Ruim 100.000 Haagse bewoners vragen aanpassing plannen Scheveningen Haven

Open brief aan alle leden van de Gemeenteraad van Den Haag

Den Haag, 15 mei 2012

Geachte leden van de Haagse Gemeenteraad,

Het verdient alle lof dat u als Gemeenteraad met plannen bent gekomen die ervoor zorgen dat in

Den Haag het Norfolkterrein opgeruimd wordt, een duidelijke bestemming krijgt én waarbij ook de

derde Scheveningse Haven open kan blijven en visserij- en havengebonden ondernemers voldoende

ruimte houden.

Alleen wij, ruim 100.000 bewoners uit wijken langs de Haagse kust én ondernemers, hebben ook al

bij eerdere gelegenheden gevraagd deze plannen op een aantal consistente en breedgedragen

punten aan te passen, waardoor de plannen ook financieel robuuster worden. Zonder deze

aanpassingen kunnen de huidige plannen niet op draagvlak van bewoners en ondernemers rekenen.

Met deze brief vragen wij u daarom nog eens met klem de huidige plannen over de Scheveningen

Haven op enkele punten aan te passen.

Wij willen dat de plannen worden aangepast op de drie volgende punten:

Geen hoogbouw In de huidige plannen komt het voorgestelde ‘Landmark’ 5-sterren hotel van 90 meter hoog op het

zuidelijk havenhoofd pal tegen Duindorp, het Zuiderstrand en het Westduinpark te staan. Deze 90

meter hoge toren (hoger dan de ministeries in het Centrum) doet sterk afbreuk aan het rustige

karakter en natuurschoon van dit mooie gebied en geeft een enorme horizonvervuiling. Het

Westduinpark is nota bene een uniek Natura 2000 gebied waarin door Den Haag en Europa flink

financieel geïnvesteerd wordt in natuurherstel. Voor de kwaliteit van dit gebied is het van belang dat

nieuwe gebouwen, dus ook de beoogde nieuwbouw woningen, niet boven de duinen uitkomen. Met

lagere woonblokken en minder verdichting, krijgt het nieuwe woongebied ook een hogere kwaliteit.

Conclusie: wij vragen om in de plannen de hoogbouw van 90 meter terug te brengen naar

maximaal de hoogte van de duinen.

Geen sprong over de haven

In de huidige plannen komt een verbinding over de Scheveningse Haven, bijvoorbeeld met een

kabelbaan of een beweegbare brug. Dit voorstel staat haaks op de krachtige driedeling van

Scheveningen: ‘het drieluik’ Bad, Dorp en Haven, zoals dat ook door u in het Masterplan

Scheveningen in september 2001 is vastgesteld. Door met de voorgestelde verbinding de

Scheveningse boulevard door te trekken óver de haven worden de identiteiten van Dorp en Haven

weggedrukt achter de drukte van Scheveningen Bad. Ook in eerdere beleidsplannen op gemeentelijk

en provinciaal niveau is altijd veel belang gehecht aan het gescheiden houden van deze verschillende

identiteiten. Daarnaast vinden de bewoners het onacceptabel dat de gemeente het exploitatierisico

van zo’n verbinding à 3 miljoen Euro gaat dragen. Door zowel het ‘Landmark’ als de verbinding uit

het plan te schrappen zal de financiële robuustheid van de plannen verbeteren.

Conclusie: wij vragen om in de plannen de verbinding over de Scheveningse Haven te

schrappen.

Eerst een verkeersplan

Tijdens de samenstelling van de plannen is door u gelijk ook gekeken naar mogelijkheden voor goede

verkeersafwikkeling, een aansluiting op het Openbaar Vervoer en een oplossing voor de parkeerdruk

in en rond de Scheveningse Haven. Echter tijdens de besluitvorming over de plannen heeft u deze

drie punten niet mee genomen, ‘omdat het anders te moeilijk wordt’. Hierdoor komt er nu, omdat er

geen oplossingen zijn gezocht, extra verkeer- en parkeerdruk in de Scheveningse Haven. Deze is nu

toch ook al problematisch. Dit is niet acceptabel voor bewoners: er moet eerst een integraal

verkeersplan komen, waarin rekening is gehouden met een eventuele extra verkeersdruk als gevolg

van bebouwing van het Norfolkterrein. Dit moet ook de basis zijn voor de planMER, waarbij ook de

verkeersdruk in de weekenden wordt meegenomen.

Conclusie: wij vragen om een integraal verkeersplan voordat alle plannen worden uitgevoerd.

Wij, ruim 100.000 bewoners uit wijken langs de Haagse kust, doen een dringend beroep op u, de

leden van de Haagse Gemeenteraad, om tijdens de vergadering van de Commissie “Ruimte” op

woensdagavond 16 mei aanstaande het huidige voorstel van wethouder Norder namens het college

van Burgemeester en wethouders, op deze drie hier boven genoemde punten aan te passen.

Deze brief is ook ondertekend door de Belangenvereniging Schevenings Havengebied (BSH) en het

Topzeilcentrum Den Haag namens de ondernemers in en rondom het gebied als een steunbetuiging

voor ons pleidooi. Voor het ondernemersklimaat, de evenementen en de veiligheid is voldoende

ruimte tussen de haven en de bebouwing van belang, en zijn de hoogbouw en de verbinding over de

haven potentiële knelpunten.

Met vriendelijke groet,

Namens ruim 100.000 bewoners uit de Haagse wijken:

Duindorp, Havenkwartier, Scheveningen-Dorp, Noordelijk Scheveningen, Vogelwijk, Bomenbuurt,

Bloemenbuurt, Vruchtenbuurt, Heesterbuurt, Regentes/Valkenbos, Bohemen, Waldeck, Kijkduin en

Zorgvliet.

Met steun van:

De Algemene Vereniging voor Natuurbescherming (AVN), de Belangenvereniging Schevenings

Havengebied (BSH) en het Topzeilcentrum Den Haag.