Afdelingsvergadering najaar 2010 Afdeling Schermvliegen KNVvL Presentatie Belangenbehartiging...

Afdelingsvergadering najaar 2010 Afdelingsvergadering najaar 2010 Afdeling Schermvliegen KNVvLAfdeling Schermvliegen KNVvL

Presentatie BelangenbehartigingPresentatie Belangenbehartigingschermvliegsport door Chris Borraschermvliegsport door Chris Borra

Vrijdag 5 november 2010Vrijdag 5 november 2010Amrâth Motel MaarsbergenAmrâth Motel Maarsbergen

8. Belangenbehartiging schermvliegsport8. Belangenbehartiging schermvliegsport

Resultaten BelangenbehartigingChris Borra is voorzitter van de commissie Belangenbehartiging Schermvliegsport. Hij is lid van de KNVvL-delegatie die heeft onderhandeld over de nieuwe regelgeving voor de luchtsporten.

Tijdens de Afdelingsvergadering 5 november 2010 van de Afdeling Schermvliegen van de KNVvL heeft Chris de resultaten gepresenteerd van het overleg met het Ministerie van Verkeer & Waterstaat.

Transponders Liervelden

8. Transponders8. Transponders

Geen nieuwe ontwikkelingen

Plan voor ondergrens Transponder mandatory zone

In 2008 FL 065 In 2009 FL 045 In 2010 1200 ft


Minister van Verkeer & Waterstaat Wij nemen kennis van het feit dat de KNVvL op enkele punten andere

standpunten inneemt, maar zijn de KNVvL erkentelijk dat zij binnen het geschetste kader wil bijdragen aan een optimale invoering van de 3de fase van de transponderverplichting voor ongemotoriseerde luchtvaart volgens onderstaande afspraken:

‘Met ingang van 25 maart 2010 worden de zeil- en schermzweefvliegtuigen vrijgesteld van de 3de fase van de transponderverplichting voor ongemotoriseerde luchtvaartuigen’


Dus: Maandag tot vrijdag tussen 08.00 tot 17.00 uur LT bovengrens van het

transpondervrij vliegen voor zeil- en schermzweefvliegtuigen veelal FL 045 (omstreeks 1300 meter)

In het weekeinde en na 17.00 uur LT bovengrens van het transpondervrij vliegen veelal FL 065 (omstreeks 1900 meter)

Details op: AIP Netherlands ENR 6-2 6 http://wwwais-netherlands.nl/

http://wwwais-netherlands.nl/

8. Regeling Burger en Militaire Luchtvaartterreinen (RBML)8. Regeling Burger en Militaire Luchtvaartterreinen (RBML)LierveldenLiervelden

Invoering ‘Regeling Burger en Militaire Luchtvaartterreinen` (RBML)

Bevoegdheden over alle kleinere vliegvelden overgedragen aan de provincies

8. Liervelden (RBML)8. Liervelden (RBML)

Luchtvaartuig is: ‘toestel, dat in de dampkring kan worden gehouden ten gevolge van krachten, die de lucht daarop uitoefent, anders dan de krachten van de lucht tegen het aardoppervlak’

Luchthaven is: ‘een terrein geheel of gedeeltelijk bestemd voor het opstijgen en het landen van luchtvaartuigen’

‘Het is verboden met een luchtvaartuig op te stijgen of te landen, anders dan van of op een luchthaven’ (vroeger ontheffing BIGNAL)

‘Het is verboden een overige burgerluchthaven in bedrijf te hebben indien voor deze luchthaven geen luchthavenbesluit of luchthavenregeling geldt’


Schermvliegtuigen en zeilvliegtuigen zijn dus luchtvaartuigen Elk terrein waar scherm- en/of zeilvliegers starten en landen, is dus een

luchthaven geworden Voor elk lierterrein is een luchthavenbesluit of luchthavenregeling van de

provincie nodig

Provincie gaat geen luchthavenbesluit of luchthavenregeling afgeven voor een lierveldje

Bestemmingsplanwijzigingen noodzakelijk van agrarisch naar luchthaven Legaal oplieren van scherm- en zeilvliegers in Nederland op die manier

dus niet uitvoerbaar


Eén voordeel: Besluit Burgerluchthavens:

Vrijgesteld van de verplichting te starten en landen vanaf een luchthaven zijn:

zweeftoestellen voor zover het betreft de landing daarvan


Politiek op verschillende manieren benaderd 200930 jun. Verzoek ministerie voor zienswijze RVGLT23 juli Presentatie RVGLT op verzoek KNVvL 4 aug. Zienswijze KNVvL ingediend26 okt. Brief minister, jaar uitstel inwerkingtreding 30 okt. Reactie op zienswijze ontvangen 1 nov. RBML en RVGLT van kracht 5 nov. Artikel Eurlings knevelt luchtsporten op www.knvvl.nl 10 nov. Brief KNVvL aan de minister16 nov. Kamervragen worden gesteld n.a.v. website KNVvL24 nov. Overleg DGLM, directeur luchtvaart10 dec. KNVvL mailt nota knelpunten ter voorbereiding15 dec. Werkoverleg ministerie uitwerking knelpunten

http://www.knvvl.nl/


Politiek op verschillende manieren benaderd 201013 jan. Reactie minister op brief KNVvL (d.d. 10 november)14 jan. KNVvL mailt nota, voorbereiding gesprek 19 januari19 jan. Werkoverleg ministerie, inhoudelijk RVGLT19 jan. Werkoverleg ministerie en IPO administratieve lasten 4 feb. Overleg DGLM, directeur luchtvaart 9 feb. Werkoverleg ministerie en IPO administratieve lasten23 feb. Brief ontvangen directeur luchtvaart, bevestiging afspraken18 feb. Algemeen Overleg vaste Kamer commissie 1 mrt. Bevestiging KNVvL van ontvangst brief directeur luchtvaart11 mrt. Werkoverleg ministerie, IPO administratieve lasten24 mrt. VAO vaste Kamer commissie, motie ingediend 1 juli Wijziging van de Regeling Burgerluchthavens gepubliceerd 5 juli Wijziging Regeling Veilig Gebruik Luchthavens en andere Terreinen gepubliceerd


Uiteindelijk resultaat: gecompliceerde vrijstelling

Regeling Burgerluchthavens: Vrijgesteld worden van het verbod een burgerluchthaven in bedrijf te

hebben zonder luchthavenbesluit of luchthavenregeling:d. luchthavens die uitsluitend worden gebruikt voor het opstijgen met schermzweeftoestellen


Lierterreinen zijn wel luchthavens, maar worden niet verplicht een luchthavenbesluit of luchthavenregeling te hebben

Voorwaarde:die vrijstelling geldt alleen, als de gebruiker van de luchthaven (het lierveld dus) beschikt over een door de burgemeester afgegeven verklaring van geen bezwaar

Verklaring van geen bezwaar: openbare orde en veiligheid Heeft alleen betrekking op openbare orde en veiligheid op de grond Vliegveiligheid of luchtruimzaken zijn geen aangelegenheid wat betreft

openbare orde


Dus: Wel vrijgesteld van het hebben van een luchthavenbesluit of

luchthavenregeling Per definitie wél een luchthaven `Regeling veilig gebruik luchthavens en andere terreinen`

ook voor lierterreinen geldig

8. Regeling veilig gebruik luchthavens en andere terreinen 8. Regeling veilig gebruik luchthavens en andere terreinen RVGLTRVGLT

Eisen `Luchthaven voor zeilvliegtuigen of schermzweeftoestellen` Algemene eisen (artikel 20 en 22) Specifieke eisen (artikel 30a en 30b)


Algemene eisen: vrijstellingen In het register (de startlijst) hoeft niet te worden vermeld:

1. het nationaliteits- en inschrijvingskenmerk, type luchtvaartuig tevens inhoudende de inrichting van het luchtvaartuigen en de naam van de eigenaar c.q. houder

3. luchthaven, waarvan het luchtvaartuig het laatst is vertrokken, alsmede het tijdstip van aankomst

4. luchthaven van bestemming, alsmede tijdstip van vertrek 6. de baan- en circuitrichting


Specifieke eisen Vrijwel gelijk aan de eisen uit Handboek Zeilvliegen en het Reglement

Schermvliegen

Nieuw Er moeten een exploitant en een beheerder worden aangewezen De exploitant van de organisatie, moet gegevens verstrekken aan:

IVW/LVN/AIS (Aeronautical Information Service) KNVvL inventariseert en geeft gegevens door In RVGLT buiten overleg met KNVvL verzwaringen aangebracht !

8. Regeling veilig gebruik luchthavens en andere terreinen RVGLT8. Regeling veilig gebruik luchthavens en andere terreinen RVGLT

De lierhoogte mag niet de ter plaatse geldende minimum vlieghoogte overschrijden

De minimum vlieghoogte is 500ft, omstreeks 150m Dus niet hoger oplieren dan 150m Tenzij een NOTAM is uitgegeven met vermelding van locatie, lierhoogte en

telefoonnummer waar men op locatie bereikbaar is

Reactie Verkeer & Waterstaat: Het overschrijden van de lengte van de lierkabel van de minimum

vlieghoogte blijft mogelijk, maar vereist wel het melden hiervan Melding betreft niet het vragen om toestemming van IVW

8. Samenvatting van de veranderingen8. Samenvatting van de veranderingen

Voor elk lierveld moet door de burgemeester een verklaring van geen bezwaar in verband met de openbare orde en veiligheid worden afgegeven

Voor elk lierveld moet een exploitant en een beheerder worden aangewezen

Aan de Aeronautical Information Service (AIS) moeten gegevens worden verstrekt

De KNVvL zal de gegevens verzamelen en gezamenlijk aan de AIS aanbieden

Voor het oplieren boven de 150m moet een NOTAM worden uitgegeven Aanvragen NOTAMs worden door KNVvL gezamenlijk ingediend

Afdelingsvergadering najaar 2010 Afdeling Schermvliegen KNVvL Presentatie Belangenbehartiging...

Documents

Transcript of Afdelingsvergadering najaar 2010 Afdeling Schermvliegen KNVvL Presentatie Belangenbehartiging...