• Dinsdag 8 februari 2011 • 1ste jaargang nr 1

DAGopinie

Vreemdelingen bij Vitesse P 4

DAGdichtbij

Betaald parkeren in de avonduren? P 2

DAGpolitiek

Politieke maandag in Arnhem P 4

Daarvoor is een landelijke telefoonlijn en website opgericht om gelegenhe-den die het niet zo nauw nemen met het rookverbod te verklikken, de klik-lijn. Arnhemmers maken daar relatief veel gebruik van: in totaal 37 meldin-gen in 2011, tegenover 14 meldingen in Apeldoorn). De kliklijn is opgericht door Clean Air Nederland (CAN). Deze belangenvereniging zet zich in voor rookvrije publieke ruimtes. Op de site staat een ellenlang overzicht met meldingen van cafés waar gerookt wordt. Iedereen kan daar een horeca-gelegenheid aangeven waar tegen de regels in wel wordt gerookt. Alleen aan de Korenmarkt al staan tien cafés die zich niet houden aan het rookver-bod. Reacties variëren van: “Er wordt hier volop gerookt!” of zelfs: “Dit is toch absurd?” Wat vinden de Arn-hemse caféhouders van deze moderne verklikkers?

“Klikken is gewoon zielig”Roger van Hoorn is eigenaar van café-restaurant 5th Avenue aan de Koren-

markt. Zijn zaak staat vermeld op de site van CAN, volgens een bezoeker “staan de asbakken weer op tafel.” Van Hoorn heeft wel een mening over mensen die cafés verklikken. “Dit zijn NSB-praktijken. Verklikken is ge-woon zielig”. Bovendien is het contro-leren of het rookverbod wel nageleefd wordt een taak van de politie, vindt Van Hoorn. “Burgers die zich gedra-gen als een soort geheime dienst, dat is gewoon te gek voor woorden”, foe-tert de café-eigenaar. Toch erkent van Hoorn dat hij zelf ook fout is door het rookverbod te overtreden. “Het is na-tuurlijk tegen de wet. Maar door de wet na te leven, verlies ik teveel klan-ten. Veel van mijn vaste klanten roken en als ik hen dat verbiedt, gaan ze ge-woon naar een café zonder personeel, waar je wel gewoon mag roken”, legt Van Hoorn uit.

“Veel meldingen zijn een mo-mentopname”Bar Absolut is een restaurant aan de Korenmarkt die ook prijkt op de site

van Clean Air Nederland. Een bezoe-ker meldt simpelweg ‘rook van siga-retten’. Eigenaar Michiel Nijman heeft niet zoveel problemen met de kliklijn. “Ik zou het zelf niet doen, maar als mensen erg veel last hebben van siga-rettenrook is het goed als ze dat ergens kunnen melden”, aldus de restaurant-eigenaar. Wel vindt Nijman het niet goed dat iedereen maar zomaar ver-schillende gelegenheden op internet kan zetten. “Iedereen kan cafés of res-taurants op die site zetten. Als mensen hier een keer langslopen en ze zien dat er gerookt wordt binnen, kunnen ze ons meteen aangeven, terwijl wat zij zien maar een momentopname is. Clean Air Nederland had het bij een telefonische kliklijn moeten houden”.Volgens Nijman staat zijn restaurant ten onrechte vermeld op die site. “Het komt misschien een paar keer per jaar voor dat er binnen gerookt wordt. Maar over het algemeen houden wij ons aan het rookverbod”, aldus Nij-man. Wordt de handhaving van het rook-

verbod nu wat strenger nageleefd in Bar Absolut? “Tja, we zouden bordjes op kunnen hangen. Er staan hier in ie-der geval al geen asbakken meer.”

Concurrentie kleine cafésOok Café Bloopers aan de Pauwstraat neemt het volgens de kliklijn niet zo nauw met het rookverbod. “Hier wordt gerookt en daar wordt niets aan gedaan”, aldus een café bezoeker op de site van CAN. In de huisregels van het café staat niets over roken. Eigenaar Mark van Eck vindt dat ook niet nodig. Volgens hem wordt in bijna alle cafés op de Korenmarkt binnen gerookt. “Als ik gasten weg-stuur, gaan ze gewoon naar de over-kant. Daar mogen ze wel binnen ro-ken”, zegt Van Eck. Dat er nu een site is met ‘verklikkers’ maakt hem niet zoveel uit. “Waarschijnlijk staan er wel meer tentjes van de Korenmarkt op die site. Ik denk niet dat we daar last van zullen krijgen. We hebben nu al ruim tweeënhalf jaar dat rookver-bod. Tweeënhalf jaar lang is het volop overtreden. Dat komt omdat mensen gewoon een sigaretje willen roken bij hun pilsje. Kleine cafés mogen dat binnen toestaan, want daarvoor geldt het rookverbod niet. Mensen gaan dus sneller naar zo’n café waar wel gerookt mag worden. Het gevolg is dat grotere cafés het roken ook gewoon weer toe-staan. De politie gedoogt het gewoon. Ze kunnen het verbod beter afschaf-fen.”Dat zijn café verklikt is, vindt Van Eck jammer maar “geen ramp”. “Zoals ik al zei, de politie doet hier niets mee. Zij gedoogt het gewoon”, aldus Van Eck.

Kliklijn heeft tot nu toe weinig re-sultaatEr lijkt weinig ontzag te bestaan voor de kliklijn onder horecaondernemers. Het lijkt normaal te zijn om het rook-verbod te overtreden. De kleine cafés hoeven zich niet te houden aan het rookverbod, waardoor grotere cafés om hun rokende gasten binnen te houden soms een oogje dichtknijpen. Ondanks het feit dat in Arnhem rela-tief veel gebruik gemaakt wordt van de kliklijn van CAN, mag je stellen dat dat tot nu toe weinig effect heeft op de naleving van het rookverbod in de Arnhemse horeca. Helaas zal de Arn-hemse café bezoeker zijn onvrede over rokerige cafés voorlopig moeten uiten op de site van Clean Air Nederland.

»»» janadriaan@dagarnhem.nl

Kliklijn maakt weinig indruk op Arnhemse cafébazen

Weerbericht van morgen:Bewolkt met af en toe een zonnetje. Een minimale temperatuur van 0 en een maximale temperatuur van 7 graden

DAGactueel

Arnhem – Al sinds het rookverbod voor de horeca bestaat, overtreden Arn-hemse horecaondernemers deze wet. Vooral in kleine cafés is dat het geval. Zij zouden teveel (vaste) klanten verliezen door het rookverbod. Daarom mogen cafés zonder personeel het roken toestaan. Maar voor grotere horeca gelegen-heden geldt het rookverbod nog wel. Tegenwoordig worden ook burgers be-trokken bij de handhaving van het rookverbod.

Bron: Radio Wereldomroep

Weinig bezoek CJG

Arnhem - Uit een onderzoek van De Gelderlander blijkt dat het loket van Centum Jeugd en Gezin (CJG) in Dieren nauwelijks wordt bezocht. Ook het loket van het CJG in Arn-hem zou tegenvallende bezoekers-aantallen hebben.“Niet meer dan 35 keer werd vorig jaar om hulp en/of advies gevraagd. Dat aantal is inclu-sief de tien telefoontjes die bij het loket binnenkwamen. Het jaarcijfer is gebaseerd op de contacten in het eerste half jaar; het exacte aantal is nog niet bekend.” Het tegenvallende bezoek bij het loket in Dieren is re-den voor een evaluatie waarin ook wordt nagedacht over een andere invulling.

Maxima bezoekt voedsel-bank

Arnhem - De regionale voedselbank krijgt wel vaker bezoek, maar dins-dagmorgen kwam er wel heel speci-aal bezoek langs. Prinses Máxima heeft dinsdagmorgen een bezoek gebracht aan de voedselbank. Het bezoek was een totale verrassing. De voedselbank fungeert als cen-traal punt voor voedselbanken in Oost-Nederland. Dinsdagmiddag opende de praktijkschool Produs haar deuren, waarvoor de prinses in de stad was.

Hennepkwekerij Dieren

Dieren - Een ontmanteling van een hennepkwekerij zorgde voor heel wat opschudding in Dieren-West. In de woning werden 350 planten en kweekapparatuur gevonden. Deze ontdekking werd zondagmid-dag door de politie gedaan. De 49-jarige man, die op dat moment aanwezig was in de woning, is aan-gehouden. Later bleek dat er ook sprake was van stroomdiefstal. De bewoner is opgepakt voor verhoor.

Arnhem verandert

Arnhem - Al laren dromen inwo-ners ervan om een stap terug in de tijd te zetten en de stad weer om te toveren tot het Arnhem van vroe-ger. Sinds vandaag lijkt dit reali-teit te worden. Het bijzondere aan dit plan is, dat het niet alleen voor Arnhemmers is, maar ook door Arnhemmers. We praten over grote veranderingen, die behoorlijke kos-ten met zich meebrengen. “, vertelt de enthousiaste wethouder Roeland Kreeft. “Ook wilden we naar alle partijen goed luisteren. Bijna ieder-een is nu enthousiast; en daar zijn we trots op!”

Lees meer op pagina 3

Dinsdag 8 februari 20112

»»»

Een biertje minder zodat de BOB kan parkeren

“Ik denk niet dat voor ons veel zal veranderen.” zegt Dave, een eige-naar van een Arnhemse kroeg in de binnenstad. “De bezoekers waar wij het van moeten hebben zijn men-sen die alcoholische drankjes nut-tigen. En als het goed is komen die niet met de auto.” Dave verwacht niet dat de inkomsten terug zullen gaan lopen als deze parkeermaat-regel wordt doorgevoerd. “Mensen zullen er geen probleem van maken om die vier euro per avond erbij te betalen. Als je voor dat geld naar de kroeg kunt komen, drinkt men wel een drankje of twee minder.’ Toch is hij het absoluut niet eens met de aangekondigde maatregel, voor-al als hij kijkt wat er met dat geld wordt gedaan. ‘Ik vind de invoering nog geen probleem, maar wel als blijkt dat het me straks geld zal gaan kosten. En dat terwijl de gemeente bijvoorbeeld wel een schuld van Vi-tesse heeft kwijtgescholden.’

De Arnhemse kroegbaas is het niet eens met deze maatregel, maar voorziet nog geen grote problemen. Want de gemiddelde kroeg bezoe-ker lijkt op een avond niet naar vijf euro meer of minder te kijken. Onder die kroeg bezoekers bevindt zich Joska, woonachtig in Arnhem. ‘Ik ga nu eigenlijk al nooit met de auto, omdat ik graag een biertje drink als ik in de kroeg ben. Soms komen er wel eens vrienden van me naar de kroeg met de auto, die dan vervolgens de auto daar de hele nacht laten staan als ze toch beslui-

ten een biertje te drinken. Ik denk dat die iets sneller de auto eerst bij mij thuis neerzetten, maar ze zullen er zeker niet om thuis blijven.’

Ook Ramon bezoekt wel eens een kroeg in de binnenstad van Arn-hem. Hij is woonachtig in Wage-ningen en komt dus vaak met de auto. Hij vindt deze maatregel be-lachelijk en is er van overtuigd dat de kroegbaas hier hinder van zal ondervinden. ‘Het zou voor mij de reden kunnen zijn om niet naar Arnhem te gaan maar bijvoorbeeld naar Utrecht of om in Wageningen te blijven. Het moet toch mogelijk zijn dat er iets anders wordt bedacht dan dit?’

Kroegbazen en bezoekers zijn twee groepen die het niet eens zijn met de eventuele invoering van betaald parkeren in de avonduren. Toch zijn er ook genoeg mensen die wel blij zijn met deze maatregel. Ibra-him is één van de vele inwoners van Arnhem en is zelf woonachtig in de binnenstad. ’Het zal een stuk rust met zich mee brengen. Je kiest er natuurlijk wel zelf voor om in de binnenstad te gaan wonen, maar je houdt niet direct rekening met de hoeveelheid lawaai die je elke nacht hoort. Stoere jongetjes die vol gas wegrijden en daarna nog eens lekker het gaspedaal intrappen. Ik hoop dat minder mensen hun auto ’s avonds gaan parkeren in de bin-nenstad. Ook is het prettig om op zaterdagavond terug te komen en je

auto makkelijk te kunnen parkeren. Wel baal ik van het feit dat de ge-meente de binnenstad ook vergun-ning- vrij willen maken. Dit moet een deel van het parkeerprobleem gaan oplossen. Maar hoe moet ik dan thuis komen?’

Tijdens korte gesprekken met be-zoekers van kroegen worden er ver-schillende reacties gegeven. Het pu-bliek lijkt redelijk verdeeld. Aan de ene kant vinden mensen het ‘ver-velend en onhandig’ en is er weinig begrip voor deze beslissing. Aan de andere kant vindt het grootste deel van het uitgaanspubliek het ‘geen probleem’ en drinken ze er niet minder om. De bezuinigingsmaat-regel lijkt op het eerste gezicht niet veel problemen op te leveren, zowel voor de kroegbaas als de kroegbe-zoeker.

»»» Floor@dagarnhem.nl

Arnhem - De gemeentelijke schatkist van Arnhem moet in totaal zo’n 25 mil-joen per jaar gaan bezuinigen. Door middel van een lawine aan maatregelen moet dit gaan gebeuren. In totaal gaat het om een pakket van maar liefst 119 maatregelen. De maatregelen hebben betrekking op verschillende zaken, zo-als de sluiting van het gemeentelijke loket in Arnhem-Zuid, het stopzetten van subsidie voor de Volksuniversiteit van Arnhem en de invoering van betaald parkeren in de avonduren. Wat zal de invloed van het betaald parkeren op het uitgaansleven hebben?

DAGdichtbij

Bron: www.werkenbijdegemeenteoss.nl

DAGcolumnJudith Weeteling

Het verdriet van Syntus

Er was eens een treinmaatschap-pij. Die treinmaatschappij heette Syntus. Helaas was het niet zo’n goede treinmaatschappij. De trei-nen waren vaak te laat, soms kwa-men ze helemaal niet opdagen. De meeste mensen die met de trein gingen waren boos op de machi-nisten. Toen werden de machinis-ten boos en ze dreigden om te gaan staken.

Dit is helaas geen sprookje, maar werkelijkheid. Zo gaat het sinds Syntus is komen rijden in Gel-derland. Problemen met wissels, seinstoringen, kapotte treinen en logistieke problemen. Het kan niet op bij de Syntus. Iedere dag zijn er talloze reizigers de dupe van dit slecht georganiseerde vervoers-bedrijf.

Vanuit Arnhem rijden de Syntus treinen naar Doetinchem, Winters-wijk en Tiel. Koploper in vertraag-de treinen is de verbinding tussen Arnhem en Doetinchem. Iedere dag zijn er wel vertragingen. Vraag het de eerste de beste student naar Syntus en hij of zij haalt ge-heid de neus op. In de trein vang ik vaak gesprekjes op. Als er vertra-ging is hoor ik vaak deze variant:“Ik ga bijna nooit met de trein. En die ene keer in het jaar dat ik moet, hebben de treinen altijd vertra-ging.” “Ja, ik ken het wel. Dat heb ik precies hetzelfde.” Ik denk dan: Die hebben geluk dat ze maar één keer in het jaar hoeven.

Het moet afgelopen zijn met het gedoe bij de Syntus. Ze kunnen ProRail wel de schuld geven, die vast ook geen schone handen heeft , maar daar los je niets mee op. Wat het meest kwaad bloed zet bij reizigers is het gebrek aan infor-matie. Als een trein een kwartier te laat is wordt er omgeroepen dat hij niet meer rijdt. Ja, dat hadden wij ook wel kunnen bedenken. Maar waarom rijdt ‘ie niet? Wat is er aan de hand? Rijden er bussen?

Al dat soort informatie komt te laat. Geen wonder dat reizigers pissig worden op medewerkers van Syntus. En dan klagen dat ze belaagd worden en aankondigen dat ze gaan staken. Nee, daar maak je vrienden mee.

De gemeente heeft nu bepaald dat Syntus boetes moet gaan beta-len. Op dinsdag 18 januari was de laatste. Een fikse boete van 50.000 euro. Twee dagen later vertelt een woordvoerder van Syntus dat de maatschappij ‘teleurgesteld’ is over de boete. Tja, wat had je dan verwacht.

Wel zonde van het geld, hoor. Had je mooi een dubbel spoor voor kunnen aanleggen. Scheelt weer wat vertragingen.

»»» judith@dagarnhem.nl

Met vaart door Arnhem Centrum

Allereerst gaat Arnhem gebruik van fiets en openbaar vervoer stimuleren. Wethouder van Verkeer Martijn Lei-sink van D66 zegt in De Gelderlan-der het fietsen aantrekkelijk te willen maken door fietspontjes, watertaxi’s, snelfietsroutes en fietsbruggen over de Rijn. Sjaak Aarden, woordvoerder van de gemeente Arnhem vindt het logisch dat veel mensen in de stad de auto pakken: ‘Er zijn gewoon geen goede fietsverbindingen.’ In vergelij-king met Arnhem wordt er in andere steden dan ook meer gefietst. ‘Dit kunnen we in Arnhem ook berei-ken. Door betere verbindingen zullen mensen inzien dat vervoer per fiets of openbaar vervoer soms sneller is dan wanneer je de auto pakt.’ Concrete plannen zijn echter nog niet bekend.Er zijn al wel concrete plannen over

de nieuwe indeling van het Airborne-plein. Het monumentale plein krijgt nu dagelijks meer dan 50.000 auto’s te verwerken, waardoor het plein overbelast dreigt te raken. Door extra rijstroken aan te leggen, wil de ge-meente Arnhem de verkeerscapaciteit vergroten met twintig tot vijfentwin-tig procent. Hiermee wordt dan gelijk het dagelijkse fileprobleem op de Jo-han de Wittlaan en de John Frostbrug aangepakt. Ook het openbaar vervoer profiteert van het nieuwe beleid rondom het Airborneplein. Gemiddeld passeert er iedere twee minuten een regio-nale of stedelijke bus het plein. Door de herinrichting vindt er een betere doorstroming plaats, waardoor pas-sagiers sneller en comfortabeler hun bestemmingen bereiken. Naast de

nieuwe wegindeling komt er meer groen terug dan dat er oorspronke-lijk was. Zo worden de singelparken voor het Stadskantoor in oude glorie hersteld en krijgt de Boulevard Heu-velink een statige laanbeplanting.Door het Airborneplein meer ruimte te geven, wil de gemeente de Arn-hemse Centrumring een duidelijke inrichting geven. De verkeerssituatie zou dan voor weggebruikers herken-baarder worden. Wethouder van Ver-keer, Martijn Leisink zegt dat vooral bezoekers van buiten Arnhem moeite hebben om hun weg op de Centrum-ring te vinden. ‘Met name in het zui-delijke deel is de centrale ring niet overal logisch vormgegeven. Door middel van dit project willen we de herkenbaarheid verbeteren. De Wes-tervoortsedijk sluit straks bijvoor-beeld beter aan op de Eusebiusbui-tensingel, die rechtstreeks verbonden wordt met het Airborneplein.Het verkeersproject gaat rond de zes miljoen euro kosten. Arnhem zet in op een afname van de helft van het autogebruik binnen de stad. Volgens Leisink zijn dat zo’n 375.000 ritten

per dag. Het verkeer van buiten Arn-hem dat de stad inrijdt, telt rond de 225.000 ritten per dag. Dit getal wil de gemeente met een derde terug-brengen. Op 9 en 10 februari worden conform de maatregelen de eerste negen bomen gekapt. Verder worden er kabels en leidingen verlegd. Vanaf juni beginnen de daadwerkelijke re-constructiewerkzaamheden. Oktober 2012 moet deze ingrijpende recon-structie af zijn. »»» Caroline@dagarnhem.nl

Arnhem - Snel op en neer naar het centrum van Arnhem? Pak dan maar de fiets of een bus, want met de auto gaat dat niet. De komende tien jaar zal het autoverkeer met twintig procent groeien als gemeente Arnhem geen maatregelen neemt. Gelukkig laat de gemeente het daar niet bij zitten.

DAGactueel

Het plan

In drie richtingen wordt er een extra rijstrook aangelegd, zodat het Airborneplein beter te be-reiken is. Vanaf de John Frost-brug en vanaf de Boulevard Heuvelink naar het Airborne-plein gaan het aantal rijstroken van twee naar drie. Op de nieu-we aansluiting van de Eusebius-buitensingel komt er ook een rijstrook bij.

Dinsdag 8 februari 2011 3

Arnhem in een oud jasje

Dit grootschalige ontwikkelings-project, wat gedoopt is tot project Rijnboog, zal ongeveer 25 jaar in beslag nemen. In deze jaren zal de stad weer contact maken met de Rijn, zoals dat vroeger het geval was. Aan het oude stadsgezicht van Arnhem is een einde gekomen door de Slag van Arnhem. Daarna is er een nieuwe stad opgebouwd met vele grote kantoren en flats. En met die nieuwe stad is het verband tus-sen de binnenstad en de Rijn ver-broken. Vooral het gebied tussen de oude binnenstad en de Rijn zal worden opgeknapt tot een bruisend stadsdeel. De historische straten zullen doorlopen naar de Rijn, waar ook de nieuwe binnenstad komt te liggen.

Het bijzondere aan het plan is dat het niet alleen voor Arnhemmers is, maar ook door Arnhemmers. Vele betrokken inwoners van de stad hebben ideeën en suggesties inge-zonden, en daaruit is een schetsont-werp gekomen.

Dat de inwoners zich wel goed kun-nen vinden in dat schetsontwerp is duidelijk op te maken uit de vele po-sitieve reacties. “Na al die jaren gaat er eindelijk wat gebeuren”, roept Anja Dorrenstijn, een inwoonster van Arnhem. ‘Eindelijk’: een klein woordje van grote waarde en bete-kenis. Met dit plan, een hele uitda-ging, worstelt de gemeente namelijk al jaren. Met een grootschalig pro-ject als dit kan men ook niet over één nacht ijs gaan. “We praten over grote veranderingen, die behoor-lijke kosten met zich meebrengen. “, vertelt de enthousiaste wethouder Roeland Kreeft. “Daarom wilden

we goed luisteren naar de mening van alle partijen. Bijna iedereen is nu enthousiast en daar zijn we trots op!”

Kreeft heeft het bewust over ‘bijna iedereen’. Niet iedereen is namelijk enthousiast. Onder andere inwo-ners, gemeenteleden en wethou-ders hebben diverse argumenten opgevoerd om dit project tegen te houden. Zo zou er overlast kunnen ontstaan door stank en ongedierte, zouden er verkeersproblemen kun-nen komen en kost het teveel geld. Planologen zijn van mening dat de haven en het plein , die naast elkaar komen te liggen, niet samen gaan. Bovendien hoeft Arnhem zich niet te richten op de Rijn wanneer men terug wil naar het Arnhem van vroeger. De stad is namelijk ont-staan aan de Sint-Jansbeek. Harry van der Ploeg is journalist en al geruime tijd actief rondom Arn-hem. In een video die hij maakte voor de Gelderlander legt hij uit waar de oorsprong van de stad Arnhem ligt. “Arnhem is inderdaad aan de Sint-Jansbeek ontstaan en lag niet aan de Rijn. De hertog van Gelre bedacht later in de 16e eeuw dat het handig was om de Rijn te verleggen naar de stad Arnhem. De plannen die er nu liggen, om de stad naar de Rijn toe te laten groei-en, hebben we eigenlijk te danken aan de hertog van Gelre.”

Die plannen zullen gunstige gevol-gen hebben voor de stad, die straks één geheel zal vormen. Het wordt een aantrekkelijke omgeving om te winkelen, uit te gaan en te wonen. Financieel is het ook haalbaar. Één van de doelen betrof immers een

plan te maken dat wordt gedra-gen door de inwoners van de stad. En ook het financiële plaatje moet kloppen, maar daar maakt Mirjam Alexander van de gemeente Arn-hem zich niet druk om. “Ik kan hier geen harde cijfers aan koppe-len, maar ik kan wel vertellen dat de toekomst er zonnig uit ziet. Op het gebied van cultuur en econo-mie wordt er heel wat in beweging gezet, waar iedereen van zal gaan profiteren.”

Ook de kritieken op de plannen over de haven en het plein worden van de hand gewezen. “De haven en het plein gaan juist prima samen”, schrijft Roeland Kreeft in de Rijn-boog-brochure. “De haven brengt de rivier tot aan het kerkplein en zorgt ervoor dat je wandelend in de Bakkerstraat of Weverstraat het water al ziet. Je voelt niet langer de behoefte om halverwege om te draaien, maar om door te lopen naar het Havenkwartier: naar het water, de winkels, naar de horeca en natuurlijk naar het Kunstencluster. Een haven brengt de levendigheid die dit stukje Arnhem nodig heeft.”

Over één punt zijn de voor- en te-genstanders het met elkaar eens. Beiden geven ze aan het belangrijk te vinden dat ze iets kunnen maken waar iedere Arnhemmer, jong of oud, trots op kan zijn. Dat belooft wat. »»» Shifra@dagarnhem.nl

Arnhem - Al jaren dromen inwoners van Arnhem om een stap terug in de tijd te zetten en de stad weer om te toveren tot het Arnhem van vroeger. Sinds vandaag lijkt dit re-aliteit te worden. Het project Rijnboog heeft namelijk de goedkeuring gekregen van het college van Burgemeester en Wethouders. Nieuwstraatgebied en het zuidelijke deel van de binnenstad worden definitief hervormd. De Rijn wint hiermee positie: het wordt letterlijk verbonden, net als vroeger, met de binnenstad en Arnhem Cen-traal. Een droom gaat in vervulling.

DAGactueel

»»»

Bron: Arnhem aan de Rijn (Vrijgegeven door de gemeente Arnhem)

Arnhem heeft een gezellig centrum met allerlei win-kels en restaurantjes. Daarnaast kun je ook allerlei at-tracties, musea en parken bezoeken. Heb je dat inmid-dels allemaal wel gehad, ga dan eens iets anders doen dan je gewend bent en ontdek je eigen stad opnieuw. Het zijn de laatste donkere dagen van de winter, maar in de aanloop naar de lente zijn er genoeg leuke din-gen om te doen.

»»» Het ligt misschien wat voor de hand, maar ben je ooit wel eens in het openluchtmuseum geweest? Dit museum is anders dan andere musea. Je wandelt in de openlucht langs allerlei historische woningen en mo-lens en je ziet hoe de molenaar zijn werk doet. Het museum gaat over de cultuur van het da-gelijks leven van gewone men-sen. Voor meer info: www.openluchtmuseum.nl

»»» Volg een workshop foto-ani-matie! Met een groep ga je aan de slag om schilderijen van het Muse-um voor Moderne Kunst tot leven te laten komen. Door 200 foto’s achter elkaar te zetten ontstaat er een filmpje van een zelfverzonnen verhaal bij het schilderij. Een leuke manier om op een creatieve ma-nier bezig te zijn met kunst. Voor meer info: www.mmkarn-hem.nl

»»» Als je door de stad loopt zie je ze regelmatig, prachtige creaties van graffiti ergens op de muur of een snelle tag op een verkeersbord. Je kunt nu ook zelf aan de slag met de spuitbussen. Laat je creativiteit de vrije loop tijdens een graffiti workshop.Voor meer info: www.markant-outdoorcentrum.nl

»»» Je drinkt vast wel eens een biertje met vrienden in de kroeg. Maar waar komt dat biertje eigenlijk vandaan? En hoe wordt het gemaakt? En wat maakt een Heinekenbiertje anders dan een Amstelbiertje? Bij het Markant-outdoorcentrum in Arnhem kun je een informatieve proeverij volgen, maar als je van wat meer uitdaging houdt kun je ook bierproefwedstrijd doen of een pilsproeverij volgen. Na een mid-dagje bierproeven wordt een biertje drinken in de kroeg opeens een stuk boeiender.Voor meer info: www.markant-outdoorcentrum.nl

»»» Iedereen kent het wel uit landen zoals Argentinië, Pu-erto Rico of Brazilië: de salsa. Wat is er nou leuker dan het leren van deze swingende dans? En dat in het hartje van Arnhem. Door de vrolijke en exotische muziek gaan je voeten al vanzelf dansen. Tijdens deze les verander je van een houten Klaas of Cla-rine in een soepele, exotische danser(es). Voor meer info: http://www.salsainarnhem.nl/

»»» Heb je genoeg van de drukte van de stad en ben je toe aan wat rust? Maak dan eens een mooie wandeling op de Veluwe of stap op de fiets en maak een tochtje langs het water of in het bos. In en rond Arnhem zijn er genoeg plekken waar je volledig tot rust kunt komen. Voor meer info: www.bezoekerscentrumsonsbeek.nl

»»» Thalina@dagarnhem.nl

Uittips in Arnhem

DAGje weg Thalina Koeleman

4

Matic, Kashia, Bony, Riverola, Lopez, Babangida, Rajkovic, Pe-dersen, Caldirola en Yasuda. Ter-wijl ik dit schrijf worden al deze achternamen rood onderstreept door de grammatica controle van Word. Kennelijk zijn deze woorden niet correct Neder-lands. Dat klopt ook. De Arnhem-mer met een voetbalhart weet al lang waarover ik het heb.

Allemaal nieuwe spelers van Vitesse. Sinds de Georgische za-kenman Zjordania Vitesse over-nam, staan de poorten in Arn-hem wijd open voor de meest exotische voetballers. Samen met deze zakenman komt er ook een grote zak geld in het GelreDome. En dat resulteert in een ongekende Arnhemse acti-viteit op de transfermarkt waar armlastige clubs likkebaardend naar keken. Zo is inmiddels al het aanwezige Georgische voetbal-talent al eens op stage geweest bij Vitesse, is er al ruim tien keer geïnformeerd of we toch niet die ene Spaanse jongen uit Barcelo-na kunnen huren en is de eerste Keisuke Honda look-a-like gesig-naleerd. De gemiddelde voetbal-liefhebber wordt elke dag weer verrast met een spannende klin-kende naam die binnenwandelt bij Vitesse. Een vreemdelingenle-gioen is geboren.

Hartstikke leuk, al die nieuwe gezichten uit Ghana of Zweden. Of Ivoorkust natuurlijk. Of Ser-vië. De nationaliteiten zijn net zo talrijk als het aantal tegendoel-punten die Vitesse dit seizoen heeft geïncasseerd. Zo is daar Nemanja Matic, een talentvolle Serviër die gehuurd wordt van grootmacht Chelsea. Of Haruna Babangida, de uitgerangeerde broer van Ajax-legende Tijani Babangida. Ook exotisch; Michi-chiro Yasuda, een Japanse links-back met een bijzondere blonde kleurspoeling. Maar ook interes-sant is Slobodan Rajkovic, een man van de Balkan die al een aantal jaren door Europa zwerft in de hoop op succes. De laatste aanwinst van Vitesse is ook al een bijzonder ventje, de Ivoriaan Wilfred Bony werd voor een paar miljoen weggeplukt bij Sparta

Praag.

Zjordania heeft zijn spierballen laten zien op de transfermarkt en oppert al voorzichtig dat Vitesse in ‘Barcelona stijl moet gaan voetballen.’ Maar die beste jongens moeten wel met elkaar in een team spelen. En dan mag je allemaal leuk een balletje kun-nen trappen, goed functioneren in een soepel spelend team is niet makkelijk. Helemaal niet als je het tiki taka voetbal van Bar-celona ook maar enigszins wilt benaderen. Dat was duidelijk te zien in de wedstrijd tegen Wil-lem II waar het multiculturele elf-tal van Albert Ferrer als los zand acteerde. En tussendoor vlogen alle transfers elkaar nog in de ha-ren ook: Balkanboy Matic zocht in een heetgebakerde bui een confrontatie met teamgenoot Snijders. Uiteindelijk werd dat duel met 1-0 verloren.

Maar toch is er ook een fiks sprankje hoop voor de Vitesse-fan: er werd met 5-2 gewonnen van Roda JC. Na zes duels niet gewonnen te hebben mocht dat ook wel weer een keer. Arnhem blij, totdat Feyenoord op bezoek kwam. Met een 1-1 gelijkspel be-wees Vitesse zijn status. Elf goe-de voetballers die zo wisselvallig als het weer spelen. Door deze wisselvalligheid mag gesproken worden van een dip gezien de veertiende plaats op de ranglijst. Gelukkig blijft suikeroom Zjorda-nia realistisch als altijd. Hij blijft nog steeds heel hard roepen dat binnen twee jaar de landskampi-oen in Arnhem huist, terwijl de ‘Arnhemse gigant’ eerder afglijdt naar degradatieperikelen dan kampioensstress. Toch wens ik het vreemdelingenlegioen veel succes, of om het begrijpelijk te maken: éxito, успех, successo en suksess!

»»» Rick@dagarnhem.nl

Dinsdag 8 februari 2011

»»»

Het vreemdelingenlegioenDAGopinie Rick van Veluw

“Wij nemen de problemen niet voor lief”

De Stoere Houtman is een buurt-vereniging die in 2001 is ontstaan. De vereniging bestaat uit eigenaren van woningen in De Houtmanstraat, de Juinbolstraat en de Lange Wal. Samen met de gemeente en Rijn en IJssel werken ze aan vernieuwingen van hun woningen en woonomge-ving. Jaap Huurman is ook een ver-tegenwoordiger van de vereniging en geeft uitleg. “De buurt bestaat uit 138 woningen. Onze vereniging De Stoere Houtman bestaat uit 22 verte-genwoordigers vanuit die buurten.”Al jaren krijgt de Stoere Houtman klachten van de bewoners. Zij voelen zich niet veilig. Als voorbeeld geeft Bram Dirks de hangjongeren waar-mee de bewoners te kampen hebben. Het komt voor dat hangjongeren in de buurt staan te blowen. “Als zij door de politie worden weggehaald, wordt mijn huis bekogeld met ste-nen.” Huurman valt hem bij in zijn betoog. “De buurtvereniging heeft last van mensen die niet woonach-tig zijn in onze buurt, maar wel voor veel overlast zorgen.”Dirks heeft een betoog voorbereid dat zich duidelijk uitspreekt tegen de gemeente, en is zich bewust van zijn harde verwijten tegenover de gemeente. “Ik heb zeer lang getwij-feld of ik wel zou komen. Ik heb mijn betoog een aantal keer opnieuw ge-schreven.” Op 25 oktober 2009 was er ook een vergadering die over de problemen van Presikhaaf gingen. “Mijn collega hield toen een emo-tioneel betoog,” vertelt Dirks. “Hij

vertelde van de problemen en de aangiftes die we allemaal hadden ge-daan. Toen vertelde de burgemeester dat zij nooit iets had gezien van die aangiften. Zij beweerde dat wij nooit aangifte hadden gedaan. Ik zat toen in het publiek en was teleurgesteld en boos.”Dat laat de vertegenwoordiger van de Stoere Houtman ook duidelijk merken in het vervolg van zijn be-toog. “Sorry, burgemeester, ik heb het helemaal gehad met uw gebrek aan interesse voor de buurt. Ik zou dan ook het voorstel willen doen dat u misschien maar eens opstapt. Wij willen een andere burgemeester die haar taak wel serieus neemt.” In naam van de overige 21 eigenaren maakt hij het statement dat de over-heid niet te vertrouwen is. Ook Huurman mag even later plaatsnemen achter het spreekge-stoelte. Hij vertelt dat zijn betoog an-ders zal klinken dan het betoog van Bram Dirks. “Maar dat betekent niet dat ik zijn emoties niet deel. Voor ons gevoel zijn er geen oplossingen bereikt, terwijl we wel verschillende gesprekken hebben gehad. Het is niet zo dat wij een soort voorkeurs-behandeling willen. Wij vinden het te ver gaan als je tegen burgers zegt dat ze de problemen maar voor lief moeten nemen, alleen omdat je in een stad woont.”De burgemeester van Arnhem, Pau-line Krikke, heeft even de tijd te reageren op de betogen van beide

heren. “Volgens mij hebben wij alles wat de heer Huurman en Dirks heb-ben gemeld, onderzocht en gemeld aan in ieder geval de heer Huurman. Ik neem aan dat zij dat ook weer met elkaar gedeeld hebben. Volgens mij heeft de Stoere Houtman nu echt ge-kregen wat ze wilden.”Commissielid Luuk Broer van de Partij van de Arbeid kan het niet meer volgen. Hij vraagt om spreek-tijd en wil een helder beeld van de situatie.“Laat ik even schetsen wat er aan de hand. Een wijk gaat achteruit volgens de bewoners. Die problemen geven ze aan bij de wijkagent.” De normale procedure is dat een wijk-agent de opdracht moet krijgen van de burgemeester of de politie om te mogen beginnen aan een inventa-riserend onderzoek. “Maar vanaf het moment dat de problemen wor-den gemeld is het onduidelijk wie dat buurtonderzoek gaat doen. Het gevolg daarvan is dat de bewoners boos worden, omdat zij geen resulta-ten zien.” Broer kan begrijpen dat de leden van De Stoere Houtman boos zijn op de burgemeester. Een voorstel voor een oplossing komt uit de hoek van De Stoere Houtman. “Ik stel voor dat er vanuit de gemeente een werkgroep wordt ingesteld die gaat kijken naar de mo-gelijkheden om de beleidsruimte uit te breiden.”oppert Jaap Huurman. Volgens Huurman is die beleids-ruimte nu te vaag. “Er zitten te veel haken en ogen aan, waardoor het erg onduidelijk wordt bij wie je nu moet wezen met je problemen.”Burgemeester Krikke wil zich niet direct verbinden aan deze oplossing. “Het is een te grote stap om te zeggen dat alles nu is opgelost. Er is wel een open oor naar de Stoere Houtman en ook naar andere buurtverenigingen.” Uiteindelijk sluit Broer het onder-werp af: “Dat vind ik een prachtig einde van deze oefening. Als u, bur-gemeester Krikke, belooft dat het uw persoonlijke aandacht heeft, dan zullen wij u niet langer lastig vallen.” Voorlopig moet de Stoere Houtman het dus doen met de persoonlijke aandacht van de burgemeester. Of er op korte termijn nog echte oplossin-gen komen zal de toekomst uit moe-ten wijzen.

»»» Judith@dagarnhem.nl

Arnhem - “We moeten tegen een muur opboksen”, vertelt Bram Dirks geëmotioneerd in de gemeenteraad van Arnhem. Dirks is vertegenwoordiger van buurtvereniging De Stoere Houtman, en hij is boos omdat er voor de problemen met overlast nog steeds geen oplossing lijkt te zijn. De belangenvereniging komt verhaal halen in de Arnhemse gemeenteraadsvergadering.

DAGpolitiek

Politieke Maandag

De gemeenteraad van Arn-hem vergadert elke maand drie maandagen, de ‘Politieke Maandag’. De raad behandelt op die maandagen de voorstel-len die door de burgemeester en wethouders zijn ingebracht, die van raadsleden zelf, of die van burgers of organisaties. De avonden staan in het teken van informatie-uitwisseling tussen raadsfracties, burgers, burge-meester, wethouders, ambtena-ren en andere deskundigen.