De ontwikkelingen op het gebied van assistentie systemen

De ontwikkelingen op het gebied van assistentie systemen

EVU Symposium | Intelligent Drive | Mercedes-Benz | 2016 1

1978 Anti Blokkeer Systeem (ABS)

1986 Aandrijf Slip Regeling (ASR)

1988 Electronic Traction Support (ETS)

Ontwikkelingen door de jaren heen

1991 Electronic Stability Program (ESP)

1995 Brake Assistent System (BAS)

1998 Distronic (DTR)

2001 Sensotronic Brake Control (SBC)

2005 Distronic plus (DTR+)

2005 Nachtzicht Assistentie Systeem (NAS)

2009 Dodehoek- en spoor assistent


In 2013 werden alle systemen gekoppeld en werd intelligentietoegevoegd

Mercedes-Benz Intelligent Drive


Infra rood camera – warmte sensor

COLLISION PREVENTION ASSIST Plus

Attention assist

Het waarschuwen van de bestuurder bij vermoeidheid

Verkeerborden assistent met inrijverbod melding (D)

Verkeersborden worden getoond in de combi klok

Actieve spoor- en dodehoek assistent

Trillen in stuur & remingreep aan één zijde

Adaptief grootlicht assistent plus

1998

2005

DISTRONIC PLUS met stuurassistent

0-200 km/h op de juiste afstand tot voorganger

Stuur ondersteuning in bochten

Onderdrukken van rechts inhalen

BAS (Brake assistent) PLUS met Kruispunt assistent

7 - 72 km/hBij remmen juiste vertraging

PRE-SAFE® rem met Actieve voetgangers bescherming

Waarschuwing bij aanrijdingsgevaar auto’s en voetgangers

Bij remmen juiste vertraging

Autonoom vertraging tot 50 km/h mogelijk

PRE-SAFE plus

1 Waarschuwen - knipperlichten

2 Remdruk verder opbouwen

3 Gordels aantrekken

Bescherming bij dreiging aanrijding van achteren

• Lange afstands kamera – Warmtebeeld

• Korte afstands kamera – Infrarood met infraroodkoplampen

• Personen herkenning op ca. 160 m

• Erkenning van grote dieren op ca. 100 m

• Automatische pop up funktie

• Spotlight-Funktie

14

Nachtzichtasisstent – effectief waarschuwend voor personen en dieren

EVU Symposium | Intelligent Drive | Mercedes-Benz | 2016

Mercedes-Benz Intelligent Drive


Intelligent Drive Next LevelOp weg naar autonoom rijden zonder ongevallen – Rijassistentiesystemen van de nieuwste generatie


Car-to-X Communication (optie alleen in combinatie met COMAND Online en Live Traffic Information) Remote Park Pilot

PRE-SAFE® Impuls Side(rijassistentiepakket plus)

PRE-SAFE® Sound

Uitwijkstuurassistent(onderdeel rijassistentiepakket)

MULTIBEAM LED-koplampen met adaptieve grootlichtassistent

Actieve remassistent met voetgangersherkenning, kruispuntfunctie en noodremfunctie (rijassistentiepakket)

DRIVE PILOT (onderdeel rijassistentie-pakket plus met afstand pilot DISTRONIC, stuur pilot, actieve noodstopassistent en snelheidslimiet pilot)

Actieve rijbaanwisselassistent (rijassistentiepakket plus)

Mercedes-Benz Drive Pilot


DRIVE PILOT – de start van autonoom auto rijden


Verbeterde rijbaan verloop herkenning door oriëntatie op omringende voertuigen en parallelle structuren tot 130 km/h

Geavanceerde Stop & Go op de snelweg tot 30 sec. stilstand mogelijk

Bochten geleiding is sterk toegenomen

Het autonoom sturen is toegenomen van 10 seconden naar maximaal 60 seconden

DRIVE PILOT inclusief: Snelheidslimiet pilotAutomatische overname van de herkende snelheidslimiet

Aanpassing van de snelheid aan:

via de camera herkende snelheidslimieten (borden boven en langs de weg, wegwerkzaamheden, etc.)

via de navigatie herkende limieten (bijv. 50 km/h binnen bebouwde kom, 100 km/h op provinciale wegen)


Kamera

Actieve remassistent – voorkomt aanrijding met voetgangers


Botsingswaarschuwing

Indien nodig remkrachtondersteuning

Autonoom remmen tot 65 km/h mogelijk bij bewegende voetgangers recht voor de auto

Uitwijkstuurassistent


Helpt bij voetgangers gecontroleerd uit te wijken

Vergemakkelijkt het onder controle houden van het voertuig

Ondersteunt door de bestuurder geïnitieerde uitwijkmanoeuvres

Actieve remassistent met kruispuntfunctie


Extra functie: herkennen van botsingsgevaar ook met kruisend verkeer

Optische en akoestische waarschuwing

Indien nodig ondersteuning van de bestuurder met extra remkracht tot stilstand

Autonome remmen tot 60 km/h mogelijk

Activeren van PRE-SAFE®

Noodremfunctie


Wanneer er geen uitwijkmogelijkheid is: onmiddellijke noodstop

Functiebereik tot circa 130 km/h

Het voorkomen van een ongeval in een fileachtige situatie is mogelijk tot circa 100 km

Actieve rijbaanwisselassistent (alleen toegestaan in Duitsland)


Ondersteuning bij het wisselen van rijbaan bij bediening van de knipperlichten > 2 seconden

Afbreken van de manoeuvre wanneer:

er geen initiatief van de bestuurder meer wordt waargenomen

via de sensoren een obstakel wordt herkend

de bestuurder tegenstuurt

Actieve noodstopassistentGeen reactie bij hands-off waarschuwing dan ‘parkeert’ de auto zelf


Parkeert auto op zijn ‘eigen rijbaan’

Overname door de bestuurder is te allen tijde mogelijk

Optische waarschuwing

Akoestische waarschuwing

Snelheids-verminderingbij uitblijvende reactie (afstand pilot DISTRONIC)

Trapsgewijs afremmen tot stilstand en aanhouden gemarkeerde rijbaan (actieve remassistent)

Bescherming van het voertuig door het auto-matischinschakelen van de parkeerrem

Activeren van de nood-knipperlichten bij snelheden onder de 60 km/h

MULTIBEAM LED-koplampen met adaptief grootlicht84 individueel regelbare leds per koplamp


PRE-SAFE® Impuls Side


Herkenning van een dreigende aanrijding van opzij door middel van radarsensoren aan de zijkant

Maakt gebruik van luchtkamers in de zijkanten van de rugleuningen

Bij een dreigende aanrijding van opzij kunnen de inzittenden preventief naar het midden van de auto worden verschoven

44

2211

33

PRE-SAFE® Sound – voorkomt gehoorbeschadiging bij aanrijdingPre-conditioneren van het binnenoor door stapediusreflex


Verminderen impact van blootstelling aan lawaai van een botsing op het gehoor

Bij herkenning van een gevaarlijke situatie:

kort ruissignaal op het geluidssysteem

voorbereiding van het binnenoor op de situatie

1 Trommelvlies 3 Stijgbeugel

2 Binnenoor 4 Stapediusspier

Car-to-X CommunicationVoertuigen wisselen realtime informatie uit met voertuigen en infrastructuur


Achtung!Vroegtijdige waarschuwing voor dreigend gevaar via:

navigatieaanduiding met icooncombi-instrumentspraak

Voor nu alleen communicatie tussen E-Klasse’s

De ontwikkelingen op het gebied van assistentie systemen

Documents

Transcript of De ontwikkelingen op het gebied van assistentie systemen