Gesloten goederenwagen Hbs/Gbs. - grootendorst.net Hbs Gbs.pdf · hoge detailgraad wat o.a. blijkt...

1

Click here to load reader

Transcript of Gesloten goederenwagen Hbs/Gbs. - grootendorst.net Hbs Gbs.pdf · hoge detailgraad wat o.a. blijkt...

Page 1: Gesloten goederenwagen Hbs/Gbs. - grootendorst.net Hbs Gbs.pdf · hoge detailgraad wat o.a. blijkt uit verende buffers, ... EX20184 NS Gbs EUROP bruine luchtluiken en bruin dak (met

Gesloten goederenwagen Hbs/Gbs. In 1960 t/m 1963 stelde de NS een nieuw type gesloten goederenwagen in dienst. Deze wagen was gebaseerd op een nieuw ontwerp waarbij de verhouding van laadvolume en beladingsgewicht veel gunstiger was dan toen gebruikelijk. Dit ontwerp is later de basis geworden voor vele Gbs-en van andere spoorwegmaatschappijen.De eerste serie is in dienst gekomen met rembordes en kregen de typebenaming Hbs. Later zijn wagens ook zonder rembordes in dienst gesteld. De wagens kregen in tijdperk 4 de typebenaming Gbs en reden door geheel Europa. In de 70-er jaren zijn de meeste wagens in de EUROP-pool terecht gekomen.De wagens zijn oorspronkelijk in de bruine kleurstellingen, aluminium luiken en aluminiumgrijs dak in dienst gesteld. Tijdens het onderhoud van deze wagens zijn in de loop van de tijd bij veel wagens onderkant en/of luiken en/of daken bruin geschilderd.Hierdoor reden de wagen in diverse kleurstellingen rond. Exacttrain volgt alle kleurstellingsvarianten op de voet. Daarnaast zijn enkele wagens ingezet voor het particulier vervoer en zijn geschilderd in de kleurstellingen van de betreffende maatschappijen (o.a. voor Frico Leeuwarden voor vervoer van melkproducten naar Frankrijk en Duitsland). Ook deze varianten staan in de planning bij Exacttrain. De wagens zijn gedurende lange tijd namens de Deense spoorwegen door NS in de EUROP-pool gebracht. In 1985 besloot DSB 100 wagens te kopen en deze wagens hebben tot net in de 21ste eeuw dienst gedaan. 300 wagens zijn in jaren 80 geschikt gemaakt voor containervervoer. De wagens van Exacttrain bezitten een bijzonder hoge detailgraad wat o.a. blijkt uit verende buffers, compleet uitgebeeld remwerk en vele etsdelen. Wagens kunnen van wisselstroomassen worden voorzien en R25 wielen en bezitten een NEM koppelingsschacht en metalen onderstel wat resulteert in zeer goede rijeigenschappen. In april worden de volgende wagens verwacht: EX20180 NS Hbs 32003 Aluminium luchtluiken, NS Hbs 32027 Aluminium luchtluiken tijdperk 3EX20181 NS Hbs 32146 Aluminium luchtluiken met Twijnstra Veevervoer plakkaat tijdperk 3EX20182 NS Gbs Aluminium luchtluiken (zonder NS Logo), Nr. 21 84 150 1 222-6

NS Gbs Bruine luchtluiken (met NS Logo), Nr. 21 84 150 1 522-9 tijdperk 4EX20183 NS Gbs EUROP luchtluiken (met NS Logo), Nr. 01 84 150 1 532-2

NS Gbs EUROP bruine luchtluiken (met NS Logo), Nr. 01 84 150 1 444-0 tijdperk 4EX20184 NS Gbs EUROP bruine luchtluiken en bruin dak (met NS Logo) en Indesit-Plakkaat

'voor vervoer van koelkastenuit Italië', Nr. 01 84 150 1 450-7 tijdperk 4EX20185 NS Gbs EUROP luchtluiken (met NS Logo) en Indesit-Plakkaat 'voor vervoer van

koelkasten uit Italië',NS Gbs EUROP luchtluiken (met NS Logo) en Indesit-Plakkaat 'voor vervoer van koelkasten uit Italië', Tijdperk 4

EX20186 NS Gbs EUROP bruine luchtluiken en dak (met NS Logo) en Indesit-Plakkaat 'voor vervoer van koelkasten uit Italië' NS Gbs EUROP bruine luchtluiken en dak (met NS Logo) en Indesit-Plakkaat 'voor vervoer van koelkasten uit Italië' tijdperk 4

Tekst: Exacttrain