1_3 presentatie RWZI Bath Breuk(vZijl).pdf

26
15-11-2013 1 Breuk in grote transportleiding” Hoe kan dat… en.. hoe voorkom je dat? 12 November 2013 Frank van Zijl Waterschappen in Nederland

Transcript of 1_3 presentatie RWZI Bath Breuk(vZijl).pdf

15-11-2013

1

“Breuk in grote transportleiding”Hoe kan dat… en..hoe voorkom je dat?12 November 2013Frank van Zijl

Waterschappen in Nederland

15-11-2013

2

De AWP

De “AWP”• afvalwatertransportsysteem• uit het begin van de jaren ‘70• industrieel en huishoudelijk afvalwater• zuivering in Bath Zeeland• loost schoon effluent op Westerschelde.• 30 tal gemalen, ca. 80 km• hoofdader vooral beton 800 -1800 mm• ontworpen voor 20.000 m3/u

De AWP

15-11-2013

3

Historische ontwikkeling

72 Bergen op Zoom – Waarde in gebruik74 Moerdijk-Hoeven-R’daal-BoZ in gebruik83 Rwzi Bath in gebruik86-06 Diverse verdubbelingen leidingtracé’s00 Roostervuilverwijdering op rwzi Bath07-10 Diverse leidingrenovaties

Historische ontwikkeling

72 Bergen op Zoom – Waarde in gebruik74 Moerdijk-Hoeven-R’daal-BoZ in gebruik83 Rwzi Bath in gebruik86-06 Diverse verdubbelingen leidingtracé’s00 Roostervuilverwijdering op rwzi Bath07-10 Diverse leidingrenovaties27 mei11 Breuk Persleiding Bath

15-11-2013

4

Breuk Bath op 27 mei 2013

In de pers, op het journaal en op teletekst…

Vrijdagochtend 27 mei 2011 is de rioolwaterzuiveringsinstallatie Bath inZeeland stilgelegd vanwege een breuk in de persleiding op het terrein vanrioolwaterzuivering. Om te voorkomen dat riolen zouden overlopen inWest-Brabant, wordt sinds 14.00 uur rioolwater ongezuiverd geloosd op deWesterschelde.

Ongezuiverde lozingHet afvalwater wordt nu ongezuiverd geloosd via de leiding waar normaalhet schone zuiveringswater wordt geloosd. Het lozingspunt bevindt zich inde buurt van het dorp Waarde en bevindt zich ook bij de laagstewaterstand diep onder water in de Westerschelde. Het waterschap heeftcontact gelegd met de gemeente Reimerswaal en Rijkswaterstaat. Enigestankoverlast wordt niet uitgesloten.

Over de oorzaak van de breuk in de persleiding en de planning van deherstelwerkzaamheden is nog niets bekend. Tijdelijke, alternatievemogelijkheden om rioolwater richting Bath te vervoeren worden nu doorhet waterschap onderzocht en zo snel mogelijk ingezet. Uitgangspunt isdat de ongezuiverde lozing zo snel mogelijk ongedaan wordt gemaakt.

15-11-2013

5

Noodmaatregelen

Noodmaatregelen

15-11-2013

6

Noodmaatregelen

Noodmaatregelen

VRIJDAG 27 MEI8:30 constatering lekkage / afschakelen AWP12:00 drukput omgezet / lozing onverdund

rioolwater op de Westerschelde14:00 AWP in volledig bedrijf

ZONDAG 29 MEI11:00 tijdelijke reparatie gereed /

lozing Westerschelde gestaaktafvoerbeperking BoZ tot 3700 m3/uur.

15-11-2013

7

Noodmaatregelen

Noodmaatregelen

15-11-2013

8

Noodmaatregelen

1 JUNINoodleiding gereed 3500 m3/u17 JUNINoodleiding in bedrijf 6.500 m3/u20 JUNICapaciteit op 12.000 m3/u4 JULIKeuze definitieve oplossing7 NOVEMBERIngebruikname definitieve oplossing 20.000 m3/u

Noodmaatregelen

15-11-2013

9

Noodmaatregelen

Noodmaatregelen

15-11-2013

10

Kosten Calamiteit & Vervanging

Kosten Calamiteit & Vervanging

Kosten Breuk Persleiding Bath

Calamiteit 2150kNoodreparatie 200kNoodleidingen 1500kAdvieskosten 200kInterne uren (3200uur) 250k

Definitieve reparatie 1600kAanleg GVK 1450kBegeleiding+intern 150k

15-11-2013

11

Hoe komt dat nou…

Wat is de oorzaak van deze breuk?Te weinig geld voor inspectiesTe weinig aandacht voor inspectiesGraafschade, door werkzaamhedenHandelingsfout beheerderOntwerpfout sterkte buis bij aanleg leidingOntwerpfout bij aanleg leidingOntwerpfout keuze buismateriaal leidingOrganisatiefoutOntwerpfout bij aanpassing leidingenZetting

Hoe komt dat nou…

Wat is de oorzaak van deze breuk?Te weinig geld voor inspectiesTe weinig aandacht voor inspectiesGraafschade, door werkzaamhedenHandelingsfout beheerderOntwerpfout sterkte buis bij aanleg leidingOntwerpfout bij aanleg leidingOntwerpfout keuze buismateriaal leidingOrganisatiefoutOntwerpfout bij aanpassing leidingenZetting

15-11-2013

12

Hoe komt dat nou…

Inspectiesde AWP is 40 jaar onafgebroken in gebruik

vervangingswaarde van € 200 miljoen2006: inspecties gemaalkelders en leidingenin 06/07 voor 300k€ inspecties uitgevoerd

diverse aandachtspunten gevondenherstel in 08/10

Hoe komt dat nou…

Inspecties Renovaties6 miljoen gespendeerd aan reparatiesMangaten vervangen en voorzien van KBAfsluiters CompensatorenBetonnen buffertorens behandeldAangetast beton ontvangstkelders behandeldInfluentleidingen vervangenH2S aantasting krooncorrosie hersteld;Verbindingsleidingen gecoat/vervangenVlinderkleppen vervangen door SchuifafsluitersInspectie gedaan voor periode 2011-2015

15-11-2013

13

Hoe komt dat nou…

Wat is de oorzaak van deze breuk?Te weinig geld voor inspectiesTe weinig aandacht voor inspectiesGraafschade, door werkzaamhedenHandelingsfout beheerderOntwerpfout sterkte buis bij aanleg leidingOntwerpfout bij aanleg leidingOntwerpfout keuze buismateriaal leidingOrganisatiefoutOntwerpfout bij aanpassing leidingenZetting

Hoe komt dat nou…

Wat is de oorzaak van deze breuk?Te weinig geld voor inspectiesTe weinig aandacht voor inspectiesGraafschade, door werkzaamhedenHandelingsfout beheerderOntwerpfout sterkte buis bij aanleg leidingOntwerpfout bij aanleg leidingOntwerpfout keuze buismateriaal leidingOrganisatiefoutOntwerpfout bij aanpassing leidingenZetting

15-11-2013

14

Hoe komt dat nou…

Wat is de oorzaak van deze breuk?Te weinig geld voor inspectiesTe weinig aandacht voor inspectiesGraafschade, door werkzaamhedenHandelingsfout beheerderOntwerpfout sterkte buis bij aanleg leidingOntwerpfout bij aanleg leidingOntwerpfout keuze buismateriaal leidingOrganisatiefoutOntwerpfout bij aanpassing leidingenZetting

Hoe komt dat nou…

Wat is de oorzaak van deze breuk?Te weinig geld voor inspectiesTe weinig aandacht voor inspectiesGraafschade, door werkzaamhedenHandelingsfout beheerderOntwerpfout sterkte buis bij aanleg leidingOntwerpfout bij aanleg leidingOntwerpfout keuze buismateriaal leidingOrganisatiefoutOntwerpfout bij aanpassing leidingenZetting

15-11-2013

15

Hoe komt dat nou…

Wat is de oorzaak van deze breuk?Te weinig geld voor inspectiesTe weinig aandacht voor inspectiesGraafschade, door werkzaamhedenHandelingsfout beheerderOntwerpfout sterkte buis bij aanleg leidingOntwerpfout bij aanleg leidingOntwerpfout keuze buismateriaal leidingOrganisatiefoutOntwerpfout bij aanpassing leidingenZetting

Hoe komt dat nou…

Wat is de oorzaak van deze breuk?Te weinig geld voor inspectiesTe weinig aandacht voor inspectiesGraafschade, door werkzaamhedenHandelingsfout beheerderOntwerpfout sterkte buis bij aanleg leidingOntwerpfout bij aanleg leidingOntwerpfout keuze buismateriaal leidingOrganisatiefoutOntwerpfout bij aanpassing leidingenZetting

15-11-2013

16

Hoe komt dat nou…

Hoe komt dat nou…

15-11-2013

17

Hoe komt dat nou…

Hoe komt dat nou…

15-11-2013

18

Hoe komt dat nou…

Hoe komt dat nou…

15-11-2013

19

Hoe komt dat nou…

Ontwerp RVVITot 1990 leiding op rwzi tot HVW persleidingHVW gecoat tegen H2S aantastingRVVI in 1990 geplaatst over bestaande leiding.RVVI gelined tegen H2S aantasting

Bij de roostering komt zuurstof in water, maaromdat HVW op 6+NAP loost zal geen zuurstofworden meegenomen.

Vanwege het hoger gelegen HVW zal in de leidinggeen zuurstof kunnen verblijven.

Hoe komt dat nou…

Gevolgen inbouw RVVIOndanks het spiegelverschil wordt toch luchtmeegenomen in de leiding.

15-11-2013

20

Hoe komt dat nou…

Gevolgen inbouw RVVIOndanks het spiegelverschil wordt toch luchtmeegenomen in de leiding.

Omdat de leiding tot 1990 persleiding is geweest isnooit gelet op zetting.

Hoe komt dat nou…

Gevolgen inbouw RVVIOndanks het spiegelverschil wordt toch luchtmeegenomen in de leiding.

Omdat de leiding tot 1990 persleiding is geweest isnooit gelet op zetting.

Na 1990 is het deel na de RVVI vrijvervalleiding.In dat deel zit een luchtkap waar meegesleurdelucht kan verblijven, en continu ververst wordt.

15-11-2013

21

Hoe komt dat nou…

Gevolgen inbouw RVVIOndanks het spiegelverschil wordt toch luchtmeegenomen in de leiding.

Omdat de leiding tot 1990 persleiding is geweest isnooit gelet op zetting.

Na 1990 is het deel na de RVVI vrijvervalleiding.In dat deel zit een luchtkap waar meegesleurdelucht kan verblijven, en continu ververst wordt.

H2S aantasting in onbeschermde betonleiding

Hoe komt dat nou…

Wat is de oorzaak van deze breuk?Te weinig geld voor inspectiesTe weinig aandacht voor inspectiesGraafschade, door werkzaamhedenHandelingsfout beheerderOntwerpfout sterkte buis bij aanleg leidingOntwerpfout bij aanleg leidingOntwerpfout keuze buismateriaal leidingOrganisatiefoutOntwerpfout bij aanpassing leidingenZetting

15-11-2013

22

Hoe komt dat nou…

Wat is de oorzaak van deze breuk?Te weinig geld voor inspectiesTe weinig aandacht voor inspectiesGraafschade, door werkzaamhedenHandelingsfout beheerderOntwerpfout sterkte buis bij aanleg leidingOntwerpfout bij aanleg leidingOntwerpfout keuze buismateriaal leidingOrganisatiefoutOntwerpfout bij aanpassing leidingenZetting

Hoe komt dat nou…

Wat is de oorzaak van deze breuk?Te weinig geld voor inspectiesTe weinig aandacht voor inspectiesGraafschade, door werkzaamhedenHandelingsfout beheerderOntwerpfout sterkte buis bij aanleg leidingOntwerpfout bij aanleg leidingOntwerpfout keuze buismateriaal leidingOrganisatiefoutOntwerpfout bij aanpassing leidingenZetting

15-11-2013

23

Hoe komt dat nou…

Wat is de oorzaak van deze breuk?Te weinig geld voor inspectiesTe weinig aandacht voor inspectiesGraafschade, door werkzaamhedenHandelingsfout beheerderOntwerpfout sterkte buis bij aanleg leidingOntwerpfout bij aanleg leidingOntwerpfout keuze buismateriaal leidingOrganisatiefoutOntwerpfout bij aanpassing leidingenZetting

Hoe voorkomen…

Hoe voorkomen?

Integrale zorg voor inspecties

15-11-2013

24

Hoe voorkomen…

Hoe voorkomen?

Hoe voorkomen…

Hoe voorkomen?

Integrale zorg voor inspecties

Aandacht voor faalmechanismes

15-11-2013

25

Hoe voorkomen…

Hoe voorkomen?

Integrale zorg voor inspecties

Aandacht voor faalmechanismes

Aandacht voor gevolgen van wijzigingen

Hoe voorkomen…

Hoe voorkomen?

Integrale zorg voor inspecties

Aandacht voor faalmechanismes

Aandacht voor gevolgen van wijzigingen

Kennisdeling

15-11-2013

26

Vragen?12 november 2013, Delft Frank van Zijl