HEEFT U VRAGEN OMTRENT DE AFMONTAGE VAN UW FIETS? NEEM GERUST CONTACT OP MET ONS SERVICEPUNT IN TILBURG! ZIE HIERVOOR WWW.INTERNET-BIKES.COM DAS PAS ECHT GOEDKOOP FIETSEN!!

GEFELICITEERD! MET DE AANKOOP VAN UW NIEUWE FIETS WELKE WIJ NAAR UW OPDRACHT VOOR U PROFESSIONEEL HEBBEN AFGEMONTEERD. U DIENT ONDERSTAANDE HANDELINGEN NOG EVEN NAAR UW EIGEN WENSEN AAN TE PASSEN. WIJ WENSEN U HEEL VEEL FIETSPLEZIER TOE MET UW NIEUWE FIETS! WWW.INTERNET-BIKES.COM ZADEL EN ZADELPEN De hoogte van het zadel kan worden afgesteld door de zadelpen hoger of lager te plaatsen. De zadelhoogte en zadelstand kunnen als volgt worden ingesteld: 1. Draai de zadelpenbout (1) iets los. Je kunt nu de zadelpen omhoog of omlaag bewegen. 2. Na de afstelling de bout weer goed vastdraaien! 3. Door de zadelstropbout (A) of de zadelbout (B) los te draaien, is het zadel te kantelen en ook voor- en achterwaarts te verstellen (2). Zit je te hoog, dan ga je schuiven op het zadel en daar is je rug niet blij mee. ‘Te laag’ veroorzaakt irritatie in de kuiten. Let er bij parkeren op dat het zadel niet tegen een ruwe muur gezet wordt, om beschadiging te voorkomen. Door de weersinvloeden kunnen zadeloppervlakken een beetje afgeven. Een los zadelhoesje is gemakkelijk mee te nemen en kan bij parkeren in de regen een goede bescherming bieden. Let op met de jaslengte! Bij het afstappen kan de jas achter het zadel blijven hangen en zorgen voor een onveilige situatie. STUUR Ook het stuur speelt voor een goede zit een belangrijke rol. Door de stuurpen hoger of lager in te stellen, wordt de stand van de rug en de druk van de handen op het stuur bepaald. AFSTELLEN STUURPEN UIT ÉÉN STUK MET EXPANDER Het traditionele type stuurpen bestaat uit één stuk. Met de expander wordt de pen vastgeklemd in de binnen balhoofdbuis: 1. De instelling (hoger / lager) gaat als volgt. Draai de expanderbout ca. 4 slagen los (3). 2. Tik met een hamer de bout naar beneden (4). Gebruik een hamer met kunststof kop. De bout is nu los. 3. Stel de juiste hoogte in. 4. Expanderbout weer goed vastdraaien. Zie aanbevolen aanhaalmomenten. 5. Ook de positie van het stuur kan in een gewenste stand worden gezet. Klembout ruim een slag losdraaien (5). Stuurbocht verdraaien en bout weer goed vastdraaien. De stuurpen moet voordat deze in gebruik wordt genomen goed vastgedraaid worden. Regelmatig controleren of de stuurpen geen speling heeft. Hiervoor kan je ook je een bezoek brengen aan ons servicepunt in Tilburg. Voor zowel zadel- als stuurpen geldt: minimaal 7 cm in de buis! Meestal is dat punt aangegeven met streepjes als waarschuwing. Bij het toepassen van correcties met de stuurpen, goed opletten dat bij vastzetten het stuur weer recht staat ten opzichte van het wiel. Bagage, zoals boodschappen of een schooltas, horen thuis achter op de bagagedrager. Om veilig te kunnen sturen, is het belangrijk om niets aan je stuur te hangen!

HEEFT U VRAGEN OMTRENT DE AFMONTAGE VAN UW FIETS? NEEM GERUST CONTACT OP MET ONS SERVICEPUNT IN TILBURG! ZIE HIERVOOR WWW.INTERNET-BIKES.COM DAS PAS ECHT GOEDKOOP FIETSEN!!

HANDVATTEN Om veilig te kunnen sturen is het belangrijk dat de handvatten goed vastzitten. Bij loszittende handvatten bestaat het gevaar dat je de controle over het stuur verliest! Regelmatig even controleren voorkomt narigheid. Ook gescheurde handvatten kunnen tijdens het rijden gevaarlijke situaties opleveren, zodat je deze het beste zo snel mogelijk kunt vervangen. WIELEN Een fietswiel is een mooi stuk techniek. De velg, naaf en spaken vormen (in combinatie met velglint, binnen- en buitenband) samen een uiterst licht en toch sterk wiel. Het is het belangrijkste fietsonderdeel dat ervoor zorgt dat een fiets lekker rijdt. Voor een lichte ‘loop’ zijn diverse zaken van belang zoals goed opgepompte banden, strak gespannen spaken en een goed afgestelde, spelingsvrije naaf. Controleer bij het monteren van een wiel in het frame, of het wiel een beveiligingsringetje met haakje heeft en of deze goed geplaatst is. Dit ringetje zit om de as tussen vorkuiteinde en sluitmoer, waarbij het haakje in de juiste opening moet vallen (23). Het ringetje zorgt er naast de sluitmoer voor, dat het wiel extra goed vast zit in het frame. NAAFDYNAMO

De naafdynamo is een dynamo die in de voornaaf geïntegreerd is. Deze naafdynamo is niet alleen compact en licht in gewicht, maar ook elektrisch en mechanisch veel efficiënter. Het verlichtingssysteem zorgt voor minder rolweerstand, is minder storingsgevoelig en slipt niet. De bedrading heeft een stekker. Let erop dat bij demontage van het wiel, eerst de stekker losgemaakt wordt. SPAKEN

De spaken zorgen voor stabiliteit van de wielen en dus van de fiets. Een juiste spanning is daarom belangrijk. Omdat nieuwe spaken zich altijd een beetje moeten ‘zetten’, is het goed om de wielen na een paar weken zelf of door ons servicepunt te laten controleren zodat de spaken zo nodig kunnen worden bijgesteld. MONTAGE VAN DE PEDALEN

De pedalen zijn gemerkt met een R (rechts) en een L (links) op de indraaipunten. Dit betekent dat de met R gemerkte pedaal in de rechtercrank (kettingkastzijde) wordt gedraaid en de met L gemerkte pedaal in de linkercrank. De pedalen worden tegendraads aangedraaid in de crank. Heel belangrijk: Controleer minimaal elke 3 maanden de bevestiging van de pedalen. Deze kunnen door gebruik langzaam los raken, wat resulteert in kapot schroefdraad en/of het losraken van de pedalen.

HEEFT U VRAGEN OMTRENT DE AFMONTAGE VAN UW FIETS? NEEM GERUST CONTACT OP MET ONS SERVICEPUNT IN TILBURG! ZIE HIERVOOR WWW.INTERNET-BIKES.COM DAS PAS ECHT GOEDKOOP FIETSEN!!

MONTAGE VAN DE ZIJWIELEN ( kinderfietsen 10” tot en met 16” )

Verwijder niet de binnen asmoer van het achterwiel. Plaats de steun wielarm op de achteras tegen het borgplaatje welke reeds op de achteras is bevestigd, of met 2 schroeven op het extra plaatje op achterframe, indien aanwezig. Verzeker u ervan dat alles goed op de achteras vastzit. De snelbinder en beschermingsplaat (indien van toepassing) moeten alleen op de achterwielas geschoven worden. Stel de juiste hoogte in van de steunwielen en schroef dan de buitenste asmoer goed vast. De steunwielen moeten ca. 6 mm. van de grond blijven. Steunwielen alleen gebruiken bij behoefte als eerste leerhulp (voor behoud van het evenwicht). Het gebruik van steunwielen is alleen in geval van een korte leerperiode geoorloofd, omdat bij veel gebruik door de steunwielen oncontroleerbare kracht uitoefent op het frame. ONDERHOUDSBEURTEN

Ook al zorgt u nog zo goed voor je fiets, uw nieuwe fiets heeft 2 maanden na de aankoop een controle beurt nodig. Ons servicepunt heeft niet alleen het gereedschap en de ervaring om verborgen draaiende delen zoals balhoofd, freewheel en naven te stellen en te smeren, met onze vakkennis zij wij eveneens in staat om kleine dingen die niet kloppen op tijd te ontdekken. Goed en vakkundig onderhoud is ook met het oog op de garantie heel belangrijk, omdat de garantie kan vervallen als je fiets niet vakkundig is onderhouden. Voor vakkundig onderhoud kunt u terecht op ons service punt, www.internet-bikes.com.