1

1

NEWSLETTER Nummer 1 - November 2010

INTERREG IV B - DEMARRAGE

De groeiende markt van het langeafstandsfietsen

biedt de regio´s langs de Rijn diverse mogelijkheden

zich te ontwikkelen, met name op het gebied van het

toerisme en de horeca.

Tot nu toe werken de verschillende regio´s echter

nog niet samen aan een gemeenschappelijke

benadering van deze markten. DEMARRAGE stimuleert

transnationale samenwerkingsverbanden die een

meerwaarde voor het regionale bedrijfsleven en voor

toeristen bieden.

Beste lezer,

Het heeft even geduurd, maar na een lange,

intensieve voorbereidingsfase van twee jaar is

in juni 2010 DEMARRAGE officieel van start

gegaan. Het idee voor het INTERREG IV B

project DEMARRAGE is ontstaan uit het

vroegere INTERREG III C project „Change on

Borders“ waaraan de meeste van de huidige

partners ook deelnamen. Dit voorloperproject

had tot doel om in 25 Europese grensregio´s

synergien te ontwikkelen. Hieruit kwamen

meerdere leidraden en overeenkomsten op

het gebied van milieu, arbeidsmarkt en sociaal

-culturele integratie voort.

Voortbouwend op deze resultaten, stelden de

partners een gedetailleerd actieplan vast,

waarin de noodzakelijke stappen voor de

ontwikkeling van de Rijnfietsroute op

transnationaal niveau zijn vastgelegd. Meer

informatie alsook enkele feiten en cijfers over

DEMARRAGE vindt u in deze eerste uitgave

van onze nieuwsletter.

Wij verheugen ons erop, u te mogen begelei-

den op deze spannende reis langs de Rijn en

houden u in de komende edities op de hoogte

van de ontwikkelingen binnen het project.

Sjaak Kamps

Namens het DEMARRAGE-team

DEMARRAGE: feiten en cijfers

18 partners uit 5 landen

Projectleiding: Euregio Rijn-Waal (D)

Budget: 2.3 miljoen euro

Looptijd: mei 2010 - april 2013

Thema´s: stimulering economie, regionale

identiteit, MKB, toerisme, marketing

DEMARRAGE - een overzicht

De transnationale economische mogelijkheden die de

Rijncorridor optimaal te benutten, is het hoofddoel

van DEMARRAGE. Om dit doel te bereiken biedt

DEMARRAGE de randvoorwaarden voor een

gemeenschappelijke benadering van de markt, wordt

een marketingprogramma opgesteld en de transnatio-

nale samenwerking tussen bedrijven gestimuleerd.

DEMARRAGE brengt alle relevante organisaties langs

de Rijncorridor samen om het slapende economische

potentieel van de Rijn te wekken.

2

2 NEWSLETTER

Sjaak Kamps en Kurt Beck tijdens de openingstoespraak

Projectstart in Bingen (D)

Afgelopen zomer gaven Kurt Beck, minister-president van Rheinland-Pfalz en Sjaak Kamps, secretaris van de Duits-Nederlandse organisatie Euregio Rijn-Waal, lead partner van het project, het officiële startschot voor DEMARRAGE. De projectstart vond plaats tijdens het autovrije evenement „Tal Total 2010!“ in het Duitse Bingen.

Na een korte inhoudelijke presentatie van DEMARRAGE, waarin de heer Kamps de natuurlijke aantrekkingskracht en diversiteit van de regio´s benadrukte, heette Kurt Beck de projectpartners van harte welkom op het evenement. Daarbij legde hij de nadruk op het belang van de transnationale samenwerking voor de uitbreiding van het aanbod aan langeafstandsfietsroutes langs de Rijn.

Aansluitend vertrok het gezelschap, waaronder ook Kurt Beck, per fiets van Bingen naar Ober-wesel. De route voerde langs de wijnbergen van het Oberes Mittelrheintal. Dit landschap staat op de lijst van het UNESCO werelderfgoed.

Doel van de succesvolle startbijeenkomst was het om reeds in een vroeg stadium regionale spelers over DEMARRAGE te informeren om hen in een later stadium bij het project te kunnen betrekken. Diverse projectactiviteiten zijn namelijk speciaal bedoeld voor het midden- en kleinbedrijf, zoals bijvoorbeeld de Business Panel Meetings en de workshops die vanaf herfst 2011 plaatsvinden.

Nummer 1

Een groep fietsers langs de Rijn

Het DEMARRAGE-team met Kurt Beck in Oberwesel

Uitwisseling van ervaringen: Het Capitalisation Input - seminar

Een dag na de startbijeenkomst ontmoette het

DEMARRAGE-team vertegenwoordigers van de

twee INTERREG IIIB projecten „North Sea Cycle

Route“ en „EuroVelo 6“. Ervaringen werden uitge-

wisseld en er werd besproken hoe DEMARRAGE

van deze projecten kan profiteren. De uitkomsten

van dit inspirerende seminar zijn in een 12

pagina´s tellend document vastgelegd, dat u kunt

aanvragen via demarrage@euregio.org.

3

3 NEWSLETTER

Ontwikkeling service-aanbod

Er wordt een leidraad voor het Corporate Design van

de DEMARRAGE ontwikkeld. Deze leidraad is bedoeld

om voor particuliere en publieke organisaties de

herkenbaarheid te vergroten. Bovendien wordt er

gezocht naar niches en vervoersmogelijkheden, zowel

voor mensen als voor de bagage, alsook naar

fietsverhuurders langs de route. Ook hierbij ligt de

focus vanzelfsprekend op transnationale aspecten.

Betrekken van de dienstensector

Met bovengenoemde activiteiten worden handige

tools voor het MKB in de dienstensector ontwikkeld. In

Business Panel Meetings kunnen bedrijven

transnationale samenwerkingsverbanden oprichten.

Ook zijn workshops voor het regionale MKB

gepland om synergiemogelijkheden te identificeren

en beter te benutten.

MIJLPALEN

Voorjaar 2011: Publicatie van de Leidraad Corporate Design met richtlijnen voor de Rijnfietsroute Zomer 2011: Implementatie van de Europese certificeringstandaards voor langeafstandsfietsroutes

Voorjaar 2012: Begin van de serie regionale Business Panel Meetings voor het midden- en kleinbedrijf (MKB)

Begin 2013: Voltooiing van de transnationale website voor de Rijnfietsroute

Het DEMARRAGE-team tijdens een projectmeeting

Nummer 1

DEMARRAGE projectactiviteiten

Onderstaand volgt een korte beschrijving

van de vier primaire werkvelden van

DEMARRAGE. Deze dekken samen alle

prioriteiten af en gezamenlijk maken ze het

mogelijk het gemeenschappelijke doel te

bereiken: het economische potentieel van

de regio´s lang de Rijn, van bron tot monding

optimaal te benutten.

Transnationale organisatie

De voorwaarden voor een duurzaam gebruik

van de economische mogelijkheden van de

Rijnfietsroute worden op transnationaal niveau

gecreëerd. Hiertoe worden onder andere de

volgende instrumenten ontwikkeld: een

duurzame managementstructuur, Europese

certificeringstandaards en een kwaliteitscontro-

lesysteem voor de route. Tenslotte wordt er een

actieplan opgesteld om de infrastructuur van

de route te verbeteren.

Gezamenlijk marketingprogramma

Een goede kennis van de internationale

doelgroepen is van wezenlijk belang om

toeristen en de dienstverlenende sector een

meerwaarde te bieden. De marktanalyse levert

hiervoor waardevolle inzichten, die voor het

samenstellen van een transnationaal

marketingprogramma nodig zijn. Bovendien

wordt de viertalige website uitgebreid met

extra informatie over de Rijnfietsroute.

4

4

Wat komt nog?

Op dit moment wordt er gewerkt aan de marktanalyse. De resultaten hiervan vormen de basis voor enkele belangrijke projectmaatrege-len, zoals bijvoorbeeld de ontwikkeling van het transnationale marketingconcept. Gedeeltelijk baseert de analyse op bestaande regionale onderzoeken, waarbij in het bijzonder aandacht geschonken wordt aan de transnationale aspec-ten van de RFR. De resultaten worden verwacht voor het voorjaar 2011.

De Rijn ontspringt in de alpen bij Andermatt, hier begint de Rijnfietsroute (RFR).

De RFR van Andermatt naar Basel heeft een lengte van ca. 430 km.

De Zwitserse RFR loopt langs het enige meer langs de gehele route, de Bodensee.

De „Rheinfall“ bij Schaffhausen is de grootste waterval van Europa en is goed bereikbaar vanaf de Zwitserse RFR.

DEMARRAGE PROJECTPARTNERS

Nederland

Provincie Gelderland

www.gelderland.nl

Provincie Zuid-Holland

www.zuid-holland.nl

Stichting Landelijk Fietsplatform

www.fietsplatform.nl

Duitsland

Euregio Rhein-Waal

www.euregio.org

Hessen Agentur

www.hessen-agentur.de

Hessisches Ministerium für Wirtschaft, Verkehr und Landesentwicklung

www.hessen.wirtschaft.de

Frankrijk

Agence de Développement Touristique du Bas-Rhin

www.tourisme67.com

Agence de Développement Touristique — Haut-Alsace

www.tourisme68.com

Conseil Général du Bas-Rhin

www.cg67.fr

Conseil Général du Haut-Rhin

www.cg68.fr

Zwitserland

Stiftung SchweizMobil

www.schweizmobil.ch Belgié

European Cyclists’ Federation

www.ecf.com

Romantischer Rhein Tourismus GmbH

www.romantischer-rhein.de

Ministerium für Wirtschaft, Verkehr und Landentwicklung Rheinland-Pfalz www.mwvlw.rlp.de

Ministerium für Wirtschaft, Energie, Bauen, Wohnen & Verkehr Nordrhein-Westfalen

www.wirtschaft.nrw.de

Tourismus Marketing GmbH

Baden-Württemberg

www.tourismus-bw.de

Wirtschaftsförderungsgesellschaft für den Kreis Viersen GmbH

www.wfg-kreis-viersen.de

Wirtschaftsministerium Baden-Württemberg

www.wm.baden-wuerttemberg.de

Colofon

Verantwoordelijk voor de redactie en uitgever:

DEMARRAGE-Projectleiding

Euregio Rijn-Waal Emmericher Straße 24 D-47533 Kleve

Telefon: 0049 (0)2821 793036 Fax: 0049 (0)2821 793050 E-Mail: demarrage@euregio.org

Infobox Fietsen

In het internationale wielerveld wordt het begrip “demarrage” gebruikt voor een aanval of het wegsprinten van wedstrijdfietsers om punten voor het sprinterklassement of een etappewinst te behalen.

De Rijnfietsroute in Zwitserland

Ontdek de RFR in de DEMARRAGE Partnerregio´s: Zwitserland