12

: Applicaties Efficiënte productie en eindcontrole van voertuigen met RFID

In de auto-industrie staat de naam Ford voor de modernste productie- en assemblagetechnologieën. Dat geldt ook voor de Ford-fabriek in Keulen-Niehl, een van de grootste Europese au-tofabrieken waar de Ford Fiesta en Ford Fusion van de band rollen. In overeenstemming met de kwaliteitseisen van het merk hecht Ford veel belang aan het tijdig opsporen van eventuele gebreken, en dit voor de voertuigen worden geleverd.

Functionele en kwaliteitsgebreken – bv. bij constructiematen, zitfuncties, functies van het dashboard, algemene elektronische functies, lekken in schij-ven of lakfouten – worden opgelost in de manuele eindstations. Om op basis van de productie- en testgegevens voor elke aanpassing gerichte werkinstruc-ties te genereren en de oplossing van

FORD garandeert de kwaliteit van haar voertuigen mede dankzij het nieuwe RFU630 RFID-systeem van SICK

Het RFU630 RFID systeem geïntegreerd in de FORD fabriek in Keulen.

<

01 2012

: ApplicatiesEfficiënte productie en eindcontrole van voertuigen met RFID

13

de gebreken te documenteren, zocht Ford een geschikt elektronisch identi-ficatiesysteem. SICK zorgde voor een efficiënte oplossing die voldoet aan de strenge eisen van Ford inzake bedrijfs-zekerheid.

RFID-systeem RFU630 van SICK ga-randeert efficiënte processen bij het afwerken van het voertuig.Voertuigidentificatie in de productie-lijn gebeurt in de transporteenheden zoals skids, schuifplaten of hangende elektronische transportinrichtingen. Na de eindassemblage staat de wa-gen voor het eerst op zijn eigen wielen en is geen transportinrichting meer vereist. Vanaf hier kan het voertuig ook zelf bewegen en wordt het niet meer voor 100 % in de juiste positie gestuurd. Tegelijkertijd is de voertuig-identificatie vanaf nu in verschillende beschikbare IT-infrastructuren

▸ Lees verder op pagina 14

geïntegreerd. Om ook hier een perfecte voertuig-identificatie te garanderen, heeft Ford Keulen gekozen voor een Long-Range-RFID-systeem van SICK (RFU630) met beschrijfbare tags. Bij de overgang na het laatste assembla-geproces worden de voor de sturing vereiste gegevens op de RFID-tag ge-schreven die op het voertuig aange-bracht is.

Deze data bevatten informatie over het voertuigidentificatienummer, testre-sultaten uit het productieproces – “in orde” (i. o.) of “niet in orde” (n. i. o.) worden in het bijbehorende besturings-systeem gekoppeld aan het voertuigi-dentificatienummer. Voertuigen met een kwaliteitsafwijking worden aan de hand van de “n. i. o.”-informatie naar het juiste eindstation gesleept. De gebreken aan het voertuig worden manueel opgelost en de foutmeldin-gen worden in het besturingssysteem gereset. Hierna wordt het voertuig op

de CAL (Customer Acceptance Line) gesleept. Hier wordt in het kader van de eindcontrole ook de afwerkings-status gecontroleerd aan de hand van het voertuigidentificatienummer op de RFID-tag. Dit zorgt ervoor dat alle ver-eiste aanpassingen worden uitgevoerd.

Het nieuwe RFID-systeem van SICK controleert de kwaliteit van de Ford voertuigen.

14

Efficiënte productie en eindcontrole van voertuigen met RFID

Industriële RFID-scanner RFU630

De RFID-familie wordt uitgebreid met de RFU630!

Na de lancering van de industriële RFID-scanner RFU620 blijft SICK zijn identifi-catieproducten rond het IDPro-concept ontwikkelen. Met het IDPro-concept kunnen de drie identificatietechnolo-gieën (scannen van barcodes, 2D-codes zoals datamatrices en RFID-tags) door elkaar gebruikt worden dankzij een inte-gratieconcept waarbij gebruik gemaakt wordt van een identieke communicatie en dezelfde parametersoftware, en dat

Duidelijke indeling van kwaliteitsafwijkingen van het voertuig Voertuigidentificatie is bruikbaar in de verschillende productiestappen (eindassemblage, eventueel extra afwerking, Customer Acceptance Line)

Alle vastgestelde gebreken worden veilig opgelost Maximale kwaliteit bij levering wagens gegarandeerd Eenvoudige integratie in bestaande IT-infrastructuur

Het algemene voertuigidentificatie-nummer op het voertuig vergemakke-lijkt de besturingstechnische follow-up van het voertuig en ook de in de pro-cessen geïntegreerde update van ge-gevens overeenkomstig de respectie-velijke productiestappen – en dit door-heen de verschillende productiefases en -systemen. Kwaliteitsafwijkingen kunnen voor elk voertuig individueel worden ingesteld. Het proces garan-deert dat alle vastgestelde gebreken

worden opgelost zodat een maxi-male kwaliteit van de voertuigen ge-garandeerd is. Op grond van de vele voordelen van het RFID-systeem is een uitbreiding van de toepassing gepland voor het opleveringsproces. SICK biedt met de RFU630 een RFID-oplossing aan op maat van de eisen van fabrieksautomatisering, geken-merkt door o.a. een eenvoudige sys-teemintegratie en maximale bedrijfs-zekerheid van het systeem.

>> Voordelen van deze RFU630 RFID oplossing

het mogelijk maakt om de module op standaardveldbussen aan te sluiten. Met de RFH620, de RFH630 en nu dus ook de RFU630 is er altijd een RFID-oplossing voorhanden voor controle en traceren in industriële domeinen zoals de auto-industrie en de logistieke sec-tor. De RFH620 is een afstandssensor (IP67) die de HF-band gebruikt (13,56 Hz) met een ingebouwde antenne waar-mee u op een afstand van 160 mm tags kunt lezen en schrijven.

De RFH630 is ook een HF-afstandssen-sor (13,56 Hz) van beschermingsklasse IP67 met een ingebouwde antenne waarmee u op een afstand van 240 mm tags kunt lezen en schrijven. Er kan een externe antenne met de RFH630 ver-bonden worden om een leesafstand tot 400 mm te bekomen.

De RFU630 is een scanner die gebruik maakt van de UHF-middenband (865-868 MHz; 902-928 MHz) en met een ingebouwde antenne (er is ook de mo-

gelijkheid om externe antennes aan te sluiten) waarmee u op een afstand tot 5 meter kunt lezen en schrijven in UHF-tags (ISO/IEC 18000-6C / EPC G2C1).

Deze scanners zijn compact en gemak-kelijk te installeren (ook op metaal, zon-der dat dit mindere prestaties met zich meebrengt). Ze hebben talrijke diag-nosefuncties (waaronder de testknop) en zijn gemakkelijk in te stellen met of zonder pc, met de bedieningsknoppen of met de universele SOPAS software van SICK. Het formaat van de gegevens-output kan volledig naar wens worden aangepast. Deze intelligente scanners kunnen cyclisch of gebeurtenisgestuurd lezen en schrijven, en kunnen in een CAN, CANOPEN, PROFIDUS DP, PROFI-NET, ETHERNET TCP/IP, ... netwerk ge-integreerd worden.

: Applicaties

Voor meer productinfo:www.sick.be

01 2012