegel niet verplicht is, bevelen wij een spiegel links sterk aan. Hiermee kunt u het achteropko-mende verkeer goed in de gaten houden. Een spiegel rechts is ook een optie.

aandachtspuntHet is handig om te kiezen voor een inklapbare spiegel. U kunt de spiegel dan inklappen bij een smalle doorgang.

5.7 Verlichting en reflectorenEen goede verlichting zorgt voor meer veiligheid: zien en gezien worden. Verlichting en reflectoren zijn alleen verplicht als u in het donker op de weg of op het fiets-pad rijdt bij slecht zicht (regen en mist). Toch raden wij verlichting wel aan. Gelukkig zijn de meeste scootmo-bielen standaard voorzien van verlichting en reflecto-ren. Het is verstandig om ook overdag uw verlichting aan te zetten. Houd uw lampen en reflectoren altijd schoon.Dit alles vergroot uw zichtbaarheid.

aandachtspuntDe verlichting op een scootmobiel zit vaak heel laag en is daardoor voor andere verkeersdeelnemers niet altijd goed zichtbaar. Kies als dat mogelijk is voor een scootmobiel met hoog geplaatste verlichting. Als u een tas aan de rugleuning bevestigt, let er dan op dat deze niet voor het achterlicht hangt.

5.5 DashboardOp of nabij het dashboard zit een contactslot. Daar-naast zitten de bedieningsknoppen voor de snelheid, de claxon en (indien aanwezig) de verlichting en de richtingaanwijzers. Een dashboard heeft tiptoetsen, druktoetsen, hendeltjes, draaiknoppen of een combina-tie hiervan. Een indicatielampje op het dashboard geeft aan hoe vol de accu is.

aandachtspuntenLet er op dat u het dashboard goed kunt bedienen, ook tijdens het rijden. Het bedieningspaneel moet voor u overzichtelijk zijn en gemakkelijk te bedienen. Maar ook de bereikbaarheid van de knoppen en de kracht die nodig is om handelingen te verrichten verdienen aandacht. Niet elk dashboard is bestand tegen regen. Een dashboard dat alleen uit tiptoetsen bestaat, is het best bestand tegen regen. Bovendien zijn er beschermhoezen voor een dashboard verkrijgbaar.


38

39

aandachtspuntEen scootmobiel heeft in de meeste gevallen luchtbanden waarvan u de spanning regelmatig moet controleren.

5.11 Antikiepsteunen of antitipwieltjesDe antikiepsteunen aan de achterzijde van de scootmo-biel verhinderen dat een scootmobiel achterover kiept. Ze worden ook wel antitipwieltjes genoemd. Die zijn van belang wanneer u bijvoorbeeld een zware bood-schappentas aan uw rugleuning bevestigt en een steile helling oprijdt.

aandachtspuntDenk bij de oprijgoten van een taxibus ook aan kiepgevaar.

5.12 Plateau De afmetingen en de hoogtes van een plateau ofwel bodemplaat variëren per scootmobiel. Een grotere scootmobiel heeft vaak ook een groter plateau en dus meer knieruimte. Bij een scootmobiel met drie wielen is het vaak mogelijk om uw benen te strekken. Het instap-gemak wordt bepaald door het hoogteverschil tussen grond en plateau samen met de ruimte tussen het frame, de stoel en het stuur .

aandachtspuntenHoe dichter het plateau bij de grond zit, des te gemakkelijker u instapt. Daar staat tegenover dat een laag-bij-de-grondzittend plateau sneller de grond

5.8 RichtingaanwijzersU bent verplicht om richting aan te geven als u van rijrichting verandert. Maar richtingaanwijzers zijn niet verplicht, u kunt ook uw arm uitsteken om richting aan te geven. Het gebruik van richtingaanwijzers heeft ech-ter wel onze voorkeur.

aandachtspuntenLet op de positie van de bediening van de richtingaanwijzers. Die moet u kunnen bedienen terwijl u rijdt, zonder dat u de snelheidshendel loslaat. Ook de richtingaanwijzers zitten heel laag en zijn daardoor niet altijd goed zichtbaar voor andere verkeersdeelnemers.

5.9 RemlichtEen aantal scootmobielen is uitgerust met een remlicht. Dit remlicht vergroot uw veiligheid omdat het achter-opkomend verkeer kan zien dat u afremt.

aandachtspuntOok de remverlichting zit heel laag en is daardoor niet altijd goed zichtbaar voor andere verkeersdeelnemers.

5.10 WielenDe wielmaat (diameter van de wielen) bepaalt voor een deel het gemak waarmee de scootmobiel drempels, oneffenheden in het wegdek en andere obstakels kan nemen. Hoe groter de wielen, hoe gemakkelijker dat gaat.


40

41

tijdnood zit. Zijn uw accu’s half leeg en heeft u de volgende dag de complete capaciteit nodig? Dan moet u de accu’s gewoon laden. Maar dit gaat wel ten koste van de levensduur.

• Wanneer u uw scootmobiel een langere periode niet gebruikt, bijvoorbeeld in de winter, is het verstandig om uw accu toch eens per maand te laden. Er vindt namelijk altijd zelfontlading plaats. Daardoor loopt een accu leeg, ook als u hem niet gebruikt. Als de accu te lang leeg blijft, kan hij stukgaan.

• De levensduur van de accu’s is afhankelijk van het gebruik ervan. Bij goed gebruik gaan accu’s ongeveer 3 tot 4 jaar mee. De laadtijd, het aantal ladingen en de acculader die u gebruikt, zijn van invloed op de levensduur van uw accu.

5.14 AcculaderHet vermogen van de lader bepaalt de snelheid waar-mee de accu wordt opgeladen. Er zijn acculaders die automatisch laden. In dat geval kan de scootmobiel al-tijd aan de lader staan als hij niet in gebruik is. Andere laders mogen niet constant aangesloten blijven. Som-mige scootmobielen hebben een ingebouwde accula-der. Hiermee kunt u eenvoudig onderweg nog bijladen.

aandachtspuntGebruik altijd de acculader die bij uw accu hoort. Let hierop als u de accu vervangt. Ga van tevoren na waar de accuplug op een scootmobiel zit en of u er wel gemakkelijk bij kunt om de acculader aan te sluiten. De accuplug zit meestal op de stuurkolom, het dashboard of op de accubak.

raakt bij een ongelijke ondergrond, bijvoorbeeld bij kuilen. De grootte van het plateau bepaalt de ruimte tussen stoel en stuur en dus ook het instapgemak. Mocht u meer ruimte nodig hebben, neem dan een model waarbij u de stoel naar achteren kunt schuiven. Dit is wel van invloed op het zwaartepunt van de scootmobiel. Het kan zijn dat u dan antikiepsteunen nodig heeft.

5.13 AccuDe capaciteit van de accu’s bepaalt hoe ver u met uw scootmobiel kunt rijden, niet hoe snel. Naast de accu-capaciteit spelen ook uw gewicht, de omgeving waarin u rijdt en de temperatuur een rol bij de afstand die u af kunt leggen met uw scootmobiel. Evenals de verlich-ting. Een scootmobiel heeft altijd twee accu’s van 12 Volt. Het Ampère-uur (Ah) getal op de accu bepaalt de capaciteit/grootte. Belangrijk is dat de accu’s passen in de accubak van de scootmobiel. Een kleine scootmo-biel heeft meestal ook een kleine accubak, waardoor er alleen accu’s met een lage capaciteit inpassen. Hier-door is de actieradius dus minder groot. Als de accu’s ouder worden, kan hun capaciteit verminderen. Zeker wanneer ze niet zorgvuldig worden onderhouden.

aandachtspuntenHier volgt een aantal tips voor het goed gebruik van uw accu´s, tenzij de gebruiksaanwijzing van uw accu iets anders aangeeft.• Gedeeltelijk opladen van uw accu, is niet goed

voor de accu. Het is aan te raden om het laden pas te stoppen als de accu vol is. Ook als u in


42

43

6 Accessoires voor scootmobielen

6.1 MandDe meeste scootmobielen zijn standaard uitgerust met een mand aan het stuur. Daarnaast is het mogelijk om een mand of tas aan uw rugleuning te laten monte-ren. Voor beide gevallen geldt dat u de manden niet te zwaar moet beladen. Het gewicht aan het stuur beïnvloedt uw stuurgedrag. Bovendien klapt uw stuur door het gewicht gemakkelijker om. Een zwaar gewicht achterop uw scootmobiel kan ertoe leiden dat u ach-terover kantelt. Zeker als u op een steile helling vanuit stilstand fors optrekt. U kunt beter kiezen voor een mand die niet aan een stuur of stoel hangt, maar op het chassis bevestigd is.

tipLeg nooit waardevolle spullen, zoals uw portemonnee, uw handtas of uw telefoon in uw mand. Die zijn dan een gemakkelijke prooi voor dieven. Op de mand achterop heeft u zelfs niet eens zicht.

6.2 BagagedragerEen bagagedrager wordt in de meeste gevallen achter de stoel op het chassis bevestigd. Doordat een bagagedrager laag zit, is de kans op achteroverkiepen met een zware boodschappentas kleiner dan een zware tas aan een rugleuning van de stoel.

tipAls u zware boodschappen mee wilt nemen kunt u deze ook op het voetplateau tussen uw benen plaatsen.


44

45

6.6 Houder voor zuurstofflesAls u afhankelijk bent van extra zuurstof, kunt u een zuurstoffleshouder laten monteren aan de rugleuning. Voor alle soorten zuurstofflessen is een houder verkrijg-baar.

6.7 Kinderzitje Er zijn enkele scootmobielen die standaard uitgerust kunnen worden met een kinderzitje. In verband met de verzekering en de aansprakelijkheid is het van belang om te kiezen voor een oplossing die goedgekeurd is.

tipControleer in uw verzekeringspolis of een passagier meeverzekerd is.

6.8 AfdekhoesMet een afdekhoes houdt u de scootmobiel stofvrij als u hem voor langere tijd stalt. Een afdekhoes is water-dicht en daarom ook geschikt om uw scootmobiel te beschermen tegen regen, sneeuw e.d.

6.9 VeiligheidsgordelEen veiligheidsgordel is niet verplicht op een scootmo-biel. Maar een veiligheidsgordel kan voorkomen dat u van uw stoel glijdt als u hard remt of botst. Deze vei-ligheidsgordel beschermt u echter niet genoeg om op een scootmobiel te kunnen blijven zitten in een taxi-bus. U dient dan altijd op een passagiersstoel plaats te nemen.

6.3 BagagehaakEen bagagehaak wordt aan een rugleuning bevestigd. U kunt er tassen aan hangen.

6.4 Stokhouder Een houder voor wandelstokken oftewel een stokhou-der, kunt u ook gebruiken voor elleboogkrukken. U kunt de houder achterop het chassis of aan de zijkant laten monteren. Bepaal samen met de leverancier welke positie voor u het meest geschikt is. Zeker als u de stok moet pakken voordat u opstaat en gaat lopen. Als u gebruikmaakt van een driepoot of vierpoot zijn er 2 bakjes nodig om in ieder geval 2 poten vast te zetten. Zo voorkomt u dat de drie- of vierpoot gaat draaien in de houder tijdens het rijden.

6.5 RollatorhouderMet een scootmobiel kunt u meestal ook een rolla-tor meenemen. Maar niet met elke scootmobiel. Een opvouwbare scootmobiel is niet geschikt voor het vervoeren van een rollator. Maar ook een grote scoot-mobiel kan alleen minder zware rollators vervoeren. De rollatorhouder kan achterop de scootmobiel aan de rugleuning of op het chassis bevestigd worden. Als u een rollatorhouder wilt aanschaffen, ga dan na of u de rollator zelf aan de rollatorhouder kunt bevestigen of dat u daarbij hulp nodig heeft.


46

47

6.10 KilometertellerEen kilometerteller is handig om het aantal afgelegde kilometers bij te houden. Niet alleen om uw actieradius te berekenen, maar ook om in te schatten wanneer on-derhoud nodig is. Maar het aantal kilometers dat u met een accu kunt rijden is afhankelijk van veel factoren, zie blz. 27 en 40. Dus het aantal kilometers op de kilome-terteller is slechts een indicatie voor het aantal kilome-ters dat u nog kunt rijden. Het indicatielampje van de accuspanning geeft u wel de juiste informatie.

6.11 RegenkledingBij regen kunt u gebruikmaken van speciale regenkle-ding voor scootmobielgebruikers, maar een gewone regenponcho voldoet meestal ook prima. Daarnaast bestaan er speciale regenschermen voor scootmobie-len.

6.12 Schootkleed en beenzakBij koud weer kan een schootkleed of beenzak com-fortabel zijn. Deze zijn verkrijgbaar bij uw leverancier. Het op- en afstappen met een beenzak valt echter niet mee. Dit geldt dus ook bij noodsituaties. Een alterna-tief kan een skibroek zijn, maar die zit weer niet lekker als u op uw plaats van bestemming lange tijd binnen zit.

6.13 WindschermEen windscherm beschermt tegen (koude) wind en regen in uw gezicht of tegen uw bovenlichaam. Wind-schermen zijn vooral van belang voor mensen met ademhalingsproblemen.

aandachtspuntBij slecht weer en harde wind is het risico op kantelen met een windscherm groter. U heeft dan vaak ook minder zicht.


bijvoorbeeld

48

7 Wensen en behoeften

7.1 Wat wilt u doen met uw scootmobiel? Het is belangrijk dat u van tevoren nagaat wat u met uw scootmobiel wilt doen.Wil u de scootmobiel gebrui-ken om bijvoorbeeld boodschappen te doen in een su-permarkt of wilt u ermee naar de bakker? In het eerste geval kunt u waarschijnlijk naar binnen rijden en zittend op uw scootmobiel uw boodschappen doen. In het tweede geval moet u waarschijnlijk afstappen en heeft u misschien een wandelstok of rollator nodig om naar binnen te lopen. Deze moet u wel mee kunnen nemen om in de winkel te gebruiken. Maar misschien wilt u uw hond uitlaten. Gaat u dan een klein blokje om in de stad of wilt u naar het bos? Wilt u met anderen er op uit? En hoe verplaatsen zij zich? Op de fiets of te voet? Elke situatie stelt weer andere eisen aan uw scootmobiel.

Leg voordat u een scootmobiel gaat gebruiken de routes af die u wilt af gaan leggen met uw scootmo-biel. Ga na welke dilemma´s en obstakels u daarbij tegenkomt. Let daarbij op smalle doorgangen, drukke kruispunten, hoge stoepen, hobbelig wegdek, drukte om u heen. Schrijf deze zaken op. Dit is belangrijk bij het bepalen welk type scootmobiel het meest geschikt is voor u en uw situatie.

Meneer Wieldraaijer is lid van een senioren fietsclub.

Omdat hij een chronische ziekte heeft, kan hij niet

meer fietsen en ook lopen is beperkt. Meneer Wiel-

draaijer wil heel graag blijven deelnemen aan de toer-

tochten die de fietsclub organiseert. Daarom heeft

hij gekozen voor een scootmobiel met een maximale

snelheid van 18 km/h. Zo kan hij toch blijven deelne-

men aan de wekelijks tochten. Al houdt hij de mensen

met een elektrische fiets vaak niet bij.


50

51

Hieronder geven wij aan welke aspecten van belang zijn om te bepalen welk type scootmobiel het meest geschikt is voor u. Daarover moet u nadenken voordat u een scootmobiel aanschaft of gaat gebruiken:

Hoe is het terrein in uw omgeving?Als u een scootmobiel op kinderkopjes of op bospaden wilt gebruiken, zijn grote wielen en een goede vering belangrijk. Wanneer u zich voornamelijk op geasfal-teerd terrein begeeft, zijn grote wielen en goede ve-ring minder belangrijk. Welke snelheid is voor u van belang? Wilt u zich alleen op loopsnelheid verplaatsen, dan is een scootmobiel met een maximale snelheid van 8 km per uur een prima oplossing. Maar wilt u gezamenlijk met fietsers tochten maken dan is een snelheid van minimaal 12 km per uur noodzakelijk.

Welke afstanden wilt u afleggen met uw scootmobiel? Houd bij het bepalen van de af te leggen afstand (actieradius) ook rekening met de terugreis. Als u re-gelmatig grote afstanden wilt afleggen, is een hogere snelheid ook vaak wenselijk.

Hoe is het traject? Ga na of u over geaccidenteerde bodem moet rijden. Denk hierbij niet alleen aan de Limburgse heuvels, maar ook aan parken of bossen, viaducten en brugge-tjes in de stad. Als u regelmatig niveauverschillen moet overbruggen heeft u een scootmobiel met een krach-tige motor nodig. De scootmobielen die 8 km per uur rijden voldoen dan vaak niet.

Hoe wendbaar moet uw scootmobiel zijn?Kies een wendbare scootmobiel als u moet rijden in supermarkten, kleine straatjes en in een stalling. Hoe groter de scootmobiel, hoe minder wendbaar hij is. Scootmobielen met vier wielen zijn minder wendbaar dan scootmobielen met drie of vijf wielen.

Hoe groot en zwaar mag uw scootmobiel zijn? Houd bij de keuze voor een scootmobiel rekening met de deurbreedte en de grootte van uw stalling. Afmetin-gen zijn ook belangrijk als u de scootmobiel regelmatig met de auto wilt vervoeren.


bijvoorbeeld

52

8 Veiligheid

8.1 RijgeschiktheidVoordat u met een scootmobiel gaat rijden, is het verstandig om uw rijvaardigheid te laten toetsen door een deskundige. U kunt hiervoor advies vragen bij een ergotherapeut, uw eigen huisarts of een andere des-kundige. Vraag de leverancier of u een proefrit kunt maken. Zo komt u te weten of u met een scootmobiel durft te rijden. Het strekt tot aanbeveling om een scootmobieltraining te volgen. In zo’n training leert u niet alleen rijden met de scootmobiel, maar is er ook aandacht voor de verkeers- en gedragsregels. Volg daarna periodiek een opfristraining en laat jaarlijks uw rijvaardigheid controleren door een ergotherapeut of arts.

8.2 ZichtbaarheidOp een scootmobiel zit u lager dan op een fiets of bromfiets. Hierdoor bent u minder goed zichtbaar voor het overige verkeer. Vooral de dode hoek is extra ge-vaarlijk. Wees erg op uw hoede als u naast vrachtauto’s en bussen terecht komt. Sommige scootmobielrijders bevestigen om die reden een veiligheidsvlag aan hun scootmobiel. Verder geeft de verlichting van een scootmobiel weinig licht en schijnen de voorlampen vooruit en niet op de straat. De achterlichten zitten vaak erg laag. Daardoor bent u niet zo goed zichtbaar.Het is aan te bevelen ’s avonds een veiligheidshes te

Mevrouw Dikkens weegt 160 kg en kan daardoor

nog maar moeizaam lopen. Voor haar is de keuze aan

scootmobielen beperkt. De scootmobiel moet haar

gewicht en eventuele bagage kunnen dragen. Me-

vrouw Dikkens moet daarom kiezen voor een scoot-

mobiel die zwaar belastbaar is en een ruime stoel

heeft.


54

55

9 Lichamelijke mogelijkheden en beperkingen

Wat u lichamelijk nog wel of niet meer kunt, bepaalt welk type scootmobiel het meest geschikt voor u is. Ook welke accessoires nodig of handig zijn. Uw li-chaamsgewicht en uw lengte kunnen tevens van in-vloed zijn op de keuze voor een bepaald type scoot-mobiel. Uw lichaamsgewicht en uw bagage tezamen mogen niet hoger zijn dan de maximale belastbaarheid van de scootmobiel. Lange personen doen er weer verstandig aan om voor meer knie- en beenruimte te kiezen dus voor een grotere scootmobiel. Hieronder beschrijven wij een aantal handelingen die belangrijk zijn voor het rijden met een scootmobiel. Uw mogelijk-heden en beperkingen met betrekking tot deze hande-lingen bepalen mede uw scootmobielkeuze.

9.1 Sturen Voor de meeste scootmobielgebruikers voldoet een recht stuur prima. Een ovaal stuur kan echter prettig zijn voor personen met pols- of elleboogklachten. De pols staat bij een ovaal stuur namelijk in de neutrale stand. U stelt het stuur dan zo in dat u dit met ontspan-nen armen en schouders kunt gebruiken.

9.2 SnelheidsbedieningAls u uw handen en polsen minder kunt belasten of er minder kracht in heeft, kunt u het beste een dubbele bediening overwegen. Daarmee kunt u afwisselend met uw rechter- of linkerhand “gas” geven. Dan kan de andere hand steeds even rusten.

dragen, net als overdag bij minder goed zicht (mist, re-gen, schemer). Om uw zichtbaarheid te vergroten, kunt u een reflector of reflecterende tape aanbrengen op de rugleuning.

8.3 SnelheidGebruik de snelheidsregelaar (‘schildpad’ en ‘haas). Dit wordt vaak vergeten. Daardoor worden inschattings-fouten gemaakt omdat de scootmobiel sneller gaat dan gedacht. Dit kan ongelukken veroorzaken.

8.4 PechVeel leveranciers van scootmobielen bieden 24-uur-service. Hierdoor bent u verzekerd van hulp bij pech onderweg. Er zijn ook speciale pechhulpservices voor scootmobielen. Deze worden o.a. geleverd door de ANWB.

8.5 OnderhoudJaarlijks onderhoud is noodzakelijk om de veiligheid te waarborgen en pech te voorkomen. Regel dit bij de aankoop van uw scootmobiel met de leverancier.


56

57

sonen doen er verstandig aan om niet te kiezen voor een kleine scootmobiel, maar voor een grotere met ruimte naast het voorwiel om de voeten te plaatsen. Dat geldt ook voor personen die de knieën niet goed kunnen buigen. Grote mensen zitten hoger en kunnen daardoor sneller kantelen. Ook daarom is een grotere scootmobiel beter.

Verder is de zitdiepte van belang. Het zitvlak en een groot deel van de bovenbenen moeten goed onder-steund worden. Een te korte zitting zorgt ervoor dat u niet stabiel zit en veel druk op de zitknobbels krijgt. Een te diepe zitting kan de doorbloeding van de on-derbenen belemmeren. Er moet daarom voldoende ruimte zijn tussen het einde van de zitting en de knie-holte.

Als u lage rugklachten heeft, kan een extra ondersteu-ning in de onderrug prettig zijn. Vaak kan de dikte van zo’n ondersteuning ingesteld worden. Let er op dat deze ondersteuning op de juiste hoogte is aangebracht in de rugleuning, dus ter hoogte van de holte in uw onderrug. Zit de ondersteuning te hoog of te laag, dan kan die juist klachten veroorzaken.

Als u schouderklachten of verminderde kracht in uw armen heeft, is het belangrijk dat de armleuningen op de goede hoogte staan. Daarmee worden uw elleboog en onderarm ondersteund. De hoogteverstelling van de armleuningen is meestal minimaal.

Indien noodzakelijk kan de leverancier individuele aan-passingen maken om het goed zitten op een scootmo-

Welke bediening (knijp-, duim-, draai- of voetbedie-ning) het meest geschikt is, verschilt per individu. Pro-beer alle bedieningen uit en stel vast welke bediening u het langst kunt gebruiken. Indien u veel moeite heeft om de snelheidsbediening lange tijd vast te houden, overweeg dan een scootmobiel met cruisecontrol.

9.3 DashboardbedieningKunt u uw handen beperkt gebruiken? Probeert u dan ook uit met welk soort bediening u het beste overweg kunt voor de overige functies, zoals knipperlicht, ver-lichting en snelheidsinstelling. Vaak zijn tiptoetsen het best bruikbaar.Voor mensen die de scootmobiel met één hand moeten gebruiken, bijvoorbeeld na een beroerte, moeten de bedieningsknoppen en het contactslot aan de goede zijde geplaatst worden. Let er op dat u het knipperlicht tijdens het rijden kunt bedienen. De overige functies kunt u eventueel vanuit stilstand bedienen.

9.4 ZittenHet is belangrijk dat uw zithoogte goed is. Uw voeten moeten plat op het voetplateau staan en de hoek van de knieën moet 90 graden zijn. Een stoel is meestal in hoogte verstelbaar, maar niet bij de kleine opvouwbare scootmobielen. Voor de meeste personen voldoet deze standaard verstelling. Voor zeer kleine personen kan een leverancier een verhoging op het plateau maken. De stoel verhogen is voor lange mensen vaak geen optie, omdat dan de knieën tegen het stuur komen en er te weinig ruimte overblijft om te sturen. Grote per-


58

59

biel mogelijk te maken. Voorbeelden zijn: aanpassing van de bekleding en vulling van de zitting, rugleuning en armleuningen. Verder, een beensteun aan de stoel of op het plateau als de knie niet gebogen kan worden of het verplaatsen van de bediening van een draaistoel (rechts of links).

9.5 Kijken in spiegelEen spiegel links is aan te bevelen voor alle scootmo-bielrijders. Hiermee kunt u het achteropkomende ver-keer goed in de gaten houden (zie ook blz. 37). Als u moeite heeft met het draaien van uw hoofd, kunt u het beste aan beide kanten spiegels laten plaatsen.

10 Rijtips

• Rij recht een trottoir of talud op en af en maak indien mogelijk gebruik van een oprit.

• Rij niet op maximale snelheid door een bocht, maar pas uw snelheid aan.

• Pas uw snelheid aan aan de omgeving waar u rijdt. Op de rijweg of het fietspad kunt u best snel rijden, maar op het trottoir of in een voetgangersgebied moet u stapvoets rijden. Anderen horen u meestal niet aankomen.

• Kijk in uw spiegels als u van rijrichting verandert. Zo kunt u achteropkomend verkeer goed zien.

• Geef op tijd richting aan, zodat de overige wegge-bruikers weten wat u gaat doen.


bijvoorbeeld

60

11 Verzekering

Een Aansprakelijkheidsverzekering (‘WA-verzekering’) is verplicht wanneer u een scootmobiel heeft aange-schaft. U bent dan verzekerd voor schade die u aan-brengt aan anderen, maar niet voor uw eigen schade. Voor uw eigen schade en diefstal kunt u een aanvul-lende verzekering afsluiten. Om aan te tonen dat u verzekerd bent, moet er een verzekeringsplaatje op uw scootmobiel bevestigd worden. Een kentekenplaat zoals bij een bromfiets is niet nodig. Naast de standaard Aansprakelijkheidsverzekering en de aanvullende verzekering kunt u de volgende verze-keringen afsluiten:

Rechtsbijstandsverzekering verkeerDe Rechtsbijstandverzekering verkeer verzekert u van juridische steun bij een conflict na een aanrijding. Voor-beelden hiervan zijn schade, waardevermindering van uw scootmobiel en letselschade.

Schadeverzekering opzittendenDe schadeverzekering opzittenden vergoedt de wer-kelijk geleden schade bij blijvende invaliditeit. Bijvoor-beeld speciale aanpassingen, medische behandelingen en inkomstenderving ten gevolge van een ongeval. Controleer in uw verzekeringspolis of een passagier (kinderzitje, tweepersoonsscootmobiel) meeverzekerd is.

Meneer de Groot is 1 meter 95 lang. Hoewel meneer

de Groot de scootmobiel alleen in zijn dorp gebruikt

om boodschappen te doen en eens een ommetje te

maken, moet hij vanwege zijn lengte toch kiezen voor

een grote scootmobiel. Een scootmobiel met vier

wielen is niet geschikt omdat die minder beenruimte

heeft dan de meeste driewielscootmobielen.


bijvoorbeeld

62

12 Verkeersregels

Een scootmobiel valt wettelijk onder ‘gemotoriseerde gehandicaptenvoertuigen’. De bestuurder moet zich houden aan de regels die voor deze voertuigen gelden. Bron: http://www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/bijzondere-voertuigen/vraag-en-antwoord/wat-zijn-de-verkeersregels-voor-een-gehandicaptenvoertuig-met-een-motor.html

12.1 Welke weg? Met een scootmobiel mag u gebruik maken van trot-toir, voetpad, fietspad, fiets/bromfietspad en rijbaan. U mag geen gebruik maken van autowegen en auto-snelwegen. Als u kunt kiezen uit al deze mogelijkheden (‘wegonderdelen’), mag u zelf bepalen welke weg u neemt. U moet zich dan wel houden aan de verkeersre-gels die gelden voor dat type weg.

12.2 Maximumsnelheid gehandicaptenvoertuig met motorVoor scootmobielen gelden de volgende maximum-snelheden:• Op de stoep mag u maximaal 6 kilometer per uur

rijden.• Op het (brom)fietspad binnen de bebouwde kom

mag u maximaal 30 kilometer per uur rijden, buiten de bebouwde kom 40 kilometer per uur.

• Op de rijbaan, behalve op autowegen en autosnel-wegen, mag u maximaal 45 kilometer per uur rijden, zowel binnen als buiten de bebouwde kom.

Mevrouw Van Pijnen heeft veel pijnklachten in haar

rug en heupen. Ook rijdt Mevrouw van Pijnen voor-

namelijk korte afstanden in haar eigen dorp, maar

door de hevige pijnklachten kan ze niet rijden met

een compacte scootmobiel. De scootmobiel moet een

goede vering hebben en hierdoor is ze toch al snel

aangewezen op een grotere scootmobiel.


64

65

12.3 Verlichting gehandicaptenvoertuig met motor Op een scootmobiel is overdag bij slecht zicht en ‘s nachts voor- en achterlicht verplicht. Dit geldt niet als u op de stoep rijdt. Rijdt u zonder (goed werkende) verlichting op de weg, dan riskeert u een boete.

12.4 Verzekering gehandicaptenvoertuig met motor Een scootmobiel heeft geen kenteken nodig. Wel is een Aansprakelijkheidsverzekering verplicht. Een ver-zekerd voertuig heeft een verzekeringsplaatje aan de achterzijde.

12.5 Rijbewijs gehandicaptenvoertuig met motor Als u een scootmobiel bestuurt, heeft u geen (brom-fiets)rijbewijs nodig.Meer informatie over de verkeersregels kunt u lezen in de volgende boeken:• “Rij wijzer met uw scootmobiel” van Sdu uitgevers te

bestellen via Veilig Verkeer Nederland• “Scootmobiel rijden; veilig en zelfverzekerd blijven

deelnemen aan het verkeer” verkrijgbaar bij de ANWB

12.6 Parkeren gehandicaptenvoertuig met motor U mag de scootmobiel parkeren op het trottoir of in een voetgangersgebied zolang de scootmobiel de doorgang niet belemmert. Omdat een scootmobiel valt onder de invalidenvoertuigen mag u ook gebruikmaken van de algemene invalidenparkeerplaatsen. Maar dan gelden wel de gebruikelijke parkeertarieven.


bijvoorbeeld

66

13 Verstrekking van een scootmobiel

De prijzen van scootmobielen lopen nogal uiteen. Zij hangen samen met verschillen in veiligheid, kwaliteit en functionaliteit (Wat kan een scootmobiel allemaal?). Laat u bij de aanschaf van een scootmobiel goed voor-lichten. Bent u van plan om op eigen kosten een scoot-mobiel aan te schaffen? Laat dan ook de service die de leverancier biedt, meewegen in uw beslissing. Ook de betrouwbaarheid van de leverancier is belangrijk. Veel goede bedrijven zijn aangesloten bij ‘Firevaned’. Dat is de brancheorganisatie van bedrijven op het gebied van medische hulpmiddelen voor mobiliteit, wonen en werk. Bedrijven die hiervan lid zijn voldoen in ieder geval aan de voorwaarden die ‘Firevaned’ stelt. Dat wil overigens niet zeggen dat de bedrijven die geen lid zijn van ‘Firevaned’ slecht of onbetrouwbaar zijn. Voor meer informatie kunt u terecht bij www.firevaned.nl

Een scootmobiel kan verstrekt worden door de ge-meente in het kader van de Wmo (Wet maatschappe-lijke ondersteuning). In principe kunt u in aanmerking komen voor een scootmobiel als u problemen heeft met lopen buitenshuis. Meestal vraagt de gemeente een eigen bijdrage. Deze is afhankelijk van de hoogte van uw inkomen. Vraag daarom bij uw gemeente na of u in aanmerking komt voor vergoeding, hoe hoog de eigen bijdrage is en of -bij een hoge eigen bijdrage- de scootmobiel na afbetaling automatisch uw eigendom wordt. Met deze informatie kunt u afwegen of u de scootmobiel aan-vraagt bij uw gemeente of zelf aanschaft.

Echtpaar Stellema is al op leeftijd. Meneer Stellema is

door zijn ouderdom wat slecht ter been en heeft niet

veel kracht meer, maar hij kan zich nog lopend door

het dorp verplaatsen om de dagelijkse boodschap-

pen te doen. Mevrouw Stellema daarentegen loopt

moeilijk en is ook dementerend. Hierdoor kan ze zelf

niet meer veilig met een scootmobiel rijden. Alleen

thuisblijven is ook geen optie. Maar mijnheer Stel-

lema heeft te weinig kracht om zijn echtgenoot in een

rolstoel te duwen.

Het echtpaar Stellema maakt daarom gebruik van een

scootmobiel voor twee personen, waarbij mijnheer

Stellema altijd rijdt.


68

69

De keuzevrijheid is kleiner als u de scootmobiel aan-vraagt bij de gemeente. Gemeenten stellen samen met de leverancier een voorkeursassortiment vast. Alleen wanneer de scootmobielen uit het voorkeursas-sortiment niet voldoen in uw specifieke situatie kan de gemeente afwijken van dit voorkeursassortiment.

U kunt ook bij de gemeente een PGB (persoonsgebon-den budget) aanvragen. Als het PGB wordt toegekend, krijgt u een budget waarmee u niet alleen de scootmo-biel moet aanschaffen, maar meestal ook het onder-houd en de verzekering moet betalen.

Indien u de scootmobiel zelf aanschaft zonder tege-moetkoming kunt u in bepaalde gevallen de kosten opvoeren als zorgkosten op uw belastingformulier.

Let bij de keuze van de scootmobiel niet alleen op de prijs en de mogelijkheden van de scootmobiel, maar ook op de service die de leverancier biedt. Laat de scootmobiel periodiek onderhouden. Let hier ook op bij een eventuele aanschaf van tweedehands scootmo-bielen of accessoires.


70

71

notities


72

73

ColofonDit is een uitgave van Blijf Veilig Mobiel i.s.m. Vilans.Woerden, maart 2013

Vilans: Edith Hagedoren, Heidi Evers, Harmen Jonker, Maureen van Bebber, Carien Stephan, Ellen Claus, Marloes Kuiper www.vilans.nlmet dank aan: Het Mobiele Team, Goes meelezers: Henk Potappel (Firevaned) Marlou Driessen (Hogeschool Zuyd)fotografie: Gerda van Leeuwenvormgeving: studioVerhees, Amsterdamdrukwerk: Drukkerij Gianotten B.V.

Blijf Veilig Mobielp/a ANBOHouttuinlaan 43447 GM WoerdenT: (0348) 46 66 [email protected]

Meer informatieLiesbeth Boerwinkelprojectleider Blijf Veilig [email protected]

Ke

uzew

ijzer S

coo

tmo

bie

l

www.blijfveiligmobiel.nl

Keuzewijzer Scootmobiel

Documents

Transcript of Keuzewijzer Scootmobiel