Een uitgave van BOVAG Caravan- & Camperbedrijven Jaargang 10 | #1 | augustus 2013

Europees Parlement stemt in met APK voor aanhangers

APK biedt branche nieuwe kansenDe periodieke keuring van aanhangers zwaarder dan 750 kilo is weer een stap dichterbij. In september volgt de

laatste horde. BOVAG is voorstander.

Velen hadden het al verwacht: het voorstel voor

een APK voor aanhangers is aangenomen door

het Europees Parlement (EP). Als het voorstel

ook wordt aangenomen door de raad van Eu-

ropese verkeersministers, dan komt de APK er

daadwerkelijk. Die stemming wordt in september

verwacht. Daarna zou het nog zeker tot 2015

duren voordat de APK ook daadwerkelijk wordt

ingevoerd. “Die tijd hebben we als branche

ook nodig,” zegt Toine Crone, manager van

BOVAG Caravan- & Camperbedrijven. “Er zijn

veel vragen die beantwoord moeten worden:

aan welke eisen moeten keuringsstations en

keurmeesters voldoen; hoe gaan we om met

caravans die in het buitenland gestald worden

of op vaste staanplaatsen blijven? Vanaf sep-

tember komt daar meer duidelijkheid over.”

Ruimschoots

Als het voorstel het haalt, tenminste. Crone:

“Onze verkeersminister Schultz van Haegen is

tegenstander. Ook de ANWB is fel tegen, we-

gens de kosten die een verplichte keuring met

zich mee zou brengen. Die opinie kunnen wij als

BOVAG niet veranderen. Wel merken we, dat

klanten van BOVAG-bedrijven helemaal niet

zo afwijzend staan tegenover een APK. De

BOVAG-onderhoudsbeurt dekt de mogelijke

punten van zo’n APK ruimschoots. De keuring

kost dus vrijwel niets extra voor wie zijn cara-

van laat onderhouden. Maar dat geldt slechts

voor 150.000 van de 470.000 Nederlandse

caravans. Dankzij een APK zouden die andere

320.000 caravans eveneens het broodnodige

onderhoud krijgen.”

Voorstander

En dat is hoog tijd, blijkt al jaren uit steekproeven

van BOVAG. “Twee derde van de caravans ver-

toont gebreken,” zegt Crone. “Oude gasslangen,

verkruimelende banden, vastgelopen remmen,

noem maar op. BOVAG is groot voorstander van

een APK, omdat daarmee dit soort problemen

voorkomen worden.”

Vakhandel

Niet alle leden delen die mening, weet Crone. “De

kosten voor een APK zouden mensen doen af-

zien van een caravan. Maar een keuring hoeft niet

meer dan een half uur te duren. Bijkomende kos-

ten voor noodzakelijk onderhoud en onderdelen

moeten toch een keer gemaakt worden. En dan

de vrees voor branchevreemde partijen. Het gaat

om bijna een half miljoen caravans die elke twee

jaar gekeurd zouden moeten worden. Dat krijgen

we als branche met geen mogelijkheid gedaan.

Wij moeten ons positioneren als specialist, met

de beste apparatuur en de beste voorwaarden.

Als we het goed doen, krijgen we een groot deel

van de taart.” Maar dat is allemaal toekomstmu-

ziek. “In september gaan we zien of er een APK

komt. BOVAG blijft er bovenop zitten.”

COLUMN

Toine Crone, Manager BOVAGCaravan- & Camperbedrijven

BoeiendeontwikkelingenDe kampeerbranche is enorm in beweging. We zijn bijvoorbeeld nog nooit zo dicht bij een APK voor caravans geweest. In september valt het definitieve besluit. Als de APK er komt, dan biedt dat kansen voor onze branche. Kansen om ons te profileren als de absolute specialist in caravans, het adres voor goed onderhoud in de best uitgeruste werkplaatsen en onder de beste (garantie)voorwaarden. De kampeerder moet weten dat naast de BOVAG-Onderhoudsbeurt en BOVAG Garantie op occasions bij u het best terecht kunnen voor de APK. Het moet en kan veiliger, dat staat vast.In juni heeft het bestuur besloten geen samenwerking aan te gaan met FOCWA. Het bestuur zag geen mogelijkheden waar u echt iets aan heeft. BOVAG gaat dan ook zelf de schadebranche in kaart brengen en een plan opstellen hoe meer schades door de professionele kampeerschadebedrijven gerepareerd kunnen worden. Een nauwkeurige strategie is essentieel. Daar gaan we de komende tijd aan werken. Dan was er de vrijdag waarop Leo Diepemaat, de voorzitter van de KCI, aan mij meldde dat Knaus Tabbert niet meedoet aan de Kampeer en Caravan Jaarbeurs (KCJ). De maandag erop werd het evenement afgeblazen. Nu zitten we met een enorme versplintering van kampeerbeurzen. Jammer, want de KCJ had veruit het grootste aanbod en veruit de meeste verkopen. Voor volgend jaar hopen we dat er wel een beurs komt, daar werken we hard aan met KCI en VNU. Het alternatief voor dit jaar, de dealerdagen, ondersteunt BOVAG van harte. Promotie van het kamperen staat volgend jaar bij veel branchepartijen centraal. We zijn druk bezig om voor 2014 met alle organisaties tot een campagne te komen om het kamperen te promoten. Inmiddels zijn we gestart met gedegen onderzoek hoe we onze doelen het best kunnen bereiken. En tot slot is ook BOVAG volop in beweging. Niet alleen ons pand in Bunnik krijgt een enorme facelift, ook de vereniging maakt zich klaar voor de toekomst. BOVAG ontwikkelt een duidelijke, doorleefde en inspirerende visie op de mobiliteitsbranche en ondernemerschap. Kortom: een boeiend jaar! Ik wens u een fijne zomer.

Op de volgende pagina’s:

RODI is de opstap naar een betere brancheBOVAG in gesprek met impor-teurs over onderzoeksresultaten

Visie voor de vereniging van morgenEen veranderde wereld vraagt om een nieuwe BOVAG

Op weg naar een nieuwe promotiecampagneBOVAG doet onderzoek samen met andere organisaties

Nieuw: inkoop-formulier campers

Het formulier voor voorwaardelijke (in)

koop van caravans stond al enkele

weken op het ledenportaal en de eerste

vraag naar het camperformulier is ook

binnen gekomen. Reden voor BOVAG

Caravan- & Camperbedrijven om een

soortgelijk formulier te maken voor de

voorwaardelijke (in)koop van campers.

Met het formulier kunt u een kampeerauto

inkopen van een particulier op het

moment dat u de kampeerauto verkocht

heeft aan een andere particulier. Dankzij

het formulier bent u de wettelijke verkoper.

Daardoor profiteert de koper van de

voordelen van het BOVAG-bedrijf, zoals

BOVAG Garantie.

Op die manier kunt u koper en verkoper

meerwaarde bieden. Voor u heeft het als

voordeel dat u de kampeerauto slechts

enkele dagen in uw bedrijfsvoorraad hoeft

op te nemen.

U kunt dergelijke transacties natuurlijk

ook zonder het formulier afhandelen.

Doorgaans bent u dan echter niet de

wettelijke verkoper, maar slechts een

tussenpersoon. De koper profiteert dan

niet van de voordelen van het BOVAG-

bedrijf.

Het formulier voor voorwaardelijke (in)koop

van campers is gratis te downloaden van

het ledenportaal (leden.bovag.nl)

Op het ledenportaal staat nu ook het formulier voor voorwaardelijke (in)koop van campers. Daarmee kunt u ‘bemiddelen’ bij de verkoop van kampeerauto’s tussen particulieren, waarbij de koper mag rekenen op alle voordelen van het BOVAG-bedrijf.

BOVAG-bemiddelingsbureau krijgt pluim voor service

In dit geval: wilde de klant haar caravan

inruilen voor een gebruikte caravan. Ze had

de aankoopsom minus het inruilbedrag

al overgemaakt. Na inspectie bleek dat

de inruilcaravan een vochtplek had. Het

caravanbedrijf verlangde daarop het

volledige aankoopbedrag voor de occasion.

De klant zag af van de deal, waarop zij

annuleringskosten moest betalen. De vrouw

ging daar niet mee akkoord en schakelde

BOVAG-bemiddeling in. De bemiddeling

oordeelde dat de annuleringskosten

weliswaar terecht waren, maar ook dat de

hele situatie nogal ongelukkig was. BOVAG-

bemiddeling had daarom het caravanbedrijf

een creatieve oplossing aan de hand

gedaan: het bedrijf stuurde de voortent,

die voor de nieuwe caravan speciaal

op maat was gemaakt, aan de vrouw,

zodat zij die kon verkopen. Dat is gelukt,

waardoor de vrouw een aardig bedrag

heeft terugverdiend. BOVAG-bemiddeling

staat dagelijks klaar voor vragen en of

klachten van consumenten die iets gekocht

of gehuurd hebben bij BOVAG-leden. Voor

beide partijen probeert BOVAG de klacht

zo goed mogelijk in beider belang op te

lossen. Als dit lukt naar volle tevredenheid

van beide partijen, zoals in deze genoemde

situatie, dan zijn we daar stiekem wel trots

op. Zeker als we zo’n vette pluim krijgen

van Dagblad Metro.

Dagblad Metro heeft een pluim gegeven aan het BOVAG-bemiddelingsbureau: een geschil met een caravanbedrijf werd op zeer creatieve wijze opgelost.

Waarom niet alle merken? Het RODI-onderzoek bespreekt

slechts 11 merken van 10 fabrikanten.

Er zijn er natuurlijk veel meer. Helaas

konden deze niet opgenomen worden,

omdat er onvoldoende respons kwam

van de dealers van deze merken. De

responscriteria vindt u op pagina 8 van

het rapport. Alleen BOVAG-leden zijn

aangeschreven voor het onderzoek.

“RODI Caravan is niet bedoeld als

afrekening,” zegt Frans van Esveld,

mede-eigenaar van CampoLife en

voorzitter van de technische commis-

sie van BOVAG Caravan- & Camperbe-

drijven. “Het onderzoek is een aanzet

om dealers en importeurs nader tot

elkaar te brengen. We staan voor grote

uitdagingen de komende jaren. Dealers

en importeurs hebben elkaar nodig.

Daarom moeten we nu werken aan

een goede verstandhouding. Die kan

je alleen bereiken als je ook kritiek kunt

uiten. Dat is wat we willen met het

RODI-onderzoek.”

Discussie

Een goede verstandhouding komt

wel van twee kanten. Daarom heeft

BOVAG de resultaten besproken met

de betreffende importeurs. Van Esveld:

“Het is voor het eerst dat we met de

importeurs in gesprek zijn gegaan. Met

de onderzoeken van 2006 en eerder

is eigenlijk weinig gebeurd, en dat is

jammer.

BOVAG is het echter aan zijn leden

verplicht om ook echt iets te doen

met het onderzoek. Daarom hebben

we het ditmaal gebruikt als uitgangs-

punt voor discussie. De importeurs

hebben dat goed opgepakt, hoewel ze

moesten wennen aan het idee. Het is

nieuw voor hen. Sommige onderwer-

pen liggen nogal gevoelig. Bovendien

gingen we midden in het seizoen aan

tafel. Dat was geen goede timing. Bij

het volgende onderzoek pakken we

dat anders aan.”

Pijler

Het initiatief voor dit RODI kwam uit

de technische commissie, waar Van

Esveld in september 2012 aantrad.

Geen wonder dus dat het onderzoek is

uitgebreid met een flink aantal vragen

over aftersales. Van Esveld: “Jaren-

lang was aftersales een sluimerend

onderwerp. In 2006 draaide het vaak

om caravanverkoop. Dat is nu wel an-

ders: aftersales is een belangrijke pijler

onder het caravanbedrijf geworden.

Importeurs scoren echter juist op de

nieuwe vragen niet erg goed. Met dit

onderzoek kunnen we de vinger leg-

gen op de pijnpunten. Het gaat er niet

om dat we de hele markt veranderen,

maar dat we dealers en importeurs

dichter tot elkaar kunnen brengen.

Hopelijk kunnen we importeurs bewe-

gen meer aandacht te schenken aan

aftersales.”

Medaille

Elke importeur had zo zijn kantte-

keningen bij het onderzoek, vertelt

Van Esveld. “Claims op grond van

non-conformiteit zijn voor sommige im-

porteurs lastig, omdat Duitsland geen

wetgeving heeft op dit gebied. En dea-

lers willen meer coulance, maar een

fabrikant die het water tot de lippen

staat, kan zich dat eenvoudigweg niet

veroorloven. En terwijl dealers vinden

dat de beschikbaarheid van informatie

niet goed geregeld is, zeggen sommi-

ge importeurs dat dealers niet goed

lezen. Eén ding staat als een paal

boven water: RODI en de gesprekken

met de importeurs laten zien dat de

medaille twee kanten heeft. BOVAG wil

eraan bijdragen dat er meer wederzijds

begrip en samenwerking ontstaat.”

Verbetering

Door de nieuwe vragen geeft de verge-

lijking van dit onderzoek met dat van

2006 een vertekend beeld, aldus Van

Esveld. “Op het congres werden de

resultaten vergeleken zonder de nieu-

we vragen erin te betrekken. Maar juist

daar vallen de onvoldoendes. Daarom

zou ik graag willen dat we over een

kleine twee jaar weer een RODI hou-

den, met dezelfde vragen over aftersa-

les. Zo ontstaat vergelijkingsmateriaal.

Ik hoop dat we dan met zijn allen

verbetering zien. Ook zou het prettig

zijn als de respons hoger is. Een aantal

importeurs heeft aangegeven, dat

ze de uitkomsten weinig overtuigend

vinden zolang slechts de helft van hun

dealers reageert. Ik verwacht dat meer

leden mee gaan doen met het onder-

zoek als ze zien dat er echt iets mee

gedaan wordt. Hoe beter de respons,

hoe beter BOVAG u kan vertegenwoor-

digen bij de importeurs. Volgens mij

profiteert de hele branche daarvan.”

De rapportage van RODI Caravans 2012

kunt u downloaden op leden.bovag.nl.

Onlangs werd voor het eerst sinds 2006 weer een RODI Caravan gehouden. Het onderzoek is uitgebreid met stellingen over aftersales. De uitkomsten lieten zien dat dealers minder tevreden zijn over hun im-porteurs. In een reactie geven importeurs aan dat zij evenmin tevreden zijn over hun dealers. Over één ding is vrijwel iedereen het echter eens: het is goed dat er gepraat wordt.

BOVAG ging in gesprek met importeurs over onderzoeksresultaten

RODI is de opstap naar een betere branche

Vanaf nu kunt u het nieuwe logo ge-

bruiken op uw website, in printmedia

en op occasionportals. Let op: het

gebruik van het logo is gebonden aan

enkele regels. Het BOVAG Garantie-

logo gebruikt u alleen bij producten

waarbij BOVAG Garantie van toepas-

sing is, zoals voor de occasions van

uw caravans, campers of vouwwagens.

Met het BOVAG Garantie-logo én het

BOVAG-logo laat u de consument

weten dat u bij BOVAG bent aange-

sloten. Hiermee biedt u de consument

zekerheid.

Toine Crone, manager van BOVAG

Caravan- & Camperbedrijven: “Het oude

logo was niet onderscheidend.

Dat was namelijk het algemene BOVAG-

logo met het woord “garantie” er

achter. Dit nieuwe logo is duidelijk

herkenbaar, vooral door het vinkje erin.

Dankzij het nieuwe logo zijn er nu twee

duidelijk onderscheiden keurmerken:

het BOVAG-logo voor het bedrijf en

het BOVAG Garantie-logo voor het

product. Zo weten klanten waar ze

aan toe zijn.”

Nieuw logo: BOVAG Garantie

Verkeerde vraagstelling

Het gaat eR nIet Om Dat We De Hele maRkt VeRanDeRen,maaR Dat We DealeRs en ImpORteuRs DIcHteR tOt

elkaaR kunnen bRengen.

In één oogopslag zien of er BOVAG Garantie zit op een kampeermiddel. Met het nieuwe BOVAG Garantie-logo kan het.

Frans van Esveld, voorzitter technische commissie en mede-eigenaar van Campolife:

“Met RODI brengen we dealers en importeurs bij elkaar.“

Caravan & Camper Courant | augustus 2013

Helaas is er een fout in het RODI geslo-

pen. Stelling 45 vraagt of dealers vinden

dat importeurs kosten mogen rekenen

voor het gebruik van het fabrikantensys-

teem. De vraag kreeg gemiddeld een

3,3 – dealers vinden dus duidelijk dat het

fabrikantensysteem gratis moet zijn. In het

rapport werd dit antwoord echter opgevat

als uiting van ontevredenheid over de

kosten die importeurs zouden berekenen

voor het systeem. De meeste importeurs

wezen er terecht op dat zij het fabrikan-

tensysteem gratis aanbieden.

Noteert u het vast in uw agenda: 25 novem-

ber vindt het congres van BOVAG Caravan-

& Camperbedrijven en KCI plaats. De

locatie is nog niet bekend, maar vast

staat dat het centraal in Nederland zal

zijn. De ledenvergaderingen van beide

organisaties zullen apart worden gehouden.

Daarna volgen gezamenlijke informatie- en

inspiratiesessies. De bezoekers kunnen een

keuze maken uit het aanbod van diverse

actuele en verdiepende onderwerpen

Aansluitend volgt een plenaire sessie met

een inspirerende spreker. De dag wordt

afgesloten met een diner. Doordat we het

congres organiseren samen met de KCI

krijgt de bijeenkomst het karakter van een

echte branchedag, waar de hele caravan-

en camperwereld elkaar treft.

Congres:25 november

De crisis heeft iets essentieels veran-

derd in onze samenleving. Dat is terug

te zien in de manier waarop nieuwe

ondernemingen met nieuwe business-

modellen aan terrein winnen en hoe

bestaande ondernemingen nieuwe

wegen inslaan. Het is te zien aan de

originele manieren waarop complexe

maatschappelijke problemen worden

omgezet in iets positiefs. En het is te

zien aan de communities die overal

ontstaan. Mensen zoeken elkaar op en

slaan de handen ineen om met elkaar

de kwaliteit van leven te verbeteren.

De belangrijkste opgave voor een

bedrijf om succesvol te zijn, is bete-

kenis te geven aan zijn business. De

onderneming moet een rol spelen in

het leven van mensen (zie onderstaand

kader).

Om dat effectief te doen, moeten

bedrijven voortdurend veranderen.

Dat geldt ook voor een organisatie als

BOVAG. In het merk is de laatste jaren

niet veel geïnvesteerd. De vereniging is

strikt opgedeeld in branches. Dat past

niet meer bij deze tijd, en nog minder

bij de toekomst. Daarom is er de afge-

lopen maanden hard gewerkt aan een

visie op de BOVAG van de toekomst.

Breder

Misschien klinken de woorden “toe-

komst” en “visie” u bekend in de oren.

Dat klopt: de afgelopen twee jaar ston-

den in het teken van de Toekomstvisie

2020. Dat project is een deelverhaal

van wat er nu op stapel staat. In de

Toekomstvisie 2020 boog BOVAG zich

over de toekomst van de retail van

mobiliteit. Daarmee heeft BOVAG de

leden aan het denken gezet over hun

rol in 2020.

Wat er nu gebeurt, is dat die visie op

retail wordt ingepast in een veel breder

verhaal. Dat draait om de vraag wat

BOVAG moet zijn, zowel voor de leden

als voor consumenten. Wat voegt

BOVAG toe? Welke rol speelt BOVAG

in het leven van mensen? Hoe sluiten

we aan bij de nieuwe realiteit?

Aansluiting

De afgelopen maanden is een groep van

achttien BOVAG-leden samen met enke-

le bestuurders van BOVAG en externen

op “inspiratiereis” geweest. Zij hebben

bedrijven en initiatieven bezocht en

bekeken die op een heel nieuwe manier

opereren. Ze hebben zich losgemaakt

uit de transactie-economie, waarin het

alleen draait om geld en winst. Ze bewe-

gen zich nu in een betekeniseconomie.

Daarin draait het eerst en vooral om het

verbeteren van de kwaliteit van leven

van klanten en andere betrokkenen.

Daar weten deze bedrijven vervolgens

geld mee te verdienen.

De inzichten die dit zogenoemde

“dreamteam” heeft opgedaan, hebben

zij omgezet in een visie op wat BOVAG

zou kunnen en moeten zijn. Voor de le-

den als vereniging, maar ook als merk

voor consumenten.

Scherp

Die visie ligt er nu. Sommige aspecten

ervan zijn duidelijk, veel andere juist

niet. Die moeten nader uitgewerkt

worden. Dat gebeurt niet meer in

“Bunnik”, van achter een bureau.

Essentieel voor de nieuwe BOVAG is

nu juist, dat de vereniging veel minder

hiërarchisch wordt. Leden en secre-

tariaat gaan het samen doen, volgens

het principe van de permanente

tijdelijkheid.

Dat houdt in dat alle scheidslijnen

vooraf worden opgeheven. In de plaats

komen community’s, waarin leden

met elkaar en met het secretariaat in

gesprek gaan over onderwerpen die

op dat moment voor die groep van

belang zijn. Die community’s zijn dus

niet meer noodzakelijk gebonden aan

een merk of een product, maar kunnen

net zo goed dwars door alle branches

heen lopen. De kaarten worden voort-

durend opnieuw geschud. Dat houdt

de organisatie scherp, creatief en

flexibel, klaar om zich aan te passen

aan nieuwe realiteiten.

Business

De ontwikkelde visie en de ideeën

voor verdere uitwerking zijn op 1 juli

gedeeld in de Ledenraad van BOVAG.

Dat was het startschot voor de ver-

schillende vervolgtrajecten. Die moe-

ten leiden tot concrete vernieuwingen

binnen de vereniging, verdere innovatie

rond het merk BOVAG en activiteiten

om samen met leden van BOVAG te

ontdekken hoe business gegenereerd

kan worden in de huidige en toekom-

stige samenleving.

De tweede helft van 2013 zal in het

teken staan van input vanuit de leden,

dus vanuit uw business. De verschil-

lende afdelingen gaan aan de slag

om te ontdekken welke stappen in de

branche gezet kunnen worden om een

rol van betekenis te kunnen blijven

spelen. Als kroon op het traject volgt

in 2014 een groot BOVAG-congres.

Daar worden de vruchten van al deze

activiteiten gepresenteerd en de nieuwe

BOVAG gelanceerd.

Overal duiken ze op: bedrijfjes en

bedrijven met een fundamenteel

ander business model dan tot nu toe

gebruikelijk was. Ze zijn in de eerste

plaats opgezet om iets te betekenen

voor mensen, de kwaliteit van leven

te verbeteren. Voor hun klanten, maar

vaak genoeg ook voor medewerkers,

arbeidskrachten, toeleveranciers, de

buurt, noem maar op. Kenmerkend is,

dat deze bedrijven heel goed weten

van waaruit ze dingen doen. Dat is wat

mensen aanspreekt: “people don’t buy

what you do, they buy why you do it”.

Winnen

Voorbeelden van dit soort nieuwe onder-

nemingen zijn er te over. Neem nu bijvoor-

beeld Granny’s Finest. Dit Rotterdamse

bedrijf brengt jonge modeontwerpers en

brei-omaatjes bij elkaar. Granny’s Finest

brengt de ouderen bij elkaar, voorziet

hen van materialen, de patronen van de

ontwerpers, koffie en gebak. Zo wint ie-

dereen: de ouderen hebben aanspraak en

zijn wat minder eenzaam, de ontwerpers

krijgen de kans hun ontwerpen uit te laten

voeren zonder torenhoge kosten, en Gran-

ny’s Finest zelf verdient door de gebreide

kleding te verkopen. Een ander voorbeeld

is Car2go, waarmee abonnementhouders

overal en altijd in een deelauto kunnen

stappen. Of Airbnb, waarmee iedereen

ruimte in zijn woning kan verhuren aan

reizigers. En Seats2meet biedt gratis kan-

toorruimte. Op één voorwaarde: iedereen

die er komt werken moet een online profiel

aanmaken en daarop zijn of haar kennis

en vaardigheden aanbieden aan andere

aanwezigen. Zo leggen ZZP’ers en men-

sen die Het Nieuwe Werken toepassen

eenvoudig nieuwe contacten. En als het

klikt, dan kunnen ze een betaalde verga-

derruimte boeken bij Seats2meet om hun

plannen vorm te geven.

Weg

Wat we nu al vijf jaar “de crisis” noemen,

is het startpunt van een diepgaande ver-

andering in de samenleving. Vanaf hier

leidt de weg naar iets wat er voorheen

nog niet was. Hoe dat eruit gaat zien, is

met geen mogelijkheid te voorspellen.

Maar de weg erheen is ingeslagen, ook

door BOVAG.

Een veranderde wereld vraagt om een nieuwe BOVAG

Visie voor de vereniging van morgenHoe ziet BOVAG er in 2020 uit? Welke rol speelt die BOVAG voor de leden, in de samenleving en in het leven van mensen? Geen eenvoudige vragen. Sinds januari 2013 werkt een toegewijd team aan een antwoord. Na de zomer bent u aan zet.

Caravan & Camper Courant | augustus 2013

Nieuwe tijd, een nieuw soort bedrijven

Granny’s Finest

Seats2meet

essentIeel VOOR De nIeuWe bOVag Is nu juIst,Dat De VeRenIgIng Veel mInDeR HIëRaRcHIscH WORDt

Caravan & Camper Courant | augustus 2013

Niets uit Caravan & Camper Courant mag

worden overgenomen, gekopieerd of op

andere wijze vermenigvuldigd zonder schrif-

telijke toestemming van BOVAG Caravan- &

Camperbedrijven.

BOVAG Caravan- & Camperbedrijven

Postbus 1100

3980 DC Bunnik

Telefoon

030 659 5410

E-mail

caravancamper@bovag.nl

Internet

leden.bovag.nl

PARTNER IN BUSINESS

“Kamperen heeft een imagoprobleem

bij niet-kampeerders,” zegt Toine Crone,

manager van BOVAG Caravan- & Cam-

perbedrijven. “Nogal wat mensen denken

dat het saai of oubollig is, of dat ze met

een wc-rol over de camping moeten. Ze

stappen liever op het vliegtuig, want dat is

de afgelopen jaren alleen maar goedkoper

geworden, terwijl caravans juist in prijs

stijgen. Ook denkt men dat campings

duurder worden en luxer. Tegenstrijdig in

tijden van recessie en kortingen op pen-

sioenen. Kortom: een perfecte storm voor

de branche, die nu al acht jaar aanhoudt.

Het is schrikbarend. Ergens moet er

een ondergrens zijn, maar waar, dat kan

niemand zeggen.”

Boodschap

Tot zo ver het slechte nieuws, dat eigenlijk

geen nieuws mag heten. Crone: “Binnen

het bestuur bespreken we voortdurend

welke mogelijkheden er zijn om het tij

te keren. Nu hebben we besloten om

dat systematisch aan te pakken. Om te

beginnen willen we alle kennis en onder-

zoeken over kamperen bundelen. We zijn

ook in gesprek met alle organisaties die

iets met kamperen te maken hebben:

ANWB, ACSI, RECRON, KCI, NKC en

Kosmos. We willen weten wat er bekend

is over hoe mensen kamperen beleven,

en wat er al gebeurd is om te proberen ze

op pad te krijgen met kampeermidde-

len. Als die desk research is afgerond,

willen we aanvullend onderzoek doen.

Centraal staat daarbij de vraag of het

loont om een promotiecampagne op te

zetten. Zoiets kost veel geld, terwijl de

branche maar klein is. Bovendien: welke

boodschap moeten we uitdragen, en

hoe? Door deze vragen branchebreed

te onderzoeken en te bespreken, hopen

we tot een goed doortimmerd plan te

komen met bovengenoemde partijen.

Kortom: de komende maanden gaan

we uitputtend in kaart brengen welke

mogelijkheden we hebben om iets te

doen aan de malaise in de branche. We

hopen natuurlijk, dat we u aan het eind

van dit jaar een mooie promotiecam-

pagne kunnen voorstellen. ”

Op weg naar een nieuwe promotiecampagneCijfers eerstehalfjaar: meer krimpDe trend van de afgelopen jaren zet

zich door in het eerste halfjaar van

2013: op vrijwel alle vlakken is er

krimp. De verkoop nieuwe caravans is

gedaald met 26%. De prognose voor

2013 blijft steken op 5.400 stuks,

waar er in 2012 nog 7.500 werden

verkocht. Alleen de verkoop van

gebruikte campers laat gestage groei

zien.

Voor de nieuwste cijfers gaat u naar

het ledenportal: leden.bovag.nl

Het zijn barre tijden in de kampeerbranche: een heel complex aan problemen zorgt al jaren voor krimp. Wat moet er gebeuren om het tij te keren? BOVAG gaat het met ANWB, ACSI, RECRON, KCI, NKC en Kosmos onderzoeken.

Het papieren kentekenbewijs verandert

per 1 januari 2014 in een kenteken-

card. Behalve de formaataanpassing,

verandert ook het proces van de

tenaamstelling van alle voertuigen.

De RDW zal alle erkenninghouders

Tenaamstelling Voertuigen (TV) tijdig

op de hoogte stellen. BOVAG neemt

echter alvast een voorschot, door alle

informatie over het nieuwe kenteken-

bewijs te verzamelen in een dossier

op het ledenportaal. Daar vindt u ook

een aantal YouTube-video’s van de

RDW, waarin de veranderingen worden

uitgelegd. Ook organiseert BOVAG

dit najaar voorlichtingsbijeenkomsten

over het nieuwe kentekenbewijs. In

september, oktober en november kunt

u bij u in de buurt terecht voor een

informatieve avond waarin specialisten

van binnen en buiten BOVAG u bijpra-

ten over de ins en outs van het nieuwe

kentekenbewijs en alles er omheen.

Op leden.bovag.nl worden voor het

einde van de zomer locaties en data

gepubliceerd.

Voorlichtingsbijeenkomsten kentekenbewijsHet nieuwe kentekenbewijs komt eraan. Wat betekent dat voor uw bedrijf? Wat verandert er, waar moet u rekening mee houden? Deze herfst organiseert BOVAG voorlichtingsbijeenkomsten door het hele land.

1. Kostenbewust personeelsbeleid

Deze training geeft ondernemers beter

inzicht in hun personeelsbestand. Doen

medewerkers waar ze goed in zijn en

worden ze effectief en efficiënt ingezet?

Deze training is bedoeld voor HRM-me-

dewerkers en directeuren/eigenaren die

verantwoordelijk zijn voor het perso-

neelsbeleid binnen het caravan- en cam-

perbedrijf. De training duurt van 9.00 tot

12.00 uur of van 13.30 tot 17.00 uur.

Medewerkers moeten rekening houden

met een persoonlijke voorbereiding van

drie kwartier tot een uur. Als BOVAG-lid

mag u gratis gebruiken maken van deze

training (ter waarde van € 295). U kunt

zich aanmelden op leden.bovag.nl

2. Bouwen aan een succesvol team

Goed samenwerkende en gemoti-

veerde teams leveren veel op voor

uw organisatie. In deze workshop

leert u teams samen te stellen, te

beoordelen en te motiveren.

Deze training is bedoeld voor mede-

werkers uit het middenmanagement,

zoals verkoopmanagers, aftersales-

managers en vestigingsmanagers.

De training duurt een dagdeel en

vergt een uurtje voorbereiding.

Als BOVAG-lid mag u ook deze

training gratis volgen. U kunt zich

aanmelden via leden.bovag.nl

De Kampeer en Caravan Jaarbeurs

(KCJ) gaat dit jaar niet door. De KCI en

VNU hebben de beurs afgeblazen, nadat

verschillende importeurs hadden aange-

geven dit jaar niet deel te nemen. KCI en

VNU zijn inmiddels bezig om volgend jaar

een nieuwe beurs neer te zetten. BOVAG

ondersteunt dit initiatief.

Ter vervanging van de KCJ van 2013,

organiseert de KCI van zaterdag 19 tot en

met zaterdag 27 oktober de dealerdagen.

Geïnteresseerden worden hier direct naar

de showroom van de dealer geleid en

kunnen kennis maken met de nieuwste

modellen en bestellingen plaatsen voor

het nieuwe seizoen.

Bedrijven hebben zelf de keus of ze de

zondagen open zijn. Om kampeerders

en niet-kampeerders naar de dealers te

krijgen wordt een groot media-offensief

ingezet.

Op maandag 23 september organiseren

KCI en BOVAG een kick-off bijeen-

komst voor dealers. Een uitnodiging

voor deze kick-off volgt separaat.

Schrijf u in voor nieuwe trainingen

Geen Jaarbeurs, KCI komt met alternatief

Online vangedachtenwisselen met uw collega’s?Wist u dat u op het ledenportal van

BOVAG in contact kunt treden met uw

collega’s? Bij elk nieuwsitem, product

of dienst kunt u uw reactie geven,

een vraag stellen of van gedachten

wisselen met andere BOVAG-leden.

Op leden.bovag.nl

is het mogelijk om bij bijna elk item

uw reactie te geven. Het kan u helpen

in uw onderneming als u bijvoorbeeld

wilt weten hoe uw collega’s bepaalde

zaken oplossen rondom een bepaald

onderwerp. Daarnaast is het ook ge-

woon leuk en kan het het clubgevoel

versterken.

Een aantal collega’s gingen u al voor.

Mocht u ook willen reageren op

bepaalde nieuwsonderwerpen of

dossiers? Ga dan naar leden.bovag.nl

en geef uw mening.

Op leden.bovag.nl kwamen veel reacties

binnen naar aanleiding van een nieuws-

bericht over een spookfactuur.

Het papieren kentekenbewijs wordt vervangen door een kentekencard.