Anleitung Kehrschleifenmodul KSM-2 fileDe keerlusmodule KSM-2 is geschikt, om volgens de...

26
n KSM-2 n n n n n n n Kehrschleifenmodul für Digitalsysteme Loop module for digital controlled model railways Module de boucle de retournement pour des réseaux numériques Keerlusmodule voor digitaalsystemen n Anleitung n Manual n Mode d´emploi n Handleiding n n Art.-Nr. 49-01125 | 49-01126 | 49-01127 n n

Transcript of Anleitung Kehrschleifenmodul KSM-2 fileDe keerlusmodule KSM-2 is geschikt, om volgens de...

Page 1: Anleitung Kehrschleifenmodul KSM-2 fileDe keerlusmodule KSM-2 is geschikt, om volgens de aanwijzingen in deze handleiding in digitale modelspoorwegen te worden gebruikt. Ieder ander

n

KSM-2 n

n

n

n

n

n

n

Kehrschleifenmodul für Digitalsysteme

Loop module for digital controlled model railways

Module de boucle de retournement pour des

réseaux numériques

Keerlusmodulevoor digitaalsystemen n Anleitung

n Manual

n Mode d´emploi

n Handleiding

n

n

Art.-Nr. 49-01125 | 49-01126 | 49-01127 n

n

Page 2: Anleitung Kehrschleifenmodul KSM-2 fileDe keerlusmodule KSM-2 is geschikt, om volgens de aanwijzingen in deze handleiding in digitale modelspoorwegen te worden gebruikt. Ieder ander

n

n

n

n

n

n

n

n

n Deutsch 3

n English 24

n Français 42

n Nederlands 61

n

n

n

Alle Rechte, insbesondere das Rechtder Vervielfältigung und Verbreitungsowie der Übersetzung vorbehalten.Vervielfältigungen und Repro-duktionen in jeglicher Form bedürfender schriftlichen Genehmigung durchdie Tams Elektronik GmbH.Technische Änderungen vorbehalten.

All rights reserved. No part of thispublication may be reproduced ortransmitted in any form or by anymeans, electronic or mechanical,including photocopying, without priorpermission in writing from TamsElektronik GmbH.Subject to technical modification.

Tout droits réservés, en particulier lesdroits de reproduction et de diffusionainsi que le traduction. Touteduplication ou reproduction sousquelque forme que ce soit nécessitel´accord écrit de la societé TamsElektronik GmbH.Sous réserve de modificationstechniques.

Alle rechten voorbehouden. Niets uitdeze publicatie mag wordenvermenig-vuldigd opgeslagen ofopenbaar gemaakt, zonder vooraf-gaande schriftelijke toestemming vanTams Elektronik GmbH.Technische wijzigingen voorbehouden.

© 07/2010 Tams Elektronik GmbHn

Page 3: Anleitung Kehrschleifenmodul KSM-2 fileDe keerlusmodule KSM-2 is geschikt, om volgens de aanwijzingen in deze handleiding in digitale modelspoorwegen te worden gebruikt. Ieder ander

KSM-2 Nederlands

Pagina 61

Inhoudsopgave1. Starten 62

2. Veiligheidsvoorschriften 63

3. Goed en degelijk solderen 66

4. Werking 67Schema van een keerlus met de KSM-2 (fig. 1)

5. Technische gegevens 69

6. Het bouwen van de KSM-2 69

7. De keerlus in blokken verdelen 74

8. De KSM-2 aansluiten 75

9. Checklist voor storingen 77

10. CE en garantie 78

Stuklijst I.1

Printschema (fig. 2) 1.2

Schakelschema (fig. 3) II

Aansluitschema (fig. 4) III

(Pagina’s I tot III in het midden kunnen uitgenomen worden).

Page 4: Anleitung Kehrschleifenmodul KSM-2 fileDe keerlusmodule KSM-2 is geschikt, om volgens de aanwijzingen in deze handleiding in digitale modelspoorwegen te worden gebruikt. Ieder ander

Nederlands KSM-2

Pagina 62

1. Starten

Hoe deze handleiding u verder helpt

Deze handleiding helpt u stap voor stap bij het veilig en doelgerichtbouwen van deze bouwset respectievelijk bij het inbouwen en het inbedrijf nemen van de schakeling. Voor u met de bouw van de bouwsetresp. het in bedrijf stellen begint, raden wij u aan deze handleidinggeheel te lezen, in het bijzonder de veiligheidsvoorschriften en hethoofdstuk over mogelijke fouten en hun oplossingen. U weet dan, waaru op moet letten om fouten, die vaak alleen met veel inspanning weerte verhelpen zijn, te vermijden.

Bewaar deze handleiding zorgvuldig, opdat u later bij eventuelestoringen de werking weer kunt herstellen. Indien u de bouwset of deschakeling aan een ander doorgeeft, geef dan ook de handleiding door.

Gebruiksvoorschriften

De keerlusmodule KSM-2 is geschikt, om volgens de aanwijzingen indeze handleiding in digitale modelspoorwegen te worden gebruikt.

Ieder ander gebruik is niet gerechtvaardigd.De bouwset resp. schakeling is niet geschikt om door kinderen onder de 14jaar te worden gebouwd en/of ingebouwd te worden.Bij de gebruiksvoorschriften behoort ook het lezen, begrijpen en volgenvan deze handleiding.

Let op:

De schakeling bevat onderdelen (b.v. geïntegreerde schakelingen)die gevoelig zijn voor statische elektriciteit. Raak daarom deonderdelen niet aan voordat u zichzelf heeft ontladen. Het is meestalvoldoende om b.v. de radiator even aan te raken.

!

Page 5: Anleitung Kehrschleifenmodul KSM-2 fileDe keerlusmodule KSM-2 is geschikt, om volgens de aanwijzingen in deze handleiding in digitale modelspoorwegen te worden gebruikt. Ieder ander

KSM-2 Nederlands

Pagina 63

Inhoud controlerenControleer na het uitpakken of alles compleet is:

§ een bouwset, bestaande uit de in de stuklijst opgenomenonderdelen en een print,

§ of een kant-en-klare schakeling (jumper op JP1),§ of een kant-en-klaar apparaat in behuizing (jumper op JP1),§ een handleiding.

Benodigde materialenVoor het bouwen van de bouwset heeft u het volgende nodig:

§ een soldeerbout (hoogstens 30 Watt) met dunne stift,§ een soldeerstandaard,§ een doekje, spons of siliconendoek,§ een hittebestendige ondergrond,§ een kleine zijkniptang en een isolatietang,§ een pincet en een platte bektang,§ soldeertin (liefst 0,5 mm. doorsnede),Voor het aansluiten van de schakeling heeft u het volgende nodig: lintkabel.Aanbevolen doorsnede: > 0,25 mm² voor alle aansluitingen.

2. Veiligheidsvoorschriften

Mechanische gevaren

Afgeknipte draden en uiteinden kunnen scherpe punten hebben, die bijonvoorzichtig vastpakken huidverwondingen kunnen opleveren. Pasdaarom op voor scherpe punten bij het vastpakken.

Zichtbare beschadigingen van onderdelen kunnen tot niet calculeerbaregevaren leiden. Bouw beschadigde onderdelen niet in, maar verwijderdeze zoals voorgeschreven en vervang ze door nieuwe.

Page 6: Anleitung Kehrschleifenmodul KSM-2 fileDe keerlusmodule KSM-2 is geschikt, om volgens de aanwijzingen in deze handleiding in digitale modelspoorwegen te worden gebruikt. Ieder ander

Nederlands KSM-2

Pagina 64

Elektrische gevaren

§ Aanraken van onder spanning staande delen,§ aanraken van geleidende delen, die in geval van fouten onder

spanning staan,§ kortsluitingen,§ aansluiten aan een niet geschikte spanning,§ ontoelaatbaar hoge luchtvochtigheid,

§ vorming van condenswaterkan tot gevaarlijke lichaamsstromen leiden en daardoor verwondingenaanrichten. Voorkom dit gevaar door de volgende maatregelen te nemen:§ Voer bedradingwerkzaamheden alleen uit in een spanningsloze toestand.§ Het bouwen en inbouwen kan alleen gedaan worden in gesloten, schone

en droge ruimtes. Vermijd in de werkomgeving vocht en nattigheid.§ Gebruik voor het apparaat alleen lage spanningen zoals

aangegeven in de technische gegevens. Gebruik daarvooruitsluitend goedgekeurde transformatoren.

§ Steek de netstekker van transformatoren en soldeerbouten /soldeerstations alleen in goed geïnstalleerde wandcontactdozen.

§ Let bij het maken van elektrische verbindingen op de juistedraaddoorsnede.

§ Na de vorming van condenswater dient u voor het werk tot 2 uuracclimatiseringtijd in acht te nemen

§ Gebruik bij reparatiewerkzaamheden uitsluiten originele reserve-onderdelen.

Brandgevaar

Wanneer de hete soldeerpunt met brandbaar materiaal in contact komtontstaat een brandhaard. Deze kan een brand veroorzaken en daardoorlevensgevaarlijke verwondingen veroorzaken door verbranding enrookvergiftiging. Steek de netstekker van de soldeerbout of hetsoldeerstation alleen in het stopcontact gedurende de tijd die u voor hetsolderen nodig heeft. Houdt de soldeerpunt nooit in de buurt van

Page 7: Anleitung Kehrschleifenmodul KSM-2 fileDe keerlusmodule KSM-2 is geschikt, om volgens de aanwijzingen in deze handleiding in digitale modelspoorwegen te worden gebruikt. Ieder ander

KSM-2 Nederlands

Pagina 65

brandbare materialen. Gebruik een goede soldeerbouthouder. Laat dehete soldeerbout nooit zonder toezicht liggen.

Thermische gevaren

Wanneer per ongeluk de hete soldeerpunt met uw huid in aanrakingkomt, of wanneer vloeibare soldeertin op de huid springt, bestaat hetgevaar van huidverbranding. Voorkom dit gevaar door:

§ bij uw werkzaamheden een hittebestendige onderlegger te gebruiken,§ de soldeerbout altijd op een goede soldeerbouthouder weg te leggen,§ bij het solderen op een juiste behandeling van de soldeerstift te letten,§ vloeibare soldeertin met een dikke vochtige lap of spons van de

soldeerstift af te strijken.

Omgevingsgevaren

Een te klein, ongeschikt werkoppervlak en beperkteruimteverhoudingen kunnen per ongeluk huidverbrandingen of brandteweegbrengen. Voorkom dit gevaar door een toereikend, schoonwerkoppervlak in te richten met voldoende bewegingsvrijheid.

Andere gevaren

Kinderen kunnen uit onachtzaamheid of door een gemis aanverantwoordelijkheidsgevoel alle hiervoor beschreven gevarenveroorzaken. Om gevaar voor lijf en leden te voorkomen mogen kinderenonder de 14 jaar bouwsets niet bouwen en bouwstenen niet inbouwen.Kleine kinderen kunnen zeer kleine onderdelen met scherpedraadeinden inslikken. LEVENSGEVAARLIJK! Zorg er daarom voor datonderdelen niet in handen van kleine kinderen komen.

In scholen, opleidingsinstituten, hobby- en sociale werkplaatsen dientde bouw, het inbouwen en het gebruik van bouwgroepen doorgeschoold personeel te worden begeleid.

In industriële instellingen zijn de voor die bedrijfstak geldendevoorschriften voor het gebruik van elektrische componenten vantoepassing (NEN 1010).

Page 8: Anleitung Kehrschleifenmodul KSM-2 fileDe keerlusmodule KSM-2 is geschikt, om volgens de aanwijzingen in deze handleiding in digitale modelspoorwegen te worden gebruikt. Ieder ander

Nederlands KSM-2

Pagina 66

3. Goed en degelijk solderen

Let op:Bij ondeskundig solderen kan er brandgevaar optreden. Vermijd ditgevaar: lees hoofdstuk Veiligheidsmaatregelen goed door en volgde aanwijzingen op.

§ Gebruik een kleine soldeerbout van hoogstens 30 Watt. Houd desoldeerstift schoon waardoor de warmte van de soldeerbout goednaar de te solderen plaatst, kan worden geleid.

§ Gebruik alleen elektronica-soldeertin met een vloeimiddel.§ Gebruik bij het solderen van elektronische schakelingen nooit

soldeerwater of soldeervet. Deze bevatten zuren, die de onderdelenen koperbanen kunnen beschadigen.

§ Soldeer snel: door te lang solderen worden onderdelen beschadigd. Ookheeft dit het loslaten van de soldeerogen en koperbanen als gevolg.

§ Let bij het solderen van halfgeleiders, lichtdiodes, elektrolytischecondensatoren (elco’s) en geïntegreerde schakelingen (IC’s) op dejuiste poling en dat de soldeertijd van ongeveer 5 seconden nietwordt overschreden, daar anders het onderdeel wordt beschadigd.

§ Houd de soldeerstift zodanig op de soldeerplek, dat gelijktijdig hetsoldeeroog en het onderdeel verhit worden. Voer gelijktijdig (niet teveel) soldeertin toe. Zodra de soldeertin begint te vloeien haalt uhet weg. Dan wacht u nog een moment, totdat het achtergeblevensoldeertin goed is doorgelopen alvorens de soldeerstift van desoldeerplek weg te halen.

§ Beweeg het zojuist gesoldeerde onderdeel gedurende 5 seconden niet.§ Voorwaarde voor een correcte soldeerplek en goed solderen is een

schone en niet geoxideerde soldeerstift. Strijk daarom voor elkesoldering het overtollige soldeertin en het vuil weg met eenvochtige spons, een dikke vochtige doek of een siliconendoek.

§ Knip na het solderen de aansluitdraden direct boven de soldeerplekaf met een zijkniptang.

!

Page 9: Anleitung Kehrschleifenmodul KSM-2 fileDe keerlusmodule KSM-2 is geschikt, om volgens de aanwijzingen in deze handleiding in digitale modelspoorwegen te worden gebruikt. Ieder ander

KSM-2 Nederlands

Pagina 67

§ Na het plaatsen controleert u de hele schakeling grondig op eengoede plaatsing en een juiste poling van alle onderdelen. Controleerook of niet per ongeluk printbanen met tin zijn overbrugd. Dit kanniet alleen leiden tot een verkeerde werking, maar ook totbeschadiging van deze onderdelen. U kunt overvloedig soldeertinmet een schone soldeerstift opnieuw vloeibaar maken. De tin vloeitdan van de print naar de soldeerstift.

4. Werking

Problematiek

In tweegeleidersystemen komen bij de wissel van een keerlustegengestelde polariteiten bij elkaar. Zodra een voertuig de verschillendgepoolde stukken overbrugt, ontstaat een kortsluiting.

Werking van de KSM-2

Talrijke keerlusschakelingen zijn gebaseerd op het principe, ontstanekortsluitingen zo snel mogelijk op te heffen door het veranderen van depolariteit. De keerlusmodule KSM-2 verandert de polariteit binnen dekeerlus, voor er een kortsluiting kan optreden – onafhankelijk van derijrichting van de loc en het dataformat, waarmee hij gestuurd wordt.

De overgangen van de keerlus en het blok binnen de keerlus wordendoor geïntegreerde railbezetmelders gecontroleerd en daardoor wordtde basis informatie over de rijrichting en positie van de locdoorgegeven.Nadat een loc in een van de beide stroomloos geschakeldeovergangsdelen is binnengereden, stuurt de railbezetmelder eenbezetmelding aan een microcontroller op de print. Meldt een van debeide railbezetmelders in de overgangsdelen "bezet", dan rijdt de loc dekeerlus binnen. Wordt ook het blok binnen de keerlus "bezet" gemeld,dan is de loc op weg de keerlus te verlaten.

Page 10: Anleitung Kehrschleifenmodul KSM-2 fileDe keerlusmodule KSM-2 is geschikt, om volgens de aanwijzingen in deze handleiding in digitale modelspoorwegen te worden gebruikt. Ieder ander

Nederlands KSM-2

Pagina 68

De microcontroller stuurt een relais aan, dat binnen de keerlus telkensde "juiste" polariteit instelt. Er treedt geen kortsluiting op, omdat de loczich nog bevindt in het voorlopig stroomloze overgangsdeel.

Nadat de polariteit binnen de keerlus "juist" is ingesteld, worden beidescheidingsstukken aan het nog stroomloze overgangsgedeelte door eenschakelaar gesloten, het overgangsgedeelte wordt van stroom voorzien.

De korte onderbreking in de stroomtoevoer op de voorste as van de locbij het binnenrijden van het volgende stroomloze overgangsstuk heeftnormaal gesproken geen zichtbare invloed op het rijgedrag van de loc.

Fig. 1: schema van een keerlus met de KSM-2

Naar buiten gevoerde railbezetmelder

De in de KSM-2 geïntegreerde railbezetmelder, die voor de bewakingvan het blok binnen de keerlus verantwoordelijk is, is op de print naarbuiten gebracht en kan in rest van de besturing worden opgenomen.Omdat deze galvanisch gescheiden is van de rest van de schakeling,kunnen digitale terugmelders direct worden aangesloten.

Page 11: Anleitung Kehrschleifenmodul KSM-2 fileDe keerlusmodule KSM-2 is geschikt, om volgens de aanwijzingen in deze handleiding in digitale modelspoorwegen te worden gebruikt. Ieder ander

KSM-2 Nederlands

Pagina 69

Gebruik in RailCom-gecontroleerde modelspoorwegen

Voor het geval de keerlus met RailCom gecontroleerd moet worden,beschikt de KSM-2 over een aansluiting voor een RailCom-detector.Omdat de RailCom-detector een elektrische verbruiker is, zal hij – bijeen directe aansluiting op het blok binnen de keerlus – voor eenpermanente bezetmelding zorgen. Daardoor is de werking van dekeerlusmodule niet meer mogelijk.

5. Technische gegevensLet op:

De KSM-2 mag niet via de trafo gevoed worden, die voor de voedingvan de digitale besturing wordt gebruikt!

Voedingsspanning 12 - 24 Voltgelijk- of wisselspanning

Stroomopname max. 100 mA

Beschermwijze IP 00

Omgevingstemperatuur in bedrijf 0 - + 60° C

Omgevingstemperatuur in opslag -10 - + 80° C

Toegestane relatieve luchtvochtigheid max. 85 %

Afmetingen van de print ca. 73 x 80 mm

Gewicht van de schakeling ca. 57 g

6. Het bouwen van de KSM-2Dit gedeelte kunt u overslaan indien u een kant en klare bouwsteen ofeen kant-en-klaar apparaat in behuizing heeft aangeschaft.

Voorbereiding

Leg de onderdelen gesorteerd voor u op de werkplek. De afzonderlijkeelektronische onderdelen hebben de volgende bijzonderheden, waar uop moet letten om fouten bij het bouwen te voorkomen:

!

Page 12: Anleitung Kehrschleifenmodul KSM-2 fileDe keerlusmodule KSM-2 is geschikt, om volgens de aanwijzingen in deze handleiding in digitale modelspoorwegen te worden gebruikt. Ieder ander

Nederlands KSM-2

Pagina 70

Weerstanden

Weerstanden "remmen" de stroom. Zij kunnen in eenwillekeurig richting worden ingebouwd. De waarde vanweerstanden voor kleine vermogens wordt door kleurringenweergegeven. Iedere kleur staat voor een ander cijfer. Detussen haakjes aangegeven kleur geeft de tolerantie waardeaan, deze is hier niet van toepassing.

Waarde Kleurring

330 Ω oranje - oranje - bruin (goud)470 Ω geel - violet - bruin (goud)1 kΩ bruin - zwart - rood (goud)4,7 kΩ geel - violet - rood (goud)47 kΩ geel - violet - oranje (gold)

Diode’s

Diode’s laten de stroom in slechts één richting door(doorlaatrichting). Tegelijkertijd wordt de spanning met 0,3t/m 0,8 V verlaagd. In de andere richting (sperrichting) laatde diode geen stroom door, behalve als de sperspanningwordt overschreden. Een overschrijding van de sperspanningleidt nagenoeg altijd tot vernietiging van de diode.

De kenmerken van de diode zijn op de behuizing afgedrukt. Diode’s moetenaltijd in een bepaalde richting worden ingebouwd. De doorlaatrichting wordtmet een ring aangegeven. Op de printopdruk is dit weergegeven.

Zenerdiode’s

Zenerdiode’s worden voor de begrenzing van spanningen gebruikt. Integenstelling tot "normale" diode’s worden ze bij het overschrijden vande sperspanning niet beschadigd.

Gelijkrichters

Gelijkrichters vormen wisselspanning om in gelijkspanning maar hebbennauwelijks invloed op de hoogte van de spanning.

Page 13: Anleitung Kehrschleifenmodul KSM-2 fileDe keerlusmodule KSM-2 is geschikt, om volgens de aanwijzingen in deze handleiding in digitale modelspoorwegen te worden gebruikt. Ieder ander

KSM-2 Nederlands

Pagina 71

Ze hebben vier aansluitingen: twee voor de ingangsspanning(wisselspanning) en twee voor de uitgangsspanning(gelijkspanning). De aansluitingen van de uitgang zijngepoold. De aansluitingen zijn aangegeven op de behuizing.

Zoals gebruikelijk bij bedrade onderdelen is de langste aansluitdraad depluspool.

Elektrolytische condensatoren

Elektrolytische condensatoren (kortweg "Elco’s") worden vaakvoor de opslag van energie gebruikt. In tegenstelling totkeramische condensatoren zijn ze gepoold. Eén van de beideaansluitingen is voorzien van een min-teken, dat deinbouwrichting aangeeft. De waarde is op de behuizing gedrukt.

Elco’s zijn voor verschillende spanningswaarden verkrijgbaar. Elco’s meteen hogere spanningswaarde dan aangegeven zijn zonder problemen tegebruiken.

Transistors

Transistors zijn stroomversterkers, die zwakke signalen in sterkereomzetten. Zij hebben 3 aansluitingen. Omdat deze gepoold zijn moetenze in een bepaalde richting worden ingebouwd.

De BC-types hebben een huis in de vorm van een halvecilinder (SOT huis). De doorsnede is op de printafdrukweergegeven, de inbouwrichting van de transistor is daardoorbepaald.

De BD-types hebben een platte behuizing (TO huis), waarvande voorzijde is bedrukt met de typegegevens. De metalenachterzijde is niet bedrukt. Op de printplaat is de achterzijdeweergegeven door een dikkere lijn.

Page 14: Anleitung Kehrschleifenmodul KSM-2 fileDe keerlusmodule KSM-2 is geschikt, om volgens de aanwijzingen in deze handleiding in digitale modelspoorwegen te worden gebruikt. Ieder ander

Nederlands KSM-2

Pagina 72

IC´s

IC's vervullen al naar gelang het type verschillende taken. Zezijn gepoold en moeten dus in een bepaalde richting wordeningebouwd. De meest gebruikte behuizing is de zogenaamde"DIL"-behuizing waar aan de zijkanten 4, 6, 8, 14, 16 of 18pootjes steken.

De inbouwrichting wordt door een halfronde of ronde markering op desmalste zijde van de behuizing weergegeven.

ICs zijn zeer gevoelig voor beschadigingen bij het solderen (hitte,elektrostatische lading). Daarom wordt op de plaats van het IC eersteen IC voet gesoldeerd waar later het IC in wordt gestoken. Deinbouwrichting van de voet is eveneens vastgelegd. De markeringen opde print, van de voet en het IC moeten na inbouw over elkaar liggen.

Micro-Controlers

Micro-Controlers zijn IC’s die voor iedere toepassing individueel wordengeprogrammeerd. Wanneer zij de IC fabriek verlaten is het geheugenleeg. De geprogrammeerde Micro-Controlers zijn meestal uitsluitend teverkrijgen via de fabrikant van de schakeling.

Opto couplers

Opto couplers zijn IC’s die als lichtsluizen functioneren. Ze bevatten inéén huis een lichtdiode en een fototransistor. Het is hun taak ominformatie door te geven zonder galvanische verbinding. Meestalworden ze in DIL-behuizingen met 4, 6 of 8 pins geleverd.

Relais

Relais zijn elektrische omschakelaars, dat wil zeggen dat al naar gelangde stand de ene of de andere (interne) verbinding wordt gesloten. Zewerken als het ware als druktoetsen, dat wil zeggen dat de verbindingnet zolang gesloten blijft als de spanning aanwezig is. Bistabile relaisblijven – vergelijkbaar met kiepschakelaars – na het omschakelen indeze stand staan.

Page 15: Anleitung Kehrschleifenmodul KSM-2 fileDe keerlusmodule KSM-2 is geschikt, om volgens de aanwijzingen in deze handleiding in digitale modelspoorwegen te worden gebruikt. Ieder ander

KSM-2 Nederlands

Pagina 73

Relais met in hetzelfde huis twee omschakelaars komen het meestevoor (kortweg 2xom). Het omschakelen tussen de twee verbindingen isdoor het klikkende geluid duidelijk hoorbaar.

De inbouwrichting van het in een rechthoekig huis ondergebrachterelais wordt bepaald door de plaatsing van de aansluitpennen.

Printkroonstenen

Printkroonstenen zijn soldeerbare aansluitklemmen. Ze maken eensoldeervrije, veilige en toch snel demonteerbare aansluiting van deaansluitkabel op de schakeling mogelijk. Indien er meerdereprintkroonstenen ingebouwd moeten worden moeten de klemmen vante voren aan elkaar worden gekoppeld.

Bouwen

Let op:

Diode’s, IC´s, gelijkrichters, transistoren, elco’s en relais moeten inovereenstemming met hun polen worden ingebouwd! Wanneer udeze foutief in soldeert kan het betreffende onderdeel bij het inwerking stellen beschadigd worden. In het ergste geval kan degehele schakeling stuk gaan. In elk geval is het onderdeel zonderfunctie.

Begin het bouwen met de weerstanden en de diodes. Soldeer eerst deonderdelen aan de soldeerzijde en knip dan met een zijkniptang deuitstekende draadeinden krap boven de soldering af.

Ga verder met de opto coupler OK4. Soldeer deze direct op de print(zonder voet).

Soldeer daarom de voetjes voor het IC in. De voetjes moeten inovereenstemming met de markering op de print worden ingebouwd.

Ga verder met het inbouwen van de gelijkrichter, de transistoren, deelco’s en het relais.

Soldeer de printkroonstenen in. Koppel de printkroonstenen voor hetinbouwen aan elkaar.

!

Page 16: Anleitung Kehrschleifenmodul KSM-2 fileDe keerlusmodule KSM-2 is geschikt, om volgens de aanwijzingen in deze handleiding in digitale modelspoorwegen te worden gebruikt. Ieder ander

Nederlands KSM-2

Pagina 74

Tenslotte steekt u de opto coupler in de ingesoldeerde IC voetjes.

Let op:

Raak het IC niet eerder aan voordat u ontladen bent, b.v. door evende centrale verwarming vast te pakken. Zorg er voor dat de pootjesniet ombuigen als u ze in het voetje steekt. Let erop dat demarkeringen op de print, het voetje en het IC in dezelfde richtingliggen.

Het uitvoeren van een optische controle

Voer na het bouwen een optische controle uit en verwijder eventueelaanwezige gebreken:

§ Verwijder alle losse delen zoals draadresten of tindruppels van deprint. Verwijder scherpe kanten of puntige draadeinden.

§ Controleer of dicht naast elkaar liggende soldeerplekken perongeluk met elkaar verbonden zijn. Kortsluitgevaar!

§ Controleer of alle delen juist gepoold zijn.Wanneer alle problemen opgelost zijn gaat u verder met het volgendepunt.

7. De keerlus in stukken verdelenVerdeel de keerlus volgens fig. 4 in drie stukken:§ Twee overgangsstukken in de buurt van de wissel en§ het binnenste stuk van de keerlus.Verbreek telkens beide railstaven. De overgangsstukken moeten ca. ½zo lang zijn als een loc, het binnenste deel moet net zo lang zijn als delangste trein. Een trein binnen de keerlus mag in geen geval de beideovergangsstukken overbruggen!

!

Page 17: Anleitung Kehrschleifenmodul KSM-2 fileDe keerlusmodule KSM-2 is geschikt, om volgens de aanwijzingen in deze handleiding in digitale modelspoorwegen te worden gebruikt. Ieder ander

KSM-2 Nederlands

Pagina 75

8. De KSM-2 aansluitenBekijk het aansluitschema fig. 4.Op de aansluitingen van de print zijn printkroonstenen gesoldeerd,waarop u de aansluitdraden insteekt en vastschroeft. De aansluitingenvan de KSM-2 zijn als volgt:

1 Railbezetmelder, melduitgang.2 Railbezetmelder, massa aansluiting.3, 4 Voedingsspanning (trafo).

De poling maakt niet uit.5 Buitenste spoorstaaf in het overgangsstuk 1.6 Binnenste spoorstaaf in de overgangsstukken 1en 2.7 Buitenste spoorstaaf in overgangsstuk 2.8, 9 Rails buiten de keerlus.10 Buitenste spoorstaaf binnen de keerlus.11 Binnenste spoorstaaf binnen de keerlus.JP1 RailCom-detector. Pas op: wordt er geen RailCom-detector

aangesloten, dan moeten de aansluitpinnen worden overbrugd,b.v. met de meegeleverde kortsluitstekker (jumper).

Aansluiten van de voedingsspanning

Verbind de aansluitingen 3 en 4 van de KSM-2 met eenmodelspoortrafo. De poling is niet van belang.

Let op:Sluit de KSM-2 niet aan op de voedingsspanning van hetdigitaalsysteem. De optredende stroom kan de print onherstelbaarbeschadigen.

Aansluiten van de rails

Verbind de rails van de verschillende railstukken in overeenstemmingmet het aansluitschema en de tabel met de aansluitingen van de KSM-

!

Page 18: Anleitung Kehrschleifenmodul KSM-2 fileDe keerlusmodule KSM-2 is geschikt, om volgens de aanwijzingen in deze handleiding in digitale modelspoorwegen te worden gebruikt. Ieder ander

Nederlands KSM-2

Pagina 76

2. Let daarbij op, dat u de binnenste spoorstaaf van de beideovergangsstukken met aansluiting 6 verbindt.

Aansluiten van de railbezetmelders in de modelspoorweg

De geïntegreerde railbezetmelder, die voor de bewaking van het blokbinnen keerlus verantwoordelijk is, is naar buiten toe uitgevoerd via deaansluitpunten 1 en 2 en kan in de rest van de modelspoorbesturingworden opgenomen. De galvanische scheiding van de railbezetmeldersmaakt het mogelijk om digitale terugmelders (b.v. s88-terugmelders)direct aan te sluiten.

Verbind aansluiting 1 van de KSM-2 (= melduitgang) met de ingang vande terugmelder en aansluiting 2 met de massa aansluiting van deterugmelder.

Aansluiten van een RailCom-detector

Daar de RailCom-detector een elektrische verbruiker is, zal hij – bij hetdirect aansluiten op de rails binnen de keerlus – voor een permanentebezetmelding zorgen. De keerlussturing zal dan niet meer werken.

De RailCom-detector, die het binnenste deel van de keerlus bewaakt,wordt tussen de interne railbezetmelder en de keerlussturing via deaansluitingen JP1 ingezet.Opdat er op dit moment van schrijven van deze handleiding pas weinigRailCom-detectoren leverbaar zijn en verdere ontwikkelingenplaatsvinden, hebben wij ervoor gekozen het aansluiten van RailCom-detectoren niet in detail te beschrijven. U kunt contact opnemen metonze technische hotline (adres op de achterpagina) en ons aangevenwelke RailCom-detector (fabrikant en type) u wilt aansluiten. U krijgtdan gratis informatie.

Let op:

Wanneer u geen RailCom-detector aansluit, moet u de beideaansluitingen overbruggen, b.v. met de meegeleverdekortsluitstekker (jumper).

Page 19: Anleitung Kehrschleifenmodul KSM-2 fileDe keerlusmodule KSM-2 is geschikt, om volgens de aanwijzingen in deze handleiding in digitale modelspoorwegen te worden gebruikt. Ieder ander

KSM-2 Nederlands

Pagina 77

9. Checklist voor storingen§ Onderdelen worden heet en / of beginnen te roken.

Verbreek direct de verbinding met het net!

Mogelijke oorzaak: een of meerdere onderdelen zijn verkeerdgesoldeerd. à Wanneer u de schakeling als bouwset heeftgebouwd, voert u een optische controle uit (à Hoofdstuk 6.) enheft u eventuele fouten op. Anders stuurt u de schakeling op terreparatie.

§ De keerlussturing werkt niet zoals het moet.Mogelijke oorzaak: er is geen RailCom-detector aangesloten en deaansluitingen JP1 zijn niet overbrugd. Vanuit het binnenste deel vande keerlus kunnen daardoor geen bezetmeldingen wordenverzonden.à Overbrug de aansluitingen JP1, b.v. met de meegeleverdekortsluitstekker (jumper).

§ Bij het inrijden van het overgangsstuk treedt een kortsluiting op.Mogelijke oorzaak: de aansluitingen 5, 6 en 7 zijn niet met de juisterailstaven van de overgangsstukken verbonden.à Controleer de aansluitingen, vooral de binneste railstaven van debeide overgangsstukken. Deze moeten met aansluiting 6 zijnverbonden.

§ Bij het inrijden van het overgangsstuk blijft de loc staan.Mogelijke oorzaak: de aansluitingen 5, 6 en 7 zijn niet of niet goedmet de railstaven van de overgangsstukken verbonden.à Controleer de aansluitingen.

Hotline: Bij problemen met uw bouwsteen kan onze Hotline u helpen(adres op de laatste pagina).

Reparaties: Een defecte print kunt u voor reparatie naar onstoezenden (adres op de laatste bladzijde). Schade die onder de garantievalt wordt gratis gerepareerd. Bij schade, die niet onder de garantie

!

Page 20: Anleitung Kehrschleifenmodul KSM-2 fileDe keerlusmodule KSM-2 is geschikt, om volgens de aanwijzingen in deze handleiding in digitale modelspoorwegen te worden gebruikt. Ieder ander

Nederlands KSM-2

Pagina 78

vallen, berekenen maximaal het verschil tussen de kant en klare printen de bouwset volgens onze geldende prijslijst. Wij hebben het recht,de reparatie van een print te weigeren, wanneer deze technisch ofeconomisch niet mogelijk is.

Stuur een reparatiezending niet ongefrankeerd op. In een garantiegevalvergoeden wij de verzendkosten tot de hoogte, die wij volgens onzegeldende prijslijst bij de levering van het product zouden moetenberekenen. Bij reparaties, die niet onder de garantie vallen, draagt u dekosten voor porto.

10. CE en Garantie

Certificering (CE)

Het product werd in overeenstemming met de Europese normen EN55014-1 en EN 61000-6-3 ontwikkeld en getest. Het product voldoetaan de EG- Richtlijnen 2004/108/EG over elektromagnetischeverdraagzaamheid en heeft hiervoor het CE – certificaat.Om de elektromagnetische verdraagzaamheid bij gebruik te garanderendient u de volgende voorzorgsmaatregelen in acht te nemen:§ Sluit de transformator alleen aan op een door een erkende

installateur geïnstalleerde en beveiligde wandcontactdoos.§ Breng geen wijzigingen aan in de originele onderdelen en volg de

aanwijzingen, het schakelschema en print lay-out van dezehandleiding nauwkeurig op.

§ Gebruik bij reparatie alleen originele reserve onderdelen.

Garantiebepalingen

Op dit product geven wij 2 jaar garantie. De garantie omvat een gratisreparatie van gebreken, die aantoonbaar terug te voeren zijn op materiaalof fabricage onzerzijds.Daar wij geen invloed hebben op deskundig bouwen of inbouwen wordt bijbouwsets alleen de volledigheid en de correcte toestand van de onderdelendoor ons gewaarborgd. Wij garanderen het volledig functioneren van

Page 21: Anleitung Kehrschleifenmodul KSM-2 fileDe keerlusmodule KSM-2 is geschikt, om volgens de aanwijzingen in deze handleiding in digitale modelspoorwegen te worden gebruikt. Ieder ander

KSM-2 Nederlands

Pagina 79

onderdelen in niet ingebouwde toestand in overeenstemming met detechnische gegevens van de schakeling bij uitgevoerde bouw, resp. inbouw,vakkundige verwerking en het voorgeschreven in bedrijf nemen en gebruikvolgens de handleiding.Verdergaande aanspraken zijn uitgesloten. Wij zijn, buiten de normalewetgeving, niet aansprakelijk voor schade of gevolgschade insamenhang met deze producten. Wij behouden het recht van reparatie,verbeteringen, reserve leveringen of teruggave van de koopprijs.In de volgende situaties vervalt de garantie:§ indien bij het solderen een niet geschikte soldeerbout,

zuurhoudende soldeertin, soldeervet, zuur houdend vloeimiddel ofiets dergelijks is gebruikt,

§ indien de bouwset ondeskundig is gesoldeerd en opgebouwd,evenals schade die is ontstaan door het niet opvolgen van dehandleiding,

§ bij verandering en reparatiepogingen aan de kant en klareschakeling,

§ bij eigenmachtige verandering van de schakeling,§ tijdens de bouw ondeskundige opslag van de onderdelen en het los

bedraden van de onderdelen,§ bij gebruik van andere, niet tot de originele bouwset behorende of

anders aangeschafte onderdelen,§ bij beschadigingen van de koperbanen en soldeerogen,§ bij een verkeerde plaatsing of verkeerde poling van schakelingen /

onderdelen en de daaruit ontstane gevolgschade,§ bij schade door overbelasting van de schakeling,§ bij het aansluiten van een verkeerde spanning of stroom,§ bij schade door derden,§ bij foutief bedienen of schade door een verkeerde behandeling of

misbruik,§ bij schade door het aanraken van onderdelen voordat een statische

ontlading heeft plaatsgevonden.

Page 22: Anleitung Kehrschleifenmodul KSM-2 fileDe keerlusmodule KSM-2 is geschikt, om volgens de aanwijzingen in deze handleiding in digitale modelspoorwegen te worden gebruikt. Ieder ander

KSM-2

Seite - Page - Page - Pagina I.1

Stückliste - Parts list - Nomenclature - Stuklijst

R4, R7, R8 330 ΩR5, R9, R10, R11,R12, R13, R14,R17, R18

470 Ω

R23 1 kΩ R1, R2, R3, R6,R15, R19, R20

4,7 kΩ

WiderständeResistorsRésistancesWeerstanden

R16 47 kΩ D16 1N400xD15, D17 1N4148

Dioden - Diodes

D13, D14 1N540xZener-Dioden - Zener diodesDiodes Zener - Zenerdiodes

D1 5V6

Gleichrichter D1-4 B80C800C3, C4, C6 2,2 µFElkos

CondensersCondensateursCondensatoren

C1, C2, C5 100 µF

T5, Q1, Q2 BC547BTransistoren - TransistorsT1, T2, T3 BT136OK1, OK2, OK3 MOC3012MOK4 PC817

ICs - ICs - CI´s - ICs

OK5 PC827Micro-Controler IC1 PIC12F508P

OK1, OK2, OK3 6-pol.IC-Sockel – IC-socketSoquet IC – IC-voetje OK5, IC1 8-pol.Stiftleiste / JumperSolder pin / jumperFiche / cavalierPinstrip / jumper

JP1 2-pol.

Page 23: Anleitung Kehrschleifenmodul KSM-2 fileDe keerlusmodule KSM-2 is geschikt, om volgens de aanwijzingen in deze handleiding in digitale modelspoorwegen te worden gebruikt. Ieder ander

KSM-2

Seite - Page - Page - Pagina I.2

Relais RL1 2xUmmonostabil

Anreihklemmen - Terminal stripsBorniers - Printkroonstenen

X1 - X5 11-pol.

Fig. 2: Bestückungsplan | PCB layoutPlan d´implantation | Printplan

Page 24: Anleitung Kehrschleifenmodul KSM-2 fileDe keerlusmodule KSM-2 is geschikt, om volgens de aanwijzingen in deze handleiding in digitale modelspoorwegen te worden gebruikt. Ieder ander

KSM-2 KSM-2

Seite - Page - Page - Pagina II Seite - Page - Page - Pagina II

Fig. 3: Schaltplan | Circuit Diagram | Schéma de principe | Schakelschema

Page 25: Anleitung Kehrschleifenmodul KSM-2 fileDe keerlusmodule KSM-2 is geschikt, om volgens de aanwijzingen in deze handleiding in digitale modelspoorwegen te worden gebruikt. Ieder ander

KSM-2 KSM-2

Seite - Page - Page - Pagina III Seite - Page - Page - Pagina III

Fig. 4: Anschlussplan | Connections Diagram | Connexions | Aansluitschema

Page 26: Anleitung Kehrschleifenmodul KSM-2 fileDe keerlusmodule KSM-2 is geschikt, om volgens de aanwijzingen in deze handleiding in digitale modelspoorwegen te worden gebruikt. Ieder ander

n

n

n

n

Aktuelle Informationen und Tipps:Information and tips:

n

Informations et conseils:Actuele informatie en tips:

n

http://www.tams-online.de n

n

n

Garantie und Service:Warranty and service:

n

Garantie et service:Garantie en service:

n

Tams Elektronik GmbH n

Rupsteinstraße 10D-30625 Hannover

n

fon: +49 (0)511 / 55 60 60fax: +49 (0)511 / 55 61 61

n

e-mail: [email protected]

n

DE

3784

7206