CLEA NING STA TION · den dan in 2015. Ook zit de automobilist gemiddeld meer in de auto (reistijd...

36
JUNI/JULI 2017 03 Tokheim wordt carwashleverancier Bovag Ledendag: tabak en waterstof CLEA NING STA TION WWW.CLEANING-STATION.NL TANKSTATIONS | CARWASH | CARCLEANING Patrick Moonen van Carwash Vught: "Na 1,5 jaar staan oude klanten weer direct in de rij." Uitgebreid verslag van Petrol Connected

Transcript of CLEA NING STA TION · den dan in 2015. Ook zit de automobilist gemiddeld meer in de auto (reistijd...

Page 1: CLEA NING STA TION · den dan in 2015. Ook zit de automobilist gemiddeld meer in de auto (reistijd + 10% tov 2015). Een andere sheet geeft aan dat volgens GFK rijkswegstations qua

J U N I / J U L I 2 0 1 7

03

Tokheim wordt carwashleverancier

Bovag Ledendag: tabak en waterstof

CLEANINGSTATION

WWW.CLEANING-STATION.NL

TANKSTATIONS | CARWASH | CARCLEANING

Patrick Moonen van Carwash Vught: "Na 1,5 jaar staan oude klanten weer direct in de rij."

Uitgebreid verslag van Petrol Connected

Page 2: CLEA NING STA TION · den dan in 2015. Ook zit de automobilist gemiddeld meer in de auto (reistijd + 10% tov 2015). Een andere sheet geeft aan dat volgens GFK rijkswegstations qua

E.K. Williams Nederland B.V.

Utrechtsestraat 61, 6811 LW Arnhem

T 026 - 353 78 70 | [email protected] | www.ekw.nl

EKW.nl @EKWtweets

U hebt maar één uitdaging. Hoe zorgt u dat u alles onder controle houdt?

Dat u snelheid maakt- maar alleen op de goede weg? Dat u bijstuurt zonder

uw voorsprong te verliezen?

Retailondernemers in heel Nederland betrekken EKW bij deze uitdaging.

Al 50 jaar combineren wij de dienstverlening van een accountantskantoor met

de expertise van een branchespecialist. Het resultaat is een complete oplossing:

accountancy, retailservice en bedrijfssoftware. Completer kan

het bijna niet. Zullen we kennismaken?

1967-2017

50JAAR

Page 3: CLEA NING STA TION · den dan in 2015. Ook zit de automobilist gemiddeld meer in de auto (reistijd + 10% tov 2015). Een andere sheet geeft aan dat volgens GFK rijkswegstations qua

5 Let’s Pizza op tankstations • winnaars Out of Home Awards

6 In ochtend / avond nog veel potentieel

7 EFR: “omzetaandeel brandstof naar 1/3”

8 FSIN: “kansen in Premium doelgroep”

9 Sligro: “Horeca concepten ook voor petrol”

11 Connecten van apparatuur biedt voordeel

12 EKW: “periodiek overleg blijft belangrijk”

14 BOVAG Tankstations: Tabak en waterstof

17 ZUID-Holland: extra bijeenkomsten BOVAG/NOVE

19 OOTW pagina

21 BETA pagina

22 Tokheim wordt ook carwashleverancier

23 Tweede locatie Niels Autowas Assen

25 BOVAG: “CarwashShow The Place To Be”

26 Carwash Vught: na 1,5 jaar staan klanten weer in de rij

31 iClean bouwt 2 wasstraten voor VDL • Nieuwe WashTec directeur

33 Nieuwe ACE uitrijpaal • Brushcom eigen wasstraat in Oss

COLOFONPostbus 6672, 6503 GD NIJMEGEN

Telefoon: +31 (0)6 5218 3174

E-mail: [email protected]

www.cleaning-station.nl

Oplage: 2500 • Verschijning: 8 x per jaar

Drukkerij Veldhuis Media, Raalte

Opmaak F-Graphics, Nijmegen

Verspreiding Sandd, Apeldoorn

Rechtbank houdt uitspraak weer aan in accijnsproces!Bron BETA:- Lisanne Henneveld: “Op 21 juni kregen onze advocaten inzake het accijnsproces tegen de Staat bericht dat de rechtbank Den Haag voor de derde maal geen uitspraak heeft. BETA voert samen met BOVAG en Stichting Accijnsclaim Pomphouders een bodemprocedu-re stegen de Staat om de accijnsverhoging per 1 januari 2014 onrechtmatig te verklaren en daardoor een schade-vergoeding te kunnen claimen voor de grenspomphou-ders voor alle door hen geleden schade. We hebben dat al via een kort geding geprobeerd maar de rechter gaf ons geen gelijk. Toen hebben we met Stichting ‘De Grens Bereikt’ geprobeerd in overleg te gaan met de Staat via de rechter door middel van een verzoek bij de rechter voor een pre-processuele comparitie. Maar de Staat weigerde dit pertinent. De rechter verwees toen naar de inmiddels lopende bodemprocedure. De rechter in de bodemproce-dure beloofde uitspraak binnen zes weken. Helaas werd inmiddels voor de derde maal geen uitspraak gedaan en verwezen naar een volgende datum. De verwachte da-tum voor de uitspraak is nu 2 augustus.”

UitstelDe vraag die nu veel door BETA-leden gesteld wordt is hoe vaak een dergelijke aanhouding kan?. Er zijn geen re-gels hoe vaak een rechter een zaak mag aanhouden. Wel is het zo dat een rechter een zogenaamd ‘redelijk termijn’ moet hanteren. Maar wat is redelijk in deze? Daar denken de grenspomphouders, die zoveel inkomen derven sinds 2014 of failliet zijn of dreigen te gaan, natuurlijk heel an-ders over dan de rechters in casu. De grenspomphouders wachten naar de mening van BETA al veel te lang op een erkenning van de schade door de onbezonnen maatregel van de accijnsverhoging in 2014 waardoor Nederlanders massaal over de grens gingen tanken.

Nieuw kabinetBelangrijk is echter ook geweest dat er geen nieuwe grote accijnsverhogingen door de Staatssecretaris zijn doorge-voerd. Dat is al winst volgens Lisanne Henneveld. Wel zal het volgens haar belangrijk worden welke partijen in het nieuwe kabinet gaan zitten. "Nederlandse grenspomp-houders mogen niet meer zoveel schade lijden door de Staat. We hebben destijds al hiervoor gewaarschuwd en ik mag toch hopen dat de boodschap nu wel is overge-komen en een nieuw kabinetsbeleid andere oplossingen voor hun begrotingstekort gaan vinden."

CS 2 APRIL / MEI 2017 | INHOUD | 3VARIA

Page 4: CLEA NING STA TION · den dan in 2015. Ook zit de automobilist gemiddeld meer in de auto (reistijd + 10% tov 2015). Een andere sheet geeft aan dat volgens GFK rijkswegstations qua

Hoe bereik ik meer klanten en meer omzet?

Ontdek de extra dimensie in autowassen

Voor meer informatie:WashTec Benelux BV, Radonstraat 9, 2718 SV ZoetermeerTel. +31 (0)79 368 37 20, Email: [email protected]

www.washtec.nl

Page 5: CLEA NING STA TION · den dan in 2015. Ook zit de automobilist gemiddeld meer in de auto (reistijd + 10% tov 2015). Een andere sheet geeft aan dat volgens GFK rijkswegstations qua

Reinigingsmiddelen Shop & Carwashtotaalconcept voor optimale hygiëne op tankstations

E. [email protected] I. www.qleantec.com

reinigingsmiddelen  |  materialen  |  besparende systemen  |  optimale ondersteuning  |  HACCP

advertentie

Let’s Pizza binnenkort ook op tank-stationsOp een beurs eind 2015 stond Let’s Pizza als no-

viteit voor de Nederlandse markt. Recent kregen

we van het bedrijf het bericht dat in augustus de

pizza automaat Let’s Pizza op enkele tankstations

geplaatst gaan worden. Vakblad CleaningStati-

on zal hier dan uiteraard over berichten.

Meer over Lets’s PizzaDe Let’s Pizza verkoopautomaat is zeker geen

veredelde magnetron, maar een innovatieve ma-

chine die alle verse ingredienten samenvoegd om

een smakelijke en krokante pizza te bereiden.

Met vier keuzes van diverse toppings, is er voor ie-

der wat wils. Het ware spektakel begint wanneer

de klant een smaakkeuze heeft gemaak. Door het

raam is te volgen hoe het deeg zorgvuldig wordt

gekneed, belegd en vervolgens in een speciaal

gevormde convectieoven wordt gebakken. Bin-

nen 3 minuten wordt de hete smakelijke pizza

geserveerd in een handige take-away doos. Lang

onderweg of juist laat na het stappen? Let’s Pizza

biedt klanten 24 uur per dag een mogelijkheid tot

een lekkere en snelle hap. “

Winnaars Out of Home Awards 2017De winnende fabrikanten van de Out of Home Awards 2017 zijn bekend. Twee fabrikanten

gingen met meer dan één award huiswaarts. Jacobs Douwe Egberts was met drie standaards

de absolute winnaar. Paardekooper werd twee keer naar het podium geroepen. In willekeu-

rige volgorde hebben de volgende fabrikanten een award in de wacht gesleept.

Warme drankenCatering: Jacobs Douwe EgbertsPetrol: IllyFast Service: Jacobs Douwe EgbertsSports & Leasure: Jacobs Douwe Egberts

Koude drankenCatering: Friesland CampinaPetrol: Red BullFast Service: Coca ColaSports & Leasure: Vrumona

Snacks & ZoetwarenCatering: CSMPetrol: Perfetti Van MelleFast Service: Unilever Out of HomeSports & Leisure: Mars

FoodCatering: VerstegenPetrol: De Vries Van OersFast Service: Van GelovenSports & Leisure: Remia C.V.

Non FoodCatering: SCAPetrol: PaardekooperFast Service: PaardekooperSports & Leisure: Bunzl.

CS 3 JUNI / JULI 2017 | SEESTORE | 5

Page 6: CLEA NING STA TION · den dan in 2015. Ook zit de automobilist gemiddeld meer in de auto (reistijd + 10% tov 2015). Een andere sheet geeft aan dat volgens GFK rijkswegstations qua

Berrie Wolters

Deze tweede editie van Petrol Connected op 18 mei in

de splinternieuwe Evenementenhal Midden Nederland

(Barneveld) toonde volgens Alan Hienstra een duide-

lijke groei tov de allereerste editie in 2016. “Reacties

zijn erg positief en er hebben zich nog meer bedrijven

aangesloten bij onze club.”

Enkele conclusies van deze infodag: De automobilist

legt meer kilometers af en zit langer in de auto en zo-

wel de omzet als ook de volume van rijkswegstations

groeien harder dan NIET-rijkswegstations. Ook blijkt

dat in de ochtend en de avond de shopomzet sterk

achter blijft ten opzichte van resterende dagdelen.

Dagvoorzitster Janneke Willemse legde de aanwezi-

gen direct enkele stellingen voor. RIJDT OVER 5 JAAR

1 OP DE 4 ELEKTRISCH. Iets meer dan 65% van de

stemmers waren het hier mee oneens. “Het zal de ko-

mende 5 jaar erg snel gaan. Maar een kwart betekent

zo’n 2 miljoen elektrische voertuigen binnen 5 jaar,

dat zie ik niet zo snel gebeuren!” was het antwoord

van een van de NEE stemmers. Een tweede stelling:

ANTICIPEEERT DE PETROLBRANCHE SNEL GENOEG OP

ONTWIKKELINGEN? Meer dan de helft vond van niet.

“Men loopt steeds achter de feiten aan. De bakery

wordt momenteel sterk uitgebreid en er komen steeds

meer zitgelegenheden, maar in de fastfood markt zie

je al concepten opkomen die veel verder gaan. Vooral

op gebied van gezondheid.”

Petrol Connected 2017

In de ochtend en de avond valt nog veel shopomzet te behalen

GFK

Met LaPlace komt er concurrentie bijBas van Eekelen is de petrolspecialist binnen van GFK. Zijn eerste

sheet liet zien dan er totaal in 2016 in Nederland 3% meer is gere-

den dan in 2015. Ook zit de automobilist gemiddeld meer in de auto

(reistijd + 10% tov 2015). Een andere sheet geeft aan dat volgens

GFK rijkswegstations qua omzet en volume het beter doen dan pro-

vinciale en stedelijke stations. Omzet bij rijkswegstation steeg met

factor 105 en de volume met 102. De omzet bij niet-rijkswegstation

steeg slechts met factor 101, maar de volume daalde naar 98 (- 2

procent).

Omzet dagdelenDe foodconsumptie binnen petrol zit in een lastig pakket, met name

als je kijkt naar de omzet in de ochtend en in de avond. Ondanks de

vele acties bij rijkswegstations betreffende ontbijt ten spijt. Het assor-

timent binnen de tankshop is natuurlijk uitermate geschikt voor een

snelle lunch. Voor wat uitgebreider avondeten is het aanbod gering. Al

biedt hier bijvoorbeeld het recente foodconcept De Goededaghap een

antwoord op. Ook is de zitgelegenheid in de tankshop om de maaltijd

6 | SEESTORE | CS 3 JUNI / JULI 2017

Page 7: CLEA NING STA TION · den dan in 2015. Ook zit de automobilist gemiddeld meer in de auto (reistijd + 10% tov 2015). Een andere sheet geeft aan dat volgens GFK rijkswegstations qua

EFR-GROUP

Aandeel brandstof steeds kleiner deel van omzettaartBram Verhoeven van de EFR Group is al lange tijd werkzaam binnen re-

tail. Sinds 5 jaar ook bij de EFR-Group (1200 tankstations in Benelux en

Frankrijk). De petrolbranche is sterk in beweging en biedt veel uitdagin-

gen. “Binnen onze organisatie doen we alleen de retail. Momenteel is de

omzet-verhouding tussen brandstof en niet-brandstoffen 2/3 tot 1/3. Ik

verwacht dat binnen afzienbare tijd deze verhouding zal zijn veranderd

in 1/3 brandstof, 1/3 convenience en 1/3 To The Go. Basis van succes is

‘klanttevredenheid’. En dat wordt bereikt met klantvriendelijkheid.” Bij de

Texaco Go Fresh formule bijvoorbeeld is de standaardkassa achter de balie

er nog wel, maar meestal kan de klant bij de bakery afrekenen. Het perso-

neel is in klantenbenadering getraind en de basis is ‘gastvrijheid’. “Daar-

naast wordt de klant getriggerd om ook iets bij de bakery te kopen.”

“Ook ‘the facts and figures’ vormen de basis. Immers ‘meten is weten’.

Hoeveel klanten bezoeken onze stations, op welk tijdstip en waar komt

men vandaan.” Ook een optimale portfolio van locaties is belangrijk.

“Niet alleen veel locaties (nu 1200), maar ook verschillende merken en

rijksweg en niet-rijksweg stations.”

Iemand in de zaal was benieuwd naar het verloop van de Spar-formule. “We

zijn nog te kort bezig om al een conclusie te trekken, maar van 2 locaties

zijn al zeer positieve gegevens bekend: meer transacties en hogere volume.”

fatsoenlijk te kunnen nuttigen nog te beperkt. Bas van Eekelen: “De

komst van LaPlace aan oa. rijkswegen maakt de concurrentie alleen

maar groter. Ik denk dat de hiaten in de ochtend en de avond nog

groeimogelijkheden voor tankstations bieden.”

Volgens Van Eekelen zal er een nieuwe balans gezocht moeten worden

tussen GEMAK (snelheid) en BELEVING (blijven). Leeuwendeel van de

klanten wenst snel iets te kopen en de consumptie vindt vaak in de auto

plaats. Dat blijft de belangrijkste unique selling point van een tankshop.

Maar de wens naar beleving neemt ook toe: rustig iets eten in een aan-

sprekelijke ambiance. Met dat laatste is de petrolbranche steeds meer

bezig. Weliswaar nog met kleine zitgelegenheden.

“Als we kijken naar enkele categoriëen in de tankshop dan zien we dat

de groep (ongezonde) snacks maar blijft groeien (+ 18%). Ook energy-

drinks worden duidelijk met het autorijden geassocieerd, want de groei

hiervan is 12%. IJs en deserts laten eveneens een mooie groeicijfer zien”

Tankshops kunnen dan ook niet bepaald geassocieerd worden met ‘ge-

zond’. Met vers valt dan ook nog veel te behalen. Misschien zijn nieuwe

concepten als Chopt en Fresh&Co ook iets voor Petrol.”

CS 3 JUNI / JULI 2017 | SEESTORE | 7

Page 8: CLEA NING STA TION · den dan in 2015. Ook zit de automobilist gemiddeld meer in de auto (reistijd + 10% tov 2015). Een andere sheet geeft aan dat volgens GFK rijkswegstations qua

FSIN

In PREMIUM liggen kansen voor petrolOp foto 1 schets FSIN een toekomstbeeld (tot 2025) binnen de ver-

schillende richtingen. De hardste klappen vallen in zogenoemde

Mainstream: top food/nonfood merken. Tot 2025 verwacht FSIN dat

de het aandeel zakt van 72% naar 46 %.

Gemak, daar waar ook tankshops onder vallen, stijgt in aandeel met

5% (van 6 naar 12%). Inga Blokker van FSIN wees de aanwezigen

ook op Premium: “dit zijn bijvoorbeeld lifestyle merken (redactie: St-

arbucks, Subway, ed) die volgens ons tot 2025 een groei zullen laten

zien van 2,5% naar 9%. Hier zie ik ook een kans voor de petrolbran-

che. Maak van uw shopconcept een echte merk/een lifestyle. Dan

profiteert uw markt ook van deze groei (naast de groei van gemak).

Lunchen buiten de deur

Foto 2 toont een diagram van buitenshuis consumptie. Wat mij (re-

dacteur) opvalt aan deze cijfers is dat 9% in een tankshop geluncht

wordt, maar ook ‘slechts’ 9 % bij fast-food restaurants. Leeuwen-

deel eet uiteraard op het werk/cateraar en ook veel bezoeken een

lunchroom (17%).

Conceptial

Meer succes per m2 met meerdere concepten in de tankshop

Op de foto toonde de heer Niesten tijdens Petrol

Connect als enkele adviezen. Volgens hem kan de

ondernemer het beste resultaat uit elke m2 halen

met 2 of meerdere concepten. Dus niet een kof-

fiehoek maar een kofieconcept/merk (bijvoorbeeld

Starbucks of Lavazza) of denk aan de FEBO snack-

corner en het ijsconcept IJswinckel bij Loogman

Aalsmeer. Of TostiClub bij Hanex Nuland. “De con-

cepten hebben een eigen stopkracht.”

“Emotie is belangrijk bij iedere aankoop. Voor de

nieuwe generatie onder de 21 jaar is snelheid en fun

belangrijk. Ik vind dat binnen de tankshops er wei-

nig rekening wordt gehouden met vrouwvriendelijk

design en aankleding. Tankstations zullen in de toe-

komst meer groeien naar horeca. Dat vereist een to-

taal andere denkwijze, maar ook ander personeel.”

8 | SEESTORE | CS 3 JUNI / JULI 2017

Page 9: CLEA NING STA TION · den dan in 2015. Ook zit de automobilist gemiddeld meer in de auto (reistijd + 10% tov 2015). Een andere sheet geeft aan dat volgens GFK rijkswegstations qua

Ook voor de lunch heeft Sligro een goedlopend concept: “In de ho-

reca hebben we een compleet hotdog assortiment ontwikkeld. Past

perfect binnen petrol.”

'Broodje van de maand': een voorbeeld van

een actie die Sligro heeft bedacht.

Sligro

Horeca concepten ook toepassen in tankshopsZo’n 3 jaar geleden heeft de Sligro zichzelf een spiegel voorgehouden.

“Niet dat het niet goed ging, maar het kon beter,” aldus Gemma Sch-

neeman, marketingdirecteur Foodservice bij Sligro Food Group. Een van

de conclusies was nog meer tailor-made en branchegericht te gaan wer-

ken. We hebben ook gekeken hoe succesvolle foodconcepten uit bijvoor-

beeld de horeca toegepast kunnen worden in andere branches, zoals

scholen, tankstations en dergelijke.”

Zo heeft Sligro een succesvol

en gezond ‘breakfast’-concept

ontikkeld onder de naam Break

Point: Met dit concept richten

we samen met scholen een ge-

zonde kantine in (met een fris-

se aansprekende uitstraling).

“Een deel van dit concept zou

ook binnen petrol toegepast

kunnen worden.”

Ook heeft Sligro producten en

concepten ontwikkeld op gebied van koffie voor

Petrol. Partner hierin is automaatleverancier Fran-

ke. “Resultaat is een groei van 150% bij betreffen-

de tankstations. “

Coca Cola Nederland

Watersegment goed voor 25 procent van de totale waterconsumptieHet gedrag van de consument is erg belangrijk en deze is aan het

veranderen. Caroline Siegers van Coca Cola:“De consument besteedt

steeds meer buiten de deur. De rol van de ‘auto’ verandert van ‘sta-

tussymbool’ naar ‘gebruiksmiddel’ (geen bezit). Ook het steeds zui-

niger worden van de auto maakt het aantal tankmomenten minder.

Belangrijk daarom is dat er op het tankstation andere stopredenen zijn

(shop, carwash ed). “De consument denkt niet in ‘branches’ maar aan

behoefte, locatie en gemak. Dat laatste is het belangrijkste.”

Was de man altijd traditioneel de doelgroep voor de petrolbranche, de

vrouw en het gezin zullen belangrijker worden. “wat dacht je van de

nieuwe generatie (millennials). Het one-stop gedachte wordt steeds

belangrijker, met name voor niet-rijkswegstations biedt dit legio aan

kansen. In de tankshop wordt ‘beleving’ een must, vooral met het re-

latief hoog prijsniveau. Ook is de trend naar ‘gezond’ ingezet.”

“We hebben natuurlijk al heel lang Zero in ons assortiment. Recent

hebben we de receptuur ervan verbeterd. Ook richten we ons met

het merk Chaudfontaine sterk op waterconsumptie. Recent hebben

we twee nieuwe frisse smaken toegevoegd aan Chaudfontaine Fusi-

on. Het licht bruisende mineraalwater met natuurlijke fruitsmaak is

vanaf half april verkrijgbaar in framboos-limoen- en limoen-munts-

maak. Chaudfontaine Fusion werd vorig jaar mei gelanceerd in de

smaken citroen en pompelmoes-cranberry en is een groot succes.

Coca-Cola ziet de vraag naar water toenemen en gelooft dat het

segment water met smaak nog verder zal groeien. Dit segment is

inmiddels goed voor 25 procent[1] van de totale waterconsumptie.

Steeds minder calorieënMet de nieuwe smaken van Chaudfontaine Fusion voegt Coca-Cola op-

nieuw twee varianten toe aan het calorievrije assortiment en komt de

ambitie voor 2020 weer een stap dichterbij. Dan wil het bedrijf gemiddeld

15% minder calorieën in de markt zetten ten opzichte van basisjaar 2012.

CS 3 JUNI / JULI 2017 | SEESTORE | 9

Page 10: CLEA NING STA TION · den dan in 2015. Ook zit de automobilist gemiddeld meer in de auto (reistijd + 10% tov 2015). Een andere sheet geeft aan dat volgens GFK rijkswegstations qua

The Real Car Wash Factory!

Ontworpen voor de toekomst...

voor uw succes!

Wees anders, wees beter!Tel. 013-5435433 • [email protected]

Be-different-Kampagne-2016_BMWi8_A4_NL_210_297mm.qxp_Layout 1 13.03.17 11:08 Seite 1

GEZOCHT:Service- en montagemonteurs

voor Nederland!

Page 11: CLEA NING STA TION · den dan in 2015. Ook zit de automobilist gemiddeld meer in de auto (reistijd + 10% tov 2015). Een andere sheet geeft aan dat volgens GFK rijkswegstations qua

CS 3 JUNI / JULI 2017 | ADVERTORIAL | 11

Connecten van apparaten levert veel (kosten)voordeel op

Consumenten gaan de komende 5 jaar massaal over op App-betalingenOp het event Petrol Connected in mei troffen we de firma ConnectedMolecules uit Haarlem. Als websoftware-bou-

wer van onder meer cloud-kassa’s ontstond de vraag al in 2012 om vanuit het web verschillende apparaten met

elkaar te laten communiceren. Want dat waren (en zijn) nog steeds verschillende werelden. Voor de kassamede-

werker maakt het niet uit waar software draait, “als de geldlade maar openschiet”. En de retailer zelf maakte het

ook niet zoveel uit, “als alles maar blijft draaien bij een internetstoring”.

RetrofitUiteindelijk, na een paar jaar, lukte het om een

gedegen platform te maken waarbij bestáande

apparaten aan het internet gekoppeld kunnen

worden, zoals koffie-automaten, luchtpom-

pen, stofzuigers, snack-automaten, softijsma-

chines, carwash-installaties etc. Bart Jaspers,

verantwoordelijk voor business development:

“Hoewel machine-fabrikanten zich trachten te

voldoen aan bepaalde marktstandaarden voor

embedded software, zien we in de praktijk dat

slechts 10% geschikt is om 1:1 te kunnen com-

municeren met bijvoorbeeld betaalterminals.

Zowel machine-fabrikanten als leveranciers

van betaalterminals zijn gehouden aan beperk-

te software-aanpassingen die bovendien veel

doorlooptijd kennen (red. omwille van veilig-

heid en betrouwbaarheid). Tijd die een project-

manager vaak niet heeft”.

Internet of Things“Als apparaten internet gekoppeld zijn dan

kunnen ze ook realtime communiceren met án-

dere apparaten, zoals kassa-, ERP- boekhoud-

loyalty-, onderhouds- en betaalsystemen. Niet

alleen de serviceafdeling, maar ook afdeling

marketing kunnen real time, gepersonaliseerd

communiceren met hun klanten en ze verleiden

en belonen voor gewenst gedrag, contant geld

kan teruggedrongen worden etc.”

Cash, Card en CodenBetalen in de retail is sterk in beweging. “Cash,

card, code”, zo vatten we het graag samen

zegt Jaspers. “Van het aloude contant geld wil-

len steeds meer retailers vanaf. De betalingen

met een card is name populair geworden sinds

de introductie van de nfc-chip. En last but su-

rely not least”, gaat Jaspers enthousiast door,

“code-betalingen”! Consumenten gaan de ko-

mende 5 jaar massaal over op App-betalingen.

Niet met de nfc-chip ín de telefoon als identi-

tifier van de IBAN, maar een QR-code óp het

scherm van de smartphone.

De QR-code is open, goedkope en veilige tech-

nologie, toepasbaar onafhankelijk van telefoon-

merk, operating systeem, telco etc. Vergelijk qua

veiligheid een QR-code die elke minuut van de

dag anders is (maar wel verwijst naar dezelfde

IBAN) eens met een bankpas die 5 jaar geldig is.

ConnectedMolecules adviseert klanten bij de

keuze voor betaalsystemen, want iedere onder-

nemer heeft ook weer zijn eigen wensen. We

sloten begin 2017 al een tankstation-keten aan

op cash en code. Doordat we op het snijvlak zit-

ten van fysieke apparaten én betaalsystemen,

noemen wij deze technologie-categorie Retail

Internet of Things, ook wel RIoT..

Oude apparaten?Als je als retailer 2 of 3 jaar geleden nieuwe ap-

paratuur hebt gekocht (koffie-carwash machines

etc,) dan staan deze nog met flinke bedragen op

de balans. “ConnectedMolecules weet dat, en

maakt het daarom mogelijk om tóch die nieuwe

functies van betalen, loyalty en ERP-koppelingen

toe te voegen, zónder dat daarvoor compleet

nieuwe machines gekocht hoeven te worden.”

INLICHTINGENTelefoon: 020-8943777

web: www.connectedmolecules.com

Page 12: CLEA NING STA TION · den dan in 2015. Ook zit de automobilist gemiddeld meer in de auto (reistijd + 10% tov 2015). Een andere sheet geeft aan dat volgens GFK rijkswegstations qua

50 jaar E.K. Williams Nederland B.V.

Wat altijd blijft is de behoefte aan periodiek overleg

Regelmatig lezen we dat de werkzaamheden

op het gebied van administratieve ondersteu-

ning in de (nabije) toekomst drastisch zullen

veranderen. Wat altijd blijft is de behoefte

aan periodiek overleg, die veel zelfstandige

ondernemers (zeker in de tankstationbran-

che) hebben. In dat - veelal maandelijkse

- overleg tussen de ondernemer en de EKW

consultant, komen naast de boekhoudkundi-

ge kwesties, steeds vaker onderwerpen naar

voren die te maken hebben met de verande-

rende (markt)omstandigheden. Veel relaties

worstelen met de vraag of zij misschien hun

activiteiten moeten uitbreiden met bijvoor-

beeld een carwash of bakery.

Onze kernachtige managementrapportage, het

Operating Statement, is een goed uitgangspunt

voor heldere inzage in het bedrijfsresultaat en

bepaling van de strategie. Als we dan de cijfers

afzetten tegen begroting en/of benchmarkge-

gevens, hebben we voldoende stof voor het

overleg. De consultant is voor de ondernemer

hét startpunt, vaak door de opgebouwde ver-

trouwensrelatie. Mocht het nodig zijn speci-

alisten bij het overleg te betrekken, dan is er

voldoende expertise in huis. Het Operating

Statement blijft ook in de toekomst een voort-

durend aandachtspunt. In combinatie met het

EKW Dashboard dat daaraan is gekoppeld,

blijft EKW alert om zowel inhoudelijk als in

technisch opzicht, te blijven verbeteren.

Als we naar de toekomst kijken, zien we een

toenemend gebruik van online administraties

ten opzichte van de lokale software. Dat biedt

voor zowel de ondernemer als de accountant

efficiency voordelen. 24 uur toegang vanaf elke

werkplek met alleen een internetverbinding. Dat

betekent snel schakelen tussen ondernemer en

accountant. Ook constateren wij bij EKW een

toenemend aantal exploitaties per ondernemer.

Als daarbij cijfers verstrekt moeten worden aan

gemachtigde partijen, speelt uniformiteit in de

verslaglegging een belangrijke rol.

Op het vlak van automatisering zal EKW verdere

stappen ondernemen om haar klanten nog meer

te ontzorgen. Buiten de cloud toepassing van de

boekhouding, streven wij steeds meer naar au-

tomatische verwerkingen, zonder dat er handen

tussen komen.

Het factureren van transacties gebeurt volledig

digitaal. Tevens wordt de mogelijkheid geboden

om met UBL (Universal Business Language) bij

het verzenden van een PDF-factuur een elektro-

nisch bestand aan te leveren. De ontvangende

partij kan de factuur volledig automatisch in de

boekhouding laten verwerken.

Daarnaast zullen vooral de volgende zaken

steeds meer worden toegepast:

• het automatisch laten inlezen van de

bankafschriften

• scannen/herkennen van documenten, ook

vanuit een app of smartphone

• roosterplanningsystemen met koppelingen

naar de salarisadministratie

• features in het backofficesysteem

Wij bestaan dit jaar 50 jaar! Maar

dat betekent zeker niet dat wij ach-

terover kunnen gaan leunen. Het

blijft telkens weer noodzakelijk om

de actuele administratieve proces-

sen te volgen en ook de gebruikte

tools tegen het licht te houden. Al

5 decennia is gebleken dat de con-

sultancy in combinatie met gebruik-

te software en de daaruit geprodu-

ceerde managementinformatie een

krachtig, instrument is voor de tank-

stationbranche en daarbuiten.

12 | ADVERTORIAL | CS 3 JUNI / JULI 2017

Page 13: CLEA NING STA TION · den dan in 2015. Ook zit de automobilist gemiddeld meer in de auto (reistijd + 10% tov 2015). Een andere sheet geeft aan dat volgens GFK rijkswegstations qua

Personeel, het meest waardevolle kapitaal binnen een ondernemingBij Brouwers zijn we ervan overtuigd, dat het

meest waardevolle kapitaal binnen een onder-

neming nagenoeg altijd het personeel is. Hele-

maal in de tankstation- en automotivebranche

zijn de medewerkers het gezicht van het bedrijf.

Wees daarom als ondernemer zuinig op uw

personeel, investeer in HRM en laat ons de HR

afdeling ondersteunen. Wij verzorgen de sala-

risadministratie en zorgen voor integraal inzicht.

Dit kan ook via een persoonlijke app, waardoor

werkgever en werknemer volledig geïnformeerd

zijn. Daarnaast zorgen wij voor een goede ar-

beidsovereenkomst en kunnen wij u begeleiden

bij de periodiek te houden personeelsgesprek-

ken, uitval door ziekte, juridische ondersteuning,

het opstellen van regelingen (bijvoorbeeld een

bonus- of bedrijfsreglement) en de bijbehorende

begeleiding door het oerwoud van regels.

Vanuit Brouwers365 adviseren we onze klanten

en ook maatschappijen op het gebied van op-

timaliseren van het proces, om van ruwe data

tot managementinformatie te komen. Dit doen

we met een team van specialisten die ervaring

hebben op het brede vlak van automatisering,

bedrijfsprocessen, administratie en manage-

ment informatie.

Hiervoor inventariseren we met onze klanten

de gewenste informatie, de huidige (admini-

stratieve) processen. Op basis hiervan geven we

onze adviezen om op welke zo efficiënt moge-

lijke wijze de managementinformatie kan wor-

den gemaakt. Hierbij kunnen we u begeleiden

in het veranderingsproces of implementeren

we dit samen met u.

Onze HRM consultants lossen aan de ene kant

ontstane personele problemen (bijvoorbeeld

reorganisatie, disfunctioneren en verzuim)

op. Aan de andere kant helpen zij om pro-

blemen voor te zijn en personeel optimaal te

laten functioneren, door een HR strategie te

ontwikkelen en daarbij HR tactieken en instru-

menten te implementeren.

MEER WETEN? Bezoek onze websites: www.ekw.nl en www.brouwers.nl

advertentie

Page 14: CLEA NING STA TION · den dan in 2015. Ook zit de automobilist gemiddeld meer in de auto (reistijd + 10% tov 2015). Een andere sheet geeft aan dat volgens GFK rijkswegstations qua

14 | VARIA | CS 3 JUNI / JULI 2017

De displayban op tabak gaat ook voor tank-

stations gelden. Dat maakte BOVAG tijdens

de afgelopen voorjaarsbijeenkomst bekend.

Staatssecretaris Van Rijn stelt tankstations op

gebied van tabak daarmee gelijk aan bijvoor-

beeld boekhandels en supermarkten. Eerder

gaf de staatssecretaris nog

aan om te onderzoeken of

differentiatie mogelijk was.

Helaas dus niet.

Dagvoorzitter Gert Jan Jan-

sen vroeg aan de aanwezi-

gen “wie er in het jaar 2016

minder tabakswaren heeft

verkocht dan in 2015”. Het

antwoord: niemand. Er was

zelfs éen ondernemer in

de zaal die zijn omzet nog

steeds voor meer dan 50

procent uit de rookwaren

wist te halen. Dit geeft wel

aan hoe belangrijk tabak is

voor onze branche.

Erik Stern: “ De overheid heeft gekozen voor een

ontmoedigingsbeleid voor tabaksproducten, dus

niet alleen voor jongeren. Daarbij is slechts uit-

zondering gemaakt voor één verkooppartij en

dat is de tabaksspeciaalbranche. Tankstations

zullen gelijk behandelend worden als super-

markten. Dat deed gelijk de vraag vanuit de zaal

komen of tankstations dan ook in de toekomst

alcohol mogen verkopen, net als diezelfde su-

permarkten. “Ook dat zal niet gaan gebeuren”,

wist Stern gelijk te pareren. Wel gaf hij nog aan

dat de branche er alles aan zal gaan doen om

te komen tot een gefaseerde invoering van de

nieuwe regelgeving bij de tankstations.

Waterstof heeft de toekomstDagvoorzitter Jansen legt de aanwezigen nog

stelling voor: “De overheid zet in op twintig

waterstoftankstations vanaf het jaar 2020”,

luidde zijn stelling. Een aantal aanwezigen in de

zaal gelooft daar ook wel in. Maar op de vraag

Ook bij tankstations zal het nieuwe ontmoedigingsbeleid van de overheid tegen rookwaren van toepassing gaan

worden. Dat maakte de BOVAG bekend tijdens haar ledendag van 9 mei (zie pagina 17). Naast het tabaksnieuws

was er uiteraard veel aandacht voor het nieuwe vergunningsstelsel van Zuid-Holland. Ondernemer Jan Paul Kerk-

hof liet met zijn plannen voor een waterstof tankstation een kijkje in de toekomst zien.

Onderwerpen tabak, provincie Zuid-Holland en waterstof tijdens BOVAG LEDENDAG

Page 15: CLEA NING STA TION · den dan in 2015. Ook zit de automobilist gemiddeld meer in de auto (reistijd + 10% tov 2015). Een andere sheet geeft aan dat volgens GFK rijkswegstations qua

wie er gelooft dat er over tien jaar geen diesel

of benzine meer getankt gaat worden, wordt

alleen maar negatief geknikt. Van de aanwe-

zigen in de zaal rijdt ht leeuwendeel op traditi-

onele brandstoffen, een aantal rijdt hybride en

één was met een waterstofauto gekomen. Dat

kon alleen maar Jan Paul Kerkhof zijn. Die hield

die middag dan ook een betoog over ‘het rijden

op waterstof’.

Niet elektrisch Jan Paul Kerkhof is bezig zijn Haagse tankstati-

on (met autowasstraat) uit te breiden met het

eerste waterstof tankstation voor particulieren

in Nederland. Dat vereist een enorme investe-

ring, maar hij gelooft er in. “Waterstof is de

brandstof voor de lange afstand. En iemand

moet dat als eerste gaan oppakken in Neder-

land”, zo laat Kerkhof vol enthousiasme zijn

collega’s in de zaal weten. De plannen liggen al

een tijdje op tafel en men wilde weten wanneer

deze waterstofstation het daglicht zou gaan

zien? Kerkhof had allang ‘operationeel’ willen

zijn. Maar ja, zo gaat dat met pionierswerk,

zo laat de pomphouder uit Den Haag weten.

“Dan weet je dat je tegen een hele hoop zaken

aanloopt waarop je op voorhand geen rekening

mee hebt gehouden.” Voorlopig houdt Kerk-

hof het erop dat hij begin 2018 de eerste auto’s

van waterstof kunnen worden voorzien. Een

vrager uit de zaal merkt op dat Kerkhof nu ook

(nog?) brandstof van Shell verkoopt. Hoe ziet

hij die combinatie? Kerkhof stelt duidelijk dat

hij zijn waterstofproject geheel buiten Shell om

heeft uitgevoerd. “Conventionele brandstofle-

veranciers zien momenteel nog niet voldoende

in de nieuwe brandstof. Zij denken puur in ren-

dement en die is momenteel nog niet interes-

sant genoeg voor hen.” Kerkhof laat weten dat

er volgens hem zo’n veertig waterstof auto’s

rondrijden in Nederland. Een volle tank zal zo’n

vijftig euro kosten. Een tankbeurt van waterstof

wordt overigens in kilogrammen uitgedrukt,

niet in liters. Met een volle tank kun je dan ver-

volgens zo’n 500 kilometer rijden.

“Nadeel van elektrisch is de lange laadtijd, de

beperkte actieradius en het enorme gewicht

van de accu’s. Waterstof is veel interessanter. Ik

verwacht overigens een en-en markt: een toe-

passing voor elektrisch en ook waterstof. Elek-

trisch rijden voor de kleine afstanden (stedelijk

gebruik) en langere afstanden met waterstof.

Er zullen geen groot aantal waterstof tank-

stations komen. Hooguit 1000.” ‘Hoe zit het

met wet- en regelgeving en waterstof? ‘vroeg

iemand uit de zaal. “Dat valt reuze mee”, al-

dus Kerkhof, “zeker als je het vergelijkt met de

regels rond lpg. Het mag ook onbemand ver-

kocht worden”.

Een waterstof celBij een waterstoftankstation heb je te ma-

ken met twee processen: de elektrolyse-fase

en de compressie fase. De door elektriciteit

geproduceerde waterstof wordt vervolgens

onder zeer hoge druk gebracht. Voor vracht-

wagen bedraagt die druk zo’n 350 bar, voor

personenauto’s rond de 700 bar. Dat verschil

zit hem in de beschikbare tankruimte voor het

voertuig: bij vrachtwagens speelt een beperk-

te ruimte veel minder een belangrijke rol. De

zaal wil weten of zo’n gevulde tank of zelfs

zo’n productielocatie van waterstof niet gelijk

aan een waterstofbom. “Nee”, laat Kerkhof

verzekerd weten, “daarvoor is de veiligheid

zo veel verbeterd dat daar geen sprake meer

van kan zijn’. Studenten van de Technische

Universiteit Delft mogen vervolgens aan de

zaal gaan uitleggen hoe zo’n waterstof pro-

ductie en proces precies in elkaar steekt. Die

studenten hebben inmiddels ook succesvol

een racewagen op waterstof laten rijden. De

toekomst: wordt het nou elektrisch of is dat

al weer passé en moet de sector zich alvast

gaan richten op tankstations voor waterstof?

Wie het weet mag het zeggen.

In februari werd het 2e waterstoftankstation in Arnhem geopend. Zowel

op deze locatie als op de reeds jaren bestaande waterstoflocatie elders

in Arnhem maken bedrijven en semi-overheidsinstellingen hiervan gebruik.

Arnhem werkt met het rijk, provincie Gelderland en private partners tevens

aan een groter tankstation waar ook 700 bar getankt kan worden. Enkele

jaren terug had Arnhem een subsidieregeling voor waterstofauto’s. Daar

was weinig animo voor.

Arnhem opent 2e waterstof tankstation

CS 3 JUNI / JULI 2017 | LEDENDAG | 15

Page 16: CLEA NING STA TION · den dan in 2015. Ook zit de automobilist gemiddeld meer in de auto (reistijd + 10% tov 2015). Een andere sheet geeft aan dat volgens GFK rijkswegstations qua

Met de waschemie van Caramba. Partner in business, het hele jaar door!

Een stralende zomer!

www.caramba.eu

Page 17: CLEA NING STA TION · den dan in 2015. Ook zit de automobilist gemiddeld meer in de auto (reistijd + 10% tov 2015). Een andere sheet geeft aan dat volgens GFK rijkswegstations qua

CS 3 JUNI / JULI 2017 | VARIA | 17

Extra bijeenkomsten BOVAG en NOVE vergunningstelsel Zuid-Holland Onder een groot aantal pompstationhouders

in de provincie Zuid-Holland heerst grote on-

rust door de nieuwe plannen van de provincie

Zuid-Holland om vergunningen in te trekken.

Daarvoor in de plaats zouden huurcontracten

komen met een maximale duur van vijftien jaar.

De stations vrezen een enorme kostenstijging.

Daarom organiseerden branchegenoten BO-

VAG en NOVE enkele extra bijeenkomsten voor

de betrokken ondernemers.

Hoe zit het nou ook alweer precies? In maart kwam de provincie Zuid-Holland met

haar nieuwe plannen over het nieuwe vergun-

ningensysteem naar buiten. In deze provincie

bevinden zich circa tachtig tankstations, waar-

van 42 gevestigd op grond in eigendom van

de provincie. Deze stations mogen de grond

gebruiken op basis van een vergunning. In ruil

hiervoor betalen ze een periodiek bedrag aan

de provincie, ook wel precario genoemd. De

huidige vergunningen kennen geen specifieke

einddatum. Van dat systeem wil Zuid-Holland

nu af. De provincie wil naar een soort huur-

systeem. De reden daarvoor is niet geheel dui-

delijk. Volgens de provincie is het huidige sys-

teem niet meer van deze tijd en zou het nieuwe

huursysteem beter aansluiten bij ‘modern vast-

goedbeheer’. Alle ondernemers/exploitanten

hebben in mei 2017 een voorstel huurcontract

aangeboden gekregen. Ondernemers en de

brancheorganisaties vrezen echter dat de pro-

vincie een ‘melkkoe’ aan het creëeren is. Of

het nieuwe huursysteem daadwerkelijk voor

iedere partij tot hogere kosten zal leiden is

nog niet zeker. Op de laatste BOVAG ledendag

suggereerde Lulof Dalhuizen (adviseur voor de

tankstation branche) dat het voor een aantal

huurders zelfs ook voordeliger kan uitpakken.

Wat vooral duidelijk werd dat er nog heel veel

onduidelijkheid over de gevolgen van het nieu-

we systeem bestaat.

Het nieuwe systeemDe nieuwe overeenkomst wordt betiteld als een

grondhuur-overeenkomst, ‘waarop het wette-

lijk regime van huur en verhuur van bedrijfs-

ruimten expliciet niet van toepassing wordt

verklaard’, schrijft de provincie. Kortom: de zo-

genaamde huurbescherming komt dan te ver-

vallen. Nou is die nu ook niet volledig dekkend,

maar een verleende vergunning biedt wel meer

bescherming, zo is de heersende gedachte.

Volgens deze nieuwe overeenkomsten moeten

tankstations een vaste en een variabele huur

betalen. De vaste huur bedraagt acht procent

van de WOZ-locatiewaarde. De variabele huur

is een bedrag per liter brandstof. Over de eerste

1 miljoen liter hoeft niets te worden betaald.

Over de volgende twee miljoen liter moet een

halve cent per liter worden betaald. Vervolgens

lopen de percentages verder op. Ondernemers

van een tankstation met een grote volumeafzet

worden in de nieuwe opzet benadeeld, moge-

lijkerwijs zelfs een verdubbeling van de kosten.

Voor de rest is er nog veel onduidelijk aan het

nieuwe systeem.

Nieuwe bijeenkomstOp de eerste besloten bijeenkomst op 18 mei

jl werd vooral duidelijk dat het nieuwe sys-

teem voor iedere partij weer anders kan gaan

uitpakken, aldus BOVAG branchemanager

Erik Stern, die we na afloop telefonisch spra-

ken. “Concreet hebben de nieuwe plannen

betrekking op 42 tankstations”, aldus Stern.

“”Die hebben allen in meer of mindere mate

grond van de provincie in gebruik. Maar juist

omdat de situatie per tankstation zo veel ver-

schilt, kunnen de gevolgen ook heel anders

zijn. Er valt eigenlijk geen standaardbere-

kening op los te laten. De éen heeft slechts

een beperkt aantal vierkante meters van de

provincie onder zijn bedrijf, de andere heeft

dan weer zo’n beetje alles op provinciale

grond staan.” Er is vooral ook veel gespro-

ken over de juridische gevolgen van éen en

ander. Maar ook op dat vlak is er nog veel

onduidelijkheid, laat Stern weten. “Wij gaan

de komende tijd in gesprek met de provincie

om te proberen op alle vragen antwoord te

krijgen. En zolang dat het geval is, vinden we

het niet wenselijk dat het nieuwe systeem al

ingevoerd wordt.”

Kengetallenonderzoek tankstations & wasbedrijven 2011-2015Het Sociaal Fonds Tankstations & Wasbedrij-

ven heeft onlangs een groot onderzoek laten

doen naar een aantal kerncijfers in onze sec-

tor. Denk daarbij aan de verdeling man/vrouw,

de duur van dienstverbanden en het aantal

werkgevers en werknemers. In SFTW komen

cao-partijen – waaronder BETA – een aantal

keer per jaar samen om afspraken te maken

over belangrijke branchezaken, zoals bijvoor-

beeld arbeidsomstandigheden en veiligheid.

De cijfers uit het onderzoek kunnen gebruikt

worden door iedereen in de branche, en de

bedoeling is om het onderzoek jaarlijks te up-

daten. Lees hieronder een aantal interessante

conclusies, of klik hier voor het hele rapport.

Een aantal feiten uit het onderzoek:

• het aantal tankstationbedrijven daalt, maar

het aantal tankstations blijft nagenoeg ge-

lijk. Kortom: de brede verclustering in de

sector zien we terug in de cijfers

• het zijn vooral de kleinere bedrijven die

hun activiteiten gestaakt hebben, het aan-

tal (middel)grote bedrijven neemt juist toe

• het aantal (zelfstandige) wasbedrijven

neemt juist toe bij tankstations werken

meer vrouwen dan mannen (56% vs 44%)

bij wasstraten juist niet (10% vs 90%).

Page 18: CLEA NING STA TION · den dan in 2015. Ook zit de automobilist gemiddeld meer in de auto (reistijd + 10% tov 2015). Een andere sheet geeft aan dat volgens GFK rijkswegstations qua

Jaar20

BioClassic-systeem - dé manier om de waterkosten in uw wasstraat maximaal te beperken

permanent schoon en reukloos recyclewater, betrouwbaar en voordelig,overtreft al méér dan 20 jaar alle verwachtingen

Advies – Planning – Uitvoering – Service

wasserschmidt GmbH • Greiters 348 • D 87764 Legau tel: +31 684 812 277 • email: [email protected] • www.wasserschmidt.com

www.nilfisk-alto-carwash.com/nilfisk/nlWAP Carwash BeNeLux

Page 19: CLEA NING STA TION · den dan in 2015. Ook zit de automobilist gemiddeld meer in de auto (reistijd + 10% tov 2015). Een andere sheet geeft aan dat volgens GFK rijkswegstations qua

CS 3 JUNI / JULI 2017 | OPLEIDINGEN | 19

De kennis van medewerkers op peil houden of nieuwe medewerkers

snel wegwijs maken? Al jarenlang biedt het OOTW trainingen en

e-learnings om hierin te voorzien. Steeds vaker merken we dat de

werkgever een te grote impact op de bezetting wil voorkomen, of dat

er te weinig deelnemers zijn, waardoor er niet gekozen wordt voor een

klassikale training. De traditionele manier van leren en opleiden voldoet

niet meer altijd. Daarom zijn is het OOTW op zoek gegaan naar nieuwe

vormen van leren.

Eén van de mogelijkheden is om het leren via een webinar aan te bieden.

Een online seminar waarbij deelnemers chatvragen kunnen stellen en

pollvragen kunnen beantwoorden. Online, alleen, vanuit huis of het

werk, maar samen met talloze collega's elders in het land.

Onlangs heeft het OOTW haar eerste webinar georganiseerd, een live

uitzending waarvoor zich vele deelnemers hebben aangemeld. En met

succes! Ruim 240 deelnemers volgden de webinar en 91% daarvan gaf

achteraf aan deze manier van leren ook in de toekomst te willen gebruiken.

Wij denken alvast na over een vervolg, suggesties zijn uiteraard welkom!

OOTW • Floris Grijpstraat 2 • 2596 XE Den Haag010-4111968 • [email protected]

www.ootw.nl • www.mijnbranchepaspoort.nl

OOTW: Kennis delen via webinar

Zomeractie 2017Zon, zee, strand en e-learningsNu de temperaturen stijgen, scholen de deuren sluiten en een groot

deel van Nederland met vakantie gaat, start bij OOTW de zomeractie.

Fris uw kennis op en maak daarbij kans op 1 van de vele cadeaubonnen

van bol.com!

Vaak is de zomerperiode minder druk en daarom een uitstekend

moment voor u en uw medewerkers om in deze maanden, naast

de welverdiende rust en ontspanning, gebruik te maken van de

OOTW zomeractie. Deze actie loopt gedurende de maanden juli en

augustus. Iedereen die in deze periode minimaal 3 e-learnings van

OOTW maakt, heeft kans op één van de cadeaubonnen die OOTW

verloot onder de deelnemers.

PRIJZEN:• 5 x Cadeaubon t.w.v. 50 euro

• 15 x Cadeaubon t.w.v. 20 euro

E-learningsDe e-learnings van OOTW zijn praktijkgericht, eenvoudig te maken en

gratis! Deze online trainingen kunt u op ieder gewenst moment van

de dag maken, de e-learning is altijd beschikbaar! Alle e-learnings die

OOTW aan-biedt vallen onder deze actie

Het aanbod van e-learnings bestaat uit: • Branchekennis

• Actief Verkopen

• BHV

• Voedselveiligheid 1

• Voedselveiligheid 2

• Stimuleren van pinnen

• Tabaksverkoop

• Carwash

• Overvalpreventie en omgaan met agressie

• LPG

• Veiligheid op en rondom het tankstation

• Gastvrijheid

• Leiderschap

• Milieuzorg

Leerpunten Zoals gebruikelijk ontvangt de deelnemer ook tijdens de actieperiode

leerpunten per gemaakte e-learning, waar-mee gespaard kan worden

voor een kadobon. Maak ook gebruik van deze zomeractie en vergroot

de kennis van u en uw medewerkers. In september worden de

winnaars bekend gemaakt. De e-learnings zijn direct beschik-baar via

www.mijnbranchepaspoort.nl.

Page 20: CLEA NING STA TION · den dan in 2015. Ook zit de automobilist gemiddeld meer in de auto (reistijd + 10% tov 2015). Een andere sheet geeft aan dat volgens GFK rijkswegstations qua

Your partner in carwash

T 0478 51 79 79 | WWW.ICLEAN.NL

PHOENIX TECH | 240 | 260 | 295• Smart Shape Brush controle• Wheelmaster• Turbo Side Dryer• Air Plus systeem (optioneel)

ROLL-OVER

iClean Carwash Technologies | [email protected] | Ambachtstraat 46 | 5804 CD Venray | Nederland

Roll-overs | Tunnels | Wasboxen | Waterrecycling | Cleaners | Velowash | Dog Wash

TUNNELS

WASBOXEN

WATERRECYCLING

DOG WASH

Page 21: CLEA NING STA TION · den dan in 2015. Ook zit de automobilist gemiddeld meer in de auto (reistijd + 10% tov 2015). Een andere sheet geeft aan dat volgens GFK rijkswegstations qua

Problemen worden praktisch en oplossings-

gericht aangepakt. Dit gaat veel verder dan

enkel het beantwoorden van korte vra-

gen. BETA Wassen voorziet zo nodig in een

full-service pakket, waarbij u van het begin

tot het eind wordt bijgestaan in eventue-

le acties en procedures bij het UWV en de

rechtbank. Naast de juridische kennis hebben

onze juristen kennis van de branche waar-

door wij goed kunnen inspelen op de

situatie binnen uw onderneming.

Onlangs kwam er een vraag binnen op

het secretariaat wat te doen wanneer

een werknemer weigert te komen wer-

ken, terwijl de bedrijfsarts had geoor-

deeld dat de werknemer geschikt was

om (passende) arbeid te verrichten. Het

advies daarin is vrij kort: volg altijd het

advies van de bedrijfsarts op!

Wel of geen zieke werknemer? Volg al-

tijd het advies van de bedrijfsarts op!

Op basis van de Wet Verbetering Poortwach-

ter zijn u en uw werknemer allebei verplicht

mee te werken aan de re-integratie. In dat

kader moet u na enige periode van arbeids-

ongeschiktheid, de bedrijfsarts (of arbo-arts)

inschakelen om te beoordelen of de werkne-

mer inderdaad wel of niet arbeidsongeschikt

is. Zelf mag u daar als werkgever nooit een

oordeel over geven. Als u twijfelt aan de ar-

beidsongeschiktheid van uw werknemer, kunt

u altijd direct de bedrijfsarts inschakelen en

de situatie uitleggen. U kunt dan de concrete

vraag stellen of de werknemer wel daadwer-

kelijk ziek is. De bedrijfsarts beoordeelt vanuit

zijn medische kennis of de werknemer wel of

niet geschikt is om arbeid te verrichten.

Het kan voorkomen dat de bedrijfsarts tij-

dens zijn consult tot de conclusie komt dat

de werknemer niet ongeschikt is om de ar-

beid te verrichten en dus weer aan de slag

moet. En soms gebeurt het dan dat de werk-

nemer weigert om te komen, omdat diege-

ne zichzelf toch niet geschikt vindt om de

arbeid te verrichten. Hoe moeilijk het ook is

zonder dat de werknemer u dat kwalijk zal

nemen, u bent verplicht om de werknemer

dan weer op te roepen om arbeid te komen

verrichten! Volgt u immers niet het advies

van de bedrijfsarts, dan voldoet u niet aan de

verplichtingen uit de Wet Verbetering Poort-

wachter en dit kan in het verdere verloop van

de arbeidsongeschiktheid tot een loonsanc-

tie leiden. Een loonsanctie is een financiële

boete die een werkgever krijgt opgelegd op

het moment dat hij onvoldoende re-integra-

tie-inspanningen heeft verricht. De sanctie

kent een hoogte van maximaal 1 jaar extra

loondoorbetaling na 104 weken. Dit wilt u

natuurlijk altijd voorkomen.

U roept de werknemer schriftelijk op om

arbeid te verrichten en informeert de werk-

nemer over de consequenties wanneer hij/zij

weigert te komen werken. Die consequenties

zijn bijvoorbeeld een loonopschorting, loon-

stopzetting en uiteindelijk kan het blijven

weigeren van arbeid leiden tot een ontslag. Is

de werknemer het niet eens met het oordeel

van de bedrijfsarts dan kunt u de werknemer

wijzen op de mogelijkheden om een second

opinion aan te vragen bij het UWV (het des-

kundige-oordeel). Het UWV beoordeelt dan

opnieuw of de werknemer wel of niet

arbeidsgeschikt is. Hieraan zitten voor

een werknemer beperkte kosten ver-

bonden. Het kan natuurlijk ook voorko-

men dat u het als werkgever niet eens

bent met de bedrijfsarts. Ook u kunt

zich dan wenden tot het UWV voor de

aanvraag van een deskundige-oordeel.

Heeft u een werknemer die weigert te

komen werken terwijl hij of zij daartoe

wel in staat wordt geacht door de arts?

Neem dan contact met het BETA Wassen se-

cretariaat op via het telefoonnummer 010-

240 06 06 en wij helpen u bij het oproepen

van de werknemer en het eventueel toeken-

nen van maatregelen wanneer dit nodig is.

Maak gebruik van de kennis van de ervaren branchespecialisten op het BETA Wassen secretariaat

Op het BETA Wassen secretariaat zitten ervaren branchespecialisten dagelijks

klaar om al uw juridische, commerciële en praktische vragen te beantwoorden. Zo

kunt u bij het secretariaat terecht voor de beantwoording van CAO vragen, personeels-

kwesties, maar bijvoorbeeld ook voor huurcontracten of conflicten met de gemeente.

ColofonFloris Grijpstraat 2 • 2596 XE Den Haag

t 010 240 06 06 • f 010 411 66 61

www.betawassen.nl

CS 3 JUNI/JULI 2017 | BETA WASSEN | 21

Page 22: CLEA NING STA TION · den dan in 2015. Ook zit de automobilist gemiddeld meer in de auto (reistijd + 10% tov 2015). Een andere sheet geeft aan dat volgens GFK rijkswegstations qua

22 | VARIA | CS 3 JUNI / JULI 2017

Tokheim Service Groep wordt ook een carwashleverancier van formaat

Berrie Wolters

Op 4 mei jl kwam het bericht dat Kärcher en

de Tokheim Service Groep (TSG) een overeen-

komst hebben gesloten om elkaars strategi-

sche partner te worden en hun krachten te

zullen bundelen richting de carwash markt. In

juni had de redactie een afspraak met Frans

Somers van Tokheim Service Groep Nederland

(TSG Nederland) om meer achtergrond hier-

over te krijgen. In praktijk is TSG Nederland

momenteel bezig om naast haar tankstation

tak een tweede organisatie voor carwashpro-

ducten op te zetten.

“Sinds de management buy-out in december

2016 vormt TSG een zelfstandige organisa-

tie die voor komende 10 jaar de verkoop- en

onderhoudslicentie heeft verkregen voor

Tokheim tankproducten (heel Europa). De di-

rectie van TSG Europa heeft besloten het pro-

duct- en dienstenpakket te gaan uitbreiden

om zo meerdere pijlers onder het bedrijfsfun-

dament te krijgen. Eerste nieuwe pijler be-

treft dus carwashproducten- en diensten van

het A-merk Kärcher. De productlijn bestaat

uit roll-overs, wasboxen en truckwashinstal-

laties (Kärcher heeft geen wasstraat). Hier-

voor zijn we bezig een verkoop- en montage/

onderhoud team op te zetten. Momenteel

zijn er gesprekken hierover gaande en ook

zijn er vacatures geplaatst. De productgroep

carwash zou wat mij betreft uitgebreid kun-

nen worden met bijvoorbeeld chemie .” On-

danks de kwaliteit van de Kärcher carwash-

producten heeft het merk in ons land nooit

echt voet aan de grond gekregen. Het ont-

breken van een gespecialiseerde verkoop- en

onderhoudsorganisatie was hier debet aan.

Meedingen bij tenders van oliemaatschappij-

en had dan ook geen zin. “TSG heeft met

haar tankproducten een aantal tenders actief

en geniet met name in Nederland van een

groot marktaandeel. Als we straks ons car-

washtak goed op orde hebben(in Nederland,

maar ook Europees) dan verwacht ik dat we

qua tenders ook een voorname rol te kunnen

gaan spelen.”

Techniek“Kärcher zal zich nog meer gaan richten op

de verdere ontwikkeling en productie om

zo superieure producten en fantastische

innovaties op de markt te kunnen blijven

introduceren” aldus Markus Asch, Deputy

Chairman of the Management Board and

Managing Director Professional Channels

of Alfred Kärcher GmbH & Co.KG. “TSG

zal namens Kärcher voortaan zorgen voor

de verkoop en verdeling van hun carwash

equipment richting de benzinestations en

oliemaatschappijen en zal ook de installatie,

garantie en onderhoud op zich nemen van

alle carwash klanten in Europa en Afrika.

Met deze samenwerking breiden beide fir-

ma’s hun business in de carwash sector op

benzinestations significant uit en versterken

ze hiermee hun eigen positie in de markt.

Kärchermarktleider in de reinigingstechnologie,

is een familiebedrijf met meer dan 12.000

werknemers in 65 landen en heeft meer dan

100 dochterondernemingen. In 2016 be-

haalde Kärcher hun hoogste verkoopcijfers

ooit, nl. € 2.33 miljard.

Tokheim Service Groep (TSG) Is ’s werelds belangrijkste leverancier van ap-

paratuur en services aan benzinestations en

oliemaatschappijen in Europa en Afrika. Zij

biedt haar cliënteel een compleet pakket aan,

gaande van benzinepompen, AdBlue oplossin-

gen, mediatoebehoren, tankinhoudmeetsyste-

men tot volledige EMV betaaloplossingen.

Tamoil en XXImo XXImo, uitgever van de XXImo Mobility

Cards, breidt zijn netwerk in Nederland

uit met 200 Tamoil tankstations. Door dit

nieuwe partnership kan vanaf nu met de

XXImo-kaart bij 80 procent van de Neder-

landse tankstations worden betaald.

Waterstof tankstation EmmenOp het bedrijvenpark A37 bij Emmen komt een

tankstation voor duurzame brandstof en een

eenheid die waterstof gaat produceren op basis

van zonne-energie. Deze zogenoemde Energy

Point komt bij het al geplande zonnepark Oran-

jepoort, bij Oranjedorp en Nieuw-Dordrecht.Texaco en SubwayOp de website van Texaco staat een vacatu-

re Area Sales Manager Subway met daarbij de

beschrijving: “We werken samen met sterke

merken als Delifrance, Spar en KFC. Sinds kort

hebben we onze klantenportefeuille verder weer

uitgebreid met de nieuwe bekende merken;

Starbucks en SUBWAY®. Op zeer korte termijn

gaan wij de eerste SUBWAY® restaurants toevoe-

gen aan onze Texaco stations in Nederland.”

Page 23: CLEA NING STA TION · den dan in 2015. Ook zit de automobilist gemiddeld meer in de auto (reistijd + 10% tov 2015). Een andere sheet geeft aan dat volgens GFK rijkswegstations qua

CS 3 JUNI / JULI 2017 | VARIA | 23

advertentie

Upgrade en stimuleer je beste wasprogramma met de DICO Schuimwand“Met enige regelmaat iets nieuws brengen in

je wasstraat geeft een goede en vernieuwende

indruk aan je trouwe klanten. Daarvoor kun je

de DICO Schuimwand als extra eye-catcher

vooraan in de wasstraat laten plaatsen. De DICO

Schuimwand legt een deken van shampoo over

de gehele auto heel van bumper tot bumper en

van dorpel tot dorpel. Dit geeft een enorm show

effect aan de auto die het ondergaat en aan je

wachtende klanten voor de wasstraat: die zul-

len dat pakket ook willen! Uiteraard geeft het

ook een extra reinigende werking doordat de

schuimshampoo lang aan de auto blijft kleven,”

aldus Jeroen Visser van DICO Nederland.

“Het (duurste) wasprogramma met de DICO

Schuimwand toevoeging zal sterk in popu-

lariteit stijgen waardoor de terugverdientijd

slechts enkele maanden is! De DICO Schuim-

wand is standalone en is toepasbaar in elk

type en merk wasstraat.”

Bekijk videofilm op: cleaning-station.nl/video/

Planning tweede wascentrum Niels Autowas in Assen

Na de bouwvak zal worden begonnen met de

bouw van de 2e vestiging van Niels Autowas

in Assen. Aan de Zeilmakerstraat wast eigenaar

Niels Wessels al vele jaren auto’s (ook worden

er auto’s gepoetst). Qua wasstraat heeft Niels

Wessels één concullega. “Onder andere om

te voorkomen dat er een derde zich in Assen

gaat vestigen begin ik een tweede locatie aan

de Balkengracht (bij A28) . Assen biedt hiervoor

nog voldoende potentie. De tweede locatie ligt

vergenoeg af van mijn huidige locatie.”

Er komt een 40 meter lange DICO wasstraat.

Daarnaast worden er 4 wasboxen en een cen-

traal stofzuigsysteem gebouwd en geplaatst

(door Meijer Reinigingstechniek, eveneens uit

Assen). In de wasstraat komen de nieuwste

technieken; qua nadroging maar ook bijvoor-

beeld de recent geïntroduceerde ‘spiegelher-

kenning’. “Sensoren op de inrijboog scannen

de maten van de buitenspiegels en de afstelling

van de zijborstels worden hierop aangepast.”

WaterrecyclingNiels Wessels heeft besloten dat de nieuwe

locatie wordt voorzien van een waterrecy-

clingsysteem. "Natuurlijk is het momenteel

goedkoper om water op te pompen en te be-

handelen. Maar naar mijn mening is dat erg

kortzichtig. Het moment dat vanuit overheids-

wegen het waswater gerecycled moet worden,

gaat ooit komen. Daarnaast denk ik dat de kos-

ten voor water (rioolheffing e.d.) sterk zullen

stijgen. Vandaar dat ik heb besloten tot aan-

schaf van het gerenommeerde BioClassic-sys-

teem van wasserschmidt, omdat dit biologische

systeem zich de afgelopen 20 jaar kwalitatief

heeft bewezen in de markt.

Zoals ik het samen met Jakob van Nimwe-

gen (firma wasserschmidt) heb uitgerekend

moet ik naar verwachting de investering in

het BioClassic-systeem binnen pakweg 1,5

tot 2 jaar hebben terugverdiend. Deze snelle

terugverdientijd komt doordat ik alleen al op

de riool- en zuiveringsheffing ca. € 28.000

per jaar ga besparen en daar bovenop be-

spaar ik ook nog eens € 16.000 op de in-

koopkosten van het leidingwater; een zeer

goede investering dus voor nu én in de toe-

komst”. Voorlopige planning is dat medio

eind dit jaar de eerste auto’s gewassen kun-

nen worden. Op de nieuwe locatie worden

ook auto’s gepoetst.

Page 24: CLEA NING STA TION · den dan in 2015. Ook zit de automobilist gemiddeld meer in de auto (reistijd + 10% tov 2015). Een andere sheet geeft aan dat volgens GFK rijkswegstations qua
Page 25: CLEA NING STA TION · den dan in 2015. Ook zit de automobilist gemiddeld meer in de auto (reistijd + 10% tov 2015). Een andere sheet geeft aan dat volgens GFK rijkswegstations qua

De Carwash Show Europe van 25 tot 27 sep-

tember in de Amsterdamse RAI is sinds twee jaar

de ‘place to be’ voor BOVAG-autowasbedrijven.

De Carwash Show Europe, dat naar analogie van

de immens populaire The Carwash Show in Las

Vegas is opgezet, is vooral een netwerkevent,

legt Erik Stern, branchemanager van BOVAG

Autowasbedrijven uit. “De ‘hele wereld’ loopt

er rond, er wordt veel kennis gedeeld. Dit is ook

iets dat wij als BOVAG belangrijk vinden.” Stern

legt uit dat er een immens verschil zit in cul-

turen, ook als het gaat om autowassen, tussen

de Europese landen. “In Duitsland wast men de

auto om de week, terwijl wij in Nederland acht

keer per jaar de auto wassen. Wij kunnen dus

nog wel iets leren van onze Duitse collega’s.”

ActualiteitHet kennis delen gebeurt op de beursvloer, maar

vooral ook tijdens de ledenvergadering van de

BOVAG Autowasbedrijven. “We gaan in op de

actualiteit in de wasbranche. Wat is er gebeurd

in wasland het afgelopen jaar? En een onder-

nemer uit de Verenigde Staten zal er vertellen

over de autowascultuur in zijn land in vergelij-

king met die in Nederland”, aldus Stern. BO-

VAG-leden worden deze zomer uitgenodigd

voor de bijeenkomst.

Schone brandstof

branche om tafel Welke kansen heeft waterstof in zich? In een speci-

aal en branchebreed waterstofseminar op 11 okto-

ber in Bunnik vertelt BOVAG het hele verhaal. Het

seminar moet een eerste aanzet geven in het door-

breken van de kip-ei-discussie rond deze, volgens

velen, schone brandstof. Zijn er nu te weinig auto’s

die waterstof (H2) gebruiken als energiebron of zijn

er nu te weinig vulstations voor waterstofauto’s?

Het is een discussie waar maar geen einde aan

lijkt te komen. “Dat is precies de reden dat wij de

hele keten bij elkaar brengen tijdens dit seminar.

Ondernemers, de overheid, autofabrikanten, toele-

veranciers; iedereen krijgt er een podium”, vertelt

Erik Stern van BOVAG. Volgens hem zijn er partij-

en nodig die elkaar vinden. Het seminar vormt de

verbinding daarbij. “Een vulstation voor watersto-

fauto’s kost momenteel al gauw anderhalf miljoen

euro. Er is subsidie beschikbaar, maar die moet je

wel weten te vinden.” Zo zal een ondernemer uit

Den Haag vertellen over de route die hij daarin

heeft gevolgd. “En wat blijkt? Hij kreeg, samen met

de aangesloten partners, een ruime subsidie. Ook

werkt hij nauw samen met netbeheerder Stedin”,

aldus Stern.

Energiebronnen BOVAG gelooft sterk in alternatie-

ve energiebronnen. Stern: “Voorlopig zijn fossiele

brandstoffen nog dominant in de markt, maar er ont-

staat al meer een mix. Een mix die rond 2030 zal kan-

telen in het voordeel van de duurzame energiebron-

nen, waarbij waterstof ook een belangrijke plek in zal

nemen.” Ondernemers moeten daarop wel voors-

orteren, zegt Stern. “Met dit seminar geeft BOVAG

een eerste aanzet.” Meer informatie over de seminar

volgt binnenkort via de BOVAG-media. Reserveer al-

vast in uw agenda: 11 oktober, BOVAGhuis (Bunnik).

Carwash Show Europe the place to be

BOVAG nieuws is een informatiepagina van BOVAG Autowasbedrijven

NieuwsSecretariaat:

Postbus 1100

3980 DC BUNNIK

T 030-6595426

E [email protected]

I leden.bovag.nl

Bestuur:

Mark de Graaf

(voorzittter)

Frank Vekemans

(vice-voorzitter)

Timo van Riet

Edward Verdoold

Ger Loogman

BOVAG Ledenadvies:

T 030 659 53 00

Op werkdagen van

8.30 - 17.00 uur

bereikbaar voor leden

BOVAG Ledenwinkel:

T 030 659 52 22

Verkoop BOVAG-producten

I www.bovagledenwinkel.nl

Partners in Business:

Big Brother

T 031 866 66 99

Christ Wash Systems BV

T 013 543 54 33

Caramba Nederland BV

T 059 234 51 61

Bio Industrials

T 041 265 11 46

ACE Carwash Systems BV

T 029 449 15 67

Biobeheer Groep

T 010 421 93 22

Van der Velden

Rioleringsbeheer BV

T 034 457 11 22

Page 26: CLEA NING STA TION · den dan in 2015. Ook zit de automobilist gemiddeld meer in de auto (reistijd + 10% tov 2015). Een andere sheet geeft aan dat volgens GFK rijkswegstations qua

26 | VARIA | CS 3 JUNI / JULI 2017

Dit tot vreugde van eigenaar Patrick Moonen. “Anderhalf jaar geleden

hebben we beide roll-overs gesloten en sindsdien is er hier niet meer ma-

chinaal gewassen (redactie: de 4 wasboxen bleven wel open). Dat men na

zo’n lange tijd, zonder enige promotie vooraf, bij ons weer komt wassen

is geweldig. We werden dan ook vaak door klanten aangesproken dat

men onze wasgelegenheid erg miste.” Het bedrijf van Patrick Moonen

bestaat uit een universeel autobedrijf, Vakgarage Vught, inclusief scha-

Berrie Wolters

Vlak voor de officiële opening eind april bezocht ik

het nieuwe wascentrum CarWash Vught.nl. De kers-

verse medewerkers werden die dag voor het eerst

ingewerkt door Theo van Poppel van Christ Auto-

wasinstallaties. Ook Romke Kiestra van Caramba

Nederland was aanwezig om ‘de puntjes op de i te

zetten’. Voor de medewerkers was het even wen-

nen: de werking van de wasstraat en het zorgdra-

gen voor een goede doorstroming van wasklanten.

Met name de auto goed op de kettingbaan krijgen

vond men lastig. De wasklanten daarentegen had-

den nergens moeite mee en sloten gewoon aan in

de rij om te wassen.

Patrick Moonen van CarWash Vught.nl

‘Opmerkelijk dat na anderhalf jaar veel oude wasklanten gewoon weer bij ons in de rij staan’

Page 27: CLEA NING STA TION · den dan in 2015. Ook zit de automobilist gemiddeld meer in de auto (reistijd + 10% tov 2015). Een andere sheet geeft aan dat volgens GFK rijkswegstations qua

deherstel o.a. middels Scratch Repair, een onbemand Argos tankstation

(ook recent vernieuwd) en self-service wasboxen. Door deze activiteiten

heeft hij dan ook altijd reuring van klanten op zijn terrein gehad. “Door

de verscheidenheid aan bedrijven is er altijd traffic bij ons en we hebben al

vrij vroeg kenbaar gemaakt dat we met een nieuw wasgelegenheid zou-

den komen. Er was in Vught geen goed alternatief voor het autowassen

aanwezig. Dat helpt natuurlijk. En een introductiekorting op de wasprijs

ook. Resultaat: de eerste 2 weken bijna 1000 wassingen.”

Concurrentie uitgeschakeldDe oude roll-overs waren zowel technisch als economisch bezien afge-

schreven en dus aan vervanging toe. Groeipotentie leek er nog ruim aan-

wezig. “Moest ik de beide roll-overs laten vervangen of misschien toch

kiezen voor een wasstraat? Een wasstraat is natuurlijk een grote inves-

tering. Yvonne Schutrup van Bureau Star Line heeft een marktanalyse

gemaakt en daaruit bleek dat de gemeente Vught en regio voldoende

waspotentieel bood voor een kortere wasstraat (kettingbaanlengte is

36 meter en de hal 47 meter). Vught kent een gescheiden riolerings-

systeem en het wassen op straat wordt door de gemeente Vught sterk

ontmoedigd. Daarnaast hebben we door de plaatsing van een nieuwe

wasstraat in een relatief kleinere gemeente als Vught mogelijke concur-

rentie zo goed als uitgeschakeld. De kans dat iemand naast ons ook in

een wasstraat zal investeren is nu klein. Had ik gekozen voor 2 nieuwe

roll-overs, dan was voor een mogelijke concurrent een wasstraat nog een

‘opportunity’ geweest.”

Lang procesHet heeft allemaal wel erg lang geduurd. “Ja, bijna 2 jaar geleden heb-

ben we de wasstraat bij Christ en de LAVA intensief boog bij ACE al

besteld (een foamboog had Christ toen nog niet in het gamma). Daar-

voor las ik al een artikel in dit blad CleaningStation met Romke Kiestra

van Caramba, dat me erg aansprak. Ik wist nog niet veel van wasstraten

maar was wel meteen overtuigd: in mijn toekomstige carwash kies ik

voor de chemie van Caramba en wellicht kan Romke mij helpen. Hij

woont toevallig ook in Brabant, dus dat kwam goed uit. Hij heeft me

erg geholpen, vanaf het eerste idee tot aan de uitvoering. Hij was zelfs

aanwezig bij bouwvergaderingen e.d.”

Brandstof & LPGEen van de oorzaken van vertraging betrof de vergunningverlening in

relatie tot LPG. “Ik wilde perse de vergunning voor LPG behouden, ook

al is verkopen op het onbemande Argos tankstation vanwege het gebrek

aan toezicht gecompliceerd. De reden is dat ik in de (nabije) toekomst

met deze vergunning direct moet kunnen inspelen op ontwikkelingen van

alternatieve brandstoffen zoals aardgas, waterstof e.d. Op dit moment zie

ik investeren in alternatieve brandstoffen niet zitten, de toekomst is me

nu nog te onduidelijk. Dat geldt deels ook voor het universele autobedrijf,

dat nu toch, middels een gelijktijdige verbouwing, ook een upgrade heeft

gekregen. Echter de toekomst van de carwash is voor mij wel duidelijk:

dat blijft altijd.”

WasstraatGeïnvesteerd is er in de techniek van de wasstraat. Extra borstels, hoge-

druksystemen, etc. Ook de werking van de chemie is van groot belang.

De wasstraat is ‘slechts’ 36 meter lang. Volgens Theo van Poppel van

Christ zitten in de 36 meter lange wasstraat dezelfde componenten als

in een langere wasstraat: denk aan hogedrukwas, het EVO 4S portaal

(6 borstel unit), etc. “De componenten staan echter dichter bij elkaar.

Daarbij is de kettingsnelheid met 10 meter/minuut ook erg snel. Door

“Toekomst auto(verkoop) en alternatieve brandstoffen is nog onduidelijk. Die van carwash niet: dat blijft altijd!!”

Glanspantser: hightech conservering van CarambaEnige tijd geleden heeft Caramba Nederland een nieuwe lakbescher-

ming geïntroduceerd: Caramba Glanspantser. Deze speciaal voor was-

straten ontwikkelde lakbescherming met polymeerverzegeltechnologie

zorgt voor een stralende en reflecterende diepteglans en beschermt de

lak langdurig tegen milieu- en weersinvloeden, strooizout en UV-stra-

ling. Glanspantser zorgt voor een extra beschermlaag bovenop de

conventionele bescherming. Hierdoor blijven vuil, roet, strooizout etc.

niet hechten aan het oppervlak.

Caramba Nederland zet Glanspantser in bij diverse wasstraten in Neder-

land en België en heeft al vele enthousiaste reacties mogen ontvangen.

Wasstraten krijgen tevens marketingondersteuning aangeboden door

middel van beachflags, flyers, maar ook de ombouw van een bestaande

boog naar een Glanspantserboog in eigen huisstijlkleur behoort tot de

mogelijkheden die Caramba Nederland aanbiedt.

CS 3 JUNI / JULI 2017 | ONDERNEMER | 27

Page 28: CLEA NING STA TION · den dan in 2015. Ook zit de automobilist gemiddeld meer in de auto (reistijd + 10% tov 2015). Een andere sheet geeft aan dat volgens GFK rijkswegstations qua

California ScentsDe sensatie onder luchtverfrissers- Geleverd in blikje inclusief

doseerdeksel (wordt

GRATIS meegeleverd)

- Ook te gebruiken in huis

en kantoor

- Gegarandeerde

heerlijke geur

voor 60 dagen

LEVERBAAR IN

51VERSCHILLENDE

GEUREN

Made in the USA

Producten- Wasboxentechniek- RVS wasboxenconstructies- Stofzuigers- Mattenkloppers- Onderdelen

ActiviteitenActiviteiten- Advies en begeleiding- Regievoering- Onderhoud alle merken

Speerpunten- Betaalbaar maatwerk- Duurzaam- Hoog - Hoog rendement- Betrouwbaar

.NL

INSTORE CAR DETAILING CONCEPT

* All-in Franchise concept

* Volledige ontzorging

* Geen hoge investering

* Professionele oplossing voor Car Detailing

NEEM NU CONTACT MET ONS OP!

www.puriseurope.eu

(+31) 857 325 [email protected]

Page 29: CLEA NING STA TION · den dan in 2015. Ook zit de automobilist gemiddeld meer in de auto (reistijd + 10% tov 2015). Een andere sheet geeft aan dat volgens GFK rijkswegstations qua

gebruik te maken van onze direct aangedreven elektromotoren op de

borstels is de draaisnelheid af te stemmen op de bandsnelheid. De bor-

steldruk past zich hier ook automatisch op aan. Aan het einde van de rit

staat een krachtige droogunit: we maken gebruik van onze Aeroflex-3

droger met 4 motoren: 2x 5.5 kW en 2x 7.5 kW. Deze droger heeft een

contourvolgende dakdroger en is geschikt voor een bandsnelheid tot 12

meter/minuut. Dus ondanks de snelheid een goed droogresultaat.” Ook

de afstelling en de kwaliteit van de chemie is dus belangrijk.

Uitstraling en actiesDe centrale kleur in de huisstijl van CarWash Vught.nl is helderblauw.

“Deze kleur zit in ons logo en is verder eigenlijk overal terug te vinden,

zelfs op de wasvloer. Een uitnodigende uitstraling is van groot belang.

Aan de zijkanten van de washal hangen blauwe ledbalken die met name

bij donker voor een zeer attractief karakter zorgen (zie foto..). Ik ben ook

erg content met de nieuwe huisstijl van het Argos tankstation. Het vormt

op deze wijze een mooi geheel samen.“

De waspas biedt de klant vele voordelen. “Hiermee kan men overal be-

talen: stofzuigers, mattenwasser, geurautomaat en doekjesautomaten.

Waspashouders krijgen ook automatisch korting. Met de data uit de was-

pashistorie kunnen we persoonsgebonden acties opzetten. Komt iemand

na een wasbeurt binnen 16 dagen weer wassen, dan krijgt hij/zij een

aanvullende korting op het TOP-programma ‘SCHOONST’

Met waspas en wasbon overal contactloos betalen

Zoals vele wasstraateigenaren heeft ook Pa-

trick van Moonen gekozen voor het software

en klantbedieningspakket van TotalWash

(Technodata). “Doel is zo veel mogelijk klan-

ten een waspas aan te bieden. “We geven

leuke kortingen en met de waspas kan over-

al contactloos mee betaald worden bij alle

randapparatuur zoals stofzuiger, doekjes-,

lucht-, mattenwasautomaat (met korting van

10%). De korting in wasprijs heeft wel alleen

betrekking op het duurste wasprogramma:

men krijgt € 3 euro korting en komt men bin-

nen 16 dagen opnieuw de auto wassen dan

wordt de korting € 4,- (heeft men in die pe-

riode ook minimaal 30 liter getankt, dan ont-

vangt men nog meer korting (totaal € 5,20).

Met name voor zakelijke klanten vinden het

fijn dat de wassingen online geregistreerd zijn

iv met boekhouding ed. Marketingtechnisch

kunnen we leuken dingen doen met de was-

pasgegevens, bijvoorbeeld de klant op zijn/

haar verjaardag een gratis wassing aanbieden

ed. Of iets met moeder-vaderdag.” Een came-

ra aan de ingang van de wasstraat herkent

het kenteken.

Van de waspasklant zijn dus de gewenste ge-

gevens aanwezig, maar leeuwendeel van de

klanten hebben nog geen waspas. “Toch wil-

len we ook van hen enkele gegevens. Bij aan-

slaan van de gewenste programmakeuze tikt

de wastraatmedewerker altijd de betreffende

kenteken in. Op deze wijze kunnen we toch

een washistorie bijhouden van het voertuig

(niet van de wasklant). Deze klant krijgt een

bon met daarop een QR-code om de stofzui-

ger te activeren.

CS 3 JUNI / JULI 2017 | ONDERNEMER | 29

Page 30: CLEA NING STA TION · den dan in 2015. Ook zit de automobilist gemiddeld meer in de auto (reistijd + 10% tov 2015). Een andere sheet geeft aan dat volgens GFK rijkswegstations qua

Halfjaarlijkse laagdiktemeting olie-water-slib

Ledigen en reinigen van olieafscheiders en zandvangers

Vijfjaarlijks onderhoud volgens NEN-EN 858-2

Verzorgen van alle vereiste rapportages en begeleidingsbrieven

Reparatie, onderhoud en vervanging van olieafscheiders

Eigen verwerkingsinstallatie voor alle ingenomen afvalstoffen

KIWA gecertificeerd voor onderhoud aan olieafscheiders

KIWA gecertificeerd voor tankreiniging en -sanering

Bestevaer 50, 1271 ZA Huizen Tel. 035 - 525 23 19 Mercuriusweg 39, 3771 NC Barneveld Tel. 0342 - 425 678

www.teeuwissen.com

Onderhoud aan olieafscheiders volgenshet Activiteitenbesluit

X40 COATINIUMTM

Hybrid Coating WaxHet summum in lakconservering

Bio Industrials Truck – en Carwash Produkten B.V.Tel: 0412-651146 www.flowey.nl

EEN INNOVATIEF PRODUCT DAT EEN BESCHERMLAAG AANBRENGT OM FIJNE KRASJES VAN HET LAKOPPERVLAK TE VULLEN, EN EEN INTELLIGENTE LAAG ACHTERLAAT.

Autochem glanspolish protector creeërt een glad oppervlak en laat een langdurig pareleffect achter.De nieuwe formule zorgt voor een beschermende laag, die fijne groeven en krassen op het lakoppervlak vult.Hoogwaardige ingrediënten produceren de gewenste hoogglans, en een beschermlaag tegen toekomstige vervuiling.

WWW.AUTOCHEM.NL

Page 31: CLEA NING STA TION · den dan in 2015. Ook zit de automobilist gemiddeld meer in de auto (reistijd + 10% tov 2015). Een andere sheet geeft aan dat volgens GFK rijkswegstations qua

CS 3 JUNI / JULI 2017 | VARIA | 31

WashTec Holding GmbH heeft Jochem Janssen

benoemd als Managing Director van WashTec

Benelux BV. Sinds 1 maart 2017 heeft Jochem

een grondige kennismakings- en inwerkperi-

ode doorlopen, zowel in Duitsland, België en

Nederland. Het managementteam van WashTec

Benelux BV bestaat naast Jochem uit Ger He-

ijnis (Service Directeur) en Rob Stook (Financieel

Directeur). Met de komst van Jochem wordt de

verdere professionalisering van WashTec Be-

nelux voortgezet, waarbij de focus ligt op het

vergroten van de klantgerichtheid, klanttevre-

denheid en het realiseren van groei.

Jochem Janssen maakte kennis met de ge-

hele organisatie, van de directie tot en met

het gehele productieproces. "Ik ben erg on-

der de indruk van het jonge en toch ervaren

dynamische team waarmee WashTec zich

klaarmaakt voor een innovatieve en suc-

cesvolle toekomst. Processen worden con-

tinu verbeterd, producten geïnnoveerd – zo

worden er spectaculaire nieuwe producten

verwacht – en liggen we op koers om onze

'best in class'-ambitie op het gebied van ser-

vice te verwezenlijken", laat een enthousias-

te Jochem Janssen weten.

Arthur Wessels was voorheen Managing Director

Benelux en heeft na zijn benoeming in het bestuur

van WashTec Holding deze functie behouden, tot

de recente benoeming van Jochem Jansen.

Makra nominatie Stichting Duurzaam ReparerenMakra is voor de tweede keer genomineerd

voor de Dave Bebelaar Award. Dit maal niet

met een product-innovatie. Maar men heeft

in de praktijk gezien dat geconcentreerde pro-

ducten zelden in de juiste verhouding worden

aangemaakt. Dat is een verspilling die slecht is

voor het milieu en voor de kosten. Vast te mon-

teren doseersysteem voor het optimaal en ge-

bruiksklaar verdunnen van de geconcentreerde

Makra-reinigingsmiddelen met water.

Eigenschappen:- Eenvoudig in montage en gebruik

- Kostenverlaging door optimale dosering

- Voorkomt schade en ongemak door

verkeerde dosering

- In te stellen voor 4 verschillende producten

- Geen contact met de chemie

- Eenvoudige aan te sluiten met

Gardena-koppeling

VerwerkingDoor een speciaal ontwikkeld injectorprincipe

worden de vier aanzuigslangen ingesteld op

de gewenste verdunning. Hang de verzwaarde

aanzuigslangen in de gewenste kannen en het

systeem zal automatisch de juiste hoeveelheid

doseren. Omdat de 4-MakraMix werkt op de

druk en stroming van het water, is er geen elec-

triciteit of pompmechanisme nodig.

iClean bouwt 2 was- en droogstraten voor VDL-NEDCARVDL-Nedcar heeft iClean Technologies bena-

derd om voor hun twee unieke was- en droog

straten te realiseren, specifiek voor de automo-

dellen BMWX1 en de Mini Cooper S Country.

Will Hofmans: “We zijn dan ook trots dat we

kunnen zeggen dat we na lang filosoferen en

onderhandelen we dit mooie project mogen re-

aliseren. En geloof me, ieder detail is werkelijk

customer made, zoals je op bijgaande afbeel-

ding kunt zien. De 2 hoofdcomponenten daar-

bij zijn de ‘medium pressure afspoelboog’ en de

‘contour shaped droogboog’.”

“We hebben daarbij gekozen om dit project

te realiseren met onze Turkse leverancier DBF

waarmee wij als ook Ceccato al jaren samen-

werken (grote know-how qua wassen en

drogen van voertuigen). Omdat DBF alles zelf

fabriceren kunnen zelfs de geleiderollen voor

de correcte positionering conform de eisen

van VDL Nedcar geproduceerd worden. En in

combinatie met onze iClean visie op wassen/

drogen ontstond een prachtig idee wat bin-

nen nu en enkele weken gerealiseerd moet

gaan worden.”

Trots“Het betreft een volautomatische was- en

droogstraat met afstandsbediening voor menu-

keuze. Vooraan de straat bevindt zich een ‘rub-

beren’ maat die het voertuig detecteert en de

gegevens doorzend aan de PLC. Daarna volgt

een afspoelboog met medium pressure, die

voorzichtig het vuil van de voertuigen afspuit.

Voorzichtig omdat de lakken nog niet volledig

zijn uitgehard. Als laatste worden de voertui-

gen drooggeblazen door 4 sterke ventilatoren

voordat ze naar binnen rijden voor nog enkele

nabewerkingen.”

“Je kunt je voorstellen dat we hier enorm trots

op zijn en dat we deze referentie straks kunnen

toevoegen aan onze roemrijke adressen zoals

o.a. Tesla in Tilburg.”

Nieuwe WashTec directeur Jochem Jansen

Page 32: CLEA NING STA TION · den dan in 2015. Ook zit de automobilist gemiddeld meer in de auto (reistijd + 10% tov 2015). Een andere sheet geeft aan dat volgens GFK rijkswegstations qua

16101_CWS_A4_ADV3_DEF.indd 1 26-01-17 13:4216101_CWS_A4_ADV3_DEF.indd 1 26-01-17 13:42

Car Wash ShowEurope

25 - 27 September 2017 RAI Amsterdam

The event by the industry, for the industry. Expecting visitors from more than 90 countries across the globe. Visitor registration opens in March 2017 and will be available in 5 different languages, to support with the diversity of nationalities attending the show.

New opening time: Monday and Tuesday from 10 AM until 5 PM, Wednesday from 10 AM until 2 PM.

Over 100 companies to exhibit at the show, presenting new products and showcasing innovation never seen before in Europe.

Car Wash Global Survey Results – uncovering the latest trends in the car wash industry – to be presented during the education sessions, directly on the trade show floor. The Car Wash Tours are returning and will take place Sunday, 24 September.

Over 100 exhibitors, more than 90 nationalities, 30 percent bigger exhibition space.Only 1 focus: YOU

Your success is our motivation.

carwashshow.eu

Page 33: CLEA NING STA TION · den dan in 2015. Ook zit de automobilist gemiddeld meer in de auto (reistijd + 10% tov 2015). Een andere sheet geeft aan dat volgens GFK rijkswegstations qua

CS 3 JUNI / JULI 2017 | VARIA | 33

WashTec Benelux BVRadonstraat 9 · 2718 SV Zoetermeer

Tel +31 (0)79 – 368 37 20 · www.washtec.nl

De nieuwe standaard voor professionele carwash-chemie:

PowerTecs, InsecTecs®, WheelTecs, FoamTecs, ShampooTecs,

ShineTecs®, PolishTecs, RainTecs® en DryTecs.

TecsLineBest performance carwash-chemie

WashTec Benelux BVRadonstraat 9 · 2718 SV Zoetermeer

Tel +31 (0)79 – 368 37 20 · www.washtec.nl

De nieuwe standaard voor professionele carwash-chemie:

PowerTecs, InsecTecs

ShineTecs®, PolishTecs, RainTecs

De nieuwe standaard voor professionele carwash-chemie:

PowerTecs, InsecTecs®, WheelTecs, FoamTecs, ShampooTecs,

, PolishTecs, RainTecs® en DryTecs.

TecsLineBest performance carwash-chemie

3102_AU_Anz_TecsLine_NL_122015_Diagonal_120x180_RZ.indd 1 15.12.2015 14:09:09

RVS uitrijpaal van ACEKent u dat? De klant is met zijn of haar auto

aan het eind van de wasstraat en vergeet ver-

volgens om weg te rijden. Bijvoorbeeld door

smartphone gebruik. Het stoplicht is dan niet

opgemerkt. ACE Carwash Systems komt nu

met een oplossing die zeker de aandacht zal

trekken, de uitrijpaal.

Bij iedere kettingwasstraat is een medewerker/

ster aanwezig om de klant op een comforta-

bele en veilige wijze op de ketting te zetten.

Op deze manier bent u er, als eigenaar, van

verzekerd dat de klant op de juiste wijze uw

wasstraat inrijdt. Echter, aan het eind van de

ketting is er geen personeel aanwezig om de

klant te attenderen op het juiste moment van

uitrijden. De meeste wasstraten beschikken

over een uitrijstoplicht. Indien het stoplicht

verspringt van rood naar groen is dit het sein

voor de bestuurder om uit te rijden. Regelma-

tig ontstaat hier een probleem omdat de be-

stuurder het stoplicht niet opmerkt. Hij, of zij,

rijdt dan niet op tijd de wasstraat

uit waardoor de opbotsbeveili-

ging in werking treedt. Verve-

lend, zowel voor de klant als voor

de wasstraatmedewerker/ster.

ACE Carwash Systems komt nu

met een oplossing in de vorm van

een nieuw uitrijsysteem. Wanneer

de klant aan het eind van de was-

straat komt brandt er een rood

kruis dat aangeeft dat er nog niet

kan worden uitgereden. Voordat

het kruis verandert in een groe-

ne pijl wordt er afgeteld middels

goed zichtbare led cijfers. Pas

dan verschijnt er een groene pijl

waarna de klant kan uitrijden. Het

grote voordeel van dit nieuwe systeem is dat

de aandacht van de klant al ruim van te voren

wordt getrokken waardoor het aantal klanten

dat vergeet uit te rijden sterk zal verminderen.

Uiteraard is het systeem volledig in RVS uit-

gevoerd en kan het op iedere wasstraat wor-

den gemonteerd, zowel aan de wand als op

een standaard.

advertentie

Brushcom start wasstraat in OssNa een half jaar verbouwen is op 1 juni jl. The Carwash

geopend, de wasstraat van borstelproducent Brush-

com. Bij Brushcom bestond al langer de wens om

een wasstraat te starten, die onder andere dienst

kan doen als showroom en ontwikkel- en inno-

vatiecentrum voor borstelsystemen.

The Carwash is zeer compleet uitgerust

met eigen borstelmaterialen, beschikt

over een 45 meter dual-lane band

en 15 indoor stofzuigerplaatsen.

The Carwash is gevestigd aan

de Kantsingel 20 in Oss.

Page 34: CLEA NING STA TION · den dan in 2015. Ook zit de automobilist gemiddeld meer in de auto (reistijd + 10% tov 2015). Een andere sheet geeft aan dat volgens GFK rijkswegstations qua

Wie

leve

rt W

atAFVALWATER EQUIPMENT

iClean is exclusief dealer van: • Ceccato roll-overs, truckwash en tunnels • Hanna hydraulische- RVS wasstraten • Rowafil biologische waterrecycling • iClean Dog Wash

T: 0478 517979E: [email protected]

WATER-RECYCLING

WWW.ICLEAN.NL

BORSTELSYSTEMEN

Zeer hoogwaardige producten die toege-past kunnen worden op bijna alle merken autowasinstallaties.

www.meijercarwash.nl0592 - 26 28 33

DOE-HET-ZELF BOXEN

ACE Carwash Systems

Gouwzeestraat 11

1382 KD Weesp

T 0294 491 567

[email protected]

www.ace-europe.nl

Wasboxen voor elke locatieFlexibele techniek en gebouwen

voor elke doe-het-zelf waslocatie.

www.washtec.nl - 079 - 36 83 720

Interclean Benelux b.v.Tel:040-2531822Email:[email protected]:www.intercleanbenelux.nlProducent van DHZ-wasboxen. Leverancier van reinigingsmachines en reinigingsmidde-len. Ruim 35 jaar ervaring.

INTERIEURREINIGING

Enzo Nederland BVTel: 053-5383983 Fax: 053-5385825E-mail: [email protected]

HONDENWASSTRAAT

DOG WASH

iClean is exclusief dealer van: • Ceccato roll-overs, truckwash en tunnels • Hanna hydraulische- RVS wasstraten • Rowafil biologische waterrecycling • iClean Dog Wash

T: 0478 517979E: [email protected]

WWW.ICLEAN.NL

LAKBEHANDELING

Enzo Nederland BVTel: 053-5383983 Fax: 053-5385825E-mail: [email protected]

Caramba Nederland B.V.Tel: 0592-345 161Fax: 0592-340 590Website: www.carambanederland.nlE-mail: [email protected] chemie is absoluut het beste voor uw autowasinstallatie. Vakbekwame instelservice.

HT-AUTOMAAT

Hansa Service BVMobile: 06-22403224Tel: 020-6177067www.hansaservice.nl

MILIEU-INSPECTIES

Kiwa Inspecta Nederland B.V.Tel: 088- 998 4621E-mail: [email protected]: www.kiwa.nl/markten/inspectieOnafhankelijke inspecties voor Verklaring Vloeistofdicht volgens AS SIKB 6700, tankinstallaties, kathodische bescherming, water/bezinksel, grondwatermonitoring, aardingen.

ONDERDELEN & TOEBEHOREN

Hoogendijk AutowastechniekenTel: 0541-661035 Fax: 0541-661850Internet: www.hoogendijkcarwash.nlLeverancier van autowasinstallaties, autowasborstels, wasboxen en reinigings-middelen. Onderhoud, revisie en onderdelen van uw California-installatie.

Autowastechniek door de nummer 1 in innovatie.Met ons wast u succesvol!

Christ Wash Systems Ringbaan Zuid 360 • 5022 GA TilburgTel. 013-543 543 3 • Fax 013-535 173 5www.christ-ag.com • [email protected] WASH SYSTEMS

The Real Car Wash Factory

we_know_carwash_holland_210_135_Layout 1 06.02.12 09:04 Seite 1

ChristTel: 013-5435433Email: [email protected]: www.christ-ag.comtotaalleverancier van wasinstallaties

Hansa Service BVMobile: 06-22403224Tel: 020-6177067www.hansaservice.nl

POETSMACHINES & REINIGINGSPRODUCTEN

Enzo Nederland BVTel: 053-5383983 Fax: 053-5385825E-mail: [email protected]

Bio IndustrialsTel. 0412-651146, Fax 0412-650728E-mail [email protected] Importeur van FLOWEY’s autoonderhoudspro-ducten. Zeer hoogwaardig, zowel verkrijgbaar in concentraat als consumentenverpakkingen. Flowey’s Test-Kit op aanvraag te verkrijgen.

Caramba Nederland B.V.Tel: 0592-345 161Fax: 0592-340 590Website: www.carambanederland.nlE-mail: [email protected] chemie is absoluut het beste voor uw autowasinstallatie. Vakbekwame instelservice.

RECLAME EN UITSTRALING

ROLL-OVERS

Hoogendijk A.T.W.Tel: 0541-661035 Fax: 0541-661850Hoogendijk Autowastechniek voor al uwCalifornia onderdelen inclusief borstels.Leverancier wasboxen en Smits

Autowastechniek door de nummer 1 in innovatie.Met ons wast u succesvol!

Christ Wash Systems Ringbaan Zuid 360 • 5022 GA TilburgTel. 013-543 543 3 • Fax 013-535 173 5www.christ-ag.com • [email protected] WASH SYSTEMS

The Real Car Wash Factory

we_know_carwash_holland_210_135_Layout 1 06.02.12 09:04 Seite 1

ChristTel: 013-5435433Email: [email protected]: www.christ-ag.comtotaalleverancier van wasinstallaties

SoftCare2 Pro De roll-over machine voor autowassen

op het hoogste niveau.

www.washtec.nl - 079 - 36 83 720

ROLL-OVERS

iClean is exclusief dealer van: • Ceccato roll-overs, truckwash en tunnels • Hanna hydraulische- RVS wasstraten • Rowafil biologische waterrecycling • iClean Dog Wash

T: 0478 517979E: [email protected]

WWW.ICLEAN.NL

Versteeg Carwash ServiceTel: 06-53319440 [email protected], www.carwashservice.nlLevert gereviseerde Christ wasinstallaties en verricht onderhoud aan wasinstallaties.

STOFZUIGERS

ERGOX NederlandTel: [email protected] stofzuigersystemen voor de carwash

Hansa Service BVMobile: 06-22403224Tel: 020-6177067www.hansaservice.nl

TRUCKWASH

Agentuur Cleaning Tools BVBlauwwater 95951DB BelfeldTel. 077-4752326Fax: 077-4751708E-mail: [email protected]: www.actbv.comAlles op het gebied van bedrijfvoertuigreini-ging. Van handborstel tot portaalwasinstal-latie. Importeur: Steinbrückner

Page 35: CLEA NING STA TION · den dan in 2015. Ook zit de automobilist gemiddeld meer in de auto (reistijd + 10% tov 2015). Een andere sheet geeft aan dat volgens GFK rijkswegstations qua

Wie

leve

rt W

at

Caramba Nederland B.V.Tel: 0592-345 161Fax: 0592-340 590Website: www.carambanederland.nlE-mail: [email protected] chemie is absoluut het beste voor uw autowasinstallatie. Vakbekwame instelservice.

Bio IndustrialsTel. 0412-651146, Fax 0412-650728E-mail [email protected] Importeur van Flowey’s professioneletruckwashproducten. Zeer hoogwaardige,milieuvriendelijke concentraten. Flowey’s Test-Kit op aanvraag te verkrijgen.

iClean is exclusief dealer van: • Ceccato roll-overs, truckwash en tunnels • Hanna hydraulische- RVS wasstraten • Rowafil biologische waterrecycling • iClean Dog Wash

T: 0478 517979E: [email protected] TRUCKWASH

WWW.ICLEAN.NL

MaxiWash VarioSnel, betrouwbaar en economisch

wassen van trucks en bussen.

www.washtec.nl - 079 - 36 83 720

Enzo Nederland BVTel: 053-5383983 Fax: 053-5385825E-mail: [email protected]

VERLICHTING LED

VLOEREN

Kiwa Inspecta Nederland B.V.Tel: 088- 998 4621E-mail: [email protected]: www.kiwa.nl/markten/inspectieOnafhankelijke inspecties voor Verklaring Vloeistofdicht volgens AS SIKB 6700, tankinstallaties, kathodische bescherming, water/bezinksel, grondwatermonitoring, aardingen.

WASSTRATEN

SoftLine2 kettingwasstratenModulair en flexibel concept voor

elke gewenste capaciteit en beschikbare ruimte.

www.washtec.nl - 079 - 36 83 720

DICO TEXTIELE WASSTRATEN• Degelijkheid • Duurzaamheid• Weinig onderhoud/storingen• Elektrische of hydraulische

aandrijving• Geheel uit rvs en glasparel

gestraald

www.meijercarwash.nl0592 - 26 28 33

Autowastechniek door de nummer 1 in innovatie.Met ons wast u succesvol!

Christ Wash Systems Ringbaan Zuid 360 • 5022 GA TilburgTel. 013-543 543 3 • Fax 013-535 173 5www.christ-ag.com • [email protected] WASH SYSTEMS

The Real Car Wash Factory

we_know_carwash_holland_210_135_Layout 1 06.02.12 09:04 Seite 1

ChristTel: 013-5435433Email: [email protected]: www.christ-ag.comtotaalleverancier van wasinstallaties

TUNNELS

iClean is exclusief dealer van: • Ceccato roll-overs, truckwash en tunnels • Hanna hydraulische RVS wasstraten • Rowafil biologische waterrecycling• iClean Dog Wash

T: 0478 517979 E: [email protected]

WWW.ICLEAN.NL

ACE Carwash Systems

Gouwzeestraat 11

1382 KD Weesp

T 0294 491 567

[email protected]

www.ace-europe.nl

WATERRECYCLING

iClean is exclusief dealer van: • Ceccato roll-overs, truckwash en tunnels • Hanna hydraulische- RVS wasstraten • Rowafil biologische waterrecycling • iClean Dog Wash

T: 0478 517979E: [email protected]

WATER-RECYCLING

WWW.ICLEAN.NL

AquaPUR2 waterterugwinning Innovatieve waterbehandeling

voor roll-overs.

www.washtec.nl - 079 - 36 83 720

WAXEN & SHAMPOOS

Autowastechniek door de nummer 1 in innovatie.Met ons wast u succesvol!

Christ Wash Systems Ringbaan Zuid 360 • 5022 GA TilburgTel. 013-543 543 3 • Fax 013-535 173 5www.christ-ag.com • [email protected] WASH SYSTEMS

The Real Car Wash Factory

we_know_carwash_holland_210_135_Layout 1 06.02.12 09:04 Seite 1

ChristTel: 013-5435433Email: [email protected]: www.christ-ag.comtotaalleverancier van wasinstallaties

Bio IndustrialsTel. 0412-651146, Fax 0412-650728E-mail [email protected] Importeur van Flowey’s carwash-producten. Milieuvriendelijke, zeer hoog-waardige producten tegen acceptabele prij-zen. Ook gespecialiseert in carwashpoeders. Flowey’s Test-Kit op aanvraag te verkrijgen.

Caramba Nederland B.V.Tel: 0592-345 161Fax: 0592-340 590Website: www.carambanederland.nlE-mail: [email protected] chemie is absoluut het beste voor uw autowasinstallatie. Vakbekwame instelservice.

Enzo Nederland BVTel: 053-5383983 Fax: 053-5385825E-mail: [email protected]

Tel. 06-512 666 23 | [email protected]

www.vlietwash.nl

AUWA perfect car careBest performance carwash-chemie.

Meer glans, bescherming en tevreden wasklanten.

www.washtec.nl - 079 - 36 83 720

wasklanten.

www.washtec.nl - 079 - 36 83 720

LONG LASTING

DE AUTOLAK “POLISH” GLANZEND EN LANGER IN NIEUW STAAT!

DUURZAME LAKVERZEGELING IN ÚW WASSTRAAT

WWW.GLANSPROTECTOR.COM

Page 36: CLEA NING STA TION · den dan in 2015. Ook zit de automobilist gemiddeld meer in de auto (reistijd + 10% tov 2015). Een andere sheet geeft aan dat volgens GFK rijkswegstations qua

[email protected]

CENTRAL VACUUM SYSTEMS FOR CARWASHES & INDUSTRIESMade in Belgium

Hoofdkantoor BelgiëTel. +32 89 244 529

Kantoor NederlandTel. +31 495 764067

Venlosesteenweg 1493680 Maaseik, België

OU

TDO

OR

IND

OO

R

ERGOX, FLEXIBELE OPLOSSINGEN VOOR UW CARWASH, WASSTRAAT OF INDUSTRIE

Energiezuinige, onderhoudsvrije centrale stofzuigsystemen, met of zonder (contactloos) betaalsysteem, muntafzuiging, LED tube verlichting, perslucht pistolen, staalbouw of zonneschermen etc.

Vraag naar onze vele oplossingen en innovatieve producten!