de post vertelt Realistisch oefenen in een leegstaande fabriek · 2019. 12. 16. · derij aan het...

15
1 december 2019 de post vertelt Realistisch oefenen in een leegstaande fabriek Collega’s aan het woord over LiveOP X Een dag met team Vakbekwaamheid Incident uitgelicht: De dag dat alles anders werd vuurbron

Transcript of de post vertelt Realistisch oefenen in een leegstaande fabriek · 2019. 12. 16. · derij aan het...

Page 1: de post vertelt Realistisch oefenen in een leegstaande fabriek · 2019. 12. 16. · derij aan het Binnenpad. Van alle kanten rennen de brand- weermannen naar binnen en de boot, die

1

december 2019

de post vertelt

Realistisch oefenen in een leegstaande fabriek

Collega’s aan het woord over LiveOP X

Een dag met team Vakbekwaamheid

Incident uitgelicht:

De dag dat alles anders werd

vuurbron

Page 2: de post vertelt Realistisch oefenen in een leegstaande fabriek · 2019. 12. 16. · derij aan het Binnenpad. Van alle kanten rennen de brand- weermannen naar binnen en de boot, die

2 3

10 INCIDENT UITGELICHT

ondertussen online

Kansen zien en pakken

COLOFON De VuurbronDecember 2019 27e jaargang nummer 4Magazine van Veiligheidsregio IJssellandVerschijning: 4 x per jaar Hoofd- en eindredactie:Team Communicatie

Redactie:Rina BraakmanMarieke GoudbeekDiana InkelaarEllen KilianJan NieuwenhuisMarcel van SaltbommelMaurice van Zoelen

Foto-omslag: Daniël Postmus gefotografeerd door Wouter van der Sar. Je leest het artikel van Daniël ‘aan de studie’ op pagina 20.

Contactpersonen:Dalfsengroep Dalfsen M.N. van Saltbommelgroep Lemelerveld R. Eilert en F. Overgoor groep Nieuwleusen M.N. van SaltbommelDeventer Groep Bathmen H. FliermanGroep Deventer E. Brinkhof en F. LeeftinkKampen J. Hafkamp en M. Kwakkel-Reijnders

Olst-Wijhe groep Olst vacant groep Wijhe vacantgroep Welsum G. Huiskamp-Fliermangroep Wesepe E. Zandbelt groep Heeten R. Alferink groep Heino M. Kogelmangroep Luttenberg S. Maatmangroep Raalte D. WilminkOmmen-Hardenberg groep Balkbrug vacantgroep Bergentheim J. Weitkampgroep Dedemsvaart 1 G.T. de Haan groep Dedemsvaart 2 vacantgroep Gramsbergen E.J. Kwantgroep Hardenberg A H. Nijeboer groep Hardenberg B vacantgroep De Krim H.J. Mulder groep Slagharen H. Spijkersgroep Ommen E.J. DijkStaphorst vacant Steenwijkerland groep Giethoorn M. Smit en B. Tuingroep Kuinre vacantgroep Oldemarkt K. Boers en A. Meijerink-Molenboergroep Steenwijk vacantgroep Vollenhove P. SmitZwartewaterland groep Genemuiden A. Blok en L. van Dieren groep Hasselt D. Kroesgroep Zwartsluis vacantZwolle M.N. van Saltbommel

Adressencoördinatie:(Wijzigingen van adressen/ nieuwe korpsleden e.d.)Rina BraakmanT. 088 - 1197433E-mail: [email protected]@vrijsselland.nl

De redactie behoudt zich het recht voor om artikelen in te korten of journalistiek aan te passen.

Uitgave door team Communicatie van Veiligheidsregio IJsselland

Inhoud04 ACTUEEL

09 VIJF VRAGEN AAN

13 PARTNERS

14 RECEPTEN

16 IN BEELD

18 COLLEGA’S AAN HET WOORD

22 FAMILIEPORTRET

24 DE ONTMOETING

25 DE POST VERTELT

28 DE HOBBY VAN... 20 AAN DE STUDIE

06 EEN DAG MET TEAM VAKBEKWAAMHEID

Kopij voor het volgende nummer kun je aanleveren bij je contact- persoon of mailen naar de redactie:[email protected] Postbus 1453, 8001 BL Zwolle

Vóór 26 februari 2020

In de laatste maanden van dit decennium kan het goed zijn om nog eens terug

te blikken. Wat heb je als medewerker van deze organisatie bijgedragen aan

veiligheid? Ben je als manschap naar een woningbrand gegaan? Of heb je ervoor

gezorgd dat de salarissen op tijd op de rekeningen stonden van ruim 1.100 collega’s?

In deze editie lees je over de kansen die zowel Daniël als Evelien en Marjolein zien in

het volgen van je talenten. Tim vertelt openhartig over het ongeval in Deventer en

de gevolgen daarvan.

In deze donkere dagen mag je ook je werk (soms) loslaten en je richten op familie

en vrienden. Samen kerst en oudjaar vieren. En met een beker chocolademelk bij

de kerstboom deze Vuurbron lezen. We zien je weer in het nieuwe jaar.

Veel leesplezier!

De redactie

Sluipmoordenaar

Namens @VRIJsselland mocht ik spreken

tijdens de kennissessie koolmonoxide over

samenwerking met de huisartsen in onze

regio, vertelt Jan Wittenberg. De klachten

bij een koolmonoxidevergiftiging lijken op

een griepje. #samenwerkenaanveiligheid

Bluspompen

Collega Marco Kappert deelde zijn kennis

en ervaring op het gebied van bluspom-

pen. Zowel de techniek van de pomp

als het werken met de pomp kwamen

in theorie en praktijk aan bod. Voor de

B-ploeg van brandweer Zwolle een mooie

oefening én leren van eigen collega’s! Tip:

nodig Marco eens uit op je eigen kazerne.

Twitter

Fire Bucket Operations

Op 9 oktober oefenden we met het team

Fire Bucket Operations. Met een militaire

helikopter (Cougar) haalden we water

uit de Vecht bij de stuw in Junne.

Een zandvlakte in het bos was de plek

waar de fictieve brand was. Daar dropte

de heli de buckets met zo’n 2.500 liter

rivierwater per vlucht.

TwitterVeilig in IJsselland

Page 3: de post vertelt Realistisch oefenen in een leegstaande fabriek · 2019. 12. 16. · derij aan het Binnenpad. Van alle kanten rennen de brand- weermannen naar binnen en de boot, die

4 5

Hectiek in en rond de penitentiaire inrichting (PI) in Zwolle vrijdag 1 november. Tijdens een grote crisisoefening moesten vanwege een brand twee afdelingen met met bijna honderd ‘gedetineerden’ ontruimd worden. Ze werden overgebracht naar andere gevangenissen.

De rol van gevangenen werd gespeeld door scholieren van

de opleidingen particuliere beveiliger en coördinator beveili-

ging van het Deltion College in Zwolle. Ook het CoPI was actief

in dit scenario. In de Mobiele Commando Unit schoven twee

liaisons vanuit de PI aan. Oefenleider Fleur Wilmsen vertelt:

“Eind vorig jaar kregen we vanuit PI Zwolle de vraag of we

met beide crisisteams konden oefenen. In het afgelopen jaar

trainden we al samen en dit was de eindoefening. Een mooi

resultaat is dat we elkaar nu nog beter weten te vinden en de

PI als risicovolle locatie meenemen in de gesprekken die we

vanuit relatiemanagement voeren. Voor het maken van plan-

nen kunnen we namelijk ook goed samenwerken.”

Ben je nieuwsgierig, voel je je verbonden met onze organisatie en wil je dat laten zien? Kom dan eens buurten bij de ondernemingsraad. Iemand als jij hebben we nodig!

Twijfel je nog een beetje? Ik geef je vier goede redenen

om je aarzelingen snel overboord te gooien.

1. Je zit eersterangs als het gaat om organisatiezaken

2. Je hebt een belangrijke stem in de koers van de

organisatie

3. Je vertegenwoordigt je collega’s

4. Het is een boost voor je persoonlijke ontwikkeling

De verkiezingen voor de ondernemingsraad zijn op

woensdag 11 maart 2020. Je hebt nog even tijd om na te

denken. Als je wilt, helpen we je daarbij. Kom bijvoorbeeld

eens sfeer proeven tijdens een vergadering en houd ook

de campagneactiviteiten in de gaten. Er zit vast iets bij

wat je aanspreekt. Heb ik het vuurtje aangewakkerd?

Bel me of mail me via [email protected]. Ik geef je graag

meer informatie of we maken een afspraak.

actueelactueel

We hebben je nodig!

TEKST: ANNEMARIE HENZEN BEELD: RENÉ HUT

TEKST: FRANCHETTE GROOTKOP

Op maandag 28 oktober vond een bijeenkomst plaats over (energie-)transitie, participatie en DemoCrazy.

DemoCrazy TEKST: DIANA INKELAAR

Een echte BOCK heeft doppen opTEKST: LAURA BURGMAN BEELD: CAMPAGNE

Professor Jan Rotmans hield een boeiend verhaal over

de ‘Omwenteling van Samenleving & Economie, wat

betekent dat voor u?’. Nils Rosmuller, lector Energie-

en Transportveiligheid, hield een presentatie over

‘Veiligheid in de energietransitie’.

Na deze presentatie was het de beurt aan filmmaker

Jeroen Hoogendoorn met zijn film Onderstroom.

Een indrukwekkende film over wat er zich allemaal af

kan spelen rondom de plannen voor het bouwen van het

grootste windpark van Friesland. Hij volgt in de film een

actiegroep die met een gewaagd burgerinitiatief komt.

Dit lijkt een succes te gaan worden totdat er verkiezingen

komen…

Ferenc ten Damme van Studie Vers Bestuur sloot de dag

af met een mooi betoog over DemoCrazy:

de ‘oude’ wereld versus de ‘nieuwe’ wereld, participatie

en leiderschap. Genoeg stof tot nadenken!

Het duurt niet lang meer en dan gaan we weer traditiegetrouw carbid schieten. Een prachtige en gezellige traditie tijdens de oudjaarsnacht. Toch gebeuren er nog steeds veel ongelukken met carbid, vaak door onwetendheid en/of het nemen van onnodige risico’s. Veel van de ongelukken bij carbidschieten zijn te voorkomen door het toepassen van de veiligheidstips van de BOCK: de Bewust Oplettende Carbid Knaller.

In de campagne van 2019 vragen we extra aandacht voor tip

2 van de BOCK: bescherm jezelf. Een onderdeel daarvan is de

juiste gehoorbescherming. Een echte BOCK heeft doppen op!

Waarom?

• Voorkom gehoorschade.

• Bescherm je gezicht en gehoor.

• Geef het goede voorbeeld.

• Lekker warm.

• Eenvoudig aan te schaffen en goedkoop.

Samen met gemeenten in IJsselland delen we tijdens de

campagneperiode (16 t/m 31 december) tips en trucs over

veilig carbidschieten. En om gehoorbescherming te promoten,

delen we unieke BOCK-oordoppen uit. Meer weten over de

bock? Ga naar www.wieisdebock.nl.

Carbid schieten is ook één van de hobby’s van collega’s

Harley den Boer, Nick Krijn en Silvan Kanis uit Kampen!

Hun verhaal lees je op de achterkant van deze Vuurbron.

Evacuatie gedetineerden bij crisisoefening in Zwolse gevangenis

‘We leven niet in tijdperk van verandering maar in een verandering van tijdperk’

Page 4: de post vertelt Realistisch oefenen in een leegstaande fabriek · 2019. 12. 16. · derij aan het Binnenpad. Van alle kanten rennen de brand- weermannen naar binnen en de boot, die

6 7

Snijdend koud is het, deze novemberdag in Giethoorn. Wim Selles, Bert te Loo en Jeanette Heijenk van team Vakbekwaamheid laten zich er niet door weerhouden: de profcheck IBGS must go on!

Goedgemutst – letterlijk en figuurlijk – bereiden ze de twee

scenario’s voor die voor vanavond op de planning staan.

Ploegleider Bart Tuin heeft een mooie locatie geregeld bij

een plaatselijk transportbedrijf. Vanavond doet de eerste

groep van de brandweerpost Giethoorn hier de profcheck.

WAAR STA JE?De profcheck Incident Bestrijding Gevaarlijke Stoffen (IBGS)

voor manschappen is volop in uitvoering in onze regio en gaat

ook in 2020 nog door. “Het is vooral voor jezelf een check om

te kijken waar je staat qua vakbekwaamheid. Wat gaat goed

en waar kun je je nog verbeteren”, vertelt Wim Selles onder-

weg van de kazerne naar de oefenlocatie. “Voordat we ermee

begonnen werd de profcheck al heel snel als een soort ‘afre-

kenmoment’ bestempeld en ging het verhaal rond dat je van

de uitruk gehaald kon worden. Dat is natuurlijk helemaal niet

aan de orde en inmiddels is dat ook wel duidelijk. De eerste

profchecks, voor chauffeurs/pompbediendes, hebben we afge-

rond. Het algemene beeld gaf aan dat het niveau goed is.”

MAATWERKDe avond valt. Tijd voor een pauze en wat warms in de kazerne.

Het materieel in deze kazerne is bezienswaardig: helemaal

toegerust op het waterrijke Venetië van het Noorden met zijn

vele grachten en meren. De indrukwekkende blusboot is een

varende tankautospuit en veel materiaal kan in karren over

de bruggetjes worden geduwd. Ook een knalrood brandweer-

fietsje waarmee je overal kunt komen ontbreekt niet.

Maatwerk pur sang.

In een 24-uursorganisatie kun je alles nog zo goed plannen,

maar als de pieper gaat ziet alles er binnen een paar minuten

anders uit. Zo ook in Giethoorn. Even voor half zes wordt er

gealarmeerd voor een woningbrand in een rietgedekte boer-

derij aan het Binnenpad. Van alle kanten rennen de brand-

weermannen naar binnen en de boot, die we zo-even nog

stonden te bewonderen, is uitgerukt voor we er erg in hebben.

Een brandweerman, die in rap tempo op klotsende klompen

de kazerne binnen kwam rennen, zit al op de wagen en Bart

Tuin kijkt – terwijl hij zijn blusjas dichtritst – snel nog even

achterom naar ons: “Ik denk niet dat het wat wordt vanavond

jongens”. En weg is-ie.

ERVAREN BRANDWEERVROUW Gelukkig blijkt het allemaal mee te vallen. De ploeg is al snel

weer terug en het geplande programma kan gewoon door-

gaan. “We hebben zes verschillende scenario’s voor IBGS”,

vertelt Jeanette Heijenk. “Vanavond doen we er twee en

volgende week, als we hier weer zijn, twee andere.” Jeanette

werkt sinds juni bij team Vakbekwaamheid. Daarvoor was ze

28 jaar werkzaam op de uitruk in de 24-uursdienst in Zwolle.

“Over twee weken mag ik mijn brandweerspeld halen. Dan heb

ik er 30 jaar brandweerdienst op zitten.”

Haar nieuwe functie als medewerker Vakbekwaamheid in de

noordwesthoek van de regio bevalt goed. “Ik vind het hartstik-

ke leuk werk. Zorgen voor oefenmateriaal, helpen met uitzet-

ten van scenario’s voor toetsmomenten en examens, beoorde-

len, VP bijwerken samen met collega’s. Ik ben ook instructeur

bij de jeugdbrandweer. Dat is voor deze functie ook handig.”

Gemiddeld is ze twee avonden in de week op pad.

Door haar jarenlange ervaring als brandweervrouw weet ze

heel goed wat belangrijk is tijdens een inzet. We observeren

de koppels die de profcheck uitvoeren in de hal van het trans-

portbedrijf. De waarnemer ondersteunt hen rustig en profes-

sioneel. Ondertussen geeft Jeanette me op fluistertoon, om

de anderen niet te storen, een gedetailleerde toelichting op

wat ze ziet gebeuren. Op het buitenterrein oefent een ander

duo een ongeval met gevaarlijke stoffen.

een dag met

TEKST: JANNY NIJSINGH BEELD: MARCEL VAN SALTBOMMEL EN JANNY NIJSINGH

“Ik heb ondertussen al heel wat profchecks IBGS afgenomen. Tot nutoe heb ik eigenlijk alleen maar positieve reacties gehoord.” Cees-Jan Bloemendaal,

Adviseur Gevaarlijke Stoffen

‘De profcheck is eigenlijk best leuk’

Page 5: de post vertelt Realistisch oefenen in een leegstaande fabriek · 2019. 12. 16. · derij aan het Binnenpad. Van alle kanten rennen de brand- weermannen naar binnen en de boot, die

8 9

Ook brandweerwerk blijft mensenwerk. Dat blijkt onder

andere uit de manier waarop de scenario’s worden uitgevoerd.

“Ook daarom is oefenen belangrijk. Het is niet zo dat iedereen

alles precies hetzelfde moet doen, als het maar veilig gebeurt

en er geen essentiële handelingen vergeten worden”, vindt

Jeanette.

LEUKE OEFENING, MOOIE SCENARIO’STerug in de warme kantine van de kazerne aan de Bartus

Warnersweg. Een Berenburgje om weer wat op temperatuur te

komen is een aantrekkelijk idee, maar koffie is een beter alter-

natief met het oog op de autorit terug naar Zwolle. Beneden

zijn Thijs Smit en Harm Kroon hun profcheck aan het evalue-

ren met brandweercollega Erik Zandbelt uit Wesepe. In het

gesprek klinkt duidelijk de gedrevenheid van de mannen door.

Erik geeft ze een compliment. “Super hoe jullie die lotus be-

naderden. Ze had geen schijn van kans om jullie in een valkuil

te laten trappen. Goeie inzetten.” Een aandachtspuntje is het

laten uitgassen van het pak. Dat wordt meteen beaamd.

Zowel Thijs als Harm vonden de profcheck best leuk. “Je hebt

niet vaak de mogelijkheid om IBGS te oefenen. Dit waren

mooie, passende scenario’s waar je echt wat aan hebt.” Of ze

er tegenop gezien hebben? “Nee, dat niet. Misschien alleen

wat gezonde spanning. We hebben een theorieavond gehad

over de profcheck. Eigenlijk is het is net een gewone oefening.

Het heeft alleen een andere naam.” Erik Zandbelt vult aan:

“Dat is zo, met het verschil dat dit een persoonlijke oefen-

situatie is. In een groep zal het minder snel opvallen hoe je

bijvoorbeeld een vat met stoffen oppakt. Daar kijken we

vooral naar het grote geheel.”

Ook Martijn Doze heeft de profcheck gedaan. Net als Thijs

en Harm kijkt hij terug op een mooie en leuke oefenavond.

“Misschien zit het hem vooral in de naam dat mensen er soms

tegenop zien. Maar dat is echt niet nodig.”

1 WAAROM EEN NIEUWE CAMPAGNE?“We zien dat de laatste jaren de uitstroom van brand-

weervrijwilligers hoger is dan de instroom. Daarnaast

zien we ook dat de mensen die als brandweervrijwil-

liger bij ons komen werken voornamelijk uit het eigen

netwerk van de ploegen komen. De nieuwe campagne

is daarom gericht op de mensen buiten het netwerk

van de brandweer. Zo proberen we nog meer mensen

te bereiken.”

2 WAT HOUDT ‘WAT DOE JIJ OVER 4 MINUTEN’ IN?“De dag van een brandweerman of -vrouw kan er in

slechts een paar minuten heel anders uitzien. Met deze

campagne willen we dit en de veelzijdigheid van het wer-

ken bij de brandweer laten zien. Het is een ontzettend

mooie baan en iets om trots op te zijn, dit willen we ook

uitstralen.”

3 HOEVEEL VRIJWILLIGERS HOOP JE TE WERVEN?“Het doel is om in 2020 drie klassen met twaalf personen

per klas te kunnen opleiden. Maar het zou toch wel heel

mooi zijn als we hier nog een extra klas aan kunnen

toevoegen.”

4 HOE ZIET DE CAMPAGNE ERUIT? “De campagne bestaat uit drie verschillende fases die

elkaar logischerwijs opvolgen. In de eerste fase lanceren

we de opvallende boodschap ‘wat doe jij over 4 minuten’.

In de tweede fase van de campagne geven we betekenis

bij onze boodschap. Hier brengen we ook meer de veelzij-

digheid van het brandweervak in beeld. Vervolgens gaan

we over op de derde fase, die draait om activeren zodat

belangstellenden gaan solliciteren.“

5 DENK JE DAT MET DEZE CAMPAGNE MEER BRANDWEERVRIJWILLIGERS ZICH AANMELDEN?“Het succes van deze campagne hangt natuurlijk af van

de lokale invulling. De regionale wervingscampagne

duurt maar een maand, maar lokaal is dit een continu

proces. Wij bieden slechts de kapstok waar de lokale

activiteiten ondergebracht kunnen worden.“

In slechts een paar minuten tijd kan de dag van een brandweerman of -vrouw er ineens heel anders uitzien. De nieuwe wervingscampagne voor brandweervrijwilligers ‘wat doe jij over 4 minuten’ is de opvolger van de campagne ‘maak jij het uit?’. Projectleider Diederik Markvoort hoopt met deze nieuwe aanpak meer mensen in de regio te bereik-en en enthousiast te maken over het mooie brandweervak.

TEKST: HILDE BOS BEELD: MARCEL VAN SALTBOMMEL

PROJECT IN DE SPOTLIGHT WAT DOE JIJ OVER 4 MINUTEN

Diederik MarkvoortSpecialist operationele voorbereiding

vijf vragen aaneen dag met

Door de uitgebreidere scena-rio’s en de externe waarnemer is het IBGS een aanvulling op het normale oefenen!”

Wist je dat…Je in de VP app kunt zien welk aandachtspunt met

je is besproken na de profcheck? Je vindt het onder

het kopje ‘Paspoort’. Zo kun je snel zien wat je zelf

of samen met collega’s nog kunt doen om je eigen

vakbekwaamheid te versterken.

David ten Broeke, post Lemelerveld

Page 6: de post vertelt Realistisch oefenen in een leegstaande fabriek · 2019. 12. 16. · derij aan het Binnenpad. Van alle kanten rennen de brand- weermannen naar binnen en de boot, die

10 11

Je bent als hulpverlener on-derweg naar een incident en van het ene op het andere moment ben je verdachte. Na het ongeval in Deventer op 18 juni 2017, waarbij een automo-biliste om het leven kwam na een botsing met het hulpverle-ningsvoertuig, werd voor Tim alles anders. Hij kreeg 100 uur taakstraf en een voorwaar-delijke rijontzegging door de rechter opgelegd. Dat had veel gevolgen voor zijn werk bij de brandweer maar ook voor zijn privéleven.

“Het ongeval vergeet ik nooit meer,

maar het gaat wel steeds meer naar de

achtergrond. De gevolgen blijven wel

langer merkbaar”, vertelt Tim. “Voor

mijn eigen bedrijf als beveiligingsin-

stallateur moet ik iedere drie jaar een

Verklaring van Betrouwbaarheid aanvra-

gen via de politie. Die werd begin 2018

afgewezen, dus moest ik de advocaat

inschakelen om met een goede onder-

bouwing toch die verklaring te krijgen

om mijn werk te mogen doen. Naast

kosten neemt dat ook heel veel tijd in

beslag.”

SCHOFFELEN ALS TAAKSTRAFEen taakstraf kan de rechter voor

maximaal 240 uur opleggen. Tim kreeg

december vorig jaar 100 uur taakstraf

opgelegd: onbetaald werk dat je voor

de maatschappij verricht. Dat kan het

klassieke ‘prikken op straat’ zijn, maar

ook bijvoorbeeld helpen in de keuken

van het bejaardentehuis. De taakstraf

moet zijn voltooid binnen een jaar na de

uitspraak. Als je je taakstraf niet (goed)

uitvoert moet je de cel in. Voor elke

twee uur niet (goed) uitgevoerde taak-

straf is dat maximaal één dag. “Ik moest

schoffelen in een moestuin”, vertelt Tim.

“Het werk zelf was goed te doen, maar

je weet dat je er bent met een reden.

Hoewel ik goede afspraken kon maken

wanneer ik aanwezig was voor mijn taak-

straf, merkte ik dat de combinatie met

het werken voor de brandweer intensief

was.”

NIET TEN KOSTE VAN ALLES Naast de taakstraf sprak de rechter uit

dat Tim een voorwaardelijke rijontzeg-

ging kreeg van zes maanden met een

proeftijd van twee jaar. Tim: “De advo-

caat legde me uit dat ik gewoon mag

autorijden. Als ik me binnen twee jaar

misdraag in het verkeer, moet ik voor

zes maanden mijn rijbewijs inleveren.

Na het ongeval ben ik op aanraden van

collega’s meteen weer achter het stuur

van de tankautospuit gaan zitten, maar

toch wilde ik daarna een paar maanden

niet als chauffeur dienst draaien. Sinds

begin dit jaar ben ik bevelvoerder en

dan zit je dus naast de chauffeur als je

uitrukt. Hoe dubbel het ook is, ik ben nu

ervaringsdeskundige. Als ik het gevoel

heb dat er te hard of onzorgvuldig wordt

gereden, dan zeg ik daar wat van.

“Een taakstraf in combinatie met het werken voor de brandweer was intensief.”

Je moet niet ten koste van je eigen en

andermans veiligheid zo hard mogelijk

willen rijden. Uiteindelijk merk je maar

een minimale tijdswinst bij door rood

rijden of een te hoge snelheid.”

“Je moet niet ten koste van je eigen en ander-mans veiligheid zo hard mogelijk willen rijden.”DOORGAANGoogle ‘ongeval brandweer Deventer’

en de eerste vijf artikelen beschrijven

wat er sinds juni 2017 is gebeurd.

Tim: “De media-aandacht bracht het

ongeval iedere keer weer onder de

aandacht. De rechtszaak is bijna woord

voor woord terug te lezen. Na afloop

van de zitting heb ik de nabestaanden

gesproken. Zij gaven aan dat ze mij niets

kwalijk nemen. Mijn verhaal heb ik sinds

die tijd meerdere keren verteld aan col-

lega’s. Bijvoorbeeld tijdens de oefening

brancherichtlijnen voor de beroeps-

ploegen eerder dit jaar. Je moet zelf

blijven nadenken en niet klakkeloos de

techniek volgen, zoals bijvoorbeeld het

KAR systeem. Bij dat systeem gaan ver-

keerslichten voor voorrangsvoertuigen

op groen en voor de andere weggebrui-

kers opeens op rood. Dat kan door auto-

mobilisten worden gemist, waardoor

ze alsnog de kruising oprijden. Ik kijk nu

altijd twee keer naar een stoplicht vóór

ik doorrijd.”

incident uitgelicht

De dag dat allesanders werdTEKST: ANNEMARIE HENZEN BEELD: MARCEL VAN SALTBOMMEL

Page 7: de post vertelt Realistisch oefenen in een leegstaande fabriek · 2019. 12. 16. · derij aan het Binnenpad. Van alle kanten rennen de brand- weermannen naar binnen en de boot, die

13

Voor de verandering spreek ik iemand van Salvage zonder dat er brand is. Ik heb een afspraak met Bertran Hallink, beleidsme-dewerker bij deze stichting. Hij is contactpersoon voor de brandweer, bevolkingszorg, de omgevingsdiensten en woning-bouwcorporaties. Daarnaast draait hij ook mee in het be-leidspiket.

Stichting Salvage is in 1987 opgericht

en helpt, namens de brandverzekeraars,

gedupeerden van brand, blikseminslag

of explosie die schade hebben aan hun

woning of bedrijfspand. Die hulp bestaat

uit aandacht, actie en advies. Salvage is

er voor de eerste uren, daarna neemt de

verzekeraar het over. Zo zorgt Salvage

ervoor dat de schade niet groter wordt,

door bijvoorbeeld het bluswater weg te

zuigen of het dichtzetten van ramen. Als

het echt nodig is regelt ze een slaap-

plek. De afgelopen jaren heeft Salvage

er verschillende taken bij gekregen. Zo

houdt ze zich sinds 2016 ook bezig met

water- en stormschade. Sinds maart 2019

heeft ze ook bij branden met asbest een

coördinerende rol. De Salvagecoördina-

toren zijn hiervoor bijgeschoold.

100 MELDINGEN PER WEEK“In totaal zijn er 140 coördinatoren in

heel Nederland. Elke week hebben er

14 á 15 piket en handelen ze samen

zo’n 100 meldingen af”, vertelt Bertran.

“De coördinatoren werken in hun dage-

lijkse leven als expert bij een verzeke-

ringsmaatschappij of expertisebureau.

Voordat ze coördinator worden, krijgen

ze een opleiding over alle aspecten van

het Salvagewerk: van gespecialiseerde

schoonmaakbedrijven tot de verschillen-

de partners waaronder de brandweer.

De opleiding wordt gegeven in Deventer

en hier zijn ook collega’s van onze eigen

veiligheidsregio bij betrokken. Net van

de opleiding worden de coördinatoren

ingezet bij kleine incidenten. Als ze meer

ervaring en kennis hebben opgedaan,

worden ze ingezet bij grotere en com-

plexere incidenten.”

OEFENEN MET DE BRANDWEERIn principe bepaalt de brandweer ter

plaatse of Salvage wordt ingeschakeld of

niet. In tien regio’s, waaronder IJssel-

land, zijn daar vooraf afspraken over

gemaakt en wordt Salvage automatisch

gealarmeerd bij bepaalde incidenten.

Denk aan brand in een rieten kap of een

explosie. Om de samenwerking verder te

verbeteren bezoekt Salvage de verschil-

lende regio’s om bijvoorbeeld op oefen-

avonden te vertellen over hun werk. Ook

wordt er in de opleidingen voor bevel-

voerder en Officier van Dienst aandacht

besteed aan de rol van Salvage. “Op ons

wensenlijstje staat dat we graag meer

samen met de brandweer en andere

partners wil oefenen”, besluit Bertran.

De brancherichtlijn optische- en geluidssignalen geeft richting aan het gedrag van bestuurders van voorrangsvoertuigen. Hoewel je verantwoordelijk blijft voor je eigen beslissingen en rijgedrag zijn dit de vier belangrijkste punten tijdens prio 1 ritten:

KRUISPUNTENHet naderen en oversteken van kruispunten gebeurt

met aangepaste snelheid. Bij het oprijden van het

kruisingsvlak dien je er als bestuurder van het voor-

rangsvoertuig van uit te gaan dat andere weggebruikers

je niet hebben opgemerkt en dus mogelijk niet voor

laten gaan. Stop daarom als het moet.

DE SNELHEIDSOVERSCHRIJDING TEN OPZICHTE VAN REGULIERE VERKEERSDEELNAME:• kleine voertuigen (≤ 5000 kg) max. 40 km/uur boven

de ter plaatse geldende snelheid

• grote voertuigen (> 5000 kg) max. 20 km/uur boven

de ter plaatse geldende snelheid

ROOD LICHTHet negeren van een rood verkeerslicht gebeurt met

een snelheid van maximaal 20 km/uur. Bij bruggen en

spoorwegovergangen wordt het rode licht niet gene-

geerd en mag niet worden doorgereden.

DE SNELHEID OP DE VLUCHTSTROOK:Met een maximum van 50 km/uur, ongeacht de snelheid

van het overige verkeer. Dit is gelijk aan de snelheid van

politie en ambulance.

Wil je de gehele brancherichtlijn nog eens lezen? Ga dan naar

https://www.brandweer.nl/media/4065/ogs_hr.pdf

TEKST: ELLEN KILIAN BEELD: MARCEL VAN SALTBOMMEL

Hulp met aandacht, actie en advies

Salvage in cijfers

De drukste dag voor brandmeldingen is maandag

Rond het avondeten krijgt Salvage de meeste

meldingen binnen

Meer weten? Ga dan naar de website van Stichting Salvage.

In 2018 kreeg Salvage in totaal ruim 5.500 meldingen

In IJsselland waren dat er 159

Brancherichtlijn optische- en geluidssignalen

12

incident uitgelicht partners

Page 8: de post vertelt Realistisch oefenen in een leegstaande fabriek · 2019. 12. 16. · derij aan het Binnenpad. Van alle kanten rennen de brand- weermannen naar binnen en de boot, die

14 15

recepten

Nog inspiratie nodig voor je kerstdiner? De redactie deelt graag een heerlijk recept met je. Simpel in bereiding, maar rijk in smaak.

INGREDIËNTEN4 kippenpoten

Boter

250 g kastanjechampignons, in plakjes

3 tenen knoflook, in plakjes

4 sjalotten, fijngesnipperd

1 kleine winterwortel, in fijne blokjes

4 stengels bleekselderij, in plakjes

2 el bloem

500 ml rode wijn

250 ml kippenbouillon

2 laurierblaadjes

2 el rozemarijnblaadjes

2 el tijmblaadjes

Scheut room

Peper & zout

BEREIDINGBak de kippenpoten in de braadpan op hoog vuur goudbruin

in de boter en haal ze daarna uit de pan. Laat het vuur hoog

staan en bak de champignons tot ze bruin kleuren. Voeg nu de

knoflook, sjalot, wortel en bleekselderij toe en laat ook deze

even hard meebakken. Temper het vuur en doe de bloem erbij.

Laat dit ongeveer 2 minuten zachtjes gaar worden en voeg dan

de wijn en de kippenbouillon toe. Roer goed en wacht tot de

saus begint te binden. Voeg dan de kippenpoten, laurierblaad-

jes, rozemarijn en tijm toe. Doe de deksel op de pan en laat

het een uur sudderen. Doe er tot slot een scheutje slagroom

doorheen en maak het op smaak met peper & zout. Lekker

met gebakken aardappeltjes en sugar snaps met geroosterde

tomaatjes.

TEKST: SIENTJE SWARTJES-LENFERINK EN ARLETTE SWARTJES BEELD: ALBERT BARTELDS

Coq au vin

In ‘Keukengeheimen van Sientje & Arlette’ delen moeder en dochter Sientje en

Arlette hun kennis, talenten en ervaring. De liefde voor de kookkunst straalt van

de recepten af. Of het nou gaat om een eenvoudige bouillon, een gehaktbal of een

uitgebreid feestmaal. Sientje en Arlette zijn allebei geboren en getogen in Dalfsen

en gebruiken dan ook veel producten uit het Vechtdal. Rechtstreeks van het land.

Het boek barst van de handige tips om lekker en toch gezond te eten. Koken zonder

pakjes, zonder dat het meer tijd of geld kost.

Onder de lezers van de Vuurbron verloten we een paar kookboeken van Sientje

en Arlette. Stuur daarvoor uiterlijk 13 januari jouw favoriete recept met foto naar

[email protected] en maak kans.

recepten

Page 9: de post vertelt Realistisch oefenen in een leegstaande fabriek · 2019. 12. 16. · derij aan het Binnenpad. Van alle kanten rennen de brand- weermannen naar binnen en de boot, die

16 17

in beeld in beeld

‘Grote brand’ in hooiopslag in het buitengebied van Dedemsvaart. Inzet vanuit Balkbrug, Dedemsvaart, Hardenberg, Slagharen en Zuidwolde.

Moeder met twee kinderen komt te water met bakfiets in Balkbrug, omstander weet het drietal te redden.

Uitslaande brand bij nautisch bedrijf op industrieterrein in Hasselt.

Brandweer Zwolle ingezet na slijpwerkzaamheden boven een mestkelder. De vloer werd ontzet en er was een korte brand.

DOWR-oefening bij de voormalige Auping fabriek in Deventer. In totaal acht avonden waarvan twee met CoPI en inzet ambulancedienst IJsselland.

GRIP 1 op de Brink in Deventer nadat een auto op een terras inreed.

GRIP-1 in Kampen. Ontruiming van een middelbare school na melding van vreemde lucht

Pittige brand op woonboot in Steenwijk. Ploeg Dalfsen tijdens de briefing bij de landelijke jeugdbrandweerwedstrijden in Hardenberg.

Uitslaande brand in chalet op camping in Balkbrug.

Page 10: de post vertelt Realistisch oefenen in een leegstaande fabriek · 2019. 12. 16. · derij aan het Binnenpad. Van alle kanten rennen de brand- weermannen naar binnen en de boot, die

18 19

collega’s aan het woordcollega’s aan het woord

Niet het wiel opnieuw uitvinden maar een bestaand product geschikt maken voor IJsselland. LiveOP X werd vanaf begin 2019 geïmplementeerd voor de brandweerfunctionarissen (hoofd)

Officier van Dienst, Adviseur Gevaarlijke Stoffen en Algemeen Commandant Brandweer. Multidis-ciplinair werken de operationeel voorlichters, informatiemanagers CoPI en OvD-en Bevolkingszorg ermee. Vanaf begin 2020 start een pilot in Deventer en Zwolle om LiveOP X op de tankautospuiten van de brandweer te gaan gebruiken als vervanger van de huidige Mobiele Dataterminals (MDT). Jeroen Mulder, projectleider: “Het is een simpel systeem en de bediening is hetzelfde als je smart-

phone. Alle informatie die je voor een inzet nodig hebt staat onder handbereik. Denk aan een beeld van de locatie, maar ook de procedures uit het Repressief Handboek. Stap voor stap werken steeds

meer collega’s tijdens oefeningen en incidenten met LiveOP X.”

WAARDE UIT HET SYSTEEM HALENJAN NIEUWENHUIS, MEDEWERKER OPERATIONELE VOORBEREIDINGBij de invoering van de Mobiele Data Terminal (MDT) lag de focus vijf jaar ge-

leden op de eerstelijns voertuigen, om die te voorzien van gerichte informa-

tie voor de eerste drie tot vier minuten van het incident. Bij LiveOP X krijgen

juist eerst de CoPI-leden, zoals een Algemeen Commandant Brandweer,

Officier van Dienst en Leider CoPI, toegang, om waarde uit het systeem te

kunnen halen zoals procedures, achtergrondinformatie en overzicht over het

incident. Die informatiebronnen ‘achter de schermen’ aan elkaar koppelen

was best een uitdaging voor team Operationele Voorbereiding. Met de hulp

van Emiel Sanders, informatiemanager, en zijn ervaring vanuit Twente is het

goed gelukt. Voor 2020 richten we ons op de pilot LiveOP X voor de brand-

weervoertuigen. Goede ontsluiting van alle beschikbare informatie op de

bereikbaarheidskaarten heeft daarbij zeker onze aandacht.”

ADVIES OP AFSTAND GEVENELLEN KILIAN, ADVISEUR GEVAARLIJKE STOFFEN“Na de eerste presentatie van LiveOP was ik sceptisch: weer een systeem

erbij om informatie uit te zoeken en een iPad om mee te slepen. Het tegen-

deel blijkt waar en het systeem werkt erg prettig. Ik kan nu, ook op afstand,

veel gerichter advies geven. Ik heb een totaaloverzicht, vaak aangevuld met

foto’s van het incident. Ook de meteogegevens heb ik meteen paraat, dus

ik weet vooraf veel beter waar ik heen ga. Ook Veiligheidsregio Flevoland,

waar de AGS’en van IJsselland ook worden ingezet, werkt met LiveOP X.

Een wens zou nog zijn om de meetploegen in het veld ook een tablet met

LiveOP X te geven. Met foto’s laten ze bijvoorbeeld zien hoe en hoe ver de

rook gaat. Zo heb je nóg veel sneller een compleet beeld.”

SNEL ANTWOORD OP PERSVRAGENMAURICE VAN ZOELEN, OvD-COMMUNICATIE“Van alle gebruikers hebben wij als woordvoerders nog het meeste gemak

van LiveOP X denk ik. Voorheen moesten we eerst met een Officier van

Dienst Brandweer, de meldkamer of een bevelvoerder bellen om meer infor-

matie te krijgen over een incident. Pas daarna konden we de media die ons

belden meer vertellen. Nu gaat dat veel sneller, omdat we al mee kunnen

lezen en kijken wat er aan de hand is. Toen een boot in Kampen dwars op de

IJssel lag, kon ik een persvraag snel beantwoorden door via LiveOP X te zien

dat het om motorproblemen ging. De brandweer zou zelfs helemaal niet

ingezet worden. De journalist had dus binnen vijf minuten een reactie,

waar ik normaal gesproken al gauw een half uur voor nodig zou hebben.”

...over LiveOP XTEKST: ANNEMARIE HENZEN BEELD: MARCEL VAN SALTBOMMEL EN HILDE BOS

^ Jeroen Mulder en Emiel Sanders bepalen hun beeld met behulp van LiveOP X

Page 11: de post vertelt Realistisch oefenen in een leegstaande fabriek · 2019. 12. 16. · derij aan het Binnenpad. Van alle kanten rennen de brand- weermannen naar binnen en de boot, die

20 21

aan de studie aan de studie

Verbaasd dat ik al zo snel in opleiding kon!

“Ik had altijd al een klik met de brandweer, ik werkte alleen te ver van Dedems- vaart om in aanmerking te komen voor manschap”, vertelt Daniël Postmus. “Toen ik mijn manschap opleiding afrondde, heb ik mijn ambitie om bevelvoer-der te worden al eens gedeeld bij de ploegleider. Het leek me een super leuke uitdaging om leiding te mogen geven aan een groep brandweermensen.

Bas Meijerink

trajectbegeleider

“Als trajectbegeleider van de

leergang Bevelvoerder kan ik binnen

de ELO-omgeving het ontwikkelport-

folio en het leertraject van de cursist

volgen.”

VERTROUWDE OMGEVING“Zes jaar geleden ging ik bij mijn schoonouders

in het bedrijf werken in Dedemsvaart en al snel

startte ik daar ook bij de vrijwillige brandweer.

Bij de brandweer in Dedemsvaart werkten al een

aantal bekenden van me en ook mijn zusje heeft

hier een paar jaar als vrijwilliger gewerkt.

Het voelde dus direct heel vertrouwd. Nog geen

half jaar na het afronden van mijn opleiding tot

manschap werd ik aangemeld voor de bevelvoer-

ders opleiding. De behoefte voor bevelvoerders

in de dagsituatie was zo groot, dat mijn ambitie

voor bevelvoerderi n een sneltreinvaart terecht

kwam.

WERK, STUDIE EN PRIVÉDaniël is al ruim zestien jaar gelukkig met zijn

vriendin Natasja en inmiddels trotse vader van

twee prachtige dochters: Suus van vijf jaar en

Lien van anderhalf. Een enthousiaste vader, hard-

werkende autoverkoper én brandweervrijwilliger.

Op de vraag of de combinatie werk, gezin en

studie goed te combineren is, vertelt Daniël dat

het voor hem goed te doen is. Van zijn werkgever

krijgt hij alle medewerking om de opleiding te

doen. “Mijn thuisfront staat er ook volledig ach-

ter vooral omdat mijn vriendin merkt dat ik heel

veel voldoening haal uit de opleiding.”

ELO, EEN PRETTIGE MANIER VAN LEREN “Een ELO, Elektronische Leer Omgeving, oplei-

ding is voor mij niet nieuw. Toevallig behoorde ik

ook tot de pilotgroep ELO-manschap in IJsselland

en nu ben ik cursist van de eerste ELO-leergang

bevelvoerder in IJsselland. Ik vind het wel een

hele prettige manier om te leren. Het is even

wennen om te navigeren door het systeem, maar

eenmaal gewend loop je makkelijk door de stof.”

HOE VERLOOPT DE STUDIE? “Het gaat tot nu toe super”, vertelt Daniël.

“Ik zit op de helft van de opleiding en heb inmid-

dels twee theorietoetsen afgerond, Technische

Hulpverlening (THV) en Incidentbestrijding

Gevaarlijke Stoffen (IBGS), beiden met een ruime

voldoende. Een eerste praktijktoets staat binnen-

kort voor de deur. Na die toets begint de module

‘Brand’ met onder andere twee keer twee dagen

oefenen in Weeze. Vooral op die trainingsdagen,

kan ik niet wachten.” Op de vraag of hij spijt

heeft om zo snel weer door te leren zegt hij

lachend: “Beslist niet!”

TEKST: MARIEKE GOUDBEEK BEELD: WOUTER VAN DER SAR

“ELO is een mooi medium om zelf ook op de hoogte te blijven van de veranderingen in de les- en leerstof.”Martin van Faassen leerwerkplekbegeleider

Page 12: de post vertelt Realistisch oefenen in een leegstaande fabriek · 2019. 12. 16. · derij aan het Binnenpad. Van alle kanten rennen de brand- weermannen naar binnen en de boot, die

22 23

familieportret

WEDSTRIJDVERHALENOver die wedstrijden heeft Theo veel

verhalen. Zo is Lemelerveld eens 3e van

Nederland geworden. Als hij die ene

deurklink niet had gemist waren ze

landskampioen geweest. Het mooiste

was een wedstrijd die Lemelerveld zelf

organiseerde. Twee woningen deden

dienst als bordeel. Zeven dames van

lichte zeden, een pooier bij de deur,

harde muziek en een klant met boeien

om maakten het compleet.

WAT KUNNEN ZE VAN ELKAAR LEREN?Toen Sander begon bij de brandweer

waren veel dingen anders dan toen Theo

begon. Net als later bij de opleiding van

Stefan. Die nieuwe dingen worden op

de post uitgeprobeerd. Als het werkt,

houden ze het er in. Zo leert de hele

post er van.

IS DE BRANDWEER THUIS EEN GESPREKSONDERWERP?Thuis wordt niet altijd over de brand-

weer gepraat. Napraten doen ze meer

op de post. Elke oefenavond zitten ze

met z’n allen aan één grote tafel waar

alles wordt doorgenomen; de incidenten

maar ook onderhoud of vervanging van

materialen.

IS ER EEN INCIDENT WAT JULLIE IS BIJGEBLEVEN?Stefan herinnert zich de brand bij vee-

voederbedrijf Booijink in Luttenberg nog

goed. Naar binnen gaan kon niet en het

duurde lang voor de brand naar buiten

kwam. Voor Sander was de brand vorig

jaar in een woning met zonnepanelen

in het dak bijzonder. Hij heeft de brand

niet alleen gemeld maar woont verder-

op in zo’n zelfde woning. Theo herinnert

zich een ongeval ‘s winters waarbij een

auto het kanaal in was gereden. Samen

met zijn buurman, ook brandweerman,

werd hij op weg naar de kazerne door

omstanders tegen gehouden. Ze zijn in

het kanaal gesprongen en hebben een

autoruit ingetikt. De bierwalm kwam ze

tegemoet maar ze hebben alle drie de

mannen levend uit het kanaal gehaald.

Het duurde uren voor Theo zelf weer

een beetje warm was.

Dit keer mag ik aanschuiven bij drie brandweermannen: Theo, Sander en Stefan Jansen uit Lemelerveld. Vader Theo (64) neemt in december na 39 jaar afscheid. Na zo’n tijd gaat hij de brandweer zeker missen: de oefenavonden, wedstrijden

én de gezelligheid. Gelukkig hebben ze in Lemelerveld de ‘Nablussers’; een clubje voor oud-brandweermensen.

familieportretfamilieportret

Lichte zeden in Lemelerveld?TEKST: ELLEN KILIAN BEELD: MARCEL VAN SALTBOMMEL

“Op de post praten we na over incidenten en het onderhoud of vervangen van materialen.”

BETER BEELD DOOR DE VERHALEN VAN THUISNa mijn eerste gesprek is de

vriendin van Stefan, Linda

Steenwelle, in dienst geko-

men bij de veiligheidsregio.

Ze werkt bij team Communi-

catie. Daar kan ze de dingen

die ze thuis hoort mooi bij

gebruiken; door Stefan heeft

ze bijvoorbeeld beter beeld

bij de brandweeropleidingen

wat handig is bij haar werk

voor de wervingscampagne

voor vrijwilligers. Andersom

krijgt Stefan ook dingen van

haar werk mee. Maar zelf bij

de vrijwillige brandweer ziet

Linda niet zitten: “Dat is niks

voor mij.”

^ Sander, Stefan, Linda en Theo

Page 13: de post vertelt Realistisch oefenen in een leegstaande fabriek · 2019. 12. 16. · derij aan het Binnenpad. Van alle kanten rennen de brand- weermannen naar binnen en de boot, die

24 25

STELLING 1: Iedere medewerker vult een TMA (Talent Motiva-tie Analyse) in zodat de organisatie ieders talen-ten op de juiste plek kan inzetten

Evelien: “Een TMA meet je talenten, op basis van je van nature

aanwezige drijfveren. Als je ergens talent voor hebt is de kans

groot dat je je dit snel eigen kunt maken. De organisatie zou

van alle medewerkers beter op de hoogte moeten zijn wat ie-

ders talenten zijn.” Marjolein: “Ik heb nog geen TMA ingevuld,

maar denk dat het voor medewerkers en de organisatie zeker

een meerwaarde heeft omdat onderwerpen en thema’s breed

aan bod komen.”

STELLING 2: Een organisatie ontwikkelt pas als de medewer-ker zich ontwikkelt

Marjolein: “Team Risicobeheersing is momenteel ‘op reis naar

2025’ waarbij we kijken hoe we ons als team goed op de toe-

komst en allerlei ontwikkelingen kunnen voorbereiden. Weten

wat je talenten zijn en hoe die ingezet kunnen worden geeft

inzicht en verheldering. Dat versterkt een team. Onze teamlei-

ders geven medewerkers de ruimte om hun kennis en talenten

op de juiste plek in te zetten.” Evelien: “Bij Risicobeheersing

heeft een groot aantal collega’s de TMA gemaakt. Zijn er voor

de toekomst van Risicobeheersing andere kwaliteiten nodig,

dan kan op basis van de (TMA)gesprekken die gevoerd zijn

met de medewerkers gekeken worden over welke talenten zij

beschikken en of zij de ambitie hebben om zich richting deze

kwaliteiten te ontwikkelen.

STELLING 3: Als onze organisatie talentontwikkeling goed organiseert leidt dit tot een toename van kwali-teit van zowel de medewerkers als de producten.

Evelien: TMA is een van de vele soorten testen die verkrijgbaar

zijn. Binnen onze organisatie is voor TMA gekozen omdat het

een beproefd, wetenschappelijk onderbouwd, meetinstrument

is dat helpt om medewerkers bewust te maken van hun eigen

talenten en mogelijkheden. Dit is vervolgens van waarde in de

gesprekken die de medewerker met zijn of haar leidinggeven-

de voert over de ontwikkeling. Marjolein: “Leidinggevenden

kunnen op basis van één systeem, zoals TMA, talenten op de

juiste plek inzetten.“

Tot slot de vraag aan Marjolein of Evelien haar een TMA mag

toesturen: “Zeker!”

De ontmoeting…

In de serie ‘de ontmoeting’ leggen we twee collega’s stellingen voor, gekoppeld aan het thema van dit kwartaal. We kijken naar vakmanschap en in het verlengde daarvan talentontwikkeling. Evelien Baas, adviseur HRM en Marjolein Hagedoorn, adviseur Risicobeheersing, gaan met elkaar in gesprek.

TEKST: DIANA INKELAAR BEELD: HILDE BOS

Talentontwikkeling is als de branddriehoek: de juiste

kwaliteit = brandstof. De juiste mentaliteit = temperatuur

en de juiste plek in de organisatie = zuurstof.

de ontmoeting de post vertelt

TEKST: HILDE BOS BEELD: NORDY VISSER

Realistisch oefenen in een leegstaande fabriek

Deventer - 24 uur per dag, zeven dagen per week staan ze klaar om incidenten te voorkomen en bestrijden en om risico’s te beperken. Trainen en oefenen is een ontzettend belangrijk onder-deel van het werk van alle hulpdiensten. Zo bereiden zij zich voor op risico’s die mogelijk realiteit worden. Daarom oefenden de brandweerposten van Deventer, Olst-Wijhe en Raalte samen tijdens de DOWR-oefening.

Van 7 tot 18 oktober oefenden maar liefst 24 ploegen van

11 brandweerposten tijdens de DOWR-oefening. “We zetten

het groots op zodat zoveel mogelijk brandweerposten op een

realistische wijze kunnen oefenen”, vertelt Henk Locht, adviseur

Vakbekwaamheid. “De voorbereidingen van deze reeks oefe-

ningen zijn daarom ook al een half jaar van tevoren gestart.”

Deze keer stond het thema brand en snelle branduitbreiding

centraal. De voormalige Auping fabriek in Deventer leende

zich hiervoor. “In een groot complex als dit kan een kleine

brand zich al snel uitbreiden”, aldus Henk. Diverse dilemma’s

kwamen in het scenario naar voren, zoals een tweede brand-

haard en mensen die zich nog in het pand bevonden. Dit zorgt

ervoor dat de brandweer snel moet handelen en prioriteiten

moet stellen. Tijdens de chaos en hectiek van een complex

incident is de afstemming en samenwerking tussen de hulp-

diensten ontzettend belangrijk.

Page 14: de post vertelt Realistisch oefenen in een leegstaande fabriek · 2019. 12. 16. · derij aan het Binnenpad. Van alle kanten rennen de brand- weermannen naar binnen en de boot, die

26 27

Tijdens het aanrijden waren de rookwolken al duidelijk zicht-

baar en kreeg de tweede tankautospuit de opdracht om de

waterwinning te verzorgen.

Eenmaal bij de woning bleek het een uitslaande brand te zijn op

de benedenverdieping. De eerste bevelvoerder besloot daarom

om in te zetten met twee O-bundels aan de voor- en achterkant

van de woning. Toen bleek pas echt hoeveel slagkracht je hebt

bij het gebruik van de O-bundel. De vlammen waren in zeer

korte tijd onder controle op de benedenverdieping. Daarna

startte direct de verkenning op de eerste verdieping waar ook

een vuurhaard werd aangetroffen.

De tweede tankautospuit kreeg de opdracht om, na het opbou-

wen van de waterwinning, direct de aangrenzende woning te

verkennen op mogelijke doorslag. Met de warmtebeeldcamera

werd geen warmte gemeten, maar alleen wat rookvorming

die bij de zolder naar binnen kwam. In ‘de brandwoning’ werd

daarop de zolder verkend. Daar werd geen vuurhaard meer

aangetroffen. Het sein brand meester werd gegeven en het

ventileren en naverkennen kon beginnen.

De brand trok veel toeschouwers en kwamen de geruchten dat

de brand mogelijk aangestoken zou zijn. De politie was ook aan-

wezig en omdat het mogelijk om brandstichting ging, werd er

meteen een onderzoek gestart door de Technische Recherche.

de post verteltde post vertelt

Lemelerveld - De WTS 500 voertuigen voor Raalte en

Steenwijk zijn op dit moment in opbouw bij IFFS en

worden eind maart 2020 verwacht. Deze worden identiek

aan het voertuig van Lemelerveld. Zij hadden in juni de

primeur en kregen vanwege het nieuwe bluswaterbeleid

in IJsselland de eerste WTS 500 ‘nieuwe stijl’. Onder

grote belangstelling werd de 04-2060 opgeleverd.

De Scania P370 4X4 Crewcab heeft 500 meter ‘5 duims

slang’ zodat er maar één slang uitgereden hoeft te worden.

De dompelpomp werkt als haler in het water richting de

WTS waarop de boosterpomp zit die het water weer verder

pompt richting de tankautospuit die op het incident staat.

Deze pompen hebben beide een capaciteit van ruim 4.000

liter per minuut. Hiermee kunnen we over een afstand van

500 meter twee tankautospuiten voorzien van water.

Deze 500 meter slang kan snel uitgereden worden doordat

deze gevouwen en aan elkaar gekoppeld in een grote bak

ligt. Om deze slangen weer op te vouwen/ruimen rijdt het

voertuig voorwaarts over de slang heen en wordt de slang

door een slangoprolmechanisme de bak in getrokken.

Daar vouwen twee manschappen de slang zodat deze goed

en gelijkmatig in de slangenbak ligt. Om ook in moeilijk

begaanbaar terrein te kunnen rijden, is deze auto voorzien

van vierwielaandrijving.

Voor het korps Lemelerveld liggen in deze auto nog wel

materialen die voor hen specifiek zijn. Het korps is namelijk

gespecialiseerd om bij IBGS-inzetten slachtoffers en brand-

weerpersoneel te ontsmetten. Ook de veetakel ligt op dit

voertuig.

Benieuwd naar beelden? Zoek op Youtube naar ‘Nieuwe

brandweerauto WTS 500 Lemelerveld’ om een voorbeeld te

bekijken, de opbouw te zien en de werking van de wagen.

Raalte - Een uitslaande woningbrand zette op 8 oktober de bevelvoerders en ploegleden op scherp. Het nader bericht gaf aan dat het een twee-onder-een-kapwoning betrof en dat er geen slachtoffers in de woning waren. De eerste bevelvoerder schaalde op naar middelbrand in verband met de omvang. Post Luttenberg werd daarom ook gealarmeerd.

TEKST: DENNIS WILMINK BEELD: MARCEL VAN SALTBOMMEL

Uitslaande woningbrand in Raalte

De oren en ogen van IJsselland

Onze correspondenten zijn al jarenlang onze oren en

ogen in de regio. Zij delen die nachtelijke inzet waarbij ze

een woningbrand blusten terwijl anderen lagen te slapen.

Of bedenken met hun ploeg een hele praktische oplos-

sing om nog veiliger en efficiënter te werken. En delen

die oplossing dan vervolgens via ‘de post vertelt’ om an-

dere collega’s te inspireren en te helpen. Voor alle dertig

mannen en vrouwen die correspondent zijn namens hun

post: dank je wel voor jullie inzet!

Ongeveer drie maanden vóór het verschijnen van het

volgende nummer komen we als redactie bij elkaar om

de onderwerpen en rubrieken met elkaar door te nemen.

Vervolgens gaan redactieleden en correspondenten aan de

slag om artikelen en foto’s te maken. Artikelen die de achter-

grond van een project belichten of foto’s van incidenten en

oefeningen. Verhalen van collega’s die naast hun werk nog

een studie doen of die een les hebben geleerd tijdens een

incident. Rubrieken als ‘een dag met’, ‘de ontmoeting’ en

‘vijf vragen aan’ om elkaar beter te leren kennen.

Lijkt het jou leuk om mee te denken over artikelen voor

de Vuurbron? Of schrijf je graag en in goed Nederlands?

Maak dan je interesse kenbaar bij de redactie. Je bent ook

van harte welkom bij de eerstvolgende vergadering in

januari.

Oplevering WTS 500 TEKST: FRANK OVERGOOR BEELD: MARCEL VAN SALTBOMMEL

TEKST: ANNEMARIE HENZEN

Page 15: de post vertelt Realistisch oefenen in een leegstaande fabriek · 2019. 12. 16. · derij aan het Binnenpad. Van alle kanten rennen de brand- weermannen naar binnen en de boot, die

28

De hobby van... Harley den Boer, Nick Krijn en Silvan Kanis Manschappen brandweer Kampen

Carbidschieten!Al jaren schieten Harley, Nick en Silvan met vrienden rond de

jaarwisseling carbid! Harley: “Ik ben opgegroeid met carbid-

schieten en vind het vooral leuk vanwege de saamhorigheid

en gezelligheid. In de gemeente is de laatste jaren in het

kader van veiligheid wel een aantal maatregelen genomen.

Silvan: “In overleg heeft de gemeente Kampen sinds drie jaar

zo’n 56 ‘carbidschietplekken’ aangewezen. Verder hanteert

de gemeente na Kerst tot aan de jaarwisseling een gedoog-

beleid. Het schieten zelf kent natuurlijk ook een aantal veilig-

heidsvoorschriften: er wordt één kant opgeschoten, voordat

er geschoten wordt, wordt dit geroepen én de ouderen

letten goed op de jongere carbidschieters!”

Veilig in IJsselland Vrijsselland Veiligheidsregio [email protected]

Kleur je mee?