inZICHTmagazine boordevol tips & ideeën

editie maart - april 2016

In dit nummer:

■ Opbouw vermogen

■ Verkeersreglement

■ Rente verzekerd

04 Opbouw van uw vermogen

05 Terreur en verzekering

06 Hoe een nieuwe auto kiezen?

07 Kennis van het verkeersreglement

08 Zorgvolmacht

08 Nummerplaat voor (brom)fietsen

09 Uw rente verzekerd

10 Mode actueel

10 Aparte bestemmingen

Aquilae wordt gesteund door:

Wij beogen steeds de hoogste graad van betrouwbaarheid in onze teksten. Wij kunnen echter niet aansprakelijk gesteld worden voor de inhoud ervan. Gezien de complexiteit van sommige onderwerpen behouden wij ons bovendien het recht voor om deze summier of algemeen te behandelen. Wij raden u aan om concrete situaties persoonlijk voor te leggen.

© Artikels scannen, digitaal opslaan, meermaals kopiëren of commercieel gebruiken is alleen toegestaan na voorafgaandelijk akkoord van de uitgever.

Aquilae sponsort :

Inhoud

»» UW MENING IS BELANGRIJKHebt u vragen of opmerkingen bij één van de artikels in deze ‘Inzicht’? Of had u graag een specifiek onderwerp aan bod zien komen in een volgende uitgave? Laat het ons weten; mail naar info@aquilae.be.

EDITO Misschien hebt u ook wel het gevoel dat het jaar weer snel vordert.Reden te meer om wat tijd te maken en aan een aantal belangrijke zaken aandacht te besteden. Want meer dan vroeger heeft ook het gezins- of familieleven behoefte aan tijd én planning.

Soms kan het om redelijk eenvoudige dingen gaan, hoewel bijv. bij de aankoop van een nieuwe wagen vandaag de dag al een pak meer vergelijken en afwegen komt kijken. Andere aandachtspunten moeten zorgvuldig én zeker lang vooraf worden gepland. Zo kan met de opbouw van een vermogen best snel worden gestart. Zeker voor jonge gezinnen is het allang geen overbodige luxe meer om zo vlug mogelijk de zoektocht te starten en een eerste woning aan te schaffen. Latere plannen of gezinsuitbreiding kunnen dan makkelijker worden opgevangen door aanpassing of zo nodig zelfs verkoop van die eerste eigendom. En dit is vanzelfsprekend maar één manier om een begin van een gezinsvermogen op te bouwen.

Ook de wereld en de samenleving rondom ons zijn stevig in beweging. En al kunnen we niet op alles een antwoord geven, dan brengen we u in deze editie alvast meer informatie over wat we wél kunnen verduidelijken en toelichten.

Hebt u in verband met de inhoud van één of meerdere van onze artikels nog onbeantwoorde vragen, aarzel dan zeker niet om ons te contacteren.

Veel leesplezier!

Uw Aquilaemakelaar

3

4

Sparen: ja, maar hoe?

Fiscaal sparen is een mooi alternatief voor het klassieke spaarboekje. In de eerste plaats denken we daarbij aan het pensioen-sparen. Dit jaar is het maximum aftrekbare bedrag hiervoor vastgelegd op 940 euro, met een belastingvermindering van 30%. De belegging blijft vaststaan tot de pen-sioenleeftijd van 65 jaar. Op 60 jaar wordt op het gespaarde bedrag een eenmalige belasting van 10 of 8% toegepast. Dankzij deze heffing betaalt u geen belastingen meer op de stortingen na uw 60ste verjaar-dag of op de eindvervaldag.

Een andere mogelijkheid van fiscaal sparen is het langetermijnsparen. Het maximum fiscale bedrag is 2 260 euro, maar dit dient wel getoetst te worden aan de persoonlijke situatie. Er is namelijk een bijkomende be-perking volgens het inkomen en wie een woonkrediet heeft, moet zeker nagaan of er nog ruimte is voor deze vorm van sparen. De belasting op eindleeftijd wordt op de-zelfde manier geregeld als bij het pensioen-sparen. Het fiscale voordeel is eveneens 30%, wat u een mooi rendement bezorgt, en mét kapitaalgarantie.

Omwille van deze zekerheid zijn tak 21-ver-zekeringen nog steeds in trek maar ook termijnrekeningen, ondanks lagere rende-menten dan deze die we vroeger gewoon waren. Op de termijnrekening wordt een

roerende voorheffing afgehouden van 27%. Deze roerende voorheffing kan vermeden worden in een tak 21-beleggingscontract als de duurtijd langer is dan acht jaar. Een dergelijk product is eigenlijk een belegging met kapitaalgarantie, die in de vorm van een levensverzekering is gegoten.

Beleggen kan ook voor wie niet over een startkapitaal beschikt! Dan start u best, nadat de fiscale mogelijkheden optimaal benut zijn, met kleine maandelijkse stortin-gen. Zelfs met 50 euro per maand kan men al een behoorlijke som bij elkaar sparen. De boodschap is om er zo vroeg mogelijk aan te beginnen. Voor de opbouw van het ka-pitaal bestaan verschillende formules in tak 23-beleggingen of in fondsen. Hier is geen kapitaalgarantie voorzien, maar door het mechanisme van maandelijkse stortingen stapt men telkens in aan een andere in-ventariswaarde. Zo belegt men niet alleen bij een hoge beurskoers, maar ook bij lage koersen.

Onlangs werd de speculatietaks in het le-ven geroepen. Voor de bovenvermelde tak 23-belegging of fondsen is deze niet van toepassing. Deze taks wordt geheven wanneer gekochte aandelen binnen de zes maanden opnieuw worden verkocht. Wie op lange termijn spaart, wordt hier dus niet mee geconfronteerd.

Nu de rentevoeten op spaarrekeningen historisch laag staan, is het zoeken naar een geschikte manier om een vermogen op te bouwen. Hoe er aan begin-nen? Heb ik om te beleggen een startkapitaal nodig? En wat met de speculatietaks?

5

Aanslagen in Parijs, dreiging in Brussel… en wat met een vakantie in Turkije of Egypte?Terreur gaat tot de realiteit van het dagelijkse leven behoren. Maar wat met uw verzeke-ringen?

Voor particulieren en kleine handelszaken kunnen we stellen dat de vergoeding van de mate-riële gevolgen van een aanslag goed geregeld is. Voor bedrijven ligt het iets moeilijker.

België en heel wat andere landen hebben sinds een aantal jaren een regeling uitgewerkt die een particulier de waarborg geeft dat veel verzekeringen tussenkomen bij terreurschade. In uw verzekering voor de woning, auto, ongevallen, hospitalisatie, leven, arbeidsongevallen én aansprakelijkheid bij brand en ontploffing is terreurschade verplicht inbegrepen.

De meeste verzekeringsondernemingen zijn aangesloten bij ‘TRIP’ (Terrorism Reinsurance and Insurance Pool), een organisatie die hen helpt om samen de zware financiële lasten van schadevergoedingen te dragen. Wanneer spreekt men van ‘terrorisme’? Dat wordt bepaald door een comité van vertegenwoordigers van de overheid en van de verzekeringssector.

Voor bedrijven liggen de zaken wat meer ingewikkeld. Zogenaamde ‘verzekeringen speciale risico’s’ voorzien niet automatisch in een vergoeding bij schade door terreur. Een ‘speciaal risico’ kan bijv. een opslagplaats zijn, een kleine productie-eenheid… Ook een kleine onder-neming kan dus een ‘speciaal risico’ zijn! Wie over een dergelijke verzekering beschikt én in een risicogebied ligt zoals o.m. de Europese wijk in Brussel, neemt best even contact met zijn makelaar om na te kijken of een uitbreiding van de waarborgen al dan niet noodzakelijk is.

En wat met die spotgoedkope vakantieaanbiedingen naar Egypte, Turkije, Marokko en an-dere? Als uw reisbijstandsverzekering de schade door terrorisme niet uitdrukkelijk uitsluit dan bent u in principe verzekerd. Let echter op wanneer het Ministerie van Buitenlandse Zaken een negatief reisadvies geeft! (zie www.diplomatie.belgium.be)Sommige voorwaarden zijn op dit punt nogal vaag over de al dan niet uitsluiting. Vraag daar-om bij twijfel aan uw makelaar om een ondubbelzinnig standpunt vanwege de verzekeraar in kwestie.

Bent u verzekerd tegen de gevolgen van terreur?

6

Dieselwagens: hun aandeel wil men terugdringen. Dit heeft vooral te maken met gewijzigde mi-lieunormen, waar deze wagens op korte afstanden ongunstig scoren. Daarom worden zowel de verkeersbelasting als de Belasting op Inverkeerstelling (BIV) aanzienlijk verhoogd. Door de bijko-mende malus in geval niet aan de Euronorm 5 of 6 voldaan wordt, komen zeker de oudere voertui-gen in het vizier. Bovendien wordt een gelijkschakeling van de diesel- en benzineprijs vanaf 2018 gepland. Diesels blijven echter de zuinigste motors, waardoor ze zeker nog in aanmerking komen voor veelrijders met meer dan 30 000 km per jaar.

Benzine: deze brandstof wordt op korte termijn de eerste keuze. De laatste jaren zijn benzinemo-tors krachtiger en tegelijk zuiniger geworden. Dit resulteert in kleinere uitvoeringen, die milieu-vriendelijker en bijgevolg ook qua verkeersbelasting en BIV aantrekkelijker zijn. Voor wie minder dan 25 000 km per jaar doet, met vaak kortere afstanden, zijn dit de aangewezen voertuigen.

Hybridewagens maken gebruik van een elektro- en een verbrandingsmotor, meestal op benzine. De batterij wordt slim opgeladen door regeneratie van energie bij remmen of uitbollen. Beide mo-toren worden door een computersysteem gestuurd en werken afzonderlijk of samen naargelang de rijomstandigheden. De elektromotor werkt vooral bij vertrek of versnellen, waardoor brandstof-verbruik en uitstoot lager zijn. Dit resulteert in een lagere verkeersbelasting en BIV.

De batterij van pluginhybrides kan ook via een stopcontact worden opgeladen. Deze wagens zijn veelal uitgerust met zwaardere verbrandingsmotoren maar leggen bij de homologatiecyclus toch uiterst lage verbruiks-en emissiewaarden voor. Zij krijgen tot 2020 een vrijstelling van BIV en ver-keersbelasting.

De zuiver elektrische wagens en wagens op waterstof zijn onbeperkt vrijgesteld van verkeersbe-lasting en BIV. Er is bovendien een eenmalige premie bij aankoop (nu maximaal 5 000 EUR), jaarlijks dalend tot 2020. De fiscale belastingaftrek loopt op tot 120%.Ook de voertuigen op aardgas (CNG) zijn onbeperkt vrijgesteld van verkeersbelasting en BIV. De aardgasfederatie KVBG voorziet een aankooppremie tot 1 000 EUR.

Autofiscaliteit en brandstof

De overheid wenst via de verkeersbelasting het Belgische wagenpark milieuvriendelijker te maken. Zij wil dit op een geleidelijke manier doen, waardoor het wel wat ingewikkeld wordt.

Deze nieuwe regels gelden enkel in Vlaanderen en voor (her-)inschrijving vanaf 2016. Voor alle ingeschreven wagens die niet van eigenaar wisselen, verandert er niets. Een exacte berekening van verkeersbelasting en BIV kan u vinden op Belastingportaal Vlaanderen. (https: //belastingen.fenb.be)

7

Oversteekplaats voor voetgangers en fietsers: soms liggen deze vlak naast elkaar, doch de voorrangsregeling is totaal anders. Autobestuur-ders dienen voetgangers voorrang te geven wanneer deze zich op het zebrapad bevinden of daartoe aanstalten maken. Fietsers dienen ook hun specifieke oversteekplaats te gebruiken, maar hebben enkel voor-rang als ze er eenmaal op rijden. Fietsers op een zebrapad hebben geen enkele voorrang, tenzij ze afstappen en te voet oversteken.

Prioritaire voertuigen: deze hebben één of meerdere blauwe knip-perlichten. Bij een dringende opdracht wordt het ingeschakelde licht gecombineerd met een sirene. In dit geval alleen dient de wegge-bruiker onmiddellijk voorrang en doorgang te verlenen, desnoods te stoppen. Een aantal voertuigen mogen en moeten soms oranje knip-perlichten gebruiken, zoals takelwagens, landbouwtractoren, vuilnis-wagens, bij wegenonderhoud, enz. Dit dient enkel om het gevaar aan te duiden, maar verleent geen enkele prioriteit.

Busstrook: dit gedeelte van de rijweg wordt door grondmarkeringen en borden afgebakend. Voorbehouden voor bussen, kunnen soms ook taxi’s, fietsen, bromfietsen of moto’s ervan gebruik maken. Dit wordt steeds met symbolen weergegeven op of onder de signalisatiebor-den. De gewone weggebruikers mogen deze stroken enkel dwarsen om een parkeerplaats of eigendom op te rijden of te verlaten en om een kruispunt over te rijden. Maar voorsorteren om links of rechts af te slaan, mag enkel als de nodige borden en grondmarkeringen zijn aangebracht.

Parkeerverbodstekens: deze borden hebben altijd een achterzijde en staander in oranje. Bij het parkeren verifieert u dus best even de voor-zijde van de plaat. Het kan u een boete besparen.

Alcoholcontrole: hier geldt een bepaalde procedure, waar u ook als blazer rechten hebt. Vaak voert de politie eerst een test uit met een al-cosensor. Dit toestel wil alleen de bestuurders, die mogelijk gedronken hebben, opsporen. De wettelijke procedure begint met de ademtest, waar u voorafgaandelijk kunt vragen naar een wachttijd van 15 minu-ten. De politie zal u daarop trouwens attent maken. Blaast u A(larm, tussen 0,22 en 0,35 mg/l) of P(ositief, meer dan 0,35 mg/l), dan mag u niet meer verder rijden. Met de daarop volgende ademanalyse wordt de precieze waarde van de intoxicatie bepaald. Deze waarde wordt opgenomen in het proces-verbaal. U hebt steeds recht op een twee-de analyse. Als de resultaten gelijklopend zijn, zal de laagste waarde worden weerhouden. Een bloedproef blijft de uitzondering en wordt enkel in bepaalde gevallen uitgevoerd, zoals bij een defect ademana-lysetoestel, bij onmogelijkheid tot blazen vanwege de bestuurder, of nog als tegenexpertise op vraag van de overtreder.

Weetjes in het verkeer

8

U kunt vooraf een persoon aanduiden die nadien als uw bewindvoerder zal optreden. Deze volmacht kan zelfs dienen om uw ganse vermogen te beheren. U kan daardoor anticiperen op een eventuele toekomstige (wils)onbekwaamheid.

De aanstelling kan gebeuren in de volgende gevallen:• om de voorkeur te acteren voor een bewindvoerder en/of vertrouwenspersoon (verklaring af te

leggen voor notaris of vrederechter);• om maatregelen te voorzien in geval men niet meer in staat zou zijn om het vermogen zelfstandig

te beheren, zoals bij ziekte of ongeval, of nog indien de leeftijd dit niet meer toelaat. Het ‘levenstestament’ of zorgvolmacht is gebaseerd op een klassieke volmacht. U geeft op het ogen-blik dat u wilsbekwaam bent aan één of meerdere personen volmacht om bepaalde handelingen te stellen m.b.t. uw vermogen, maar binnen een door u vastgesteld kader.U kunt aanstellen wie u wilt. Het is logisch dat echtgenoten of partners elkaar wederzijds aanduiden. Ook kinderen of andere familieleden kunnen worden aangeduid.

Een nieuwe mogelijkheid: de zorgvolmacht

Alle bromfietsen moeten nu worden voorzien van een nummerplaat, ten laatste tegen einde 2016.De verplichting tot inschrijving geldt ook voor de bromfietsen en vierwielers die een maximumsnelheid halen tot 45 km/u.

Heeft uw (brom)fiets al een nummerplaat?

Een elektrische fiets, minder dan 250 Watt, waarvan de trapondersteuning wegvalt boven de 25 km/u, hoeft NIET ingeschreven te worden. Ook voor de elektrische rol-stoel van andersvaliden is de regel NIET van toepassing.

De procedure die u moet volgen, bestaat uit drie stappen:1/ U hebt het gelijkvormigheidsattest van het voertuig nodig. Als u dit niet hebt,

kunt u een duplicaat vragen aan de constructeur. Een alternatief is om ‘een attest van verlies’ te vragen aan de politie.

2/ Neem het gelijkvormigheidsattest of het attest van verlies samen met je identi-teitskaart mee naar het bpostkantoor. Daar zal je een ‘aanvraag tot inschrijving’ ontvangen.

3/ Bezorg de ‘aanvraag tot inschrijving’ aan je verzekeringsmakelaar, die het nodige doet om de inschrijving af te ronden.

De nieuwe nummerplaten zullen beginnen met de letter S, gevolgd door A of B volgens de klasse van de bromfiets.(http://mobilit.belgium.be/nl/wegverkeer/inschrijving/nummerplaat/bromfietsen)

9

Gefeliciteerd! In het vooruitzicht van uw pensioen zorgde u voor een extra kapitaal als nuttige reserve en aanvulling van uw wettelijke pensioenuitkering.Nu rest er u nog alleen een manier te vinden om uw spaarkapitaal te plaatsen en met een bepaalde regelmaat op te nemen.

U heeft natuurlijk een aantal zeer terechte vragen:Waar kan ik mijn spaargeld veilig plaatsen?Wat is de opbrengst ervan?Bestaat er een oplossing waar ik zonder omzien kan op rekenen en dit ongeacht mijn leeftijd?Hoe flexibel is de belegging, hoe handig werkt de opname van een bedrag?Met welk kapitaal kan ik zorgen voor een interessant bedrag als aanvullend maandpensioen?Ik voorzie maandelijkse, vaste uitgaven. Welk bedrag heb ik nodig om deze te financieren?

Een veilige oplossing voor uw rente

verzekerd door

Aquilae Lifelong Income: een uniek product in België biedt u een oplossing voor al uw behoeften en zorgen voor later.Aquilae Lifelong Income zorgt ervoor dat u levenslang kan rentenieren:

ZEKERHEID: Een gegarandeerde rente Kan nooit dalen, alleen stijgen Levenslang, of u nu 80 of 110 wordt

GEMOEDSRUST: 1 product dat alles voor u regelt Flexibel: indien nodig kan ik altijd aan mijn kapitaal U kiest zelf aan welk tempo de rente wordt uitbetaald

PENSIOENKLOOF: Gewaarborgde rente, aanvullend op pensioen Aanhouden van uw levenskwaliteit (hobby, projecten)

FISCAAL: Geen belastingen op de rente (bruto=netto) Enkel belastingen op eventuele verhogingen rente

NALATENSCHAP: Ik zorg zelf voor mijn pensioen Mijn begunstigde ontvangt het resterende kapitaal

ZORG: Anticiperen op toekomstige kosten: • medische en paramedische zorgen • verbouwing, …

Info en voorwaarden op: www.aquilae.be/pages/particulier/aanbod-renteverzekeringOf contacteer uw makelaar voor advies en een persoonlijke offerte.

10

Costa RicaIn Hotel Costa Verde in het Manuel Antonio National Park slaapt u in een Boeing 727 uit 1965, die helemaal

werd omgebouwd tot een luxueuze suite.

www.costaverde.com

ZwedenGeen elektriciteit, geen douches en niks te be-leven. Behalve een groot mystiek bos en 12 kleine, goed geca-moufleerde hutten. In elke hut 2 houten bed-den, een haard en kaarsen. Na een heel stille nacht staat u ’s morgens op tussen fluitende vogels. www.wildsweden.com

BolivieVlak bij één van de grootste zoutmeren ter we-reld ligt een hotel ... gemaakt van zout. Zelfs het bed en de stoelen zijn gemaakt van zout. Eén van de regels, die de gasten moeten volgen, is dat het verboden is te likken aan de muren. www.palaciodesal.com

Nieuw ZeelandDenkt u ook meteen aan de ‘Lord of the Rings’-

films? Inderdaad, dit Hobbitmotel werd gebouwd kort na de eerste Tol-

kienfilm, met ronde ramen en deuren. Het hotel is gemaakt van polystyreenblokken, die zorgen voor warmte in de winter en koelte in de zomer.

Het dak is bedekt met gras en u hebt een geweldig uitzicht

vanuit het raam. www.woodlynpark.co.nz/thehobbitmotel

Zuid-KoreaDit moet één van de meest rare hotels ter wereld zijn. The Flush Hotel is een hotel gebouwd in de vorm van een grote WC-pot. Het architectonische hoogstandje is intussen uit-gegroeid tot een toeristisch be-stemming voor mensen die Seoul bezoeken. Een nachtje kost u wel € 40 000.

AustraliëHet Desert Cave Hotel ligt onder de grond en is volledig uitgehouwen uit de opaalrotsen. Dit maakt dat de kamers heerlijk koel zijn in de hitte van de woestijn. Inclu-sief ondergronds café en onder-grondse speelkamer voor de kinderen. www.theundergroundmotel.com.au

NederlandHet Crane Hotel.

Een omgebouw-de havenkraan uit 1967. Twee liften brengen

u naar het ma-chinehuis waar u

geniet van een enorm panoramisch zicht over de Waddenzee. In de bedieningsca-bine staat één stoel, met één knuppel, waarmee u de kraan driehonderdzestig graden kunt laten draaien. Dag en nacht uw eigen panorama kie-zen dus.www.havenkraan.nl

Een apart hotelVoor wie niet meteen op zoek is naar een standaardkamer sprokkelden wij een aantal exclusieve tips bij elkaar. Niet te boeken via booking.com!

Veurne In

gelm

unster

Izeg

em

Beveren-Leie

Bellege

m

Fram

eries

Mon

s

Engh

ien

Charleroi

Stavelot

Muizen

Sint-Truiden

Maasm

eche

len

Dessel-W

itgoo

r

Malle

Essen

Kieldrecht

Roeselare

Gee

l

Snaaskerke

Kurin

gen

Hoe

ilaart

Saint-Hub

ert

Ertvelde

Sint-Niklaas

Groot-

Bijgaarden

Burcht

Zwijn

drecht

Asse

Lokeren

Tielen

Sint-Lievens-Hou

tem

Beerse

Grim

bergen

Ternat

Lana

ken

Gen

tbrugg

e

Brasscha

at

Diest

Brecht

Diepe

nbee

k

Sche

ndelbe

ke

Berg

Asseb

roek

Aalst A�igem

Winkelomhe

ide

Estaim

puis

Nivelles

Thulin

Vaux

-sur-Sûre

Sint-Pieters-Lee

uw

Nijlen

Kalm

thou

t

Tubize

11»» H

et A

qu

ilae

net

wer

k

De

cont

actg

egev

ens

van

onze

ka

ntor

en-l

eden

vin

dt u

op

ww

w.a

quila

e.be

OpeningsurenMaandagvoormiddag en zaterdagvoormiddag van 9u30-12u en dit steeds na afspraak

Dinsdag en vrijdag open van 9u30-12u en van 14-18u

Woensdag en donderdag open van 9u30-12u en na afspraak van 14u-18u

De tijd gaat snel… de lente is vlakbij en ook de zomer lonkt reeds.

Wist je dat:

• We werken aan onze organisatie zodat iedereen binnen het kantoor een vaste contactpersoon kan wor-den toegewezen.

• Digitaal versus website… we investeren hier fors in dit jaar.

• De plaatsing van onze Cash & More is voorzien voor mei 2016. Daarmee samengaand plannen we een gedeeltelijke verbouwing aan ons kantoor. Onze Cash & More zal toegankelijk zijn van ‘s morgens 6 uur tot ’s avonds 23 uur. Belangrijk: zorg er tijdig voor dat je bankkaarten in orde zijn. Uiteraard voorzien we de nodige begeleiding.

• In de aanloop naar het verlengde Paasweekend zal ons kantoor op Goede Vrijdag (vrijdag 26 maart) gesloten zijn.

We zijn er voor jullie, ‘elke dag opnieuw’. Advies geven, informeren, analyseren en zorg dragen.

Vragen of suggesties? Laat ze ons gerust weten!

Dagelijks bestuurDirk Dekerf

Dagelijkse leiding kantoorMartine De Meester

Bank CenteaJoske MahieuGilbert Dekerf

MedewerkersKathleen Van Den BorreKristof De PauwTina HelpersMaaike VertonghenLarissa KurstenEllen Van Overtveld

V.U.D

irk D

eker

f - St

aties

traat

82-8

4, 17

40 Te

rnat

Statiestraat 82 – 84 • 1740 TernatTel. verzekeringen 02 582 66 67 • Tel. bank 02 582 66 76 • Fax 02 582 71 41

E-mail: dirk.dekerf@dekerf.be • www.dekerf.be

FSMA 17 952 • Ondernemingsnummer: 0451.680.203