Doelmatigheid

31
Facilitering 2de tranche geluidsbelastingskaarten en actieplannen, 15 juni 2010 dBvisi n Doelmatigheid Elly Waterman dBvisi n

description

n. dBvisi. Doelmatigheid. Elly Waterman. Inhoud. Inhoud Waarom doelmatigheidsafweging? Korte historie Algemeen principe Enkele details: Groepen woningen Weging voor geluidsniveau Schermen tot in de hemel Voorbeeld: VROM regeling rijksinfra. Waarom doelmatigheidsafweging?. - PowerPoint PPT Presentation

Transcript of Doelmatigheid

Page 1: Doelmatigheid

Facilitering 2de tranche geluidsbelastingskaarten en actieplannen, 15 juni 2010

dBvisi n

DoelmatigheidElly Waterman

dBvisi n

Page 2: Doelmatigheid

Facilitering 2de tranche geluidsbelastingskaarten en actieplannen, 15 juni 2010

dBvisi n

InhoudInhoud• Waarom doelmatigheidsafweging?• Korte historie• Algemeen principe• Enkele details:

– Groepen woningen– Weging voor geluidsniveau – Schermen tot in de hemel

• Voorbeeld: VROM regeling rijksinfra

Page 3: Doelmatigheid

Facilitering 2de tranche geluidsbelastingskaarten en actieplannen, 15 juni 2010

dBvisi n

• Waarom doelmatigheidsafweging?

Vrijstaande woning geen maatregelen

Stedelijk gebied volledige maatregelen

Verspreide bebouwing ??? / doelmatigheid

Page 4: Doelmatigheid

Facilitering 2de tranche geluidsbelastingskaarten en actieplannen, 15 juni 2010

dBvisi n

Korte historie• Sanering: VROM criteria (sober en doelmatig)• Betuweroute: 2 woningen/100 meter scherm• Noord-Oostelijke Verbinding: veel varianten

automatisering nodig • Rijkswaterstaat: uniformiteit / bestand tegen

procedures / wettelijke basis voor NOMO • SWUNG: doelmatigheidsafweging integraal

onderdeel van nieuwe wetgeving gpps

Page 5: Doelmatigheid

Facilitering 2de tranche geluidsbelastingskaarten en actieplannen, 15 juni 2010

dBvisi n

Algemeen principe doelmatigheidsafweging:Een redelijke verhouding tussen• Geluidsreductie - baten • Kosten

Baten

Kosten> Criterium

Bijvoorbeeld: maximaal 3000 euro per dB op één woning (Rijkswaterstaat)

Page 6: Doelmatigheid

Facilitering 2de tranche geluidsbelastingskaarten en actieplannen, 15 juni 2010

dBvisi n

woongenotgezondheid

kostenonderhoudlandschap

Page 7: Doelmatigheid

Facilitering 2de tranche geluidsbelastingskaarten en actieplannen, 15 juni 2010

dBvisi n

Voorbeeld – Scenario’s Provincie Gelderland

• aanleg stil asfalt als op 1 km weg ≥10 huizen, met een geluidbelasting ≥63dB op de gevel

• aanleg stil asfalt als op 1 km weg ≥5 huizen, met een geluidbelasting ≥63dB op de gevel + aandacht voor nabijgelegen woningen tussen 60 en 63

kosten per woning

groepen woningen baten

Page 8: Doelmatigheid

Facilitering 2de tranche geluidsbelastingskaarten en actieplannen, 15 juni 2010

dBvisi n

Groepen woningen • vrijstaande woning / relatief lage geluidsbelasting

• geen geluidsmaatregelen

Page 9: Doelmatigheid

Facilitering 2de tranche geluidsbelastingskaarten en actieplannen, 15 juni 2010

dBvisi n

Groepen woningen • groep woningen / relatief hoge geluidsbelasting

• wel geluidsmaatregelen

Page 10: Doelmatigheid

Facilitering 2de tranche geluidsbelastingskaarten en actieplannen, 15 juni 2010

dBvisi n

Hoe groepen woningen samen tellen?Vaak gebruikt:

Een woning met x dB boven grenswaarde telt even zwaar als x woningen met 1 dB boven grenswaarde

decibel-woningenVoorbeeld Rijkswaterstaat criterium:

)'(000.3 dBwoningenketregelenpakkostenmaat

Page 11: Doelmatigheid

Facilitering 2de tranche geluidsbelastingskaarten en actieplannen, 15 juni 2010

dBvisi n

Groepen woningen - subjectieve definitie vermijden

Page 12: Doelmatigheid

Facilitering 2de tranche geluidsbelastingskaarten en actieplannen, 15 juni 2010

dBvisi n

Groepen woningen - subjectieve definitie vermijden

1. Geen clusters, maar maatregelen automatisch genereren (ProRail criterium)

Page 13: Doelmatigheid

Facilitering 2de tranche geluidsbelastingskaarten en actieplannen, 15 juni 2010

dBvisi n

ProRail schermcriterium

Page 14: Doelmatigheid

Facilitering 2de tranche geluidsbelastingskaarten en actieplannen, 15 juni 2010

dBvisi n

Groepen woningen - subjectieve definitie vermijden

1. Geen clusters, maar maatregelen automatisch genereren (ProRail criterium)

2. Clusterdefinitie “dichttimmeren”, via bijv. zichthoeken (Rijkswaterstaat criterium)

Page 15: Doelmatigheid

Facilitering 2de tranche geluidsbelastingskaarten en actieplannen, 15 juni 2010

dBvisi n

Rijkswaterstaat criterium

2d zichthoek

maatregel over 2d overlap apart cluster via 1d

Page 16: Doelmatigheid

Facilitering 2de tranche geluidsbelastingskaarten en actieplannen, 15 juni 2010

dBvisi n

Groepen woningen - subjectieve definitie vermijden

1. Geen clusters, maar maatregelen automatisch genereren (ProRail criterium)

2. Clusterdefinitie “dichttimmeren”, via bijv. zichthoeken (Rijkswaterstaat criterium)

3. Swung DMC cluster: “geluidsgevoelig object of verzameling bijeengelegen geluidsgevoelige objecten, gelegen binnen de zone van een weg of spoorweg, die een relevante verlaging van de geluidsbelasting vanwege een weg of spoorweg zou kunnen ondervinden van een aaneengesloten geluidbeperkende maatregel”.

Page 17: Doelmatigheid

Facilitering 2de tranche geluidsbelastingskaarten en actieplannen, 15 juni 2010

dBvisi n

Weging geluidsbelasting

Hogere geluidsbelastingen tellen zwaarder• Bijv: dosis/effect relatie voor hinder

meenemen • Of: sprong bij een harde (gezondheids)grens

Gewogen decibelwoningen

Page 18: Doelmatigheid

Facilitering 2de tranche geluidsbelastingskaarten en actieplannen, 15 juni 2010

dBvisi n

reductie van 1 dB

0,5

1,0

1,5

2,0

2,5

3,0

40 45 50 55 60 65 70 75oorspronkelijk geluidniveau [dB]

gew

ogen

redu

ctie

[d

B']

Voorbeelden weging woningen

Rijkswaterstaat spoedwet VROM nieuwe DMC

0

2

4

6

8

10

12

14

50 55 60 65 70 75

geluidsbelasting weg (spoor - 5)

wee

gfac

tor

Miedema hinderweging(rechtgetrokken)

Miedema hinderweging+

Sprong vanwegeNOMO doelstelling

Page 19: Doelmatigheid

Facilitering 2de tranche geluidsbelastingskaarten en actieplannen, 15 juni 2010

dBvisi n

Stedelijk gebied – schermen tot in de hemel?

Op te lossen door:• maximum aan schermhoogte te stellen (nadeel:

subjectief)• grens stellen aan “verminderde meeropbrengst”• niet tot de laatste dB reduceren, maar bijv. 95%• alleen reductie op begane grond eisen• …..

Page 20: Doelmatigheid

Facilitering 2de tranche geluidsbelastingskaarten en actieplannen, 15 juni 2010

dBvisi n

Voorbeeld – Regeling VROM voor rijksinfra

Regeling doelmatigheid geluidmaatregelen Wet geluidhinder

• Woningen krijgen budget voor geluidsreductie: “reductiepunten”

• Maatregelen kosten “maatregelpunten”.

Page 21: Doelmatigheid

Facilitering 2de tranche geluidsbelastingskaarten en actieplannen, 15 juni 2010

dBvisi n

Reductiepunten

Page 22: Doelmatigheid

Facilitering 2de tranche geluidsbelastingskaarten en actieplannen, 15 juni 2010

dBvisi n

Maatregelpunten wegdekken

Page 23: Doelmatigheid

Facilitering 2de tranche geluidsbelastingskaarten en actieplannen, 15 juni 2010

dBvisi n

Maatregelpunten schermen

Page 24: Doelmatigheid

Facilitering 2de tranche geluidsbelastingskaarten en actieplannen, 15 juni 2010

dBvisi n

Drie “regels”

• Regel 1: Maatregelpunten mogen niet hoger zijn dan reductiepunten

• Regel 2: Niet verder reduceren dan geldende grenswaarde

• Regel 3: Niet verder reduceren dan 95% van maximale effect (alle maatregelpunten besteed)

Page 25: Doelmatigheid

Facilitering 2de tranche geluidsbelastingskaarten en actieplannen, 15 juni 2010

dBvisi n

Toepassing in actieplannen

• Plandrempel• Groepen woningen boven plandrempel• Doelmatigheidsafweging• Kosten voor maatregelen

Page 26: Doelmatigheid

Facilitering 2de tranche geluidsbelastingskaarten en actieplannen, 15 juni 2010

dBvisi n

kosten

plandrempel

Page 27: Doelmatigheid

Facilitering 2de tranche geluidsbelastingskaarten en actieplannen, 15 juni 2010

dBvisi n

ambitieuze plandrempel

Page 28: Doelmatigheid

Facilitering 2de tranche geluidsbelastingskaarten en actieplannen, 15 juni 2010

dBvisi n

ambitieuze plandrempel

hogere kosten

Page 29: Doelmatigheid

Facilitering 2de tranche geluidsbelastingskaarten en actieplannen, 15 juni 2010

dBvisi n

ambitieuze plandrempellichtere doelmatigheid

kosten niethoger

Page 30: Doelmatigheid

Facilitering 2de tranche geluidsbelastingskaarten en actieplannen, 15 juni 2010

dBvisi n

Conclusie:

• Zowel de hoogte van de plandrempel als de doelmatigheidsagweging bepalen de maatregelen en de kosten van maatregelen in het actieplan

• Mogelijke optie: plandrempel kiezen en SWUNG DMC gebruiken als basis. Eventueel reductiepunten wijzigen.

Page 31: Doelmatigheid

Facilitering 2de tranche geluidsbelastingskaarten en actieplannen, 15 juni 2010

dBvisi n

Vragen?