Cruciale informatiebeschikbaar stellen voor

“iedereen” van ons “ons”mensen op het terrein

Kurt VollmacherOGS Netwerkdag 27 juni 2013

Voorstelling

Reeds 25 jaar actief brandweerman: vrijwilliger/beroepsOpleidingsniveau officier/technicus brandvoorkomingExpert NBN: bureau voor normalisatie BelgiëExpert KCCE: Federaal Kenniscentrum voor de Civiele Veiligheid BelgiëPiloot Federaal project ontzettingen België: auto, bus, vrachtwagen, tram, trein, vliegtuigen, machines. Actief op verschillende internationale niveaus:

ISO: International Standard OrganisationRescue SheetSymbolen

SAE: Society of Automotive Engineers USAEV and Hybrid Task forceHydrogen Task force

Auteur van voorgestelde items voor KCCE.

Belangrijkste item: uw gezond verstand gebruiken en laat u bijstaan doormensen met specifieke kennis op hun respectievelijke gebied

Om samen een tot goed eindresultaat te komen

Zijn “wij” momenteel klaar om “veilig” interventiesuit te voeren op deze “nieuwe” energiebronnen….?

Zijn “wij” momenteel klaar om “veilig” interventiesuit te voeren op deze “nieuwe” energiebronnen….?

CNG, LNG, hybride, volledig elektrisch voertuig, supercapacitoren lage en hoge voltage,bi fuel, flex fuel,…

Super capacitoren bovenaan hybride bus

Acetonitrille: zeer brandbaar/zeer giftig…

Wat met de nabije toekomst…

Waterstof: fuel cell of directe waterstof aandrijving

Auto op lucht: Peugeot…

Inductieve lading: bussen, auto’s (statisch, dynamisch)…

Nieuwe batterij/super capacitoren configuraties…

Vrachtwagens met pantografen (Scania/Siemens)

Wordt zeker vervolgd…!

Oplossingen…?

Project uitgebouwd door het Federaal Kenniscentrum voor de Civiele Veiligheid.Gecoördineerd door Kapt. Cdt. Van Esbroeck Tom.Steunt op 6 peilers

Indificatie “symbolen” aandrijfvorm: project lopende bij ISO.Ter beschikking stellen van de “Rescue sheet “.Trainingskaart vervoermiddel: auto, vrachtwagen, bus, tram, trein, vliegtuig opstellen ervan promoten aan constructeurs.Trainingskaart batterij/super capacitor: is klaar en wordt geïmplementeerd.Uitwerken van opleidingen/aanpassen van SOP’s in functie van nieuwe energiebronnen…lessons learned: uitwisselen van informatie op internationaal niveau.

En dit voor “iedereen” van ons

Belangrijk: optimale samenwerking tussen Industrie/hulpverleners/regelgeving/ organisaties internationaal uitwerken.

CTIF

Dit project is volledig ondersteund door het CTIF.Het CTIF is een internationale organisatie die representatief is voor reddingswerkers uit 39 landen

Collega Dick Arentsen, is een van de drijvendekrachten voor Nederland bij deze organisatie!

Indificatie “symbolen” aandrijfvorm

Indificatie “symbolen” aandrijfvorm

Voor ons reddingswerkers / brandweer is het zeer moeilijk om te weten van buitenaf, welke (nieuwe) aandrijfbronnen toegepast werden bij voertuigen betrokken bij een ongeval of brand.

Veel constructeurs gebruiken verschillende commerciële namen voor dezelfde aandrijfvormen, of zelfs het ontbreken van een aanduiding…

Dit is verwarrend voor ons en kan leiden tot onnodige risico's tijdens de inzet.

Het is zeer belangrijk dat we weten van op een afstand waar we mee te maken hebben om onze interventie veilig en adequaat te kunnen uitvoeren.

Om deze reden zijn uniforme symbolen voor Indificatie nodig

Concrete situaties…Vrachtwagen in de gracht.

Was het nu CNG, LNG of enkeldiesel aandrijving????

Bestaande vrachtwagens worden nu reeds omgebouwd…

Concrete situaties…

CNG voertuig explodeert…

Herkenning noodzakelijk van op een afstand

Concrete situaties…

Was het nu alleen waterstof of nog net iets meer…

- Waterstof onder zeer hoge druk

- Hoge voltage (batterijen, leidingen en motor)

- Chemische risico's batterijen

Concrete situaties…

Bron: rescue sheet Mercedes

Concrete situaties…

NASA ingenieur Heidi Barnes demonstreert De antieke methodeOm moeilijk zichtbarewaterstof of alcohol vlammen te detecteren:

Concrete situaties

Herkenning op afstand…Veilige opstelling voertuigen…?Afblaasrichting overdrukventiel…?

Indificatie “symbolen” aandrijfvorm

1) hoge spanning 2) samengeperst gas 3) vloeibaar gemaakt gas (cryogeen)4) bio vloeistof 5) samengeperst waterstof gas6) vloeibaar gemaakt waterstof gas (cryogeen)7) super condensator laagspanning8) super condensator hoogspanning9) brandstofcel10) combinatie: bi fuel brandstoffen

Overzicht van een paar van de voorgestelde symbolen aan ISO

HOGE SPANNING In deze groep zijn de gevaren: hoge voltage batterijen/supercapacitorenBeide met hun electrische en chemische gevarenEr wordt een verschil gemaakt tussen hybride en volledig electrisch

Overzicht van een paar van de voorgestelde symbolen aan ISO

SAMENGEPERST WATERSTOF

Indicatie: “C” met witte letters.“C”: Compressed Gas: samengeperst gasEen van de gevaren is geringe zichtbaarheid van vlammen bij brandEen ander gevaar is de hoge druk in de cilinders

Overzicht van een paar van de voorgesteldesymbolen aan ISO

VLOEIBAAR GEMAAKT WATERSTOFGAS (CRYOGEEN)

Indicatie “L” gele letters“L”: liquefied gas: vloeibaar gemaakt gas Een van de gevaren is de moeilijke zichtbaarheid van dewaterstofvlammen,Tevens het gevaar op (vries) wonden door de temperatuur onder 0°C(- 162°C)Altijd te benaderen met warmtebeeldcamera

Overzicht van een paar van de voorgestelde symbolen aan ISOFUEL CELL

Electrische aandrijving aangestuurd door waterstof.Het voertuig haalt zijn electrische energie uit een fuel cellEen van de gevaren is de moeilijke zichtbaarheid van de waterstof vlammenEen ander gevaar is de chemische en elektrische risico’sAltijd te benaderen met warmtebeeldcameraDit symbool zal worden toegepast op de fuel cell bussen in België

In België is er een overeenkomst om deze op5 zijden bij bussen met alternatieve aandrijving te voorzien

Rescue Sheet

Rescue Sheet: ADAC website

Rescue Sheet

Gratis!Voor iedereen!PraktischWebsite: “ADAC /rettungskarte”Recente modellen aanwezigZelfde iconen als op CRSOp ISO niveau nieuwe versieter voorstel (o.a. 2 zij aanzichten)Dient als snelle infoBijkomende info nodig

Trainingskaart voertuig Trainingskaart batterij/supercapacitor

Trainingskaart voertuig

Trainingskaart voertuigSteeds nieuwere technieken, aandrijfbronnen…Met gekende of ongekende gevaren…Zeer moeilijk voor “ons” om up to date te blijven…Nu: Rescue guides

van 2 bladzijden tot 30 en meer…geen logische indeling ervan…of totaal geen info!

Daarom noodzaak naar uniformiteit: “Trainingskaart Voertuig”

Bruikbaar voor alle typen van voertuigen: auto, vrachtwagen, bus, tram, trein, (vliegtuig)Steeds terugkerende herkenbare kleuren lay-out met 9 hoofdstukken.Opgesteld zoals een reddingswerker een situatie benaderdBruikbaar ter plaatse en(of) voor trainingsdoeleindenReeds verplicht in België bij Vlaamse vervoersmaatschappij (lastenboek)

Trainingskaart voertuig

Trainingskaart Batterij/supercapacitor

Trainingskaart Batterij/supercapacitor

Gespecialiseerde info voor AGS- officierenAanvullende info bij trainingskaart voertuigOntwikkeld samen met:

• Recharge (producenten herlaadbare batterijen in Europa) • KCCE • Agoria (technologie Belgische bedrijven) • Firma Van Peperzeel (recyclage batterijen Nederland)• AGS officieren CTIF• Toyota Europe• Ing Jetty Middelkoop AGS officier Amsterdam/Amsteland

Tevens informatie van het NHTSA (national highway trafic saftyadministration) USA

Concrete situaties

April 2011:Brand voertuig 3 weken na zijdelingse crash test

Oorzaak: beschadigd battterijpakket

Concrete situaties

4 November 2011 Amsterdambrand electrische taxi

Trainingskaart Batterij/supercapacitor

Altijd 7 herkenbarehoofdstukken

Doelstelling: Het sjabloon moettelkens aangevuld worden door de batterij constructeurs in samenspraak met de voertuigconstructeurs voor dit specifiektype en model.Zo hebben “wij” altijd up to date informatie.

Trainingskaart Batterij/supercapacitor

Gegevens

• Type batterij• Locatie• Chemische stoffen• Actie bij lekage• Neutralisatie

electrolyt• Actie bij brand• Water of geen water

gebruiken• Gevaarlijke dampen• Opslag en transport

Maximale info/pictogrammen

Vragen?