Bavaria City Racing Magazine 2011

28
L I E S H O U T H O L L A N D 21 augustus 2011 • Prijs: € 5,-

description

Programmaboek met achtergronden, interviews en teaminformatie

Transcript of Bavaria City Racing Magazine 2011

Page 1: Bavaria City Racing Magazine 2011

L I E S H O U T H O L L A N D

21 augustus 2011 • Prijs: € 5,-

Page 2: Bavaria City Racing Magazine 2011

2 32

Page 3: Bavaria City Racing Magazine 2011

Hier komt een1/2 advertentieniet-aflopend

Hier komt een1/2 advertentieniet-aflopend

2 3

Bavaria City Racing21 augustus 2011

OrganisatieRotterdam Racing BV

Eind RedactieStefan Ronda

HoofdredactieThomas Verbeek Pim Wijers

RedactieBas KaligisCasper BekkingJordy StuivenbergEdwin Schimmel Tim van Huis

FotografieCasper BekkingBas KaligisEdwin SchimmelL. ten Harkel

VormgevingStudio Peter de RaafFemke Wubben

CommercieelMartin den OudenCas Teensma

DrukwerkTDS printmaildata

Losse verkoop € 5,-

AdresRotterdam Racing BvGlashaven 243011 XJ RotterdamPostbus 190003001 BA Rotterdam

www.bavariacityracing.nl

colo

fon

3

inHoudsopgave

REDACTiOnEEL:

Voorwoord Peer Swinkels 5Voorwoord Rotterdam Racing 7Voorwoord Ahmed Aboutaleb 9Programma Bavaria City Racing 2011 11Radical Cars 15F2 Kelvin Snoecks 17Familieplein 21Superleague Formula 23Forze IV 25Think: Plug and play 25Stanguellini Formule Junior 27Outdoor wedstrijdkarten voor kids 29

Formule 1 30De Bleekemolens komen eraan 33NL Drift series 35 Rotterdam Wheely Posse 37Viscon Legends Cars Cup 38DAF race- en rallywagens 39Dakar Rally 40 BioMCN Nissan 350Z Challenge 45Mercedes GP 46Anthony Davidson 47Mille Miglia 50Renault Dezir 53Eddie Jordan 54

23

30

46

15

27

50

53

Page 4: Bavaria City Racing Magazine 2011

4 54

Page 5: Bavaria City Racing Magazine 2011

4 55

Zowel in Rotterdam als in Moskou is het evenement de afgelo-

pen jaren uitgegroeid tot een van de grootste publiekstrekkers

in de stad. De demonstraties van internationale raceauto’s en

coureurs uit de hoogste raceklassen in combinatie met de gra-

tis toegankelijkheid van het evenement brengen de top van de

autosport ongekend dichtbij.

Bavaria City Racing Rotterdam

Bavaria City Racing zag in 2006 in Rotterdam het levenslicht.

Markante plekken in de stad, zoals de Willemsbrug en het

Hofplein, vormen sindsdien het decor voor ronkende motoren

en spectaculaire donuts van verschillende F1-bolides. Na 5

succesvolle edities kunnen we in Rotterdam inmiddels reke-

nen op circa 550.000 uitzinnige fans en daarmee is Bavaria

City Racing een van de grootste publiekstrekkers van de stad.

Bavaria City Racing Moscow

Wat voor veel mensen onmogelijk leek werd in 2008 werke-

lijkheid: belangrijke wegen in en rondom het immens drukke

centrum van Moskou werden afgesloten om de eerste edi-

tie van Bavaria City Racing Moscow plaats te laten vinden.

Sindsdien bieden het Rode Plein en het Kremlin, een van de

meest beveiligde plekken ter wereld, een surrealistisch toneel

De 6e editie van Bavaria City Racing Rotterdam is

een feit. Met 4 succesvolle edities in Moskou en dit

jaar de 6e editie in Rotterdam vieren we het tweede

lustrum van Bavaria City Racing. Als medeinitiatief-

nemer en hoofdsponsor is Bavaria erg trots op weer

een nieuwe episode in de Formule 1-beleving.

peerswinkels

aan verschillende F1-teams en andere internationale topklas-

sen. Dat het nog steeds een uitzonderlijk evenement is be-

wijst de media-aandacht in Moskou: tijdens de 4e editie op 17

juli 2011 bracht het evenement maar liefst 700 internationale

journalisten en cameraploegen naar de Russische hoofdstad.

De deelname van Ferrari zorgde voor een recordaantal be-

zoekers: niet minder dan 300.000 racefans stonden langs de

straten van Moskou om de coureurs toe te juichen.

Bavaria City Racing ….?

Onvoorstelbaar veel Formule 1-teams en coureurs en andere

wereldklassen zijn de afgelopen jaren de revue gepasseerd,

zowel in Rotterdam als in Moskou. Nieuwkomer Ferrari zorgt

dit jaar voor de kers op de taart. De aanwezigheid van de wel-

bekende rode bolides in combinatie met Mercedes GP Petro-

nas en New Energy zal deze editie tot de meest sensationele

editie ooit maken. Een schitterende bekroning op 10 edities

Bavaria City Racing en een mooie aanleiding om onze ogen

open te houden voor een mogelijke derde stad. We houden

jullie op de hoogte!

Proost!

Hartelijke groet,

Peer Swinkels

Directielid

Bavaria N.V.

Page 6: Bavaria City Racing Magazine 2011

6 76

The Harbour Club | Kievitslaan 25 | Rotterdam | T 010-4368888 Dagelijks geopend vanaf 11.00 uur

www.theharbourclub.nl

THC-RD-ADV-A4FC:Opmaak 1 28-07-11 12:08 Pagina 1

Page 7: Bavaria City Racing Magazine 2011

6 77

Wat gaat de tijd toch snel. Ruim zeven jaar geleden was het

nog een droom, nu is ons race-evenement niet meer weg te

denken. In de afgelopen jaren hebben we onvergetelijke de-

mo’s en fantastisch entertainment beleefd.

Het evenement is gegroeid, maar gelukkig kunnen we het

grote publiek nog altijd gratis al dit moois aanbieden. In 2011

hebben wij natuurlijk weer ons uiterste best gedaan.

We zijn enorm verheugd dat we erin zijn geslaagd om na zes

edities onze droom te vervullen, het meest magische team in

de Formule 1 komt naar Rotterdam: Scuderia Ferrari en met

de komst van het team van Mercedes GP Petronas mogen we

spreken van een top editie.

Hartelijk welkom bij alweer de zevende editie van

Bavaria City Racing!

rotterdamracing

Daarnaast besteden wij dit jaar ook aandacht aan de Dakar,

zorgen de drifters voor spektakel en laten de Legends Car

Series met stuntdriver Terry Grant zien wat ze kunnen. Waar

de autosport in de toekomst naar toe gaat? Dat laten diverse

“groene” raceauto’s graag zien. Kortom, Bavaria City Racing

2011 belooft weer een waanzinnig spektakel te worden!

Het organiseren van hét Formule 1-evenement van Nederland

doe je absoluut niet alleen! Dat doe je met daadkrachtige

partners, een gemeente die durft en trouwe vrijwilligers. Na-

mens de organisatie en de Nederlandse autosportliefhebbers

willen wij in het bijzonder onze Pole-partner Bavaria bedan-

ken voor het partnerschap. Ons evenement was niet mogelijk

geweest zonder Pit-Partner Santander Consumer Finance en

Allianz onze Safety-Partner. Daarnaast gaat onze dank uit naar

onze VIP-partners, de mediapartners en overige sponsors.

Last but not least: heel veel dank aan alle vrijwilligers voor

hun medewerking en natuurlijk de harde kern van Rotterdam

Racing (Martin, Stefan, Jette, Cas, Marieke, Merel, Sander, Jill,

Lennart, Vincent en Jo).

Voor nu: Lichten op groen! Heel veel plezier tijdens Bavaria

City Racing 2011.

Herman Vaanholt en Robert Heilbron

7

Page 8: Bavaria City Racing Magazine 2011

8 9

Café Restaurant ‘De Tuin’ | Plaszoom 354 | 3062 CL RotterdamTelefoon (010) 452 77 43 | Fax (010) 452 26 29 | www.restaurantdetuin.nl

Café Restaurant De Tuin

De Tuin is vanwege haar waanzinnige ligging één van de mooiste plekjes in Rotterdam. Aan de rand van het prachtige Kralingse Bos en direct gelegen aan de minstens zo mooie Kralingse Plas. Maar niet alleen de locatie zorgt ervoor dat De Tuin de allermooiste plek van Rotterdam is. Je kunt er heerlijk eten en er is genoeg te beleven. Iedere zondag is er live muziek en geregeld vinden er speciale activiteiten plaats. Informeer ook eens naar de mogelijkheden om De Tuin af te huren!

A4 advertentie.indd 1 16-08-10 09:12

Page 9: Bavaria City Racing Magazine 2011

8 99

‘Ik wens alle bezoekers en

deelnemers een topdag toe.’

Vanaf de eerste editie vormen de mooiste plekken in de stad,

zoals de Willemsbrug, Coolsingel en het Hofplein, het decor

voor de ronkende motoren en spectaculaire donuts van di-

verse F1-bolides. Inmiddels is Bavaria City Racing een van de

grootste publiekstrekkers van de stad. Na 6 succesvolle edities

rekenen we op circa 550.000 enthousiaste bezoekers. Ook dit

jaar kunnen die ware auto- en Formule 1-liefhebbers hun hart

weer ophalen.

In de openingsronde rijden Tesla’s, elektrische auto’s mee. Al

vanaf de eerste editie van Bavaria City Racing is er aandacht

voor schone energie en alternatieve brandstoffen. Voor Rot-

terdam vanzelfsprekend, want deze stad kiest voor duurzaam.

Men beweert wel eens dat je moet kiezen tussen economische

groei of een beter milieu. Maar wij draaien die paradox om:

hoe schoner we kunnen produceren, hoe meer we kunnen

groeien. Wat Formule 1 betreft hebben we dit jaar twee top-

teams in Rotterdam: Mercedes GP en Scuderia Ferrari.

Van 1 Paardenkracht naar 700, daar draait het om, op zondag

21 augustus. De laatste dag van de EK Dressuur (1 PK) in het

Kralingse Bos en de geur van brandend rubber (700 PK) in het

centrum. Dat kan alleen in Rotterdam. Ik wens alle bezoekers

en deelnemers een topdag toe.

Ahmed Aboutaleb,

Burgemeester van Rotterdam.

Zondag 21 augustus gaat de 7e editie van Bavaria

City Racing Rotterdam van start. Een uniek evene-

ment, dat sinds 2008 navolging vindt in Moskou.

Maar drie jaar eerder, in 2005 zag Bavaria City Racing

in Rotterdam het levenslicht (onder de naam ‘Monaco

aan de Maas’). De Rotterdammers zijn met recht trots

op deze koppositie.

aHmed aboutaleb

‘al vanaf de eerste editie van

bavaria City racing is er aandacht voor schone

energie en alternatieve

brandstoffen.’

Page 10: Bavaria City Racing Magazine 2011

10 1110

ROBERT DOORNBOS GAAT VOOR PRESTIGE.

Het gaat Robert Doornbos niet om de punten of een podiumplek. Als geboren Rotterdammer gaat hij voor ERU Prestige. De kaas voor kerels, en zeker voor die ‘m smeren met brullende pk’s.

www.kaasvoorkerels.nl

11099014_ERU_Adv_A4_WTv2.indd 1 01-08-2011 11:40:35

Page 11: Bavaria City Racing Magazine 2011

10 11

Blaak

Co

ols

ing

el

Hofplein

ECO-familieplein

Willemsbrug

Voetgangers-brug

Bavaria Hospitality

Silver ATribune

PaddockOnly

MAASBOULEVARD

GilletteTribune A

GilletteTribune B

Silver BTribune

Gold TribuneVIP-dorp ingang 11

programmabavaria

city racing

De route start op

de Willemsbrug en

loopt vervolgens

via de Verlengde

Willemsbrug, Blaak,

Coolsingel, Hofplein

weer terug naar de

Willemsbrug.

11:30 nEW EnERGy DEMO MET:

• HyDROGEn RACinG TEAM DELFT • niSSAn LEAFPLAn • BiOMCn niSSAn 350Z • REnAuLT DEZiR

12:00 START VOORPROGRAMMA:

• KinDERKARTS • ROTTERDAM WHEELy POSSE STunTTEAM • RADiCAL CARS • FERRARi 458 CHALLEnGE • DAKAR BuGGy’S • REnAuLT DEZiR • BLEEKEMOLEnS RACE PLAnET • BAS KOETEn RACinG • TESLA ROADSTERS

14:00 OPEninG HOOFDPROGRAMMA:

14:00 MERCEDES GP PETROnAS F114:20 MiLLE MiGLiA 14:30 SuPERLEAGuE FORMuLA & FORMuLE 214:40 SCuDERiA FERRARi F115:00 DAF RACinG LEGEnDS15:15 LEGEnD CARS MET TERRy GRAnT15:30 HiSTORiC F115:40 nL DRiFT SERiES16:00 MERCEDES GP PETROnAS F116:15 SCuDERiA FERRARi F1

16:30 EinDE

Programma onder voorbehoud van wijzigingen.

Page 12: Bavaria City Racing Magazine 2011

12 1312 13

Drive Safely

Of je nu rijdt om te winnen of gewoon onderweg bent, draag altijd je gordel.drivesafely.allianz.com

Nico Rosberg, MERCEDES GP PETRONAS Formula One™ Team

© A

llian

z SE,

Ger

man

y

110721_Rosberg_Seatbeld_Holladn.indd 1 21/07/2011 18:15

Page 13: Bavaria City Racing Magazine 2011

12 1312 13

Bescherm je gehoor!Nu 20% korting op gehoorbeschermers op maat.

Ga je wel vaker naar evenementen met veel

decibels? Naar races, concerten of de disco?

Kom dan eerst naar Schoonenberg Hoorcomfort.

Daar vind je nu gehoorbeschermers op maat

van Elacin met 20% korting. Je voorkomt

gehoorschade en je blijft alles toch goed horen.

Race dus naar Schoonenberg en neem deze

advertentie mee!

www.schoonenberg.nlActie geldt tot 30 september 2011. Niet geldig i.c.m. andere acties.

Nu 20%korting op Elacin gehoor-

bescherming op

vertoon van deze

advertentie!

Mourik Services B.V.: Sterk in multidisciplinair industrieel onderhoud

Mourik Services B.V. is ruim 50 jaar actief op het gebied van technische dienstverlening voor met name de sectoren (petro)chemie, staal, energie en milieu. Onder de dienstverlening vallen advies, realisatie, onderhoud en beheer met als disciplines onder andere mechanisch werk, hogedruk- en vacuümreiniging, catalyst handling, asbestsanering, milieutechniek en civiel werk. Mourik Services is onderdeel van Joh. Mourik & Co. Holding B.V. te Groot-Ammers, een concern met wereldwijd 2.000 medewerkers en een omzet van circa 400 miljoen euro.

Met ruim 750 gekwalificeerde medewerkers en een grote vloot modern materieel draagt Mourik Services zorg voor een optimale beschikbaarheid en betrouwbaarheid van in Nederland gevestigde procesinstallaties en ondersteunende faciliteiten. Voor een optimale serviceverlening is Mourik Services 24 uur per dag en 365 dagen per jaar beschikbaar. Vakkennis, oplossingsvermogen, flexibiliteit en lokale aanwezigheid zijn de sterke punten van de organisatie.

Mourik Services B.V.Nieuwesluisweg 1103197 KV Botlek-RotterdamPostbus 12023180 AE RozenburgT +31 (0)10 296 54 00F +31 (0)10 296 54 09E [email protected] www.mourik.com

Turbine & Pump Repair

Uw partner voor revisie en onderhoud in rotating GPW Turbine Support BV is de merkonafhankelijke specialist in alle vormen van rotating techniek.GPW Turbine Support houdt zich bezig met het verrichtten van onderhoud en revisie van stoom en gasturbines (650 MW) met de daarbij behorende appendages, het leveren van onderdelen (shroudblokken, nozzles, diaphragm seals, etc.), het reviseren van centrifugaal en verdringer pompen, colloidmolens, compressoren, ventilatoren, tandwielkasten, mixers en airfaninstallaties.Gasturbines kunnen de volgende inspecties worden uitgevoerd: Major Inspection, Hot Gas Path Inspection en Combustion Inspection.De revisie van pompen, rotating equipment en appendages vindt plaats in onze volledig ingerichte werkplaats welke meer dan 200m2 groot is en bestaat uit een demontage ruimte en een montage ruimte. Alle pompen, rotating equipment en appendages die gereviseerd en/of gereconditioneerd zijn krijgen een volledige rapportage mee. De pompen worden gereviseerd volgens de normen die door API 610, ANSI, DIN en ISO specificaties voorgeschreven worden.GPW Turbine Support beschikt over een groep van 30 gekwalificeerde monteurs.GPW Turbine Support is een erkend leerbedrijf.GPW Turbine Support levert kwaliteit en ondersteuning aan al onze klanten dit 24 uur per dag 7 dagen lang.

GPW TURBINE SUPPORT BVPampus 28-30 Postbus 1683251 ND Stellendam 3253 ZJ OuddorpTel: +31(0)187-681289 Fax: +31(0)187-683757E-mail: [email protected] Web site: www.gpwturbinesupport.nl

Page 14: Bavaria City Racing Magazine 2011

1414

Pipelife Nederland B.V.Postbus 3801600 AJ Enkhuizen

Tel.: 0228 35 55 55Fax: 0228 35 56 66

[email protected]

Volledig recyclebaar

ComposteerbaarComposteerbaarComposteerbaarComposteerbaarComposteerbaarComposteerbaarComposteerbaarComposteerbaarComposteerbaarComposteerbaarComposteerbaarComposteerbaarComposteerbaarComposteerbaarComposteerbaarComposteerbaarComposteerbaarComposteerbaarComposteerbaarComposteerbaarComposteerbaarComposteerbaarComposteerbaarComposteerbaarComposteerbaarComposteerbaarComposteerbaarComposteerbaarComposteerbaarComposteerbaarComposteerbaarComposteerbaarComposteerbaarComposteerbaarComposteerbaarComposteerbaarComposteerbaarComposteerbaarComposteerbaarComposteerbaarComposteerbaarComposteerbaarComposteerbaarComposteerbaarComposteerbaarComposteerbaarComposteerbaarComposteerbaarComposteerbaarComposteerbaar

adv.2 bavaria city prboek.indd 1 26-07-11 14:07

Page 15: Bavaria City Racing Magazine 2011

1515

Ze wilden niet een zoveelste nieuwe

sportauto bouwen. Nee, Mick Hyde en

Phil Abott hadden andere ideeën voor de

racerij. Wat bij een idee begon eindigde

bij de Radical Car: een scheurijzer met

een volledig op maat gemaakt aandrijf-

systeem. Het werd de eerste sportauto

ter wereld die door een superbikemotor

was aangedreven. De auto mag alleen

om deze reden al Radical genoemd worden, maar Hyde en

Abott hebben meer troeven in handen. Zo heeft hun uitvin-

DE SnELSTE KLASSE VAn nEDERLAnD

Het begon ooit als klasse naast de gevestigde racerij,

maar de Radical Cars hebben zichzelf sinds 1997 zon-

dermeer zelf gevestigd. inmiddels laten ze zich zowel

letterlijk als figuurlijk niet meer van het circuit rijden.

‘eenma al beteugeld geeft de radical een ervaring om nooit te vergeten’

teChnIsChe gegevens: radICal sr3

motor powerteC 4-CylInder 1500C

vermogen 250 pk bIj 9500 rpm

gewICht 570 kg

aCCelaratIe van 0 tot 100 km/u In

3,9 seConden

topsnelheId 237 km/u

ding naast een sportief uiterlijk een complete focus op de be-

stuurder. De Radical Car is daarmee ook uiterst geschikt voor

de dagjesracer. De auto geeft zich misschien niet aan ieder-

een gewonnen, maar eenmaal beteugeld geeft de Radical een

race-ervaring om nooit te vergeten.

Natuurlijk is de wagen daarnaast

ook competitief. In 2006 ver-

schenen er zelfs enkele modellen

aan de start van de 24 Uur van

Le Mans. De sportiviteit waaide

over naar Nederland, waar ook

dit jaar het Dutch Radical Cham-

pionship verreden wordt. Cou-

reur Junior Strous lijkt hier onge-

naakbaar, maar hij krijgt goede

competitie van racers als Bertus Sanders en Marc Koster. Dat

de auto gericht is op diens bestuurder kan routinier Henk

Thuis volkomen beamen. Met zijn 66 jaar weet hij het gros

van de competitie in het kampioenschap achter zich te laten.

Afgelopen juli pakte hij een derde plaats op het Dutch Power

Pack Festival in Zandvoort.

Om spanning en concurrentie te waarborgen zijn de Radicals

tijdens het Dutch Radical Championship afgestemd op 210pk.

Tim Coronel toont vandaag echter ongeremd dat deze wagen

er één is om rekening mee te houden. Ze zijn klein, veilig,

maar vooral snel en krachtig. Ze zijn bovendien gemaakt voor

het circuit maar mogen daarnaast ook op de openbare weg

rijden. Deze snelste klasse van Nederland verdient vandaag al

uw aandacht!

Kijk voor meer informarie over de Radical Cars op

http://www.radicalsportscarsnederland.nl

radicalcars

Page 16: Bavaria City Racing Magazine 2011

16 17

SPORT & EVENT

SECURITYgastheerschap met oog voor veiligheid

| Postbus 9649 | 3007 AP Rotterdam | Voor informatie: Wessel Boot || Tel: 010-4929364 | Mobiel: 06-20277030 | Fax: 010-4320831 || [email protected] | www.sportandeventsecurity.nl || Vergunning: Ministerie van Justitie ND 1587 |

SPORT & EVENT SECURITY IS ONDERDEEL VAN SECURITY MANAGEMENT GROUP ROTTERDAM

Sport & Event Security is een ambitieus en innovatief beveiligingsbedrijf dat zich richt op landelijke (sport)evenementen. Naast alle wedstrijden en evenementen in de Rotterdamse Kuip zorgt Sport & Event Security voor de beveiliging van evenementen als het EK Dressuur, het CHIO, de Davis Cup Toernooien, the Champions Trophy Hockey, en, inderdaad, de Bavaria City Race.

De kracht en meerwaarde van Sport & Event Security vindt u in de klantgerichte aanpak. Pro-actief, flexibel en passie zijn waarden die onze medewerkers uitdragen. Werken vanuit gastheerschap met oog voor veiligheid. Een vernieuwende kijk op beveiligen waardoor gasten het gevoel krijgen dat ze welkom zijn.Onze medewerkers zijn uiteraard opgeleid met diverse trainingen als event security, brandpreventie, weerbaarheid, crowd management en –control en geneeskundige hulpverlening (o.a. AED). Sport & Event Security biedt u daarom meer: verkeersregeling, service, medical service, en advisering over alle (vereiste) veiligheidsaspecten die noodzakelijk zijn bij de organisatie van een evenement. Zo is Sport & Event Security gespecialiseerd in het schrijven van mobiliteitsplannen, risicoanalyses en ontruimingsplannen, maatwerk voor elk evenement.

Page 17: Bavaria City Racing Magazine 2011

16 17

f2 kelvin

snoeks

Kelvin Snoeks demonstreert vandaag waarom hij aan de vooravond staat

van misschien wel een grootse autosportcarrière. In navolging van een

indrukwekkende karthistorie maakte de 23-jarige racer zijn debuut in

de internationale autosport met zijn deelname aan het Formule Renault

Kampioenschap. Moest hij tijdens zijn rookiejaar nog genoegen nemen

met de zesentwintigste plaats, een jaar later steeg hij met stip naar de

top 10.

Het afgelopen seizoen debuteerde de jongeling in het Formule 2 Kampi-

oenschap, een prestigieuze klasse dat als een voorportaal van de Formule

1 geldt. Er wordt gestreden met door Williams F1 ontwikkelde formuleau-

to’s die beschikken over 425 pk en een kortstondige overboost die 75 pk

extra oplevert. Sommige races worden verreden in het voorprogramma

van de Formule 1. Waar kun je jezelf nu beter in de kijker rijden dan in

het zichtveld van de F1-bazen?

Het debuutseizoen van Snoeks zou er een worden van hoogte- en diep-

tepunten. Tijdens zijn debuutrace kwalificeerde hij zich direct tussen de

gevestigde orde. Ook later dat jaar klokte hij indrukwekkende tijden en

etaleerde hij zich door vele spectaculaire inhaalacties te plaatsen. Helaas

werd hij ook meer dan eens van de baan gedrukt en ook gingen races

verloren door technische pech. Dit jaar lijkt Snoeks afgerekend te hebben

met de pechduivel. Tijdens de eerste acht races eindigde hij maarliefst

vijfmaal in de punten. Hij staat op de elfde plaats in het kampioenschap,

op schootafstand van de top 10. Met nog zes races te gaan behoort een

serieuze gooi naar de subtop van het kampioenschap tot de mogelijkhe-

den.

nEDERLAnDS TALEnT in HET VOORPORTAAL VAn DE FORMuLE 1

Maak u op voor gierende banden, rokend rubber en hoge toe-

ren. Kelvin Snoeks komt in zijn F2-bolide demonstreren hoe

serieus het voorportaal van de Formule 1 is.

teChnIsChe gegevens:

motor audI 1800 CC 20v turbo

vermogen 425-500 pk

gewICht 570 kg

topsnelheId 290 km/u

aCCeleratIe van 0 naar 100

In 2,5 seConden

Kelvin SnoeKS

Wat vind jij de coolste auto ooit?

(Denkt lang na) De Ferrari enzo,

want die is mooi gestroomlijnd,

supersnel en heeft mooie vormen.

een droomauto.

Wat is je favoriete circuit om op te

racen?

oschersleben, Duitsland.

Dit circuit heeft veel soorten bochten,

snelle chicanes en harde remzones.

Alles zit er in, je moet er wild

maar technisch rijden.

op welk van je prestaties ben je het

meest trots?

op mijn podiumplaats tijdens de

F2 van Marrakesh

Wat voor auto rijd je thuis in?

BMW 1-20

Blonde pitspoezen of brunettes?

oei, een moeilijke vraag!

(vraagt het aan zijn vriendin)

Als ik echt moet kiezen, dan blondines.

vijfvragen

a an

‘afgerekend met de peChduIvel’

17

Page 18: Bavaria City Racing Magazine 2011

18 19

De hoofdact van het avondprogramma.

Balkenende attendeert Coronel op de dresscode.

Herman den Blijker wil de grootste blijven.

An OFFER HE CAn’T REFuSE?

The Stig en zijn zwartgeklede alter ego?

Nee, voormalig premier Balkenende en Robert Doornbos. Christijan en Liselore Albers.

BAVARiA MAG RiJKELiJK VLOEiEn.

Gala

Page 19: Bavaria City Racing Magazine 2011

18 19

Ho-Pin Tung heeft een gesponsorde smoking. BuuRMAn En BuuRMAn DOORnBOS Voorspelling: Mist en rook in

de binnenstad van Rotterdam.

Opnieuw een geslaagd evenement voor organisator Herman Vaanholt (midden).

De raceverplichting van Jan Lammers zit er voor vandaag op.

Neusjes van de zalm uit de racewereld komen samen. Iedereen is voorzien van een natje en een droogje. Peer Swinkels van Bavaria

proost met coureur Balkenende.

ROnKEnDE F1-MOTOR BRuLT ZE DE OREn VAn Hun HOOFD.

Hart en Albers vragen zich af wie het langste remspoor op Blaak maakte.

Gala

Gala

Page 20: Bavaria City Racing Magazine 2011

20 21

www.twsteel.com

“This is my time” David Coulthard

David_Coulthard_CE4002_297x210.indd 1 27-07-11 12:05

Page 21: Bavaria City Racing Magazine 2011

20 21

garanderen dus een gewel-

dige en complete dag voor jong en oud. Het

Familieplein doet zijn naam eer aan: families, gezinnen en alle

andere autosportfans zijn hier allemaal welkom.

Het plein is geopend van 11:00 uur tot 19:00 uur en is vrij

toegankelijk voor iedereen. Het bevindt zich op de Binnenrotte,

achter metrostation Blaak.

Wij zien u graag langskomen op ons Familieplein en wensen

u veel raceplezier!

Net als tijdens de voorgaande edities staat ons Familieplein dit

jaar weer open voor alle bezoekers van Bavaria City Racing.

Naast het autosportgeweld op het circuit kunt u de racewe-

reld hier van nóg dichterbij beleven. Loop de grote jongens

uit de racerij tegen het lijf en maak kans op een fotosessie

en een handtekening van deze helden! Ook zijn er op het

Familieplein tal van bijzondere (race)auto’s te bezichtigen

en u kunt zelfs in één van de stoere racesimulatoren stap-

pen om een ultieme racekick te ervaren. Alsof dat nog niet

genoeg is wordt er dit jaar ook aandacht besteed aan New

Energy. Milieuvriendelijke voertuigen zoals de Tesla Road-

ster zijn hier na hun demonstratie op het stratencircuit in

volle glorie te bewonderen. De muziek en demonstraties

21

Blaak

Co

ols

ing

el

Hofplein

ECO-familieplein

Willemsbrug

Voetgangers-brug

Bavaria Hospitality

Silver ATribune

PaddockOnly

MAASBOULEVARD

GilletteTribune A

GilletteTribune B

Silver BTribune

Gold TribuneVIP-dorp ingang

maak kans op een fotosessie en een handtekening van jouw racehelden!

FAmilieplein

Page 22: Bavaria City Racing Magazine 2011

22 2322 23

www.santander.nl

Santander Consumer Financewenst alle bezoekers veel plezier vandaag

Page 23: Bavaria City Racing Magazine 2011

22 2322 23

RoBeRt DooRnBoS

Wat vind jij de coolste auto

ooit?

Mijn winnende indyCar auto.

Wat is je favoriete circuit om op

te racen?

Spa-Francorchamps is een van

mijn favorieten samen met elk

stratencircuit.

op welk van je prestaties ben je

het meest trots?

Mijn eerste F1-racecontract na

jarenlang hard werken en mijn

successen in de junior formules.

Wat voor auto rijd je thuis in?

van alles wat snel gaat!

Blonde pitspoezen of brunettes?

Hoezo moet ik kiezen?

vijfvragen

a an

Robert Doornbos ontbreekt ook dit jaar niet in ‘zijn’ Rotterdam. Tijdens

afgelopen edities demonstreerde hij spectaculaire Formule 1-bolides en de

brute ChampCar, dit jaar gaat hij los met de Superleague Formula-auto.

Kaasmaker ERU steunt de geboren Rotterdammer tijdens Bavaria City

Racing. ‘Een V12-motor met 750pk, geloof me: dit wordt een hele mooie

show’, zo belooft Doornbos.

Bavaria City Racing is voor Doornbos een evenement als geen ander. Voor

eigen publiek alle verkeersregels aan je laars lappen is de droom van ieder-

een met een zware rechtervoet. ‘Dit is voor mij al sinds de tijd dat ik nog

Formule 1 en IndyCar reed een van de mooiste evenementen van het jaar’,

vertelt hij enthousiast. ‘Ik word altijd goed ontvangen door mijn trouwe

fans. Ik voel me echt een trotse Rotterdammer als ik met driehonderd ki-

lometer per uur over de Coolsingel knal en donuts draai op het Hofplein.’

Doornbos stond al aan de start

in Assen en Zolder. Nu is het de

beurt aan Rotterdam. ‘Ik ben

heel blij dat ERU op mijn pad

is gekomen, samen gaan we

mooie dingen doen. De eerste

races waren een succes en als

ambassadeur van het merk ga

ik ook in Rotterdam iets moois

neerzetten.’ Hij is een van de

meest ervaren coureurs als het

aankomt op het aantal optredens tijdens Bavaria City Racing. ‘De eerste

keer met Minardi was heel speciaal, omdat ik net mijn debuut had gemaakt

in de Formule 1. Ook de jaren daarna met ING Renault F1 en de ChampCar

waren top.’

’deze bolide is Heel erg gescHikt. ik k an in ieder geval niet wacHten.’

superleague formula

ROTTERDAMMER TRAKTEERT ‘ZiJn’ ROTTERDAM OP OOG- En OORSnOEP

Vaarwel V8 en V10, welkom V12! Robert Doornbos weet iedere

editie van het Rotterdamse rubberfestijn weer te verrassen met

een spectaculaire bolide en ook dit jaar stelt hij niet teleur.

750pk staan te trappelen om losgelaten te worden...

Waar de F1-auto’s en de ChampCar het moeten

doen met ‘slechts’ een V10- of V8-motor, is de

supersnelle Superleague-wagen voorzien van

een 750pk sterke V12. Snelheid in combinatie

met een schitterend geluid: gegarandeerd kip-

penvel? ‘Deze bolide is heel erg geschikt. Ik kan

in ieder geval niet wachten.’

Page 24: Bavaria City Racing Magazine 2011

DE JUISTE PRINTER OP DE JUISTE PLEKBEHEER MET HAGERO MANAGED SERVICEEIGEN ONDERHOUD EN FLEXIBELE CONTRACTENICT-OPLOSSINGEN

HAGERO ONTZORGT EN BESPAART

www.hagero.nl

WIJ DOEN GRAAG IETS MEER VOOR U DAN U VERWACHT

088 - 900 73 00

VIP SPONSOR BCR - HOOFDSPONSOR HAGERO/PKC

Eens een Amerikaan, altijd Pietersen.

Waalhaven ZZ 6 Haven 2248 Rotterdam 010 - 428 63 20 www.pietersen.us

• Sinds 1934 actief in de beleving van Amerikaanse auto’s

• Harley-Davidson specialist vanaf 2010

• Ruime collectie jonge Harley occasions

• 1200 m2 showroom

• 6 dagen per week geopend

Offi cieel dealer van Cadillac en Corvette

Import van Buick, GMC, Infi nity, Chevrolet US en Ford US

2 jaar volledige Pietersen US garantie

Technische kennis

Snelle en correcte levering

Haal- en brengdienst

Looking for the AmericanDream?

Eens een Amerikaan, altijd Pietersen.

Page 25: Bavaria City Racing Magazine 2011

DE JUISTE PRINTER OP DE JUISTE PLEKBEHEER MET HAGERO MANAGED SERVICEEIGEN ONDERHOUD EN FLEXIBELE CONTRACTENICT-OPLOSSINGEN

HAGERO ONTZORGT EN BESPAART

www.hagero.nl

WIJ DOEN GRAAG IETS MEER VOOR U DAN U VERWACHT

088 - 900 73 00

VIP SPONSOR BCR - HOOFDSPONSOR HAGERO/PKC

25

tH!nk: plug & play

De honderd procent elektrische Think is een moderne

stadsauto die energie-efficiënt is en geen uitstoot kent.

Fileparkeren, kleine parkeerplaatsen en smalle straatjes zijn

hiermee geen probleem. In 2009 kreeg de Think als eerste

elektrische auto de Europese goedkeuring. De rijk uitgeruste

auto is voorzien van airconditioning, elektrisch bedienbare zij-

ruiten, centrale deurvergrendeling, twee airbags, ABS en licht-

metalen wielen. De accu is binnen acht uur volledig opgeladen

en heeft een actieradius van maximaal 160 kilometer. Door

de elektrische aandrijving is de Think vrijgesteld van BPM en

wegenbelasting en bedraagt de bijtelling voor de zakelijke rij-

der nul procent. Bovendien komt de auto in aanmerking voor

diverse regionale of overheidssubsidies, waardoor elektrisch

rijden nog aantrekkelijker wordt.

Om direct in te kunnen spelen op

de elektrische vervoersbehoefte van de markt heeft Elmonet

Nederland een aantal Think City’s op voorraad genomen. Hier-

door kunnen klanten direct honderd procent schoon rijden. El-

monet, de importeur en leverancier van de elektrische voertui-

gen, is vooruitstrevend op het gebied van dit vervoer. Zij biedt

voor elk gebruikersprofiel een combinatie van elektrische pro-

ducten en services. Elmonet is de distributeur van Powabyke,

de lichtgewicht elektrische fiets, E-max, een elektrische scoo-

ter, Piaggio, elektrische bedrijfswagens, Qugo, personal urban

mobility device en natuurlijk de Think.

‘nul proCent bIjtellIng, vrIjgesteld van bpm en

wegenbelastIng’

forze iv

Forze is een hightech raceteam van de Tu Delft dat

waterstof combineert met schone technologie. Deze

combinatie hiervan is mogelijk door een brandstofcel

die werkt op waterstof. De eerste drie jaar maakte de

universiteit een kart, dit jaar is er echter een meer vol-

wassen Formula Student-auto gebouwd: de Forze iV.

De enige uitstoot hiervan is water. in de eerste drie

jaar is er veel kennis opgedaan op het gebied van ra-

cen met waterstof. Met die ervaring hebben ze dit jaar

een compleet nieuw racevoertuig op waterstof ont-

wikkeld, dat ontworpen is voor de 1A klasse van de

Formula Student-competitie in Engeland. Het brand-

stofcelsysteem hiervan heeft een elektrisch vermogen

van 12 kW en wordt bijgestaan door een energiebuffer

van ultracondensatoren. Deze buffer maakt een tijde-

lijke ‘vermogensboost’ mogelijk, zodat de racewagen

veel sneller kan optrekken. De topsnelheid van het

voertuig is 120 km/h en hij trekt op van 0 naar 100

km/h in vijf seconden!

Voor de vierde achtereenvolgende maal heeft een

studententeam van de Tu Delft een door waterstof

aangedreven voertuig ontwikkeld. Ervaring heeft tot

een nieuw, sportiever voertuig geleid en wordt van-

daag aan het grote publiek gepresenteerd.

HOnDERD PROCEnT SCHOOn RiJDEn iS MOGELiJK

Luxueus, energie-efficiënt en zonder uitstoot

rondrijden, zonder de kosten van bijtelling, BPM

en wegenbelasting. niet mogelijk? Think again!

EEn COMBinATiE VAn SCHOnE TECHnOLOGiE En BRuTE SnELHEiD

‘Ultra condensatoren maken een tijdelijke

vermogensboost mogelijk’

Page 26: Bavaria City Racing Magazine 2011

26 2726 2726

Voor alle racefoto’s , actueel nieuws en de lekkerste pitspoezen ga je naar....

Bavaria Adv 2010.indd 1 4-8-2010 20:17:37

Geen CO2-uitstoot, geen stank, geen �jnstof, geen stikstofoxiden en geen herrie. Wat dan wel? Elektrisch

rijden heeft de toekomst. Als Essent steken we er daarom al onze energie in. Een beter klimaat begint bij

slimme en duurzame oplossingen. Meer weten? Kijk op essent.nl/elektrischrijden.

Essent stopt meer energie in energie

Die van ons is groener

Page 27: Bavaria City Racing Magazine 2011

26 2726 2727

Zoals zoveel Italiaanse autobouwers voerde Vittorio Stanguel-

lini na de oorlog Fiatmotoren op. De speciale cilinderkoppen

en opvoersetjes werden niettemin snel verruild voor het echte

werk: in 1947 reed de eerste Stanguellini uit zijn garage in

Modena, al was deze auto nog opgebouwd uit gemodificeerde

Fiatonderdelen. Echt beroemd werd Stanguellini (hij werd toe-

passelijk ‘de Magiër uit Modena’ genoemd) met zijn Formule

Junior raceauto. Die eenzitter was, totdat hij in 1966 werd

EEn DAPPERE WAGEn VAn ‘DE MAGiëR uiT MODEnA’

Tussen 1958 tot 1963 racete de Stanguellini Formule

Junior in de juniorklasse van de F1. De auto was klein,

maar dapper: Stanguellini won het eerst seizoen

direct.

stanguelliniformule

junior

teChnIsChe gegevens:

motor fIat 4-CylInder 1100 CCvermogen 80 pk bIj 6500 rpmgewICht 420 kgtopsnelheId 212 km/ubouwjaar 1959

ingehaald door Coopers en Lotussen met de motor in het mid-

den in plaats van voorin, uiterst competitief. Vooral in de klei-

nere klassen (de ‘vestzak-Ferrari’s’) haalden de coureurs in

hun sigaarvormige racewagen meermaals het podium.

Bavaria City Racing is uiterst trots op de aanwezigheid van

deze Stanguellini. Direct na de bouw ervan in 1959 werd dit

model verscheept naar de Verenigde Staten. Daar heeft hij

zo’n 25 jaar geracet aan zowel de Oost- als de Westkust, met

rijders als Steve Tilliack en Tony Seiniger. Nadien kwam de wa-

gen in een Zwitserse collectie terecht waar er twee decennia

lang bijna niet in werd gereden. Na een volledige onderhouds-

beurt wordt de wagen momenteel gebruikt voor demoritten.

‘In de kleInere klassen (de ‘vestzak-ferrarI’s’) haalden de Coureurs In deze sIgaarvormIge

raCewagen meermaals het podIum’

Page 28: Bavaria City Racing Magazine 2011

www.santander.nl

�����������������

�������������������

�����������

�������������������������������

�����������������

������������

������������������

��������������������

�����������

���������������������������

�����������������

����������

SantanderConsumer Finance

Specialist in het verstrekken van voordelige enverantwoorde fi nanciële producten.

Santander brengt Scuderia Ferrari naarBavaria City Racing Rotterdam 2011.

De Santander Groep heeft in 2003 Santander Consumer Finance opgericht. Santander Consumer Finance is vertegenwoordigd in

14 landen en biedt kwaliteit met haar fi nanciële dienstverlening via meer dan 145.000 partners. Santander Consumer Finance

heeft meer dan 15,6 miljoen klanten en is leidend op het gebied van consumentenfi nancieringen in de Europese markt.