Groenboek bosmolens (22 januari 2014)

groenboekgroenboekgroenboekgroenboek bbbbosmolensosmolensosmolensosmolens

groenboek ▪ buurtcomité Bosmolens

22 januari 2014

1

September 2013. Een zomerse zondagmorgen. Zo een ‘indian-summer’ zondag. In kleine groepjes verkennen we onze eigen buurt. Knelpunten. Of het nu met verkeer te maken heeft. Met veiligheid. Met te weinig groen. Of te veel afval. Knelpunten. Ze vormen die kleine en soms ook wel grote ergernissen wanneer ze niet opgelost raken. De vele verzamelde info vormt de leidraad voor een dialoog met de buurtbewoners. Het resultaat van de vele leuke en verrijkende babbels vind je in het ‘groenboek bosmolens’. Dit groenboek willen we aan de beleidsmakers aanreiken. Het moet een leidraad vormen om het in onze buurt aangenamer te maken om te leven, spelen, werken, …. In ieder geval geen eindpunt. Niets definitiefs. Een werkdocument om regelmatig ter hand te nemen. Bij te werken. Uit te breiden. Een groenboek om mee in dialoog te treden. Een basis voor een aangenamere buurt. buurtcomité Bosmolens



22 januari 2014

2

KokelarestraatKokelarestraatKokelarestraatKokelarestraat Het stuk Kokelarestraat, tussen Provinciaal Domein Wallemote en de Leenstraat is niet voorzien op wandelaars en voetgangers. Hoewel er vaak veel wandelaars (waaronder heel wat gezinnen met kleine kinderen en kinderwagen) richting Wallemote en Wolvenhof trekt, moet je gewoon op de weg lopen. Het paadje naast de weg is bewandelbaar, maar niet aan te raden bij regenweer.

Het fietspad in de Kokelarestraat, ter hoogte van OCMW, moet nog hersteld worden. Zowat alle tegels zijn gebroken. Het glas ter hoogte van de glascontainer zorgt voor platte banden. Afval naast de container nodigt uit tot sluikstorten. ‘Opruimopvolging’ lijkt hier noodzakelijk. Er wordt voorgesteld om de container dieper te plaatsen, m.a.w. verder van de straatkant.



22 januari 2014

3

Geen aangelegd voetpad en het laatste stuk tot aan de Leenstraat moeten voetgangers en rolstoelgebruikers de straat op omdat er door onkruid en overhangende takken geen ruimte is.

Er zijn veel putten in fietsen voetpad. Bij regenweer ontstaan bijgevolg veel plassen. Het is uiterst gevaarlijk om fietspad op te rijden.

Het voet- en fietspad zijn op verschillende plaatsen in heel slechte staat. Of het ziet er op de rand soms uit als een moestuin.



22 januari 2014

4



22 januari 2014

5

Het ontbreken van duidelijke signalisatie zorgt er voor dat zwakke weggebruikers op de weg terecht komen met alle problemen er bovenop. De aannemer blijft hier duidelijk in gebreke.

Algemene slechte toestand van fietsen voetpad en de bijbehorende markeringen.

WolvenhofstraatWolvenhofstraatWolvenhofstraatWolvenhofstraat Twee bomen staan er tegen elkaar: de ene houdt de andere recht. Bij een volgende windstoot zou die ene wel eens tegen de vlakte kunnen gaan. Dit werd reeds doorgegeven aan de stadsdiensten. Zij hebben provincie op de hoogte gebracht.



22 januari 2014

6

Aan het kruispunt met de Kokelarestraat is het voetpad in een erbarmelijke toestand.

BosdreefBosdreefBosdreefBosdreef Op het einde van de Bosdreef (tegen de Leenstraat) is er een put in de weg. Dit weggetje wordt vaak door (schoolgaande) fietsers gebruikt.



22 januari 2014

7

LeenstraatLeenstraatLeenstraatLeenstraat Bord ‘zone 30’ werkt nog, maar het glas is er uit. Het glas ligt verbrijzeld op de grond.

In de Leenstraat is er ook vaak een verzakking in het voetpad. Op heel wat plaatsen is het ook te smal (slechts drie tegels) om eigenlijk comfortabel op te wandelen. Het voetpad mag zeker breder zijn. Waarschijnlijk kunnen geplande verkeersremmende maartregelen (2014) en lichte herstellingen (2015) hier wat oplossingen bieden.



22 januari 2014

8

In de Leenstraat hebben we slechts een voetpad van de H.Familie school tot aan nummrer 101 aan beide zijden van de straat. Met de schoolgaande jeugd en mama's/papa's die de kinderen brengen en/of terughalen is dit onvoldoende, te meer dat in de rest van de straat (het grootste stuk dus) de huiseigenaars hun eigen ding doen met het 'voetpad': kiezels, gravel, gras,steenslag, enz. .... met als gevolg een enorm ontoegankelijk 'voetpad' met (alweer) geparkeerde wagens die de doorgang belemmeren.



22 januari 2014

9

Het fietspad in de Leenstraat is over de ganse lengte te smal voor 2 fietsers. Bovendien is de asfaltstrook tussen fietspad en rijweg op vele plaatsen zwaar beschadigd (valgevaar voor fietsers)!

Enkele betonstukken in het fietspad zijn totaal uitgebrokkeld wat stuurvastheid bij de kinderen niet ten goede komt.



22 januari 2014

10

Het fietspad, vanaf Kokelarestraat richting Bosmolens tot aan Bloemisterij Vandevelde, is voor de grootste tijd van de zomer overgroeid met onkruid, waardoor het niet meer over de volledige breedte kan gebruikt worden … en bijgevolg de fietsers gevaarlijk dicht bij het autoverkeer komen. Verderop is er wel een greppel en boordsteen waardoor onkruid toch verder af gehouden wordt. Er wordt opgemerkt dat de laatste maanden voor het eerst een paar keer dat zelfs op de rijweg gefietst werd in plaats van op het fietspad om slechte stroken en onkruid tegen de benen te vermijden. Het is ook de plaats waar het meest sluikstorten (open riool en vuilnisbelt) gebeurt.

Op het kruispunt met de Kokelarestraat is het voetpad in slechte toestand. De zwakke weggebruiker moet op de rijweg, alvorens het drukke kruispunt te kunnen oversteken.



22 januari 2014

11

Kan er bij de heraanleg van de Leenstraat een voetpad (toch minstens aan 1 zijde) voorzien worden? Het fietspad is in slechte staat maar we gaan ervan uit dat dit sowieso in orde komt bij de heraanleg van de straat. Zijn verkeersremmende maatregelen niet de oplossing voor het verkeer dat tegen veel te hoge snelheid door de straat raast? Twee extra verkeersborden 50 km bij het binnenkomen van de zone zouden meer aandacht trekken op de snelheidsbeperking. Om gevaarlijke verkeerssituaties bij de school te vermijden, eerst en vooral blijven aandringen op uitweg school naar Bosdreef. Daar zou vroeger zelfs een kerkwegel geweest zijn. Bij de heraanleg van de Leenstraat misschien eens aan asverschuiving denken in plaats van huidige verkeersdrempel die nu weinig nut heeft. Daarom plaatsen waar asverschuiving mogelijk is tijdig voorzien. Daar de heraanleg nog niet direct voor morgen is kan misschien nog wat meer aandacht besteed worden aan het onderhoud. Algemene slechte toestand van fietsen voetpad en de bijbehorende wegmarkeringen.

Pieter DeconinckstraatPieter DeconinckstraatPieter DeconinckstraatPieter Deconinckstraat In de Pieter Deconinckstraat mag groendienst eens langsgaan;

MariMariMariMariaaaa van Bourgondiëstraatvan Bourgondiëstraatvan Bourgondiëstraatvan Bourgondiëstraat De ‘haaietanden’ op einde van Maria van Bourgondiëstraat kunnen gerust een fris laagje verf gebruiken.



22 januari 2014

12

Oude IepersestraatOude IepersestraatOude IepersestraatOude Iepersestraat Wie vanuit de Blekerijstraat de Oude Iepersestraat inrijdt, komt ter hoogte van de Geitestraat aan een wegversmalling. Die moet verkeersremmend werken, maar is wel erg smal. Twee auto’s kunnen er nauwelijks tegelijk door … en dat na een bocht.

Er zijn heel wat onverzorgde voetpaden: bladeren, onkruid, slecht aangelegd, …

Op einde van Oude Iepersestraat (kruispunt met Meensesteenweg) is het voorrangsbord nauwelijks zichtbaar door de boom die er voor staat.



22 januari 2014

13

In de Oude Iepersestraat vinden we een ‘half’ voetpad dat door niemand kan gebruikt worden.

Er bevindt zich een (groen?) afvalstort op een onbebouwd perceel in de Oude Iepersestraat tegenover de nummers 47-49.

Op de hoek van de Boterstraat en Oude Iepersestraat : de bakjes elektriciteit en paaltjes zorgen ervoor dat er niet makkelijk kan gepasseerd worden en al helemaal niet met buggy's, rolstoelen, enz. .... Wat is trouwens het nut van de paaltjes op die hoe?



22 januari 2014

14

Problemen met parkeren op de stoep en/of gras. Mag dat? Zoals blijkt is er zo goed als geen doorgang meer mogelijk voor voetgangers, kinderwagens, spelende kinderen op de stoep, enz …

Voor deze situatie werden we al verschillende keren aangesproken. Bekijk de plaats van de geparkeerde grijze en donkere auto's op de stoep aan de rechterzijde. Deze mensen weten dat ze niet reglementair staan op het voetpad, maar als ze zich reglementair parkeren (volledig langs de stoeprand) hinderen ze de zware vrachtwagens, die daar mogen passeren op weg naar het bedrijf Structuplas. Elders parkeren is geen optie want er is quasi geen parking in deze straat. Is beurtelings parkeren een optie? Kan men het zwaar verkeer omleiden?



22 januari 2014

15

KKKKlijtstraatlijtstraatlijtstraatlijtstraat Parkeren in de Klijtstraat ter hoogte van de rijwoningen is minder éénvoudig. Je moet met de wagen slalommen. Misschien is beurtelings parkeren hier een betere oplossing. Mag er trouwens op de stoep geparkeerd worden?

Parking Plataan (helemaal in de hoek met de Klijtstraat) ligt ook vuil en zou moeten mee schoongemaakt worden met de rest van de parking. Schepen Caroline Maertens geeft dit reeds door aan OCMW-voorzitter Marc Vanlerberhge. De metalen ‘ramp’ staat los en verschuift wanneer een fietser of rolstoel erover rijdt.



22 januari 2014

16

Het probleem van de verlichting op de parking van de Plataan, zoals al herhaaldelijk aan bod kwam op de vergadering, is geen probleem van de stad, omdat de lantaarns geen stadseigendom zijn. Toch zou dit beter opgelost raken want het is echt een 'donker gat' daar. Navraag dient te gebeuren bij OCMW om aan dit euvel te verhelpen.

MeensesteenwegMeensesteenwegMeensesteenwegMeensesteenweg De dubbele rode pijl op de hoek van Odiel Spruyttestraat en Meensesteenweg : wat is de bedoeling hiervan? fietsverkeer in dubbele richting toegelaten? Dit schept een onduidelijkheid. Zijn er brommers toegelaten in de tunnel? gezien het verschil van snelheid waarmee ze vooruit gaan is dat niet veilig.



22 januari 2014

17

Je vindt regelmatig plaatsen waar men gaat sluikstorten. Het is algemeen geweten dat vuil meer vuil aantrekt. Nu zijn het perken met onkruid. Deze beplanting moet aangepakt worden. Heraanplanting zou meer elan geven aan de straat. De breedte van de parkeerplaatsen is niet langer aangepast aan die van de huidige wagens. Ook het fietspad is niet aangepast aan het fietsen met twee naast elkaar.

Onmogelijk hier te passeren met een rolwagen, buggy, twee krukken, zeker niet als er een auto geparkeerd staat.

Op sommige plaatsen heb jee een onveilig fietspad. Kunnen er geen bollen of metalen paaltjes geplaatst worden? Dit geeft remmende werking naar verkeer dat zo’n paaltje niet wil raken. Het verhindert dat fietsers met drie naast elkaar te rijden.



22 januari 2014

18

Op sommige plaatsen zijn er gevaarlijke diepe boorden op/aan het fietspad.

Algemene slechte toestand van de fietspaden en de bijbehorende wegmarkeringen. Opmerkelijk verschil in wegmarkering op de grens met St. Eloois Winkel.

BeiaardstraatBeiaardstraatBeiaardstraatBeiaardstraat Mogelijkheid onderzoeken tot het plaatsen van een spiegel bij het uitkomen van de Beiaardstraat op het kruispunt met de Slabbaardstraat-Zuid ( onvoldoende zichtbaarheid voor zowel auto’s als fietsers ).



22 januari 2014

19

VlasbloemstraatVlasbloemstraatVlasbloemstraatVlasbloemstraat Er is een heel gevaarlijke oversteek van de N36 vanuit de Vlasbloemstraat naar de Trienhoekstraat, zowel voor auto’s als fietsers als voetgangers.

OndankstraatOndankstraatOndankstraatOndankstraat Auto’s die uit de Ondankstraat komen kunnen moeilijk invoegen op de N36. Fietsers kunnen links blijven rijden tot aan het rondpunt ( dit lijkt okee, maar mag dit ook volgens de wegcode?). Kan een dubbel fietspad hier geen oplossing bieden?



22 januari 2014

20

EsdoornstraatEsdoornstraatEsdoornstraatEsdoornstraat De schrikdraad langsheen de (vermoedelijke) kerkwegel is geen fietsvriendelijke afsluiting. Wat is hier voorzien in het kader van de verkaveling (soort verharding en afsluiting)?

MolstraatMolstraatMolstraatMolstraat op sommige plaatsen is het asfalt opgestoken door de wortels van de bomen

SlabaardstraatSlabaardstraatSlabaardstraatSlabaardstraat----ZuidZuidZuidZuid er is op sommige plaatsen een oneffen wegdek

Ter BeemdenTer BeemdenTer BeemdenTer Beemden Op het kruispunt met de Meensesteenweg ontstaat een problematische verkeersituatie. Geparkeerde wagens bij de eerste huizen zorgen voor een belemmering van inrijdend en uitrijdend verkeer. Er wordt voorgesteld om de eerste 20 à 25 meter parkeervrij te houden. Zodat makkelijk in-en uitrijden voor iedereen mogelijk wordt.

Felix TimmermanssFelix TimmermanssFelix TimmermanssFelix Timmermanssttttrarararaatatatat Verschillende putten in de weg zorgen voor een onveilige verkeersituatie.



22 januari 2014

21

RoterijstraatRoterijstraatRoterijstraatRoterijstraat Op de hoek met de Blekerijstraat aan het pleintje vinden we losliggende vuilniszakken rond glascontainer. Een eventuele oplossing kan zijn o.a. het plaatsen van openbare vuilnisbakken naast de glascontainers. Dopjes, kurken, verpakkingen… enz. kunnen zo direct gedeponeerd worden in deze vuinisbakken.

Op het zelfde pleintje vinden we een verwilderde en slordige beplanting.

Maar soms zijn er ook goed toegankelijke plaatsen voor rolwagens, buggy, oudere mensen, …. pluspunt!



22 januari 2014

22

Een afgekraakte tak hangt over het voetpad en zorgt voor hinder. Bewoners klagen eveneens over overhangende takken.

Op sommige plaatsen ligt de weg in een minder goede staat. Trapjesvorming.

NegenhoekstraatNegenhoekstraatNegenhoekstraatNegenhoekstraat Op sommige plaatsen is het voetpad in heel slechte toestand. Alleen het tweede laagje verf ontbreekt nog.



22 januari 2014

23

Wegdek in minder goede staat op de hoek met de Gapaardstraat.

BlekerijstraatBlekerijstraatBlekerijstraatBlekerijstraat Verwaarloosd stadsmeubilair! Een houten beschadigde zitbank: houten dwarsbalk van de zitting ontbreekt en is beschadigd. Onderhoud is hier belangrijk. Deze plaats ligt langst het fietsknooppuntennetwerk. Een picknickbank met tafel zou hier mensen kunnen uitnodigen voor een pauze en een drankje… Er wordt voorgesteldom bij de openbare banken een ‘vuilnisemmer’ te voorzien.



22 januari 2014

24

Op het kruispunt met de Aartshertog Isabellastraat houdt het voetpad plots op.

Een moeilijke opstap voor o.a. rolstoelgebruikers.

Het zeer gevaarlijke kruispunt van de Blekerijstraat met de Gapaardstraat en de voorrang aan rechts. Voorstel tot wijziging met als voorrangsbaan Blekerijstraat en aanpassen bewegwijzering hieromtrent?



22 januari 2014

25

Slordig onderhouden naamborden of wegwjzerborden zijn geen echte uitnodiging. Onderhoud en herstel dringt zich op. Dit bevindt zich ter hoogte van de Geitestraat.

Maar er zijn ook positieve zaken …. Zoals het prachtige fietspad.

Maar het gebruik er van is veel minder gekend.



22 januari 2014

26

GeitestraatGeitestraatGeitestraatGeitestraat Een heel gevaarlijke situatie. Een bus vergif ter hoogte van de Meensesteenweg. Makkelijk bereikbaar voor spelende kinderen en huisdieren.

Aan het kruispunt met de Meensesteenweg ontbreekt de wegmarkering. In eerste instantie moeten de haaientanden op straat dringend geschilderd worden. Er moet alleszins dringend werk gemaakt worden naar een duidelijke stop of opgeletherkenning!



22 januari 2014

27

Het wegdek van Geitestraat is tevens beschadigd aan dit kruispunt. Het is een gevaarlijk glad punt bij ijzel, … Gevaarlijk om op Meensesteenweg te glijden …of niet op de helling te kunnen bij ijzel. Voorstel om deze zone zeker strooien. Ook het naambordje ‘Meensesteenweg’ ontbreekt.

Ter BeurspleinTer BeurspleinTer BeurspleinTer Beursplein Het probleem van de glascontainer Ter Beursplein en de vuilniszakken. De plaats van deze glascontainers (weggestoken naast een verwilderd groenperk) nodigt uit tot sluikstorten. Ofwel nieuwe zichtbare plaats …?



22 januari 2014

28

Wordt er nog werk gemaakt voor de vernieuwing van het gestolen kunstwerk, het bronzen beeld van de klapwiekende vogels?

Op het Ter Beursplein is er behoorlijk wat onkruid op en langs parkeerplaatsen. Het ligt er niet verzorgd bij.

rondpunt: Meensesteenweg/Leenstraat/Ter Beurspleinrondpunt: Meensesteenweg/Leenstraat/Ter Beurspleinrondpunt: Meensesteenweg/Leenstraat/Ter Beurspleinrondpunt: Meensesteenweg/Leenstraat/Ter Beursplein De hoge begroeiïng zorgt voor een slechte zichtbaarheid voor de fietsers



22 januari 2014

29

De (veiligheids)paaltjes zijn zwaar beschadigd.

Algemeen: er zijn vele obstakels op de voetpaden die een doorgang met een rolwagen, kinderwagen onmogelijk maken… Hierdoor is men verplicht op het fietspad en/of de openbare weg te stappen.



22 januari 2014

30

Fietsers, komende uit de Leenstraat en Meensesteenweg, moeten het fietspad verlaten en zich op de rijweg van het rondpunt begeven, zonder een duidelijke aanduiding voor de fietsers. Hoe zal de Leenstraat op dit vlak uitgevoerd worden na de werken in 2014?

WallemotestraatWallemotestraatWallemotestraatWallemotestraat Een voorbeeld hoe het moet zijn.

Groenboek bosmolens (22 januari 2014)

Documents

Transcript of Groenboek bosmolens (22 januari 2014)