ACLVB - beheer van het wagenpark
Click here to load reader
description
Transcript of ACLVB - beheer van het wagenpark
Uitdaging
De liberale vakbond stapte over
van leasingcontracten naar
een zelf aangekocht
wagenpark van 130 voertuigen.
Daardoor beschikte de ACLVB
niet meer over de online
beheersoftware van de
leasingmaatschappij.
Aanvankelijk werd alle
informatie over contracten,
bestuurders, brandstofverbruik
en onderhoud bijgehouden in
Excel, maar dat was niet veilig
en niet efficiënt.
Oplossing
IT-partner EASI heeft een Lotus
Notes toepassing voor
wagenparkbeheer, die
bovendien volledig
configureerbaar is. Hierdoor kon
deze ingesteld worden volgens
de noden van ACLVB zonder
dat hiervoor ontwikkeling op
maat nodig was, waardoor
men snel enbudgetvriendelijk
kon werken. De nieuwe
toepassing wordt door vier
medewerkers van de liberale
vakbond gebruikt.
Voordelen
Zelf niet investeren in
gespecialiseerde kennis,
efficiënter werken, tijd- en
kostenbesparing, snelle
rapportering, beter overzicht,
software is makkelijk aan te
passen, gebruiksvriendelijk,
correcte en up-to-date
informatie, automatische mails,
integratie in bestaande
omgeving.
De ACLVB kiest voor een efficiëntere aanpak
van hun wagenparkbeheer door de integratie
van een door EASI ontwikkelde toepassing
De liberale vakbond ACLVB heeft een netwerk van ruim 100
secretariaten in het hele land. De leden kunnen bij de Liberale Vakbond
terecht voor informatie, opleidingen, een studiedienst en juridische
bijstand. De ACLVB is ook een erkende uitbetalingsinstelling van
werkloosheidsuitkeringen.
De ACLVB gebruikt een door EASI ontwikkelde toepassing voor het
vlootbeheer van ongeveer 130 bedrijfswagens. Op die manier werkt de
liberale vakbondsorganisatie een pak efficiënter dan voorheen.
“Begin 2009 zijn we gestopt met auto’s te leasen en begonnen we zelf
wagens aan te kopen”, vertelt Pieter Verbeke, aankoopverant-
woordelijke bij de ACLVB. “Bij leasing kan je via de leasingmaatschappij
online software gebruiken voor het beheer van de contracten en van
het wagenpark, maar die mogelijkheden vielen dus weg. Door alles zelf
in handen te nemen, moesten we ook zelf zorgen voor een
informatiesysteem.”
Aanvankelijk werkte men met Excel software maar die werkwijze bleek
niet efficiënt en weinig overzichtelijk. De informatie was niet altijd correct
en ook rapportering was onmogelijk. Vandaar dat de liberale vakbond
begon uit te kijken naar een specifieke softwaretoepassing. EASI werd in
die periode de IT-partner van de ACLVB en mocht zichzelf allereerst
bewijzen met dit project.
Geen ontwikkeling op maat nodig
De liberale vakbond dacht eerst zelf grondig na over wat er precies
nodig was en EASI bleek daar prima op in te spelen. Pieter Verbeke: “De
eerste contacten verliepen meteen heel positief en de oplossing die ze
voorstelden beantwoordde perfect aan onze behoeften. De bedoeling
was oorspronkelijk om EASI een programma te laten ontwikkelen op
maat, maar EASI had al een zelf ontwikkeld systeem voor
personeelsbeheer en dat hebben ze aangepast aan onze wensen.
Daardoor verliep het project een pak sneller dan we hadden verwacht.
EASI is snel met het project gestart, zodat de configuratie al na een paar
weken klaar was. Op die manier konden we het nieuwe programma
amper twee maanden na de eerste contacten met EASI al in gebruik
nemen. EASI kon de problemen ook altijd vlug en efficiënt oplossen. De
informatie die EASI moest invoeren in het programma hebben we via
Excel geleverd. In een eerste fase hebben we met een testversie
gewerkt en eind 2010 zijn we live gegaan, zonder downtime.”
De nieuwe toepassing voor het beheer van het wagenpark wordt nu
gebruikt door een viertal medewerkers van de ACLVB. EASI paste ook de bestaande Lotus Notes omgeving aan, zodat het nieuwe programma
voor vlootbeheer daarin kon worden geïntegreerd. De gebruikers zien nu
naast de icoontjes voor internet, agenda en e-mail ook een nieuw
icoontje: voor het vlootbeheer.
Automatische meldingen per e-mail
“EASI heeft een aantal automatische e-mails
ingesteld, zodat we tijdig een herinneringsbericht
krijgen wanneer een contract bijna ten einde loopt
of wanneer er afwijkingen zijn in de looptijd of in het afgesproken aantal kilometers van de bestuurders”,
verduidelijkt administratief bediende Perrine
Declercq, die met het softwareprogramma werkt.
“Zo kunnen we kosten besparen. Als we
bijvoorbeeld zien dat een bestuurder minder
kilometers rijdt dan voorzien, dan kunnen ook de
contracten voor het technisch onderhoud van die
auto daaraan aangepast worden. In de applicatie
wordt het aantal gereden kilometers ten opzichte
van het afgesproken verbruik weergegeven met
kleurcodes. We kunnen ook heel snel en gemakkelijk
Excel-tabellen genereren die ons een duidelijk
overzicht geven van de stand van zaken. Zo’n
totaaloverzicht is natuurlijk onmisbaar voor een
efficiënt vlootbeheer.”
Perrine Declercq, Administratief medewerkster bij de ACLVB
Pieter Verbeke, Aankoopverantwoordelijke bij de ACLVB
In vergelijking met de oude werkwijze is dit een hele
verbetering voor de ACLVB. “Het vroegere beheer
van de vlootinformatie met Excel bood te beperkte
mogelijkheden en was bovendien onveilig”, stelt
Pieter Verbeke. “Dankzij de geautomatiseerde
aanpak werken we veel vlotter en besparen we ook
tijd. Vroeger moesten we met verschillende diensten
op een gedeelde schijf werken en was het
onmogelijk om tegelijk met hetzelfde bestand te
werken. Nu werkt iedereen in de toepassing die
centraal op onze server draait, zodat alle gebruikers
altijd over dezelfde up-to-date informatie
beschikken.”
De toepassing van EASI houdt ook alle kosten voor
onderhoud en tankbeurten bij, en geeft
automatisch een afrekening. De gebruikers hoeven
die cijfers dus niet meer zelf op te zoeken en
handmatig in te voeren. De database bevat alle
informatie over de bestuurders, de auto’s en de
contracten.
Ook alle documenten zitten daarin, van
bestelbonnen tot inschrijvingsformulieren.
Gebruiksvriendelijk programma
EASI maakte de gebruikers wegwijs en stelde een
korte handleiding op voor bepaalde functies van het nieuwe softwareprogramma. “De meeste
functies spreken voor zich want het is een erg
gebruiksvriendelijke toepassing”, zegt Perrine
Declercq. “Als de directie van de vakbond ernaar
vraagt, kunnen we hen meteen overzichten en
rapporten doorsturen van de verschillende kosten of
van de bestuurders en de contracten. Vroeger was
daar geen beginnen aan.”
EASI staat nu nog in voor het onderhoud en de
updates van de toepassing, als service binnen het
totaalcontract. Als dat nodig blijkt, kan de ACLVB
het softwareprogramma ook nog door EASI laten
aanpassen. “Dat is een van de redenen waarom we
voor een samenwerking met EASI hebben gekozen”,
verklaart Pieter Verbeke. “Achteraf nog iets wijzigen
kan heel gemakkelijk en snel gebeuren. Ook
updates gaan erg vlot doordat de kern van het
standaardprogramma niet is veranderd. Extra
programmeerwerk is dus niet nodig. Intussen
hebben we al een nieuwe versie gekregen. Op
termijn zullen we misschien ook de autobestuurders
zelf toegang geven tot de toepassing. Dat is perfect
mogelijk, maar er is momenteel nog geen behoefte
aan.”
Dankzij het succesvolle project rond vlootbeheer
werd de samenwerking van de ACLVB met EASI
verdergezet. “EASI heeft al een aantal databases
gemaakt voor verschillende diensten of afdelingen
binnen de vakbond. Zo zullen ze ook een
beheersysteem opzetten voor alle lopende
contracten van de ACLVB, waaronder
gebouwgerelateerde contracten ”, besluit Pieter
Verbeke.
Copyright © EASI. All rights reserved
Website: www.easi.net
Mail: [email protected]
Blog: blog.easi.net
Tel.
- EASI Nijvel: +32 67 28 10 00
- EASI Mechelen: +32 15 28 75 00
- EASI Luxemburg: +352 26 18 58 11
- EASI Frankrijk: +33 1 72 75 73 89
Please Recycle