Elke verplaatsing is een reis, en moet elke keer opnieuw een groots moment zijn. De snelheid, het comfort, de schoon-

heid. Genieten van de wereld, niet alleen van de baan. Ik kies ervoor altijd te reizen, iedere keer dat ik achter het stuur

zit. Elke dag. Voor mijn dagelijkse of uitzonderlijke verplaatsingen. Boven alles uit, in de nieuwe Phedra. Mijn privéjet.

www.lancia.be

De illustraties en de beschrijvingen van deze brochure zijn louter ter inlichting. Lancia behoudt zich dan ook het recht voor aan de voertuigen op ieder ogenblik en zonder voorafgaande waarschuwing wijzigingen aan te brengen die ze nuttig acht voor de verbetering van de voertuigen of voor alle vereisten van constructieve of commerciële aard.

Gedrukt in België - 12/2009

DE NIEUWE PHEDRA. UW PRIVÉJET.

7u30 Brussel.

Ik open mijn garage en bevind me in een hangar. Mijn nieuwe Phedra 2.2 Multijet met 170 pk*

heeft de persoonlijkheid van een straalvliegtuig. En ze heeft een volle tank, klaar om op te stijgen.

Ik zwicht voor de verleiding en raak de voorkant terloops aan met mijn vingers. Ik houd even

halt op de nieuwe radiatorgrill en op de chromen afwerking van de bumper, die in perfecte

harmonie is met het nieuwe Lancia-logo. Het profiel, nog aantrekkelijker met de 16” Bi-colore

lichtmetalen velgen, zorgt voor een explosief temperament in een typisch Italiaanse stijl.

*Ook beschikbaar met 163 pk.

VRIJ OM TE VLIEGEN.

VRIJ OM TE VLIEGEN.

De startbaan.

Eén minuut vóór het opstijgen.

Ik start de nieuwe motor 2.2 Multijet,

hij is zo stil dat ik me moeilijk de kracht

kan voorstellen die hij kan ontwikkelen.

Een maximumsnelheid van 200 km/u.

170 pk aan 4.000 toeren. Souplesse

en een hoog prestatievermogen, zelfs

in een laag toerental. Ook het rijplezier

staat op het hoogste niveau en ik kan

kiezen tussen een manuele en een

automatische versnellingsbak, steeds met

6 versnellingen.

Ik ontspan me en bereid me voor op de

vlucht.

DASHBOARD.

Keuze van de route.

Ik verbind me met mijn persoonlijke verkeerstoren: het

satellietnavigatiesysteem b-CONNECT stippelt de route

uit en optimaliseert de berekening van het parcours. Hij

beschikt over de 3D-wegenkaarten van heel Europa. De

weg volgen op de 7” kleurendisplay is gemakkelijk en

geeft mij de mogelijkheid me met andere dingen bezig te

houden.

Radio-uitzending.

Ik beveel de autoradio om van station te veranderen.

Niets interessants. Dus kies ik voor één van mijn

playlists: de harde schijf van het navigatiesysteem heeft

een geheugen van 30 GB. Ik kan er mijn hele collectie in

opslaan.

Groetjes thuis.

Ik heb mijn gsm in mijn koffer laten zitten, maar dat is

van geen belang: mijn nieuwe Phedra is uitgerust met

een handsfree systeem met Bluetooth. Ik bel naar

huis en de stem van mijn dochter streelt me zacht en

duidelijk vanuit de luidsprekers van de stereo.

REIS IN DE RUIMTE.

Momenten van relaxatie.

Het gebeurt niet dikwijls dat je in eerste klasse reist.

Met mijn nieuwe Phedra ben ik er snel aan gewend.

Ik volg mijn gedachtesprongen, omhuld door een lederen

zetel en omringd met kostbare materialen en artisanale

afwerkingen. De verwarmbare zetels vooraan worden

elektrisch geregeld. Dankzij de verschuifbare zetels

achteraan kan ik de ruimte aan boord aanpassen aan mijn

wensen. En net zoals in eerste klasse, heb ik altijd een fris

drankje binnen handbereik. Ik hoef mijn hand maar uit te

steken naar de koelruimte.

Korte tussenlanding.

Men rijdt niet altijd aan een supersonische snelheid. Soms

is het aangenaam te stoppen en even te praten. De ruimte

aan boord van mijn nieuwe Phedra werd ontworpen om op

ieder ogenblik een maximum comfort te verzekeren. Zelfs

tijdens een stop: het volstaat om de voorste zetels* 180° te

draaien om met de achterste een echt salon te vormen.

* Voor de bestuurderzetel enkel beschikbaar in combinatie met de elektrische zetels

VLUCHTOPTIES.

Mijn nieuwe Phedra biedt altijd een

unieke ervaring. Het niveau van afwerking

is immers heel rijk. Mijn privéjet heeft

16” velgen, verwarmde elektrische

achteruitkijkspiegels, bekleding in Tex

Carbony, automatische multizone

airconditioning, boordcomputer en radio

met cd-speler en mp3.

Andere versies beschikken over getinte

ruiten, Cruise Control, parkeersensor

en bekleding in Alcantara® Starlite,

of automatisch verdonkerende

achteruitkijkspiegels, regen- en

schemersensor, Xenon-lampen en een

interieur in leder. Wie hoog vliegt, wil alles.

De veiligheid is altijd onklopbaar: mijn

nieuwe Phedra heeft 5 EURO NCAP-

sterren op haar naam staan. Ieder model

is uitgerust met de systemen ABS, EBD,

ESP en ASR, 2 frontale multistage airbags,

2 laterale airbags en 2 windowbags.

BINNENBEKLEDING

TEX CARBONY + CASTIGLIO

309 Magnesio / Cioccolato

ALCANTARA® STARLITE

875 Beige / Cioccolato 834 Blu

LEDER

443 Beige / Cioccolato

444 Blu

PENSEELSTREKEN IN DE HEMEL.

Tijdens de vlucht laat ze me alle kleuren van de regenboog

zien, mijn nieuwe Phedra.

Elf verschillende kleuren, waarvan 3 nagelnieuwe.

Het plezier om te kiezen is helemaal aan mij.

PASTEL

KOETSWERKKLEUR

249 Bianco Canova

METALLESCENTE

640 Grigio Guercino 667 Grigio Bernini 685 Grigio Juvarra 723 Azzurro Bellini

690 Grigio Rossini 121 Bordeaux Lorenzetti 405 Blu Fiorentino

601 Nero Masaccio

BEDANKT DAT U MET DE NIEUWE PHEDRA

HEBT GEREISD.