Decibel 1206 juli 2012 nr 2

39E JAARGANG NR. 2 - Juli 2012

08 graafhorstcross13 3e clubcross

16 4e clubcross15 de pen 21 zomeravondcross

27 sponsor uitgelicht 28 nieuws en historie

32 rijders van het kwartaal 36 restauratieproject

37 beach on wheels

pAGiNAFOTOWEDST

RIJD

doe mee & winLees snel

verder!

Bruiloften Partijen Conferenties

www.slenkenhorst .n l info@slenkenhorst .n l

Strokelweg 2aHarderwijk

Tel.: 0341 - 417310Fax: 0578 - 620518

colofonREDACTIONEELM.C. VOLGAS ERMELOInschrijvingsnr. K.v.K. V40094481Verschijnt 4x per jaarOpgericht 10 juli 196439e jaargang nr. 2, juli 2012

BEStuuR:Voorzitter: Jan Mazier, Ermelo, 0341-84 34 12, e-mail: [email protected]: Irma van de Kamp, Ermelo. 0341-55 68 00 e-mail: [email protected]: Willem van Eikenhorst, Ermelo, 0341-55 46 42 e-mail: [email protected] penningmeester: Hans Wagemakers, Ermelo e-mail: [email protected]. bestuurslid: Kor MorrenAlg. bestuurslid: Wouter Hartog, Nijkerk e-mail: [email protected] adres: Kanoweg 116, 3851DG Ermelo

Homepage: www.mcvolgas.nl

AFGELAStINGEN en VERDERE INFO: 0577-40 72 73

Redactie Decibel: Carool Bosgoed, Postbus 420, 3860 AK Nijkerk Sander Pul, Witwatersrand 37, 3851 AR Ermelo, tel.: 0341-55 87 94 e-mail: [email protected]: voor de volgende Decibel graag binnen bij de redactie uiterlijk 1 september 2012.

Adreswijzigingen: W.P. v.d. Steeg, Galileistraat 2, 1223 GM Hilversum, tel.: 035-685 41 20 e-mail: [email protected]

Bankrelatie: ABN-AMRO VoorthuizenRekeningnummer: 59.85.37.503Bij overmaking vermelden: t.g.v. M.C. Volgas

Advertenties: Etienne van Hout, 06-53 19 40 96 Henk Smienk, 06-22 80 78 96

Aangesloten bij: Lid van:

Ontwerp en opmaak: van Hout Grafisch Compleet, de vormgeversDrukwerk: van Hout Grafisch Compleet, de drukkers www.grafischcompleet.com

SPORtCOMMISSIEHenk van Harn sr.Henk van Harn jr.Eric van DamTeus de RuiterKor Morren

RIjDERSINDELINGSCOMMISSIE/RECREANtEN COMMISSIEDirk Krol, Wouter Hartog, Hans Wagenmakers

BAANKEuRINGWillem van Eikenhorst, Erik van Dam Hans Wagenmakers en Jan Mazier

juRY-CLuBWEDStRIjDENIrma v.d. Kamp, Hans Peter Esveld

WEDStRIjDLEIDERJan Mazier, Hans Wagenmakers

StARtHEK Gerard van Winkoop en Ton de Bont

FuIKTeus de Ruiter, Herman van Zelm

NARIjDERDirk Krol

SPONSORCOMMISSIEEtienne van Hout, Henk Smienk

BAANONDERHOuDSander Pul, Jurgen Dekkers, Hans Wagenmakers en Jan Mazier

ONDERHOuDSDIENStAndries Boekhout

EHBO GROEP M.C. VOLGAS Hans Ebeli, Evert Boes en Jaap Pijl

FOtOSo.a. Jaquelien Schipper, Dea v.d. Hoorn,Carool Bosgoed, Teus Meiling.

WEBMAStERGeert v.d. Weele, Rien Schreuder

DECIBEL 2-2012 3

tuning & parts

Havenkade 13841 JG HarderwijkTel: 0341-417309

www.vanbuuren.nl

motor rijbewijs

675,-

> 10 uur praktijkles> AVB-examen> gratis helm

1.045,-

auto rijbewijs garantiepakket> 18 praktijkuren> theorie-examen> praktijkexamen> examengarantie!

BE rijbewijs

425,-

> 6 uur praktijkles> praktijkexamen

brommer rijbewijs

345,-

> theorieles> theorie-examen> 6 uur praktijkles> praktijkexamen

1.095,- 395,- 487,50

4 DECIBEL 2-2012

VOORWOORD

Sportvrienden,

De eerste helft van het clubseizoen is al weer achter de rug.Gezien het aantal deelnemers met de wedstrijden mogen we zeker niet klagen. Ook het ledenaantal zit al weer dik boven de 250. Dit uit zich ook in onze financiele positie, zodat we nu na jaren van grote uitgaven eindelijk weer kunnen sparen voor de nieuwe investeringen die gedaan moeten worden.

Ook krijgen we binnenkort van de gemeente te horen wat de huurprijs zal zijn die we moeten gaan betalen. Tevens is de aanvraag voor een tijdelijke vergunning van het Jury onderkomen bij de gemeente in behandeling. Op de werkdag van 30 Juni zijn we met 14 mensen aktief bezig geweest, de resultaten zijn op en rond het circuit duidelijk te zien. bedankt mannen. Op de laatste gecombineerde vergadering is besloten om de deelnemers van een werk-ochtend een vlagbeurt in mindering te geven, dus hou hier rekening mee.

We hopen binnenkort het geluid met een nieuw systeem op onze baan te gaan meten om te kijken of het bij ons zoals we elders gezien hebben ook goed functioneert. De aanschafprijs is nog vrij kostbaar 3500 euro.

Jullie allemaal een hele fijne vakantie en tweede seizoens-helft toegewenst en tot ziens op ons prachtige en unieke circuit met vergunning!

Jan Mazier

DECIBEL 2-2012 5

6 DECIBEL 2-2012

BOEKHOUT AUTOS

Lunterseweg 763772 TS [email protected]

IN- EN VERKOOP VAN ALLE MERKEN ONDERHOUD REPARATIE FINANCIERING

www.boekhoutautos.nl

BBOEKHOUT OEKHOUT

TWINNS_adv.indd 1 30-08-11 17:44

DECIBEL 2-2012 7

Schoonmaak

Het verwijderen van behang, tegelvloeren, wandtegels, keukenblokken en vloerbedekking incl. lijmresten.

Het ontkalken van sanitair, ontvetten van keukens, het verwijderen van aanslag op bijv. houtwerk. Ook verwijde-ren wij lijmresten van trappen/vloeren e.d. en maken wij dakgoten schoon inclusief het ontstoppen van hemel-waterafvoeren tot aan het hoofdriool.

Grote projecten zoals viaducten, atgebouwen of woonboerderijen kunnen geheel schoon gestraald worden. Of als voorbereiding op verdere werkzaamheden worden aangestraald om een hechtlaag te maken. Wij kunnen meerdere soorten straaltechnieken toepassen, waaronder ook blasstrak stralen (stofarm stralen).

Door gebruik te maken van het modernste apparatuur kunnen wij stofarm slijpen met de zogenaamde widiatechniek. Hiermee is het mogelijk ook grotere oneenheden te verwijderen.

Bij het frezen maken wij gebruik van het zogenaamde renovatie frezen. Dit houdt in dat er mechanisch lagenverwijderd kunnen worden van wand, vloer en plafond. Zo kunnen vooral stuc-, lijm- en verfresten op een eenvoudige manier verwijderd worden.

Frezen

Slijpen

Stralen

Mutatie Ontruiming van gedeeltelijke of gehele inboedels en de afvoer ervan behoort tot onze werkzaamheden. Ook het ontruimen van terreinen inclusief het afbreken van houten schuurtjes en aanbouwtjes kan door ons worden verzorgd.

Snoeien, schoelen, onkruid verwijderen, grondwerkzaam-heden en straatwerk (herbestraten) kan door ons worden verzorgd. Kortom alle tuinwerkzaamheden tot aan het snoeien van grote bomen behoren tot de mogelijkheden.

Voor het reinigen onder hoge druk maken wij gebruik van de hot aqua blaster. O.a. grati is hiermee zonder problemen te verwijderen.

Ook maken wij vochtige ruimtes schoon, brengen we een hechtprimer aan en texen het geheel met speciale muurverf schimmelwerend af.

Reiniging

Schimmelwering

Groenonderhoud

Ontruimen

Steemers & De Winkel B.V., Fuutstraat 10, Amersfoort

muurverf schimmelwerend af.

Meer weten

?

033 - 47 99 225www.sendw.nl

Groot was mijn verbazing en ik denk vele met mij, toen wij s ochtend bij de baan aankwamen het op sommige delen van het weiland en de baan wel heel erg nat was. Zoals mij verteld werd, had het de avond ervoor nog even een uurtje flink geregend. Ik

zelf denk dat de mannen die de avond ervoor, nadat het bier op de baan was aangekomen en geproefd was, nog even te enthou-siast met de gierwagen hebben rond gereden, want heel Nederland snakte naar water en uitgerekend in Kootwijkerbroek regent het

een uur? Maar dat kwam ook wel goed uit, want zo is de stof over de hele dag nog al meegevallen en hoefde de gierwagen niet rond te rijden.

Om ongeveer 9.30 uur werd er begonnen met de trainingen, die direct

Op 2e Pinksterdag, 28 mei, was

het weer zover en werd de gec

ombineerde jaarlijkse motor en

autocross

weer georganiseerd door de sti

chting de Graafhorst. In de wee

k voorafgaande aan de wedstri

jd was het

voor Nederlandse begrippen go

ed warm geweest en hield ik m

ijn hart vast dat het een hele da

g stof

happen zou worden tijdens het

vlaggen.

8 DECIBEL 2-2012

GRAAFHORST SPEKTAKEL

28 MEI 2012

gevolgd werd door de 1e manches van de motorcross. Met 114 deelnemers viel de opkomst wel wat tegen, zeker omdat de mensen van de Graafhorst er weer alles aan hadden gedaan om zowel een schitterende baan aan te leggen en ook weer hadden gezorgd dat het voor de verzorging van de innerlijke mens aan niets ontbrak.

Bij de gecombineerde klasse 50/65cc waren er 9 deelne-mers. De winst in de 50cc klasse ging naar Jeremy

Jongerden voor Dik Wittebrood en Justin Bingol. Een aparte vermel-ding verdient de jongste deelnemer van in deze klasse, Mike van den Heuvel, die met zijn wel hele kleine bike dapper zijn rondjes draaide en keurig iedere manche de finish haalde.Bij de 65cc grote wielen was de 1e plaats voor Jan Kuppen voor Leon van Hout. In de klasse 65cc kleine wielen ging de overwinning naar een dame en wel Kaylee van Dam voor Wesley van Renselaar.

Ook de Quads reden 2 manches als demo en er waren 2 mannen bij die lieten zien dat je met zon machine best hard kan gaan en over heel wat machinebeheersing moet beschikken.

Bij de 85cc was de opkomst gelukkig wat groter en namen er 18 rijders plaats achter het starthek.Kevin van Dam won beide manches bij de 85cc kleine wielen voor Jaap Janssen en Jannai Ydo, dit was tevens de einduitslag. O ja Kevin als je na een val snel weer terug wil komen naar voor, wil je dan niet meer zo enthousiast springen, je kon met de hoogte en de verte van je sprongen goed mee doen met de superklasse, al zag het er soms wel wat link uit. Bij de 85cc grote wielen ging de winst naar

DECIBEL 2-2012 9

Ike Verrips voor Jarno Baauw, gevolgd door Luuk Oud.

Bij de MX2B waren er 39 rijders die een mooie strijd maakte voor de dag overwinning. De 1e plaatswerd behaald door Davy van Rhee voor Martijn Reuterink en John Schot eindigde op een 3e plaats.

Ook bij de MX1B werd er flink gestreden voor de podium plaatsen. Kor Morren nam in de 1e manche met een raketstart de kop, maar kon dit niet de hele race volhouden. De 1e manche werd gewonnendoor Andres Jongerden voor Rens Obelink en Mitchel van Kruistum. Bij de start van de 2e manche was Kor Morren weer als snelste weg maar verslikte zich in de chicane, zoals wel meer mensen dat die dag deden en moest zodoende de wedstrijd als laatste aanvan-gen. Ook de winnaar van de 1e manche werd hier-door opgehouden, maar Wesley van Renselaar.

Organisator Kor Morren.

GRAAFHORST SPEKTAKEL

28 MEI 2012Jumping Lady.

Herbert Wittebrood.Jurgen Dekkers.

O ja en als je eens iets anders wil zien op 22 september wordt er het NK Kombinerace gehouden. Naar het schijnt komen er dan 40 van deze monsters naar Kootwijkerbroek, ik heb ze vorig jaar een demonstratie zien geven en geloof me je weet niet wat

werd na een mooie inhaal-race nog wel 4e. De grootste beker in deze klasse ging naar Ronald Altena voor Andres Jongerden en Rens Obelink.

De superklasse was met 18 rijders ook redelijk gevuld. Bij de start van de 1e manche was het Etienne van Hout die de kopstart pakte en het veld even aanvoerde. Maar ja toen de jonge gasten eenmaal warm waren gedraaid kon Etienne het tempo niet meer volgen en reed zijn eigen race. In deze klasse zagen we ook de kersverse vader Kevin van den Hoorn weer eens aan de start, hij liet hij zien het crossen nog niet verleerd te zijn en streed in beide manches mee in de voorste gelederen. Op het podium was de hoogste trede voor Wessel Bosch, met 2 manche overwinnin-gen, gevolgd door Kees Roosendaal en Pappa van den Hoorn.

Ook de autocrossers hebben zich volgens mij goed vermaakt op deze dag, wat te zien was aan de spannende wedstrijden,waar een tikje uitdelen niet geschuwd werd.

De prijsuitreiking was dit jaar mooi op tijd en ik denk

dat alle aanwezige weer terug kunnen kijken op een geslaagd evenement.Ik hoop dat dit ook geldt voor de organisatie zodat zij al het werk wat zij er ieder jaar weer insteken niet voor niets hebben gedaan en volgend jaar dit evenement wederom organiseren.

10 DECIBEL 2-2012

Lon van Hout.

Nick Brouwer in actie.

er gebeurd als dit geweld los barst.

Herman van Zelm

DECIBEL 2-2012 11

12 DECIBEL 2-2012

Interieurs met een verhaal

www.vanesseninterieur.nl

Interieurs met een verhaal

www.vanesseninterieur.nl

DECIBEL 2-2012 13

Inleiding

cLubcROSS

Lars de Kruif.

12 mei MC Volgas

Wesley Heering.

Jong publiek.

Arnold Spruyt.

Geerling Petersen.

Kevin van Dam.

Jurgen Dekkers.

Arnd Bronkhorst.

Henk Koning.

14 DECIBEL 2-2012

Autoschade? of

Aangesloten bij ANWB en Focwa

www.autoschadewittebrood.nl

Autoschade WittebroodStaringstraat 192152 CW Nieuw-Vennep T 0252 - 67 25 95F 0252 - 68 97 09E [email protected]

Caravanschade?Gratis vervangend

vervoer bij autoschadeherstel!

DE PEN

Hallo Mc Volgas leden

Ik ben Robin Krol ben 18 jaar en woon in Putten. Ik ben begonnen met crossen toen ik vier was, op mijn pw50. Vanaf toen rij ik al clubwedstrijden op Mc Volgas, waar ik heel veel plezier van heb. Het is een leuke club omdat het altijd gezellig is, en dat er veel bekenden crossvrienden zijn.

Ik beoefen deze sport meestal altijd met mijn Pa en me broers (Dirk en Dennis). We doen dit al heel lang samen en ik hoop dit nog heel lang te kunnen doen. Ik werk nu al een jaar bij Andre Motors in Ermelo, waar het me goed bevalt.

DECIBEL 2-2012 15

gas

water

loodgieter

badkamers

centrale verwarming

GEEN

VOORRIJKOSTEN

Het is dus wel heel leuk om van je sport ook je werk te kunnen maken. Ik rij nu zelf op een KTM sx150 in de mx2a, en hoop om volgend jaar over te kunnen stappen naar een KTM sx250. Ik hoop mijn sport nog lang te kunnen doen bij McVolgas.

Wil ook nog even alle vrijwilligers bedanken voor hun inzet dit jaar.

Ik geef de pen door aan Wessel Smienk voor zijn prestatie.

Tot ziens op de crossbaan

16 DECIBEL 2-2012 16 DECIBEL 2-2012

MC Volgas 2 juni

Op 2 juni werd de 4e clubcross

bij MC Volgas verreden. Na ee

n periode van

droogte en code oranje voor de

Veluwe, had het gelukkig de da

gen ervoor nog

geregend en lag de baan er prim

a bij zonder al te veel stof. Met

133 inschrijvingen

was de opkomst weer redelijk g

oed te noemen en hing er zoals

altijd weer een

gezellige sfeer op de Leemkuil.

Na de trainingen, die weer snel

en gladjes

verliepen, was het om ongeveer

11 uur al tijd om aan de wedst

rijden te beginnen.

cLubcROSS Mika Delden.

Start MX2B.

DECIBEL 2-2012 17

De 50 cc werd volledig gedomineerd door Dylen Oosterbroek met 2 manche overwinningengevolgd door Daan Hendriks en Milan Goosen, omdat deze rijders in beide manches op dezelfdeplaatsen eindigden, waren dit ook gelijk de podium-plaatsen in deze klasse.

Bij de 65cc kleine wielen was Kaylee van Dam met 2 manche overwinningen alle heren te snel af en mocht plaats nemen op de hoogste trede van het podium. De 2e en 3e plaats van het podium werden ingenomen door respectievelijk Stijn Pap en Robin Esveld. Vooral voor Robin was dit een groot succes, zeker als je weet dat hij dit jaar pas voor het eerste jaar uitkomt op een 65 cc machine, ik denk dat dit mede komt door het vele rijden en de begelei-ding van zijn oom Freddy Esveld.Bij de 65cc grote wielen liet Lars de Kruijf duidelijk zien wie de snelste was en won beide manches met een groot verschil, in de 1e manche kreeg zelfs iedere deelnemer behalve de 2e man een rondje lap van Lars. Wesley Heering werd totaal 2e voor Diam Hamstra op een 3e plaats.

In de 85cc klasse liet Kevin van Dam, met zijn 85cc

kleine wielen machine in beide manches iedereen alleen zijn achterwiel zien, ook de rijders die in de 85cc grote wielen uit kwamen. Met 2 manche overwinnin-gen werd Kevin dan ook totaal 1e gevolgd door Mitchel van de Essenburg en Jannai Ydo.Bij de grote wielen was Luuk Oud duidelijk de sterkste met 2 keer een overwinning voor Jurrian Schipper en Jordy van Hout die duidelijk steeds meer vertrouwen krijgt in zijn KTM.

Bij de recreanten was het weer een volle bak met 31 man. Phil Bal won de 1e manche, maar was met zijn tijden duidelijk te snel voor deze klasse en werd in de 2e manche dan ook over geplaatst naar de MX1B. Deze klasse werd gewonnen door Rico Dokter, een zeer knappe prestatie, zeker

als je weet dat Rico tot halverwege vorig jaar nog op een 85cc machine reed en nu liet zien al aardig met de 250 cc viertakt overweg te kunnen. 2e man totaal werd Harm Stroomberg voor Adwin van de Pol, die de Mark-Jeroen Pul prijs in

ontvangst mocht nemen. In deze klasse reed ook 1 van onze wedstrijdleiders Hans Wagemakers weer eens een keer mee. Hans rijdt gemiddeld nog maar 1x per jaar en ik moet zeggen Hans ik vind het toch knap dat je het voor elkaar krijgt om in 1 dag 3 dingen te slopen. 1) je eigen KTM in de training, 2) de geleende KTM van Wessel Bosch in de 2e manche en als laatstetoen ik je na de 2 manche zag lopen volgens mij ook je lichaam.Door het geringe aantal deelnemers bij de MX1B werd deze klasse samen

gevoegd met de Veteranen, er waren dit keer jammer genoeg geen dames. Bij de veteranen was het Etienne van Hout die 2 kopstart pakte en ook beide manches wist te winnen, al maakte Dirk Krol het hem in beide manches tegen het eind nog knap lastig. Als 3e eindigde na een lange afwe-zigheid Jan Heimensen, dieliet zien nog steeds flink gas te kunnen geven. In de MX1 klasse was de overwinning voor Henk van Harn jr. voor Sander Pul en Richard van de Weide.

In de MX2B klasse was er

Etienne woody van Hout.

Richart v.d. Weide.

Anne in de achtervolging. Spanning langs de lijn.

Henk van Essen wordt op de hielen gezeten.

18 DECIBEL 2-2012

met 32 man niet voldoende ruimte voor iedereen om op de eerste startrij te staan. Wessel Smienk liet zien dat hij met een goede start op zijn 85cc machine de zwaardere motoren voor kan blijven en won dan ook de 1e manche. Wout-Jan Hooyer werd 2e voor Nick Mutsaers.De start van Wessel was in de tweede manche helaas niet zo goed en kon zo-doende zijn goede prestatie van de eerste manche niet herhalen. Maar ik heb uit zeer betrouwbare bron vernomen dat Wesseltijdens de avondcross met een nieuwe zwaardere motor aan de start ver-schijnt en dus zal de strijdmet de overige MX2B rijders de rest van het seizoen wat eerlijker gaan verlopen.Andre Steenbergen won deze manche gevolgd door

Nick Mutsaers en Mike van Hoeijen. Het dag klasse-ment zag er als volgt uit, 1 Nick Mutsaers voor Andre van Steenbergen en Wout-Jan Hooijer.

Bij de startbewijshouders waren er 17 deelnemers.

Wessel Smienk nog op Suzuki 85 cc.

Tom van Engelen met zijn MX2 machine maakte het Wessel Bosch knap moeilijk in beide manches. Wessel wist de 1e manche nog net te winnen maar moest in de 2e manche, door een slippende koppeling, genoegen nemen met de 3e

Gespecialiseerd in:

Voegwerkrenovatie Metselwerkrenovatie Stofvrij uithakken Steigerwerk

Beurtschipper 10 3861 SC NijkerkPostbus 1019 3860 BA NijkerkTel. 033- 2456289 fax. 033- 2458228E-mail: [email protected]

www.vanderhaargevel.nl

plaats overall. Wessel Bosch won de MX1A klasse nog wel voor de sterk rijdende Dennis Krol en Dion Dasselaar. Bij de MX2A was de grootste beker voor Tom Engelen voor Stefan Jongewaard en Danny Gerards.

We waren deze dag al om 16.00 klaar met alle wed-strijden, dit mede door de samenvoeging van 2 klassen.Na de prijsuitreiking en het opruimen van de diversen dingen konden we om 17.00 uur weer naar huis en weer terug kijken op een geslaagde dag. Op naar de altijd gezellige zomeravond cross.

Herman van Zelm

DECIBEL 2-2012 19

www.m

xshopm

iddenn

ederla

nd.nl

0318 554 380

mxsho

pmidd

ennede

rland

nl

Mx Shop Midden NederlandBobinestraat 50 d - VEENENDAAL - 0318 554 380

Veenen

daal

Verkoop nieuw & gebruikt. Reparatie plus revisie alle motoren. Banden service Michelin & Dunlop.* *Gratis montage.

Op vertoon van de clubpas 10% korting op de slijtdelen! (tandwielen, kettingen, zuigers enz.)

Thor & Kenny kleding

Dealer: Gearne laarzen Leatt Brace Asterisk knie Brace WISECO & PROX racing parts

20 DECIBEL 2-2012

Wielweg 14 - 3785 KR Zwartebroek - Tel: 0342-461338 - Fax: 0342-461567

Wij zijn een motorbedrijf dat gespeciali-seerd is in motorcross, enduro en super-motards en de bijbehorende accessoires.

Wij verkopen KTM en Husaberg motor (onderdel) en, kleding, helmen, laarzen en brillen.

Ons team bestaat uit enthousiaste specialisten die jouw passie delen en je met raad en daad kunnen ondersteunen!

DECIBEL 2-2012 21

ZOMER AvOND

cROSS

Op woensdag 20 juni was het weer tijd voor onze jaarlijkse zomeravond cross. De baan lag er prima bij, dit mede door het vele werk van een aantal vrijwilligers. Er moest weer veel werk ingestoken worden na de hevige regenval op maan-dag, dus veel water pompen en schuiven om de wedstrijd toch maar door te kunnen laten gaan.Het weer was deze dag goed, dit ondanks de eerder voorspelde regen op deze dag. De luchtvochtigheids-graad was wel erg hoog, dit was ook duidelijk te zien aan de rijders als zij van de motor stapte.Na de inschrijvingen (94) werd er om 17.15 uur begonnen met de trainin-

gen, om daarna in een hoog tempo de wedstrijden af te werken en zodoende voor het donker klaar te zijn.

In de klasse 85cc grote en kleine wielen was Kevin van Dam, met zijn Suzuki met kleine wielen, iedereen te snel af. Dit door 2 maal kopstart te pakken en daarna in een hoog tempo van iedereen weg te rijden. Hiermee was Kevin bij de kleine wielen tevens dagwinnaar, gevolgd door Jannai Ydo en Leon van Hout. Bij de grote wielen ging de overwinning naar Rob Windt voor Jordy van Hout en Kenneth van Essen.

De recreanten reden deze avond samen met de dames klasse en stonden met 20 crossers achter het starthek. Bij de dames was Saphira van Zoelen veruit de snelste, gevolgd door Virginie Rutgers en Christa van Steeg. Christa kwam in de 2e manche nog onfortuinlijkten val, maar kon na een kort bezoek aan de E.H.B.O post toch nog plaats nemen op het podium.Bij de recreanten was het (cross opa) Willem Fraanje die plaats mocht nemen op de hoogste trede van het podium, gevolgd door Erwin Droog en Adwin van de Pol. Ja, Willem je ziet het, ook al

MC Volgas 20 juni.

Sander Pul. Gerwald Rosenboom.

Frits Steemers.

22 DECIBEL 2-2012

Davidsplein 1, Veenendaal tel. 0318-526000 www.reinveenendaal.nl [email protected] Woensdag gesloten Vrijdag koopavond

Wat is nu een motor zonder fiets?

12898 Advertentie 1/1 A5 motorcross 1 26-5-11 16:00

DECIBEL 2-2012 23

MEER DAN 135.000 PAARDENFOTO'S ONLINE

krijg je in de fuik nummertje 30, als je maar voldoende gas geeft komt het wel goed.

Bij de veteranen was er een zeer aan elkaar gewaagd startveld. Zeker in de 1e manche waren Etienne van Hout, Jan van der Vlist en Dirk Krol zeer aan elkaar ge-waagd en was het Dirk Kroldie won gevolgd door Etienne van Hout en Jan van der Vlist. Deze rijders zaten zeer dicht bij elkaarbij het vallen van de vlag. In de 2e manche was het Etienne van Hout die met een bliksemstart de kop nam en deze manche won, de mannen er achter maakte er nog een mooie strijd van voor de plaatsen 2 en 3.

Op het podium was de hoogste trede voor Etienne van Hout voor Jan van der Vlist en Dirk Krol.In de MX2B liet Wessel Smienk zien al aardig aan zijn KTM gewend te zijn. In de 1e manche zagen de toeschouwers een span-nende strijd tussen Bennie Mandersloot, Gerwald Rosenboom en Wessel Smienk. Op de finish zat er maar 2 seconden verschil tussen deze mannen.Bij de start van de 2e manche had Wessel kop-start en gaf dit niet meer uit handen, al kwam Gerwaldnog wel heel dichtbij, Bennie Mandersloot kwam er na en valpartij niet meer aan te pas.De totaaluitslag was: 1 Wessel Smienk, gevolgd door Gerwald Rosenboom en Wout-Jan Hooyer.

De MX1B had 13 deelne-mers, dat waren er meer als bij de meeste clubwedstrij-den dit jaar.Arjan Pul liet zien, ondanks dat hij een tijd niet gereden had, de conditie nog redelijk op peil had. Arjan won na een kopstart de 1e manche, voor Sander Pul en Bram Eikenhorst.In de 2e manche was Arjan weer als 1e weg toen het hek viel, maar kon door een foutje aan het eind van de manche deze plaats niet

handhaven. Sander Pul won de 2e manche voor Bram Eikenhorst en Arjan Pul. Dit was ook gelijk de einduit-slag van deze klasse.

Bij de startbewijshouders waren er 15 deelnemers. In de klasse MX2A was Dave Versluis met 2 x een 1e plaats overall iedereen te snel af en hierdoor dan ook de terechte winnaar van deze klasse. Freek van der Vlist werd 2e voor Stefan Jongewaard. Wessel Bosch was de winnaar van de MX1A voor de broers Brouwer, waarvan de winst deze keer was voor Bart Brouwer, gevolgd door zijn

broer Nick. Om 22.00 uur waren de wedstrijden afgelopen, nog net op tijd voor het te donker werd en werden de prijzen uitgereikt op het podium. Ik denk dat we weer terug kunnen kijken op een geslaagde zomeravondcross en hoop dan ook dat deze in 2013 weer wordt georganiseerd.

Herman van Zelm.

Helaas waren er geen fotos van de zomeravond cross voorhanden en hebben wij een aantal algemene beelden gebruikt voor dit artikel

Anne van Ramshorst.

Wessel Smienk op zn nieuwe KTM in de MX2B.

Hooi jer Woonbio logieprakti jk voor traceren en saneren van electropathie en geopathie

De straling in en om uw woning kan zeer belastend werken op uw gezondheid. Te denken valt aan elektriciteit, draadloze communicatie en aardstralen.Deze verstoringen kunnen ook tot gevolg hebben dat uw lichaam niet of nauwe-lijks reageert op behandelingen. Een woonbioloog brengt alles in kaart, geeft advies en kan de woning middels bio-sanering weer in balans brengen. Uw huis is weer een gezonde opladende woning geworden.

Hooijer Woonbiologie & Resonantie Techniek T: 0342 - 41 38 48, www.hooijerwoonbiologie.nl

24 DECIBEL 2-2012

DECIBEL 2-2012 25

FOTOWEDSTRIJD FOTOWEDSTRIJD FOTOWEDSTRIJD FOTOWEDSTRIJD FOTOWEDSTRIJD FOTOWEDSTRIJD

WIN 1X GRATIS

inschrijvenTIJDENS DE cLubcROSS

wedstrijdHet is weer vakantietijd...

Wij zijn benieuwd wat u als motorcrossliefhebber zoal doet tijdens de vakantiestop. Stuur ons daarom uw leukste vakantiekiekjes per mail en maak kans op een keer gratis crossen tijdens n van de clubcrossen van MC Volgas. De leukste vakantiekiekjes plaatsen we in de volgende Decibel en de winnaar wordt door ons persoonlijk benaderd !

Fijne vakantie !

Fotos kunt u mailen naar : [email protected]

Julianalaan 123 - ERMELO - Tel.: (0341) 56 20 00

26 DECIBEL 2-2012

DECIBEL 2-2012 27

Als jochie van 9 jaar gingen wij vlak bij de zaak van mijn ouders wonen, aan de rand van het toenmalig industrie-terrein in Kampen. Op 400 meter was de crossbaan MC-De Steur gelegen en het duurde het niet lang dat er een 80cc werd gekocht. Ik heb, dacht ik, tot mijn 15e 80cc gereden op de banen van Kampen, Wezep, Heerde, Epe, Hasselt, Rutten en eens per jaar in Oldebroek de wedstrijd der wedstrij-den in de regio van toen.

In het 2e jaar dat ik op de 125cc zat begon ik het spelletje een beetje door te krijgen en kreeg selectie begeleiding/training van Andries van Sloten en met

regelmaat van Herman Hoff. Laatst genoemde zorgde er ook voor, dat ik van Yamaha overstapte naar zeer goed geprepareerde Hondas wat veel beter bij mij leek te werken. Hierna 4 jaar nationalen 125 gereden en gestopt op +/- 20 jarige leeftijd. Voorts ben ik gaan werken als schadehersteller en later bij het bedrijf van mijn vader.

Op 42 jarige leeftijd kreeg ik het advies van mijn arts om wat aan sport te gaan doen omdat ik wat rugklachten had daar ik niet bewoog en alleen maar aan het werk was. Tja, wat moet je dan? 22 jaar niets aan sport gedaan en niets met motorcross te maken hebben gehad! Maar eens kijken bij een wedstrijd in Halle dacht ik. En wie loop ik tegen het lijf? Herman Hoff en twee oude vrienden van toen Klaas Hofstede en Remy van Rees. Het duurde daarna niet lang, na veelvuldig overleg met mijn vrouw Jolanda in het kader bezint eer ge begint, dat er weer een crosser was ge-

kocht. Naef met de gedachte aangeschaft effe een paar keer trainen en we gaan weer als een speer ja,ja. Vanaf die tijd 1 keer in de week 6km hardlopen en 2x in de week op de motor trainen. Ik kan je vertellen dat ik veel pijntjes heb gehad voordat het lijf wilde accepteren dat het weer moest bewegen, goeiedag zeg. Dit jaar gaat het, na 30 maanden trainen, op harde banen best heel aardig maar zand blijft nog een beetje een probleem waaraan volgend jaar zal worden gewerkt. Bram heeft inmiddels zijn pielewipper ingeruild voor een KTM dus kunnen we het zand meer opzoeken.

Op deze wijze probeer ik ook die mooie jeugd, welke ik van mijn vader heb gehad, door te geven aan mijn eigen kinderen Dick en Bram. Het doet mij een groot plezier om ze na een dag crossen met rode wangen in bed te doen en de verhalen van ze aan te horen, pa heb je me daar zien springen.... Geweldige way of live nietwaar?

Zo zie je maar weer, als crossen eenmaal in je bloed zit......

bezint eer ge begint

SPONSOR uITGELIcHT

Van de redactie:Ten tijde van de opmaak van deze uitgave is Herbert tijdens de 5e clubcross ernstig geblesseerd geraakt. Door een onfortuinlijke sprong heeft hij zijn beide onderbenen en beide enkels gebroken. Een lange periode van herstel en revalidatie staan hem te wachten....Wij wensen hem veel sterkte toe!

28 DECIBEL 2-2012

nieuws historie nieuws historie nieuws historie nieuws historie nieuws historie

28 DECIBEL 2-2012

OPGePOMPte ONder-arMeN

Opgepompte onderarmen, iedere crosser, enduro en off-roadrijder heeft hier wel eens mee te maken gehad. Het kan namelijk iedereen overkomen. Vooral in het begin van een seizoen is het een bekend verschijnsel, maar voor velen blijft het een bekend gevoel, het hele seizoen door. Een gevoel alsof je vingers, handen, polsen en onderarmen een grote homp vlees zijn die er maar wat bij hangen, als stukken afval waar geen gevoel meer in zit. Je handen weigeren bijna iedere dienst en een manche volmaken is een probleem!

Hier volgen enkele tips om opgepompte armen te voorkomen.

tip nr. 1Als je het stuur zo strak vast houdt dat je knokkels er wit van worden dan vraag je wel om opgepompte armen. Ontspan je handen. Ontspan je armen. Ontspan je bovenlichaam. Ontspanning vermindert de kansen van opgepompte armen met vijftig procent.

Het is zelfs aan te bevelen op stukken in een circuit (waar het gaat) de tijd te nemen op je vingers te bewe-gen, dit verbetert namelijk de bloedcirculatie.

tip nr. 2Strekken en rekken, rekken en strekken. Dit voorkomt kramp van de spieren. Doe dit niet alleen op de dag dat je moet crossen maar doe het regelmatig, rek en strek je armen, polsen en vingers liefst iedere dag. Doe dit in ieder geval op de dag dat je gaat crossen, voor en na een wedstrijd of training en als je aan de start staat.

tip nr. 3Tijgerbalsem of andere hete smeersels helpen volgens sommige rijders ook het oppompen voorkomen maar denk er aan dat deze smeersels op de huid niet een goede warming-up kunnen vervangen. Bij motorcross doet een (diepere) massage vaak meer dan het hete smeersels op zich.

tip nr. 4Professionele boksers voeren voor een wedstrijd een schijngevecht op in de kleedkamer, wielrenners trappen zich eerst in het zweet voor ze aan een wedstrijd beginnen, tennissers slaan eerst een balletje in en zelfs voetballers houden een warming-up. Maar wat doen crossers, die springen zo vanaf de luie stoel op de motor! Doe een warming-up, of als je denkt dat je dan voor paal staat, loop dan op zijn minst een half uur voor de wedstrijd wat heen en weer door het rennerskwartier, spring wat op en neer, zwaai wat de armen maar zorg dat het bloed flink gaat stromen door je lichaam. De beweging zorgt er in ieder geval voor dat je je ontspant

en een ontspannen lichaam is een lichaam zonder opge-pompte armen.

tip nr. 5Zorg dat je genoeg vocht binnen krijgt. Doe dit niet direct voor de wedstrijd maar begin hier al mee de dag en de morgen ervoor. Gewoon water is nog steeds het beste! Drink ook direct na een manche. Het lichaam verbruikt bij grote inspanning veel vocht, uitdroging is gevaarlijk en een oververhit lichaam verkrampt!

tip nr. 6Maak gebruik van de mogelijkheid om te trainen! Tijdens de training geef je ook je lichaam vast het idee van wat er later komen gaat. Train hard, pomp je armen goed op, dan kun je voor de wedstrijd je nog goed voorbereiden wat inhoudt; rekken en strekken van de armen, vocht innemen, ontspannen. Veel rijders zeggen tijdens de eerste manche het meeste last van de armen te hebben en de tweede totaal geen last te hebben. Zorg dus dat je tijdens de training last van je armen krijgt!

tip nr. 7Train zo vaak mogelijk. Je went je spieren dan aan de niet-dagelijkse bewegingen van het crossen. Zorg dat je algemene conditie in orde is. Als je minder snel moe ben, dan kun je je beter ontspannen. Als je niet vaak op de motor kunt rijden dan kun je ook (in het zand, niet op de weg) trainen op de mountainbike.

tip nr. 8Indianenverhalen..... Knijp niet steeds in een tennisbal, koop geen zg. handknijpers, scheur geen telefoonboeken of de Telegraaf van zaterdag door, dit soort oefeningen went je armen eraan zich op te pompen terwijl je het moet leren ontspannen. Als je denkt dat kracht de oorzaak is van het oppompen werk dan aan je hele lichaam.

StuKje VaN de eHBO....

Beste mensen, Het volgende wil ik graag even kwijt, de EHBO mensen op de baan staan er voor u, zowel bij de wedstrijden als bij de trainingen geheel vrijwillig.

Soms lijkt het overdreven als men het advies geeft om naar het ziekenhuis te gaan toch heeft dat altijd een reden. Vaak kunnen er aanwijzingen of twijfels zijn die dit noodzakelijk maken. De EHBO mensen doen het voor u ,mede om ernstige letsels uit te sluiten. Vaak zijn er letsels inwendig die je aan de buitenkant niet kan zien, maar deze kunnen zeer ernstige gevolgen hebben.

Wij bellen nooit zomaar een Ambulance dit gaat altijd in overleg met het slachtoffer/familie en de meldkamer

DECIBEL 2-2012 29 DECIBEL 2-2012 29

nieuws historie nieuws historie nieuws historie nieuws historie nieuws historie

1969 CLuBKaMPIOeNeN NCC NIjKerK

No 77 Bromfietsklasse 49 cc #1 Arjan Brouwer (12 jaar oud met startnummer 77 wat Arjans zoon Bart nu heeft)No 252 Junioren 50 cc #1 Evert Zwarts (n van mijn beste vrienden)No 28 Senioren 50 cc #1 Wouter ZandvlietNo 63 Klasse 250 cc #1 Henk van Beek Ook toen was het geweldig om op een simpel 49 cc Gebben-Kreidler crossbrommertje mee te rijden !!De passie en emotie waren net als nu .Alleen alles is nu veel simpeler als toen. Trommelremmen en bijna geen vering.Met T shirt de wedstrijd rijden en simpele soldatenschoe-nen aan. Niet zeuren over een rolloff bril ,maar gewoon het zand uit je ogen wrijven onderweg !! sMorgens vroeg uit je bed en dan op een melkkarretje met brommermotortje stapvoets ernaaast lopen ,van Zwartebroek naar Nijkerk.Onderweg bij de pomp tanken met mengsmering.De wedstrijden rijden en dan weer naar huis ( duurde een uur met het karretje)Maandagavond uit school, met je crosser door boeren landweggetjes naar Terschuur, om in de enige garage in de buurt de crosser met de waterspuit daar schoon te maken en weer terug om hem klaar te maken voor de volgende wedstrijd.

Onderdelen halen moest bij Gebben Kreidler in Rouveen (2 uur rijden) en daar ging ik dan met mijn vader naar toe.Opsturen was er nog niet en een gebben kreidler zuiger kostte toen al snel 75 gulden wat gelijk was aan het salaris van een week werken !! Als ik dit typ krijg ik kippevel en de passie is nooit verdwenen. De tijd wel en die gaat als een raket. Mannen wees zuinig op jouw tijd en geniet van ieder moment met of zonder motor want over 43 jaar genieten ook de jonge mannen van jouw oude foto,s zoals ik nu !! Carpe Diem

ambulancezorg. Alleen samen kunnen we proberen erger leed te voorkomen. Wij hopen dan ook op uw begrip. Ook zijn we dankbaar dat er altijd mensen zijn die ons bijstaan bij de ongevallen. Als er ondanks alle zorg mensen zijn die geen hulp of advies willen aannemen, vult u dan even een verklaring in van onttrekking aan medische zorg. Deze verklaring is in te vullen op de EHBO post.

Met vriendelijk groet, Hans Ebeli.

OpROEp CROSSERtJES !

Beste leden, heeft u crosskleding, een motor of iets anders op crossgebied aan te bieden of bent u op zoek naar iets ? Laat het ons weten per mail en wij plaatsen gratis uw crossertje in de Decibel en op de website !

mail naar : [email protected]

INGezONdeN BerICHt

Beste Eddy en Wim,Ton en ik hebben genoten op de 2e renie van MC Volgas. Werkelijk niets hebben jullie aan het toeval over gelaten om maar een zo compleet mogelijk overzicht te geven en ons zo breed mogelijk te informeren. Ook de ambiance was daar voortreffelijk en het eten was zeer goed. Complimenten van onze zijde voor jullie vele werk dat er voor gedaan is, en niet in dagen is te tellen. De sheets die wij zagen waren uniek en dank voor de DVD die wij allen meekregen samen met een exemplaar van De Decibel.Het doet altijd goed om op deze wijze naar het verleden te kijken en veel oud collega,s te mogen ontmoeten, Natuurlijk altijd weer veel lol met Gertie Pul die nooit veranderd en dat moet vooral zo blijven.Dank aan al degene die een prachtig exemplaar ten toon gesteld hebben en sommige meerdere.Nogmaals hartelijk dank voor de aangename middag die Ton en ik bij jullie mochten doorbrengen.

Henk BorsboomOud Voorzitter MC Volgas

Zeilmaker 10A3861 SM Nijkerktel. 033-2530826fax 033-2537865

[email protected]

Bouwbedrijf Kas kent de emoties die bij het verbouwen van

een woning een rol spelen. Ontzorgen is bij ons dan ook het

sleutelwoord als het om een verbouwing gaat. Vanaf het

begin mag u rekenen op een intensieve begeleiding van het

bouwproces. Daarmee voorkomen we verrassingen en sluiten

we zo veel mogelijk risicos uit.

www.bouwbedrijfkas.nl

30 DECIBEL 2-2012

MAAS HOPA A N H A N G WAG E N

V E R H U U R

ZEEWEG 1 ERMELO 0341-552800

NIEUW24/7

AUTOMAAT

DECIBEL 2-2012 31

32 DECIBEL 2-2012

rijders van het kwartaal

Familie Smienk oftewel het Smienk MX team

Nadat Henk al diverse bezoekjes met Jelle en Wessel aan de Drieerweg in Ermelo had afgelegd, moest het er toch van komen. In 2004 kochten we voor Jelle een Yamaha TTR 90 en een PW 80 voor Wessel. Vanzelfsprekend de bijbeho-rende helmen, laarzen en andere beschermende kleding.De wedstrijdjes werden toen nog op de kleine baan gereden door de kleinsten.Een paar maanden later werd er al een overstap gemaakt naar de 65cc. Jelle grote wielen, Wessel kleine wielen. Vanaf nu werd er dus op de grote baan gereden. Ook gingen we eens verderop kijken. De Veluwe trofee werd gereden dus kwamen we ook in Lelystad, Leusden, Nunspeet, Heerde en zelfs in Staphorst. Steeds een stapje verder, hoger en spannender.

Een grote schrik was natuurlijk de diefstal in 2006 waarbij ook de motoren van de jongens werden gestolen. Gelukkig waren we verzekerd, dat kan ik iedereen aanraden. De streekwedstrijden werd verreden op prachtige circuits met mooie resultaten. Daarnaast hier en daar een clubwed-strijd en afgelopen winter voor de eerste keer de Wintercup

Jagerserf 22, 3851 SM Ermelo06 - 10896524 0341 - 563022

[email protected]

in Harskamp. Alhoewel het door de kou, wind en regen best afzien is, is het een hele mooie cup om te rijden. En altijd met zn viertjes op stap. Pa, Ma en de jongens.Henk zorgt voor het sleutelwerk en dat de motoren klaar staan voor de wedstrijd en Liesbeth voor de catering.Inmiddels rijdt Jelle alweer 3 jaar op een Yamaha 250cc viertakt en Wessel sinds een paar weken op een KTM 150cc.

Ze hebben zoals de meeste rijders hun hoogtepunten en dieptepunten gekend. Jelle #63 had vorig jaar te maken met een lastige blessure (sleutelbeenfractuur)waardoor hij 5 maanden niet heeft kunnen crossen. Dat was balen. Wessel geniet nu met volle teugen van zijn nieuwe motor maar legt de lat behoorlijk hoog voor zichzelf. Als het goed gaat is dat prachtig maar soms moet hij leren omgaan met een iets minder resultaat.

Wij hopen nog een tijdje samen met de jongens te mogen genieten van deze prachtige sport.

Groetjes,Henk, Liesbeth, Jelle #63 en Wessel #19

Jelle. Wessel.

DECIBEL 2-2012 33

Nijverheidsweg-Noord 53 , 3812 PK Amersfoort , 06 13 07 41 07

www.buitenhuisracing.comwww.buitenhuisracing.com

34 DECIBEL 2-2012

www.mazier.nl

BOVAG autobedrijf

Onderhoud en reparatie

In- en verkoop alle merken

Ook voor uw young timer of klassieker

DECIBEL 2-2012 35

R

Voorwinnaars,verliezers,uitvallers,starters,

gevorderen...

Besteluwbloemenonline:www.floradobloemenermelo.nl

FloradoBloemenDeEnk35,Ermelo0341-559590

heeftvoorelkegelegenheidietsbijzonders!

36 DECIBEL 2-2012

RESTAuRATIE

PROJEcTaFLeVerING 4:de achterschokdempers

Toen de motor aangeschaft werd, was deze niet meer uitgerust met de originele achterschokdempers. Zoals zo vaak in de 70-er jaren werd de vering aangepast in een poging om deze beter te maken. Voor een restau-rateur is het originele uiterlijk het belangrijkste.

Juist onderdelen, zoals de originele achter schokdem-pers, is moeilijk aan te komen, maar toch via een

kennis, die veel oude motoren restaureert kreeg ik originele dempers, echter deze lagen uit elkaar en waren helaas niet compleet. Op afbeelding 1 zijn de ontbrekende onderdelen aangegeven. Van Honda MX-service dealer Klaas Hofstede uit Staphorst, mocht ik van zijn Elsinore

crosser de originele demper lenen en kon ik een foto en tekening maken van de ontbrekende onderdelen. De cilinderbussen kon ik maken van de onderdelen van een voorvork van een moderne CRF-crosser.De bodemklep kon ik niet meer aankomen en werd pas gemaakt van een

Afb. 1: Tekening uit parts-manual met in geel aangegeven ontbrekende onderdelen.

Afb. 2: De gedemonteerde geleende achterschokdemper met ontbrekende cilinderbus en bodemklep.

Afb. 3: Cilinderbus en bodem-klep.

Afb. 4: Gedemonteerde diverse oude schokdempers.

Afb. 5: Materiaal voor het maken van de cilinder en bevestiging bodemklep.

Afb. 6: Op maat gemaakte cilinderbus en verbindingsring voor bodemklep.

Afb. 7: Bodemklep met verbindingsring in cylinder.

DECIBEL 2-2012 37

andere oude schokdemper.Ondanks dat deze oude schokdemper met twee cilinderbussen vroeger altijd toegepast werd en langetijd achterhaald is, wordt tegenwoordig op de nieuwste achterschokdem-pers van diverse high tech sportmotoren weer het prin-cipe van twee cilinderbussen toegepast. Deze schokdem-per uit 1973 had alleen uitgaande demping en nog geen enkele stelmogelijk-heid.

Ed Tromp

Afb. 8: Afdraaien/pasmaken demperoog van andere demper.

Afb. 9: Gespoten schokdemper en schokdemper met veren.

op vrijdag bij:a/ brommercross vanaf 11 jaar. ( 50 cc)B/ open klasse v/a 125 cc en ook enduro,s. .!! (ook MC Volgas leden zonder startbewijs vanaf 14 jaar )C/ 2 uurs boeren nachtcross met 2 rijders op 1 motor !! op zaterdag:a/ in de open klasse v/a 125 cc en ook enduro,s.!! (ook MC Volgas leden zonder startbewijs vanaf 14 jaar)B/ startbewijshouders MON/KNMV in hun eigen klasse.

P R I M E u RFESTIvAL MET

NAcHTcROSS EN STRANDRAcE TEGELIJKMeedoen is belangrijker als winnen !! Wie wil niet eens een primeur meemaken en zijn emotie en passie maximaal gebruiken op een ware verlichte strandrace !!

Alle leden van club MC Volgas mogen meedoen;

lEt Op: DE iNSCHRiJViNGEN GAAN HARD EN WEES Op tiJD MEt OpGEVEN.

Op www.beachonwheels.nl bij voorinschrijven.

38 DECIBEL 2-2012

de vormgevers de drukkersde beletteraars

Grafisch Compleet

Nijkerk 033 - 245 56 50 www.grafi schcompleet.comvormgeving drukwerk belettering digitaal drukwerk bedrijfskleding en promotieartikelen

CROSSMEDIA

Decibel 1206 juli 2012 nr 2

Documents

Transcript of Decibel 1206 juli 2012 nr 2