Post on 28-Jul-2020
Praktijkcase
Val van trap
‘Medewerker valt tijdens het afdalen van de trap’
Betrokkene verlaat het gebouw voor een verkeersopdracht.
Zijn collega is reeds vertrokken naar het dienstvoertuig.
Beladen met 2 materiaalkoffers en een tas met kogelwerende vest daalt hij de trap af.
Bij het 2de deel van de trap voorbij het tussenbordes glijdt de koffer van zijn schouder.
Hij probeert deze nog te grijpen maar struikelt en valt een 10-tal treden naar beneden.
Geen getuigen. Afgaande o/h hulpgeroep komen enkele collega’s hulp bieden.
Betrokkene wordt afgevoerd naar het Jan Yperman Ziekenhuis.
Schouderletsel + hersenschudding > 28 kalenderdagen werkverlet.
Feitenboom
Analyse van de drie peilers Technische middelen
Trappen binnen het gebouw: twee identieke, goed uitgevoerde traphallen.
Duidelijke contrastmarkering die dienst doet als antislip.
Stootborden zijn hellend uitgevoerd & goede verhouding tussen aantrede &
optrede (24 cm / 18 cm).
Elke hoogteoverbrugging tussen 2 verdiepingen is opgedeeld in twee
trapdelen met 8 à 10 treden waarbij telkens een overloop voorzien is.
Goede grijpbare leuningen met voldoende tussenverbindingen aan beide
zijden die doorlopen op de overloop.
Trappen worden wekelijks schoon gemaakt en zijn vrij van obstakels.
De traphallen zijn voldoende verlucht en verlicht (met zowel natuurlijk als
kunstmatig licht).
Lift:
Er is een goed onderhouden en veel gebruikte personenlift voorzien.
Steekwagentjes:
Op de verkeersdienst is slechts één licht steekwagentje ter beschikking.
Buitentrap personeelsuitgang:
Een trap met 4 treden maakt het veilig en ergonomisch verantwoord gebruik
van steekwagentjes zeer moeilijk bij het verlaten van het gebouw.
Analyse van de drie peilers
Organisatie
Risico analyse
Tot nog toe is er geen algemene risicoanalyse vallen & struikelen uitgevoerd.
Instructies
Er zijn geen concrete instructies voor het transporteren van materiaal bij de
verkeersdienst of andere diensten.
Medewerkers worden door leidinggevenden zelden gewezen op de risico’s.
Plaatsing van de diensten in het gebouw
Bij het ontwerp van het gebouw is grondig nagedacht over de plaatsing van
diensten in functie van de dringendheid en de frequentie van het verlaten van
het gebouw om de risico’s bij het gebruik van trappen te beperken.
• Gelijkvloers: interventiedienst > moeten snel kunnen uitrukken
• 1ste verdieping: verkeersdienst & wijkinspecteurs
• 2de verdieping: ondersteunende diensten (milieu, zorgteam, …)
• 3de verdieping: management & administratie
Analyse van de drie peilers
Gedrag
Gebruik van hulpmiddelen
Er wordt vaak met zware lasten gezeuld
hoewel er hulpmiddelen voorhanden zijn.
Gebruik van de lift
Het consequent gebruik van de lift bij het
transporteren van materiaal is niet bij alle
medewerkers voldoende ingeburgerd.
Het wachten op de lift wordt vaak als
‘tijdverlies’ aanzien waardoor men toch
maar de trap neemt want “het is maar één
verdieping lager”.
Trapleuning
Het consequent gebruik van de trapleuning,
al of niet in beladen toestand, is niet bij elke
medewerker voldoende ingeburgerd. 25 à 30 kg !
Preventiemaatregelen
Technisch
Aankoop van 3 nieuwe stevige magazijnwagentjes.
Aanvraag tot budget voor het vervangen van de trap (4 treden) ter hoogte van de
personeelsuitgang op het gelijkvloers door een hellend vlak met leuning.
Preventiemaatregelen
Organisatorisch (i.s.m. HL)
Opname van een ‘Risico analyse
vallen en struikelen’ in het
Globaal Preventie Plan 2016-2020
Opmaak van een veiligheidsinstructie
door de leidinggevenden samen
met de PA betreffende het trans-
port van materiaal binnen het
hoofdgebouw.
Opmaak van een richtlijn voor de HL
betreffende het wijzen van mede-
werkers op onaangepast gedrag
bij het transporteren van materiaal
bij het vertrek naar of aankomst
van externe opdrachten.
Preventiemaatregelen
Sensibiliseren naar het gedrag van alle medewerkers via de nieuwsbrief
Draag degelijk schoeisel (geen schoenen met gladde zolen).
Blijf niet op de trap staan om te praten, te telefoneren, nota’s te lezen.
Geen telefoongebruik tijdens het bestijgen of afdalen van trappen.
Draag geen te zware of te volumineuze lasten zodat je steeds één hand vrij hebt.
Zorg daarbij steeds dat je zicht of je bewegingen niet gehinderd worden.
Indien je toch zware lasten dient te transporteren, gebruik een steekwagentje
en/of neem de lift.
Ga desnoods een aantal keren op en neer of doe beroep op een collega om je te
helpen.
Hou je steeds vast aan de leuning, ook al heb je (volgens je gevoel)
de steun niet echt nodig.
Loop niet op de trap en sla geen treden over.
Echter : neem in onbeladen toestand zoveel mogelijk de trap
in plaats van de lift, het houdt je fit
Bedankt voor uw aandacht