De groei van de haven

Twee groei momenten:• Van 1860 tot WOII• Na de WOII

Rotterdam als doorvoerhaven voor het Ruhrgebied.

Oorzaak groeimoment 1: Opkomst industrie in Duitsland (Ruhrgebied) steenkool & ijzererts

Oorzaak groeimoment 2: Opkomst industrie in Rotterdamse haven zelf aardolie en andere massagoederen

De groei van de haven

Heeft het 3 dingen te maken:

1. Aanleg nieuwe waterweg (1872) Rotterdam is beter bereikbaar via de Noordzee

2. Akte van Mannheim (1868) vrije scheepvaart over de Rijn

3. Grote uitbreidingen zorgden voor grotere schepen richting Noordzee werden diepere havens gegraven

Wereldhaven

1962 -2004 grootste haven van de wereld.Dit komt door :• Unieke ligging• Dichtbevolkt en welvarend achterland• Goede infrastructuur• Goede mobiliteit.

Het verplaatsen van mensen en goederen met behulp van vervoersmiddelen.

Drukst bevaren rivier (Rijn) van Europa komt uit in drukst bevaren zee (Noordzee) van de wereld

Er zijn veel goederen nodig

Nieuwe ontwikkelingen

Tweede maasvlakte

Betuwe lijn

Distributiecentrum

De containers worden niet meteen door gevoerd.

Ze gaan eerst naar een distributiecentrum

Dat is een bedrijf waar goederen worden bewerkt voor verzending naar andere plaatsen (in Europa)

Dit heeft 2 voordelen:1. Levert werk op2.Goederen leveren meer geld op

Distributiecentrum

Wat gebeurd daar allemaal:• Assemblage• Verpakken• Labelen• Testen• Groupage

In elkaar zetten van producten

Gebruiksaanwijzing toevoegen of van prijskaartje voorzien

Samenvoegen van meerdere zendingen tot één zending

Logistiek

Al dit werk valt onder Logistiek.

Alle activiteiten die ervoor zorgen dat goederen in de juiste hoeveelheid en samenstelling op de juiste tijd en plaats aankomen.

Filmpje

De groei van Rotterdam

Filmpje