Handleiding AXA2300 Power-Coil · Handleiding AXA2300 Power-Coil ... EMC & Veiligheidsnormen...

AXA Power ApS ● Smedebakken 31-33 ● DK-5270 Odense N ● Denmark

www.axapower.com ● Tel: + 45 63 18 60 00 ● Fax: + 45 63 18 60 49

Serienr. _________________ Type 3GVC-200/260-N

Handleiding

AXA2300 Power-Coil

400 Hz Ground Power &

Kabeloprolsysteem

www.axapower.com

Documentnr. 577.100B-NL rev.: B Pagina 2 van 40

Schema’s en tekeningen kunnen worden gewijzigd zonder voorafgaande kennisgeving. Voor de laatste schemaversies, zie

www.axapower.com

Druk: Juli 2011

Gebruikshandleiding – AXA 2300 Power-Coil – 60 & 90 kVA Inhoudsopgave


INHOUDSOPGAVE 1.0 Conformiteitsverklaring ......................................................................................... 4

2.0 Veiligheidsvoorschriften......................................................................................... 5

2.1 Elektrische schokken ............................................................................................................... 5 2.2 Bewegende onderdelen ............................................................................................................ 5 2.3 Hete onderdelen ....................................................................................................................... 5

3.0 Technische specificaties .......................................................................................... 6

4.0 Algemene beschrijving ........................................................................................... 9

5.0 Transport en installatie ........................................................................................ 12

5.1 Opslag vóór installatie .......................................................................................................... 12 5.2 Bedienings- en omgevingsomstandigheden na installatie .................................................... 12 5.3 Transport en montage ............................................................................................................ 12 5.4 Installatie- en bevestigingsaanwijzingen .............................................................................. 13 5.5 Kabelaansluiting .................................................................................................................... 14 5.6 Stroomtoevoer ....................................................................................................................... 15 5.7 400 Hz uitvoer ....................................................................................................................... 15 5.8 400 Hz blokkering ................................................................................................................. 15 5.9 90% schakelblokkering ......................................................................................................... 16 5.10 Standaard afstandsBediening console .................................................................................. 16 5.11 Bedienings-, seriële en netwerk-interface ............................................................................ 17

6.0 Bedieningsaanwijzingen ....................................................................................... 18

6.1 Bediening van de vliegtuigaansluiting ................................................................................... 18 6.2 Bediening van de afstandsBediening console (toetsenpaneel/display) .................................. 20

7.0 Parameterinstelling ............................................................................................... 22

7.1 Regelbare parameters in instel-modus: ................................................................................... 22 7.2 Blokkering van instelparameters ............................................................................................ 23 7.3 Instelling kabelcompensatie ................................................................................................... 23 7.4 Handmatige compensatie ........................................................................................................ 24 7.5 Service-modus ........................................................................................................................ 24

8.0 Service, onderhoud en reparatie ......................................................................... 25

8.1 Aanbevolen onderhoudsschema ............................................................................................. 26

9.0 Probleemoplossing ................................................................................................ 29

9.1 Hulp bij storingen ................................................................................................................... 29

10.0 Geïllustreerde onderdelenlijst ............................................................................. 34

11.0 Opties en schema’s ................................................................................................ 36

Gebruikshandleiding - AXA2300 Power-Coil - 90 kVA Conformiteitsverklaring


1.0 Conformiteitsverklaring

Gebruikshandleiding – AXA 2300 Power-Coil – 60 & 90 kVA Technische specificaties


2.0 Veiligheidsvoorschriften Dit apparaat mag uitsluitend worden bediend en onderhouden door bevoegd personeel dat over de nodige kennis beschikt betreffende het leveren van externe stroom aan een vliegtuig. Vóór gebruik, service en onderhoud moet de bediener vertrouwd zijn met dit hoofdstuk en

hoofdstuk 6.

2.1 Elektrische schokken

Het aanraken van elektrische onderdelen onder stroom kan dodelijke schokken en ernstige brandwonden veroorzaken

Interne onderdelen met een hogere spanning dan 50 V zijn afgedekt en/of gemarkeerd met:

Houd alle panelen en afdekkingen veilig op hun plaats. Laat uitsluitend bevoegd personeel afdekkingen verwijderen voor onderhoud of probleemoplossing. Zorg ervoor dat de uitgangsstroom is afgesloten wanneer de eenheid op het vliegtuig wordt

aangesloten. Controleer regelmatig de uitvoerkabels op schade of blootliggende draden – vervang indien nodig.

2.2 Bewegende onderdelen

Blijf uit de buurt van ventilatoren, de kabelhaspel, kabelrollers en kabelgeleiders. Houd panelen, afdekkingen en beveiligingen gesloten en veilig op hun plaats. Laat uitsluitend bevoegd personeel afdekkingen of beveiligingen verwijderen voor onderhoud of

probleemoplossing en indien mogelijk enkel wanneer de stroomtoevoeronderbreker Q1 open is. Om ongewenst wikkelen tijdens service te voorkomen, zorg ervoor dat de stroomtoevoeronderbreker

Q1 open is. Houd handen, haar, losse kleding en gereedschap uit de buurt van bewegende onderdelen.

2.3 Hete onderdelen

Raak geen hete magnetische onderdelen aan. Laat voldoende afkoelen voordat u onderhoud uitvoert. Draag beschermende handschoenen wanneer u aan hete onderdelen werkt.



3.0 Technische specificaties

Normen:

ISO 6858 Elektrische grondondersteuning voor vliegtuigen – algemene eisen BS 2G 219 Algemene eisen voor elektrische grondondersteuning voor vliegtuigen SAE ARP 5015 Gronduitrusting – prestatie-eisen voor 400 Hz Ground Power MIL-704E Elektrische-stroomeigenschappen voor vliegtuigen DFS 400 Specificaties voor 400 Hz stroomtoevoer voor vliegtuigen EN2282 Lucht- en ruimtevaartserie-eigenschappen van stroomtoevoer voor

vliegtuigen EMC & Veiligheidsnormen Raadpleeg de conformiteitsverklaring, hoofdstuk 1

Halfgeleider-omzetter: Invoer: Spanning 3 x 400 V ± 15 % of volgens klantspecificaties Frequentie 50 / 60 Hz ± 5 % Gelijkrichting 6-puls (12-puls optioneel) 90 kVA 60 kVA Netstroom 112 A ± 15 % 75 A ± 15 % Aanbevolen voorzekering 125 A 100 A Netstroomvervorming < 7 % (90 kVA met 12-puls) < 10 % (60 kVA w. 12-puls) Vermogensfactor > 0.97 bij 100 % belasting Inschakelstroom Geen, zachte start Stroomonderbreking Tot 20 ms Uitvoer: Vermogen 60 & 90 kVA, cos() = 0.8 Spanning 3 x 200/115 V Vermogensfactor 0.7 capacitief tot 0. 95 inductief Spanningsregeling < 0.5 % bij symmetrische belasting en 30 % asymmetrische belasting Wederkerende

overgangsspanning U < 8 % en hersteltijd < 10 ms bij 100 % belastingverandering

Totaal harmonisch gehalte(kabel niet inbegr.)

< 2 % bij lineaire belasting (doorgaans < 1.5 %) < 2 % bij niet lineaire belasting volgens ISO 1540

Amplitudefactor 1.414 ± 3 % Spanningsmodulatie < 1.0 % (doorgaans < 0.5 %) Fasehoeksymmetrie 120° ± 1° voor symmetrische belasting

120° ± 2° voor 30 % asymmetrische belasting Frequentie 400 Hz ± 0.01 % Overbelasting 100 % vermogensfactor 1 voor 1 uur

125 % vermogensfactor ≤ 1 voor 10 minuten

150 % vermogensfactor ≤ 1 voor 60 seconden 200 % vermogensfactor ≤ 1 voor 30 seconden 250 % vermogensfactor ≤ 1 voor 10 seconden 300 % vermogensfactor ≤ 1 voor 1 seconde

Efficiëntie: Algemene efficiëntie > 0.94 bij 35-90 kVA belasting



bij cos = 0,8 > 0.90 bij 25 kVA belasting Stand-by verlies < 50 W Nullastverlies < 2 kW Beveiligingen: Permanente vermogensoverdracht Over- en onderspanning invoer Overbelasting invoer Interne hoge temperatuur Fout interne spanning Over- en onderspanning uitvoer (volgens DFS 400) Overbelasting aan uitvoer Kortsluiting aan uitvoer Generatieve belasting Controle neutrale spanning

Kabelspoel:

Spoel: Kabelhaspel Met spiraalvormige kabelgoot voor 24 m kabel Tandwielmotor met

wormoverbrenging 1,1 kW (met inherente remming van de haspel wanneer de motor wordt gestopt)

Regelbare-frequentiebekrachtiging

1,5 kW voor bescherming tegen verhoging tpm en motor

Kabelrolgeleiders Gegalvaniseerde rollen voor kabelwikkelingscontrole Wikkelsnelheid 40 m/min. Vermogensoverdracht Uitgevoerd met uiterst flexibele kabels van omzetter naar haspel Kabel met aansluiting: Kabellengte Standaard: 22 m vliegtuigkabel.

Optioneel: kabelverlenging van 4 m (totale lengte 26 m) Vliegtuigaansluiting met Start-, Stop-, kabel in- & Kabel uit-drukknoppen

400 Hz On, 28 V On (blokkering aanwezig) & controle-LED’s (90 % schakelaar)

Nominaal vermogen 90 kVA (60 kVA) Spanningstolerantie aan

aansluiting 115 V ± 1 %

Beveiligingen: Kabel / spoel geblokkeerd – overbelasting tandwielmotor RFD-storing – kortsluiting, overbelasting motor & thermische overbelasting RFD Blokkeertijd spoelwikkeling Trage op- afwikkeling wanneer de kabel minder dan 4 m uit de haspel steekt

Overige:

Fysiek: Afmetingen Hoogte: 745 mm, breedte: 880 mm, diepte: 1455 mm Gewicht 660 kg



Omgeving: Bedrijfstemperatuur -40 °C tot + 52 °C Relatieve luchtvochtigheid 10-95 % Geluidsniveau < 65 dB (A) op 1 m, doorgaans 60 dB (A) Bescherming tegen indringing IP55 elektronische onderdelen Overige: MTBF (aangetoond) 100.000 uur (elektrische onderdelen) MTTR Max. 20 minuten

Afbeelding 3.1: Buitenafmetingen

Kabelingang en ventilatie-uitgang Kabeldoorvoerplaat voor

stroomsnoer en besturingskabels

Roosters voor luchtinlaat

Gebruikshandleiding – AXA 2300 Power-Coil 60 & 90 kVA Transport en installatie


4.0 Algemene Beschrijving De onderstaande afbeelding geeft het basisprincipe van de AXA2300 Power-Coil weer. De 50/60 Hz netspanning wordt omgezet in een galvanische geïsoleerde 3-fase 400 Hz uitgangsspanning, beschikbaar aan de door de bediener bestuurde uitgangskabelhaspel. Een functionele beschrijving van elk onderdeel is te vinden in de volgende punten.

Afbeelding 4.1: Basisprincipe.

Invoeronderbreker (Q1): De invoeronderbreker sluit alle stroomtoevoer naar de Power-Coil af. Bij inschakeling gaat de Power-Coil over in standby-modus. RFI (Invoer): Filter om de emissie in het net zodanig te verminderen dat de omliggende toestellen niet worden verstoord. Bovendien voorkomt de filter dat spanningsschommelingen vitale onderdelen van de Power-Coil bereiken. Invoersmoorspoel & 12-puls transformator (optioneel) (L1 / T1): De combinatie van de smoorspoel, de 12-puls transformator (optioneel) en de gelijkrichter aan de omzettermodule waarborgt een quasi sinusoïdale netstroom en een vermogensfactor ~ 1. Dit betekent minder belasting van de elektrische voeding en verdeeltransformatoren. Omzettermodule: Naast de gelijkrichter en de DC-filtercondensatoren, bestaat de module uit een 3-fase omzetter die een 400 Hz systeemspanning met een erg laag harmonisch gehalte en individuele fasesturing genereert. Twee printplaten (poortaandrijvingen) worden gebruikt als verbinding met de bedieningseenheid en de thyristors / IGBT’s. De spanning van de DC-filtercondensatoren wordt ook bewaakt aan de poortaandrijvingen.



Uitgangstransformator (T2): De uitgangstransformator waarborgt galvanische scheiding tussen invoer en uitvoer en zet ook de spanningen van de omzettermodule om in de vereiste vliegtuigspanning (3 x 200/115 V). De filtersmoorspoel voor de AC-uitgangsfilter is een ingebouwd onderdeel van de transformator. AC-filtercondensatoren (C7-C9): Het harmonische gehalte van de omzetterspanning wordt verder verminderd aan de hand van de AC-filter, waardoor de spanningsvervorming minder dan 2% is. Naast de filtersmoorspoel (ingebouwd in de transformator) en de AC-condensatoren, is de grondgroep uitgerust met een RFI-filter die de hoogfrequentie-emissie van de Power-Coilverlaagt. Uitgangsschakelaar (Q2): De Power-Coil is voorzien van één uitgangsschakelaar. De schakelaar wordt ingeschakeld bij het opstarten van de uitgang en uitgeschakeld wanneer de stopknop wordt ingedrukt. Wanneer de blokkeerspanning van het vliegtuig niet binnen 1 seconde wordt teruggevoerd naar de Power-spoel, wordt de schakelaar uitgeschakeld. Interface-module (A2): Het doel van deze module is verbinding maken tussen de processor-module en de rest van de Power-spoel. De interface-module heft de volgende functies:

Verbinding met de display-module (bv. RS485, 24 VDC en EPO-link). Voorzekering voor display-module (F3) Meettransformatoren voor bewaking van de netspanning. Meettransformatoren voor bewaking van de 400 Hz uitgangsspanning. Interface voor poortaandrijvingen aan de omzetter-module. Interface voor stroomdetectoren aan de omzetter-module. Relaissturing van ventilatoren aan de omzetter-module. Relaissturing van uitgangsschakelaar. Invoer voor temperatuursensoren. Voorzekering van de 24 VDC voor controledoeleinden (F1-F2). I/U-poorten voor vliegtuigaansluiting en afstandsBediening console (Start, Stop, Wikkelen,

Afwikkelen, enz.). I/U-poorten voor eventueel Brugbeheersysteem (vliegtuigaansluiting ingestoken, Kabel in, enz.). Beveiligde interface voor blokkeersignaal. Interface / controle voor de Regelbare-frequentiebekrachtiging. Controle neutrale spanning. Controle schade neutrale geleider (via de toegevoegde NCR-module). Interface voor RS232

Voedingsmodule (A5): Naast het genereren van 24 VDC stuurspanning, bevat de module zekeringen voor bescherming tegen AC-kortsluiting (F1-F3), MOV’s (varistoren) voor bescherming tegen netspanningsschommelingen en een 10 A zekering (F4) voor bescherming tegen DC-overbelasting. Deze module waarborgt eveneens bescherming tegen AC-kortsluiting voor de RFD-toevoer. De toevoer naar de RFD verloopt via een spanningsverlagende transformator (T6).



Processor-module (A1): De processor-module is gebaseerd op een microbesturingseenheid en een processor voor digitale signalen (DSP). Samen regelen, bewaken en diagnosticeren ze eventuele externe en interne storingen. Zodra de Power-Coil wordt aangesloten op netstroom en ononderbroken gedurende normaal bedrijf, werkt de processor-module aan de hand van een zelfcontroleprogramma dat alle interne functies van de eenheid controleert. Als er een interne of externe storing wordt vastgesteld, verschijnt op de display de aard van de storing. Alle parameters die direct verband houden met stopzetting, worden opgeslagen in het geheugen van de Power-spoel. Standaard afdstandsBediening console – Weergave-module en toetsenbord (A3 / A4): De weergave-module dient als interface voor dagelijks gebruik Dankzij de RS485-communicatie is het mogelijk om de weergave-module tot op een afstand 1 kilometer van de Power-Coil te plaatsen. Naast het toetsenbord met membraanschakelaar, is de afstandsBediening console voorzien van een noodstop. Voor verdere informatie, zie hoofdstuk 6. Tandwielmotor & Regelbare-frequentiebekrachtiging (M5 / G1): De tandwielmotor en de Regelbare-frequentiebekrachtiging (RFD) waarborgen een gecontroleerde verhoging/verlaging van de snelheid voor optimaal wikkelen van de 400 Hz uitgangskabel. Met een wikkelsnelheid van 40 meter/minuut wordt het dagelijkse gebruik uiterst eenvoudig en betrouwbaar. Om veiligheidsredenen wordt de wikkelsnelheid verminderd tot 30 meter/minuut wanneer de vliegtuigverbinding zich buiten het bereik van de bediener bevindt. Bovendien beschermt de RFD de tandwielmotor tegen storingen en oververhitting. In geval van storing, schakelt de RFD de tandwielmotor onmiddellijk uit. Kabelspoel: Op de kabelspoel wordt de kabel bewaard wanneer deze niet wordt gebruikt. Op die manier wordt de kabel beschermd tegen alle omgevingsfactoren zoals rechtstreeks zonlicht, sneeuw of beschadiging wegens nalatigheid. 400 Hz uitgangskabel met steker: De 400 Hz uitgangskabel heeft geïntegreerde besturingsdraden voor bediening van de Power-Coil via de drukknoppen / LED-indicatoren van de vliegtuigaansluiting. Voor verdere informatie, zie hoofdstuk 6.1.



5.0 Transport en installatie

5.1 Opslag vóór installatie

Om optimale opslagomstandigheden te waarborgen vóór montage en installatie, raden we aan om de omzetter binnen te bewaren om deze te beschermen tegen regen en overmatige vochtigheid wanneer deze niet is aangesloten op de stroomtoevoer. Alleen apparatuur in verpakking voor zeetransport mag buiten worden bewaard.

5.2 Bedienings- en omgevingsomstandigheden na installatie

Wanneer de Power-Coil is geïnstalleerd, moet de eenheid bij voorkeur permanent ingeschakeld zijn voor optimale omstandigheden van de elektronische componenten en om te voorkomen dat vochtigheid in de vorm van condenswater vitale onderdelen bereikt. Indien de Power-Coil om welke reden dan ook gedurende een bepaalde periode niet is ingeschakeld, moet een visuele controle worden uitgevoerd. Indien vochtigheid wordt vastgesteld op interne onderdelen, moeten deze onderdelen eerst drogen voordat de stroomtoevoer opnieuw wordt ingeschakeld.

5.3 Transport en montage

De AXA Power-Coil wordt geleverd op een special ontworpen houten pallet. Het transport en de montage van de Power-Coil gebeurt door de eenheid aan de hand van een vorkheftruck, een heftruck of enig soortgelijk voertuig in de bedoelde montagepositie te heffen terwijl de eenheid nog steeds stevig is bevestigd aan de pallet. Om veiligheidsredenen moet het instapplatform horizontaal en in de laagst mogelijke positie boven de grond worden geplaatst voordat het heffen begint. We raden aan om de originele pallet bij te houden voor demontage in de toekomst voor service en onderhoud.

Afbeelding 5.1: Transport en montage van de AXA2300 Power-Coil aan de hand van een vorkheftruck

De AXA Power-Coil moet met vier M16 schroeven van min. 8.8 staal worden bevestigd aan het instapplatform.



5.4 Installatie- en bevestigingsaanwijzingen

Afbeelding 5.2: Bovenaanzicht met montageafmetingen voor de AXA2300 Power-spoel

Afbeelding 5.3: Montageafmetingen voor de standard Bediening console van de AXA2300 Power-spoel



5.5 Kabelaansluiting

Afbeelding 5.4: Kabelaansluiting via kabeldoorvoerplaat in omzetteruiteinde van cabine

Stuurspanningtoevoer Stuurinlaten (I1-I16) Stuuruitlaten (O1-O12) (24 VDC / 6A) (Hoge logica = 16-32 VDC) (Vmax = 50 VDC & Imax = 2ADC)

Gla

nd P

late

Mai

ns I

nput

PE

Ter

min

al

Cab

le f

or R

emot

e B

ox

Pot

. Fre

e / D

ry C

onta

cts

Opt

. RS

485

or T

CP

/IP



5.6 Stroomtoevoer

Voor uw persoonlijke gezondheid en veiligheid moet de AXA Power-Coil altijd worden beveiligd door de PE-aansluitklem te aarden ( -schroef).

De stroomtoevoeraansluiting op de Power-Coil moet voorgezekerd zijn in overeenstemming met hoofdstuk 3.0 De drie fasen van de stroomtoevoer en de aardverbinding zijn aangesloten op de aansluitklemmen L1, L2, L3 en de aardingsschroef PE ( ). Aangezien een juiste fasevolgorde belangrijk is voor de werking van de Power-spoel, is de eenheid voorzien van een automatische fasevolgordedetector. Het detecteren gebeurt wanneer de netstroom is ingeschakeld. Als de fasevolgorde fout is, wordt dit weergegeven op de display en gecorrigeerd door twee fases om te wisselen.

5.7 400 Hz uitvoer

De 400 Hz uitvoerkabel met vliegtuigaansluiting is bij levering gemonteerd en op de kabelhaspel gewikkeld. Alle bedieningen van de vliegtuigaansluiting, met inbegrip van het blokkeerveiligheidssysteem, zijn dus voorbedraad.

Bij levering is de 400 Hz neutrale geleider aangesloten op de klem van de beschermingsleiding (PE). Indien de plaatselijke voorschriften een zwevende uitgang vereisen, moet de geel/groene

aansluitingsdraad worden verwijderd.

5.8 400 Hz blokkering

Het blokkeerveiligheidssysteem waarborgt dat de uitgangsschakelaar enkel ingeschakeld blijft zo lang als de vliegtuigaansluiting op het vliegtuigstopcontact is aangesloten. Het vliegtuig levert 28 VDC op aansluitklem F in vergelijking met de aansluitingsklem van de 400 Hz neutrale geleider.

A

BC

N

FE

A

BC

N

FE

+ 28 VDCTo control

Aircraft ReceptacleAircraft Connector

AXA Power Coil

CableA

BC

N

FJumper

Afbeelding 5.5: Standaard bedradingsschema voor burgerluchtvaartuig Voor service-, onderhouds- en testdoeleinden kan het blokkeersysteem worden omgeleid via de displayinstelling. In geval van omleiding, knippert het blokkeerlampje op de displayinterface. Om uw persoonlijke gezondheid en veiligheid te waarborgen, keert de eenheid automatisch terug naar de



oorspronkelijke blokkeer-mode wanneer 28 VDC wordt ontvangen op aansluitklem F, bv. wanneer de Power-Coil is aangesloten op een vliegtuig.

Om uw persoonlijke gezondheid en veiligheid te waarborgen, moet het blokkeerveiligheidssysteem steeds worden geactiveerd, tenzij in geval van service, onderhoud of

tests van de eenheid door bevoegd personeel.

5.9 90% schakelblokkering

Om veiligheidsredenen bevat de Power-Coil een ingebouwd 90% schakel blokkeer systeem. Voor dit systeem moet de vliegtuigaansluiting minstens 90% in het vliegtuigstopcontact steken voordat de uitgangsschakelaar kan worden geactiveerd. De blokkering voorkomt dat de kabel op de haspel wordt gewikkeld. Het blokkeersignaal dient ook als brugblokkering terwijl de aansluiting in het vliegtuig wordt gestoken. Voor service-, onderhouds- en testdoeleinden kan het blokkeersysteem worden omgeleid via de displayinstelling. Om uw persoonlijke gezondheid en veiligheid te waarborgen, activeert de eenheid de blokkering automatisch opnieuw wanneer een signaal wordt ontvangen van de 90% schakelaar in de aansluiting, bv. wanneer de Power-Coilis aangesloten op een vliegtuig.

5.10 Standaard afstandsbedieningsconsole

Om veiligheidsredenen en voor bediening van de AXA Power-Coil in situaties waarin de vliegtuigaansluiting buiten bereik is (volledig gewikkeld), is de Power-Coil voorzien van een Afstandsbedieningsconsole. De kabel van de Afstandsbedieningsconsole is aangesloten op klemmenblok X1 (Display) van de interface-module (nummer / kleurcode volgens hoofdschema, zie hoofdstuk 11).

De Afstandsbedieningsconsole is voorzien van een noodstop die de toevoer naar de Power-Coil onderbreekt en de 400 Hz uitgangsschakelaar deactiveert.

Om uw persoonlijke gezondheid en veiligheid te waarborgen, is de eenheid uitgerust met een interne ‘Spoelwikkel-blokkeertijd’-voorziening, die de kabelspoel automatisch stopt na een maximum van 45 seconden ononderbroken werking (max wikkel-/afwikkeltijd voor de volledige kabel). In het geval dat de kabelingang van de Power-Coil rechtstreeks toegankelijk is voor de bediener (bv. vaste installatie op grondniveau), moet om veiligheidsredenen de afstandsBediening console of een extra NSO (noodstroomonderbreking) vanaf het punt van de kabelingang bereikbaar zijn voor de bediener. Wanneer de Power-Coil deel uitmaakt van een luchthavenbruginstallatie (of andere apparatuur), is de hoofdaannemer verantwoordelijk voor het uitvoeren van een algemene risicobeoordeling. Voor dergelijke installaties beveelt EXA het gebruik aan van één of meerdere gewone noodstopknoppen om alle gevaarlijke grondapparatuur te deactiveren. Indien een gewone noodstop wordt gebruikt, moet de noodstop van de AfstandsBediening console worden verwijderd om eventuele vergissingen te voorkomen.



5.11 Bedienings-, seriële en netwerk-interface

Via de I/U-aansluitklemmen en optionele serie-/netwerkpoorten voor bediening op afstand is verbinding mogelijk met:

Externe noodstop Apparatuur die potentieelvrije ingangssignalen vereisen (droge contacten) Sleutellezer of brugblokkering via de grondgroep (optioneel – zie hoofdstuk 11) Onderbreking neutrale geleider (optioneel – zie hoofdstuk 11) RS485 seriële communicatie (optioneel – zie hoofdstuk 11) TCP/IP Modbus netwerkpoort (optioneel – zie hoofdstuk 11)

Raadpleeg het hoofdschema voor een volledig overzicht van de voorziene aansluitklemmen/poorten.

Gebruikshandleiding – AXA 2300 Power-Coil60 & 90 kVA Bedieningsaanwijzingen


6.0 Bedieningsaanwijzingen De AXA Power-Coil wordt bediend via de drukknoppen op de vliegtuigaansluiting of op de AfstandsBediening console, die wordt gebruikt als de aansluiting buiten bereik is.

6.1 Bediening van de vliegtuigaansluiting of the Aircraft Connector

Kabel in – drukknop (In, of gelijkaardig):

Wanneer de “kabel in” knop wordt ingedrukt, wikkelt de Power-Coil de kabel op de kabelhaspel. Het wikkelen duurt voort zolang de drukknop geactiveerd blijft of tot de kabel volledig opgewikkeld is.

Opmerking! Wikkelen is niet mogelijk zolang de vliegtuigaansluiting is aangesloten op het vliegtuigstopcontact en de ‘Controle’-LED is opgelicht.

Kabel uit – drukknop (Uit, of gelijkaardig):

Wanneer de “kabel uit” knop wordt ingedrukt, wikkelt de Power-Coil de kabel af van de kabelhaspel. Het afwikkelen duurt voort zolang de drukknop geactiveerd blijft of tot de kabel volledig is afgewikkeld.

Opmerking! Wikkelen is niet mogelijk zolang de vliegtuigaansluiting is aangesloten op het vliegtuigstopcontact en de ‘Controle’-LED is opgelicht.

400 Hz aan – drukknop (Aan, I of gelijkaardig):

Door op de “400 Hz aan” knop te drukken, wordt een test gestart van de interne/externe parameters van de Power-spoel. Als er geen storingen worden vastgesteld, wordt de uitgangsschakelaar geactiveerd en licht de controle-LED voor 400 Hz vermogen op. Bij afwezigheid van het blokkeersignaal (28 V LED is uit) wordt de schakelaar binnen 1 seconde uitgeschakeld.

Opmerking! De uitgangsschakelaar kan niet worden geactiveerd zolang de vliegtuigaansluiting niet is aangesloten op het vliegtuigstopcontact. In deze situatie is de ‘Controle’-LED niet opgelicht.

400 Hz uit – drukknop (Uit, O of gelijkaardig):

Door op de “400 Hz uit” knop te drukken, wordt de uitgangsschakelaar gedeactiveerd en gaat de controle-LED voor 400 Hz stroom uit. Stroom – rode LED (Stroom, 400 Hz of gelijkaardig):

De stroom-LED licht op wanneer de uitgangsschakelaar wordt geactiveerd en er 400 Hz wordt geleverd aan de vliegtuigaansluiting. 28 V – groene LED (EF, 28 V of gelijkaardig):

De 28 V LED licht op wanneer de 28 VDC blokkeerspanning wordt teruggevoerd van het vliegtuig en de 400 Hz spanning wordt ontvangen door het vliegtuig.



Controle – gele LED (Controle of gelijkaardig):

De Controle-LED licht op wanneer de vliegtuigaansluiting 75 % in het vliegtuigstopcontact steekt. Wanneer deze LED is opgelicht, kan de uitgangsschakelaar worden geactiveerd maar kan niet worden gewikkeld.



6.2 Bediening van de Afstandsbediening console (toetsenbord/display)

I OInterlock

I O

Out / InCable

Reset

Status

Start / Stop Output

Display & Display-Navigation

Cable Roll Out

400 Hz

Indications for Output

Status Indication

Reset

Cable Roll In

115 V 62 kVA 400 Hz

OUTPUTACTIVATED

Afbeelding 6.1: Toetsenbord met membraanschakelaar en display van AfstandsBediening console

Er zijn vier basisdisplay-modi:

● Standaard-modus: Geeft de status van de Power-Coilweer en maakt het mogelijk om door de verschillende parameters te bladeren, bv. ingangsspanning, uitgangsspanning, belasting, enz.

● Alarm-modus: Hiermee kunt u door vorige storingen en de overeenkomstige parameters bladeren

● Power Log-modus: Hiermee kunt u door eerder vastgelegde activiteiten bladeren.

● Instel-modus: Hiermee kunt u de geselecteerde parameters bekijken en instellen – zie hoofdstuk 7.

Afb. 6.2 Verandering tussen de display-modi

Druk op de horizontale pijltjestoetsen

Afb. 6.3 Weergave van parameters etc. Druk op de verticale pijltjestoetsen om parameters,

bewaarde gegevens en instelwaarden in de display-modi te bekijken

115 V 62 kVA 400 Hz

OUTPUT ACTIVATED

115 V 62 kVA 400 Hz

OUTPUT ACTIVATED



Wanneer een fout wordt vastgesteld, wordt een momentopname gemaakt van alle gemeten parameters. Om de “momentopnameparameters” te bekijken, selecteert u de specifieke storing in de Alarm-modus en drukt u op de middelste knop. NOODSTOP: De Power-Coil stopt onmiddellijk wanneer de noodstop wordt geactiveerd.

Opmerking! Om de eenheid opnieuw op te starten, moet de noodstop worden vrijgegeven.

Gebruikshandleiding – AXA 2300 Power-Coil60 & 90 kVA Parameterinstelling


7.0 Parameterinstelling Om de regelbare parameters te bekijken of te wijzigen, selecteert u de Instel-modus en houdt u de middelste knop 5 seconden ingedrukt. Blader door de instelparameters met de verticale pijltjestoetsen.

Druk op de middelste knop om de te wijzigen parameter te selecteren.

Stel de geselecteerde parameter in met de verticale pijltjestoetsen.

Druk op de middelste knop om de instelling te bevestigen.

Keer terug naar de vorige modus met de horizontale pijltjestoetsen.

7.1 Regelbare parameters in Instel-modus:

UITGANGSSPANNING (Fase - Neutraal)

COMPENSATIETYPE (Handmatig of Plug & Play – zie volgende pagina)

KABELIDENTIFICATIE (Nee / Ja – Plug & Play compensatie)

KABELCOMPENSATIE (Uitgang – Handmatige compensatie)

REAL-TIME KLOK (Jaar, maand, dag, enz.)

BLOKKEEROMLEIDING (Aan / Uit)

OMLEIDING 90% SCHAKELAAR (Aan / Uit)

VENTILATOR PERMANENT AAN (Aan / Uit)

SERIEEL PROTOCOL (1=3964R en 2=JBUS)

JBUS SLAVE ADRES (voorziene JBUS is geselecteerd)

TAAL

CONTROLE NEUTRALE SPANNING *

AFSTANDBEDIENDE STOPFUNCTIE (NO / NC – van I/U-ingang)

SERVICE-MODUS (Aan / Uit – Zie hoofdstuk over service-modus)

* Als het spanningsniveau tussen de 400 Hz neutrale geleider en de aarde langer dan 1 seconde hoger is dan het ingestelde niveau, wordt de uitgang gedeactiveerd (het uitschakelingsniveau is ingesteld op 42 V).



7.2 Blokkering van instelparameters

Om ongewenste wijziging van de instelparameters

te voorkomen, kan de toegang tot de Instel-modus

geblokkeerd worden aan de hand van een DIP-

schakelaar op de Display-module A3.

Afb. 7.1 Display-module A3

7.3 Instelling kabelcompensatie:

De kabelcompensatie van de Power-Coil is als standaard volledig fabrieks ingesteld op Plug & Play. Als de uitgangskabel wordt vervangen door een standaard AXA vervanguitgangskabel, is geen verdere instelling nodig na montage van de kabel. Plug & Play: Het unieke Plug & Play compensatiesysteem identificeert automatisch alle overeenkomstige kabelparameters en houdt de spanning aan de vliegtuigaansluiting constant bij alle vliegtuigbelastingen .

1. Sluit de vliegtuigaansluiting kort met behulp van de Automatische Kalibreerstekker (p/n 591100).

2. Selecteer het compensatietype “PLUG & PLAY” via de Instel-modus.

3. Zet “KABEL IDENTIFICEREN” op “JA”

4. Start het kabelidentificatieproces door op de START-knop van de Power-Coil te drukken.

5. De kabelparameters worden in enkele seconden geïdentificeerd en de Power-Coil keert terug naar

Standaard-modus.

6. Verwijder de Automatische Kalibreerstekker en de Power-Coil is klaar voor gebruik.



7.4 Handmatige compensatie:

Dit is de traditionele (handmatige) methode van kabelcompensatie, waarbij de uitgangsspanning wordt verhoogd in verhouding met de belastingsstroom (Volt / 100 A). Deze methode is bruikbaar wanneer de invloed van asymmetrische kabels, onevenwichtige belasting en variabele vermogensfactor verwaarloosbaar zijn.

1. Pas nominale belasting toe op de vliegtuigaansluiting.

2. Selecteer compensatietype “HANDMATIG” via de Instel-modus.

3. Selecteer “KABELCOMP. UITGANG”.

4. Stel de compensatie in aan de hand van de verticale pijltjestoetsen tot de spanning aan de vliegtuigaansluiting gelijk is aan de nullastwaarde.

7.5 Service-modus:

Voor uw persoonlijke gezondheid en veiligheid moet voor service en onderhoud met verwijderde afdekkingen de netvoeding zijn uitgeschakeld (Q1 open) om het risico van ongewenst wikkelen of elektrische schokken te beperken. Voor service- en onderhoudswerkzaamheden waarvoor de netvoeding ingeschakeld moet zijn, bv. het plaatsen van de haspel voor toegang tot de aansluitklemmen van de uitgangskabel (X1), raadt AXA aan de eenheid in Service-modus te zetten. In de Service-modus wordt de wikkelsnelheid van de haspel beperkt van 40 m/min. tot 12 m/min., waardoor ook het plaatsen van de haspel eenvoudiger is. Merk op: In de Service-modus is de limietstop voor kabel uit (S7) gedeactiveerd om toegang tot alle

aansluitklemmen van X1 te waarborgen tijdens het plaatsen van de haspel en ongeacht de instelling van S7.

Gebruikshandleiding – AXA 2300 Power-Coil60 & 90 kVA Service, onderhoud en reparatie


8.0 Service, onderhoud en reparatie Om te waarborgen dat de Power-Coil steeds gebruiksklaar is, moet deze regelmatig worden onderhouden.

Laat enkel bevoegd personeel afdekkingen verwijderen voor onderhoud of probleemoplossing. Voor uw persoonlijke gezondheid en veiligheid, moet de

netstroomtoevoer indien mogelijk uitgeschakeld zijn (Q1 open) voor alle werkzaamheden.

De meeste service- en onderhoudswerkzaamheden kunnen ter plaatse worden uitgevoerd via de afdekkingen aan de voor- en achterkant (die respectievelijk de omzetter/spoel afdekken), zoals hieronder aangegeven:

Afbeelding 8.1: Afdekkingen voorkant/achterkant voor onderhoud van Omzetter/Spoel

Afbeelding 8.2: Links; Omzetter. Rechts; Spoel

Uitgangsschakelaar Ventilatoren met filters vooraan Kabelgeleider Limietstopschakelaars Kabelsteun & verbindingen



8.1 Aanbevolen onderhoudsschema

Het aanbevolen onderhoudsplan voor de Power-Coil wordt hieronder weergegeven. Extra onderhoudsaanwijzingen voor de punten met een a # in de tabel zijn te vinden op het einde van dit hoofdstuk.

Punt Controle Controle-interval

Maandelijks Driemaandelijks Jaarlijks

01. Uitgangskabel en vliegtuigaansluiting visueel op eventuele schade, met inbegrip van verminderde isolatie wegens overmatige slijtage of slechte ondersteuning.

x

02. Contacten en drukknoppen/LED’s van vliegtuigaansluiting. Reinig contacten indien nodig.

x

03. Spanning van stroomcontacten A, B, C & N. Toegel. bereik: 5 – 8 kg. Spanning blokkeercontacten E & F. Toegel. bereik: 4 – 6 kg #.

x

04. Microschakelaar van E-contact (LED opgelicht wanneer geactiveerd).

x

05. Visuele controle op enige ophoping van vuil in de kabelspoel – verwijder en reinig indien nodig.

x

06. Visuele controle van de ondersteuning van de uitgangskabel en de verbindingen met de kabelhaspel (haal aan of corrigeer indien nodig).

x

07. Visuele controle van de integriteit en werking van de kabelgeleider indien mogelijk tijdens werking van de haspel – haal aan en reinig indien nodig.

x

08. Visuele controle dat de lagers van de haspel/tandwielmotor vloeiend werken tijdens bediening van kabelhaspel.

x

09. Positie van limietstopschakelaars door kabel tot alle limieten te laten gaan (stel bij en controleer bevestiging van limietschakelaars indien nodig) #.

x

10. Luchtinlaatfilters. Reinig of vervang indien nodig.

x

11. Visuele controle van de buigzame stroom- en besturingskabels in de haspel op eventuele schade (enkel via zijafdekkingen) #.

x

12. Controleer dat alle ventilatoren behoorlijk werken. Verwijder de voorste afdekking en activeer ventilatoren (d.w.z. ventilator voortdurend aan via instel-menu display).

x

13. Controleer interne bout/schroef- en draadaansluitingen (haal aan indien nodig)

x

14. Visuele inspectie van componenten en printplaten, d.w.z. – besturingseenheid / poortaandrijvingen.

x

15. Controleer schokdempers onder magnetisch pakket (enkel via zijafdekkingen)

x



16. Controleer de contacten en spoel van de uitgangsschakelaar (reinig of vervang indien nodig)

x

17. Controleer de uitgangsspanning aan vliegtuigaansluiting met en zonder belasting (stel bij indien nodig)

x

18. Controleer rubberen afdichting van de kast aan alle afdekkingen, met inbegrip van de bovenste regenafdekking (repareer of vervang indien nodig)

x

Punt 03: Spanning van de contacten:

Controleer de spanning van de contacten van de schakelaar met standard vliegtuigstopcontactpennen en een Newton-meter of gelijkaardig, in overeenstemming met de volgende toegelaten bereiken: :

A/B/C/N-pennen: 5-8 kg E/F-pennen: 4-6 kg

Punt 09: Instelling van limietstopschakelaars:

Controleer de positie van de limietstopschakelaars door de kabel tot in de eindposities te wikkelen. De juiste afstand tussen de schakelaars en de kabelgeleider bedraagt 1-2 mm (let op speling in de glijlager). De volgende instelling geldt voor de drie schakelaars:

S5: Indien geactiveerd, moet de vliegtuigstekker minstens 500 mm Van de inlaatglijlagers verwijderd zijn. S6: Moet geactiveerd worden net voordat de kabel van de grond gaat S7: Indien geactiveerd, moet de uitgangskabel bijna volledig afgewikkeld zijn (let op dat de kabelondersteuning min. 200 mm Van de rol op de kabelgeleider stopt).

Punt 11: Buigzame kabelbundel & besturingskabels:

Naargelang de toegankelijkheid van de Power-Coil op de installatieplaats, kan een visuele inspectie van de buigzame kabelbundel en besturingskabels binnen in de haspel worden uitgevoerd via beide zijafdekkingen.

Controleer de kabels op tekenen van schade aan de bevestigingspunten, verbindingen en krimpkousen.

Reserveonderdelen

De meeste reserveonderdelen zijn verkrijgbaar via AXA Power’s web-shop (www.axapower.com/shop)

S5 Limitstop in

S6 Limit stopfor slow coiling

S7 Limitstop out

Inspection holes for the Quirl cables in the drum behind both side covers.



Back-up-batterij

Een lithium-batterij op het processorbord waarborgt dat instelgegevens enz. niet verloren gaan tijdens stroomonderbrekingen. De batterij heeft een verwachte levensduur van ongeveer 10 jaar. Een lage batterijspanning heeft echter geen invloed op het interne veiligheidssysteem van de Power-Coil die o.a. de uitgangsspanning controleert. Vliegtuigen aangesloten op de Power-Coil worden dus niet blootgesteld aan enig gevaar. Om gegevensverlies te voorkomen, raden we aan de batterij na 8-9 jaar gebruik te vervangen.

Gebruikshandleiding – AXA 2300 Power-Coil60 & 90 kVA Probleemoplossing


9.0 Probleemoplossing

Laat enkel bevoegd personeel afdekkingen verwijderen voor onderhoud of probleemoplossing. Voor uw persoonlijke gezondheid en veiligheid, moet de netstroomtoevoer indien mogelijk uitgeschakeld zijn (Q1 open) voor alle werkzaamheden.

Houd er rekening mee dat de DC-condensatoren tot 5 minuten na uitschakeling van de netvoeding geladen kunnen blijven met gevaarlijke spanning.

De display geeft meestal voldoende informatie weer om de Power-Coil opnieuw gebruik gereed te maken. Indien de display blanco blijft, controleer dan zekering F1, F2 en F4 aan de Toevoer-module A5 en zekering F3 aan de Interface-module A2. Als de weergegeven tekst onvoldoende informatie bidet om het probleem op te lossen, worden in tabel 9.1, tabel 9.2 en tabel 9.3 corrigerende maatregelen voor elke foutcode voorgesteld, volgens prioriteit. Extra foutinformatie met betrekking tot de ingangsspanning, uitgangsspanning, transformatorfilterstroom, overbelasting en kortsluiting kan worden afgeleid uit de foutcode, in overeenstemming met de volgende aanwijzingen: Foutcode XX01 heeft betrekking tot uitgangsfase A (of ingangsfase L1) Foutcode XX02 heeft betrekking tot uitgangsfase B (of ingangsfase L2) Foutcode XX03 heeft betrekking tot uitgangsfase A en B (of ingangsfase L1 en L2) Foutcode XX04 heeft betrekking tot uitgangsfase C (of ingangsfase L3) Foutcode XX05 heeft betrekking tot uitgangsfase A en C (of ingangsfase L1 en L3) Foutcode XX06 heeft betrekking tot uitgangsfase B en C (of ingangsfase L2 en L3) Foutcode XX07 heeft betrekking tot alle uitgangsfasen (of alle ingangsfasen) Voorbeelden: Foutcode 1001 heeft betrekking tot een te hoge ingangsspanning bij fase L1. Foutcode 4007 heeft betrekking tot overbelasting bij alle 3 de uitgangsfasen.

9.1 Hulp bij storingen

Indien u contact moet opnemen met AXA voor verdere hulp bij storingen, vergeet dan niet het serienummer van de Power-Coil (te vinden op de typeplaat) en de foutcode zelf in te vullen op het storingenformulier, dat u kunt downloaden via www.axapower.com (zie hoofdstuk Customer Service)



Display-informatie: Foutcode Beschrijving storing

Corrigerende maatregelen: Tref de voorgestelde corrigerende maatregelen in volgorde van prioriteit: 1, 2, 3…

0000-0099 NOG GEEN FOUT GEREGISTREERD

0100-0199 REGISTREREN NIET SUCCESVOL VOLTOOID

1 3 2 4

0150 BEWAKINGSCIRCUIT GERESET

1 2

0200-0299 FOUT INTERNE DC-TOEVOERSPANNING

1 4 3 5 2

0300-0399 NOODSTOP GEACTIVEERD OF ZEKERING DOORGEBRAND

2 1

0400-0499 FOUT AC ZACHTE START

1 2

0500-0599 FOUT OMZETTER

1 5 7 2 3 6 4

0600-0699 FASEVOLGORDE INGANGSSPANNING NIET GEVONDEN

1 2

0700-0799 INGANGSSPANNING - FREQUENTIE TE HOOG

1 4 5 3 2

0800-0899 INGANGSSPANNING – FREQUENTIE TE LAAG

1 4 5 3 2

0900-0999 INGANGSSPANNING – FOUTE FASEVOLGORDE

1 4 5 2 3

1000-1099 INGANGSSPANNING TE HOOG

1 4 5 3 2

1100-1199 INGANGSSPANNING TE LAAG

1 4 5 3 2

1500-1599 DC VOLTAGE < 350 V

1 5 3 4 2

1600-1699 DC-SPANNING > 850 V

1 5 3 4 2

1700-1799 FOUT DELEN DC-CONDENSATOR

1 7 3 6 2 4 5

2000-2099 TEMPERATUUR OMZETTER TE HOOG

1 5 4 6 2 3

2100-2199 FOUT POORTSPANNING

1 3 2 4

NB: Controleer voordat u componenten vervangt de bijhorende bedrading.

Een

heid

res

ette

n/op

nieu

w o

psta

rten

Pro

cess

or-m

odul

e A

1 ve

rvan

gen

Inte

rfac

e-m

odul

e A

2 ve

rvan

gen

Str

oom

toev

oers

pann

ing

cont

role

ren

(>

20

VD

C)

Str

oom

toev

oer-

mod

ule

A5

verv

ange

n

Uitg

angs

span

ning

con

trol

eren

via

Dis

p.

Ala

rm-m

odus

Om

zette

r-m

odul

e co

ntro

lere

n

(bed

radi

ng /

poo

rtaa

ndrij

ving

)

Om

zette

r-m

odul

e ve

rvan

gen

Inte

rfac

e-m

odul

e co

ntro

lere

n (b

edra

ding

)

Inga

ngss

pann

ing

cont

role

ren

Zek

erin

g F

1-F

2 aa

n in

terf

ace-

mod

ule

A2

co

ntro

lere

n

Zek

erin

g F

1-F

3 aa

n

Toe

voer

-mod

ule

A5

cont

role

ren

DC

-spa

nnin

g co

ntro

lere

n

via

Dis

play

Ala

rm-m

odus

R1

aan

omze

tter-

mod

ule

cont

role

ren

(2

x4,7

kO

hm)

Ele

ktro

lytis

che

cap.

Aan

Om

zette

r-m

odul

e co

ntro

lere

n

Bed

ieni

ng v

an fi

lters

/ ve

ntila

tore

n –

om

leid

ing

Con

trol

eren

via

Inst

el-m

enu

Toe

voer

span

ning

aan

ven

tilat

oren

co

ntro

lere

n (2

4 V

DC

)

Noo

dsto

p co

ntro

lere

n

Tabel 9.1: Foutcodes 0000 - 2199





3000-3099 UITGANGSOVERSPANNING U > 128 V – 250 ms

1 4 5 2 3

3100-3199 UITGANGSOVERSPANNING U > 140 V – 15 ms

1 3 4 2

3500-3599 UITGANGSONDERSPANNING U < 100 V – 300 ms

1 5 7 2 3 4 6

3600-3699 UITGANGSONDERSPANNING U < 90 V – 50 ms

1 4 6 2 3 5

3700-3799 UITGANGSONDERSPANNING U < 70 v – 10 ms

1 4 6 2 3 5

4000-4099 OVERBELASTING: 100% < I ≤ 125% - 600 s

1 4 5 3 2


1 4 5 3 2


1 4 5 3 2


1 4 5 3 2

4400-4499 OVERBELASTING: I > 250% - 1s

1 4 5 3 2

4500-4599 KORTSLUITING AAN UITGANG

1 4 5 3 2

4600-4699 TRANSFORMATORFILTERSTROOM TE LAAG

1 5 3 4 6 2

4700-4799 TRANSFORMATORFILTERSTROOM TE HOOG

1 3 2 5 4

4800-4899 TRANSFORMATORTEMPERATUUR TE HOOG

5 6 1 2 3 4


Een

heid

res

ette

n/op

nieu

w o

psta

rten

Pro

cess

or-m

odul

e A

1 ve

rvan

gen

Inte

rfac

e-m

odul

e A

2 ve

rvan

gen

Spa

nnin

gsin

stel

ling

en

Spa

nnin

gsco

mpe

nsat

ie c

ontr

oler

en

Inte

rfac

e-m

odul

e A

2 co

ntro

lere

n (b

edra

ding

)

Om

zette

r-m

odul

e co

ntro

lere

n

(bed

radi

ng )

Om

zette

r-m

odul

e ve

rvan

gen

Ove

rbel

astin

g ve

rwijd

eren

en

rese

t +

sta

rt

Bel

astin

g/U

itgan

gska

bel u

itsch

akel

en

Uitg

angs

filte

rcon

dens

ator

en C

7-C

9 co

ntro

lere

n

400

Hz

uitg

angs

tran

sfor

mat

or T

2 co

ntro

lere

n

Laat

de

eenh

eid

afko

elen

, dan

Res

et +

Sta

rt

Bed

ieni

ng v

an fi

lters

/ ve

ntila

tore

n –

om

leid

ing

Con

trol

eren

via

Inst

el-m

enu

Slu

it se

nsor

aan

Inte

rfac

e-m

odul

e A

2 ko

rt

Ver

vang

tem

pera

tuur

sens

or,

indi

en d

efec

t






5100-5199 (optioneel) BESCHADIGING NEUTRALE GELEIDER

1 4 3 5 2

5600-5699 FOUT CONTROLE NEUTRALE SPANNING

1 6 5 7 3 2 4

5700-5799 DIP-SCHAKELAAR IN FOUTE POSITIE

1

5800-5899 FOUT: KABELIDENTIFICATIE MISLUKT

1 2

5900-5999 KABEL SUCCESVOL GEÏDENTIFICEERD

6000-6099 EINDE VAN TEST

6600-6699 FOUT KABELSPOEL / STORING RFD #

1 2

6700-6799 BLOKKEERTIJD SPOELWIKKELING #

1 2

XX00-XX99 GEEN GEDEFINIEERD NUMMER

1 2


Een

heid

res

ette

n/op

nieu

w o

psta

rten

Pro

cess

or-m

odul

e A

1 ve

rvan

gen

Inte

rfac

e-m

odul

e A

2 co

ntro

lere

n (b

edra

ding

)

Inte

rfac

e-m

odul

e A

2 ve

rvan

gen

Inst

alla

tie c

ontr

oler

en/r

epar

eren

Laat

de

eenh

eid

afko

elen

, dan

Res

et +

Sta

rt

Bed

ieni

ng v

an fi

lters

/ ve

ntila

tore

n –

om

leid

ing

Con

trol

eren

in I

nste

l-mod

us

Slu

it se

nsor

aan

Inte

rfac

e-m

odul

e A

2 ko

rt

Ver

vang

tem

pera

tuur

sens

or,

indi

en d

efec

t

Inst

elw

aard

e co

ntro

lere

n

Uitg

ang

cont

role

ren

op is

olat

iest

orin

gen

Sch

akel

aars

(S

W2)

inst

elle

n vo

lgen

s et

iket

Con

trol

eer

op k

orts

luiti

ngen

Raa

dple

eg m

aatr

egel

en o

p he

t ei

nde

van

dit

hoof

dstu

k




Extra informatie met betrekking tot de weergegeven fouten met #:

6600-6699: FOUT KABELSPOEL / STORING RFD

Deze foutcode betreft een aantal mogelijke elektrische en mechanische storingen met betrekking tot de kabelspoel en de aandrijving ervan. De fout wordt meegedeeld door de regelbare-frequentie bekrachtiging (RFD) G1, die de tandwielmotor van de kabelhaspel aanstuurt. De aard van de foutcode kan worden bepaald door het aantal keren dat de rode LED aan de voorkant van de RFD ‘knippert’ te vergelijken met het foutcode-etiket aan de zijkant van de aandrijving of met de volgende tabel. De voorgestelde corrigerende maatregelen voor de foutcodes zijn ook in de tabel te vinden:

Aantal keer knipperen

Foutcode Mogelijke oorzaak (oorzaken): Corrigerende maatregel:

1 DC-overspanning

Ingangsspanning netstroom te hoog of transformator T6 defect.

Controleer spanning naar RFD 170-265 V

2 DC-onderspanning

Ingangsspanning netstroom te lag of transformator T6 defect.

Controleer spanning naar RFD 170-265 V

3 Kortsluiting uitgang

Motor of voedingskabels motor defect. Controleer motorwikkelingen en voedingskabels.

4 Overstroom uitgang

De potentiometers MOTOR I NOM en ACC/DEC niet goed ingesteld.

Stel als volgt in: MOTOR I NOM: 60 % ACC/DEC: 1.5 s

5 Voorbehouden Niet gebruikt

-

6 Verlies van AI-signaal

Analoge ingang < 4 mA/2 V Enkel actief als AI OFFSET op AAN staat

Stel AI OFFSET in op UIT.

7

Overbelasting motor

Uitgangskabel zit vast. Tandwielaandrijving haspel geblokkeerd Limietschakelaars S5-S7 niet goed ingesteld of defect

Zorg ervoor dat kabel / spoel vrij loopt. Zorg ervoor dat tandwielaandrijving vrij loopt. Controleer instelling en werking van limietschakelaars S5-S7

8 Overtemperatuur Overbelasting of te hoge interne

temperatuur van RFD Controleer of kabel / spoel vrij loopt. Controleer koeling van RFD

NB! Als de RFD geen enkele fout meldt, is de Interface-module of de Processor-module defect.

6700-6799: BLOKKEERTIJD SPOELWIKKELING

Deze foutcode geeft aan dat de kabelspoel is gestopt met wikkelen na 45 seconden ononderbroken wikkelen. Aangezien de uitgangskabel normaal gezien volledig wordt op- of afgewikkeld binnen de 40 seconden, wijst een blokkeertijdfout dus op een storing in het aandrijfsysteem. Mogelijke oorzaken (controleer en corrigeer in de voorgestelde volgorde van prioriteit):

- Beperkt / traag wikkelen van de kabel wegens extreme koude of overmatige belasting van de kabel. - Limietschakelaars niet goed ingesteld of defect. - Bedieningsdrukknoppen of bedrading motor defect. - Motor of aandrijving motor defect.

Gebruikshandleiding – AXA 2300 Power-Coil60 & 90 kVA Geïllustreerde onderdelenlijst


10.0 Geïllustreerde onderdelenlijst List

De meeste reserveonderdelen zijn verkrijgbaar via onze website-winkel www.axapower.com.

Afbeelding: 10.1: Vooraanzicht zonder afdekking (Omzetterzijde)

Afbeelding: 10.2: Achteraanzicht zonder afdekking (Kabelspoelzijde)

Neutrale punten voor kabelbundel Kabelrol Lager kabelhaspel Kabelgeleider Limietstop In, S5 Limietstop traag wikkelen, S6

Wormtandwielmotor M5 Uitgangskabel aansluitklemmen Uigangskabelsteun Limietstop uit, S7

Interface-Module A2 Processor-Module A1 RFI-ingang Ingangsonderbreker Q1 Netstroomingang & PE aardschroef RFD, G1 Stroomtoevoer-module A5

RFI-uitgang

Uitgangsschakelaar Q2

Omzetter-module

Ventilatoren, M1-M4

Stroomsensoren

T11-T31 (aan zijkant

van module)

Omzetter-module

Verbindingsrail

Gebruikshandleiding – AXA 2300 Power-Coil60 & 90 kVA Geïllustreerde onderdelenlijst


Afbeelding 10.3: Linker aanzicht zonder afdekking (motorzijde)

10.4: Bovenaanzicht zonder afdekking

Bevestiging kabelbundel Haspelhouder voor bundel & Motor M5 RFI-ingangscondensatoren ingangssmoorsp. L1 (achter tandwiel) service tandwielmotor C10-C12

Uitgangskabel Kijkgaten voor kabelbundel Wormtandw. Uitgangstransformator T2 RFB-transformator T6 aansluitklemmen in haspel haspellager

Bevestiging kabelbundel

Optionele 12-Puls ingangstransformator T1 Uitgangsfiltercondensatoren C7-C9 Kijkgaten voor kabelbundel (achter condensatoren) binnen in de haspel

Gebruikshandleiding – AXA 2300 Power-Coil 60 & 90 kVA Opties en schema’s


11.0 Opties en schema’s

577910 12-Puls ingangsgelijkrichting

Om de vervorming van de ingangsnetstroom te beperken tot minder dan 7% (90 kVA eenheid), kan de

Power-Coilworden voorzien van een automatische12-puls ingangstransformator.

577912 AfstandsBediening console

De afstandsbediening console wordt gebruikt om de Power-Coil te bedienen wanneer de steker buiten

bereik is.



577913 Controle beschadiging neutrale geleider

Een gebroken neutrale geleider in de 400 Hz kabel in combinatie met een onevenwichtige vliegtuigbelasting

kan een destructieve neutrale fasespanning in het vliegtuig en gevaarlijke spanningen tussen het

vliegtuigchassis en het grondniveau veroorzaken. De NCR-optie waarborgt dat een gebroken neutrale

geleider onmiddellijk wordt gedetecteerd.

NCR-paneel Intern bedradingsschema

Bedradingsschema voor controle beschadiging neutrale geleider

Een onevenwichtige spanning aan de vliegtuigaansluiting wegens een gebroken neutrale geleider verhoogt

de 28 VDC blokkeerspanning gemeten aan de Power-Coil met 400 Hz spanning. Als de ingevoerde AC-

spanning hoger is dan ongeveer 20 VAC, wordt de uitgang uitgeschakeld. De Power-Coil herkent dit type

fout als een blokkeerstoring. Aangezien uitschakeling een reactie is tegen uiterst onevenwichtige spanning

aan de vliegtuigaansluiting, betekent dit dat dit type controle geen bescherming biedt voor gevoelige

apparatuur in het vliegtuig. De NCR-optie beschermt zowel het personeel als het vliegtuig in het geval van

een gebroken neutrale geleider.



577914 Grond-power beveiliging (sleutellezer, brugblokkering, enz.)

Een optie die kan worden gebruikt als blokkering, bijvoorbeeld voor een sleutel-/kaartlezer of een

vliegtuigslurf, enz. Voor deze optie moeten de externe signaalzenders voortdurend gesloten zijn. Als het

circuit wordt onderbroken, stopt de Power-Coil eenheid.

577915 RS485-Interface

De Power-Coil wordt standaard geleverd met aansluitingen voor RS232. De RS485 Interface-optie voorziet

een galvanisch geïsoleerde RS485-aansluiting en maakt multipuntaansluiting mogelijk.

PIN-toewijzing voor RS485-Interface



577916 TCP/IP-Interface (schema 477910)

TCP/IP- of Ethernet-Interface is momenteel een algemeen gebruikte verbindingspoort. Met deze optie is het

mogelijk om verbinding te maken met de power-Coil door MODBUS/JBUS RTU protocol via de TPC/IP-

gegevenspoort.

Een Netbiter ® Modbus Gateway module wordt gebruikt voor verbinding tussen RS232 en TCP/IP.

Ethernet overdrachtssnelheid: 10/100 Mbit/s

577917 Bediening console verwarmer (477910)

Om de reactietijd (actualiseringssnelheid) van de LCD (Liquid Crystal Display) te verbeteren, kan de

Bediening console worden voorzien van een verwarmingsoptie van ongeveer 20 W. De verwarmingsoptie

van de display wordt aanbevolen op plaatsen waar de omgevingstemperatuur lager kan zijn dan -20 °C.

591100 Automatische kalibratiesteker

De Automatische Kalibratiesteker is nodig om het Plug’n’Play

spanningscompensatiesysteem te kalibreren voor 60 en 90 kVA

grondgroepen met één uitgang. De steker vormt een kortsluiting waardoor de

grondgroep de parameters in de kabel verbonden met de Plug’n’Play

compensatie kan analyseren.



578925 Service-tool

Fout- en stroomregisters zijn samen met real-time aflezingen beschikbaar via de display. Met de service-tool

is het mogelijk om de fouten stroomregisters te downloaden naar een computer / laptop. Bovendien is het

mogelijk om de real-time aflezingen te bekijken op de monitor.

De tool bevat een CD-Rom met bestanden voor installatie op een computer of laptop (computer/laptop niet

inbegrepen). Bovendien bevat het een gegevenskabel en een seriële RS232 naar USB adapter, voor

verbinding op de USB-poort van een computer / laptop. De gegevenskabel van de computer / laptop wordt

aangesloten op de RS232-poort van de A1 Processor-module.

Voorbeeld van real-time communicatie met grondgroep.

Bijlagen: Hoofdschema 477.005 & Foutenopsporingsschema. Kan worden gewijzigd zonder voorafgaande kennisgeving.

Handleiding AXA2300 Power-Coil · Handleiding AXA2300 Power-Coil ... EMC & Veiligheidsnormen...

Documents

Transcript of Handleiding AXA2300 Power-Coil · Handleiding AXA2300 Power-Coil ... EMC & Veiligheidsnormen...