TOPTHEMA

Autohandel moet versnellinghoger schakelenWat e-commerce betekent voor de Wat e-commerce betekent voor de autodealer en garanties

De autohandel vormt hierop geen uitzondering. De occa-

sionhandel is al lang ondenkbaar zonder online platforms

en zelfs de klassieke autodealers worden in toenemende

mate geconfronteerd met digitale concurrentie. Dit bete-

kent dat dealers zich op deze veranderingen moeten voor-

bereiden. Ons toponderwerp vertelt u welke uitdagingen

u kunt verwachten en hoe u deze het hoofd kunt bieden.

Andere interessante onderwerpen zijn de evaluatie van

verzekeringsportefeuilles in de motorsector om schadege-

voeligheid en kostenfactoren in geval van schade te ana-

lyseren, evenals een nadere beschouwing van CarGarantie

als externe beheerder, een gebied dat steeds belangrijker

wordt.

INFOBULLETIN VAN CG CAR-GARANTIE VERSICHERUNGS-AG

refl ect

0404Autobedrijf Jitze Hoogterp, OosterwoldeAutobedrijf Jitze Hoogterp, OosterwoldeAutobedrijf Jitze Hoogterp, Oosterwolde

0606Actuele analyse Actuele analyse verzekeringsportefeuilles verzekeringsportefeuilles

0909Het voordeel van Third-Party Het voordeel van Third-Party Het voordeel van Third-Party Administration Administration

1111Nieuwe medewerkers in België Nieuwe medewerkers in België Nieuwe medewerkers in België

Beste partner,

Het trefwoord 'digitalisering' wordt zo vaak gebruikt dat het

bijna overroepen is. Dit is vooral te wijten aan het feit dat de di-

gitalisering op bijna alle leefgebieden van toepassing is en dat

we ons aan steeds meer veranderingen moeten aanpassen.

INHOUDINHOUD

EDITORIAALEDITORIAAL

NUMMER02 2018

We kijken ernaar uit om u als bedrijf ook in de toekomst te

blijven ondersteunen – met alle uitdagingen, zowel ana-

loog als digitaal. Wij wensen u daarom veel leesplezier.

Een hartelijke groet,

Luc BaetensDirecteur Benelux

2 reflectTOPTHEMA

De studie ‘Autohaus 2025’ van de Hochschule für Wirt-schaft und Umwelt in Nürtingen-Geislingen (D) schetste einde 2017 een somber beeld voor de autobedrijven. Op vraag van DEKRA onderzocht het Duitse Institut für Auto-mobilwirtschaft de gevolgen van digitalisering. De resul-taten van dat onderzoek zien er allesbehalve fraai uit. De autohandel lijkt steeds moeilijker aansluiting te vinden bij het koop- en informatiegedrag van de consument.Dealers in tweedehandswagens weten wat onlinemarkt-plaatsen betekenen. Klanten die hun aankopen gewoon-lijk via internet doen en het internet ook gebruiken om informatie in te winnen, deinzen er niet voor terug om ook een auto online aan te kopen. Een dealer kan het zich tegenwoordig niet meer veroorloven om zijn twee-dehandswagens niet via het internet aan te bieden. Al-leen al om tegemoet te komen aan de gewoontes van de klant ontstaat op die manier een afhankelijkheid van derden. En tweedehandswagens zullen lang niet het ein-de van het verhaal zijn.Ook voor informatie over een potentiële nieuwe auto zal de consument vaker zijn toevlucht zoeken tot het inter-net en de kans om die nieuwe auto rechtstreeks op het internet aan te kopen, niet aan zich laten voorbijgaan. Momenteel is de kans daarop uiterst beperkt. Dat houdt een gevaar in: zoals voor markten van tweedehands-wagens bestaat het gevaar dat derde partijen zich in de

autohandel gaan mengen en de interface tussen koper en verkoper worden.Is die evolutie onomkeerbaar? Dat valt moeilijk te voor-spellen. In ieder geval zal de autohandel er niet in slagen om zich tegen de wil van de consument in te handha-ven. Of zoals Jürgen Stackmann, bestuurslid voor ver-koop, marketing en after sales bij VW, het formuleert: ‘De detailhandel zal veranderen, omdat de klant het zo wil.’ Niets wijst erop dat de klant het geweer van schouder gaat veranderen.Voor de handel belooft het een hele uitdaging te worden om de kansen die ze tot nu toe links lieten liggen alsnog te benutten. Dat is meteen een buitenkans om de con-currentie achter zich te laten en uit te blinken door een uitmuntende service. Een zaak staat echter vast: de digi-tale arena betreed je best niet onvoorbereid. Dat vergt inspanningen, out of the box-denken en investeringen. Wat kunnen autodealers doen om de stap consequent te zetten?

Sterke online aanwezigheid

Een geslaagde evolutie veronderstelt een dito online aanwezigheid. Een overzicht van de portefeuille, het wa-genpark en de dienstverlening is vanzelfsprekend. De informatie zou best duidelijk gestructureerd zijn en ge-makkelijk terug te vinden. Bovendien dient je informatie permanent geactualiseerd te worden. Daar kruipt heel wat tijd in! Maar een klant vermoedt een gebrek aan zorg-zaamheid wanneer hij op een verouderde website stuit of pagina’s op de sociale media aantreft die jarenlang onveranderd blijven. Ook interactie speelt een belang-rijke rol. Een website die meer doet dan gewoon infor-

De toekomst is digitaal - niemand zal dat

nog ontkennen. Steeds meer

detailhandelaars zetten de stap naar het

internet. Voor de automobielsector

liggen de kaarten helemaal anders.

Hoewel onlineplatforms de verkoop van

tweedehandswagens lijken te

domineren, worden de meeste auto’s

toch nog steeds binnen een autobedrijf

verkocht. Voor autodealers stelt dat een

probleem: in het digitale tijdperk willen

steeds meer klanten hun zaken online

regelen. Maar volgens een studie van

'Institut für Automobilwirtschaft' (IFA)

zouden de autodealers de kans om extra

omzet te genereren aan zich hebben

laten voorbijgaan. En dus dient de

volgende vraag zich aan: kan de

klassieke autohandel zich eigenlijk

nog handhaven?

Ja, maar dan zouden de autodealers

nu wel tot actie moeten overgaan.

Autohandel moet versnellinghoger schakelenWat e-commerce betekent voor de autodealer en garanties

De autohandel heeft de mogelijkheden die het digitale tijdperk biedt nog lang

niet volledig benut. Om de boot van de onlinehandel niet te missen, zouden

dealers nu stilaan echt tot actie moeten overgaan.

€ 22.500.000.000Alleen al in 2017 draaide de e-commerce in Neder-land een omzet van meer dan 22 miljard euro. Dat is een toename van meer dan 13 procent ten opzichte van het jaar voordien. Of we daarmee het hoogte-punt hebben bereikt, is allesbehalve zeker. Ook voor 2018 wordt een verdere stijging verwacht.

4.500Zoveel contractuele autodealers zullen er in Duits-land volgens IFA in 2020 nog actief zijn. Ten opzichte van 2016 (6.900 contractuele dealers) is dat een da-ling van 35 procent.

3reflectTOPTHEMA

meren, met andere woorden ook interactie toelaat, zelfs door ‘ludieke’ elementen of interactieve grafieken zoals, een virtuele showroom, houdt de aandacht van de klant veel langer vast en wekt belangstelling. Met het ontwerp van microsites biedt CarGarantie op dit vlak al langer zijn diensten aan. Microsites zijn informatieve ‘digitale flyers’ die in een bestaande online-omgeving kunnen worden ingebed. Zo kunnen dealers de informatie die ze op hun website aanbieden zonder bijkomende werkbelasting aanzienlijk uitbreiden.Daarmee zijn we er nog niet. Gebruikers zijn er nu een-maal steeds meer aan gewend hun volledige dag online te regelen. U wilt toch niet uit de boot vallen? De dealers stellen zich daarop best in en bieden passende mogelijkheden aan. Afspraken voor de werkplaats of voor testritten moeten online kunnen worden geboekt en een eenvoudige en snelle mogelijkheid om contact te nemen (eventueel per chat of instant messenger) is al evenzeer een noodzaak. In het ideale geval moet de klant volstrekt niet naar de telefoon grijpen of de website verlaten, maar kan hij - afgezien van het eigenlijke bezoek aan het autobedrijf - alles online afhandelen. Tot dusver zijn er weinig dealers die dergelijke mogelijkheden bie-den.Nog iets wat de dealers in geen geval uit het oog mogen verliezen, is de bescherming van de persoonsgegevens, waar de consument en de overheid sinds de vankracht-wording van de Verordening Gegevensbescherming angstvallig op toezien. De gevoeligheid – ook voor wettelijke vereisten – is toegenomen. De beveiliging van gegevens moet voor dealers een vanzelfsprekendheid worden. Dat wil niet zeggen dat alles alleen maar inspan-ning en ergernis is. U kunt de strikte naleving van het privacybeleid en de inspanningen om de gegevens up-to-date en correct te houden, aanwenden om het vertrouwen van de klant te winnen en te behouden. Gelijktijdig kan een gepaste analyse van de gegevens

nieuwe wegen op het vlak van klantenbinding en marketing openen – domeinen waarop CarGarantie de autodealers al lang professionele ondersteuning biedt. Uiteraard vergen al die maatregelen een enorme in-spanning en overleg tussen dealers, constructeurs en dienstverleners. Maar die inspanning wordt beloond.

Voordeel van persoonlijke begeleiding

Omdat producten en portaalsites nu eenmaal steeds verder naar elkaar toegroeien, doet de klassieke autohan-del er goed aan om een troef uit te spelen die e-com-merce niet kan bieden: persoonlijke begeleiding. Op dat vlak kunnen dealers duidelijk het verschil maken. Binnen het autobedrijf kan de aankoop van een auto een bele-ving worden waarbij de koper vanaf het eerste ogenblik wordt begeleid. Service, een vriendelijk woord en geper-sonaliseerd advies zijn sterk gevraagd. Anders dan online kan het product door speciale presentaties of testritten tastbaar worden gemaakt. Veel klanten hechten daaraan nog veel waarde bij hoogwaardige objecten zoals auto’s, ook in tijden waarin het internet alle aandacht opeist. Dat geeft dealers de kans zich te onderscheiden van de onlineconcurrentie.Om dat bedrijfsmodel ook in de toekomst te kunnen aan-houden, moet u zich van de loyauteit van de klant verze-keren, zodat hij niet alsnog naar andere verkoopkanalen op zoek gaat. Precies op dat vlak zijn klantenbindings-producten zoals garanties zo belangrijk, omdat ze de klant idealiter tot bij aankoop van een volgende auto aan een dealer binden.

Klaar voor de toekomst

De grootste uitdaging blijft echter de autoverkoop op het internet. Om niet de duimen voor derde leveran-ciers te moeten leggen, dienen de autodealers samen

met de constructeurs manieren te vinden om auto’s ook rechtstreeks online te verhandelen - inclusief configura-tiemogelijkheden, een virtuele kijk op de auto en over-eenkomsten die eenvoudig en transparant te sluiten zijn. In een dergelijke context kunnen de autodealers zich sterker in de richting van dienstverleners ontwikkelen, de klant bij moeilijke vragen bijstaan, testritten mogelijk maken of reparaties en onderhoud aanbieden. Als de ser-vice door het autobedrijf wordt verstrekt en de eigenlij-ke verkoop online gebeurt, moet er uiteraard een nieuw vergoedingssysteem tussen dealers en constructeurs worden overeengekomen.Net als bij de aankoop van de auto is ook de toekomst voor de verkoop van garanties digitaal. Klanten zijn het tegenwoordig gewend om met een enkele muisklik bij de onlineaankoop van een product rechtstreeks een bij-komende waarborg af te sluiten. CarGarantie begeleidt die ontwikkeling al geruime tijd en heeft methodes ont-wikkeld om dealers en constructeurs bij digitale uitda-gingen te ondersteunen.

Clemens Klinge, CEO van DEKRA, merkt op: 'Het thema digitalisering zal ook in de toekomst door de sector niet over het hoofd mogen worden gezien. Wie op dat vlak goed voorbereid is, heeft een voorsprong op de concur-rentie.' Ook al moeten er nog hindernissen worden ge-nomen, de investeringen, het werk en de inspanningen zullen zich lonen, want wie digitalisering nu al ziet als een buitenkans, is weldra helemaal klaar voor de toekomst.

4 reflectCG PARTNER

Autobedrijf Jitze Hoogterp te

Oosterwolde is sinds 1990 een

begrip in Zuidoost-Friesland met het

merk Ford. Negen jaar eerder werd de

onderneming als Mitsubishi-dealer

in Appelscha opgericht door

Jitze Hoogterp, die nog steeds de

huidige eigenaar van het bedrijf is. De

verhuizing naar Oosterwolde en de

toenmalige verandering naar het merk

Ford had een grote impact op het

bedrijf. Het merk en de nieuwe locatie

trok nog meer klanten aan, waardoor

Autobedrijf Jitze Hoogterp een druk en

gezond bedrijf werd. 'Wij hebben vanaf

dat moment veel auto’s verkocht en

auto’s in onderhoud gekregen van

klanten uit de drie provincies Friesland,

Groningen en Drenthe', zegt Adriaan

Zijlstra, namens autobedrijf

Jitze Hoogterp.

Tools voor betere klantenbinding

Klanten aan hun onderneming binden staat voor het be-drijf hoog in het vaandel. Daarvoor heeft het team in de afgelopen jaren een aantal extra tools binnengehaald. Zo gebruikt de onderneming een eigen bedrijfsapp die van-af de mobiele telefoon of tablet geopend kan worden. Daarin staan alle gegevens van de klant, maar ook van hun auto(‘s). De klant kan hier 24 uur per dag een werk-plaatsafspraak maken en de op voorraad staande auto’s bekijken door de digitale showroom aan te klikken. Naast die app heeft het autobedrijf een eigen klantenpas geïn-troduceerd die de klant jaarlijks kan aanschaffen bij zijn onderhoudsbeurt. Hij heeft hiermee tal van gemakken met onder andere 24/7 pechhulp in heel Europa, gratis zomer- en winterinspecties, gratis vervangen van de-fecte lampjes in de auto, gratis bijvullen van vloeistoffen tussen de beurten door en gratis (kleine) reparaties van een lekke band. Vanaf 1 oktober 2018 is Autobedrijf Jitze Hoogterp begonnen met videocheck in de werkplaats: hier doet de monteur met een tablet en een camera de eerste inspectie aan klantenauto’s en laat op die manier zien welke mankementen er aan de auto zijn die (binnenkort) gerepareerd moeten worden. Die video wordt gedeeld met de werkplaatsreceptionist die dat op zijn beurt met de klant gaat bespreken. Daarnaast wordt het filmpje ook met de klant gedeeld zodat hij zelf kan zien wat er wer-kelijk aan de auto mankeert. Adriaan voegt toe: ‘Uiteraard geven we net even dat stukje extra service, bijvoorbeeld, mocht je in het weekend of tijdens de avond problemen ondervinden aan je auto, dan proberen wij te regelen dat er iemand van ons bedrijf langskomt.’

Veel potentieel in gebruikte auto's

Autobedrijf Hoogterp verkoopt viermaal zoveel gebruik-te auto’s ten opzichte van nieuwe auto’s. De afdeling tweedehandswagens is dus een belangrijke unit binnen het bedrijf. Door de jaren heen merkte men dat de af-name van gebruikte auto’s niet alleen in de eigen regio of provincie plaatsvindt, maar over heel Nederland. ‘Voor de juiste occasion kent de klant geen afstanden meer en maakt het niet uit of hij uit Zeeland of Limburg komt. Wanneer je een goed product aanbiedt met de juiste aanvullende (garantie)voorwaarden, komt men daarvoor langs. Wel wil de klant van tevoren een duidelijk voorstel via de mail ontvangen. Als ze daarna langskomen en de auto is zoals door ons omschreven, dan is de deal eigen-lijk al gesloten', meent Adriaan.

Zekerheidspakket

Sinds 1 april werkt Autobedrijf Jitze Hoogterp samen met CarGarantie en profiteert van deze coöperatie. Klanten die buiten de regio wonen, kopen nu sneller en gemak-kelijker een gebruikte auto. Wanneer ze de voorwaarden horen en de manier van oplossen, geeft dit een stuk zekerheid. ‘Dit is anders dan in onze vorige situatie. Toen moesten we de klant ervan overtuigen dat we de auto goed zouden afleveren. Mocht er een probleem zijn, dan moest de klant bij ons terugkomen voor de garantiewerk-zaamheden. Dat was altijd wel een puntje voor een klant die bijvoorbeeld uit Limburg of Zeeland kwam’, weet Adriaan. Autobedrijf Jitze Hoogterp biedt heden zijn occasions aan met een zogenaamd zekerheidspakket.Dat pakket bestaat onder andere uit een onderhouds-

Autobedrijf Jitze Hoogterp, Oosterwolde (NL)

Ervaren Ford-dealer en specialistin tweedehandsauto's

PRAKTISCHE GEGEVENS

MERK: FORD

VESTIGING: OOSTERWOLDE

NIEUWE AUTO'S PARTICULIER

VERKOCHT IN 2017: 115

GEBRUIKTE AUTO'S PARTICULIER

VERKOCHT IN 2017: 453

AANTAL MEDEWERKERS: 11

5reflectCG PARTNER

om jonggebruikte occasions te vinden.’ Als het bedrjf in Nederland niet de juiste occasion kan vinden, is de uitda-ging om in Duitsland, België en Frankrijk te gaan zoeken. Door ruim 10 jaar ervaring met importeren van gebruik-te auto’s heeft het team een aardig netwerk opgebouwd met (Ford-) dealers in het buitenland. Daardoor is het zoeken van de juiste occasions al een stuk makkelijker maar vergt nog steeds de juiste kennis. ‘Een ‘foute’ oc-casion met de verkeerde opties of een schadeverleden is snel gekocht! En dat willen we natuurlijk voorkomen’, aldus Adriaan. CarGarantie wenst autobedrijf Hoogterp veel succes!

beurt inclusief een apk, 12 maanden garantie met Euro-pese dekking, 12 maanden pechhulp in heel Europa en een klantenpas die 12 maanden geldig is. Hierdoor kan een klant de eerste 12 maanden geheel onbezorgd de weg op door heel Europa. Mocht er binnen de garan-tieperiode een mankement zijn aan de auto, dan kan de klant naar de dichtstbijzijnde merkdealer gaan voor een reparatie. ‘Het is natuurlijk wel zo dat wij de klanten eerst contact met ons laten opnemen aangezien we de klanten het liefst bij ons in de werkplaats terugzien, maar soms gaat dit gewoon niet’, aldus Adriaan.

Goede partners

De samenwerking met CarGarantie verliep vanaf het eer-ste moment vlekkeloos, zowel op het vlak van verkoop als werkplaats. Naast een zeer uitgebreide garantierege-ling voor occasions van ‘andere merken’ van Autobedrijf Jitze Hoogterp, heeft CarGarantie voor de Ford-dealers een speciaal aangepast en zeer interessant programma voor Ford-modellen gemaakt. Zo kan het bedrijf op al zijn occasions een zeer sterk garantiepakket neerzetten. Wanneer er onverhoopt alsnog een defect aan een ver-

kochte auto ontstaat, kan het autobedrijf na het stellen van een diagnose en maken van een prijsopgave, bij Car-Garantie een akkoord aanvragen. Adriaan is ook tevreden over dit proces: ‘Onze schades worden binnen een zeer korte tijd afgehandeld en de klant hoeft niets te betalen. De dealer wikkelt alles rechtstreeks af met CarGarantie. Naast dit alles zorgt CarGarantie voor een snelle betaling.’

Uitdagende tweedehandsautohandel

Adriaan ziet het krijgen van de juiste occasions als groot-ste uitdaging binnen de verkoopafdeling. Er is veel vraag naar jonggebruikte occasions. Adriaan ziet momenteel een verschuiving van klanten die eerder een nieuwe auto kochten en die nu uit kostenoverweging op zoek gaan naar een jonggebruikte occasion tot 24 maanden oud. ‘Deze klanten zijn gewend om in een nieuwe auto te rijden. Mocht er iets aan de hand zijn, verwachten ze ook dat de auto direct en goed wordt gerepareerd. Ge-lukkig kunnen we als Ford-dealer op de jonggebruikte Ford-modellen in samenwerking met CarGarantie een verlenging van de fabrieksgarantie aanbieden tegen zeer gunstige tarieven’, zegt Adriaan. ‘Echter valt het niet mee

MEERINFORMATIE:www.ford-hoogterp.nl

Adriaan Zijlstra van autobedrijf Hoogterp Het personeel van autobedrijf Jitze Hoogterp (v. l. n. r.): het verkoopteam met eigenaar Jitze Hoogterp en Adriaan Zijlstra, monteurs, werkplaatsreceptie en administratie

6 refl ectCG PARTNERCG BIKE

Om zowel de schadegevoeligheid als de

kostenfactoren bij schade aan

motorfi etsen te analyseren, hield

CarGarantie haar verzekeringsportefeuille

nog maar eens tegen het licht. Daarbij

werden afgelopen verlengde garanties

voor tweedehandsmotorfi etsen en

verstreken garanties voor nieuwe

tweewielers zonder onderscheid naar

merk of model van het voorbije

jaar onderzocht.

De looptijd van de garanties varieerde van 12 tot 36 maanden. De trend van de voorbije jaren blijkt zich voort te zetten: ook de toenemende technologische comple-xiteit draagt bij tot dure reparaties.

Reparatiekosten onveranderd hoog

Nooit eerder was rijden zo aangenaam. Dat danken we onder meer aan de geavanceerde technologie. Maar dat betekent ook dat motorrijders die met schade aan hun motorfi ets af te rekenen krijgen, soms tegen een hoog prijskaartje aankijken. De schadeanalyse van CarGarantie toont dat de gemiddelde reparatiekosten op een hoog niveau gehandhaafd blijven: in 2017 moest er voor een schadegeval aan een nieuwe of tweedehandsmotorfi ets gemiddeld 400 euro worden neergeteld.

Aan de volgorde van de duurste onderdelen verandert er nauwelijks iets. Net als in het verleden voert de mo-tor bij de gebruikte motorfi etsen het klassement van de duurste reparaties aan, gevolgd door de elektrische in-stallatie en de versnellingsbak. Terwijl het aandeel van de motor in de totale schade met 23,5 % nagenoeg identiek bleef (2016: 23,4 %), steeg dat van de elektrische installa-tie van 21,8 % in 2016 tot 23,4 % in 2017. Anderzijds daalde het aandeel van de versnellingsbak met 2 procentpun-ten tot 11,7 %. Globaal genomen was schade aan deze drie componenten ook het voorbije jaar goed voor meer dan de helft van alle reparatiekosten. Een vergelijkbaar verhaal bij de nieuwe motorfi etsen: de plaatsen 1, 2 en 3 van het klassement gaan onveranderd naar de motor, de elektrische installatie en de versnellingsbak.

Elektrische installatie goed voor haast een derde van alle schadegevallen

Ook in 2017 blijft de elektrische installatie de meest kwetsbare component. Het aandeel bij de tweede-handsmotorfi etsen steeg andermaal, en wel met 1 procentpunt tot 30,8 %. Daarmee veroorzaakte dit on-derdeel haast een derde van de schade bij de tweede-handsmotorfi etsen. Bij de nieuwe motorfi etsen daalde het aandeel weliswaar lichtjes, maar is met 26,1 % hoe dan ook nog steeds goed voor meer dan een kwart van de schadegevallen.Op de 2de en 3de plaats staan zowel bij de tweede-hands- als bij de nieuwe motorfi etsen de motor (13,9 % bij tweedehandsmotorfi etsen respectievelijk 11,4 % bij de nieuwe exemplaren) en de versnellingsbak (10,4 % resp. 9,6 %).

Kosten bij schade aan motor-� etsen onveranderd hoogActuele analyse van de verzekeringsportefeuilles van CarGarantie

Motor

Elektrisch systeem

Versnellingsbak

Remsysteem

Brandstofsysteem

Ophanging

Aandrijfsysteem

Carrosserie

Stuurinrichting

Di�erentieel

Comfortelektronica

Koelsysteem

Uitlaatsysteem

Veiligheidssysteem

Rijdynamiek

Afbeelding 1: reparatieregelingsbedragen bij tweedehandsmotoretsen

0 5 10 15 20 25

23,5 %

23,4 %

11,7 %

9,5 %

7,7 %

7,6 %

3,7 %

2,8 %

2,3 %

2,3 %

2 %

1,9 %

0,8 %

0,6 %

0,2 %

Motor

Elektrisch systeem

Versnellingsbak

Ophanging

Brandstofsysteem

Carosserie

Stuurinrichting

Koelsysteem

Aandrijfsysteem

Remsysteem

Comfortelektronica

Di�erentieel

Uitlaatsysteem

Veiligheidssysteem

Rijdynamiek

Afbeelding 2: reparatieregelingsbedragen bij nieuwe motoretsen

0 5 10 15 20 25

23,9 %23,9 %

22,0 %22,0 %

12,4 %12,4 %

6,8 %6,8 %

5,7 %5,7 %

5,0 %5,0 %

4,3 %4,3 %

4,2 %4,2 %

3,9 %3,9 %

3,5 %3,5 %

3,2 %3,2 %

2,5 %2,5 %

1,6 %

0,9 %

0,1%

Maikel Simonis, sales manager CarGarantie Nederland:

'Ook in 2017 bleek dat er voor defecten aan een

motorfiets wel eens diep in de geldbuidel moest worden

getast. Precies de duurdere componenten, zoals de

motor en versnellingsbak, krijgen met schade af te

rekenen – een gevolg van de toenemende complexiteit,

zowel bij nieuwe als bij tweedehandsmotorfietsen.

Net daarom is de bescherming door een garantie zo

zinvol: bikers hoeven zich het hoofd niet te breken over

onverwachte reparatiekosten, terwijl dealers dan weer

alle baat hebben bij tevreden klanten en een sterkere

klantenbinding. Daarom loont het een garantie te

overwegen.'

7refl ect CG PARTNERCG EBIKE

Elektrisch systeem

Motor

Versnellingsbak

Brandstofsysteem

Remsysteem

Ophanging

Carosserie

Stuurinrichting

Aandrijfsysteem

Comfortelektronica

Koelsysteem

Di�erentieel

Veiligheidssysteem

Uitlaatsysteem

Rijdynamiek

Afbeelding 3: reparatiefrequentie volgens component bij tweedehandsmotor�etsen

0 5 10 15 20 25 30 35

30,8 %

13,9 %

10,4 %

9,7 %

6,7 %

5,5 %

4,2 %

4,1 %

3,8 %

3,8 %

2,4 %

2,4 %

1,3 %

0,9 %

0,1 %

Elektrisch systeem

Motor

Versnellingsbak

Carosserie

Brandstofsysteem

Remsysteem

Stuurinrichting

Ophanging

Koelsysteem

Aandrijfsysteem

Comfortelektronica

Veiligheidssysteem

Di�erentieel

Uitlaatsysteem

Rijdynamiek

Afbeelding 4: reparatiefrequentie volgens component bij nieuwe motor�etsen

0 5 10 15 20 25 30

26,1 %26,1 %

11,4 %11,4 %

9,6 %9,6 %

8,2 %8,2 %

7,1 %7,1 %

6,9 %6,9 %

6,5 %6,5 %

5,8 %5,8 %

5,0 %5,0 %

4,6 %4,6 %

4,6 %4,6 %

1,4 %

1,3 %

1,3 %

0,2 %

CarGarantie was exposant op � etsvakbeurs Vélovak 9 tot 11 september 2018 in Gorinchem

De managers partnership stonden de beursbezoekers te woord op de stand van CarGarantie

CarGarantie stelde voor het eerst zijn sterke prestaties als e-bikeverzekeringsspecialist voor op de fi etsvakbeurs Vélovak. Vélovak is een jaarlijks B2B-evenement voor distributeurs en specialisten uit de fi etsenbranche in de

Benelux. Het team van CarGarantie was blij met de grote belangstelling en de vele contacten die tijdens de beurs zijn gelegd.

8 reflect

FR ANK R I J KUnivers VO op 20 juni in BordeauxDe eerste regionale editie van Univers VO ging door in Bordeaux en vormde het platform voor conferenties, debatten en netwerking met regionale dealers en dienst-verleners van de sector. Gil Warembourg, verkoopverant-woordelijke van CarGarantie Frankrijk, nam bij deze ge-legenheid deel aan een debat met als thema 'Wat met gebruikte dieselwagens?'.

SPAN J EFaconauto op 7 en 8 februari in MadridCarGarantie nam onder het motto 'Rust gegarandeerd' als gold sponsor deel aan Faconauto in Madrid. Angel Mellado, directeur CarGarantie Spanje en Portugal, hield er een voordracht onder het thema 'Trouwe klanten in uitdagende tijden'.

P O LE NDealercongres op 5 en 6 juni in WarschauCarGarantie nam intussen al voor de zesde maal deel als sponsor aan het dealercongres 'Ogólnopolski KongresDealerów Samochodów'. Dit jaar gebeurde dat onderhet motto 'Welkom in de toekomst met CarGarantie'. Dit event trekt ieder jaar meer dan 500 bezoekers, waar-van overwegend dealers.

NE D E R L ANDNationaal Automotive Congres op 17 mei in AmersfoortOok in 2018 trad CarGarantie weer op als partner van het Nationaal Automotive Congres. Dit tweejaarlijkse treffen van de automobielsector pakte uit met topsprekers uit de internationale autobranche.

ITALIËAutomotive Dealer Day 2018 van 14 tot 16 mei in Verona Ook in 2018 was CarGarantie weer vertegenwoordigd als gold sponsor op de Automotive Dealer Day in Verona. Dit jaar stelde de garantiespecialist zich voor onder het mot-to 'De wereld verandert. Uw klanten blijven'.

CarGarantie als partner ter plaatse

Beurzen en evenementen 2018

Levendige debatten tijdens Univers VO

Virtual reality: in Polen kregen de bezoekers een rechtstreekse kijk op de toekomstHet thema klantenbinding kon in Italië op overweldigende bijval rekenen

Maikel Simonis (sales manager CarGarantie Nederland) en Rudolf Bosch (manager partnership) aan de CarGarantie-infostand

De sfeer op de stand van CarGarantie zat er goed in

Luc Baetens, directeur CarGarantie Benelux, sprak tijdens de workshop 'Klanten binden in uitdagende tijden' over de mogelijkheden en kansen van klantenbinding

Het CarGarantie-team van Spanje

CG INTERNATIONAL

CG WORLD

9refl ect

Third-Party Administration is een begrip

dat binnen de huidige zakenwereld

alsmaar meer opgang maakt. Ook

CarGarantie verstrekt diensten als

Third-Party Administrator.

Voldoende reden om de vraag nu

eens te stellen: wat is TPA eigenlijk?

Service op alle vlakkenHet voordeel van Third-Party Administration

Third-Party Administration staat in het Nederlands voor ‘beheer door derden’. Dit begrip wordt meestal binnen de verzekeringssector gebruikt, maar vindt intussen ook zijn weg naar andere sectoren. TPA betekent dat bepaaldedelen van de eigen bedrijfsvoering worden uitbesteed aan derde partijen (‘outsourcing’). Doorgaans gaat het om de afhandeling van schadegevallen en garantie-claims. De eigenlijke activiteit blijft echter wel in handen van de oorspronkelijke onderneming, maar de afhande-ling en opvolging gebeurt tegen een vast servicetarief door een derde partij - zoals CarGarantie er een is.

CarGarantie als Third-Party Administrator

CarGarantie helpt ondernemingen en constructeurs met de TPA-services bij de selectie van het juiste garantiepro-gramma en bedrijfsmodel. Zij biedt onlinegarantiebe-heer, ontwerpt en ontwikkelt marketingmateriaal, leidt medewerkers op rond garanties en biedt ondersteuning bij de afhandeling van schademeldingen. Daarnaast biedt CarGarantie krachtige IT-tools voor garantiebeheer en processen voor de afhandeling van schadegevallen. Alle afdelingen van CarGarantie ondersteunen die pro-cessen.

BUITEN-

DIENST

GARANTIE-

VERWERKING

SERVICE

CENTER

IT

SERVICESPRODUCT-

MANAGEMENT MARKETING

Third-Party Administrator

(TPA)

Verkoopnetwerk in heel Europa

Gepersonaliseerd advies voor partners

Persoonlijke ondersteuning

Implementeren van programma’s

Opleidingen en trainingen

Afwikkeling van schadegevallen en services

Goedkeuring van uitbetalingen via telefoon, e-mail of via de CG-software

Betaling na enkele werkdagen

Service-hotline in de respectieve landstaal

Telefonisch advies

Beantwoording van alle aanvragen

Voorbereiden en verzenden van documenten

Ondersteuning van campagnes van constructeurs

Coördinatie en controle van aanvragen van klanten

Ontwikkeling, omzetting en implementatie van de producten

Opstellen van bedrijfsmodellen/ project-plannen

Ontwikkeling en opvolging van verkooppro-cessen

Management van productgegevens

Meertalig marketingadvies

Klantenbindingsservices

Ontwikkeling van speci� eke marketingconcepten voor constructeurs en merken

Klantencontactcentrum met 'letter shop'

Ondersteunen van opleidingen

Ontwerp en doorvoeren van marktstudies

Beschikbaar stellen van gespecialiseerde softwareoplossingen

Contractbeheer

IT-support

Analyseprogramma’s

Voorbereiding van informatie

Kostencontrole

Reporting

CG WORLD

10 reflectCG WORLD

Met een garantie biedt u uw klanten bij aankoop van

een nieuwe of tweedehandswagen een bijkomende

dienst. Dat moet u in uw autobedrijf en op ieder

voertuig dat u tentoonstelt duidelijk kenbaar maken.

Want een garantie staat voor kwaliteit en service. Car-

Garantie ontwikkelt en produceert voor u reclame-

materiaal en documenten om de aandacht van uw

klanten te trekken: flyers voor klanten, garantiemap-

jes, mapjes met bonuscheques en actievouchers,

maar ook stickers in allerhande formaten, banners

voor buitenreclame, posters, vlaggen, houders voor

nummerplaten, spiegelhangers, displays en nog veel

meer. Het bijzondere aan onze service is dat u dit re-

clamemateriaal zowel in de huisstijl van CarGarantie

als in de stijl van uw eigen autobedrijf kunt verkrij-

gen. Uw ontwerp, uw logo, uw look! Samen met een

klinkende naam voor uw garantie en een creatieve

slogan is uw professioneel optreden compleet. Car-

P van POS-materiaal

1. Hoofdlager krukas vastgelopen. Er moet een nieuwe motor worden gemonteerd. Schade treedt op 169 dagen en 8.504 km na de verkoop.

Afwikkeling via de garantie: € 11.750,16

2. Onvoldoende retourdebiet van de zes verstuivers.Schade treedt op 198 dagen en 29.149 km na de verkoop.

Afwikkeling via de garantie: € 2.590,47

3. Achterdifferentieel defect. Reparatie niet mogelijk.Schade treedt op 270 dagen en 25.008 km na de verkoop.

Afwikkeling via de garantie: € 2.980,00

4. Gescheurde cilinderkop is reden voor vervangen motor.Schade treedt op 80 dagen en 5.300 km na de verkoop.

Afwikkeling via de garantie: € 9.405,00

5. Motorschade. Schade treedt op 699 dagen en 37.528 km na de verkoop.

Afwikkeling via de garantie: € 8.594,14

6. Schade aan de versnellingsbak. Schade treedt op 188 dagen en 16.007 km na de verkoop.

Afwikkeling via de garantie: € 5.166,45

SCHADETELEGRAM

GARANTIEABC

Garantie ondersteunt u met de vereiste knowhow en neemt

de volledige afhandeling van het grafische en tekstuele con-

cept tot en met het drukken en verzenden van de documen-

ten voor haar rekening. Daarmee maakt u het de eigenaar

van de auto gemakkelijker om zich te identificeren met uw

autobedrijf en overtuigt u met uw eigen garantiemerk – met

CarGarantie als sterke partner aan uw zijde.

11reflectCG WORLD

Welkom bij CarGarantieNIEUWE

COLLEGA'S

IMPRESSUM

reflect Infobulletin van CG Car-Garantie

Versicherungs-AG

Algemene leiding: Ina Berger

Hoofdredactie: Tatjana Hambruch

Redactie: Nathalie Flury, Tilman Hakenberg,

Ann Meeusen, Daphne Van Raemdonck

79071 Freiburg i. Br.

TEL +49 761 45480

FAX +49 761 4548248

EMAIL info@cargarantie.com

www.cargarantie.com

nummer 2-2018

BE LG IËLaurent Blanchart Laurent Blanchart neemt als Manager Partnership het Franstalige gebied van België voor zijn rekening. Sinds 1996 is hij actief in de automobiel- en motorsector en heeft hij de kans gehad om zowel op B2B- als B2C-mark-ten te werken. Deze ervaring kan hij nu goed gebruiken. Voordat Laurent bij CarGarantie kwam werken, had hij de leiding over een autobedrijf. Hij weet dus hoe het voelt om aan de andere kant van de tafel te zitten bij het on-derhandelen en afsluiten van extra garanties. Onze nieu-we collega verheugt zich op de samenwerking met de Belgische autobranche. Laurent spreekt Frans en heeft een goede kennis van het Engels. Hij woont in Hesbaye in de regio Luik samen met zijn vrouw en twee kinderen.

BE LG IË E N LU X E M BURG

Ludwig Crélot Ludwig Crélot heeft een goede kennis van de automo-bielsector in België en Luxemburg dankzij zijn meer dan tien jaar ervaring op dit gebied. Nadat hij begon als adviseur voor de verkoop van personenauto's in de showroom, werkte hij in de sector van de bedrijfsvoertui-gen en vervolgens als verkoopadviseur voor het B2B-wa-genpark. Hij is nu Manager Partnership bij CarGarantie voor de regio Namen, de Ardennen en Luxemburg. Oor-spronkelijk is hij afkomstig uit Namen, maar woont nu in de Gaumestreek met zijn partner en hun vijf maanden oude dochter. Zijn passies zijn motorsport, elektronische muziekcompositie en luchtfotografie met zijn drone.

Onze managers partnership vertellen u graag meer over de garantieproducten en diensten van CarGarantie. Vraag ons ernaar!

In België: Tel.: 03 287 76 10E-mail: info@cargarantie.be

In Nederland: Tel.: 076 200 30 01 E-mail: info@cargarantie.nl

BELANGSTELLING?

Let op: U bereikt ons in Nederland op nieuwe telefoonnummers!

Garantieverwerking: +31 (0)76 200 30 00 ServiceCenter: +31 (0)76 200 30 01!

BronvermeldingAlle foto's behoren toe aan CarGarantie behalve

blz. 1: www. istockphoto.com (baona) www.fotolia.com (greentellect)

blz. 2: www.istockphoto.com (shapecharge)blz. 3: www.istockphoto.com (mihailomilovanovic)blz. 6+7: www.istockphoto.com (prabhjits)blz. 10: www.istockphoto.com (IPGGutenbergUKLtd, isuzu)blz. 12: www.fotolia.com (chagpg)

CARGARANTIE NEDERLAND TEL +31 76 200 30 01 WWW.CARGARANTIE.NL

CARGARANTIE BELGIË TEL +32 3 287 76 10 WWW.CARGARANTIE.BE

De wereld verandert.Uw klanten blijven.Dankzij de garantieproducten en het klantencontactprogrammavan CarGarantie blijven uw klanten jarenlang trouw.

PROFESSIONEELKLANTGETROUWHEIDSPROGRAMMA

PERSOONLIJKEOPVOLGING

CG CAR-GARANTIE VERSICHERUNGS-AG