Hoe veili

g wil je

het hebben

InhoudInleiding Megatrend...............................................................................................................................4

Marcotrend, onwetendheid van het internet........................................................................................4

Mircotrends........................................................................................................................................4

Dreigtweets....................................................................................................................................4

Hackers...........................................................................................................................................4

Macrotrend, Sociale onrust....................................................................................................................5

Mircotrends........................................................................................................................................5

Polarisatie.......................................................................................................................................5

Radicalisering.................................................................................................................................5

AIVD................................................................................................................................................6

Criminaliteit anno nu..............................................................................................................................7

Camera’s zijn overal...........................................................................................................................7

PET.........................................................................................................................................................7

Privacy Enhancing Technologies (PET).............................................................................7

Filmscript................................................................................................................................................8

Samenvatting......................................................................................................................................8

3 bedrijven.............................................................................................................................................8

Regering.............................................................................................................................................8

De missie van de regering:.............................................................................................................8

Visie................................................................................................................................................8

Ambitie...........................................................................................................................................9

NS.....................................................................................................................................................10

Visie..............................................................................................................................................10

Ambitie.........................................................................................................................................10

Waarheen bewegen wij................................................................................................................11

Positie in Nederland.....................................................................................................................12

Missie...........................................................................................................................................13

Op gebied van veiligheid..............................................................................................................14

Conclusie......................................................................................................................................16

Politie...............................................................................................................................................16

Visie Politie in ontwikkeling..........................................................................................................16

Strategie Politie............................................................................................................................16

Hoe veili

g wil je

het hebben

Opdracht Ordina heeft in samenwerking met Tony Bosma een trendradar ontwikkeld. Hieruit kan je verschillende megatrends lezen. Daarnaast kan je zien welke microtrends daarbij horen en in welk ontwikkelingsfase de trend zich bevind zodat er ingeschat kan worden wat het strategisch belang hierbij is.

Ordina heeft momenteel te weinig inzicht in de verschillende megatrends van de publieke sector, waardoor zij deze niet op de juiste manier in kunnen vullen op de trendradar. Daarom gaan wij een megatrend van de publieke sector onderzoeken. We gaan kijken in welke ontwikkelingsfase deze trend zich momenteel bevind. Zodat we deze gegevens vervolgens op de trendradar in kunnen vullen.

Hiervoor gaan wij na de hand van de DESTEP- analyse opzoek naar de verschillende megatrens binnen de publieke sector zodat we een inzicht krijgen in de buitenste laag van de rader. Daarna zullen we een megatrens kiezen die wij verder zullen uitwerken na de hand van een marktonderzoek naar de microtrends hiervan. Vervolgens zullen we vaststellen welke 3 bedrijven de koplopers zijn binnen deze trend en hiervan een infographic maken. De uitkomsten hiervan zullen we vastleggen op video.

De opdrachtgeverOrdina is een kennis leverancier die verbeteringen en vernieuwingen implementeert bij haar klanten. De basis van hun dienstverlening is het inbrengen en het samenbrengen van de kennis en ervaringen die zij verkregen hebben buiten hun eigen organisatie grenzen, om deze vervolgens te ontwikkelen en hierdoor een bijdrage te leveren in het realiseren van strategische doelstellingen van hun klanten. Ordina richt zich hierbij op de business processen en de ICT en hebben zich gespecialiseerd in bedrijf en maatschappelijke vraagstukken. Zij willen hierbij een duurzame groei voor hun klanten realiseren. Ordina is actief in vier kernmarken, deze zijn de financiële sector, de publieke sector, industriële sector en de zorgsector.

In de financiële sector hebben zij zich de laatste jaren veel moeten concerteren op de transparantie en zorgplicht, ketenintegratie, veranderend klantgedrag, aanpassingen in wet- en regelgeving en de verschuivingen in de distributiemix. Bij de publieke sector speelt ICT een belangrijke rol hierbij richten zij zich vooral op administratieve lastenverlichting, digitale duurzaamheid, verlaging van de kosten, zorg en veiligheid en de handhaving van de regels. De aandachtspunten bij de industrie sector zijn handel, transport, industrie, energie en telecom. Daarnaast houden zij ook rekening met zaken zoals marktpositie, kostenefficiency wet- en regelgeving en flexibiliteit. In de zorgsector wordt er gericht op de marktwerking en de vraagsturing in de zorg. Ordina richt zich met vernieuwende oplossingen op de zorgaanbieders en verzekeraars om de kwaliteit te verbeteren en ondersteunende processen te realiseren. Ordina heeft in deze markten veel kennis van de lokale wet- en regelgevingen en zijn van mening dat inventief toepassen van ICT in deze markten van essentieel belang is voor hun klanten om succes te boeken in de 21ste eeuw.

GeschiedenisOrdina is in 1973 als Nederlandse dochteronderneming van een Fransbedrijf, in 1983 is Ordina overgenomen door SG2. Na deze overnamen is Ordina zich naast de systeemontwikkeling ook gaan richten op het trainen en omscholen van mensen in de IT. door dat er in 1985 een management buy-out plaats vond hierdoor zijn de Nederlandse activiteiten van Ordina onafhankelijk geworden waarmee zij hebben bepaald om autonoom te blijven. Ordina is zich van af dat moment gaan richten op aankopen van onderanderen High Tech Automation, CAE en PID, Utopics, ELC Status Networks, Oasis, Panfox. En in een later stadium heeft Ordina ook Relan ICT aan haar portfolio gevoegd. Deze portfolio is in 2003 nog eens aangevuld met online communicatie en applicaties. Om dat Ordina sterk groeide en met de lokale focus sneller dan de markt heeft Ordina in 2005 meerderen organisatie overgenomen om Ordina Finance Solutions verder te ontwikkelen. Doordat Ordina vooral veel succes boekten met de applicatie outsourcing hebben zij in 2007 de Rabobank deal afgesloten. Dit was destijds de grootste outsourcing deal in Europa.

Inleiding MegatrendDe behoefte van de mens naar veiligheid doordat tegenwoordig is heel veel te vinden via het internet. Door mensen van de Public sector maar ook door mensen die daar niks mee te maken hebben en misschien wel iets kwaads in de zin hebben. Je kan er van iedereen wel achter komen waar die persoon woont, wat die persoon bezig houdt, hoe die heet, hoe oud die persoon is, of die persoon kinderen heeft, een vrouw? Of een man? Heeft. Overal kun je achterkomen als je graag genoeg wilt. Maar hoever moeten we dit laten gaan. Hoe kunnen we ons veilig voelen zonder dat je het idee heb dat je bekeken wordt of dat je privacy gegevens ‘op straat liggen’ door slechte organisaties of voor doeleinde waar je in eerste instansie geen kwaad in ziet zoals facebook, hyves, twitter. Waar je bijvoorbeeld op schrijft dat je van op vakantie gaan houdt. En dat je zo een zin heb om morgen dan naar Portugal te gaan. Mensen denk er niet bij na, en zien er niks kwaads in. Maar steeds vaker hoor je dat op deze manier mensen thuis worden bestolen. Deze discussie tussen de veiligheid en privacy komt steeds meer in opspraak. En mensen denken er steeds beter over na en worden er alert op gemaakt. Maar hoe ver gaat het?

Marcotrend, onwetendheid van het internet

MircotrendsDe Onwetendheid van het internet is het gevolg met het roekeloos omgaan met datagegevens en het niet weten welke gevaren met zich mee brengt ten opzichte van de veiligheid en de privacy. Zo is er een groot toename aan internetcriminelen in de cijfers, en zelfs wordt bij de justitie en politie niet alles gemeld en wordt er maar geheimzinnig over gedaan. Maar zelfs zonder alle cijfers zien we nu al één enorme stijging bij het fraude van internetbankieren van 1,9 miljoen naar bijna 10 miljoen euro.http://www.hetccv-trends.nl/veiligheidsontwikkelingen/internetcriminaliteit

DreigtweetsDreig tweets: is een recent toegenomen trend. Laatst nog een jongen van vijftien opgepakt: Zometeen schietpartij konings hoek Maassluis #half8. Jongeren zien de gevaren niet in van het internet, Of is het juist andersom dat de politie niet weten hoe ze met deze nieuwe media moeten

omgaan? Dit blijkt achteraf wel want de jonge woud alleen weten wat het gevolg zou zijn van zijn tweet. Jongeren maken ruzie en waarom zou dit niet doorgaan op het internet? Volgens Bamber Delver is het niet meer dan logisch dat ze dat doen. AD/Algemeen Dagblad28 november 2011 maandagJongen (15) opgepakt na dreigen op Twitter

HackersOok het Onveilig omgaan met persoonlijke gegevens is heel gevaarlijk denk bijvoorbeeld aan creditcardfraude, hacking en onlinestalking. Wanneer iemand zonder beleid met deze gegevens omgaat is dit het gevolg. Denk ook aan overheidswebsite DIGID welke niet goed beveiligd was, de bevolking ging er wel van uit en is daar nu dus de dupe van.http://www.nrc.nl/nieuws/2011/09/19/massafraude-met-belastingtoeslagen-via-digid/

Ook niet met zorg met wachtwoorden omgaan kan voor problemen zoeken. Zoals phishing (het overnemen van iemands identiteit) maar ook hackers kunnen hierdoor gemakkelijk schade aanbrengen.http://www.nu.nl/internet/2346352/helft-gaat-slordig-met-wachtwoorden.html

Waar deze trend ons naar toe brengt weet ik niet. Helaas kunnen we niet alles beveiligen want er zijn altijd ‘slimmeriken’ die het kunnen doorbreken. En zonder internet leven is ook geen oplossing. We zullen gewoon zeer voorzichtig moeten omgaan met onze gegevens. Internethulp onlinebankieren en andere privé zaken. Eens op het internet altijd op het internet.

Macrotrend, Sociale onrust

Mircotrends

Polarisatie Een onderwerp van sociale onrust waar binnen Nederland sprake van is is polarisatie. Polarisatie is een proces waarin tegenstellingen worden aangescherpt, er wordt hierdoor een kloof gevormd tussen culturen, leeftijd, arm en rijk en noem maar op. Binnen Nederland is er een toename van discriminatie en racisme. Hierdoor vinden er meer incidenten plaats met geweld, brandstichting, bedreiging en vandalisme.

RadicaliseringRadicalisering is een belangrijk onderdeel van sociale onrust binnen de hele wereld. In Nederland maar beperkt. Het salafisme (een stroming binnen de islam) heeft in andere landen de overhand. Dit zorgt ervoor dat er veel terroristengroepen actief zijn. In Nederland is dit niet het geval, de groei van het salafisme is in Nederland dusdanig gestagneerd dat uit onderzoeken van de AIVD is gebleken dat het terrorisme hier niet meer aan de orde is. De sociale onrust met betrekking tot het radicalisme zijn op dit moment vooral georganiseerd door de rechts-activisten en rechts-extremisten. Deze maken zich schuldig aan graffiti, vernielingen en intimiderend rondhangen. Landelijk gezien is de dreiging van deze personen beperkt. Volgens de AIVD is de dreiging tussen 2007 en 2010 gedaald van 600 aanhangers naar 300. Een heropleving, een dusdanige stijging van het Salafisme, is dus haast onwaarschijnlijk te noemen.

Uit bevindingen blijkt dat er vier soorten activisten te onderscheiden zijn.

• De revolutionair;• De zoeker;• De bekeerling;• De conformist.

Voor ieder type activist is er een patroon waarneembaar in hun activistenloopbaan

Het terrorisme wat in andere landen nog erg heerst is in Nederland beperkt maar niet uit te sluiten. Terrorisme kan in vier schalen optreden:

• Basisniveau; • Lichte dreiging;• Matige dreiging;• Hoge dreiging.

Deze dreiging per niveau wil niet zeggen dat het binnen een geheel land op 1 niveau zit. Bijvoorbeeld wanneer er in Nederland sprake is van dreiging van terrorisme zou het in principe kunnen zijn dat er in Den haag, op het Binnenhof, een aanslag gepland is. Hier is dan sprake van hoge dreiging, terwijl er dan in Den Bosch sprake is van dreiging op basisniveau. Daar wordt niets bedreigd!

Het kabinet heeft al een aantal maatregelen getroffen voor het geval de terroristische dreiging in Nederland gaan stijgen:

• Strategie terrorismebestrijding: er is een nationaal contractterrorismestrategie 2011-2015 opgesteld. Met deze strategie wil het kabinet het risico op terrorisme tegengaan en de kans op schade beperkt houden.

• Organisatie terrorismebestrijding :er zijn in Nederland ongeveer 20 organisaties betrokken bij het bestrijden van terrorisme. De coördinatie hiervan ligt bij de Nationaal Coordinator Terrorismebestrijding en Veiligheid (NCTV).

• Bijzondere opsporingsbevoegdheden: politie en justitie hebben meerdere bevoegdheden en mogelijkheden voor onderzoek van potentiele dreigingen. Opsporingsmethoden zoals afluisteren en observeren zijn bijvoorbeeld snel in te zetten.

• Terroristische organisaties verboden: de EU en VN hebben terroristische organisaties verboden, dit geldt dus ook in Nederland.

• Beveiliging tegen terrorisme: de NCTV coördineert een stelsel bewaken en beveiligen. Het doel van dit stelsel is om aanslagen op bepaalde personen of objecten en diensten tegen te gaan. Het systeem Alerteringensysteem Terrorismebestrijding waarschuwt operationele diensten bij toenemende dreiging. Hiernaast heeft de officier van justitie de bevoegdheid een bepaald gebied te ‘fouilleren’ bij dreiging.

AIVDEen AIVD medewerker is betrokken geweest bij gewelddadige acties tegen extreem rechtse groeperingen. Een mol van de inlichtingendienst van de AIVD was diep geïnfiltreerd in de harde kern van links extremistische activisten en gewelddadige dierenactivisten. Dit benadrukt wel weer dat er weldegelijk sociale onrust is binnen Nederland. Deze AIVD medewerker was zelfs zodanig geïnfiltreerd dat deze bepaalde gewelddadige acties heeft georganiseerd. Hierdoor werd hij wel doelwit van een bomaanslag en bedreigingen van de extreem rechtse hoek.

De dreiging van extreem rechst en rechts-extremisme is in Nederland nog altijd beperkt. De beelden die binnen Noorwegen afgelopen maand zijn voorgevallen hebben het extremisme in Nederland nog niet aangewakkerd. De inlichtingendienst heeft afgelopen jaar al geconstateerd dat het aantal aanhangers van de extremisten afneemt zoals hierboven vermeld. Dit houdt echter niet in dat het helemaal verdwenen is uit Nederland.

Zie tabel.

WatRechts-extremisme is een beweging die een bedreiging vormt voor de democratische rechtsorde, omdat antidemocratische doelen worden nagestreefd of ondemocratische middelen worden ingezet.

Wie

Groeperingen en bewegingen in Nederland die een rechts-extremistisch karakter hebben: Nederlandse Volksunie, Nationale Socialistische Actie/Autonome Nationale Socialisten, Racial Volunteer Force, Blood&Honour, Combat 18, Nationale Jeugd Nederland.

WaaromSommige groepen streven naar een eenpartijstaat, andere naar een blanke volksgemeenschap, en weer andere gaan uit van een onvermijdelijke raciale oorlog.

Taak AIVDAls deze groeperingen en bewegingen voor het bereiken van hun doelen ondemocratische middelen willen inzetten, vormt dat een bedreiging voor de democratische rechtsorde. De AIVD doet hier onderzoek naar.

Criminaliteit anno nuKAN IK NERGENS TERUGVINDEN IN ME MAIL?!?!?! IEMAND?!?!?!?

Camera’s zijn overalCamera’s spelen een steeds grotere rol voor de veiligheid van Nederlandse burgers. Er komen steeds meer camera’s en als je goed oplet en eens goed om je heen kijkt merk je al snel op dat er een camera op je staat. Hoe gaan mensen hier mee om? Wat zijn de mogelijkheden van deze camera’s en hoe ver mag je gaan? De relatie tussen veiligheid en privacy, hoe gaat men hier mee om?

Roadmap: Wat houd het in? Roadmap in ontstaan uit het kabinetsplan uit 2006, veiligheid door innovatie. Het ultieme doel van de Roadmap is om in 2020 het volgende bereikt te hebben: In 2020 kunnen partijen in het veiligheidsdomein onafhankelijk van de locatie waar ze zich bevinden, en zowel live als achteraf, relevante beelden vinden in verschillende bronnen van beeldinformatie en deze op een voor de veiligheidsketen zinvolle wijze weergeven, bewerken, bewaren en analyseren. In het kort gezegd: Alle informatie van opnamebeelden van allerlei verschillende soorten camera’s zijn op 1 plek beschikbaar voor ieder die daar behoefte aan heeft en heeft vrij toegang tot informatie die deze beelden geven.

Roadmap is gebaseerd op 3 trends die in ontwikkeling zijn. De eerste trend is ‘’de toename in het aantal beelden’’. Hiermee worden de opnamebeelden van toezichtcamera’s,mobiele camera’s,

webcam’s en dergelijke opname apparatuur bedoelt. De verwachting is dat elk jaar het aantal beelden toeneemt met 15%. Deze toename betekent dat het ook steeds lastiger wordt om relevante beelden te selecteren door de enorme hoeveelheid van beelden. Roadmap wil een gemakkelijker en nieuwer systeem ontwikkelen die het selecteren van relevante beelden gemakkelijker maakt en dat er een betere aansluiting zit tussen verschillende opnamesystemen.

Een tweede trend die speelt is ‘’meer hits’’ . Camera’s zullen in de toekomst meer kunnen dan alleen opnemen van een beeld. Ze zullen nauwkeuriger personen herkennen en hierdoor komt er dus meer informatie vrij waar mee gewerkt kan en zal worden. Ook wanneer de informatie uit deze beelden gekoppeld wordt aan andere databases, zoals kenteken of paspoort, krijg je nog meer relevante informatie. Er moet dus in Roadmap ook een duidelijk systeem komen die deze grote hoeveelheid informatie kan verwerken en niet overspoeld wordt door deze grote hoeveelheid informatie.

Een derde trend is dat mensen niet meer alleen met zijn eigen beelden kan werken, maar ook gebruik kan maken van andermans beelden. Als andere mensen in de buurt een beter veiligheidsysteem gebruiken en deze zou gedeeld kunnen worden met mensen in de omgeving bevorderd dit de veiligheid in die omgeving. Er komt meer informatie vrij voor de gebruikers.

Zodra deze drie trends groeien en het Roadmap idee uitgevoerd wordt zullen er dus nog meer camerabeelden komen. In de toekomst zullen naar verwachting camera’s daadwerkelijk overal zijn. Mensen ontkomen er bijna niet meer aan.

Het struikelblok waar nog over gediscussieerd wordt is de privacy van mensen die in de beelden voorkomen. Hoever mag je gaan met nieuwe technologie? Camera’s in de toekomst zullen en kunnen meer informatie opvragen over desbetreffende persoon. Als deze informatie ook nog gedeeld gaat worden tussen organisaties via de Roadmap is er de kans dat persoonlijke gegevens van de desbetreffende persoon die opgenomen is op beeld verspreid wordt over al deze organisaties. Aan de ene kant is de discussie dat het zorgt voor een veiliger Nederland, mensen zijn eerder te herkennen en op te sporen. Aan de andere kant, op welke manier worden de persoonsgegevens beveiligd en hoe wordt hier mee omgegaan?

Men is al bezig om de technologie van camera’s te verbeteren d.m.v. gezichtsherkenning en afwijkend gedrag van personen te herkennen, ook wel Video Content Analyse genoemd. Dit ligt op het moment nog ver weg, maar het zal er uiteindelijk komen. De technologie is momenteel nog in ontwikkeling, maar op den duur zullen camera’s beter mensen herkennen en ook van verschillende invalshoeken, doordat camera’s met elkaar samen gaan werken. Er wordt ook gekeken naar gedrag van mensen, (zoals zenuwachtig gedrag, haastig, onrustig) om op deze manier eventuele verdachte mensen op te sporen. Op dit moment hebben de camera’s en computers nog niet de capaciteit en technologie om dit te verwezenlijken, maar het is volop in ontwikkeling.

Een mooie quote van de commissie Brouwer Korf: ‘’Het wordt voor burgers steeds lastiger om te overzien wat er met persoonsgegevens gebeurt. Als er de afgelopen tien jaar op het gebied van informatie in het veiligheidsdomein iets fundamenteel is veranderd, is het wel de groei van het aantal databases, het aantal gegevens dat daarin is opgeslagen en de mogelijkheden om die databestanden te bevragen en te delen met andere instanties. ‘’

( Uit het rapport van commissie Brouw Korf Gewoon Doen)

Het CBP verwacht van Roadmap bedenkers ook het volgende:

• risicoanalyse voordat met gegevensverzameling wordt gestart,• 'indien noodzakelijk voor de veiligheid moet je delen',• een helpdesk voor professionals,• lage administratieve lasten en ruimhartiger vrijstellingenbeleid voor bedrijven

die kwalitatief goed beleid voeren,• burger beter informeren over zijn eigen gegevens en over privaatrechtelijke

en bestuursrechtelijke mogelijkheden,• inzagerecht en klachtenregelingen.

Wat wil men met Roadmap exact bereiken?Ze willen incidenten kunnen reconstrueren door middel van de verschillende beschikbare camerabeelden. Wanneer men beschikking heeft over al het beeldmateriaal van alle camera’s kan men exact volgen wat , waar en hoe een situatie gebeurd is wanneer er camera’s hangen.

Ook wil men dat camera’s objecten en subjecten kunnen volgen, dus niet alleen reconstrueren van een situatie is mogelijk dan. Ook het volgen van een persoon d.m.v. camerabeelden is mogelijk.

Verder wil men dat ‘’tags’’ toevoegen aan objecten en subjecten om de bruikbaarheid en uitwisselbaarheid te vergroten.

Het doel hiervan in om live beelden en opgenomen beelden van verschillende bronnen te combineren en uiteindelijk te kunnen gebruiken om situaties te herkennen, op te sporen of zelfs voorkomen. Hierbij moet nog veel veranderen aan de camera’s zelf. Niet elke camera levert dezelfde kwaliteit en ook werkt niet elke camera op dezelfde technologie. Er zal uiteindelijk een standaard norm moeten komen van de kwaliteit, technologie en plaats van de camera’s.

In het kort, wat gaat er allemaal gebeuren?Er zal in de toekomst een verzamelpunt komen waar alle opnamebeelden samenkomen en deze kunnen vrijuit bekeken, bestudeerd en gebruikt worden door desbetreffende organisaties. Ook zal de technologie van camera’s omhoog gaan waardoor men eerder mensen kan herkennen en verdachte situaties op kan sporen en voorkomen. Het probleem waar men tegenaan loopt op dit moment is de aanwezige technologie en het feit dat er nog geen duidelijkheid is over hoe de privacy van de normale burger gewaarborgd kan worden. Een ding is zeker, camera’s zullen een steeds grotere rol spelen in de toekomst en het is maar de vraag hoe we hier mee omgaan. Zullen mensen het gevoel krijgen dat je constant bekeken wordt en krijg je het idee dat camera’s overal zijn? Wie zal het zeggen, maar 1 ding is zeker. Het wordt een interessant gevecht tussen veiligheid en privacy.

PET

Privacy Enhancing Technologies (PET)Surfen, internetbankieren, e-mailen, inloggen bij de fiscus: veel mensen staan er niet bij stil hoeveel informatie ze over zichzelf vrijgeven op het internet. Als je al deze informatie aan elkaar koppeld kan je bijna alles te weten komen over iedereen. Door bedrijven in de publieke sector wordt steeds meer informatie over je verzameld en er is niks wat je er tegen kan doen. Meestal omdat je deze instanties

nodig hebt, dus je bent verplicht om je persoonlijke informatie door te geven. Bij bijna alle overheids instanties moet je tegenwoordig inloggen met je DigiD.

DigiD staat voor digitale identiteit, je DigiD is een authenticatievoorziening die door verschillende Nederlandse overheidsinstellingen gebruikt wordt bij de elektronische dienstverlening. Een dergelijk systeem kent grote uitdagingen en risico’s op het gebied van privacy van de burger. Ook kan het leiden tot identiteitsroof. De overheid garandeerde de veilig heid van DigiD maar het tegen deel bleek waar want het bedrijf dat de veiligheidscertificaten uitgeeft, DigiNotar bleek gehackt te zijn, werd bekend gemaakt op 3 september. Het bleek dat ze al een aantal maanden geleden gehackt waren maar

Bronnen:

http://www.cbpweb.nl/pages/th_ovc_gebruikers.aspx

http://webwereld.nl/nieuws/64956/politiek-fel-over-privacyschending-ov-chipkaart.html

http://www.intermediair.nl/artikel/jezelf-online-profileren/237839/zoveel-informatie-over-jou- ligt-op-straat.html

Filmscript

SamenvattingHenk gaat naar Alkmaar toe. Daar woont z’n oma. Z’n oma heeft gevraagd om te komen want ze snapt niks van internetbankieren en snapt niet wat ze fout heeft gedaan. Henk besluit langs te gaan. Twitter dat hij naar z’n oma gaat in Alkmaar omdat technologie van tegenwoordig niet haar sterkste kant is. Hij stap in de bus. Gaat met de trein. In de trein zie je zo een bordje langskomen waarin je zo ziet staat dat hij uit den bosch gaat. Hij leest in de trein in de krant dat weer iemand is opgepakt omdat hij/zij een dreigtweet heeft geplaatst. Hij twitter dat hij vertraging heeft. Hij komt aan in Alkmaar pint wat geld. Ondertussen wanneer hij naar Alkmaar toe gaat zie je iemand donker gemaakt Henk helemaal volgen via twitter, facebook, en tracking van de mobiel. Hij weet dat Henk ver weg is. Hierdoor heeft hij vrij spel in zijn huis en rooft zijn huis leeg. Ondertussen.. Henk loopt nadat hij gepint heeft naar zijn oma. Hierbij moet hij door de stad. Als hij langs een winkel loopt ziet hij dat er wat wordt gesloten uit een winkel (recessie gerelateerde misdaad), hierbij kunnen we het vanuit het oogpunt van Henk laten zien en de ‘zogenaamde’ camera beelden (zwart-wit). Hij is bij z’n oma wilt zijn oma helpen ziet dat ze genept is door haar onwetendheid van het internet. Hij ligt de politie in. Twitter weer iets. Maakt een foto van iets wat hij tegen komt op straat daarbij wordt dat meteen getagd(weet even niet hoe het heet) op welke plek die foto is gemaakt. Dan checkt hij weer in bij de NS en gaat in de trein zitten. In de trein gaat hij teruglezen op de mobiel wat er allemaal gebeurt is.. (op dit moment, wordt er in zwart-wit weer gegeven waar hij allemaal gefilmd is vanaf zijn huis tot in de trein). Hij checkt weer uit bij NS, check in in de bus, in de trein. Twitter: bijna thuis. Inbreker leest bericht en maakt dat hij weg komt.

Film moet niet langdradig zijn. Tak-tak-tak achter elkaar.

3 bedrijven

Regering

De missie van de regering:De regering heeft als hoofd missie Nederland beter te maken. Elke partij die in de regering zit heeft daar zo zijn visie op. Als we kijken naar de huidige regering zitten daar 3 partijen in waarvan 1 gedoogpartij. VVD,CDA en de PVV vormen samen het kabinet. In de regering zitten alle andere partijen. De missie van de regering is bij alle partijen om Nederland beter te maken en om te regeren (het voor het zeggen hebben dus in Nederland) de missies van de partijen opzich zijn verschillend. Omdat iedereen een andere manier heeft van het land besturen.

VisieDe visie van de regering. Het is te kortzichtig om de visie van de hele regering te vertellen. In de regering zijn er zoals ik al zei verschillende partijen die samen willen dat Nederland beter wordt en dat de maatschappij waarin we leven sterker, gezonder en veiliger wordt. Per politieke partij verschilt het hoe ze dit willen gaan doen. Elke partij heeft zo haar visie hoe de missie kan worden verwezenlijkt.

Als we kijken naar veiligheid heb ik een politieke partij gekozen waarin ik hun ambitie mbt veiligheid laat zien.

AmbitieIk heb in een ander mailtje gezet waar (relevant voor onze trends) de ambitie ligt voor de gehele regering.

• Het kabinet komt met een voorstel tot verruiming van de mogelijkheid tot preventief fouilleren.

• Het kabinet komt met een voorstel dat zwaardere straffen stelt op geweld tegen politie, brandweer, ambulancepersoneel en andere gezagsdragers.

• Er komt meer cameratoezicht.

De politie gaat effectiever functioneren ten behoeve van de veiligheid van burgers en dieren.

• Het kabinet breidt de operationele sterkte van de politie uit met 3000 agenten, waaronder 500 animal cops (dierenpolitie) voor het bestrijden van dierenmishandeling. Ook de recherche en de justitiële keten worden uitgebreid.

• Bij de vorming van gecombineerde teams van de politie en andere diensten zal de krijgsmacht vaker worden ingezet.

• De aanrijtijden van de politie worden verbeterd, zowel in de stedelijke gebieden als in de gebieden daarbuiten.

• Het kabinet komt met richtlijnen of, zo nodig, regelgeving om te verzekeren dat burgers overal snel en eenvoudig aangifte kunnen doen en tijdig informatie ontvangen over wat er met hun aangifte gebeurt.

• Bonnenquota verdwijnen en worden niet door iets vergelijkbaars vervangen • Bij de vaststelling van de landelijke en regionale prioriteiten in jaarplannen komt in de

prioritering meer nadruk te liggen op de lokale knelpunten in de buurten en wijken. • De politie gaat effectiever functioneren ten behoeve van de veiligheid van burgers en

dieren.• Het kabinet breidt de operationele sterkte van de politie uit met 3000 agenten,

waaronder 500 animal cops (dierenpolitie) voor het bestrijden van dierenmishandeling. Ook de recherche en de justitiële keten worden uitgebreid.

• Bij de vorming van gecombineerde teams van de politie en andere diensten zal de krijgsmacht vaker worden ingezet.

• De aanrijtijden van de politie worden verbeterd, zowel in de stedelijke gebieden als in de gebieden daarbuiten.

• Het kabinet komt met richtlijnen of, zo nodig, regelgeving om te verzekeren dat burgers overal snel en eenvoudig aangifte kunnen doen en tijdig informatie ontvangen over wat er met hun aangifte gebeurt.

• Bonnenquota verdwijnen en worden niet door iets vergelijkbaars vervangen • Bij de vaststelling van de landelijke en regionale prioriteiten in jaarplannen komt in de

prioritering meer nadruk te liggen op de lokale knelpunten in de buurten en wijken.

NS

VisieMensen willen zich vrij kunnen bewegen. Zij vergelijken steeds vaker de voor- en nadelen van verschillende reismogelijkheden en nemen de te besparen tijd, geld en inspanning in hun afweging mee. Bestemmingen moeten in elk geval gemakkelijk bereikbaar zijn. Daarbij worden ook door de samenleving steeds hogere eisen gesteld aan leefbaarheid, veiligheid en een schoon milieu.

NS speelt hier op in. Wij bieden onze klanten niet alleen snelle en betrouwbare vormen van vervoer, maar ook een reeks diensten op en rond mobiliteitsknooppunten. Samen met overheden en partners dragen wij bij aan duurzame oplossingen voor knelpunten in de mobiliteit. In dit kader werken wij mee aan de verdere ontwikkeling van stations en hun omgeving tot leefbare en veilige locaties. De stations worden daarmee ook een kloppend hart in de stad. Een plek van aankomst en vertrek, waar het tegelijkertijd goed verblijven is: wonen, werken, winkelen, leren of recreëren.

Overal in Europa wordt weer geïnvesteerd in het spoor. De trein is dan ook - zeker op middellange afstanden en rond grootstedelijke agglomeraties - een snel en milieuvriendelijk alternatief voor auto en vliegtuig. De spoormarkt is niet langer exclusief voorbehouden aan nationale partijen. In 2010 treedt de Europese liberaliseringsrichtlijn voor internationaal reizigersvervoer per spoor in werking. Buitenlandse maatschappijen mogen dan zelfstandig - binnen grensoverschrijdende diensten - ook binnenlandse reizigersdiensten aanbieden.

Wij realiseren ons dat de reis van de klant meer is dan een treinreis van station naar station. Dienstverleners kunnen hun klanten onderweg, op de reis van deur tot deur, vollediger bedienen. Een multimodaal aanbod van verschillende vervoermiddelen sluit vaak goed aan op de wensen van klanten en opdrachtgevers en kan (kosten)efficiënt zijn.

Tal van bedrijven bereiden zich voor op deze ontwikkeling met overnames in de bus- en railmarkt. Naar verwachting gaan enkele grote ondernemingen de Europese openbaarvervoermarkt domineren. Dit zijn multimodale dienstverleners met ervaring en expertise in geliberaliseerde markten. Binnen deze context dient NS om zich op deze markt een positie te verwerven, ondernemend te zijn met een concurrerend kosten- en kwaliteitsniveau.

Dus nog even samengevat

De NS wil er voor zorgen dat ze goed bereikbaar zijn daarnaast spelen ze in op het gebied van leefbaarheid veiligheid en milieu. Zo wil de NS leefbare en veilige locaties creëren. Daarnaast willen ze zich zo goed afstemmen op andere vervoersmiddelen. Zo wil de NS door de nieuwe ontwikkelingen (de Europese liberaliseringsrichtlijn voor internationaal reizigersvervoer per spoor) op de markt goede positie creëren.

AmbitieOm succesvol te kunnen inspelen op deze ontwikkelingen is het onze ambitie een klantgerichte Europese, multimodale dienstverlener te zijn.

• Klantgericht, omdat in een geliberaliseerde markt consumenten en opdrachtgevers alle keuzevrijheid hebben; het is van cruciaal belang om de voorkeur van de klant te blijven behouden op basis van kwaliteit en prijs.

• Europees, omdat NS ook elders in Europa een rol kan spelen in de bereikbaarheid van steden en economische centra. De internationale dimensie versterkt ons kosten- en kwaliteitsbesef en verstevigt onze concurrentiepositie.

• Multimodaal, omdat onze klanten gemakkelijk van deur tot deur willen reizen. Velen kiezen niet uitsluitend voor vliegtuig, auto, fiets, bus, tram, metro of trein, maar zien het liefst goed op elkaar afgestemde oplossingen voor hun reisbehoeften. Het is daarbij kostenefficiënt om verschillende onderdelen van de openbare vervoerketen te integreren.

• Dienstverlener, omdat in onze branche service en gastheerschap de doorslag geven in het uiteindelijke oordeel van onze klanten. NS als onderneming maakt de ontwikkeling door van een functioneel productiebedrijf naar een klant gedreven dienstverlener.

In één zin samen gevat. De NS wil op deze ontwikkelingen inspelen door klantgericht, Europees, multimodaal en een dienstverlener te zijn.

Waarheen bewegen wijOnze koers - service voorop, kosten omlaag - heeft in de afgelopen jaren sterk bijgedragen aan verbetering van de kwaliteit van onze binnenlandse activiteiten. Die koers blijft van kracht, ter versteviging van het fundament. Wij gaan verder om onze klantenkring ook in de toekomst te behouden en uit te breiden. Dus werken wij aan kwaliteit, ondernemerschap, klantgedrevenheid en aan een concurrerend kostenniveau. Bij dit alles voelen wij ons nauw betrokken bij de samenleving en streven wij naar een goede balans in belangen op het gebied van people, planet en profit.

Vanuit onze thuismarkt slaan wij onze vleugels verder uit in Europa. Met buitenlandse partners wisselen wij expertise uit om onze Nederlandse klanten beter van dienst te zijn. Om in de

liberaliserende Europese markt een rol te blijven spelen is groei van het internationale reizigersvervoer en onze dienstverlening in het buitenland een essentieel onderdeel van onze strategie.

Het goed beantwoorden aan klantwensen en -behoeften in complexe logistieke situaties is onze kernkwaliteit. Met die als basis ontwikkelen wij ons tot een breder georiënteerde, multimodale dienstverlener. Met een dergelijk divers en hoogwaardig pakket aan diensten slaan wij twee vliegen in een klap: wij voegen meerwaarde toe aan de reisbeleving van onze klanten en wij geven antwoord op urgente maatschappelijke vraagstukken. Als sterke dienstverlener zullen wij meer klanten aan ons binden en zo het effect van onze publieke rol vergroten. Op basis hiervan willen wij onze concessie voor het Nederlandse hoofdrailnet ook in 2015 en daarna blijven uitvoeren. Wij streven er naar deze gegund te krijgen door de samenleving.

NS wil blijven behoren tot de goede werkgevers van Nederland en ook in dit opzicht dus duurzaam ondernemen. Om te kunnen investeren in groei en kwaliteit is een rendement van ten minste 7% na belasting noodzakelijk.

De NS wil dus nieuwe en oude klanten aantrekken door te werken aan kwaliteit klantgedrevenheid, ondernemerschap en een concurrerend kosten niveau. En willen ook op het gebied van people, planet en profit een goede balans te vinden. Door zich meer op in het buiteland te willen begeven willen ze op de liberalisering wet inspelen.

Positie in NederlandGroei met hoge klanttevredenheid

Steeds meer mensen in Nederland reizen met de trein. De trein heeft zich de afgelopen tien jaar in hoog tempo ontwikkeld zich tot een modern en duurzaam vervoermiddel met een hoog comfort- en serviceniveau.

NS vervoert klanten met een hoge betrouwbaarheid naar hun bestemming. Met een punctualiteit van 93% (op vijf minuten basis) behoort NS tot de top 3 van Europa. Daarbij neemt de frequentie van de reismogelijkheden steeds meer toe en komen er bij elke nieuwe dienstregeling nieuwe reismogelijkheden bij. Samen met partners biedt NS ook een scala aan andere vervoersvormen aan die een snel en soepel voor- en natransport van de trein naar de bestemming en vice versa mogelijk maken.

Deze verbeteringen in het aanbod hebben geleid tot groei in aantallen reizigers én tot een hoge klanttevredenheid. De afgelopen vijf jaar is het reizigersvervoer met bijna 20% gestegen. De klanttevredenheid bevindt zich op een ongekend hoog niveau: 79% van de klanten waardeert de dienstverlening van NS met een 7 of meer.

Continuïteit én vernieuwing

Het handhaven van het huidige hoge niveau van dienstverlening aan de klant blijft de primaire focus van NS. Het dagelijks vervoeren van ruim 1,1 miljoen reizigers met 4800 treinen op het druk bereden Nederlandse spoorwegnet is en blijft een forse en complexe operatie. Daarnaast is de uitdaging nog scherper in te gaan spelen op de behoeften van de 'klant van de toekomst’. NS wil er voor zorgen dat

deze zich soepel en comfortabel door een ov-systeem kan bewegen, dat keuzemogelijkheden biedt en waarvan de componenten naadloos op elkaar aansluiten.

Reis van de klant

NS wil de reis van de klant van deur tot deur verder vereenvoudigen. Naast de reismogelijkheden en de voorzieningen in de keten speelt ook het aanbod op stations hierbij een essentiële rol. Hier moet 'one stop shopping’ mogelijk zijn dankzij een scala aan winkelvoorzieningen, horeca, vergaderfaciliteiten en evenementen. Door het aanbod kwalitatief verder te verbeteren wordt het station ook een attractie - een 'place to be’ – op zichzelf. De komende periode worden veel stations (waaronder de HSL - stations) gemoderniseerd en daarmee aantrekkelijke kosmopolitische centra.

Even kort samengevat

De NS focust hun strategie in Nederland op 3 punten.

Groei met hoge klanttevredenheid

Door klanten met een hoge betrouwbaarheid aan te bieden één goede punctualiteit en meerdere vervoersmiddelen aan te bieden verbetert daardoor ook het aantal reizigers en de klant tevredenheid.

Continuïteit en vernieuwing

Hun huidige niveau op het gebeid van dienstverlening willen ze behouden dit doen ze door op de behoefte van de klant van de toekomst in te spelen door soepeler en comfortabeler met de ov-systemen bewegen.

Reis van de klant

Dit door deur tot deur reizen te vereenvoudigen en voorzieningen op het station te vergroten. Dit door het aanbod kwalitatief te verbeteren en zo een station een ‘Place to be’ te maken

MissieWij bundelen onze inspanningen rond de missie: meer reizigers veilig, op tijd en comfortabel vervoeren via aantrekkelijke stations.

Wij werken daaraan op basis van onze vijf hoofddoelstellingen:

• Op tijd rijden• Informatie verstrekken en service verlenen• Bijdragen aan sociale veiligheid• Voldoende vervoerscapaciteit creëren• Zorgen voor schone treinen en stations

blijft het voor reizigers aantrekkelijk om gebruik te maken van de trein. Dat kan alleen met een financieel gezond bedrijf dat ruimte heeft voor investeringen in de toekomst. Een voldoende rendement is randvoorwaarde voor de continuïteit van de onderneming op lange termijn.

In één zin is de missie van de NS: op tijd rijden, informatie verstrekken en service verlenen, bijdragen aan sociale veiligheid, voldoende vervoerscapaciteit te creëren zorgen voor schone treinen.

Over de veiligheid bij de NS is er te weinig s te vinden bij de visie en bij de ambitie. Hier focust de NS zich meer op de globalisering en het milieu welke natuurlijk belangrijk zijn maar hierbij moet de NS niet vergeten ook in te spelen of rekening te houden met bepaalde trends op het gebied van veiligheid en privacy. Echter zien we dat in de missie van de NS er wel rekening word gehouden. Zij hanteren namelijk de volgende hoofddoelstellingen.

• Op tijd rijden• Informatie verstrekken en service verlenen• Bijdragen aan sociale veiligheid• Voldoende vervoerscapaciteit creëren• Zorgen voor schone treinen en stations

Ook bij de visie worden er twee regeltjes geschonken aan de veiligheid namelijk de volgende:

Daarbij worden ook door de samenleving steeds hogere eisen gesteld aan leefbaarheid, veiligheid en een schoon milieu. En, samen met overheden en partners dragen wij bij aan duurzame oplossingen voor knelpunten in de mobiliteit. In dit kader werken wij mee aan de verdere ontwikkeling van stations en hun omgeving tot leefbare en veilige locaties.

Op gebied van veiligheidHier zien we het bijdragen aan de sociale veiligheid, dat de samenleving hogere eisen stelt aan veiligheid en dat ze veilige locaties willen leveren naar voren komen . In de missie en de visie zelf is hier niets meer over te vinden maar verder op de website staan er wel meer interessante punten over de veiligheid van de NS reizigers tot mijn verbazing staat er niets geschreven over de privacy in de missie, visie of strategie van de NS wel is er onder het tabblad privacy het één het ander te vinden over de privacy. Zoals ik al eerder had vermeld is dat in de missie en visie geen specifieke uitleg word gegeven over het bijdragen aan de sociale veiligheid of het ontwikkelen van veilige stations, maar dat op de website wel wat dingen te vinden zijn, namelijk het volgende:

Op het gebied van het zo veilig mogelijk van punt a naar punt b brengen de NS goed voldoet aan de eisen van de staat. Die namelijk eisen dat op de 10 miljard mensen er 1,5 er dodelijk letsel op kan lopen, bij de NS is dit 0,5 op de 10 miljard.

Daarnaast willen ze op dat gebied door middel van technologie risico volle situaties zo minimaal mogelijk maken.

Op het gebied van de veiligheid in en rondom de treinen en het station dat er gebruik word gemaakt van zogenaamde ‘slimme’ camera’s die onveilige situaties kan waarnemen, waardoor wat in ieder geval de bedoeling is deze te kunnen voorkomen of in ieder geval tot een goed einde weten te brengen.

Daarnaast is het hun ambitie om incidenten zo veel mogelijk te voorkomen en de veiligheid van de reizigers zo groot mogelijk te laten zijn hier richten ze zich vooral op de avond uren en op specifieke trajecten.

Tot mijn diepe teleurstelling word er te weinig gekeken naar trends die op dit moment spelen en nog gaan spelen op het gebied van privacy en veiligheid dit komt althans niet of te weinig voor in hun visie, missie, strategie of ambitie.

Zo zien we te weinig over de privacy schending van pasjes terwijl dit wel een groot vraagstuk is. Er word vertelt dat de NS niet in details kan kijken naar je gegevens en dat je naam en woonadres niet op de chip zijn opgeslagen, maar kan het samenwerkende bedrijf trans link system dit wel?

Wat word er allemaal gedaan met deze gegevens behalve dat ze gebruikt kunnen worden voor voorlichtingen en marketing doeleinden.

Zoals je ziet brengt dit een hoop vragen op en de NS moet hier goed mee omgaan. Deze technologische ontwikkeling kan een hoop voordelen opbrengen voor de NS maar zal dan moeten weten welke gevaren het met zich mee brengt. Zo is er op station Amersfoort een test bezig hoe het is met de betaling via de ov-chipkaart, ook dit zal weer vragen oproepen kan bijvoorbeeld de NS nu niet een te goedzicht krijgen van mijn koopgedrag en als dat dan zo is, is deze informatie wel veilig opgeslagen en goed beveiligd tegen internetcriminaliteit en hackers welke toenemen. (hier straks meer over).

Ook op het gebied van camera’s kan de NS beter scoren deze technologie word ook niet genoemd in visie, missie, strategie of ambitie al zou dit wel moeten aangezien het veel kansen met hun mee brengt. De camera’s kunnen zoals al eerder vermeld gevaarlijke situaties waarnemen. Dit is mooi, alleen word hier te weinig mee gedaan zo kunnen ze samen me de ov-chipkaart voor één veiliger station van maken. Denk doormiddel van poortjes, zo kunnen mensen worden tegen gehouden en dit soort gevallen kunnen worden onthouden op de ov-chipkaart. Dit is één van waarschijnlijk vele opties die kunnen worden ingevoerd voor een verbetering van de veiligheid en privacy.

Daarnaast zijn de camera’s ook nog een groot vraagstuk aangezien het delen van het aantal beelden wat steeds meer gedaan word. De overheid wil ook dat eind 2020 er een plek is waar je alle camera beelden kunt vinden, uit het opzicht voor de overheid voor de veiligheid, denk aan het opsporen van verdachten, maar ook voor het bedrijfsleven valt hier veel informatie uit te halen(koopgedrag etc.)

De camera’s worden steeds geavanceerder wat kan baten bij de veiligheid van de reizigers ook hier is niks terug te vinden bij de visie, missie, strategie of ambitie.

Door de pasjes en de camera beelden zullen ook de persoon gegevens goed zijn bewaard. Helaas blijkt dat dit echter in de praktijk niet zo goed gesteld is, hoe zit dit bij de NS zijn zij goed beveiligd? en zo niet wat is het ergste wat er kan gebeuren? Hoe kunnen we het nog beter beveiligen? Dit zijn al snel wat vragen die in je op kunt komen. Er zal een goed gestructureerde een goed georganiseerde databases moeten komen waar deze zijn opgeslagen. En ook hier staat niets te vinden in de visie, missie of strategie.

Als laatste puntje wil ik het nog hebben over de sociale onrust. Hier word wel wat vermeld in de missie maar nog niet gedetailleerd genoeg. Zo kan ik nergens vinden hoe zij inspelen op de trends die op dat gebied spelen. Denk hierbij aan de toename van extreem links en rechtse problematiek met als hoogste vorm terrorisme waar juist treinen en station een groot doelwit van kunnen zijn. Ook al speelt het in Nederland nog niet heel erg is het wel belangrijk hier rekening mee te houden aangezien zij ook in het buiteland opereren, denk aan de aanslag in Luik in België.

Een iets mindere vorm maar nog wel steeds erg is het feit dat er steeds meer gediscrimineerd wordt hoe is dit in de treinen en op het station? Ook hier kan ik niks vinden over het beleid wat staat in de visie, missie, strategie of ambitie.

http://www.NS.nl/over-NS/NS-en-samenleving/NS-en-samenleving%5B2%5D/samenleving/veilig.htmlhttp://www.NS.nl/home/privacy

Naast deze trends kwam ik ook nog een krant artikel tegen in de Metro van vrijdag 16 december 2011. Hier word in vermeld dat op drukke punten van de dag. Grote steden en in de spits het te druk wordt in de trein en daardoor de conducteur er belemmering ontstaat in de trein en dat ze daardoor niet door de trein heen kunnen lopen en als er problemen ontstaan hierdoor de conducteurs niet snel genoeg bij uitgangen kunnen van de trein. Hier belooft de NS wel verbetering.

Hier zien we dus naar voren komen dat de NS te weinig rekening houd met veiligheid en dat het dus ook hun ambitie moet zijn om alles zo veilig mogelijk te laten verlopen, en zo te ver komen dat het spreekwoord als het kalf verdronken is dempt men de put van pas gaat komen.

Metro vrijdag 16 december 2011

http://www.metronieuws.nl/nieuws/conducteurs-ns-bang-in-volle-trein/SrZklp!NwmCkimAWDnA2/

ConclusieDe NS doet te weinig op het gebied van veiligheid.

Ze moeten dit verbeteren door:In hun ambitie en strategie te gaan aangeven hoe ze dit willen gaan verbeteren, het betekent niet dat ze meteen op alle trends volop moeten gaan inspelen, beter kiezen ze er twee uit. Ik zou kiezen voor de privacy schending van de pasjes en de camera’s. Aan gezien dit het meeste nu aan de orde is bij de NS, de OV-Chipkaart en de camera’s op de station in de trein en dat camera’s steeds ‘slimmer’ worden. Misschien kunnen ze één campagne starten iets als ‘Veiligheid gaat voor’(niet op de naam letten). Waarbij ze gaan promoten hoe veilig ze zijn maar ook door deze vernieuwingen juist de veiligheid toeneemt.

Politie

Visie Politie in ontwikkeling De Nederlandse politie hanteert op dit moment de volgende visie:

‘’De visie van de Nederlandse politie heet Politie in ontwikkeling(PiO). Hierin staat dat het onze kerntaak is als politie bij te dragen aan veiligheid. We willen maximaal rendement verwezenlijken in de huidige complexe omgeving.’’

Oftewel, door de politie in technisch en menselijk opzicht te laten innoveren en ontwikkelen moet dit zorgen voor een veiligere leefomgeving.

Strategie PolitieDe strategie van de Nederlandse politie is onderverdeeld in 2 categorieën:

A: Strategisch Ontwikkelkader:

de inhoudelijke verbetering van het politievak, dat wil zeggen:

• het gaat om het vertalen van missie en visie (PiO) naar de praktijk;• hoe definieert de politie veiligheid en wat vindt zij dat aan veiligheid bijdraagt;• het gaat NIET om 'het bestel' en beheersonderwerpen als zodanig;• het gaat om het toekomstbestendig maken van de politie.

Deze eerste strategie is gericht op de organisatie van de politie.

B: Actuele strategische agenda:

de positionering van de politie ten opzichte van veiligheidspartners en burgers in de actuele politieke context, dat wil zeggen:

• hoe gaat de politie op landelijk niveau om met de vraag vanuit politiek, bestuur en partners;

• het gaat om het als professie met één mond te spreken (één concern zijn);• het gaat om een gezamenlijk uitgangspunt als basis voor samenwerkingsafspraken.

De missie en visie zijn op dit moment vooral gericht op problemen in steden en dorpen. Problemen die zichtbaar zijn en het garanderen van de veiligheid in je omgeving. In de missie en visie wordt op dit moment weinig vermeld over nieuwe innovaties en welke trends een bedreiging voor de veiligheid kunnen zijn. De strategie van de politie richt zich op dit moment vooral op de volgende onderwerpen:

1. Ongelijkwaardigheid2. Veiligheid vooronderstelt voldoende sociale samenhang. Wanneer bepaalde groepen of

individuen zich buiten de gemeenschap plaatsen of worden uitgesloten neemt de veiligheid af.

3. Overlast4. Bij overlast gaat het meestal niet om misdrijven, de invloed van overlast op het

welbevinden van burgers is evenwel groot.5. Veelvoorkomende criminaliteit6. De politie doet datgene wat de grootste bijdrage levert aan de veiligheid van burgers. Dit

vraagt permanente aandacht van de politie.7. Criminaliteit met grote impact8. Geweld dat ingrijpende gevolgen heeft op de persoonlijke integriteit, zoals huiselijk

geweld en eerwraak, vraagt buitengewone aandacht van de politie.9. Ondermijning

In onze maatschappij staat veelal niet het slachtoffer, maar het misdrijf centraal, dit leidt veelal tot aantasting van de integriteit van het maatschappelijk verkeer. Het gaat vaak om vermenging van bovenwereld en onderwereld. Ook terreur valt onder deze noemer.

Deze onderwerpen slaan mooi terug op onze Megatrend: Veiligheid en Privacy. Alleen zijn deze onderwerpen vooral punten die op het huidige moment afspelen en niet toekomstgericht. Verder is er in de visie en strategie weinig te lezen over toekomstige problemen of opkomende trends. Hoe presteert de Nederlandse politie op onze gevonden trends?

Social Media Criminaliteit/Dreig tweets

Steeds meer criminelen maken gebruik van digitale technologie, zo dus ook van Social Media. Via Social Media worden ook misdaden gepleegd en is er sprake van criminaliteit op het web. In de visie of strategie van de politie is nog niet te lezen wat er op dit moment gebeurd met dit toenemende probleem. Wel zijn er al mensen actief van de politie op Twitter en Facebook, maar deze zijn tot nu toe alleen als informatie voorzieners of ontvangers aangesteld.

De politie zou hier extra aandacht aan moeten besteden. Ze hebben al extra man vrijgemaakt om als Facebook/Twitter contactpersoon op te treden. Ze zouden ook mensen kunnen specialiseren in Social Media criminaliteit.

Privacy schending van pasjes

Mensen gebruiken overal wel pasjes voor. De bankpas, De ID-kaart of de OV kaart. Op elk van deze kaart staat een stukje persoonlijke informatie over jezelf. Deze gegevens zijn ook interessant voor criminelen. Het komt ook steeds vaker voor dus dat iemands privacy geschonden wordt door gestolen pasjes of het kopiëren van gegevens van iemands pasje.

Wat doet de politie op dit moment hieraan? Er is niet concreet iets te lezen over het privacy schending op het gebied van pasjes, maar de politie geeft aan druk bezig te zijn met veel voorkomende criminaliteit. De veiligheid van de burger blijft de nummer 1 prioriteit van de politie. De politie is er dus mee bezig.

Recessie gerelateerde problematiek

Door de recessie zitten steeds meer mensen in de financiële problemen waardoor overvallen,diefstallen en dergelijke manieren om aan geld te komen steeds vaker voorkomen.

De politie heeft aangegeven druk bezig te zijn met overlast en criminaliteit en zet ook druk op deze criminele activiteiten. De politie is hier dagelijks mee bezig.

Toename aantal beelden/Meer hits

Het aantal camera/opname beelden is in Nederland toegenomen met 15%. Er komen steeds meer camera’s op straat en ook opnames van mobiele telefoons nemen toe. De politie krijgt dus ook de beschikking over steeds meer beelden. Ook zullen deze beelden ergens opgeslagen moeten worden en beheerd. Alleen is er in hun visie en strategie niet te lezen wat ze op dit moment doen met de toename van het aantal beelden. Wel is de politie druk bezig met het ‘’Roadmap’’ concept in samenwerking met de overheid, alleen staat dit niet verwerkt in de visie/strategie.

Delen van beelden

Wat eerder al is genoemd namelijk het ‘’Roadmap’’ concept wil ook dat de beelden gedeeld worden. Personen en organisaties kunnen elkaars opname beelden bekijken en hierdoor hebben deze dus

meer beeldmateriaal tot hun beschikking. Alleen is het net als in het voorgaande stuk van Toename aantal beelden het geval dat dit niet verwerkt is in de visie en strategie van de politie.

Video content analyse

Niet alleen is er een toename in het aantal beelden van camera’s, ook de technologie gaat er op vooruit. Camera’s van de toekomst kunnen en zullen meer doen dan alleen beeld opnemen. De politie kan op deze manier beter criminaliteit bestrijden of zelfs voorkomen. Alleen is dit ook weer onderdeel van het ‘’Roadmap’’ concept en wordt dit verder niet in de strategie of visie besproken.

Bewaring persoonsgegevens/ Privacy enhancing technology

Door de verbetering van camera’s in de toekomst en het toenemende aantal camerabeelden komt er druk te staan op de volgende kwestie. Hoe gaat de politie om met persoonsgegevens die in de toekomst vastgelegd gaan worden op beeld en hoe gaat men om met Privacy en de technologische mogelijkheden hiervan? Dit is wederom onderdeel van ‘’Roadmap’’ concept, maar speelt ook nu al een grote rol. Wat mag en mag niet op dit moment op het gebied van persoonsgegevens en wat doet de politie er op dit moment aan? Hier is nog veel onduidelijkheid over. De politie is er mee bezig, maar de visie en strategie zeggen hier nog weinig over.

Hoe zou dit beter kunnen? Mensen weten op dit moment niet wat wel en niet mag in betrekking tot bewaring van persoonsgegevens. Er zou hier meer voorlichting over moeten komen.

Sociale onrust

De toenemende dreiging van terrorisme en andere radicale groeperingen blijven een gevaar voor de veiligheid van de burger. De politie is druk bezig met het aanpakken van deze problemen. Terrorisme wordt bestreden op meerdere fronten, zo ook door het ‘’Roadmap’’ concept, maar de politie is ook druk bezig met het ondermijnen van terrorisme en radicale groeperingen. Wat deze trend betreft zit de politie er goed op en is deze ook verwerkt in hun strategie en visie.

Toename internetcriminaliteit(hackers)

Net als de toename in Social media criminaliteit en de samenhangende dreig tweets zijn ook de hackers een veel voorkomend probleem. De politie is bezig met het ondermijnen van criminelen activiteiten, alleen is het onduidelijk of dit ook de problemen op het web bevat of alleen de problemen op straat. Hier zou, net als bij Social Media, meer aandacht aan besteed moeten worden aangezien het een toenemend probleem aan het worden is.

Al met al zou de politie meer bezig moeten zijn met het bijstellen van hun visie en strategie. Niet alle plannen, die wel van groot belang zijn voor de veiligheid van burgers, staan vermeld in de strategie. Ook moet de politie zich meer bezighouden met online activiteiten en gevaren die het met zich meebrengt. De digitale politie staat niet vermeld in de strategie/visie, waardoor burgers niet weten of de politie er wel mee bezig is.

http://www.politie.nl/Overdepolitie/Politie_in_ontwikkeling/Visie/default.asp

http://www.politie.nl/Overdepolitie/Politie_in_ontwikkeling/Visie/Policing_of_communities.asp

http://www.politie.nl/Overdepolitie/Politie_in_ontwikkeling/Visie/Nodale_orientatie.asp

http://www.politie.nl/Overdepolitie/Politie_in_ontwikkeling/Visie/Informatiegestuurd_werken.asp

http://www.politie.nl/Overdepolitie/Politie_in_ontwikkeling/Visie/Programmasturing.asp

http://www.politie.nl/Brabant-Zuid-Oost/projecten/politieoptwitter.asp

http://maps.google.nl/maps/ms?ie=UTF8&hl=nl&msa=0&msid=100713943278615987164.000495174d4c3c7ce0000&ll=51.450788,5.779678&spn=0.201157,0.291031&source=embed