040.TA.TD - Locoset

Merci de votre achat ! Nous avons simplifi é l' assemblage par une diminution des é lé ments auprix d' une plus grande complexit é du dessin et de l' é tude en conservant nos principes de base :isolation inté grale du châssis et suspension des essieux 2 et 4. La soudure du ch âssis est simplifié epar l' existence de lumières pratiqué es à l' inté rieur des longerons destin é es à guider le fluide lors del' opé ration. Les outils: Limes fines, forets de 0.4, 0.6, 0.8 et 1 mm, fer à souder de 60 à 100 w ouchalumeau, soudure à 60 % d' é tain, dé capant pour soudure, abrasif fin, tournevis, pinces et un cutter.

A gauche.1 : Longeron inté rieur2 : Longeron central3 : Longeron exté rieurA droite .4 : Longeron inté rieur5 : Longeron central6 : Longeron exté rieurEnsuite7 : Traverse cylindres8, 9 & 10 : Supportsmoteurs.11 : Plancher cabine12 : Habillage de 1113 : Traverse avant14 : Habillage de 1315 : Traverse arrière16 : Habillage de 1517 : Plateforme18 : Marchepieds avant19 : Sabots arrière20 : Sabots centraux21 : Bride moteur22 : Petits contrepoids23: Grands contrepoids

1. Plaque 6091

040.TA.TD.TE 1er SET Ref : 9081

1.1 : Dé tachez les longerons 1, 2, 3, 4, 5 et 6 puis la traverse 7 et les supports 8, 9 & 10 . Ebavurez soigneusement cespièces et sortez les entretoises 2077 et 2024 ainsi que les vis 1.6 x 5 2049. La fig 2 vous indique les emplacements poursouder ainsi que le principe du montage de la suspension.

3. Assemblage des longerons3.1 : Procé dez un cô té après l' autre : positionnez le longeron 2 sur le 1.3.2 : Positionner les deux fils inox 0.2 dans leurs logements en les pliants à 90o. Positionner le longeron 3 sur les deuxpremiers puis vissez à l' avant en bas l' entretoise 2024, filetage transversal vers le bas et à l'arrière l' entretoise 2077 percé eà 2 mm, trou orienté verticalement.3.3 : Soudez les longerons entre eux en les maintenant serr é s avec des pinces ( à linge en bois ou à dessin en mé tal ) enfaisant pé né trer la soudure par les orifices pr é vus, sans plus.Recommencer l' opé ration avec les longerons 4 5 et 6 de l' autre c ô té . Veillez à ne pas dé former ces pièces, l' alignement futurde votre machine s' en ressentirais. Assembler le châssis en positionnant la traverse 17 à l'avant, y souder trois é crous 2096sur la dessus.

3.4 : Replier les oreilles des longerons int é rieur vers l'exté rieur puis souder les berceaux du moteurs 8 9 et 10 dans les fentesdu châssis. Soudez deux vis dans les fentes pr é vues dans le berceau 8.3.5 : Souder les deux paliers interm é diaires 2209 dans leurs logement, à l'inté rieur des longerons.3.6 : Souder le plancher de cabine 11 puis son habillage 12 ( v é rifier son centrage avec la plateforme 17 )

4. Vé rification des suspensions 4.5 : Pour essai inserez les paliers carr é s2025 dans leurs logements, il doivent coulisserlibrement mais sans jeu lat é ral. Le fil inox doitreposer sur la partie ronde du palier.

IMPORTANT: Si la soudure à un peu bavédans les é chancrures du chassis ne pas reprendreles faces carré es à la lime mais en grattant aucutter car tout jeu longitudinal excessif nuira aufonctionnement de l' embiellage.

5.Montage de la plateforme

7.1 : Pliez les traverses avant13 et arrière 115, les marquagessont à l' inté rieur, soudez lesplaques d' habillage 14 et 16 ainsique conduites de freins 1039 et lesattelages 1040. Puis soudez lestampons 1087 .

7.2 : Soudez un 2096 dans letrou pré vus au dessus.

7.3 : Vé rifiez le montage destraverses dans le châssis. Lesmarchepieds avant 18 se soudentsur le cô té de la traverse. Vu leurfinesse attendez d'avoir monté lamachine pour les assembler.

5.1 : Pré levez les pièces17 et 11 sur la plaque6091 et é bavurez lessoigneusement.5.2 : Plier 17 commeindiqué à la figure 5.Souder le joint formé parles plis puis souder uné crou 2096 au dessus.5.3 : Plier la pièce 11puis soudez la endessous de la pièce 17.

6.1 : Dé tacher les sabots 30 de la plaque. Plier le sabots de freins vers le haut aux plis grav é s.Les sabots se soudent sur la plaque de circuit imprim é du cô té cuivre en regard des repères.La contre-plaque se fixe au châssis par deux vis 1.6 Ré f 2049.6.2 : Souder quatre longueurs de 10 mm de fil bronze 0.3 sur le circuit imprim é .Le ré glage se fera après montage des roues.

6. Montage de la contre-plaque et des prises de courant.

7. Montage des traverses de tamponnement.

Icones

Les diffé rentes é tapes ayant é té respecté es votre châssis ;doit ressembler à la figure 8.Il vous restera à souder deux fils 0.4 pour les chasses pierres et à replier sur l'exté rieur les deux protections en tô le du

volant d'inertie.

Vue du châssis assemblé

Vé rifiez le contenu à l' aide de la nomenclature.Le bon de commande du deuxiè me set est joint au colis.Merci !

Nomenclature

GravureProduit Ré f QutPlaque gravure 6091 1Dé colletageEntretoise fileté e 2024 1Entretoise percé e 2077 1Ecrou à souder 2096 5Ecrou 1.6 2054 2Vis TP1.6 x 20 2211 1Vis TF1.6 x 5 2049 4Vis TP1.6 x 12 2183 2Vis TP1.6 x 5 2083 2Palier pignon 2209 2Palier roue 2025 8Axe roue 2057 4Roue 14 mm 2118 8Tourillon 2137 8Roue 14 mm 2057 8FonderieGrappe tampon 1087 1Conduite de frein 1039 2DiversFil Inox 0.2 10 cmFil maillechort 0.4 15 cm

Avant proposEn avant pour le montage de la mé canique : les ensembles que vous allez

ré aliser avec les é lé ments de ce deuxième set vous permettrons de faire rouler cettemachine.

Beaucoup de soin à apporter dans ces montages pour obtenir un mouvementsouple et silencieux. Le châssis ne se peint toujours pas car quelques é lé mentsviennent avec le troisième set. Bon courage !

Les outils: Limes fines, forets de 0.4, 0.6, 0.8 et 1 mm, fer à souder de 60 à 100w ou chalumeau, soudure à 60 % d' é tain recommandé e, eau à souder ou dé capantpour soudure, abrasif fin, tournevis, pinces et un cutter.

3.1 : Degrappez les cylindres 1141 & 1142, é barbez-lessoigneusement puis é tamez lé gèrement la surface supé rieuredes pattes de fixation. Vé rifiez le parfait dé bouchage des trous decoulisse, de tige de piston et de robinet.

3.2 :Soudez deux é crous 2096 sur les pattes du châssis etpositionnez les cylindres sur la traverse 5 à l'aide de vis 1.6 2083,vous souderez après avoir aligné les coulisses .

3.MONTAGE DES CYLINDRES

2.1 : Enfoncez à force les tourillons 2137 dans les roues.Les amateurs auront remarqu é que les roues sont fileté es et pasles tourillons : ce montage permet de bloquer parfaitement letourillon et d'é viter le classique dé vissage en marche toujourstrès agré able ...!

1.1 : Dé tachez et é bavurez les 6contrepoids marqué s PM et les 2 mar-qué s GM puis collez les à l' araldite surles roues en veillant à ne pas cré er decourt-circuit entre la jante et le bandage.Vous pouvez les monter sur le chassis etpousser l' ensemble à la main ( ou le tireravec une ficelle ) pour voir si tout celafonctionne correctement.

ATTENTION: Nettoyer le châssispour que l' acide du dé capant n' attaquepas les axes...!

2. Montage des tourillons

1. Collage des contrepoids

2 è me SET Ref : 9082

040.TA.TD.TE

Vue de la plaque 6116

4. MONTAGE DE L'EMBIELLAGE4.1 : Dé tacher de la plaque 6116 la partie portant les bielles venant en double é paisseur.

Etamez lé gèrement la face arrière (face sans gravure) puis positionner la sur la plaque principaleen vous guidant à l'aide des trous pré vus sur le cô té . Nous vous recommandons d'utiliser de la pâteà é tamer et de dé tacher chaque bielle après soudure. Un petit coup de lime sur le c ô té des biellesfinira le travail. ATTENTION: Les trous des bielles doivent ê tre parfaitement repé ré s !

5. Pliage et soudure des coulisses

ATTENTION CETTE OPERATION DOIT ETRE EFFECTUEE SOIGNEUSEMENT: PRENEZ VOTRE TEMPS !5.1 : Dé tachez les supports de coulisse 1 et 2 et é barbez-les.5.2 : Procé dez au pliage comme indiqu é à la figure çi-dessous. Les deux pattes situ é es à l'arrière des parties A et B

sont à replier à 45° vers l' exté rieur pour former le blocage arrière, le blocage avant é tant ré alisé au moyen de la clavette 3enfoncé dans la fente centrale de la pièce formé e par A & B.

Evitez de vous-y reprendre à plusieurs fois car le maillechort risque de se d é couper.5.3 : Pliez la coulisse E vers l'avant à 90° et le support F parallé lement à A+B. Soudez un palier 2052 dans le trou de C

: il servira d'articulation aux supports de distribution 4.5.4 : L'installation de ces pièces s'effectue dans les fentes de part et d'autre du ch âssis.

6. Rivetage de l' embiellage

6.1 : Soudez une tige laiton de 5 mm dans le trou sup é rieur du support de distribution 4, araser soigneusement la partiesitué e vers l'exté rieur.

6.2 : River ensemble les é lé ments 4,5,6,6 et 7 comme indiqu é çi-dessous. La tê te du rivet court est à meuler afin de nepas gê ner : lors du fonctionnement elle peut accrocher le support 4.

6.3 : Procé dez de mê me pour l'autre cô té mais à l'envers !6.4 : Soudez une tige de maillechort de 1 mm de diamètre et de 11 mm de long sur les crosses 1092C, v é rifiez leur bon

fonctionnement dans les coulisses et face aux cylindres puis river les bielles motrices 11.

7.1 : Assemblez les essieux en vissant les é crous fendus sur les axes 2057, les mannetons doivent ê tre calé es à 90°pour fonctionner correctement, n'oubliez pas d'enfiler sur les axes des essieux 1,3 et 4 les paliers carr é s 2025.

7.2 : Positionner le pignon interm é diaire dans le châssis à l'aide de l'axe 2 mm 2210.7.3 : L'axe de l'essieu No 3 se monte directement sur le ch âssis avec son pignon. Vé rifiez son bon engré nement avec le

pignon intermé diaire7.4 : Positionnez le moteur sur le châssis puis fixez-le au moyen de la bride 26 de la plaque 6115. Ré alisez le raccordement avec les fils des prises de courant (prenez garde au sens de marche).

7. Montage des roues et du moteur

7.5 : le montage des bielles sur lesmannetons se fait à l'aide des paliers 2052, lemontage sur l'essieu moteur No 3 est indiqu é àla figure çi-contre.

Nous vous conseillons de faire cetassemblage après avoir terminé le troisième etdernier set : La caisse de la machine.

Vé rifiez le contenu à l' aide de la nomenclature. Le bon de commande du troisiè me set est joint au colis.Merci !

Nomenclature

GravureProduit Ref. QutPlaque gravure 6116 1Dé colletageProduit Ref. QutAxe pignon relai 2210 1Axe pignon delrin 2187R317 1Pignon 22 D 2162 1Pignon 28 D 2173 1Palier de bielle 2052 12Rivet long 2066 4Rivet court 2079 2

Vis TP 1.6 x 5 2083 2FonderieProduit Ref. QutGrappe embiellage 1288 1Cylindres + abri 1286 1ElectricitéMoteur 1331 5003 1Plaque circuit 5526 1DiversProduit Ref. QutFil maillechort 1 mm 5 cmFil bronze 0.3 10 cm

040.TA.TD.TE3 è me SET Ref : 9083

Avant proposNous allons enfin finir cette machine ! Du soin et un peu de patience pour l'assemblage de la caisse.Veillez à ce que les pliages à 90o soit bien droit et n'apportez que peu de soudure pour l'assemblage des pièces etle ré sultat final sera à la hauteur de vos espé rances.

1. Plaques 6091B et 609324 : Selle25 : Plateforme avant26 : Renforts D & G27 : Panneau av28 : Foyer (plié )29 : chaudié re (plié e)29B : Support pompe30 : Face avant30B : Face arrière31 : Caisse D (plié e)32 : Caisse G (plié e)33 : Toit34 A :Bande du toit34 B : Bande laté rale35 : Support d'aé rateur36 : Toit Do37 : Face caisse D38 : Habillage Do39 : Face caisse G40 : Tô le avant G41 : Habillage de 3941B : Habillage AV42 : Support de 41B43 : Soute AR43B : Marche de soute44 : Dessus de 4345 : Tré mie46 47 : Marchepieds47 48 : Marches49 : Entourage AR50 : Entourage AV51 : Commandes52 : Support attelage

2. Assemblage de la plateforme Avant

2.1 : Pliez les pièces 24 et 25 plq6093,soudez un é crou à souder 2096 àl'inté rieur de la pié ce 25 (cet é crou sertà maintenir le chassis) soudez 24 et 25ensemble puis soudez l'ensemble sousla plateforme 17 à l'avant.2.2 : Plier et souder les deux renforts 26sous la plateforme 17.

3.1 : Dètachez les pié ces 27 et 30 plq 6093. Vèrifiez le cintrage du foyer 28 et essayez le montage à blanc sur la plateforme. Letrou en demi-gravure visible en dessous du foyer est à percer pour les version EST et CEINTURE.3.2 : Soudez les pié ces 27, 30 et le foyer à la plateforme3.3 : Soudez le carter de soupape ( sur le foyer puis les 4 soupapes autoclaves .3.4 : Soudez le lest arrié re à l'intèrieur du foyer et le lest principal sur la plateforme.

3.5 : Pré parez la chaudière 29 en vé rifiant le galbe et en reunissant les faces inf é rieures.Soudez 3 é crous 2096 puis les 3 grosautoclaves à l'inté rieur.3.6 : Dé tacher la collerette du dô me ( plq 6093 ) et la pré parer suivant le modèle choisi . EST ou NORD: Avec ou sans é paulement laté raux supports de soupapes. CEINTURE: Sans é paulements laté raux.3.7 : Dé tacher les sablières et leurs couvercles et percer celle positionn é e à l'arrière de deux trous de 0.5 (passage de la commandede vapeur).3.8 : Dé tacher les soupapes de dô me NORD ou EST: ressort apparent , CEINTURE : lisse. Dé tacher le graisseur .Dé tacher le dô meet son couvercle et la chemin é e .3.9 : Positionnez la chaudière sur la plateforme,les té tons arrières doivent entrer dans les fentes de la face 27. Soudez la enplace en veillant à un alignement parfait.3.10 : Ditache li "Bananes, la-dit-donc" et soude li su" la face 27, oui, oui, oui ! !.

COPYRIGHT (C) Michel LEEB 1988.3.11 : Vissez les sablières et le dô me en respectant leur ordre et leur orientation. Vous pouvez souder les conduits de sabli èresen fil 0.6 entre les orifices de celle-çi et les pattes en partie inf é rieure de la chaudière.3.12 : Soudez les couvercles aux sablières (poigné es vers l'arrière) puis la partie haute du dô me en intercalant la pièce supportdu graisseur vers l'avant. Les soupapes lat é rales du dô mes seront à souder ulté rieurement afin de ne pas les endommager.3.13 : Soudez la cheminé e, à l'avant si possible, et la devanture de foyer à l'arrière.3.14 : Souder un fil 0.4 repré sentant le tuyau du souffleur entre la deuxième patte cô té gauche et le trou à l'avant droit de la boiteà fumé e.3.15 : Soudez les commandes de vapeur, de sablières et de soupapes arrié re en fil 0.4, de mê me avec le volant sur la devanturede foyer 1097. Soudez la colonne de frein dans le trou du plancher de cabine.

3.16 : Monter la plateforme sur le chassis et positionner les deuxconduits en tige laiton de 2 mm.Soudez ceux-çi au corps de la chaudière dans les orifices pré vus.

DEMONTER LE CHASSIS

5.3 : Plier la pièce 39 et soudez-la au bout dela caisse 32,la languette entre dans la selle.5.4 : Soudez le platelage 41 sur 39.5.5 : Former les pièces 38 et 40 qui se soudentsur le support 25 et sur l'avant des caisses.5.6 : Former 42 et soudez-le sur 25 puis formerles bords de 41B et soudez-le sur 42: uné tamage pré alable facilitera l'opé ration.5.7 : Former le support de pompe 29B etsoudez-le sur le cô té de la chaudière.5.8 : Dé boucher les trous de la PBF à 0.5 pourla poigné e et à 1 mm pour le volant. Soudez unfil 0.4 plié pour figurer la poigné e,le volantpourra ê tre installé apré s peinture.5.9 : Soudez les supports de rembardes surles caisses et é quipez-les de fil 0.45.10 : Souder la pompe et souder un tuyau enfil 0.6 de la pompe à l'embase 20.

5.1 : Dé tacher les pièces indi-qué es Fig 6, é bavurez les soi-gneusement.5.2 : Soudez les robinets surles caisses, puis plier le nez decaisse 37 et soudez-le à l'inté -rieur de la caisse 31: il ferme lebout de cette caisse.

5 : MONTAGE DELA FACE AVANT

4.1 : Prendre les cô té s de caisses à eau pré -ceintré s 31 et 32et vé rifiez les sur le modèle; les ajuster si né cé ssaire.ATTENTION AUX COTES DE CABINES "LEGEREMENTS FRAGILES"A CE STADE.4.2 : Soudez- les à la plateforme et aux cô té s de cabine. Veillez à ce qu'ils soientparfaitement aligné s sur l'arrié re.

Soudez les trappes à eau aprèsles avoir percé es pour y installerles poigné es en fil 0.4.4.3 : Dé tachez la face arrière 30B(plq 6093) et soudez-la.4.4 : Formez et ajustez le toit 33puis soudez-le à la cabine.4.5 : Soudez la bande de rivets34A (plq 6091B) et le lanterneau35 x 2 et 36 (plq 6093). Finissez lerebord du toit avec un fil 0.4 figu-rant la gouttière.4.6 : soudez les renforts riveté slaté raux 31B et 32B et verticaux34B (plq 6091B)4.7 : Soudez le sifflet pour lesversions sans ré hausse .

4 : MONTAGE DES CAISSES A EAUET DE LA CABINE

6 : MONTAGE DE LA PARTIE ARRIERE ET DES TRAVERSES6.1 : Dètacher les pièces indiqué es Fig 7,é bavurez-lessoigneusement.6.2 : Pliez la partie basse de la hotte 43 (entre les deuxlignes de rivets verticaux puis soudez-la sur la face30B.Soudez les marchepieds 43B.6.3 : Soudez la plaque 44 sur 43 puis pliez et soudezla hotte 45.6.4 : Pliez les marchepieds 46 et 47, soudez-y lesmarches 48 et 47; les grandes marches vont en haut.Soudez l'ensemble sous la plateforme ,le rebord for-mant guide.6.5 : Pliez les mains montoires des marchepieds en fil0.4 et soudez-les en place sur les premi é res marcheset sur la cabine. Pliez et soudez-les mains montoiresen fil 0.4 et soudez les en partie haute du toit.6.6 : Soudez les injecteurs sous la partie avant del'abri,deux fils 0.7 les ré uniront aux caisses à eau.6.7 : Montez la caisse sur le chassis et ajustez lestraverses avant et arrié re. Soudez-les au chassis.Puissouder les lanternes.

Plaque gravure Cô té s plié s 6091B 1Plaque gravure 6093 1Supports de rembardes 2045 12Vis1.6 courtes 2049 3Ecrous à souder 2096 4Lests 4004 1Fil laiton 0.4, 0.6 et 2mm ........ ...Marquage jaune 7507 1Marquage blanc 7508 1+1

PIECE REF QUTCheminé e + dome 1281 1Injecteurs + robinets 1289 1Autoclaves + pompe à air 1285 1Soupapes 1283 1Lanternes 1077 4PBF + pièces 1280 1Sablières 1093 1Volant 1042 1

NOMENCLATURE

7.1 : Soudez la commande de sifflet 70 et la commande des soupapes entre cabine et d ô me.7.2 : Apré s peinture du modé le vous pourrez coller les entourages de baies d'abri 67 et 68 (plq 6095)7.3 : Les marquages seront positionn é s sur les traverses pour les machines SNCF NORD et EST, sur les caisses à eau pour lesanciennes compagnies; les plaques SNCF ne semblent pas avoir é té posé es sur les machines EST.7.4 : Couleurs : NOIR et traverses ROUGE. 7.5 : Les attelages seront mont é s sur la machine au moyen de vis de 1.6 dans les é crous sous la traverse avant 5 et sous la traversearrière 16.

7 : MONTAGE FINAL

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