Uitbreiding Lelystad Airport

Voortgang 3 december 2008

InhoudI. Inleiding II. ReferentievoorbeeldIII. Systeemgrenzen per deelvraag

I. WerkgelegenheidII. VoorzieningenIII. Gegevens zakelijke luchtvaartIV. VeiligheidV. Effecten op het milieuVI. Infrastructuur

IV. Slot

Inleiding

I. ConceptdatabaseII. Analyse

Referentievoorbeeld

• Londen City Airport

• Capaciteit

• Zakelijke luchtvaart

• Rotterdam Airport / Eindhoven Airport

Systeemgrenzen per deelvraag

I. WerkgelegenheidAanname: Een bedrijf in de buurt van Lelystad

Airport zal voor evenveel werkgelegenheid zorgen als een bedrijf in de buurt van een andere luchthaven bij gelijke omzet.

II. VoorzieningenUitgangspunt: De terminal zal uitgebreid moeten

worden.

Systeemgrenzen per deelvraag (2)

III. Gegevens zakelijke luchtvaartUitgangspunt: Als uitgangspunt voor Lelystad Airport

gaan wij ervan uit dat Lelystad Airport als homebase zal dienen.

IV. Veiligheid en calamiteitenUitgangspunt: Er moet een

ruimte komen voor eerste hulp.

Systeemgrenzen per deelvraag (3)

V. Effecten op het milieuSysteemgrens: Het gaat er om dat de aanvliegroutes

naar Lelystad Airport zo liggen dat er zo min mogelijk geluidshinder is voor omwonenden en dat bestaande routes niet onveilig gekruist worden. Hoe de routes verder liggen doet er niet zo toe.

VI. InfrastructuurI. Binnen het vliegveldII. Buiten het vliegveld (OV)III. Buiten het vliegveld (Wegen)

Slot

I. Ontwikkelingen zijn te volgen via de wiki: http://b05.wikidot.com

II. Oliebollen presentatie 10 december 2008

III. Einde.